| Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 03. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 12. 03. 2020dolů |
| autor | příspěvek | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5979 Registrován: 7-2011 |
Jistě, po právní stránce je to v pořádku. Nicméně díky zejména časům nástupů/konců a následné dopravy z domu/domů tady zaměstnavatel moc na výběr nemá. Buď lidem vyhoví, nebo je mít nebude, protože utečou. Už tahle kvůli rozložení a "kvalitě" směn utíkají ostošešt. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 4-2019 |
9. března se má na 9 měsíců ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") uzavřít podjezd pod železniční tratí v Radotíně (kvůli probíhající optimalizaci železniční trati). IAD + autobusy přes vedlejší přejezd Na Betonce, linka 244 ukončena u nádraží, 248 posílena v úseku Nádraží - Sídliště. O plynulosti dopravy přes zmíněný přejezd lze pochybovat. Jízdní řády na webu PID. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 12-2007 |
Není mi jasné proč 244 "neoškubali" ... | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19507 Registrován: 8-2005 
|
On tu někdo pamatuje poslední tramvajáckou stávku? Nelži Démone, tak starej nejsi!![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maxipes_Fík
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 12-2005 
|
Jasně, měl jsem 4 😎🤣 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8389 Registrován: 2-2006 
|
Až takhle krátkou paměť máš ? V Praze to vypadalo jako ráno 25.12...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5981 Registrován: 7-2011 |
Já jsem vlastně, stejně jako Demon, taky ještě mladík (na rozdíl od nejmenovaných důchodců čekatelů ), a tu stávku pamatuju taky. Tady to spíš vypadá, že si někdo pořídil nějakýho němce do podnájmu... |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 1-2010 |
Stávka v dopravě 16.6. 2011 Zase tak dávno to není. Kromě většiny linek MHD nejezdila prakticky ani IAD. Jindy rušné dopravní tepny se staly ideálním místem pro cyklistiku :-) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19508 Registrován: 8-2005
|
2011. Od tý doby jste se na nic nezmohli, jen mrmláte na platy, směny, jednání podniku a podobně. Odkazovat se na rok 2011 jak na poslední hrdinskej čin. Pro mě to znamená, že vám nic nechybí. Poslední pořádná stávka byla 2003. Zlatej Dub.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 1-2007 |
Na webu zdopravy se píše, že bude v květnu zavřený Opatov. Jaké byste si představovali linkové vedení MHD. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 7-2011 |
No tak ona se po týhle (2011) plánovala minimálně ještě jedna. Ale podnik, potažmo město, nakonec cukly, takže z toho sešlo a nebylo nic, páč nebyl ani důvod. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8430 Registrován: 6-2004 
|
Stávky jsou v našem prostředí spíš k smíchu, než k zastrašení druhé strany... Zvlášt když to je dopředu oznámené, tak dost lidí se vezme home office a ti co musí, pak dojedou v klidu autem :-). Si pamatuji jak jsme v roce 2011 na pobočce vůbec stávku nepoznali, že nějaká je :D. A že by se odbory zmohly třeba na týden trvající stávku? Pochybuji, že by jejich členové naprosto dobrovolně odevzdali cca 20-25% své mzdy ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 12-2007 |
Paes: Některé linky z Opatova, které jezdí např. ve směru na Šeberov by mohly jet z Chodova, linky jedoucí po dálnici třeba z Roztyl, a linky jedoucí ve směru na Kateřinky zase z Hájů. Ale to je pouze můj soukromý nápad. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 2-2006
|
No jelikož jste měli velmi pravděpodobně zavřeno jako většina institucí, tak to naprosto chápu... Každopádně cíle bylo dosaženo na 100%. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
4135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
 Wagon:"Paes: Některé linky z Opatova, které jezdí např. ve směru na Šeberov by mohly jet z Chodova, linky jedoucí po dálnici třeba z Roztyl, a linky jedoucí ve směru na Kateřinky zase z Hájů. Ale to je pouze můj soukromý nápad." |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 4-2019 |
4135: "Wagon: "Paes: Některé linky z Opatova, které jezdí např. ve směru na Šeberov by mohly jet z Chodova, linky jedoucí po dálnici třeba z Roztyl, a linky jedoucí ve směru na Kateřinky zase z Hájů. Ale to je pouze můj soukromý nápad."Na Háje se nevejde nic navíc, stejně jako na Chodov. Roztyly jsou jediná možnost, ale největší nárůst nákladů, pořadí navíc" |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
4135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
pdk: "4135: "Wagon: "Paes: Některé linky z Opatova, které jezdí např. ve směru na Šeberov by mohly jet z Chodova, linky jedoucí po dálnici třeba z Roztyl, a linky jedoucí ve směru na Kateřinky zase z Hájů. Ale to je pouze můj soukromý nápad."Na Háje se nevejde nic navíc, stejně jako na Chodov. Roztyly jsou jediná možnost, ale největší nárůst nákladů, pořadí navíc"Otázka je, zda by se např. na Hájích nepovedlo něco spojit s jinými linkami jako přímé vozy. Další možnost je odstavy na Jižním Městě, viz dnes část spojů 165. " Jižní Město je dopoledne plné Polkostu |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Smithers
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2007 |
Opatov bude zavřený jen dva víkendy. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jižák
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
A kolegům by z Velké Popovice - Sidl. Radotín asi jeblo 😂 No, ale taková 165 + 240 ... ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Jenže to DPP nepřipustí, aby neměl nejdelší linku ve městě |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 4-2019 |
Takže DPP převlečený za Stenbus nebo naopak?![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 4-2019 |
Tak o víkendu by snad na Hájích ani JM neměl být problém. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
4135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
A nepřekáží vám u spojení 165+240 fakt, že na každou linku má licenci jiný subjekt? 😀 Případná dvojí byrokracie i na pár měsíců nedává smysl. A pokud se jedná jen o víkendy, tak se 363 na Háje vejde |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 7-2010 
|
Jednak se jedná jen o víkend, takže se to vejde. A za druhé, při krátkodobých výlukách se pro odstavy vyhradil jeden pruh Opatovské. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5986 Registrován: 7-2011 |
9001: "A že by se odbory zmohly třeba na týden trvající stávku? Pochybuji, že by jejich členové naprosto dobrovolně odevzdali cca 20-25% své mzdy " |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 3-2011 
|
Porč by někdo, kdo stávkuje, měl přijít o část mzdy ?
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
4135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
Protože za prostávkované hodiny mzda nenáleží. Je to překážka na straně zaměstnance, omluvitelná | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3753 Registrován: 3-2011
|
No jo český zákoník práce. Ne příliš přívětivý vůči zaměstnancům. Pak ale jsou odbory, které by ušlou mzdu měly zaměstnancům proplatit.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
4135
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
Kdyby to tak nebylo, tak můžou stávkovat v klidu furt. Teda v praxi jen do chvíle, než se stanou nezaměstnaní, protože firma zkrachuje 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Petr_k
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12985 Registrován: 4-2003 
|
A v Německu snad v pracovním právu zásada "Ohne Arbeit keinen Lohn" neplatí? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3754 Registrován: 3-2011
|
Jak kde. Vždycky je to o tom, jak se odbory, resp. zaměstanci domluví se zaměstnavatelem. Nicméně je takový standard, že minimálně odbory ušlou mzdu zaměstnancům během stávky uhradí. A taky záleží na důvodu stávky. Pokud jsou to skutečně vážné důvody spojené s pracovními podmínky, tak je to jiné než kdyby to byla ryze politická (ekologická apod) stávka. Pokud by řidiči MHD měli třeba více jak 20 přesčasových hodin za měsíc, je to důvod ke stávce. Ale pokud by řidiči MHD chtěli protestovat za lepší klima nebo na podporu nějaké politické strany, tak mám dojem, že by to snad ani proplacené neměli (nebo minimálně). Ale přesně to nevím, my odbory nemáme, my máme radu podniku, která řeší problémy zaměstnanců přímo s ředitelem. A to vždy tak, že o stávce nemusí padnout ani slovo a všichni jsou spokojeni. A tady zaměstnavatele velmi zajímají názory zaměstnanců, popřípadě jejich vlastní návrhy ke zlepšení. A v rámci možností se vždycky najde nějaké přijatelné řešení.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8432 Registrován: 6-2004
|
Fkam: Opravdu odbory třeba dorovnaly ušlou mzdu pilotům Lufthansy? Tak Vy jste skoro rodinný podnik ne? :D Kolik má místní DP zaměstanců? Navíc to chce i trochu konstruktivna z druhé strany a když vidím naše odborové předáky :D |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 3-2011
|
Nevím jak je to u letadel, ale u vlaků se dorovnávaly mzdy. No jo ale to jsou odbory, silné a bojující za zaměstnance a jejich práva a neperou se mezi sebou jako třeba mnohé pražské odborové organizace. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Nás je dohromady asi 100 když vezmu všechny zaměstance až po ředitele. Nicméně na velikosti firmy nezáleží, kolegové ve větších podnicích mají odbory. Ale je fakt, že teda takové množství odborových organizací (jako má DPP), které se defacto jen zmůžou jednou za rok na pečené prase,to je na zapsání do knihy rekordů
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9013 Registrován: 5-2002 |
Nicméně je takový standard, že minimálně odbory ušlou mzdu zaměstnancům během stávky uhradí. To je naivní představa o odborech. Odbory mohou uhradit jen tolik na co mají. Na co mají, to si musí našetřit do stávkového fondu z příspěvků členů a tiskárnu na peníze nemají! Tedy ano, stávka jednou za čas den dva, tři to ano. Ale pak vám stávkující prozřou - já musím zaplatit nájem, já mám hypotéku, já ... a všichni hurá do práce. To je realita, na víc ten fond nemá, rozdávaj se přece také vánoční kolekce. A od koho to školeníčko mám (už tak 20 let dozadu), byl to možná přímo pan Pepa Středula, když to bylo potřeba propočítat pro odboráře a naprogramovat do nějakých aplikací. Tehdy jsem pochopil, že každá stávka má své limity. Musíte za málo dní a tedy málo peněz udělat hodně drahé muziky. Jinak půjde o stávku symbolickou, i když někdy i o tu symboliku může jít. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 6-2004
|
Fkam: A kde ty odbory na to vzaly? Pochybuji, že za 250 Kč měsíčně co se platí u nás by to daly.. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 3-2011
|
Kde na to vzaly konkrétně nevím, nejsem v nich, ale umím si představit, že pro ně opravdu není problém disponovat potřebným množstvím peněz vybraných nejen z členských poplatků, ale dalších aktivit pro své členy (zájezdy, odborové penziony, ozdravné pobyty, elektromobilita apod). Byť taková nabídka padla a členství za 1% z hrubé mzdy měsíčně. Kdybych byl u velkého podniku, byl bych v odborech. Ale u malé firmy je to zcela zbytečné, když se můžeme v pohodě domluvit.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8396 Registrován: 2-2006
|
Ty bys čekal konstruktivní přístup z druhé strany ? To jsi ještě naivnější než bych se odvážil doufat. Na stovky konstruktivních návrhů ze strany odborů přijde odpověď od zaměstnavatele - návrh je jako celek nepřijatelný. Toť konstruktivita... Pák následuje ta mravenčí práce o které nemají nečlenové ani ponětí, podle nich prostě odbory nic nedělají a nechápou, že k jednání musí být vždy vůle obou stran.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 7-2011 |
Fkam: "..ale dalších aktivit pro své členy (zájezdy, odborové penziony, ozdravné pobyty, elektromobilita apod)..." |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9014 Registrován: 5-2002 |
Bobíku: Odbory většinu svých zotavoven prodaly, aby měly na chod aparátu. Ty co neprodaly, pronajaly nájemcům, kteří akorát maximalizovali svůj zisk a do objektů se neinvestovalo. Tyto objekty dnes vypadají věštšinou dost opotřebovaně, pokud se nakonec taky neprodaly. Musíte vymyslet jinou zázračnou položku na příjmové straně odborů, aby měly na výdaje jako je dlouhodobá podpora stávkujícím. Menší podnikové chaty si většinou zaměstnanci opečovávají, jezdí tam a často jim zaměstnavatel přispívá na údržbu z fondu zaměstnavatele. Nejsou příjmem odborové organizace pro účely budoucí stávky. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fkam
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 3-2011
|
Bobik: "Fkam: "..ale dalších aktivit pro své členy (zájezdy, odborové penziony, ozdravné pobyty, elektromobilita apod)..."Takže, jestli to chápu správně, odbory třeba provozují nějakou "podnikovou chatu", kde ubytovávají za nějakou nižší cenu než běžný penzion, takže zaměstnancům se vyplatí tam jet a "zisk" z toho jde na činnost těch odborů (a do stávkového fondu, třeba)?" Velmi dobře pochopeno. Skutečně těch aktivit odborů je velké množstí. A co je taky zajímavé, že já jako zaměstnanec MHD se mohu stát třeba členem železničních odborů. Čili není to omezeno na pracovní činnost.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2016 |
Od 16.3. budou linky 117, 193, 203 a 904 odkloněny v oblasti Budějovické kvůli opravě plynovodu. 117 bude ukončena na Budějovické a ve směru Komořany bude ze zastávky Budějovická hned vedena na Rosečskou, takže nebude obsloužena zast. Lísek, to samé bude platit i pro 203. 193 bude z Polikliniky B. ve směru Šeberák odkloněna přes Budějovickou a Kačerov (bez obsluhy Lísku, ve směru zpět se trasa nemění). Takže po delší době budou mít lidé dočasně zpět spojení Kačerov - Šeberák, ačkoliv jen v jednom směru. (JŘ) U 904 bude odklon stejný jako u 193. (Příspěvek byl editován uživatelem Pechi.) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 1-2007 |
Taky dojde k odříznutí linky linky 165 od Kunratic. Mezi zastávkami Jirčanská a Hrnčířský hřbitov budou jen zastávky U Libušské sokolovny, Sídliště Písnice a U Studánky.Nevím, jestli je to nejlepší řešení a zda nebude interval 10-15-10-30 a o víkendu 30 plýtvání. Dokázal bych si představit klidně prodloužení intervalu se zajížděním vybraných spojů alespoň na Šeberák. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 4-2006 
|
Jen pro zajímavost, 249 se zatím slušně chytá, především tedy ráno. Odpoledne je slabší, což se dalo čekat. Ale až to pojede až ke Globusu, tak se to ještě trochu zlepší. Především první dny bylo na lidech vidět, že mají radost, bavili se o tom a vtipkovali. Nejčastěji padající slovo, co jsem slyšel, bylo "konečně".
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zplgul
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2019 |
Snad se stejně baví i lidé na linkách, které byly omezeny. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 2-2006
|
Borovička: "Odbory většinu svých zotavoven prodaly, aby měly na chod aparátu. Ty co neprodaly, pronajaly nájemcům"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 1-2007 |
Zelené jízdní řády mohou pokračovat. Bude zajímavé sledovat, jestli DPP třeba neomezí minimálně ve špičkách intervaly (třeba už od zítřka. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8435 Registrován: 6-2004
|
Paes: Tak DP asi ze své vůle sám nemůže, ale pánové na radnici by mohli začít něco řešit... Vzhledem k tomu, že půlka kancelářských bude na home office, tak by omezení asi nebylo od věci.. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ploki
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 2-2012 
|
A on ještě metrem někdo jezdí?
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
watslaw
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
Neomezovat, je přece potřeba, aby cestující mezi sebou mohli mít rozestup 2 metry |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 6-2016 |
Něco k dění okolo koronaviru. Praha zvažuje prázdninový provoz MHD z důvodu nižší poptávky cestujících a ještě většího nedostatku řidičů. Podobná opatření zvažuje i Brno. Pražský dopravce přepočítává řidiče, někteří po návratu z Itálie nejezdí (iDnes.cz) |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2016 |
Změny v dopravě od 11. 3. 2020 - letištní linka 119 jezdí po 6 minutách ve špičce a po 7,5 minutách v sedle, z Veleslavína tudíž od tří spojů metra jedou dva autobusy na letiště - studentské linky 107 a 143 jsou omezeny jako o zkouškovém období, linky 107+147 jedou v sedle po pěti minutách a linka 143 jede celodenně po 15 min. - zrušeny všechny školní spoje a linky Ostatní linky a druhy dopravy zatím nejsou omezeny, taková linka 112 se má od soboty naopak posílit. Další omezení mohou přibýt v nejbližších dnech. |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 7-2010 
|
Potají se chystá prázdninový provoz... Od pondělí přechází pražská MHD na prázdninové jízdní řády. Pražská ODS se ptá, proč vedení Prahy mlčí https://mhd86.cz/2020/03/11/od-pondeli-prechazi-prazska-mhd-na-pr azdninove-jizdni-rady-prazska-ods-se-pta-proc-vedeni-prahy-mlci/
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Maxipes_Fík
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 12-2005
|
To není nic tajného OMG ◇ |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 9-2005 |
Ale OMG si přece musí něco vycucat z prstu, hlavně aby sem dal odkaz na svůj bulvár |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 10-2012 
|
Když bude turistický provoz na mizině, vyplatí se vůbec provozovat 23?
Slova, ne činy!
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ivoo
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
Jak jsem letmo kouknul na DPP tak u tramvají nepojedou jen linky 4 a 21 a ostatní se nemění ani intervalově. Také začíná výluka v Nádražní ul. Možná to bude jinak. A když jsme u toho koronaviru, tak je dobré vědět: odkaz |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 10-2012
|
Ta žena v odkazu mele bláboly a čekal jsem přesně toto: Anna Strunecká (* 24. ledna 1944, Dolní Měcholupy)..... Od její publikační činnosti se Univerzita Karlova distancuje.[1][2 Wikipedie
Strach - oslabuje.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8436 Registrován: 6-2004
|
Maxipes_Fík: Tak zatím to nikdo opravdu veřejně neřekl... Oficiálně jsou jenom busy... Jak na stránkách DP, tak PIDu. Ale zatím to vypadá, že větší ránu dostanou opět jenom busy... Tramvaje aspon podle JŘ, které tam jsou od 13 nevypadají omezeně vyjma 4/21 a 16 ještě nemá, ale dá se čekat ukončení na Kotlářce. Jiří_T: Tak on to bulvárně pojal :D Pak si člověk přečte, že vlastně s tím taky souhlasí a chápe to :D No asi nepoučil z nedělních OVM, kde si Stanjura a Michálek honili ego na Babišovi a dostali pak za to docela čočku, že Babiš se rozhoduje na základě rozhodnutí odborníků a ne své vůle.... Upřímně aspon se odkopali ti největší pomatenci viz Hrušínský... Ivoo: Koronavirus a chřipka mají stejný základ, ale nikdo moc neví co to udělá.... Viz na Bulovce na JIPce leží mladší ročník... |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 1-2015 |
Tak 4 a 21 nepojedou stopro, i když, jak souvisí výluka na Barrandově s linkou 21, dost dobře nechápu. Čekal bych kompenzaci v Modřanech v podobě prodloužení linky 3 i mimo špičku a o víkendech. Ale nic takového se samozřejmě nechystá. 9001: Můj názor je podobný. Stanjura je kretén non plus ultra, stejně tak jako Michálek. Ale Hrušínský...tam bych to viděl na léčení, neb je to paranoidní debil.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 1-2007 |
Co má společného 3 mimo špičku do Modřan s Barrandovem? Vzhledem k tomu, že se zatím neomezují intervaly BUS, tak kapacita do oblastí bude dost. | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
jentak
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Neregistrovaný host |
Jestli to nebude tim, ze u tramvaji nikdo nevi, kolik ridicu opravdu neprijde..., kdezto u autobusu diky brutalnimu podstavu se tim aspon ulevi od prescasove prace... Takze se tramvaje nechaji jezdit, aby ridici proste nesedeli na zalohach v poctu 20-30 lidi |
||||||||||||||||||||||||||||||