Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 03. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 16. 03. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 4-2003 |
Ojetiny určitě jsou, takže pokud bude ze strany DPP zájem, určitě je to reálné. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11854 Registrován: 4-2003 |
Otázkou je, jestli se to vůbec vyplatí. Typ AGG300 nemá moc dobrou pověst co se týče spolehlivosti (čehož je SL 3299 adekvátním demonstrátorem), takže cena bude bezpochyby legrační, ale veškerá legrace skončí na tom, kolik prachů se utopí v udržování těchto zázraků při životě. Ale asi si zase někdo potřeboval splnit za každou cenu svůj šotosen... Jinak JŘ k objížďce na 161/312 už jsou. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 6-2013 |
A k výluce Přátelství zatím pouze Arriva, 383 bude stavět Nad Parkánem. Kulíku, tady jsou dokonce tři za sebou.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11855 Registrován: 4-2003 |
Aktuálně Veleslavín: Podrobnosti zjišťuju. Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
nereg-cestující
|
|
Neregistrovaný host 89.177.141.33 |
Ad Petr_k: Jel jsem v tom busu, při odbočování z hlavní doprava na terminál nabral tím bokem auto ve vedlejším pruhu. To auto dopadlo hůř, podřený celý pravý bok a dokonce i píchlé přední kolo. "Nejlepší" na tom bylo, že tu srážku řidič vůbec nezaregistroval, v klidu nás dovezl na zastávku a podívat se šel až když mu to cestující řekli. |
Neregistrovaný host 217.30.65.82 |
Měl by tu někdo nějaké zajímavé typy na zítra ? Předem díky. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 8-2005 |
DPP se na svém FB pochlubil, že se s Van Hoolem dnes testovala průjezdnost trasy linek 107, 112 a 136 . |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 6-2013 |
Ne DPP, ale ŠotoRopid se chlubil, a cítil se odhodlaně. T3SUCS: Na severu dnes třeba linky 751 Nádraží Holešovice - Výstaviště Holešovice a 758 Letňany - Výstaviště Letňany, je to doprava na veletrhy Motocykl a Motosalon 2017. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 12-2007 |
nereg-cestující: "Ad Petr_k: Jel jsem v tom busu, při odbočování z hlavní doprava na terminál nabral tím bokem auto ve vedlejším pruhu. To auto dopadlo hůř, podřený celý pravý bok a dokonce i píchlé přední kolo. "Nejlepší" na tom bylo, že tu srážku řidič vůbec nezaregistroval, v klidu nás dovezl na zastávku a podívat se šel až když mu to cestující řekli." Levý bok třetího dílu při odbočování vpravo opravdu vidět nemohl. A při téhle délce vozidla těžko uslyší nějaký náraz a na chodu vozidla se to "odstrčení" osobáku také nijak neprojeví. Nedivím se, že to nevěděl. Je to podobné jako s KT8D5. Tam už bylo také spousty nehod, kdy až sloupkem za posledními dveřmi bylo sebráno cosi co přijelo anebo už stálo vedle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13323 Registrován: 10-2004 |
Kuba_j: Včera jsem ho zahlédl na Tupolevově, říkal jsem si, co tam dělá. Až večer jsem se dočetl o záměru DPP. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11857 Registrován: 4-2003 |
No, a úplně nejvíc vtipný je, že ačkoliv je vozidlo vybaveno kamerami pro kontrolu okolí druhého vleku (hned za druhým měchem na sloupku okna) a u řidiče je příslušný displej, videookruh nebyl zprovozněn ani po opakovaných urgencích... Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 8-2008 |
Tady je vidět, jak se hodí trojdílný zadní nárazník. Nic méně, já si myslím, že pokud se v této stejné situaci místo AGG300 objevila NB18, nebo jiný kloub, tak by to dopadlo podobně, jízdně samozřejmě ještě AGG300 neznám, ale alespon při pohledu a rozměrech nemůže udělat větší paseku při proplétání - zadní převis, délka článků vozu a ani vzdálenost zadního nárazníku od posledního kloubu nijak nebije do očí. V tomhle ohledu jsou nejhorší vozy typu 15M, nebo možná ještě to kloubové citaro 8314, co tu bylo před rokem. Jinými slovy, ten osobák se asi neměl tak moc tulit k autobusu, nebo měl vyrazit rychleji/pomaleji, resp. nejet stejně rychle vedle odbočujícího autobusu. Ono podobně zábavné chvilky jsou při odbočování autobusu vpravo, kdy někteří řidiči aut stojících na křžovatce v protisměru rovně nechápou, kam až se může levý přední roh autobusu dostat. PS: 12x AGG300 je fajn, ale ví se už něco více k VŘ na nové autobusy a vůbec, jestli letos má něco přijít? Informace co mám já nejsou zrovna ohledně dodávek zrovna pozitivní.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 6-2013 |
Ty Urbanwaye se panu Kupiánovi moc líbit nebudou. Křetínský jede jak divý, má zájem i o OKD. Teď se sešel se srbskou ministryní dopravy, vyjednali dodávku 100 SORek do Bělehradu. Možná dodá i 400 i do Íránu, postupně by je tam chtěl i vyrábět...
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4053 Registrován: 8-2005 |
Tučňák: Ne DPP, ale ŠotoRopid se chlubil, a cítil se odhodlaně. Ale jo DPP. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2005 |
První den provozu l. 386 a první kladenský Tedom v PIDu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 1-2015 |
Jaká byla obsazenost? |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 6-2013 |
Tak jak to dneska vypadalo v Říčanech a v Uhříněvsi? Jinak, kdo nesleduje Optimalizaci, tady jsou změny na jihovýchodě Prahy od 29. dubna. www.praha22.cz/evt_file.php?file=7242 Vyražte ještě zadokumentovat 232 , brzy jí nahradí prodloužená 213.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2007 |
Tady v Uhri byl tedy klid a ani autobusy nemely zadna velka zdozdeni, hlavne rano. Tak myslim, ze Uhrineves na té výluce vydělá a bude skoro rok klidněji. Jen byl větší provoz přes Křeslice do centra, tak jestli si tam IAD nehleda zkratky...Jinak pry stala všude MP u tech jednosmerek pred Kolovraty ale snad i na Pratelstvi kvuli kamionum..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2848 Registrován: 12-2005 |
Jakou linku dostane místo 232 Csad Polkost? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 4-2004 |
Tipuji 226 nebo 227, případně obě.
Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila...
|
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2013 |
švarc: 226 do Lipan, zbytek by měl jezdit DP"Jakou linku dostane místo 232 Csad Polkost?" |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 6-2013 |
Mpilat: Někteří řidiči autobusů včera prý bloudili. V Benicích taky klid, čekal jsem, že tam bude větší provoz.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 1-2012 |
4510 na Klíčově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2011 |
7012: 4510=5E5 9104? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 1-2012 |
Ano |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 6-2011 |
Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2017 |
Opatov,Letnany a Smíchov :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 8-2008 |
A taky Jižní město
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
DjDD
|
|
Neregistrovaný host 94.112.245.98 |
Dnes ráno na Zálesí prý nějaký bus ztratil nádrž. Ví o tom někdo něco? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2007 |
Ano, Citybus 3464. Edit: Nádrž se tentokrát podařilo najít ( = nestačil ji někdo ukradnout). (Příspěvek byl editován uživatelem Jon_Pimmon.) |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2498 Registrován: 6-2005 |
To místo je poslední dobou nějaké prokleté, před týdnem havárie vody, ve čtvrtek v ranní špičce nehoda a včera (opět v ranní špičce) tohle, vše v okruhu 30 m.
cynický škarohlíd
|
zálesí
|
|
Neregistrovaný host 109.239.76.44 |
Však on je to tam také celkem "slušnej tankodrom".. Tam by si to komplet remont zasloužilo jako prase drbání.. |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 6-2005 |
Nebýt propadaných snad všech kanalizačních vpustí a oranice mezi dvojicí světel za nemocnicí by to nebylo horší než pražský průměr, blbé je, že ve směru dolů je to vše v BUS pruhu (někteří řidiči pak jedou raději prostředkem, což je sice špatně, ale chápu je), ve směru nahoru to s autem prokličkuju, s busem to bohužel nejde. Problém je, že pokud by se to zavřelo, máme totální dopravní kolaps až do Modřan i dolů do Braníka. Ale ať mi nikdo neříká, že není možné od sobotního rána do nedělního poledne opravit vždycky aspoň jeden kanál, srovnat a zpevnit podloží v délce aspoň 5 m a položit asfalt. Jen tak mimochodem, nebyl v duchu tradice ten chcíplý bus na 121? (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2017 |
Nové butovice a Vršovice :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 12-2007 |
Poznáte místo na fotografii? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 2-2013 |
ČSAP Nymburk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 12-2007 |
EttlikCZ: "ČSAP Nymburk " Jo, tak to bylo rychle a já doufal, že ke zmatení bude stačit ta opavská sedmistovka. No, nic. Tady ještě pár obrázků z provozu: A tady to místo poznáte také? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 4-2003 |
5735: "A tady to místo poznáte také?" Sadská? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 12-2007 |
Jo. Vedle v tramvajové sekci se ukazují fotky eSÚčkové dvojky, tak sem dám jednu starší dokumentační fotku iks dvojky. Můžete podumat o co šlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 8-2008 |
Nešlo o nějakou výlukovou, či jinak pozměněnou trasu BBC2 a BN12 je tam jako záloha za midibusy,či jako větší vůz určený pro tuto změnu? V blízké lokalitě Budějovické nevím o žádné tramvajové trati, čili X v tomto případě nemusí s tramvajemi vůbec souviset stejně jako X385. Tipuji, že to bylo o letních prázdninách 2016.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 6-2013 |
Náhrada za elektrobus.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2015 |
Přehled změn, které začnou platit na konci dubna 2017 v Praze. http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/prazska-integrovana-doprava/trva le-zmeny/trvale-zmeny-2017/zmeny-v-dubnu-2017/
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5781 Registrován: 11-2006 |
Může mi někdo osvícený z našeho extra super luxusního nepostradatelného Ropidu sdělit sladké tajemství, z jakého důvodu není na jejich stránkách TUČNĚ upozorněno na další revoluci v pražské dopravě od dubna, viz. přečíslování linek? Myslím, že takovou změnu by zasloužilo pořádně propagovat a upozornit na ni, ne, abychom to museli lovit my dopraváci z tram-bus.cz a zbylých 99% cestujících kdovíodkud. Nechápu. Fakt tuhle organizaci čím dál víc nechápu a nechápu, proč už vás dávno někdo nezruší. Proč!? 501 by se nemusela jako blbec vracet z Novodvorské na IKEM (jak??), já bych měl přímé spojení z Malvazin až na Lhotku, ušetřilo by se za provoz linky 508, transparenty by měly jako všude ve světě před nočním číslem písmeno N (ač mi jeden ropiďák tvrdil, že to prý nejde.. haha..), nemuselo by se nic měnit a všichni by byli spokojení. Svrab a neštovice na to všechno!
Rebel Yell
|
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5782 Registrován: 11-2006 |
A co víc, zarazil bych vám tu vopičárnu retrolinku 23. Z gruntu! Poslal bych vám ty staré plesnivé tramvajové střepy do šmelcu a už jen proto, abych vás nasr*l. Na autobusech si vydupáváte jednotný nátěr, věk, tlačítka, svítítka, nálepky a přitom se můžete podělat ze šrotu, který měl už dávno projít hutěma.
Rebel Yell
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13363 Registrován: 10-2004 |
Ml636: Přečíslování už na stránkách ROPIDu je. A ten zbytek bude už jako tradičně zveřejněn řádově týden před realizací. A u té 23 bych se vůbec nedivil, kdyby to bylo dítě největšího tramvajového šotouše Šurovského. |
Horstfuchs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2013 |
Orky - ale to přece vůbec není žádný tajemství, že to je především Šurovskýho nápad, podpořený politicky Dolínkem a pseudoodborně Šubrtem.
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
|
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 3-2011 |
23 není nic jiného než několik věcí dohromady - posílení 22, zachování legendární T3, na kterou sem jezdí turisté z různých koutů Evropy a je to dobrá propagace města i naší kvalitní MHD. Jinak obdobu 23 má několik i evropských měst. Ale chápu že v české kotlině se bude nadávat vždy a na všechno. Rozhodně je tohle další dobrá věc z nového Ropidu
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 8-2005 |
Fkam: Půlhodinový interval v pracovní dny 22 nijak nevytrhne (neposílí). Jestli to má být turistická atrakce, má to mít číslo z číselné řady jako dnešní 91 (nově asi 41), komerční tarif a počkat do doby, než zmizí z běžných linek poslední verze modernizací T3. Beztak v tom běžný cestující nevidí žádný rozdíl (kromě sedadel). |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2005 |
Přečíslování už na stránkách ROPIDu je Našel jsem tam zatím jen přečíslování nočních linek. O denních linkách 250 - 269 (a zrušení 257) jsem tam žádné info nenašel. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 6-2013 |
257 má být zrušena až od července.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 1-2007 |
255 (246) nejspíše taky, páč tam dojde ke změně trasy v oblasti Radotína. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11862 Registrován: 4-2003 |
No, vypadá to spíš, že objížďka se změní v trvalý stav (ta skála se asi bude muset odstřelit, jelikož je prý dost nestabilní už delší dobu), jen s tím rozdílem, že se nebude zajíždět k Lomům, a pak se uvidí, jestli bude mít smysl prodloužit 120ku, nebo to tak nechat. Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 1-2007 |
Ono by hlavně chtělo, aby se u kopaninské (možná i třebonické varianty trasy) udělala nová čísla. Přeci jen má linka 174 5 variant trasy (Jinočany, Chýnice, Třebonice, Řeporyje, Zadní Kopanina) a ten jízdní řád podle toho vypadá. Čísla jsou. 174 Řeporyjské náměstí, 178 Třebonice, 179 Kopanina). |
Řeporyje
|
|
Neregistrovaný host 82.145.220.119 |
Paes Řeporyje: Vy osobně to prosím neberte jako výhradu. V zásadě s Vámi souhlasím. Takže se se nakonec opět objeví Amerika - 174 (původně 230) Řeporyje, 178 (původně 249) Třebonice, 179 (původně 256 Kopanina), tak tomu říkám úspěch. Úplně to stejné tady padlo asi před týdnem s Velkou Ohradou (de facto návrat 225 a 235) - rozdíl je jen v protažení dál k metru do lesa (184). Hlavně že se s tím muselo drbat, neušetřilo se nic a nepomohlo to nikomu. Hlavně, že jsme si zase pohráli s číslíčky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2017 |
Ládví,Černý most a Třebenická :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 4-2006 |
Kolik si DPP nyní účtuje za smluvní přepravu 12M busem? Nechci si nic obejdnávat, jen mne to zajímá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 1-2012 |
Fricoolinek-cena se nedá přesně napsat, jiná je pro PID, jiná je pro ČD a jiná je na 8001, vše je určené podle objednatele a smlouvy mezi oběmi stranami, ve smlouvách jsou různé slevy, čekací doby a.t.d., diky tomu není možné napsat určit cenu pokud si nic neobjednáš aby byla udělána kalkulace ceny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 4-2006 |
Jde mi o tuto přepravu. Mohlo byto být tak 100 000 Kč? https://web.archive.org/web/20160825211350/http://www.jtbopen.cz/ cs/turnaj/parkovani |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2014 |
Předpokládám, že 4510 bude nasazen na kasičky na Klíčově. Nějaká posádka ze SORu se může těšit na novější vozidlo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 2-2014 |
Fricoolinek - Já si myslím, že tu 778 budou zajišťovat Solarisem
SWAGER
|