Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy SOR « předcházející | další »

Autobusy a trolejbusy SOR

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 7. 2020 Study 60 24. 7. 2020 22:28
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 29. 10. 2020 Jarda1950 60 29. 10. 2020 16:43
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 24. 11. 2021 dopravopat 60 24. 11. 2021 12:19
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 28. 7. 2022 M2359 60 28. 7. 2022 19:49
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy SOR do 16. 4. 2024 Pajzák 60 16. 4. 2024 13:05
   autor příspěvek
Neděle, 05. května 2024 - 22:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 2-2024
Pár fotek z dneška:
Podniková SORka ICN na 168 na Bílé hoře:


a ex podniková SORka u ARANEA, na 110 u Hloubětína
Pajzák
Pátek, 17. května 2024 - 14:14:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8247
Registrován: 6-2015
Lc_736__c_954:
"Tak to je dobře, pokud takovou funkci odstranili. Je tedy řeč o ICN."
Právě se v jednom jihomoravském ICN vezu a rozjíždíme se za 2 úplně v pohodě.
Neděle, 26. května 2024 - 17:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 2-2024
Tak sem potkal na Čerňáku dva postarší SORy... a jeden o poznání novější

Oba desítapůlky, jeden vysokej, druhej polonízkej...


Sor CN10,5 5T5 4101 společnosti Perfect travel...


SOR CN10,5 5T5 4101 (Perfect travel) a SOR NS12 #1755 7AY 4597 (Stenbus)...}


Sor C10,5 #9480 5SL 9557 společnosti ARR SČ, jedoucí asi z Dobrovic...
Jirka_R.
Pondělí, 27. května 2024 - 20:32:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 7-2013
Tato Sorka je odstavena ve Velkém Meziříčí, na Třebíčské, ve směru k Poex
Lc_736__c_954
Úterý, 28. května 2024 - 18:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6870
Registrován: 6-2006
Jedna LC 9.5 [jidlo] odkaz odkaz
Pajzák
Úterý, 28. května 2024 - 19:48:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8290
Registrován: 6-2015
Sympatický dopravce, když se dívám na vozový park.
Neděle, 02. června 2024 - 16:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2023
Zdravím, chci se zeptat, do jakého roku probíhala licenční výroba SORek v Maďarsku, někde jsem četl že skončila s kolem roku 2000, ale tím pádem nechápu jak je možné že Creda cca do roku 2010 vypadají skoro identicky jako naše SORky 🤷🏻♂🙈🇭🇺
Pajzák
Středa, 19. června 2024 - 13:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8365
Registrován: 6-2015
Další SORky do Liberce: https://www.busportal.cz/clanek/sor-libchavy-doda-do-liberce-i-so lo-autobusy-na-cng-20058
Pátek, 28. června 2024 - 20:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 7-2002
Ahoj, chci se zeptat znalých a pamětníků. Mám dotaz ohledně interiéru autobusu SOR NB 18:
Jak dokázali "narvat" dva sedáky podélně vedle sebe mezi kloubem a čtvrtými dveřmi? Sériové (snad?) už určitě měli a do nynějška mají v tomto prostoru jen jednosedák a více místa tam není. Ano, uznávám, že to okno za těmi dvěma sedačkami je větší (delší), u nynějších SORek je takové až miniaturní, uzoučký.
Čím to?
a) Byl prototyp o něco málo delší? To mi připadá nepravděpodobné, i když.. Přeci jen je/bylo max. 18,75 m.
b)Anebo přední a zadní část měla u prototypu mírně odlišné rozměry v délce (tzv. přední část NB 18 u prototypu o něco kratší a zadní část delší)?
c) Jiné rozměry vstupních/výstupních dveří či oken?
Předem moc díky za odpověď!
(snažil jsem se něco najít tu v archivu, ale našel jsem pouze fotky na imhd.sk)
Petr_k
Pátek, 28. června 2024 - 20:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14125
Registrován: 4-2003
Prototyp měl jiné dílčí rozměry - kratší přední převis a přední článek mezi střední nápravou a kloubem + delší vlek.
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Sobota, 29. června 2024 - 20:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2021
Kdyz je rec o vlecce. Je sance, ze snad u dalsi generace bude vlecka prostornejsi, s novou treti napravou?
Kejvačka
Sobota, 06. července 2024 - 13:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3166
Registrován: 10-2004



Předváděcí elektrobus SOR NS 12 se po zápůjčce k firmě Lutan dobil v areálu Arriva City v Praze-Malešicích a 4. 7. odjel zpět do Libchav.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pátek, 19. července 2024 - 23:27:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2006

Jedna dokumentační mobilovka ze dne 16.7.2024 z areálu Kar-mobilu v Ostravě. Omluvte kvalitu, nebylo moc času. Neví někdo kam směřuje?
Pište prosím česky
Ikarus, to byl vůz!!! ICQ:347-114-279
Lc_736__c_954
Pátek, 09. srpna 2024 - 23:18:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6892
Registrován: 6-2006
Vypouklé nárazníky po 11 letech opět na scéně. [happy] odkaz
Pavel2
Sobota, 10. srpna 2024 - 10:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20117
Registrován: 8-2002
Včera na průjezdu Perníkovem SOR NS12 v kotasovských barvách zelená-černá-světlešedá, zkušební RZ F 6571.
To dojelo od výrobce nebo je ve zkušebním provozu u DPMP?
Jestli měl na střeše plynový nádrže neumím říct.
Úterý, 27. srpna 2024 - 18:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2020

Dnes jsem jel novou příměstskou verzí Sor NS 18 u OAD. Zaujaly mě celkem pohodlné sedadacky, které jsou jiné než je u příměstských SORu zvykem. Zajímavá je i jedna sedačka místo dvou hned za řidičem. Viz dokumentační foto...
Čtvrtek, 05. září 2024 - 20:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 8-2014
V únoru jsem sem dával fotku busu SOR v Polsku s SPZ 02 na konci, dnes stejné barvy a SPZ na konci 01.
Pajzák
Pátek, 06. září 2024 - 07:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8640
Registrován: 6-2015
Tak tam budeš muset ještě 3x. [happy]
Pátek, 06. září 2024 - 14:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 8-2014
To je teda blbý, to jsem netušil že jich je tolik, to bych to sem bejval nedával.[happy]
Pondělí, 23. září 2024 - 14:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 6-2008
Dodávka pro Vilnius teď na dálnici SI v Polsku
Čtvrtek, 17. října 2024 - 22:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 3-2023
Čekání na papír

Středa, 06. listopadu 2024 - 15:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2024
Zdravím ve spolek,
dostal jsem na chvilku novější SORku, než jsem měl doteď. (SOR CN10.5 meziměsto)
Samozřejmě jsou tu úplně jinak tlačítka než má ta moje.
Dokáže mi někdo poradit jak se dá vypnout nožní retardér?
V té starší se to ovládalo přes tlačítko, ale tady není (viz. obrázky z manuálu).
Smutné, že mi nikdo na garážích nedokáže odpovědět [uhoh].

Předem díky


Středa, 06. listopadu 2024 - 21:50:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2009
Ad Daniel98: Potkal jsem se s kolegou, který měl sorku a taky tvrdil, že tam žádný vypínač retardéru nemá. Je možný, že to do některých sorek nedělali. Pro vypnutí bych zkusil vyndat pojistku, nebo relátko. Ale třeba ani to nepomůže. Zkusit to a uvidíte.
Středa, 06. listopadu 2024 - 23:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336
Registrován: 12-2007
Hradcana: Pojistku ani relátko by som rozhodne nevyberal. Ak sa náhodou niečo stane tak to len môže spôsobiť zbytočné problémy pre vodiča ...
Pajzák
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 07:43:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8795
Registrován: 6-2015
Taky jsem kdysi u nové SORky tohle tlačítko marně hledal. A teky nenašel. Pojistka je jediné, co mě napadá, zrovna u SORky jsem s retardérem jezdil velmi nerad, zvláště v zimě.
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 18:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 5-2008
Karlovy Vary hlásí +4 ks NSG12. [vypravci]


Správný autobusák potřebuje pět rukou.


První rukou točit volantem, druhou řadit, třetí je potřeba zdravit kolegu, čtvrtou troubit na okolní havěť a pátá musí být vyvalená v okně.

Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 20:28:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2024
Tak díky za rady, už mi poradil kolega co ji dostal taky.
Prý jakmile to např. na náledí pozná prokluz, okamžitě se retardér odpojí a lze použít jen ruční.
Sice tomu moc nevěřím, ale budiž [lol]
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo (pro registrované):
  E-mail (volitelně):
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.