| Diskuse » Archiv 2020 » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 03. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Modely v měřítku TT do 03. 03. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 2-2009 
|
Teď jsem si uvědomil, že je to dvacet let, co jsem začal časopis DRÁHA kupovat, potom jsem byl předplatitel a už deset let ho nekupuju. No letí to. Měl jsem možnost se v patrech několikrát svézt na zvláštních jízdách parních lokomotiv Pod vrcholky Bílých Karpat ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") To bývali pěkné akce.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 10-2013 |
 Bagr_poclain:"Teď jsem si uvědomil, že je to dvacet let, co jsem začal časopis DRÁHA kupovat, potom jsem byl předplatitel a už deset let ho nekupuju. No letí to........... " ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 7-2017 |
i já jsem kdysi s dráhou přestal....nicméně zajímavé čtení o patrovkách |
|
EIO
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 5-2017 
|
Tak to je nás viac...
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 4-2010 
|
Max: Moc díky za zajímavý článek. Jsou tam moc pěkné snímky z provozu pater na trati 070. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Poslední Dráhu jsem naposledy kupoval také někde před 10ti lety. Teď odebírám Svět železnice a doplňuji si ho o chybějící dříve vydaná čísla. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2018 |
Já ty patra pamatuji na trati Košice - Plešivec.Nenapadlo mě je ale fotit.Byly doby kdy jsem se tam pohyboval jako cestujicí častěji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 9-2009 
|
Tady jsem natočil nějaké dvojité patra mezi Kunčicemi p. O. a Frenštátem p. R. v roce 1991. https://www.youtube.com/watch?v=GhqgVjb1R4w |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 7-2017 |
...s tím rybákem to je úžasná souprava! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2011 |
Pa mir: moc pěkné video !!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 8-2017 |
Pa mir: Dlouhé Balmy si na této trati nevybavuju, jo byla nějaká zvláštní akce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4294 Registrován: 7-2017 |
to vypadá jako nějaká zesila...či náhrada?..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2013 |
Tak si někdo přeci jen přihodil....![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") https://aukro.cz/sergej-t679-1006-roco-tt-analog-digital-69620359 71 Včera večír to bylo ještě bez příhozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 7-2017 |
no já to také sledujujedním okem....čistě pro zajímavost...jestli se nějaký blázen najde...a ono asi jo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4300 Registrován: 7-2017 |
no....9700...to už není normální...na to aby člověk si pořídil trezor |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 9-2009
|
Ladis-63: Je to brněnská souprava od pátečního a sobotního odpoledního Sp Brno-Frýdek-Ova (myslím že tam došlo ke změně kdy dříve jezdil do ČTěšína) a v neděli odpoledne se to vracelo celé zpět do Brna, nebo tak nějak. Pokusím dohledat někde doma staré oběhy (v té době jsem je kreslil v Ově) ale nevím jestli uspěju. Možná doplní někdo další. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 5-2006 
|
zeuke: Tak ona i 754.015 v Najbrtu od Roca se na aukru minulý týden prodala za 9200,- (vyvolávací cena byla snad kolem 4000,-). https://aukro.cz/dieselova-lokomotiva-cd-754-roco-6961841077 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2017 |
Tady dl. balmy, ale z pozdější doby https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/842298.jpg Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2017 |
A tady z oné doby, ale jiné balmy. https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/850229.jpg Pavel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 12-2005 
|
fíradrg: Informace o patrech v Košicích je jak šafránu a fotek ještě méně :-( Za jakoukoliv konkrétní informaci nejlépe fotografii z okolí Košic jsme s autorským týmem výše uvedeného článku vděční
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 8-2017 |
Já měl na mysli přípojné vozy Balm/050/Bmx i když ani M286/850 si nějak nevybavuju. Ale je pravda, že v 90.létech jsem po téhle trati moc nejezdil. Spíše si vybavuju M262 + krátké Balmy, ale ty jezdily spíše na Opavu a dále na Jeseníky. Kde jsou ty časy![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2018 |
Vsdmichalka:Opravdu jsem toto nefotil.Zajímali mě zbytky páry.Některé jsem v čechách potkat nemohl. Měl jsem i docela "kliku" na nehody.I ty velké. Jinak v létě to byl docela zážitek s Bertama bez tlumiče z Turni nahoru až do tunelu.Zavíráním dveří se tam moc neobtěžovali.Docela jsem se bál za jízdy procházet soupravou.Jojo,bývalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2013 |
Livingproof: "zeuke: Tak ona i 754.015 v Najbrtu od Roca se na aukru minulý týden prodala za 9200,- (vyvolávací cena byla snad kolem 4000,-). https://aukro.cz/dieselova-lokomotiva-cd-754-roco-6961841077" Konečně uvidíme zda se to opět neobjeví...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 1-2011 
|
Zatím co 751 115 stále čeká na zprovoznění, tak moje 751 115 již najíždí první metry ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 8-2018 
|
Tady na k-reportu jsem někdy dávno viděl fotku rozestavěné barbotky kds a pokud si to dobře pamatuju, tak ta berta měla světla na rámu stejná ,jako mají polonizovaní šestikoláci. A nebo se pletu? Ikdyž na modelu by to bylo obtížné ztvárnit. Ale dalo by se.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2006 |
Konecne jsem udelal nejake fotky fekaaaalu. Jasne ze v TT. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2018 |
Super práce, super modely v tétečku. Kdo umí - prostě umí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 2-2009
|
Body: ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Jaké zemědělské stroje se v družstvu, nebo státním statku ještě nachází? Je tam pásák, mačkač, řezačka, kombajny?
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 8-2017 |
Bagr...: Ač nejsem Body, přesto zkusím odpovědět. Pásák už asi nenajdeš, leda někde v křoví za kravínem. Mačkače píce už asi taky ne, bo technologie se zdokonalila. Samochodnou řezačku najdeš, ta se používá,při výrobě siláže i senáže, pořád v hojné míře. Ten ,bodyho, fekál ještě někde jo, ale už jsou novější, lepší, větší, krásnější,barevnějši, účinnější, sofistikovanější,no prostě krásnější a lepší, ale hlavně se nevyrábějí u nás. Kombajny.... pořád se používají, ale kdysi mělo každé družstvo 8 kusů, a dneska stačí jeden pro 8 družstev (možná trochu přeháním). Kdysi: traktor+podmítač, traktor+pluh, traktor+brány, traktor+secí stroj, traktor+válce. Dnes: traktor+to všechno ostatní v jednom. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2012 
|
Ladis-63. A nemá to vliv na funkci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 10-2013 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 5-2010 
|
Na Bodyho statku se minimálně ještě musí nacházet dle starších fotek sekačka za traktor a hlavně bagr DH - 112. Kdy se podaří Body dostat tyto kousky do sériové výroby? Bagr a sekačka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 5-2002 
|
Z cyklu "jé, to je legrace, když se to stane někomu jinému": Tady s tímhle fekálem zažil jeden kolega z bývalé práce povedenou taškařici. Letní horko. Náves v Sudetech, hospoda, štamgasti, pivo na zahrádce. Za traktorem jede tahleta typická jezeďácká cisterna a za ní dva dederoni v Trabantu. Chlap a ženská, jak už to na dovolených bývá, hádali se, ruce ve vzduchu, německé nadávky skrz otevřená okýnka až na ulici. Cisterna před nimi zastavila na stopce a ti dva zabraní do vzájemné hádky do té cisterny zezadu řachli. Rozměry a funkce vypouštěcího ventilu, výška a délka haubny Trabantu, sklon a tvar cisterny i její výška nad zemí, to všecko sehrálo v nehodovém ději své zdánlivě neškodné ale pro celkový efekt zcela podstatné role a roličky: Ve vteřině byla výpusť fekální nádrže s ulomeným ventilem proražená skrz čení sklo trabantu dovnitř přesně uprostřed mezi v tu chvíli vůbec nic nechápajícího řidiče a jeho ještě méně chápající spolujezdkyni. Ti dva nebožáci seděli připoutaní na svých místech, s proudem řinoucím se z výpustě mezi sebou. V další vteřině už část nákladu cisterny vyplnila vnitřek trabantu a za další vteřinu to všecko přeteklo otevřenýma okýnkama u řidiče i spolujezdkyně přesně jak v pohádce "Hrnečku, vař!". Kdyby neměli otevřená okýnka, tek by se v tom snad utopili.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 5-2003 |
Petr_barchánek: Jo, to by se na kolejišti určitě dalo ztvárnit ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 9-2006 |
Bagr_Poclain: Na odstavne plose JZD se nenachazi nic z jmenovanych stroju. Pres vsechny vlecnaky tam uz neni misto. _lt_: Tohle se tam opravdu nachazi, spolecne s nejakyma dalsima novinkama. Ale terminy po me opravdu nechtejte. Slibovat se vetsinou nevyplaci ani velkovyrobcum, natoz tem, co to resi po vecerech a nocich Za stodlou jsem objevil stat tohle (autorem traktoru je Honza): |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 1-2010 
|
Tak se to pomalu klube na svět |
|
Jarin Smeták
|
|
|
Neregistrovaný host |
Sháním nějakou pěknou 810 v TT, ideálně i s vlečným vozem. Nejde o cenu - jde o kvalitu, ale zase nemusí být řešeno vše do nejmenších detailů, spíše, aby to nějak odpovídalo originálu a nemělo to žádné nesmyslné chyby. S pojezdem, osvětlení netřeba. Analog. Uměl by někdo poradit? Na trhu jich samozřejmě pár je, ale nějak nevím, po čem přesně se dívat. A zároveň ocelové dvojkolí pro klasické BTTB vagony (2 nápravové osobní a nákladní vozy)- průměr 8,3, oboustranně izolované, co čepy? V nabídce Zeuke, Müller, co je vhodné? Aby se to vešlo do původních "ložisek" - před lety jsem kupoval jedny, co se do některých BTTB vešli a do některých ne - žel je to už let a nepamatuju si jejich údaje - a už je ani nemám. |
|
Jarin Smeták
|
|
|
Neregistrovaný host |
Motorák kompletní, sestavený, tedy ne stavebnici, lept... Nejsem dostatečně zručný |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 1-2011 
|
Jarin Smeták: Počkejte si na motorák i s přívěsem od Kuehna. Bohužel cena není moc ideální.\ http://www.kuehn-digital.de/triebwagen-810-der-cd.html Snad mu to nebude trvat tak dlouho jako to bylo v případě "Zamračených" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2009 |
Kyslik krásná práce. Nemáš fotky modelů na rajčeti? Rád bych si je prohlédl jako inspiraci. Díky Lukáš |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 11-2002 
|
Po skoro devíti letech vývoje pojezdu pro malou třistadesítku mohu prohlásit: Ano, jde to! ještě malé video: https://www.youtube.com/watch?v=zhhXAR3p3cE
http://u37.002.sweb.cz/
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 7-2006 
|
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2006 
|
Vážení kolegové, neválí se Vám někomu doma zbytečně 2 kousky mostu BTTB/Tillig 07120 pro obloukovou kolej 22,5°R 286 mm? Klidně bez pilířů i bez kolejnic, jde mi jen o mostovku a bočnice.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 1-2010
|
To Soptil: na rajčeti nic nemám, když tak to tu něčím zaplevelim |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2009 |
Super, moc se těším. Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2017 |
Jarine, nevím odkud jsi. Ale zajeď si do Prahy na burzu do "Opletalky". Teď v sobotu tam bylo několik 810 alias M152 i s přívěsnými vozy.A je tam možnost si je i vyzkoušet. Taky kovových dvojkolí po 20,- v různých průměrech tam seženeš libovolné množství. Ale jenom jednostranně izolované (oboustranně izolované nepotřebuješ), mosazná pouzdra jsem tam neviděl, čímž nechci říct, že je tam nikdo neprodával, já je naposledy koupil u TTmodelář, nebo se objevují na Aukru. A vrtáček na aplikaci těch pouzder (ložisek) koupíš v železářství, je to průměr 2 mm. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 1-2010
|
Tak jenom něco, kdyby byl zájem, tak vyfotim vozy zvlášť |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mosazná pouzdra prodávají v protilehlém rohu od vchodu Bankovi. I bez objednání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 7-2017 |
jojo...u Banků mají plno zajímavých věcí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2009 |
Kyslik klidně posilej, vypadá to parádně 👍 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2011
|
Pár fotek s poslední tvorby. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 7-2017 |
jojo...ten lept vytvoří víc variant a jemnost detailů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2008 
|
Ahoj všem jen dotaz ubírá se někdo opravy vozu či lokomotiv pomocí 3D tiskem..Děkuji za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 5-2013 |
U37002: "Po skoro devíti letech vývoje pojezdu pro malou třistadesítku mohu prohlásit: Ano, jde to! ještě malé video: https://www.youtube.com/watch?v=zhhXAR3p3cE" To vypadá výborně, tak se pochlub ty tajnůstkáři, vypustíš leptík za úplatu mezi ostatní pacienty, nebo to budeš chovat jako rodinné stříbro? Pěkný, jen je škoda, že montáž kinematik nepřinesla všechno své ovoce a vzdálenost mezi nárazníky zůstala stejná jak u spřáhla na pérko, nebo mám jenom vidiny? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 1-2011
|
Sey: S novým spřáhlem je to mnohem lepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2013 |
Jo to vypadá lépe, nějak jsem zapomněl, že s očkovým spřáhlem do kinematiky se tento efekt nekoná. Pěkná střecha. |
|
Kyslik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2010
|
Tak budka je hotová nahrubo a už se pomalu posouván ke komínu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2006 |
Stavba výklopníku KBK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2017 |
Body-úžasný, úžasný, úžasný, stejně jako celá Vaše produkce. Například ten Váš soustruh je fenomenální a koupíme jich několik do fabriky, stejně tak i frézy. Jinak posílám obrázek up-gradeovaného čmeláka MTB, původně v červeném laku. Doplněno bylo spoustu detailů jako např. správná víka na střeše, výměna madel, doplnění žaluzií na kratším čele, úpravy podvozků, přesklení včetně těsnění, stěrače a pod. Co bych vypíchl je počet instalovaných kliček ke dveřím, je jich pro mě neuvěřitelných 58. Kdo by se chtěl pustit do rozborky, tak opatrně, ale jde to. Stav po továrním laku před patinací. |