Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 08. 07. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 08. 07. 2017

dolů
   autor příspěvek
Středa, 31. května 2017 - 11:49:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 8-2003
i podle diskuse, i podle zaveru soudnich sporu zjevne ceka radu 380 osud rady 350. A to nas hodne doufalo, ze to naopak bude mnozstvim nasledovnik 36x. Jeste cekam nafukovani bubliny do doby, nez se fabrika proda Cinanum. Nasledne spis ocekavam montazni linku pro cinske rychlovlaky nez vyrobu dalsich 380
Čtvrtek, 01. června 2017 - 17:24:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2014
Traxx s novým softwarem od stažení přes změnu NETZ po opětovné vyzvednutí sběrače a naběhnutí nového systému max 15 sec.
Čtvrtek, 01. června 2017 - 18:28:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2017
http://byznys.lidovky.cz/ceske-vlaky-do-rukou-cinskeho-obra-prode j-skody-transportation-je-na-spadnuti-1ht-/firmy-trhy.aspx?c=A170 529_143815_firmy-trhy_pave
Pátek, 02. června 2017 - 09:45:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 8-2004
Raspi: vymena tendru s cernym uhlim za tendr s hnedym uhlim neni zadna zmena systemu.
Zmena systemu u parni lokomotivy je zmena z uhli na mazut a opacne.
Pátek, 02. června 2017 - 10:00:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 9-2003
J_P: Výměna tendru s černým uhlím za tendr s hnědým uhlím je jako přepnutí mezi 3 kV a 1,5 kV. Přechod na mazut je pak jako přepnutí na 15 kV.
Piráti, kteří vynutili rychlost 600 ampérů, přiblížili se na déli tří vlečňáků a chystali se vrhnout lana, opatřená háky, aby zachytili prchající kořist. Dvojka právě vjela do zatáčky Na Špejcharu; vůz se nakláněl nebezpečně doprava, ale Dejmek jej mistrně vybalancoval, zamávav levou nohou ve vzduchu.
Neděle, 04. června 2017 - 16:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 1-2010
Ex 1542 Antonín Bruckner Veselí nad Lužnicí-Soběslav

Practicus
Neděle, 04. června 2017 - 17:51:33  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
firapavel - tak asi se někdo zamyslel a zjistil, že to má jezdit v reálném provozu, ne jen po laborce
Neděle, 04. června 2017 - 23:27:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 10-2011
Proč se vlastně ta skvělá esa nevyrábějí dodnes a pro celou Evropu?

Vězte, že se u nás našel jeden soukromý dopravce, který zvažoval "nová Esa" u ŠT poptat a reálně tuto možnost se zástupci firmy konzultoval. Problém byl, že spoustu komponent do těchto mašin pocházelo již tehdy od různých subdodavatelů - ČKD a spousta dalších dnes již neexistujících firem a divizí a jakékoli změny by znamenaly schvalovat nový typ, což měla být právě jedna z věcí, na které chtěl zájemce ušetřit.
P_v
Pondělí, 05. června 2017 - 01:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 5-2002
Jak se tedy budou esizovat pershingy, až se začne s tím přepínáním soustav?
Pondělí, 05. června 2017 - 07:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5969
Registrován: 8-2007
Jak se tedy budou esizovat pershingy, až se začne s tím přepínáním soustav?

1. Nejspíš reinkarnací přes ocelárnu
2. Nebo celkovou modernizací po vzoru 363.5,nebo "belgičanek" 365,protože již budou mít přes 35 let od vyrobení.
3. Prodejem do Polska na doježdění(po vzoru 810,které tam byly nedávno prodány).

Při nepotřebnosti mohou také sloužit jako zdroj náhradních dílů pro klasické 363.
Pondělí, 05. června 2017 - 14:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8346
Registrován: 9-2002
Emppu:
"Proč se vlastně ta skvělá esa nevyrábějí dodnes a pro celou Evropu?

Vězte, že se u nás našel jeden soukromý dopravce, který zvažoval "nová Esa" u ŠT poptat a reálně tuto možnost se zástupci firmy konzultoval. Problém byl, že spoustu komponent do těchto mašin pocházelo již tehdy od různých subdodavatelů - ČKD a spousta dalších dnes již neexistujících firem a divizí a jakékoli změny by znamenaly schvalovat nový typ, což měla být právě jedna z věcí, na které chtěl zájemce ušetřit."

Nechces nam rict, kdo to byl ? - Ja si za sebe tipnu, ze se venuje osobni doprave.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 05. června 2017 - 17:55:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 9-2016
Emppu: Proč zrovna Esa? Nebyly by Asynchrony lepší? [rofl]
Pondělí, 05. června 2017 - 18:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 11-2007
L. Smolka: Protože Asynchron nikdy nepřešel přes hranici funkčního vzorku a nebyl schválen k trvalému provozu. Takže nákup event. dalších strojů by kupujícímu nic nepřinesl.
Practicus
Pondělí, 05. června 2017 - 18:59:11  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
add nová esa: ale hovno, to jsou keci, výkresy a schemata existují, a podle nich se to dá vyrobit, to je jen o tom chtít něco udělat a případné ekvivalenty pro náhradu existují taky, jinak by už esa a peršani dávno dojezdily
Pondělí, 05. června 2017 - 20:35:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8349
Registrován: 9-2002
Rudolf_33:
"L. Smolka: Protože Asynchron nikdy nepřešel přes hranici funkčního vzorku a nebyl schválen k trvalému provozu. Takže nákup event. dalších strojů by kupujícímu nic nepřinesl."

Jakoze 169.001 nemela prukaz zpusobiosti ? To je teda pekna blbost, jinak by to nejezdilo nejakejch (placnu) deset let. V r. 1995 169.001 skoncila jak skoncila, protoze nikdy nebyla majetkem Casu Dost.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 05. června 2017 - 21:08:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5978
Registrován: 8-2007

Jakoze 169.001 nemela prukaz zpusobiosti ?


Podle mého do zřízení Drážního úřadu žáden "průkaz" nepotřebovala.
A když byl potřeba,tak skončila.
372_001_8
Pondělí, 05. června 2017 - 21:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 5-2008
Presně tak jak píše A17. Problém byl v nekompletní dokumentaci, pač těch změn, které se na stroji děly, bylo mnoho a dokumentovány byly asi jen v notýskách.
Bílý_petr
Středa, 07. června 2017 - 00:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2086
Registrován: 7-2005
Dynín - sobota 27.5.2017:




Chotýčany - sobota 3. června 2017:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Středa, 07. června 2017 - 11:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 8-2005
Proč zrovna Esa? Nebyly by Asynchrony lepší?

A za jak dlouho zvládal Asynchron změnu systémů? [proud]
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Středa, 07. června 2017 - 12:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 4-2003
Nekonečně dlouho, neb žádný další neměl
Středa, 07. června 2017 - 19:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 1-2012
Raspi:
"A za jak dlouho zvládal Asynchron změnu systémů? [proud] "

hlavně zezačátku půl hodiny až půl dne - podle toho na které trati klekl a jak moc zavazel, a taky podle toho jestli pro něj museli jet, nebo si pohotovostní vyprošťovací diesel vezl sebou[biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
Čtvrtek, 08. června 2017 - 17:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4876
Registrován: 5-2007
Čistě dokumentačně.Včera viděno v Moravanech a poté pak v Třebovej.:


(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
[kecal] Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
Pátek, 09. června 2017 - 11:08:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 6-2016
8.6.2017 prejazdy vlakov na slovenskych zelezniciach .... ceske drahy v podani 380 tok a ine ... https://youtu.be/igdF-rg6Giw
carte
Sobota, 10. června 2017 - 07:42:09  
Neregistrovaný host
78.136.188.196
Němci trestají České dráhy. Vagóny pro linku do Berlína jsou zpožděné a poruchové:
http://byznys.lidovky.cz/nemci-trestaji-ceske-drahy-vagony-pro-lu krativni-linku-jsou-zpozdene-a-poruchove-gi4-/doprava.aspx?c=A170 609_152558_ln-doprava_pave
Pezos
Sobota, 10. června 2017 - 09:53:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 4-2014
Za to určitě může lobbing Bombardieru a Siemensu [rofl]
Practicus
Sobota, 10. června 2017 - 16:41:40  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
dobře jim tak, blbcům, když vidí, jaká je kvalita práce z Parsu, zaměstnance nutí "musíte to převzít", a přeto ty kamarádšofty furt pěstujou, tak ať jsou bez prémií
Sobota, 10. června 2017 - 18:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896
Registrován: 8-2005
tak ať jsou bez prémií

Kdo že to bude bez prémií?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Practicus
Sobota, 10. června 2017 - 21:30:15  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Raspi- no, někdo to musel schválit, někdo to musel podepsat
Seno sláma
Neděle, 11. června 2017 - 16:57:57  
Neregistrovaný host
176.10.43.42
A proč by někdo měl být bez prémií, potažmo na Pobřeží? Všichni přece vše udělali podle svého nejlepšího vědomí a svědomí a kapesného.
Bílý_petr
Neděle, 11. června 2017 - 17:17:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 7-2005
Na chvíli jsem se vyšplhal na nádraží - Hluboká nad Vltavou Zámostí:


Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Practicus
Neděle, 11. června 2017 - 23:12:46  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Seno sláma - to nevim, proč se něco zadává firmě, se kterou jsou dlouhodobě problémy viz sysli, syslový mašiny, panťáky 560, patra, a teď tyto vozy

s 362wtb s přerova taky byly určitý problémy, ale řešily se
Pondělí, 12. června 2017 - 12:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 2-2010
Practicus - jako nezlob se na mě ,ale nemáš v tom trochu guláš.A uvědom si jedno -zadání kdo co chtěl a co za to měl.Tak se prober než napíšeš takoví kraviny.A vozy jako 560 a pod do toho vůbec neházej.[ko]Hvězdo
zPras to zNova
Pondělí, 12. června 2017 - 13:16:56  
Neregistrovaný host
46.135.69.2
V Šumperku by udělali nejlíp, kdyby uprostřed haly nechali ten kolotoč a nafukovací skákací hrad, co tam byl v sobotu. Prodávat pivo a lístky na kolotoč by snad zvládli líp než to co předvádějí na poli oprav kolejových vozidel. Vždyť je to jedna velká ostuda. Vyhrát výběrka podseknutou cenou a pak se ohánět tím, že přece za tu cenu nemůžu čekat nějakou kvalitu, je prosím pěkně na přesdržku!
Němec_z_ova
Pondělí, 12. června 2017 - 13:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3557
Registrován: 4-2009
A uvědom si jedno -zadání kdo co chtěl a co za to měl.

Poslyšte hvězdo, tohle mi opravdu nedá. On si někdo od Macechy u PRASu objednal předělávku Es na Pětiesa? Neobjednal!!! A přesto se do ní svévolně pustili rumunští "řezníci" s vervou sobě vlastní[rofl] Jen zavzpomínejte jak dopadlo 31. vozidlo se skříní x6x v PRASu Šumperk[crazy]

O žádosti CARGA po zavedení samomazných nápravových převodovek u řady 130 jste taky zřejmě neslyšel? Přesto PRAS bez uzardění vracel majiteli renovované podvozky bez olejových náplní[angry]
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Practicus
Pondělí, 12. června 2017 - 19:40:52  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Marf72 - pardon, ale s těmi ptg je furt něco každou chvíli (a to nepočítám dveře)

- jistě, jsou to vozidla, jejichž životnost byla projektována na 10-15 let, a jezdí do těď
Pondělí, 12. června 2017 - 21:14:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 2-2010
Practicus --- máš pravdu .- od tebe to beru.
Pondělí, 12. června 2017 - 21:17:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 2-2010
Němec_z_ova [ok]
Practicus
Pondělí, 12. června 2017 - 23:01:11  
Neregistrovaný host
78.45.75.167
Marf72 - no tak posledně odešly 2 SUčka, 003 po projetí stahovačky v přípravě neustále padala (už půl roku to takhle jezdilo), teď zas jedna má totálně vyhřátý kola, bo rozvaděč o kterým se vědělo, že blbne už nějakou tu dobu.......
Čtvrtek, 15. června 2017 - 10:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5417
Registrován: 11-2009
Ex 1545

Roudná - Soběslav 13.6.2017
Neděle, 18. června 2017 - 08:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 7-2012
102 004 je v Ostravě http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/1123/_DSC0370.jpg
Neděle, 18. června 2017 - 18:40:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5421
Registrován: 11-2009

Pátek, 23. června 2017 - 06:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 12-2006
Ex 578 s 380.009 pojede odklonem přes Brno-Slatina [fotic][jidlo]

(Příspěvek byl editován uživatelem tom350.)
Pondělí, 26. června 2017 - 22:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 12-2006
Už byla nějaká 380 na EH? Co jsem si všiml některé už se k té kilometrické hranici blíží...
Sobota, 01. července 2017 - 16:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1537
Registrován: 2-2010
Tom350 - nebyli[proud]
Ythomas_ct
Čtvrtek, 06. července 2017 - 21:44:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 10-2009
...přišel mi dnes od jednoho Kollege aus Bayern odkaz na pár aktuálních fotek ze zkoušek NIMu v Německu... [vypravci] [masinka]
- Steuerwagen
- Mittelwagen
- Endwagen
- Laufdrehgestell
- Lokomotive
Čtvrtek, 06. července 2017 - 23:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1778
Registrován: 12-2009
Strašně reklam.... Je to dost těžké vidět fotku všude přes to mám reklamy.... Opatrně doporučuji, aby Vám nenainstalovaly nějaké potvory (doplňky hlavně u Firefoxu), které Vám pak budou stále vyhazovat reklamy

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
22michal
Čtvrtek, 06. července 2017 - 23:40:47  
Neregistrovaný host
82.117.159.151
Honnzoku, jaké doplňky? Já mám nainstalovaný je uBlock Origin, takže nevím o jakých reklamách mluvíš???
Všechny odkazy od Ythomase jsou OK. Nemáš spíš nějakou breberku v PC?
Pátek, 07. července 2017 - 00:06:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2017
22michal: Pokud nemáš nic nainstalovanýho (AdBlock apod.), tak to vyhazuje značný množství celkem životachopnejch reklam. Kliknutím na křížek jí jenom rozklikneš na nové okno. Ale po chvíli boje se to dá zobrazit.
Pátek, 07. července 2017 - 11:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 12-2009
22michal: Má obava byla z tohoto https://support.mozilla.org/cs/kb/reseni-problemu-s-firefoxem-zpu sobenych-malwarem

Jen jsem nevěděl ten název, stránky kde je mnoho reklamních banerů občas instalují do PC malware a ten se projevuje třeba tak, že po otevření každé stránky ve Firefoxu Vám vyskáče třeba dalších 10 oken Firefoxu s reklamou. Sám jsem ho v PC asi dvakrát měl a je velmi likvidující a někdy se dost špatně odstraňuje. Pokud by někdo potřeboval, jsou na vyčištění Firefoxu speciální app. S normálními antiviry jsem moc úspěchů neměl.
Kupodivu se mi vždy nakazil jen Firefox ostatní prohlížeče (Edge, IE, Opera) mi to nikdy neudělaly - to vysvětlit však nedokáži.




(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pátek, 07. července 2017 - 23:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253
Registrován: 5-2004
Jezdí vůbec někde v Evropě patra využívající UIC-GC, tedy s plnou výškou a skoro obdélníkovým průřezem?
Pátek, 07. července 2017 - 23:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2017
Jak je na tom Škoda s výrobou 102 + push-pullů pro DB? Už má hotových všech šest souprav nebo jsou stále v procesu výroby? Na fotkách jsem zatím našel jen loko 102.001,2,3 a 4. Co loko číslo 5 a 6? A co soupravy? Jedna se nyní testuje na trase Nürnberg - Ingolstadt - München. Nemá někdo více informací?
Sobota, 08. července 2017 - 01:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2006
Dne 15.6.2017 jsem zastihl 5 ze 6 strojů:

102 00? + 6 voz. souprava + 102 001 - průjezd Cerhenicemi cca ve 20 hod. na nákladním vlaku od Kolína.
102 003 - odstavená na okruhu u haly
102 004 - v Ostravě na Czech Raildays
102 005 - se 6 voz. soupravou na zkušebních jízdách
102 00? - tipuji, že jedna mašina zůstává v Plzni na testování řídících vozů.



(Příspěvek byl editován uživatelem Bobr.)
Sobota, 08. července 2017 - 02:38:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2006
Průjezd 2x Škoda 109E3 / 102DB Cerhenicemi - 15.6.2017:
https://youtu.be/V2KX2Fh2rJA
Sobota, 08. července 2017 - 11:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2012
Bobr: Němec to jistí, vpředu mašina, vzadu mašina, snad alespoň jedna dojede....
Sobota, 08. července 2017 - 11:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1780
Registrován: 12-2009
Nejen Němec jistěj se i Rakusaci kteří většinu vlaku na Innsbruck tahají též dvěma loko ať už 2x1016 či 1044
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Dotaz
Sobota, 08. července 2017 - 13:23:52  
Neregistrovaný host
217.175.203.58
Můžete být konkrétnější kudy na Innsbruck to tahají dvěma mašinama?
Sobota, 08. července 2017 - 19:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 2-2007
https://www.youtube.com/watch?v=QBfBzWzw0aY
Sobota, 08. července 2017 - 19:13:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 2-2007
je to kousek za štúrovem
Sobota, 08. července 2017 - 20:22:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 6-2012
Vodnihad: To jsi natáčel na bramboru?
Erteple
Sobota, 08. července 2017 - 21:03:30  
Neregistrovaný host
85.163.27.254
Né, to nakreslil a pak z toho udělal film:-)