| Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 21. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 21. 09. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 8-2017 |
Marian_P.: Já si nepotřebuji ujasňovat epochu, já se ptám, jestli mašina tohoto čísla takhle někdy vypadala. Ty tmavě zelené zrůdy s výstražnýma pruhama mě už opravdu nezajímají, tam už "moje epocha" končí. Já jsem neviděl fotku, kde by mašina měla dokola stříbrný, červeně lemovaný pruh a neměla ty pásky mezi okny. Tím netvrdím, že to tak nemohlo být! Můj, pro vás, asi hloupý dotaz zněl:"Mohla takhle vypadat?". A očekával jsem odpověď:"Ano mohla v období od...do...",nebo "Ne takhle asi nevypadala". Jinak ta "moje epocha" končí se zrušením kryšpínova značení hnacích vozidel. Zadar: Ono to asi nebude jen o čase, ale i o tom umět to! To je střelba do mých vlastních řad ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . |
|
remington
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 9-2019 |
Ladis-63: z výroby měly dvojpruh mezi okny všechny. V období, kdy bobiny nosily kryšpína, nesly i zjednodušený nátěr, jaký mám model MTB, než byl doplněn o oranžové pruhy. Viz např. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 1-2012 
|
No nevím, jestli v tomto nátěru měli ještě číslo dlr Kryšpína. Podívejte se na prototypy.cz, tam je u této řady rozsáhlá galerie fotografií. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2013 |
Ano, Bobina mohla tak vypadat.![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 6-2004 |
Jistě, čistě teoreticky ano. Jen ten stříbrný pruh mělo v dané době jen několik málo strojů, asi z iniciativy jejich čet. Takže vzhled modelu může potvrdit jedině fotka lokomotivy konkrétního čísla z dané doby (a pokud možno fotky z obou čel, viz má minulá poznámka o tvaru čelních oken) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2017 |
Pánové děkuji vám za odpověď, tak jsem si ji představoval![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Nicméně fotka pana Mahela z Opavy mě zaujala. Jak se Bobina a Žehlička v té době dostaly do Opavy, když tam nevedly dráty? To byla nějaká výstava? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 6-2004 |
Ano, byla to výstava. Jen už nevím, k jaké příležitosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2010 
|
Srdečně všechny zdravím! Protože jsem bez informací o podobě stroje okolo roku 1935, tak jsem stroj 434.1100 udělal jako krátce po vyrobení - ale již s číslem ČSD. Do měsíce bych mohl stroj dokončit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 12-2012 
|
Ještě pár záběrů z modulovky klubu Moduly Brno a jejich provozního setkání: https://www.youtube.com/watch?v=PB9vz1zgp0s
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
|
|
TTmili
|
|
|
Neregistrovaný host |
Golemklusacek: Povedená stavba, zejména pak předělávka pojezdu a rozvodů. Sám si nad rozvody a hlavně křižákem lámu hlavu, jedná se o samo domo v ruce vybroušné rozvody, nebo je někdo vyrábí jako lept? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 3-2010
|
Ad TTmili:Děkuji za pochvalu. Celý pojezd jsem si nechal udělat. Jedná se o lept. Sám bych to dohromady asi nedal. Nejlépe je domluvit se s autorem tohoto profilu na Rajčeti. https://lahva01.rajce.idnes.cz/Pojezd_434.1/ Teprve s tímto pojezdem má cenu dělat 434.1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 12-2006 
|
Zdravím, na http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#kolejivo2 je pokračování textu o kolejivu na kolejišti Schwarzbach.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2008 
|
Trainmaniak: Mám stejnou zkušenost s MP1, v jejich případě se opravdu vyplatí nakoupit tam, kde můžu bez obav a velkých nákladů (např. na cestu nebo přepravné) reklamovat. Výměna za jiné kusy problém vyřešila. Už je to delší dobu, kdysi jsem to popisoval u sebe - cituji: Dva z šesti přestavníků nějak odmítaly přestavovat. Pár cyklů udělaly, pak najednou dojel jezdec „na konec“, cvaknul, a zpátky už se nerozjel. Strávil jsem s tím několik hodin, myslel jsem, že je problém v instalaci. Pak jsem podezříval, že se nedocvaknul koncový vypínač. Nakonec to tipuju, že přestavník se vypnul o trošku dřív, než dojelo ozubené kolo do vodorovné polohy, zřejmě z důvodu mechanického odporu (možná moc natěsno motor natlačený na hřídel). A motorek už pak nebyl dost silný na to, aby přestavník v tomto bodě zase „rozjel“ zpět. Při postrčení prstem se přestavník zase rozjel.
http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka
Leptané stavebnice autobusů Karosa a dalších v H0, TT a N ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2010
|
Tak na mašince dodělám jen pár maličkostí a hurá na tendr... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 1-2012
|
Goleme, oproti první fotce je to klasa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 8-2017 |
Tak Martine, kdy to přijedeš projet do Ostravy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2018 |
 TTmili:"Golemklusacek: Povedená stavba, zejména pak předělávka pojezdu a rozvodů. Sám si nad rozvody a hlavně křižákem lámu hlavu, jedná se o samo domo v ruce vybroušné rozvody, nebo je někdo vyrábí jako lept?" toto neni predelavka, je to komplet stavebnice pojezdu vc. rozvodu k tomu vytvorenych, v pripade zajmu mi prosim napiste mail parada, ja stale cekam na zvukovy dekoder, abych se pohnul, jej budes mit driv provozni ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 8-2018 
|
Krááááása. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2010
|
Trošku jsem si zamodelařil - a je téměř hotovo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 8-2017 |
eL.:Já bych měl o tu stavebnici pojezdu zájem. Když tak mi napiš na vbulat@seznam.cz. Možná by na něho bylo i co "posadit" |
|
Vašut
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 5-2002 
|
Kdyby byla stavebnice pojezdu pro čtyřkoláka k mání, tak bych také rád, možná ne jen jednu :-)
Kdo spí, nezlobí...
|
|
Regpetrs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2007 |
Nebyla by větší kola? Tato jsou spíš pro ř. 423.0. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2018 |
pracuje se na tom, pokud stavite, musite vedet, jaky je stav moznosti. Je to proste o kompromisech, vsechno ma sva pro a proti. Pouzita varianta je takova "stredni" cesta, kola snadno k dostani, za dobrou cenu, nemaji vydrazkovane osky, tj. nevznika problem s prevrtanim otvoru osy, ale jsou mensi. Komu neni lito penez, pasuji do toho kola z BR55 od PIKO, jen nejsou jako dil, ani ten pojezd... Kolega ze slovenska ma ve vyvoji kola kde vypln je 3D tisk, zatim se vysledek jevi slibne, ale dokud nebudou na najeke masine, je to pouze rozjety projekt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2018 |
jeste neco k tem rozjetym projektum... skoda jen tech otocenych valcu sakra ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem eL..) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2010
|
Zde mám popis stavby mašinky 434.1100... https://golemuv-svet.webnode.cz/lokomotivy-v-tt/parni-lokomotivy/ a434-1100/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2018 |
Pro pripadne stavitele parnich lokomotiv muzu nabidnout tez nasledujici... |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13121 Registrován: 4-2003 
|
Jo, tak tuhle variantu bejčka bych si nechal líbit. Co to zhruba bude stát? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 12-2006
|
Zdarec. Na http://www.trainmania.info/zapisky2020.html#br89-beckmann jsem dal článek o malé páře řady 89.0 od Beckmanna.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2014 |
Traimaniak:Dalo by sa prosim zmerat aky priemer maju dvojkolia? dakujem Marian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 12-2006
|
Marian1311: 11 mm
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2017 |
eL. Kola na BR55 i pojezd se dá normálně objednat přímo od pika, žádný problém to není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2018 |
vojtasTS29: "eL. Kola na BR55 i pojezd se dá normálně objednat přímo od pika, žádný problém to není." zrejme jste se ne dobre dival....kola, jako samostatny dil nejsou, jen na tendr a pojezd sice jako nahradni dil je, ale neni dostupny, zkuste si ho objednat, uvidite...mam jej objednany od te doby, co je uvedeny jako nahradni dil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2017 |
aha, myslel jsem, že co se dá objednat, to je. Já si kupoval kolečka z V23 a přišla do tří dnů. To se omlouvám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 8-2017 |
Trainmaniak: moc pěkná mašinka, pěkné srovnání s 312kou, kterou jsem si včera zakoupil. Ale nádherné je i to kolejiště, nebo dioráma, na kterém jsi to fotil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2006
|
Je to dioráma Hagenau s tématikou DR, stavěl jsem ho ještě s druhým (Zahájí, zaměřené na ČSD) pro kamaráda právě k účelům fotografování + vystavení ve vitríně. Strašně to letí, je to už 10 let. Zde jsou příspěvky k oběma výtvorům: http://www.trainmania.info/zapisky2010.html (Zahájí je na stránce níže). Byla to krásná práce, moc mě to bavilo. Není to velké, občas jsem to šmudlal i na zahradě. A s výsledkem jsem spokojený i dnes po té dlouhé době.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/pCGs2qeZ7cU Klasické modelové ježdění+nové osobní vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jak mám udělat křížový přejezd na dvojkolejce v Nku z kolejí Fleischmann? Mám picollo se štěrkem. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 1-2015 
|
Dvojité křížení, než ses ním dělat radši bych koupil od PECA hotové. Č SL-E383F. Stojí asi 2000kč. Ahoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4381 Registrován: 1-2010 
|
Dá se odlitek sysla sehnat i jinde, než na pražské burze? Nejen, že je to s burzami teď takové nejisté, ale taky mi tam nejede vlak, první osobák najednou jezdí jen v pracovní dny.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/SE3D32mFUA8 Menší návrat k prázdninám. PeHy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 4-2006 
|
PeMi: pěkný, ale já bych soupravy zpomalil, takhle to vypadá nějak nepřirozeně.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 1-2012
|
Zlámalíku, máš pravdu, taky bych zpomalil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 8-2004 
|
Staci na Youtube nastavit rychlost prehravani na 0,75 a hned to vypada lepe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2019 |
ad 1510015, odlitek sysla: Molatovské odlitky (mezi něž sysel patří) se dají naprosto bez problémů objednat v modelárně na hlavním nádraží v Ostravě, ale vzhledem k tomu, že do Prahy dojíždíte osobákem, to asi bude až příliš daleko... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 4-2006
|
J_p: ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 12-2006
|
Hezké dopoledne. Na http://www.trainmania.info/kolejiste_nove.html#budovy jsem dal další pokračování článku o kolejišti. Tentokrát se povídání zaměřuje na budovy. První dvě jsem vyvěsil do galerie, postupně budou přibývat. Odkaz na galerii je u každé budovy na začátku textu za katalogovým číslem.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 3-2010
|
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/osobni-vozy/vuz-ci-u-35 1/ Prosím všechny přítomné o pomoc k podkladům pro další model. Chtěl bych postavit 434.2298 ve stavu po rekonstrukci. Narazil jsem na internetu na fotografie lokomotiv 434.2, které po rekonstrukci ve 30. letech byly nadále vybaveny původní budkou obsluhy. V 50 letech jsou pak téže stroje zachyceny s novou budkou. Má otázka tedy zní: Je nějaký klíč, dle kterého dostávaly stroje novou lokomotivní budku a kdy zůstávaly vystrojené starou budkou? A kdy byly i u těch strojů s původní budkou dosazovány nové budky? Mělo to nějaké praktické odůvodnění?... Předem děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4392 Registrován: 1-2010
|
ElektrickaJednotka - je to kombinace Os+R/Ex, ale to nic nemění na tom, že je pro mě Ostrava dost daleko, dál než burza. Modelárnou na hl.n. myslíte toto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2019 |
ad 1510015: Ano, to je ono. Já si tam objednal v há-nule odlitky MVTV-3, hydraulik Barči a dvouagregátovky (T475.001). Objednávka samotná už je jednoduchá. Prostě řeknete prodavači, který odlitek chcete, dle mých zkušeností je do měsíce hotový a můžete si jej jet vyzvednout. Ale pokud chcete více molatovských odlitků, a máte to daleko, doporučuji je objednat najednou - vydávají se hromadně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4395 Registrován: 1-2010
|
EJ - dobře, díky. Zkusím to mailem, přecijenom přes 6h jen cesta tam, kvůli jednomu odlitku, to si radši sysla nechám ujít.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2017 |
Pane Klusáček-moje doporučení: nepátrejte po důvodech kdy a proč byla budka vyměněna, protože jako u jiných rekonstrukcí jiných strojů to zpravidla nebylo provedeno na všech lokomotivách dané řady jednotně. Navíc některé úpravy se dělaly postupně. Vezměte si fotku(fotky)konkrétního stroje z konkrétní doby a modelařte. Jen tak budete mít jistotu, že to bude přibližně dobře. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 1-2010 
|
Vozy Zav a Zsa oba dva z leptu v TT, jeste se rozmyslet nad epochou a je skoro hotovo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 3-2010
|
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/sluzebni-vozy/sluzebni- vuz-ds-6-400/ Vůz je co nejvíce připodobněn stavu po vyrobení vozů první série - tedy bez výztuh. Ad Kyslík: krásná práce. Mohu poprosit o foto té pošty, co je vidět na druhém obrázku? Předem děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 3-2010
|
Trošku jsem si zamodelařil... https://golemuv-svet.webnode.cz/vozy-v-tt/vozy-pro-ruzne-ucely/ta rovaci-vuz-420/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2012 
|
Dobrý den kolegové, jelikož se možnost sejít na burze v Praze čím dál vzdaluje,budu si muset sehnat odlitek jinde.Proto se na Vás obracím s dotazem: Jaké máte zkušenosti s tímto výrobcem-http://odlitkymodely.cz/? Děkuji za jakoukoliv odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 3-2010
|
Ad Václav Kolář: Já mám velice pozitivní...https://golemuv-svet.webnode.cz/lokomotivy-v-tt/parni-lokomotivy/ a433-001/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2013 
|
Václav Kolář: Za mě jedině dobré. Objednal jsem si dva odlitky, vše proběhlo podle e-mailové komunikace. Neměl bych strach objednat znovu. Jen na to teď nemám čas, ale to je můj problém! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 10-2013 |
Václav_Kolář: "Dobrý den kolegové, jelikož se možnost sejít na burze v Praze čím dál vzdaluje, budu si muset sehnat odlitek jinde. Proto se na Vás obracím s dotazem: Jaké máte zkušenosti s tímto výrobcem-http://odlitkymodely.cz/? Děkuji za jakoukoliv odpověď." Pan Číž díky nutnosti registraci účtů hotovosti začal prodávat odliky přes spolek s registrační pokladnou. Nevýhodou je, že musí být provedena přesná bankovní platba na účet s příslušným variabilním symbolem. Jinak dodávky fungují.![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 1-2012
|
Děkuji Vám všem, odlitky p.Číže a Molaty znám moc dobře, jen jsem netušil, že nyní se dají sehnat jejich odlitky tímto způsobem. Díky ještě jednou, už jsem objednal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 4-2006
|
Golem: Pane kolego, nejsem sice odborník, ale tárovací vozy se primárně nepoužívaly ke zkouškám průhybu mostů, ale ke kalibrování mostních vah pro vážení vozů. Více viz třeba: /,https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/historie/tarovaci-vozy-umej i-vazit-na-dekagramy-/-2315/24,0,,/
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|