| Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 20. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 20. 08. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 1-2012 
|
Regpetrs. Krásný stroj |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2007 |
Marian P: Děkuji. Dovolil bych si upozornit na sériové řazení šestipólových 9V motorů (z Aukra asi po 75 Kč) a osvětlení LED SMD 0,8x1,6 mm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 4-2006 
|
Regpetrs: no to bych pak už udělal dekodér jako řadič ve skutečné lokomotivě a řadil stupně v sérii a na paralelu ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") A LED - uznale mručím.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 1-2012
|
Zajímavé řešení a vcelku originální |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 1-2012
|
zajímavé řešení a vcelku dost originální |
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 6-2006 |
Jenom s permanentními magnety to nebude fungovat, bude to fungovat skoro stejně, jako s jedním motorem. Pro jedno napájecí napětí budou dvě stabilní rychlosti. |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 2-2007 |
Kdybyste chtěli vědět, jak jsou udělaná světla... Světlomet je ze špičky náplně do propisky. Ale ta vlastní špička je furt moc tlustá, musí se vytáhnout z té plastové trubičky a právě ta část, kterou je do ní špička zasunutá, to je to pravé. Kotoučkem se odřízne kousek za odsazením, takže na konci zůstane příruba, na kterou se pak přilepí SMD LED. Ještě je tam jedna potíž, tomu kvádříku LED se musí trochu oříznout hrany, aby se vešel do té trubičky. A z vnější strany je to zakápnuté letitým lepoxem tempo, který je trochu do žluta, teď jen čekám až konečně ztuhne, jestli to tvrdidlo nebylo už trochu zvětralé... Na LED jsou připájené drátky z rozpleteného kablíku, LED jsou paralelně, v sérii s diodou (LED nesnese velké napětí v závěrném směru) a asi 1200 Ohmů odpor - půlka na každé straně LED, kdyby si našel proud cestu nějakým náhodným dotykem, tak aby to vždy aspoň přes nějaký odpor šlo, aby se LED neodpálily hned. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 4-2006
|
Regpetrs: když si představím, kolik modré patlačky na mě z té náplně vyleze... Tenký dutý nýtek by nestačil? Nebo mosazná trubička? Nebo světlovod? Nýty: https://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop=eshop&set_menu_eshop _id=443 Světlovody: http://pojezdy.eu/eshop/236-svetlovody
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2020 |
Regpetrs: nebo jehla z injekcni strikacky.Halirova zalezitost.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host |
A co elektrikářské dutinky? Používám již léta |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2010 
|
Mám na voze obtisky správně rozmístěné a všechny co tam mají být?(vůz je bez brzdy) |
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2007 |
Tady jeden bez brzdy pro porovnání. odkaz |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6685 Registrován: 6-2004 
|
Tady jeden bez brzdy pro porovnání. Pozor, Kyslik má obtisky pro jinou epochu (druhá polovina IVa, resp. začátek IVb, zatímco na fotce je IVc). V rámci tolerance chyb v samotném obtisku a v mezích (ne)čitelnosti té fotky je to na modelu umístěné dobře. Jakožto vagón s průběžným brzd. potrubím by měl mít v každém rohu jeden bílý proužek, u Vtdr se bílou natírala v dolních rozích vazníků umístěná oka pro zasunutí rohových svislých profilů bočnice, v případě vozů pouze s potrubím jen jeden proužek, obvykle ten horní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 8-2004 
|
Kyslik: Ja bych rekl, ze pouzite obtisky jsou pro jine meritko. Asi tak 1:100. Ani pouzity druh pisma (font) se mi moc nezda. Nejlepe je delat model podle fotek skutecneho vozu. U podobneho vozu bych predpokldal i podobny popis. Tady je citelnejsi fotka: Vtdr |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13072 Registrován: 4-2003 
|
To je originál obtisk od ESP. Font je divný (použít běžný DINschrift by bylo menší zlo) a co se týče označení vozu, je skutečně moc velký. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 3-2010 
|
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/nakladni-vozy/vuz-z-u-2 072/ Jinak vás prosím, neví někdo kdy přišla lokomotiva 434.1100 ke kulatým dveřím od dýmnice a kdy byla osazena litinovým komínem s korunkou? Chtěl bych si postavit její model. Předem vám moc děkuji za info. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2010
|
To J_p: obtisky jsou origo od ESP. Snazim se delat podle konkretnich fotek, ale nekdy z daneho obdobi proste nejsou. Puvodne byl dotaz smerovan spis na to zda-li vuz jezdil v rezimu 21 RIV MC |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 8-2004
|
Kyslik: Porovnejte to sam s fotkami. Ze jsou obtisky original od ESP vubec nemusi znamenat, ze jsou spravne. Mne se taky nedavno podarilo udelat chybu pri zmensovani grafiky a vytiknout obtisky spatne. Ovsem ja je takto dal k zakaznikum neposilam, i kdyz to znamena zdrzeni a praci navic. |
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6688 Registrován: 6-2004
|
Puvodne byl dotaz smerovan spis na to zda-li vuz jezdil v rezimu 21 RIV MC Samozřejmě ano. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2010
|
To J_p: srovnaval sem se vsim co slo na internetu najit, ale rozkaz znel jasne: "dej tam obtisky co k tomu dali a dal to neres". Otazne spis je, proc si vyrobce neda vic prace s obtisky tak aby to velikosti a fontem odpovidalo? To Statistik: dik |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 12-2012 
|
749.018, 749.251, 751.105 a 24x Falls: https://www.youtube.com/watch?v=USOXKAPLdK0
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 4-2006
|
Kyslík: to je dotaz na výrobce ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Podobných dotazů na jiné výrobce bychom tady měli celou bednu... Se s tím smiř...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 4-2006
|
Kolegové, hlásím, že jsem zprovoznil nový web! Nově na vlastní doméně a na Wordpressu. Články zatím nové nepřibyly, ale je šance, že se něco konečně pohne vpřed Nově tedy najdete Zlámalíkovy mašinky na http://tt120.zlamal.cz
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9713 Registrován: 5-2002 
|
Jdu tak kolem, tak jen ohlásím, že hračkolejiště v Únohách stále žije. Fotky nových továrních modelů sem dávat nebudu, ty jsou prostě stejné jako jinde. Místo toho pár BTTB omalovánek v různém stadiu buď tvorby, a nebo zase už opotřebovanosti. A opět mizím... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2020 |
Dobre brzke rano, jen hlasim "rohlik" cislo 2 a 3. Oba druha trida. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2017 
|
353 Hans Alik Gmbh...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 5-2017
|
Sklepni krysa Tak nech ti do súpravy pribudnú aj ďalšie. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2020 |
El0: diky,zatim bez sance...,ale snad dokoncim brzy Krysu cislo 1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, na http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#kolejivo1 jsem vyvěsil pokračování povídání k novému kolejišti Schwarzbach. J_p: "Potrebuje takhle mala stanicka dve stavedla?" Chci je tam.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 1-2010
|
Jedna predelavka, akorat uz nevim, ve kterem casopise to bylo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2017 |
Kyslík: Ten návod vyšel údajně kdysi dávno v ABC. Snad v 2.polovině 80 let. Ale pak se objevil asi před cca 20ti léty na internetu. Údajně to zpracoval nějaký pan Barták. Mám to stažené, ale ze 7 obrázků se mi zobrazují jen 3. Ten tvůj Bi a plánek k němu a stejně upravený Be, samozřejmě s tím špatným záchodovým oknem . Nevím, jestli jsem to nestáhnul někdy pradávno na MojeTT. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13086 Registrován: 4-2003
|
V 80. letech to vyšlo v Železničáři jako doplněk výkresů Miloše Kratochvíla v publikaci Modela B1, v ABC to bylo někdy v roce 1993-94. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9715 Registrován: 5-2002
|
Jen malý důkaz, že na Únožsku jezdí i moderní stroje - v rámci přeshraniční kooperace dopravců... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2014 |
Ahojte prosim Vas nema niekto na predaj popisy na M152 plus privesaky v zltom prevedeni popripade ,nejake nasmerovanie , kde by sa dali kupit. Co som nasiel u roznych predajcov vacsina V a VI epocha , rsp koniec IV epochy biele. dakujem marian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 4-2006
|
marian: http://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&path=98_208&p roduct_id=7972 Sice už 810, ale žluté.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2020 |
Velikost N: Zdravim vsechny Sotouse,nemam absolutne cas ale velikou chut, i prezevsechno,dostal jsem se k dalsim dvoum vrakum Laminatky 669 od Pika. Pred pul rokem jsem prodal dva v "dobrem stavu " a dnes mam dva kandidaty na prestavbu na seriove 489... Ach ten cas.... Neni Neni Neni!!! T |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2020 |
Dobre rano, Rohlik cislo 4,5 a 6 ,nejsou zdaleka ani tak rohliky.... dosadit kolecka a osvetleni a mohou jet.. |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2017
|
Sklepni Krysa ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 4-2006
|
Do Nákladních vozů jsem nahrál fotky vozů Laaps a Laaps-y. Třeba se budou hodit.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Spartak
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kdyby někomu doma přebývaly dvousosé samovýsypné vozy Tds ČD, Lovochemie, nebo Lhoist od Tilliga, tak mi může dát vědět na abuchal@seznam.cz} |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2006
|
Zdravím, na http://www.trainmania.info/clanky.html#e499.0 jsem vyvěsil recenzi Bobiny od MTB.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/7XUH_DXdTsU Ukázka našich nových přírůstků. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 8-2017 |
Byť je okurková sezona, tak občas k modelařině odskočim. Je cca rok 1953 a z výroby vyjely dva Paoj, až je mi líto je zasvinit Taky jsem neodolal a dal nekřesťanský peníz za model typu "dodo". Tak už je mám všechny 4 a můžu sestavit vlak, jakým jsem jezdil na internát (pravda bez té 3. vozové třídy a pásků pod okny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 5-2006 
|
Trpí ještě stále ty Baiky (Caiky) od Igry těmi neduhy s podvozky nebo již to bylo vyřešeno? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 12-2006
|
Já mám doma 97000009, nevím, z které výrobní várky, a u té šly podvozky celkem volně, řekněme na 90 %, a dvojkolí taky tak. Model by byl i bez úprav provozovatelný. Přesto jsem otvor pro čep podvozků mírně protáhl, teď už je to úplně volné, a dvojkolí vyměnil. Izolační vložky na ose přeci jenom občas trochu o rám podvozku drhly. Osvětlení neplánuji, takže sběr proudu neřeším, jen je nutno si pohlídat polaritu.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 8-2017 |
Už na pultě prodejny jsem věděl, že to nepojede, tedy pojede, ale jen rovně Tak že otvory pro čep protáhnout, navíc se na jedné straně zasekávaly natáčecí schůdky, tak že opatrně obrousit, jelikož celé se mi to nechtělo rozdělávat. Podvozky jsem jenom prstama stlačil v místě uložení dvojkolí a dost to pomohlo, tak že jsem je nemusel rozdělávat. No a teď už to jezdí i do R 286. Taky nevím ze které serie to je, ale je to Cai Pražské dráhy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 5-2006
|
Ladis-63: Aha, tak to si tu koupi asi ještě rozmyslím. Jakožto nepříliš technicky zdatný bych se do takové úpravy asi těžko pouštěl. Leda bych to prostě reklamoval a nechal si to opravit od výrobce, pokud to tedy není stále schopen opravit ještě předtím, než to dá do prodeje... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 8-2017 |
Living..:Tak si tu koupi opravdu rozmysli. Výrobce ti v rámci reklamace nic neopraví a vyměnit to nemá za co. Zas jen za šmejda, který si musíš dodělat doma. Prostě system "DODO". Je to blbé, ale když je to tak krásný vagon...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 12-2006
|
Hezké dopoledne. Dnes jsem k recenzi nulkové Bobiny od MTB vyvěsil doplňkovou fotogalerii: http://www.trainmania.info/bobina_mtb.html
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 5-2006
|
Ladis-63: No tak bych si nechal holt vrátit peníze. Prostě je to výrobek jako každý jiný a pokud má nějakou výrobní vadu kvůli které ho nelze podle svého určení řádně užívat, tak je to prostě na reklamaci (není-li možná oprava nebo výměna, tak vrácením peněz). Ne každý sběratel modelů je zručný modelář, který si dokáže vše opravit na koleni... Za těch 1500,- si myslím, že bych mohl chtít, aby to jezdilo i do oblouků... Ale snad je toto bezpředmětné, jelikož jsem dostal včera na tuto otázku odpověď od Igry, že problém byl již dávno vyřešen a vyskytoval se pouze u první série. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 8-2018 
|
Trainmaniak Kdyby ta fotka byla černobílá, tak by to vypadalo jako v tom videu z šedesátých let, co je joutůbu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 12-2005 
|
Ad Baiky: Mám doma 3 ks (Brno). Donesl jsem, rozbalil jsem, nasunul nárazníky a jezdím bez problémů. Min.poloměr na kolejišti R310, kolejivo Tillig. Toť moje zkušenost. Poznámka pod čarou: Když jsem po zkušenostech s vozy Y od Kuehna domu donesl Y od Tilliga, tak mé nutkání bylo nové vozy Tilliga vrátit, neb jejich jízdní odpor byl znatelně odlišný k horšímu. Dal jsem jim však šanci, aby mě přesvědčili a nyní bez jakýchkoliv úprav jezdí obě soupravy Kehn i Tillig na kolejišti společně a jsem velice spokojen. Inu není vždy zapotřebí dát na první dojem.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 12-2006
|
Myslíš takhle?
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 8-2018
|
Jojo.![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Úplně vidím jak tam jede v Tatrách a ve videu říkají, jak utáhne to, co čtyři štokry. (Nebo to bylo video o šestikolech? Nó, každopádně bobiny tam jezdily taky.) (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2017 |
Tak jsem neodolal a Bobinu zakoupil, byť elektriky nesbírám. Ale tuhle legendu musím mít. Je krásná, jezdí dobře, jenom to prosvítání světel do kabiny....... Ale napadla mě jiná věc. Jak to bylo s tím dvojitým pruhem mezi okny. Měly je z výroby všechny, nebo jen některé. Na fotkách ten pruh některé nemají, ale mi to připadá, že to jsou ty po opravě. Už bez stříbrného pásu a s výstražným oranžovým pruhem. Tak mě někdo zkuste poučit. Předem děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 6-2004 |
Pruhy mezi okny byly spolu se světle zeleným nátěrem horní části skříně standardem až do začátku 70. let, teprve pak se začaly postupně zavádět jednotné nátěry, např. celá lokomotiva tmavě zelená. Na nějakou dobu se potom ustálil nátěr s horní polovinou skříně krémovou a bez pruhů mezi okny. BTW - pokud jsem to dobře postřehl z fotografií, model má rámy čelních oken novějšího provedení s poněkud odlišným tvarem, jaké byly z výroby až na E 499.1 a E 469.1. Na "nulky" se tyto rámy dostávaly jen v případě, že se obnovovala kabina po nehodě. Takže pak záleží na výběru čísla lokomotivy a na "epoše". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 1-2012
|
Jak píše Ing. Mahel, musíte si ujasnit epochu. Bobiny byly v různém nátěru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2017 |
Dobrý den, rád bych Vám představil právě dokončeného devatenáctého zástupce parní trakce našeho klubu, tentokrát "pětikoláka" 524.147. Jeho skutečná předloha byla ve stavu tehdejšího LD Jihlava od roku 1957 až do roku 1971 a většinou se vyskytovala na naší lokálce z Křižanova do Studence. Model je postaven na překopaném pojezdu BR 95 od Beckmanna (už se bohužel nevyrábí), zbytek vlastní stavba. Osvětlení SMD dekodér ZIMO. Pokud bude čas, tím dvacítým zástupcem bude další bývalá jihlavská 464.2. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 1-2012 
|
pavel2097- Moc se mě ty Vaše páry líbí, jen tak dál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 8-2018
|
Hezká pára, taky bych si chtěl takovou postavit. Ale nějak není čas. |