Autor |
Příspěvek |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:08:28 |
|
Já bych dal T 869.0 |
3973 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 15:25:27 |
|
780 001
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 09:18:35 |
|
Kubrt,3973:Děkuji za možná čísla.Ted ještě barevnou mutaci.
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 11:23:05 |
|
unifik
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 16:03:51 |
|
Cerveny se zlutym pruhem pres celej obvod lok... Jinak mam pocit, ze jedna z tech CME 5 se prohanela po ranziru tusim v NY.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:05:48 |
|
860.001 Blatná 1.11.1994 http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r860&loko=00100 ...s měřícím vozem vyráží z Blatné směr Nepomuk...
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 18:37:33 |
|
ČME 5 na ŽZO
|
Doblo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.26.96
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 18:54:22 |
|
nevíte někdo, jak vůbec ČME5 skončily? Díky |
Wearts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:22:28 |
|
Tuším jedna muzejní provozuschopná, další by měla být na pomníku a ostatní zrušené.
"Teherán" - nejkrásnější nátěr SIMT? Konečně MHD simulátor! http://www.facebook.com/SIMTsimulatorMHD http://www.simt-mhd.net/ |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 08:36:34 |
|
měla by existovat pouze muzejní ČME5-0008, zbytek šmelc
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Radar007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 10:42:47 |
|
Rt6n26: To sešrotovali i ty dva další muzejní ?
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:09:21 |
|
ČME5-0008 je v muzeu v Doněcku na Ukrajině, ČME5-0012 byla jako památník ve Volnovachu na Ukrajině zděs ale ta už byla údajně též sešrotována, 2 ks byly sešrotovány v depu v Ljublinu v Rusku a 8ks sešrotováno v Černuchinu na Ukrajině. |
Mirec_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:01:09 |
|
Nemáte někdo k těmto strojům trošku víc odbornější technickou dokumentaci??? Předem díky
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:19:39 |
|
Radar007: údajně ano, dokonce i tu vzhledově restaurovanou...
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:49:14 |
|
Tak ještě doplnění - těch 8 v Černuchinu bylo pouze odstavených, sešrotovány měli být v depu Debalcevo(poblíž Doněcku) mezi prosincem 2010 a dubnem 2012 a to včetně toho pomníku 0012.Ta 0008 by měla být stále součástí expozice Železničního muzea v Doněcku. (Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.) |
Rorejs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 21:42:45 |
|
Ta vzhledově restaurovaná byla ČME5-0003 - byla restaurována pro muzeum v Kyjevě, poté co ji dali během roku 2011 dohromady, tak ji letos v únoru sešrotovali.CZ LOKO nabízela údajně jejich modernizaci Catrem a elektronikou Siemens. (Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.) |
cizinec Neregistrovaný host Odeslán z: 93.92.51.49
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 10:50:54 |
|
Jsou nejake informace o 860002? |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 11:38:35 |
|
Všechno je to tajný...tady na se nic nedovíš. |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 17:56:11 |
|
přesně tááák!! |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:52:20 |
|
} |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:34:13 |
|
Nezapomíná ta první lokomotiva vrhat stín na tu druhou za ní? Na to pozor, někteří lidé by podle toho možná i mohli poznat, že to není fotografie :-) |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:35:40 |
|
Colonel32: Ten stín na té druhé lokomotivě tam zčásti vidět je. To počítačové slunce je umístěno 21,5 stupňů vlevo od podélné osy lokomotiv. Je to dělané v počítačí, takže by to mělo být, doufám, přesné. Takto to vypadá z boku: Ten předešlý obrázek je "přání", tedy není určen pro galerii či výstavu. |
ZR Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.66.207
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:45:03 |
|
Kuřil_p: máme stejná přání. Škoda, že není zachovaná. I když je otázka zda její poruchovat byla daná kontrukcí, nebo jedním kusem a nedostatkem náhradních dílů. |
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 02:37:46 |
|
Zvláštní... ze stínu, který slunce vrhá, mi přijde, že by teda mělo být osvětleno čelo, které vidíme a bok, který vidíme. Jenže ten bok je řádově tmavší než čelo, jakoby světlo dopadalo na opačnou stranu lokomotivy. |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 8-2010
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 09:16:51 |
|
Colonel32: Mě se to jeví jako v pohodě, na čelo dopadá světlo více kolmo než na bok, proto je asi světlejší. Ono ve 3D to není se světlem tak jednoduché jak v reálu s foťákem na krku, určitou dobu jsem se těmhle kouzlům také věnoval. Jinak přáníčko krásné |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 19:39:24 |
|
Colonel32: Jak jsem již psal. Počítačové slunce je umístěno 21,5 stupnů vlevo od podélné osy lokomotiv. Je tedy výrazněji osvětleno čelo lokomotivy oproti boku lokomotivy. V reálném světě se světlo odráží i od ostatních ploch v prostoru, tedy bok by byl ve skutečnosti osvětlován více. I to lze simulovat v počítači. Tuto funkci jsem vypnul, neboť by to neúměrně prodlužovalo vykreslování. Na prvním obrázku je světlo nastaveno 21,5 stupňů vlevo, a na druhém obrázku je "slunce" umístěno cca 45 stupňů vlevo: |
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 11:41:10 |
|
Kuřil_p: Krásná práce |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 13:17:37 |
|
Krásné prožití vánočních svátků a všechno nejlepší do Nového roku 2013.
|
Colonel32
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 12:12:14 |
|
kuřil: Přiznám se, že moje zkušenosti ze skutečného světa jsou takové, že jakmile je objekt nasvícený sluncem, tak je v podstatě jedno pod jakým úhlem, takže z toho důvodu mi druhá verze nasvícení přijde na pohled mnohem realističtější... |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 13:05:20 |
|
Colonel32: No, já bych řekl, že tomu tak není. Např. na této fotografii je to obdobné: Podle stínu u nárazníků, by se i dalo přibližně odhadnout, v jakém úhlu se tou dobou nacházelo slunce. Tady bych to odhadoval na cca 5 stupňů (slunce vlevo od podélné osy lokomotivy). Tedy bok lokomotivy je již hodně tmavý oproti čelu. Možná se mýlím. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13563 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 13:34:37 |
|
cizinec 860 002 už na oném místě v Pce nestojí..už jsem jim ten "krám" konečně odvezl pryč..ěkoda, že to SD Kovo je tak daleko, něco by z toho určo bylo až bude čas, třeba i nějaké fota zase vložím |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6856 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:15:01 |
|
Manemb Mě by třeba zajímalo kde 002 stojí. 001 mam odlovenou v Letohradě někdy v roce 1997,ale rád bych i tu 002 ... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13567 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:25:06 |
|
Jnd Stále ji najdeš v obvodu PJ Pardubice.A dá se i dobře fotit, dokonce ze všech stran |
Dandiouse Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:48:30 |
|
Me by zajimalo, jestli se teda nakonec ty chrochtadla podari uvest alespon do vystavovatelneho stavu a kdyz ne obe, tak alespon 1 z nich...
ANO, JSEM SOTOUS A KOMU SE TO NELIBI, AT MI PR POLIBI !!! Lokomotivy rady T478.1= K6S 310 DR= nezameniteny zvuk a spolehlivost... Duvod srotace techto nadhernych stroju= LIDSKA BLBOST sprejerum nafackovat, zlodeje tabulek prizabit! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13568 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 07:04:13 |
|
Te první variantě bych vřil. Dokonce bych i třeba věřil, že se z Chomutova zázračním způsobem 860 002 dostane do DPOV Nymburk a zde ji dají do kupičky |
cizinec Neregistrovaný host Odeslán z: 93.92.51.49
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 08:19:12 |
|
Manemb: diky za info, jen bych si dovolil opravit, ze v Chomutove je snad 001, ne? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13572 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 09:46:14 |
|
Cizinec Ovšem, ovšem..já už v těch číslech poslední dobou mám bordel... Ano Chomutov 001 a Pardubice 002, tedka jsem kolem ní jel |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 00:00:35 |
|
na internetu se toho o těchto vozech dá spousta přečíst většinou se ale píše o tom že oba vozy jsou atypycké a bohužel nespolehlivé proto si pokládám otázku jak by se mněla řešit,ůdržba provoz a přísun náhradních součástek? Myslím si že můžeme být rádi že se oba vozy vůbec podařilo dochovat a nebyly po svém zrušení rovnou zlikvydovány asi by nebylo odvěci provést pouze opravu povrchu skříně a nechat vozy neprovozní.Ale jak říkám je to jen můj názor. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 11:19:27 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci! V rámci vánoční 78. aktualizace jsme na stránky doplnili novou sekci o čtveřici dvounápravových elektrických lokomotiv ŠKODA typu 16E, dále přibylo více než 80 fotografií v sekci "Hektorů" ř. 720. Pro naši nejbližší práci stále sháníme snímky "Kyklopů" T499.0, "Panťáků" EM488.0 (460), "Hrbatých" E479.0 (130), lokomotiv FAUR LDH 45 / LDH 70 / LDH 125 a německých V60 (u nás řada 716), kterých stále přišlo jen malinko, ale určitě jde o témata, která by stála za zpracování. Děkujeme Vám za Vaši přízeň, přejeme Vám všem vše jen to dobré do roku 2013 a těšíme se na Vaše ohlasy a připomínky! Autoři stránek www.prototypy.cz !
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Peca Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 12:42:13 |
|
Ad 860: podle mě by nebylo od věci založit motorákům vlastní vlákno, když se teď kolem nich začalo něco dít. Když už tu jsou sekce 340, 470 a podobné...
No jo, Zlíňáci, trčí jim sláma z bot a ještě by si chtěli vyskakovat. LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 22:46:34 |
|
Peca:tak si myslím |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:35:08 |
|
hm...asi ano..když už jsou i 470... |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 13:07:02 |
|
Nemělo by to být spíš naopak (zrušit 470, stejně se tam nic neděje...)?
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Cogwheel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 19:35:35 |
|
Také bych byl spíše pro snížení počtu témat - tedy zrušit vlákno o 470 (nejpozději krátce po jejich sešrotování) a jak "chrochtadla", tak řady 820, 830+831, 850+851 zahrnout pod "historické motorové vozy". |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:20:52 |
|
cogwheel: no tak to bych nedělal, 820 830 831 850 851 v jedné kupě to bude pěknej bordel |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 07:35:34 |
|
Martin ben: :"cogwheel: no tak to bych nedělal, 820 830 831 850 851 v jedné kupě to bude pěknej bordel" Proč? Parních lokomotiv bylo mnohem více řad a do jednoho tématu se vejdou. A počty pojízdných strojů taky není příliš rozdílný. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 10:03:21 |
|
Vlákno 470 bych klidně zrušil,ale ty motoráky bych do sebe nemíchal .... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11245 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:20:47 |
|
krakeny nechat! gde jinde se člověk zasměje?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 16:47:48 |
|
Být mnou,tak to nechám jak to je ....... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13592 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 11:25:15 |
|
a už se to veze
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 11:43:30 |
|
booože toto je vyrychtovaný!!! |
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 3-2011
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 05:02:21 |
|
Jj s chrochtadlem se hýbalo,včera večer stálo před vraty haly vozovky v PA,třeba potřebná bezpečnostní prohlídka k jízdě ke svému majiteli........... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13612 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 31. prosince 2012 - 10:42:07 |
|
Af78 ale prd..jen ten kus šrotu stál, kde nemá..hlavně teďka přes svátky, když jsme měli depo plné "žlutozenených". Hlavně tam máme stojany na zásuvky..také zde parkoval přes noc Trutnov s 854 |