Příští víkend 27. a 28.12.2014 proběhne Výstava v KŽM České Budějovice.
V sobotu od 10:00 do 19:00, v neděli od 10:00 do 17:00.
web


K vidění budou klubová kolejiště TT, H0, moduly TT, dětská kolejiště, modely pro Zemskou výstavu v CK, holešovické Pragotrony a další předměty související s železnicí. Připravujeme další návěstidla - tentokrát AŽD ze Ševětína. K poslechu hraje mimo jiné i originál houkačka ze Sergeje.:-)

Aktuálně na R 643 z Prahy do Budějovic dvě modrá patra Bmto. Zpět do Prahy ještě dnes na R 638. Vyfotí někdo po trase?

Podle jednoho hokejového šotouše by měla být souprava vezoucí 3. ledna fanoušky Motoru z CB do Jihlavy ve složení 5x patro +2 "normální" vozy. Přihlášeno je prý kolem tisícovky lidí.

Ondřej: A posléze ještě jednou na 655: 2 patra (koženka, najbrt), BDs a A, neboli ideální souprava pro páteční večer z Prahy.

BmbČ:
Ano a už je vyhlášen STOP s s přihlašováním
Mělo by jet pět pater a tři Bdt. Bude to maso a to hlavně v místě konání.

I když vlaky už mají přidělenou trasu, PO ČB patráky povolit nechce.

Barevně provedeno v ČB .

20.12.2014

Luboš_3.21: Nejspíš EGE vlečku skutečně využívat nebude, neboť mají dlouhodobou výhodnou smlouvu s kamionovým dopravcem.
V současnosti mu mj. vozí z podniku na Novohradské ul. výrobky do zinkovny firmy Signum ve Vrátě a zpět a prý tomu bude i po vybudování nové výrobní haly. A z nové haly to bude oproti z Novohradské do zinkovny v podstatě pár metrů. Co by kamenem dohodil a zbytek došel pěšky. A kdyby i zinkovna měla vlečku, pak by šlo využít na převoz výrobků třeba bateriový vehikl ve formě plošiňáku, jaký je na Temelíně. A to by se už MOŽNÁ vyplatilo. Ale kdo ví...

(Příspěvek byl editován uživatelem BmbČ.)

Zanádražka v úseku Pekárenská - Hodějovice je již otevřena. Doufejme, že tím dojde ke zmenšení gumokolních kolon při uzavřeném přejezdu v CB - Mladém. I když... Dnes jsem s gumokolem novým úsekem Zanádražky projel a provoz minimální. Většina jede stále Novohradskou ul.

BmbČ:Včera jsem zakoupil knížku o Budějcký Theplárně..Doporučuju ..
P.S.-Přímo u autora(M.Binder) je to se slevou(cena 250,-)

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Jelikož většina lidí, kterým chci popřát, do této diskuze přispívá nebo nahlíží, tak posílám vánoční přání sem. Mějte klidné svátky a hezký nastávající rok přátelé.

Trojaz: díky a nápodobně

musím ohodnotit pěkný koťátko

363 521 v ČB

Zdeněk: Díky - a kotě už je jinde - kříženec belgický modrý s nějakou želvovinovou ... v životě jsem to neslyšel.

Bardotka 749: Chlape, koukej vyndat ty chlebíčky a cukroví z pusy a koukej utíkat do oblouku za Nemanice II - traťovka to už zase po dlouhý době celý prosekala až k mostu. Dnes jsem tam fotil čtyřče bardotek, sergeje, pilštyky ...

Něco k památníku letců - kdo to nechal opravit tomu
Citace z nově doplněné desky:
" Dne 18. července 1924 ráno vinou poruchy motoru zřítili se a nalezli zde smrt pod troskami hořícího letadla npor. polní pilot letec Fr. Křečan 12.10.1898 v Rábu a por. děl. pozorovatel Jaroslav Vondrášek 6.8.1900 v Klatovech. Oba věrní byli pýchou čs. armády i celého národa, který vzhlížel s obdivem a nadějemi na jejich neohrožené výkony. Jejich nadšená činnost byla povzbuzením a zářným příkladem pro všechny, kteří pracují na vybudování našeho letectví ku ochraně drahé vlasti. Péčí věrných přátel - důstojníků českobudějovické posádky za podpory celé veřejnosti byl zde po zásluze postaven pomník, který po věky bude viditelným znamením oddanosti a lásky k vlasti i povolání. "

Kdysi se někdo ptal na projekt železnice jdoucí z Benešova nad Černou do Certlova. Na konci odkazovaného dokumentu je
mapka tohoto počinu.

Bývalý bulhar, přijel s pravým bulharem do bulharska, ale přece v Bulharsku nejsme. Nejvíc mě baví, když domorodci si myslí, že přijel cizinec, ale on přijel domorodec, akorát na jiném koni.


A proč jsme nejeli rovnou po spojce? No protože milé SŽDC po ní zrušilo všechny trasy a nedá se tudy administrativně projet.

....SŽDC po ní zrušilo všechny trasy a nedá se tudy administrativně projet
Si děláš nebo je to pravda pravdoucí?
Čili pojedu-li např.s čističkou od Veselí a potřebuju,abych se neotočil kvůli směru dalšího nasazení třebas někde u Strakonic,tak to udělám jak?Když v depech na točně za otočení chtěj(sic nevim kolik)zaplatit a navíc by to otáčení bylo technicky hóódně kompliké.

Maršál, Paveldacicky: Chápu to správně, že tou spojkou myslíte 103 v Nemanicích ... ?

No protože milé SŽDC po ní zrušilo všechny trasy
A ví se, jaký k tomu byl důvod?

Pavle: Je tomu tak. Volal mi osobně dispečer z hlavní služby v Českých Budějovicích a skoro byl nasranej na nás, co chceme votravovat se strojovkou v Budějcích, když jedeme do Břeclavi. Kasal se, že nám to zařídí, jsem se jen pousmál, neb jsem v tu chvíli věděl, že neexistují žádné trasy. Chtěl jsem nás přetrasovat cestou do Čejetic, ale nešlo to. Můžete se otočit formou posunu. Je to pořád v rámci stanice České Budějovice.

Sonic: Proč? Protože Cargo začalo tahat plánské wapice přes Prahu. Tak na co by tam SŽDC drželo trasu?

Jsem zvědavý až vypuknou výluky.

Můžete se otočit formou posunu.
Aha,tedy polopaticky-do budoucna si to teda nechám zavést z toho Veselí do "Pražskejch".Pak posunem zpět za Se6(naštěstí nejsem dlouhej),poté spojkou do "Plzeňských" a dál vesele jako další např.PN směr Hluboká.To samé obdobně pojedu-li nazpátek..Chápu to tak dobře?

A bude se něco dělat s přejezdy v Nemanickém trianglu, tj. Kněžské Dvory???

Ke spojce v Nemanicích - SŽDC už prostě neví jak by dopravcům osladilo, nebo v tomhle případě osolilo život. Když na té spojce zastavilo dopravu, tak jednoho dne tam SŽD vyškube koleje a bude hotovo definitivně. Doufejme, že k tomuto snad v budoucnu nedojde.

Pavle, nic lepšího ti neporadím. Opravdu nevím. Pokud pojedeš z Prahy, nechť tě otočí tam. Nebo rovnou přes Zdice. Nevím.

Z Nemanic bys nejel jako PN, ale jako vlak do Hluboké, pod daným číslem. Prostě spojku projet jako posun. Nebo si podej kolkovanou žádost na SŽDC a oni ti to už vysvětlí.

Luboši,dík.Zatim to nebudu řešit,ale je lepší tuto skutečnost vědět dopředu.Sice příští rok moc nepočítám s tím,že tudy pojedem,ale nikdy neříkej nikdy.Např.4 roky tomu nazad jsem tudy se Slovenskou čističkou(TSS Grade) a "Žlutou nudlí"(VVM+ZV),už takto do Zlivi jechal.
Trochu podobný problém nám vznikl i letos,kdy jsme od 9.12 jezdili ze Staňkova(resp.z Plzně)do Poběžovic pro štěrk.
Od změny i na tomhle krátkým úseku najednou problém s natrasováním,páč SŽDC najednou neměla pro naše vláčky jaký dát číslo.

(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Nooo..jsem zvědavý třeba např. na takovou soupravu SDK II

Maršál: pěkná dokumentace. No a ani to netrvalo moc dlouho a opravdický exBulharský plecháče jsou s nákladním vlakem i tady na jihozápadě. Do Radomyšle bude rakve dovážet exd, nebo jste to nechali na hraní ČDC?
Trasa wapek do Plané přes Nemanice-ono když na cestě do Plané div ne půl roku nebyly koleje, tak se ani nedivím, že wapky do Silonu jezdí přes Prahu.
Pavel: nějaké nákladní trasy by mezi Poběžovicemi a Staňkovem být měly. Letos se tam sporadicky ukázal Mn ČDC, když svážel dříví z Horšovského Týna-cestou z Bělé jel do Domažlic přes Týn a Staňkov. Nebylo to už klasické číslo Mn 88000/88001, ale katalogový podleplot typu Mn 89900/88901.

749.243-2: Bude to zavážet exd SŽDS. Taky mi tu nechali na hrbu jejich chrchel 740.641. Zavážka od druhého ledna.

749.243-2:
..Letos se tam sporadicky ukázal Mn ČDC,....
Ale jó,do 13.12.se tam jistě manipul protáhnul,ale jak je to od změny?Nám tak pak přidělili nějaký hausnumero(už si nepamatuju),tak se jezdilo.

Všem přátelům železné dráhy, do nového roku, jen to nejlepší ....

Luboši, to musela bejt docela prdel s max. 70 :-D.

Ono to s těma trasama nebude tak horký, když do Tejna se nakonec dojelo.
S tou 448 jsi měl říct, popo bych ti jí navrčel a večír za návratu chcíp ;-)

Ještě je možná varianta, že v těch Nemanicích mají něco na způsob "nulového provozu". Při včasném objednání trasy a prohlédnutí tratě by to pak mohlo být sjízdné (jako to funguje u různých lokálek).

Pokud to je sjízdné a problém je "v čísle", pak by to chtělo stát si za svým. Výhledově by se mohlo stát, že by různých takových spojek či tratí mohlo přibývat.

Ke spojce Nemanice I × Nemanice II:
SŽDC tam samozřejmě žádné trasy nezrušilo, kolej je normálně sjízdná pro všechny vlaky.
Pokud však nebyl požadavek od žádného dopravce, tak proč by SŽDC samo od sebe nějakou trasu po koleji 103 (aneb spojka) zavádělo?
Kolej se samozřejmě i nadále provozuje jako dopravní.
Nejsou hodinky jako holinky

Standart: Kdyby se normálně provozovala, tak bych jí normálně projel. Ale co je u SŽDC normálně? Nebo SŽDC rozdává věštecké koule? Aby když tudy někdo bude chtít normálně projet si zažádal rok dopředu. Ještě mi vysvětli, jak mam po SŽDC chtít trasu, která administrativně neexistuje. Já tudy chtěl a chtěl to i nejvyšší dispečer hlavní služby v Č.B., abych tudy normálně projel. A, neprojel. Tak si ty pohádky nech pro děti na dobrou noc.

Ukaž mi v SJŘ, jediné číslo, pod kterým tu spojku projedu. Jo aha. Takže si zažádám o trasu a budu čekat na změnu GVD?

(Příspěvek byl editován uživatelem maršál.)

Ferii: Sedmdesát v pohodě. Z Brna do toho krpálu to stejně více nejelo a na jihlavské lokálce víc jak sedmdesát není.

Týnku jsem neštudoval, tak nevím. Ale nějaké trasy tam asi budou. ČD Cargo tam občas zabloudí.

Protáčení zajištěno až do druhého. Šesťáky se jen sypou.

Na Silvestra v roce 1980.....

Super! Kdo si dnes vzpomene na průjezdy nákladních vlaků z/do Nemanic přes os. n.
Např. v roce 1987 jich projelo přes os. n. 6236!

Maršál: Díky za odpovědi v obou diskusích.

Sonic - pěkná fotka.
Bmbč - úctyhodné číslo, bohužel v dnešní době by se to číslo dalo dohromady tak možná za pět let.

Artík: pěkný, přejezd ve Skuherského ke Sfinxu?

Nystrom: Tam je na vlečce, pokud vím, podjezd už od roku 1909, pokud myslíš U Smaltovny, za podjezdem dnešního koridoru, tak se ptám, zda by se nenašla fotka celých závor v roce 1980. A nebude to spíš u Budvaru?

LUBOŠ: Nevím, kde fotku tohoto uživatele vidíš.

vlasak: Živé hromy! Většina zde čtoucích vidí, že se Luboš_3.21 upsal a pozná o čí foto jde. Tys to nepoznal?