Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 05. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6063 Registrován: 7-2011 |
Bram: Já se obávám, že oboje bude buď zároveň, nebo vůbec."Řeč je době, kdy se už bude napojovat tramvajová trať u Muzea na trať do Škrétovy a Vinohradské, ale kolem koně ještě žádné koleje nepovedou." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 8-2017 |
Wagon: Zrovna trať přes Sherwood má celkem reálnou šanci, že v té desetině bude, protože má silnou politickou podporu a bude hodně vidět. Bram: Nechápu. Jakou má souvislost provoz či neprovoz kolem koně na zájmu vést linku (... -) I. P. Pavlova - Muzeum - Hlavní nádraží (- ...)? Nebo myslíš zapojení bez pokračování kamkoliv? To se samozřejmě nemusí dělat vůbec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7842 Registrován: 1-2007 |
Bobik: Maďarsko, Csömödér O pár km dál v Lenti je další. Mapa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2020 |
..tak jsem si přečetl krásný utopistický román - Rozvoj dopravy...do r. 2029. Fakt čte se to krásně. Jen mě překvapilo a teď vážně, že o trati , o níž ten náš pražskej Hříbek z jihomoravského Slavičína mluví, že bude realizována div ne za 2 roky- myslím horní Václavák- není ani řádek... Tak teda nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10680 Registrován: 4-2003 |
M250.0:Nechápu. Jakou má souvislost provoz či neprovoz kolem koně na zájmu vést linku (... -) I. P. Pavlova - Muzeum - Hlavní nádraží (- ...)? Nebo myslíš zapojení bez pokračování kamkoliv? To se samozřejmě nemusí dělat vůbec. První etapa (koleje u Muzea) je hotova. Druhá etapa má být napojení těchto kolejí odnikud nikam do Škrétovy a Vinohradské ulice. A až se zpožděním minimálně dva roky oproti druhé etapě by měla být postavena trať na Václavském náměstí a napojena do Jindřišské a Vodičkovy ulice. Jaká bude skutečnost se teprve uvidí... |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 5-2002 |
Zařadil jsem si to mezi další pohádky na tohle téma. Třeba pohádka o TT na Nové dvory, TT na Sídliště Dědina či surový pohádkový horor Dvorecký most. No na to že TT na Nové dvory se plánuje od roku 1990 (a to tam byla příprava), Komořany 1996 také s přípravou, tak jsem zvědav jak tohle všechno chce houbička stihnout za 9.let....... Tož on neví, že tramvaj nende postavit jen tak. Ale nás pražáky naučí, stejně jako předchozí vesničtí primátoři. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 5-2002 |
Jiráskův most byl taky s přípravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9077 Registrován: 5-2002 |
No jen aby Praha měla na ty TT nějaké peníze. Bude muset dost dosypat dpp, kterému velmi klesly tržby. Do toho se vystrašení lidé budou raději cpát do aut - tam se do magistrál nehrábne? A úspěch bude rubat metro, kde je za hodně peněz málo muziky. Třeba fakt postaví jen tu jednu novou stanici. Pochopte, že i Praze klesnou dost drsně příjmy z cestovního ruchu a turistiky. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 3-2011 |
Dědina měla být podle starších letáků v roce 2020.....
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2017 |
Dnes odpoledne Karlovo náměstí: Moráň: Ještě poprosím znalé: takto čerstvě sjeté kostky (i asfalt) jsou skoro po celé Praze, proč tak najednou a od čeho? Děkuji. |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2012 |
signalista1: je to fakt po celé Praze? Vypadá to jako od širokého kola toho dvoucestného bagru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 5-2003 |
Fkam: "Dědina měla být podle starších letáků v roce 2020....." V knize z roku 1995 je mezi tratěmi, které se postaví do roku 2000, takže můžeme být asi v klidu
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jaká filmová ev.č. měly tyto 6573, 6660, 6682 a 6695? Díky |
Administrátor Číslo příspěvku: 9000 Registrován: 6-2002 |
Bram: Můžeme uzavírat sázky, jestli se dřív vytrhají kříže ve smyčce směr Holyně, nebo na Lihovaru směr Podolí. Já sázím na ten Lihovar "Ten kousek kolejí do Holyně je zcela zbytečné vyhazování peněz. Výhybky a srdcovky tohoto odbočení budou opotřebovány dříve, než bude v provozu pokračování do Holyně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10689 Registrován: 4-2003 |
Masinka:Můžeme uzavírat sázky, jestli se dřív vytrhají kříže ve smyčce směr Holyně, nebo na Lihovaru směr Podolí. Já sázím na ten Lihovar Lihovar vede jednoznačně i u mne . Ovšem zrovna v případě Lihovaru bych se také velmi rád mýlil... Přiznám se, že nechápu, proč se nepřipraví pro budoucí odbočení pražce a jen se nezadláždí. Dlažba je venku v podstatě okamžitě, drobný štěrk také a hned potom lze přistoupit k demontáži stávající kolejové konstrukce. Po její demontáži lze přistoupit k montáži definitivní konstrukce s odbočnými větvemi na již připravené dřevěné pražce. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 3-2011 |
Muzeum, Barrandov...aby to nedopadlo jako v Modřanech. Nevěřím, že do pěti let se začně nějaká trať stavět.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2017 |
krutak: jo, jo, například oblouk Jugoslávská-nám. Míru, Francouzská, Blanická-Korunní atd. jen co jsem koukal dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6068 Registrován: 7-2011 |
Bram: Předpokládám, že jde o snahu vyvolat větší "tlak" na to, aby se to dostavělo. Zadlážděná příprava není vidět, na rozdíl od vloženýho křížení. V Modřanech to, pravda, kdysi tak úplně nevyšlo, ale zase tam bylo křížení schovaný kdesi ve smyčce a nebylo vidět. Uvidíme, co tady a jaká výmluva se najde, až se to bude neslavně škubat."...nechápu, proč se nepřipraví pro budoucí odbočení pražce a jen se nezadláždí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8497 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Holyně bude ve smyčce |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 12-2006 |
Za mě Lihovar! Holyně je jako Modřany. Odstavná ZC tam kromě zkrácení je taky dodnes. Jinak tramvajová trať aspoň na pankrácké pláni se musí řešit celkem akutně, protože už máme výběrové řízení na tunely metra pod ní. A při výstavbě má být stanice metra Pankrác zavřená.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 1-2012 |
A připomeňme, že provozovatel Arkád Pankrác měl jako podmínku poskytnutí svých pozemků k budování metra D hotovou tramvajovou trať, která mu doveze zákazníky. Ovšem kdo ví, zda to stále platí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8498 Registrován: 6-2004 |
Pankrác je asi úplně mrtvá, když i z projektu reko NBS - Voz Pankrác zmizela výhybka směr Pankrác resp. tam asi i nikdy nebyla.... Nová parta se dušovala, že to do dvou let bude a taky to moc nevypadá.... |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2007 |
Nové vedení Prahy 4 si tramvaj zrovna moc nepřeje. Realizaci chtějí jen v případě dotažení na Budějovickou a ideálně někam dál - překlad: nechtějí ji. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26442 Registrován: 5-2002 |
Jsem zas dnes čekal na tramvaj: V protisměru je to skoro to samý: Je to marný, je to marný, je to marný. |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 1-2012 |
Měl jste sejít dolu na Bohemku, sednout na 22, dojet na Otakarovu, tam sednout na 10 a na Míráku přestoupit na 135. Byl byste tam dřív. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19558 Registrován: 8-2005 |
Twl, voni vkládaj výhybky u Lihovaru? To snad už je nějaký nehospodárný nakládání se svěřeným majetkem a NKÚ by se na to moh podivat...
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 3-2004 |
Já bych si tu paniku dovolil zase zklidnit, na Lihovaru žádné vexle nebudou, odbočka se tam založí, tzn. udělá se tam jakási technologická příprava pro budoucí napojení, nepředstavujte si to jako ten Barrandov. Přece jen na Barrandově to nějaký smysl mít bude a výstavba je tam mnohem blíž než Dvorecký most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19559 Registrován: 8-2005 |
krutak - vy se teda vyznáte. Co kdyby prostě jel rovnou tou 135 a z Kodaňský to seběhl ?
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6070 Registrován: 7-2011 |
Ústečák: Aha, rozumím, takže vlastně něco jako za Muzeem. A když dá Bůh, populace tučňáků v Antarktidě neklesne a bude konjukce Saturnu s Uranem, tak se tam možná, možná, dodělá i ten zbytek. "...na Lihovaru žádné vexle nebudou, odbočka se tam založí..." |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 5-2002 |
krutak: a co kdyby ten 1 km došel po svejch? ad Lihovar: Použil bych metodu kosích bratrů, koleje namaloval trvanlivou barvou na asfalt. Politickou působnost by to mělo a nic by to nestálo. (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6072 Registrován: 7-2011 |
McB: Hele, nepruď, jo, buď poslušnej svazák a jezdi na kole... |
krutak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2012 |
Koukám, že ironie tu nemá moc úspěch |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19560 Registrován: 8-2005 |
krutak - sorry, no. smysl pro humor není šotoušum vlastní, taxem nepředpokládal... tak se omlouvám. aspon smajla jste tam moh dát
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8499 Registrován: 6-2004 |
Jinak ještě trochu zpět k tématu doprava na nábřeží a nemožnosti nasadit MP pro usměrnování situace. Na první pohled nesouvijící nedělní návštěva pražské ZOO mě přesvědčila, že si město ze svých občanů akorát dělá U všech vchodů stál strážník MP, asi aby nikdo neproniknul dovnitř bez roušky... Po areálu jsme potkali další minimálně 2 hlídky o dvou strážnících a možná tam byla i třetí hlídka, ale tu jsme možná minuli... Takže MP nemá problém vyčlenit 3+4 strázníky na hlídání ZOO, ale aby se řešil problém co opravdu omezuje MHD nikdo nemá čas... P.S. Jenom pro představu. V pátek jsme byli v Jihlavě a tam to zvládali bez masivné asistence MP.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2009 |
Krátký film o aktuálním provozu tramvají v Praze. https://www.youtube.com/watch?v=iz-x128svIo&t=4s Tento klip obsahuje kytarovou hudbu jako soundtrack. https://www.youtube.com/watch?v=tUPjBsoq0Q8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 7-2012 |
Výluka tram Malostranská-Chotkovy Sady od 10.5.cca od 20.00 do středy 13.5. ukončení denního provozu změny linek 2 v neděli provoz ukončen ve 20.00 poté nahrazena linkou 32 od pondělí do středy linka mimo provoz 12 mezi Strossmayerovo nám.-Malostranskou odkloněna přes Čechův most 15 z Anděla odkloněna na Smíchovské nádraží (náhrada za linku 20) 18,97 mezi Hradčanskou a Malostranskou odkloněny přes Spartu,Strossmayerovo nám. a Čechův most 20 v neděli provoz ukončen ve 20.00 od pondělí do středy vedena v trase Divoká Šárka-Špejchar 22 od Malostranského nám. vedena jednosměrným objezdem Malostranská(u metra)-Právnická fakulta-Malostranská(v Letenské ulici) 32 zavedena v trase Sídl.Petřiny-(po lince 2)-Hradčanská-Chotkovy sady-Královský Letohrádek(po lince 22)-Vypich 35 zavedena v trase Špejchar-Hradčanská-Brusnice-Vypich-Bílá Hora(platí až od pondělí) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2012 |
9001: Tak nevím, jestli je to k smíchu, nebo pláči... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2020 |
čekám takhle na 17 na Modřany a jede moje oblíbená tramvaj s laminátovými sedačky a cedulovou orientací. Jen jsem si nezapamatoval jaké časové pořadí jezdí zrychlovače. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 10-2012 |
9001: A ty zbylé strážníky zaobírají občané nesmysly, např. nedávno jsem zaslechl brzy ráno ve vysílačce hlídky hlášení, aby prověřili podezřelou osobu asijského původu (ženu), která v parku na Parukářce opeká na veřejném grilu podivný předmět..
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8500 Registrován: 6-2004 |
JardaČerný: Tak legendární lišku, která ji svoji kořist asi nic netrumfne a paní volá na MP, že ji ukradla asi nic netrumfne :D. Spíš mi šli o to, že když se chce, tak ty lidi jsou...Jenom město není schopno to zařídit.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2018 |
Koukal jsem na JŘ l. 32 a jeden spoj z Vypichu má v poznámce, že končí na Brusnici. Nevíte někdo, kam pak jede? Jestli na ni vyjedou T3 ze Střešovic, tak to bude slušné šoto... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 6-2004 |
00P-3: Jj. Střešovice budou mít jedno pořadí...Někde to na netu proběhlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 7-2010 |
Retro tramvaje vyjedou na výlukovou linku 32 http://mhd86.cz/2020/05/06/retro-tramvaje-vyjedou-na-vylukovou-li nku-32/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 8-2005 |
Řekl bych, že skutečnou "retrolinkou" je dnes 21 s vozy T6 na motolských pořadích. Dokud budou po Praze jezdit T3R.P, T3R.PV a wany v designu Kardaus (T3R.PLF), nepozná mezi nimi a T3 / T3SUCS / T3M běžný cestující (natož zahraniční turista) skoro žádný rozdíl. Výjimkou jsou výrazně vizuálně odlišné skříně T2 a případné nasazení T1 na linku 2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 1-2013 |
Jahu: Řekl bych, že skutečnou "retrolinkou" je dnes 21 s vozy T6 na motolských pořadích. Plně souhlasím. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 8-2005 |
Už jenom čekám, kdy někoho napadne po vzoru "T3 se skříní T2" vzít vyřazenou T6, vyházet z ní digitální orientace, hodit na střechu "linkové budníky" z KT8, místo výklopných dveří dát čtyřdílné lámací (skládací, nebo jak se to nazývá) z exmaďarských KT8 (včetně dveřních mechanismů) a prohlásit to za "variaci na prototyp T6A5" pro linku 23 (nebo 2). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8471 Registrován: 2-2006 |
Spoustu šotoušů už to zjevně napadlo... Konec Scheinherrova červeného teroru !
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8472 Registrován: 2-2006 |
"Od pondělí příštího týdne (11.5.) dojde k mírnému posílení provozu na úroveň poloprázdninového provozu, který fungoval v prvních měsících letošního roku, s tím, že provoz vybraných méně vytížených autobusových městských linek je a i nadále bude ukončen po desáté hodině večerní, jelikož je v této době, stejně jako na nočních linkách, vzhledem k omezenému veřejnému životu poptávka více než nízká až nulová, další posílení provozu je pak předběžně plánováno na následující týden (od 18. května), pokud jde o tramvajovou dopravu. Plné obnovení provozu je v tuto chvíli možné očekávat přibližně v závěru května, kdy dojde ke zpřístupnění možnosti otevření prvních stupňů základních škol a měla by být již rozvolněna i většina ostatních vládních nařízení, jakkoli se situace samozřejmě průběžně vyvíjí a my ji pochopitelně sledujeme, načež eventuální opatření pravidelně konzultujeme s pražským magistrátem a příslušnými dopravci."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6450 Registrován: 6-2006 |
Tedy tak otřesná průjezdnost Prahy, jaká je v posledních dnech, tu už dlouho nebyla. Evropská 3x, Braník, Průběžná, OC Hostivař, Elektra... Standardně celkem bezproblémová místa, nyní kvůli stavební činnosti všude pevný cyklus.
» Seznam autobusů «
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 9-2005 |
Demon: No, myslím že od příštího týdne se už mohlo (mělo) přejít na plnej provoz. Lidí už jezdí dost, dá se čekat že s rozvolněním od pondělka jich ještě přibyde, protože třeba hromadě lidí končej home officy, no a dodržovat nějaký rozestupy už začíná být problém. Tady zas chce někdo šetřit za každou cenu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 7-2010 |
Praha posílí ranní provoz MHD. Zůstanou delší intervaly přes den i dřívější ukončení večerního provozu u vybraných linek https://mhd86.cz/2020/05/06/praha-posili-ranni-provoz-mhd-zustano u-delsi-intervaly-pres-den-i-drivejsi-ukonceni-vecerniho-provozu- u-vybranych-linek/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8473 Registrován: 2-2006 |
Jiří_T: To já si zas myslim, že na plnej provoz jak ho známe z doby předkoronavirové, se nemusíme dostat i několik let. "No, myslím že od příštího týdne se už mohlo (mělo) přejít na plnej provoz. Lidí už jezdí dost, dá se čekat že s rozvolněním od pondělka jich ještě přibyde, protože třeba hromadě lidí končej home officy, no a dodržovat nějaký rozestupy už začíná být problém. Tady zas chce někdo šetřit za každou cenu..." Víc lidí viditelně jezdí (asi o 80% víc než v prvním týdnu krizového stavu), ale pořád je to jen něco přes 30% standardního stavu. Za každou cenu se asi bohužel šetřit bude. Někde jsem četl, že propad příjmů Prahy je asi 13 mld (což je cca pětina rozpočtu) a to už je solidní sekera...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 10-2012 |
Pokud lanovka nebude zastavovat na Nebozízku, tak by se dala definovat jako spěšný spoj.
Strach - oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 12-2007 |
Demon3: Záleží na to, kdy se obnoví mezinárodní turismus, kdy se nebudou turisté bát cestovat. Samozřejmě to také závisí na kupní síle zahraničních turistů. Ale z hlediska vnitrostátní frekvence se zaplněnost pražské hromadné dopravy zase tolik nebude lišit oproti předkoronavirové době. Jistě v řadě případů se rozšíří home office, ale nemyslím si, že zase tak výrazně změní zájem o cestování v Praze. A největší hloupost by byla takové šetření na provozu, který by znamenal, že lidé budou jezdit jako sardinky a tak zvyšovat riziko nákazy covidem-19. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 1-2013 |
JardaČerný: Jenomže podle jízdního řádu platného rovněž od 11.5.2020 na Nebozízku zastavuje. "Pokud lanovka nebude zastavovat na Nebozízku, tak by se dala definovat jako spěšný spoj." (Zastávkový jízdní řád z Nebozízku ze stránek Ropidu se mi sem nějak nedaří dát.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8474 Registrován: 2-2006 |
Wagon: To je možná částečně pravda, ale minimálně letos se ještě žádných turistů nedočkáme a na loňská čísla se budeme dostávat několik let, dostaneme-li se tam vůbec někdy. A město i díky tomu na loňský (rekordní) rozsah objednávky prostě nebude mít. To je neodiskutovatelný fakt.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 5-2002 |
Dneska na l.2 T2 6003, viděna na smyčce Braník. Pane řidiči podělíte se, prosím, o fotky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 7-2010 |
Jízdní řád retro tramvají na lince 32 (11.-13.5.2020) http://mhd86.cz/2020/05/07/jizdni-rad-retro-tramvaji-na-lince-32- 11-13-5-2020/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 10-2012 |
Aktuálně nehoda Seifertova x Blahníkova, podotýkám - auto řídil děda, který sotva chodí... (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Strach - oslabuje.
|
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2013 |
Na Dvojce dnes Té Dvojka |