Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 02. 06. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 7-2017 |
Potvrzuji 707 na Sp. Ale co to má za píšťalku? To je jako když vlkovi upilovávali jazyk, aby měl hlásek jako vlásek . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2019 |
Ve Staré Pace opět ložené Faccs štěrkem pro výluku, na odklonu dnes 742.308+742.146, v Kunčicích a v Trutnově jsou ložené vozy Roos, asi zátěž zpět. V Trutnově jsou právě i dva nové ČD Cargo klaničáky, takže jede fakt vše,co je ložené. Na Sp 1812 810.343 +010 |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 2-2014 |
V sobotu kvůli výluce (HK-Všestary) dle ROV jede na 1821/2 → 814. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2019 |
Štěrk má odvést 742.080, prý odjezd v 15:50 z Trutnova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 7-2017 |
Kdy je výluka do Všestar? Na mapě výluk žádná na tento týden není. EDIT: tak asi nějaká mimořádně plánovaná : Trať 041 Turnov - Hradec Králové hl.n. Úsek: Všestary - Hradec Králové hlavní nádraží Kdy: 30. a 31.05.2020 od 07:30 do 20:00 Kraj: Královéhradecký kraj Poznámka: plánovaná výluka Opatření Výluka se opakuje v těchto dnech: Od 7:30 do 20:00 ve dnech 30. - 31. 5. 2020 Popis: Po dobu výluky budou všechny vlaky ve vyloučeném úseku nahrazeny autobusy náhradní dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 12-2009 |
Mot: Ověřeno to nemám ale nejspíše to bude výluka kvůli stavbě D11
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2019 |
Starou Pakou průjezd odklonu, v čele 742.308+742.146, postrk 742.148, souprava dvaceti nových ČD Cargo klaničáků. 742.148 končí v Bílé Třemešné a pak jede strojně do St. Paky s 742.080 bere štěrk směr Trutnov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1631 Registrován: 7-2002 |
To mohlo vypadat hezky, byla to sbírka z více stanic od Trutnova po Hrabačov a přesněji řečeno jde o InnoWaggony s nástavbami Smart Gigawood |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 6-2008 |
Honnzok: Je to tak, podle mých informací skutečně výstavba mostu na D11."Mot: Ověřeno to nemám ale nejspíše to bude výluka kvůli stavbě D11" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2019 |
R_1463: nezoufejte, ještě tam je furt co odvážet, minimálně 4 ložené Roosy v Kunčicích, jistě naložej i v Hostinném |
hrejzadarmo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 2-2014 |
Ještě jeden výlukový postřeh tentokrát na 1.6. : Sv 10204 v úseku Hradec Králové hl.n. (13:25) – Ostroměř (14:23 – 15:16) – Trutnov hl.n. (16:53) v řazení 754, ABpee, BDs, 2x Bpee. Sv z depa pro vlak 920. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 9-2003 |
Vozí se ještě vůbec uhlí do trutnovské elektrárny Poříčí?? Nebo přešli čistě na tu biomasu a s vlaky je ámen? Když jsem tam byl před lety na exkurzi, spalovali obojí (uhlí i biomasu), ale průvodce na tu biomasu dost nadával ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 10-2007 |
Co vím, tak snad vozí. Ale v podstatě výhradně v noci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 9-2003 |
Jde o to, že během výluky nebyla o uhlí řeč a už je to několik dní ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 1-2010 |
Dnes do Jičína zavítala "pardubická" 810.094 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 12-2007 |
Tak je prosím šance, že by dnes po 15 h projel náklad Martinicemi? Děkuji moc!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 4-2010 |
V případě nové výpravní budovy ve Staré Pace to byla spíše teoretická úvaha na nářky jak musí cestujicí daleko chodit při přestupu. Protože narozdíl od jiných se snažím uvažovat, jaké byly jiné možnosti. Abych si uvědomil, že výsledný stav může být celkem dobrý kompromis. Pokud mají být výsledkem vysoká a široká nástupiště. Tak v případě Staré Paky mnoho dalších možností není. V případě nové výpravní budovy to oddálení od civilizace. By byla daň za to, že by vlaky zastavovaly vedle sebe. Jen by cestujicí prošel podchodem, nebo ŕovňovým přechodem. Vše ostatní bude vždy takové roztahané. Jaký je výsledek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 7-2017 |
Na 041 dnes nasazena i 810.458 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 9-2003 |
Manipulák dnes přivezl do Nové Paky hned čtyři sypáky s uhlím a dva Roosy k nakládce dřeva. Ta již čile probíhá. V půl druhé zde rovněž odstavena červená MUVka Pušl.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2019 |
Manipulák prý jel okolo 13:45 Pakou, takže se omlouvám, předpoklad úplně nevyšel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2008 |
škoda dnes je tam čerstvě po dílnách 750 213 |
K12V170DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 4-2014 |
Uhlí už asi měsíc nejezdí, první pojede po skončení výluky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2019 |
R_1463 je mi líto, holt náklady se nedají vždy dobře nahánět pokud zrovna nemáte někoho, kdo sedí přímo na mašině. Pokud by pro vás bylo focení zajímavé i zítra, tak tedy pokud jsem se ptal na správných místech, tak zítra by měla jet 742.146+742.308, což jsem nečekal. Chce to čekat už okolo té 13:00 až do 15:30, prostě to chce udělat si čas. Ale odklon by zítra měl jet. Snad Vám to vyjde, a to myslím i násvit, tedy slunečné počasí. |
K12V170DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2014 |
Na odklonu dneska 742146+308 na háku klanicák do Trutnova a plechovka do Hostinného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2019 |
V Kunčicích 3 ložené Roosy, v Hostinném asi 10 vozů z KRPY, v Trutnově dvě soupravy loženého dřeva, v jedné i Esy a cisterna, nevím co budou brát a co ne, ale bude to pěkný odklon R_1463 toto by mohla být dobrá šance |
K12V170DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 4-2014 |
Mn83373 odjel z Kunčic (13,46). V čele 742146+308, na háku 22 vozů (celý vlak má 1014t a 368m) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 9-2003 |
Podle jízdního řádu tratě 040 platného od 14. 6. 2020 dochází k rozšíření platnosti území IDS IDOL i na úsek Stará Paka - Nová Paka
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 9-2003 |
Ale podle stránek iidol.cz to platí už od 1. května 2020. Osvěta žádná
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2017 |
Přejezd v Jinolicích 041 x I/35 , závory a modré zábradlí. Na " Humprechtu " 814.180 Na " Českém ráji " 854.035 + 954.221 !!! |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 10-2007 |
Člověk má pocit, jako by byla snaha vyhnat co nejvíce stávajících cestujících z vlaků ještě před pravděpodobným letním náporem turistů. Zkušenost z dnešních osobáků Liberec - Turnov a Turnov - Libuň, v nichž se až na pár zastávek jelo a là sardinky. Posilové vlaky mají vyjet až v červenci, snad poptávku rozmělní. Do té doby se asi vlakem ponesou řeči o tom, že "po roce jedu vlakem a příště radši zase autem". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 12-2009 |
Adamek: Jako každý rok, si všichni myslí, že vlak je jediný dopravní prostředek a má neomezenou kapacitu... Bohuzel ani jedno neni pravda. Vlak je v tomto pripade znacne znevyhodnen svoji konstrukci... Kor osobaky 55xx jezdi v 90% pretizeny dve zastavky z Turnova... Bohužel posilový stroj zkrátka není. No a když si člověk oddychne, tak přijdou Jinolice a tam je to věštění z křišťálové koule. Za hezkého letního počasí tam na vlak umí čekat 0 - 250 lidí... Bohužel vlak je v tomhle směru neflexibilní rekace neschopný dopravní prostředek. Zítra se tam budu vyskytovat a má být ošklivo, tak jsem zvědav, jestli mi ta 814 bude stačit celou cestu nebo nebude pokud teda 814 vůbec bude.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 7-2017 |
Nuts To už platí někde od ledna pro přímé vlaky dopravce Arriva Os5429 Turnov - Nová Paka, Os 5404 Nová Paka - Turnov, které od opatření Covid zatím nejezdí. Nejsem si na 100% jist, zda je možno zakoupit jízdenku IDS IDOL i na úsek Stará Paka - Nová Paka ve vlacích ČD. Kdo by ji také z cenového důvodu kupoval? Snad jedině na "OPUSCARD". Každopádně lze zakoupit jízdenku IDS IREDO. Úsek Stará Paka - Nová Paka město vyjde levněji jízdenka ČD. Úsek Stará Paka - Nová Paka je cenově shodná a úsek Nová Paka město - Nová Paka je zase nejlevnější IDS IREDO. Je to tak trochu cenové bludiště. A k tomu ještě IN Karty. A to původní ceny dopravce Arriva byly ještě jiné (nižší). Ale ty jim asi objednavatel zatrhl. Mohu potvrdit Již druhý víkend některé vlaky z Turnova směr Sedmihorky, Hrubá Skála, Rovensko totálně narvané. Předchozí roky touto dobou již jezdily spoje v tomto úseku posíleny, většinou zdvojené "Regíny". Letos usnul regionální organizátor dopravy na COVI. Zkrátka zaspal dobu. Snad jej někdo probudí k životu a donutí k aktivní pracovní činnosti. Na Hradecku jsou na tom podstatně lépe. Prý jen díky aktivnímu náměstkovi pro dopravu, který je zvyklý být vždy ve střehu z předchozího zaměstnání a rychle reagovat. Ve čtvrtek k večeru přijela do Turnova docela přecpaná rychlíková jedno jednotková souprava od Prahy. Celkem početně slušná skupina s úhledným držákem pivních půllitrů (které odskočili doplnit do Albionu) s přestupem společně s dalšími cestujícími do jednotky směr Jičín, také pěkně vytížené. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 4-2015 |
@Honnzok: Můžete "flexibilně" přidat 1,2,3 autobusy, to ano. Pokud do nich budete mít řidiče...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2017 |
V HK je připraven odklon 83372 do Trutnova (742.146 + 308 + 11 vz). Zpět poveze 83373 14 vz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2019 |
750750: děkujeme za informace. Taky něco přidám. V Lomnici je u nákladiště připravena pořádná hromada dříví. Takže buď se bude opakovat jízda soukromého přepravce nebo pojede pořádně vytížený Mn 84150/84151. Jinak ohledně Mn z Kunčic bych měl menší dotaz. Kdy se bude opět vozit vápno z Kunčic? Do Poříčí vápno nejezdí dlouho, chápu teď je výluka, ale předtím taky nejezdilo. Jistě že KVK není jediný dodavatel, ale dřív toho jezdilo víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 9-2003 |
Mirek55 und IDOL: Mně šlo spíš o to, že by tam tedy měla platit jízdenka Euro-Nisa-Ticket, ale na stránkách idolu je mapa i seznam úseků původní z 15.12. 2019, takže bez této části tratě.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2869 Registrován: 9-2003 |
Ad jara_h: Asi když téměř nejezdí uhlí, tak ani vápno. Beztak to souvisí se spalováním uhlí, u biomasy asi vápno netřeba ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 11-2006 |
Právě náklad dřeva z Martinic ku Pace, aktuálně v Roztokách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2019 |
Pořád Roztoky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 9-2003 |
Klasický manipulák z Nové Paky na Turnov právě projel zast. Nová Paka město. Odvoz těch šesti vozů + nějaké Es na konci.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2006 |
57401 právě projel v N. Bydžově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 7-2017 |
Brejlinda spatřen v Ostroměři a ještě tam šíbuje Hektor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 3-2011 |
754 040+Bdtn+2Bpee+BDs+ABpee v 13.55 Dohalice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 9-2003 |
A v 15:44 projel Sv zast. Nová Paka město.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 12-2007 |
Čekám mezi Roztoky a Martinicemi. Bohužel jen na mobil, ale je silné protisvětlo
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 12-2007 |
Sv 10204 Martinice v Krkonoších Jízdní doba Paka město Martinice 17min. Díky moc všem za info! (Příspěvek byl editován uživatelem R_1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 7-2017 |
Tak se nám po 040 po x letech opět prohnal Krakonoš . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 9-2003 |
A v Nové Pace k nakládce dřeva přistaveno 6 německých klaničáků řady Spns a odpočívající brejlovec.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2017 |
Na 041 dnes nasazena 810.571 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 12-2007 |
Mot; jj, také jsem měl ten pocit. Moc to té soupravě pod Krkonošema slušelo
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2017 |
V Ostroměři přistaveno 5 vozů Spns a též díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2019 |
Přidávám pár fotek soupravového vlaku Sv 10204 v čele s 754.040 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 9-2003 |
Nějak se mi popletly písmenka. Ty vozy pro dřevo jsou řady Snps.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 7-2017 |
Nepamatuji, že by "Krakonoš" byl někdy v tomto složení. Ale jinak by to bylo pěkné oživit přímé rychlíky dle na devadesátá léta nově plánované relace bez úvratí Praha - Nymburk - Chlumec - Stará Paka - Trutnov i v takovém to složení. Určitě by to bylo zajímavé jezdit i komerčně, zprvu jen v letní a zimní sezoně před a o víkendech a svátcích. Podle zájmu a vytíženosti postupně upravovat. Dříve dokonce jezdil do Krkonoš i přímý rychlík až z Plzně. Nemám na mysl vlaky ROH "rekreáky". Ty jezdily do Krkonoš ze všech koutů tehdejšího Československa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11901 Registrován: 8-2012 |
Určitě by to bylo zajímavé jezdit i komerčně Svatá prostoto.
電車オタク
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 1-2011 |
Jedna jízda soupravy a co za vlhké sny to způsobí Jinak trať Chlumec - AltPaka - Trutnov je celá reálné muzeum, krom AltPaky všude stanice a nástupiště jak před 50-ti lety. Dlouhé mezistaniční úseky, při zpoždění = rozvrat gvd. Opravdu velice sexy pro komerční jízdy Ale pravda, nějaký ten trojkový brejlovec a parou vytápěné vozy v podání nějakého spolku by tam na tu trať docela sedly, alespoň by to doplnilo atmošku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2019 |
Z Trutnova na Hostinné aktuálně dvě RM Lines bangle a pěkná řada Eanosů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 7-2017 |
m55: máte pravdu, ale tohle byla souprava pro R920 Krakonoš (mimo Bdtn). Jinak ano, v klasice jezdívala Úpa (do zrušení PG), Krakonoš byl 85x. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 7-2017 |
Jaké dlouhé úseky? Nejdelší jsou Chlumec - Bydžov a Bělohrad - Nová Paka necelých 11 km Kunčice - Hostinné 10,3 km Smidary - Ostroměř, Ostroměř - Bělohrad necelých 10 km Pilníkov - Trutnov 9,2 km Ostatní v rozmezí 4-8 km Ve srovnání s O30 Jaroměř - Dvůr cca 15 km Jeřmanice - Liberec cca 11 km Mostek -Horka, Stará Paka - Košťálov, cca 10 km Stačí nějaké zpoždění a rozvrácen grafikon na několik hodin. Díky předurčeným dlouhým pobytům v některých uzlech a vatě v jízdních dobách se daří kratší zpoždění celkem brzy eliminovat. Co se týká nástupišť tak Nová Paka město, Šárovcova Lhota, Hostinné město, Vlčice, Volanov, možná jsem na některé zapomněl, jsou celkem v pohodě. Pak je hodně nástupišť srovnatelných např. Košťálov, Semily, Malá Skála, Sychrov, Hodkovice, Rychnov, Jeřmanice atd. s Chlumcem, Ostroměří, Bělohradem atd. Je pravdou, že na 040 se nacházejí i sypaná nástupiště. S tím muzeem to není zas tak hrozné. Pouze Nová Paka a Pilníkov je klíčový průmysl. Martinice snad zůstanou alespoň v té současné podobě elektromech. zabezpečení. Vše ostatní je postupně modernizováno. Dokonce Kunčice první s elektromotorickými přestavníky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22261 Registrován: 5-2002 |
M55: Dokonce Kunčice první s elektromotorickými přestavníky. To ovšem nebylo dáno ani tak významem tratě, ale tím, že bylo možné podojit vlečkaře. Korelace mezi výskytem RZZ a velkých vleček na tratích, jako je 030, 040, 070 je velmi výmluvná...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|