| Diskuse » Archiv 2020 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 13. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 13. 10. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 8-2014 
|
Tak zrovna v Pardubicích díky jednomu místnímu přispěvateli tvoří Moskviče, Wartburgy, Piána a další aspoň 10% vozového parku...
Mercedes-Benz
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 9-2012 |
Jo jo pce jsou na tom se starýma autam dobře, i líp než Hradec. Stačí projít sídliště a takový krajní uličky u rodinných domků a lecos se najde, rád tam jezdím po okolí na čundry a beru s sebou vždycky foťák. V Hradci už mizí i úplné stálice a kromě stodvacítky už nejde skoro nic potkat. Možná Tavria, 1203, a jedna unavená stovka se tam ještě krčí v rohu na parkovišti pod podchodem na jednom z největších hradeckých sídlišť. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 10-2014 |
Opožděné Ecce homo historic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 4-2007 |
Risan: pěkně napsáno, občas s tebou nesouhlasím, otypování Sardela ale sedí včetně nulové sebereflexe, byť ho neznám osobně jako třeba Martin nebo ty z jiných zdrojů... Sardeli, seber si svoje rozumy a urážky lidí co se snaží zachránit polské žigulíky a nebo i jiné povozy, které jsou jim blízké, a zkus si poměřovat pindíky s dědky do diskuse o historických vozidlech, která je hned vedle (zcela jistě jako "mladý" dědek nad těmi staršími budeš mít opět "navrch"). Toto je diskuze o YOUNGTIMERECH což většina nevzdělaného stáda bere jako auta poválečná a nebo novější vozy ze 70, 80 nebo i 90 let tak tu nepruď s fotkami starých sráčů a nechej nás tady slintat nad plasťáky ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8065 Registrován: 12-2005 
|
Hříbku mírni slovník. On je Sardel možná trošku uštěpačnej ale jinak je dobrej parťák od kurníků co se celkem vyzná. Většina z nás co tu diskutujeme mu nesaháme rozhledem po fusekle. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 10-2007 |
Hřib: já mám rád každého, kdo chce cestovat časem před datum svého narození a Sardel to určitě dělá pořádně. Oceňuju i jeho aktivity v propagaci kvality dobového oblečení, i když to dělá někdy tím svým okouzlujícím způsobem. No a sem vletěl jak buldozer do porcelánky, to už by měl ve svém věku zvládnout. Tvrdí, že je mu budoucnost veteránského hnutí volná, tak nevím, proč se vůbec namáhá tady cizím lidem sdělovat, co si myslí o jejich volbách. Leda by mu to ulevilo, ale to moc nesvědčí o vyrovnanosti. U osmnáctiletého mladíka snad, tam lze horkou hlavu předpokládat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2007 |
Martine, věř tomu, že jsem musel hodně přemýšlet, jak to slušně napsat, věřím, že kurníkům a starým motorkám rozumí, ale nechápu jeho arogantní zesměšňování snahy Mirouse dělat něco pořádně navíc v diskusi o youngtimerech, kdyby to Míra řešil v diskusi o historických nebo předválečných vozidlech tak bych nereagoval, nebo kdyby reagoval na banální otázky skoro vyučeného mechanika, co renovuje stovku, tak se pousměju, ale tyto jeho reakce neberu, ale tady je to správně, sorryjako. A votom to je, typická reakce "dědka", pro kterého je 50 let staré auto "jenom" polský žigulík, to znamená já (Sardel) mám echt veterány a vy máte jenom socialistické sračky. Proč se tak nechová třeba Risan, je to tím, že má zajímavé povozy od první republiky až po devadesátky a nebo že má vyjadřovací schopnosti na jiné úrovni? A není to tím, že s Mírou máme společné nejenom K-report nebo FB, a nebo že mám taky poláka v garáži, krom jiných |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4765 Registrován: 11-2006 
|
Mě nasere jenom inteligent, já si tyhle žvásty vůbec k tělu neberu. Navíc teď nemám moc čas se tím zabývat protože většinu volného času věnuji renovaci "polského žigulíku" ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Mě zase nezajímá nějaká Saroléa, o které jsem nikdy neslyšel, neb mě motorky nebaví a nezajímají... |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 9-2012 |
Nechanice a okolí...včera mne zaujalo: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 10-2007 |
Transite, zajímalo by mě, jestli se sám taky díváš na snímky, které zde někdo vyvěšuje. Člověk by čekal, že ano, když jsi jeden z těch, co vyvěšují. Ale teď to tak úplně nevypadá. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4102 Registrován: 5-2002 
|
Taková pěkná 105ka... to mohla být. Šmarjápanno, kdo jí to udělal? K absolutní dokonalosti už chybí jen staré vydání učebnice pravidel silničního provozu na platě pod zadním oknem. A také zastavovací terčík pro jiné osoby.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 9-2012 |
jestli se sám taky díváš na snímky, které zde někdo vyvěšuje Ne. A jestli to sem někdo dával tak mi pytlačil v revíru Tohle ale třeba nebylo v mojem revíru (Kroměřížsko). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 8-2014 |
V Ml.Boleslavi jsem vyfotil MB 124 z roku 1994, dokonce mi majitel otevřel i kapotu. Bohužel jen mobilem. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 6-2015 
|
To se pozná prémiová značka. Rok výroby 1994 a otvírání kapoty mobilem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2014 |
Dnes jsem jel z NB do MB za Škodou Rapid. Měla SPZ T to je asi Ostrava, tak je to pěkná dálka a jela docela svižně, na dálnici mi ujel. Jen pro zajímavost, je to současník auta v mém předchozím příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 8-2014 |
Otvírání mobilem už byla jiná věta |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4259 Registrován: 6-2015
|
Promiň, ale to se nedalo nechat bez povšimnutí.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5173 Registrován: 7-2003 
|
Rapid z 94?? Asi těžko..
8bity vseho sveta spojte se .
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2015 |
Pvvs: "současník auta v předchozím příspěvku" a v předchozím příspěvku je Mercedes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7706 Registrován: 3-2007 
|
...ktory sa vyrabal od 1984, rovnako ako Rapid ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 9-2012 |
Smutný konec jedné kdysi zachovalé Lady.. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Foceno v roce 2014, v létě při návštěvě ve FNHk s dědečkem. A foceno dnes v jedné zapadlé ulici na Náchodsku.. Technická kontrola skončila na jaře roku 2018, ale vypadá to že tam stojí i déle.. Majitel asi zemřel, škoda auta, obvykle to nějak neberu, ale tohle mě docela dostalo, protože si ještě pamatuji jak jsem ji majiteli před lety vychvaloval.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé fotky z oslavy mých 40. narozenin: Můj včerejší narozeninový výlet do Zbýšova u Brna na tamní úzkokolejku Oficiální stránka: https://www.facebook.com/mpz.zbysov Auta: Wartburg 353 vypadá nepojízdně a stejně jako modrá Škoda 120 je z Ivančic, jízda s důlním wc je ze Zbýšova a nová Octavia a kontejner je ze Zlína, vše 12.9.2020. https://www.facebook.com/groups/1434574796794186/permalink/265821 5847763402/ Fotky vláčků Elektrická lokomotiva mého vláčku je ze Spolchemie Ústí nad Labem https://www.facebook.com/groups/1711130455809704/permalink/276456 9517132454/ Líbilo se mi to a mým příbuzným také |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 8-2015 |
Na konci tohoto videa je tažení důlního WC mou Škodou 120 Video ze Zbýšova: https://youtu.be/UInCaHNjbcg |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 10-2007 |
Požádali nás naši zástupci ve FIVA (Mezinárodní federace historických vozidel) o vyplnění dotazníku pro socioekonomický průzkum, kterým získávají data na podporu vyjednávání o pozici veteránismu ve společnosti s vládami a podobně. V průzkumu se ptají, jaká má člověk vozidla, kolik s nimi najezdí, jaké s nimi má výdaje a kolik utratí za akce, výlety údržbu atd. Zajímavé na tom je, že se ptají také na to, kolik má člověk youngtimerů (pod tím si představují auta z let 1990 - 2000) a jak je používá, kolik v souvislosti s tím utratí. Předpokládám, že když se ptají veteránistů, jaké mají youngitmery, tak se nejspíš ptají lidí, kteří to nemají jako lacinou ojetinu, ale jako vozidlo perspektivní ze sběratelského pohledu. A to naznačuje, že někdo ve FIVA snad přemýšlí o youngtimerech jako o perspektivních budoucích veteránech. Průzkum je vyklikatelný na stránkách FIVA, má i českojazyčnou mutaci (přeloženou naším zástupcem v legislativní komisi FIVA). Chvíli zabere jej vyplnit. Pokud byste někdo chtěli přispět, prosím uváženě a pravdivě, ať zbytečně nezkreslujeme data a neznehodnocujeme jejich argumentační sílu. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Risan: díky za tip, youngtimer / cenný kus se týká mýho červenýho Camara. Vyplňuju. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Poslechni, nešlo by to nalinkovat? Ten průzkum co jsem našel, se ptá, kolik km jste ujeli v roce 2013 ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") , to jsem asi netrefil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 10-2007 |
Mělo by fungovat fiva.org/en/fiva_survey. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2858 Registrován: 9-2012 |
Žiguláky Kauflandový. Sice mobilovky a ještě v hrozným rozlišení, ale ty nulajedničky na původních značkách úplně zmizeli.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 8-2015 |
Sraz veteránů: https://sisa.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=755501 Co za vozidlo je toto? Na nálepce je Fiat, ale přesný typ nevím https://u-blogidnes.1gr.cz/blogidnes/article/1/75/755501/755501_a rticle_photo_fs4fgz1.jpeg?r=27bq Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 7-2017 
|
Je to Siata Spring |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4766 Registrován: 11-2006
|
Risan: dotazník jsem také vyplnil. Jestli to chápu správně, jde spíše o přehled toho, jaký má veteránismus přínos pro ekonomiku. Každopádně, tam kde se hodnotí stav by mě zajímalo, jaký je rozdíl mezi stavem "originálním" a "autentickým". Také moc nechápu přínos pro veteránismus u otázek, jestli budu nosit roušku . (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.) |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 9-2012 |
Nějak mě ty Lady poslední dobou začali brát - Holice/Pardubice. A co je tohle? To jde dostat V značku bez platnýho protokolu stk? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 6-2015
|
Veterány s V značkami jaksi na STK nemusí. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 9-2012 |
Tak to je dost nefér. Kolikrát spoustu dědků má hezčí Šáde na bílejch značkách a ty to STK nemine. Jako ve špatným stavu tahle nebyla, ale že by byla nějako ve vůni, to asik ne. Myslel jsem že mají auta na V značkách jen úlevu na emise. Tak zase vím něco novýho |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 6-2015
|
Můžeš si vybrat. Buď bílé značky a povinnost STK, ale zase můžeš jezdit bez omezení, nebo V značky bez STK, ale omezení provozu. |
|
M3
|
|
|
Neregistrovaný host |
Když máš auto na bílých značkách a máš k tomu klubovou testaci, tak sice musíš na STK ale na emise jdeš jen formálně bez měření. Teď to mám čerstvě za sebou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 11-2006
|
No "Vecka" a omezeni provozu... To jako nekdo hlida? . Nejsem znalec Skodovek, ale tohle je original odstin? A jeste ke vsemu na 105? A ty emise s klubovou testaci, to je automaticky? Nemusi byt nahodou zapis v TP? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 10-2007 |
A jaká jsou ta omezení provozu? Že se nesmí používat pro běžné ježdění? Nejspíš to "nikdo" programově nehlídá (ale lidi kolem klubů si všímají, ne že ne), ale taky to zatím moc nedává smysl nějak řešit nebo hlídat. Vyjet s autem občas do práce nebo někam i za povinností, když je hezky, to se myslím nevymyká nijak veteránskému režimu používání. Každodenní ježdění do práce auto bude akorát huntovat a udržení v testovatelném stavu bude stát víc, než koupit si na to ojetou Fabii. Pokud se testace neuplatí. Pak by mělo smysl spíš hlídat ty testace než lidi na ulici. Jinak nechápu, o co se rozpoutala debata? Transit nevidí známku z STK na značkách? Ta se přece na zelené značky nevylepuje. Nevím ale, v čem je ta nespravedlnost. V Jihomoravském kraji se testace stejně dělá na lince STK. Kdo tam nemůže přijet, předloží protokol z jiné STK. A levněji než klasická STK to taky nevyjde, jelikož testace má vždy dva stupně. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 6-2015
|
Jistěže se to hlídat asi nedá. Akorát když mě s tím policajt chytá potřetí v týdnu o půl šesté ráno cestou do práce, tak už může nějaký problém nastat. Samozřejmě se pak bude člověk hádat ohledně definice běžného ježdění, ale otázkou je, jestli to za to stojí. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 9-2012 |
No, to že se tam známka nelepí, to jsem nevěděl, to je fakt - to je to co rozproudilo tu debatu. Na druhou stranu. Teď by mě zajímalo to stejný co psal míra, tohle je origo stav když to dostalo véčka? |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
No, veterán podle definice nemusí být nutně pouze dokonale renovované vozidlo, v jehož laku se odráží půlka zeměkoule. Taky to nutně nemusí být vozidlo ve stavu "vybaleno z původního přepravního igelitu". Ovšem ten lak, pravda, dost bije do očí, že na to asi moc nepatří. No a nakonec, kde je řečeno, že ty značky patří na to auto . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 10-2007 |
Já nevím, co všechno je na tom autě nepůvodní. Asi barva, pak nejspíš ty plasty na kapotě (ale jsou alespoň dobové). A je to lehce dobouchané a orezlé disky. Na druhou stranu nic šokujícího - třeba na rozdíl od škodovky autoškoly zde. Nemám názor na to, jestli to mělo nebo nemělo projít testací. Mě by víc zajímalo, proč tomu vůbec dávat véčka. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 9-2012 |
Třeba to někdo koupil bez papírů. Nebo chtěl levnější pojistku. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
To je bohužel docela možné. Docela hodně lidí "z davu", když u nich zastavím s nějakou tou naší amerikou na V značkách, se během hovoru dostane k tomu, že "no tak to máte levnější pojistku co?". Přičemž vůbec nepochopí, že ta nízká pojistka je vlastně úplně marginalní bonus a většině lidí je to u zadku a o skutečný bonus se jedná, až když těch aut mám pět a už je ta úspora vidět. Já se chystám do V koutku "vhodit" moje šestiválcový Camaro, přičemž největší motivace je pro mě to, že u veterána nikdo neřeší ty vyjímky US/EU tj. světla, skla, pásy atd. A taky za druhé, v případě, že mimto někdo rozstřelí, u veterána bývá zpravidla relativně spravedlivá výplata "totálky", a ne jako ten výsměch, co jsme tehdy dostali za zbořenou Tigru v pěkným stavu. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 6-2015
|
No vidíš, a já jsem kdysi za staré Bravo dostal 32000 jako totálku a za 6000 bylo opravené včetně laku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 10-2007 |
Já jsem žil v tom, že povinné ručení je stejné u veterána na véčkách i na normálních značkách. Tak jaká úspora? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8104 Registrován: 12-2005
|
Ta fotka asi trošku zkresluje ale takovou barvu měla dědovo 105 taky. Jen to tolik nezářilo ale to možná bude nastavenim foťáku/mobilu. Jinak je to jak ségra tý dědovo.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host |
Risan : to ano, řeč byla o vozidle v normálním registru vs. Vozidle v historickým registru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 4-2007 |
Pajzáku, policajtům je úplně jedno, jestli tě 3x za sebou zastaví v 6 ráno cestou do práce, pokud ten veterán nemá nějaký tuzing a nebo upravenými výfuky nebudí půl města Ondro když máš u bílých značek testaci hist. vozidla včetně průkazu tak platíš úplně stejnou pojistku jako na véčkách přeci, u véček bys měl jedině výhodu v neprovádění STK, ale cennější mi přijde amerika na bílých značkách |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2014 |
www.podnikatel.cz/clanky/bernak-ji-sebral-dluznikovi-ted-muze-byt -skoda-125-v-dobovych-barvach-vase/?utm_source=www.seznam.cz&utm_ medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=427100&dop_req_id=B65syr9 P2V3-202009260707&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2868 Registrován: 9-2012 |
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 9-2012 |
Mobilovky z poslední doby. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2876 Registrován: 9-2012 |
Dnešní poněkud vzácnější úlovek v podobě jedničkové Mazdy 323 zaparkováné ve vnitrobloku hradeckého sídliště. Vždycky když už si myslím, že nemůžu na hradeckých sídlištích najít něco nového, objevím nějakou pecku. Určitě garážovaná, potom už tam nebyla a myslím že jsem to tam viděl poprvé v životě. A tohle se mi tam taky líbilo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 9-2011 
|
transit01: ta mazda neni jedničková, ale čtyřková. tahle konkrétní byla někdy loni na bazoši asi za 45tis, bylo u ní psaný že je po starší renovaci. tyhle mám rád, škoda že nějak úplně nevim co bych s tim reálně ted dělal ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
nissan bluebird t12 1989
nissan micra k11 1999 škoda 125L 1988 |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2878 Registrován: 9-2012 |
Aha, díky, já se v tomhle nevyznám . |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 9-2012 |
Tohle jsem viděl asi podruhé v životě. Očividně normálně provozovaný. e: jedno cx v kombíku si pamatuji z hradecké Benešovky, mělo to na zadním okně nějakou příšernou folii. Nepamatuje to tam někdo? (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6011 Registrován: 5-2002 
|
Zrovna ty kombíky CX v ulicích Prahy tu a tam ještě bývají, ten 2A3 jsem dokonce fotil teď v říjnu... i když tedy moc provozované už nebudou, třeba kolem onoho kousku se zánovní značkou 7AD jsem šel nedávno a je to aktuálně už úplný vrak. Kdeže jsou časy, kdy jsem v nesmělých počátcích svého focení aut (cca před 16 lety) narazil třeba na takovéhe místo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 12-2005
|
No safra GSA snad už zmyzely úplně. Přitom fajn kára s větrem chlazenym motorem.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Jef
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6013 Registrován: 5-2002
|
Jo, GSA zmizely mnohem víc než CX. Kombík GSA jsem neviděl už dlouho. Liftback jeden stával (ještě i letos) v Praze na Barrandově, ale už bude taky asi dost neprovozní. Jinak kombík CX z Plzně je asi známý: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 12-2005
|
Ježiš zmYzely ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Stydim se mooooc se stydim. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]")
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|