| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 23. 08. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 23. 08. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7287 Registrován: 8-2003 
|
Jedno dvojče![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 4-2011 
|
Já vidím 3x solo Vario ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7288 Registrován: 8-2003
|
Synergy![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ale k tomu se může vyjádřit U18 or Bart Vlastně denní má mladej a noční starej, tož tak to má být soudruzi ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7289 Registrován: 8-2003
|
Tome,,, já vidím 3 bambaje
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 6-2015 
|
A ja jednoho bimbasa... |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 4-2011
|
Neví se jestli už vyjely tramvaje T3 ex.cisel 134, 145, 146 a 177 v DP Charkov?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2007 
|
Ještě ne
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 4-2011
|
Z webových stránek www.dpmo.cz zmizel inzerát ŘIDIČ / ŘIDIČKA TRAMVAJE. Asi mají už dost zájemců... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]")
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Rezervník
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.95.7 |
Náhradník: elementární pravidla slušného chování a zdvořilosti Vám neříkají nic? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 4-2011 
|
Dobrý den, asi mi něco uniká (z provozní oblasti), ale co je to teď v OL za zvyk jezdit s otevřenými dveřmi kabiny? I v tomhle vedru, kdy si řidiči asi pouští klimu(?). Nepamatuju si, že bych to viděl v jiných městech - to si během těch výluk přehazují výhybky a jsou pořád venku?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
T6A5Brno
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.13.226 |
Když se člověk podívá do Ostravy tak tam je to taky "normální". Ne vždy klima nad 30 je účinná. Třeba v Brně díky "supr" dveřím ve většině modifikací T3 a K2 to nejde. Ale v Ostravě jsem býval svědkem opravdu často a v takových vedrech se není ani čemu divit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 8-2010 
|
V Praze to je taky občas k vidění.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
T6A5Brno
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.13.242 |
myslím že pokud někdo má něco proti otevřené kabině tak asi ještě neviděl ja jezdí autobusy arriva morava, které nemají klimu... Klasika otevřený přední dveře a upřímně se ani nedivím protože takový zdechlo jaký je přes den tak to vyvětrat fakt nejde a řidič čerstvější vzduch potřebuje. Kdo jezdí celý dny tak mi dá za pravdu. I to ovlivňuje pozornost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6503 Registrován: 6-2004 
|
Focus1976: V Praze to je dokonce oficiálně povolené myslím od 30 stupnů... |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 6-2002 
|
Při doznívající bouřce je neprůjezdná neředínská radiála, d-7 odkloněna na NU.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2011
|
www.dpmo.cz Odklon tramvajové dopravy 10. 8. 2017 04:05 Z důvodu silného větru se uvolnil v 4:05 hod kabel na ul. Palackého a je položen přes trolej. Z tohoto důvodu je proveden odklon linek 7 ze zst. Okresní soud na NU. Náhradní autobusová doprava bude jezdit v úseku Okresní soud - Neřdín a zpět.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1708 Registrován: 4-2011
|
V 5.36 hod. provoz obnoven.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 3-2007
|
Oficiálně povolené x tolerované je rozdíl
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! Anvilia *2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 4-2011
|
K té otevřené kabině: a údajně tak jezdí i střídači (to je taky nějaké olomoucké specifikum(?)), kterým to na to jedno kolečko nestojí za to, aby se nějak uvelebovali... Tak to bude asi to, co jsem viděl.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Lumík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 5-2004 
|
S otevřenými kabinami se jezdí bez ohledu na roční období a vnější teplotu :-) |
|
Honzamhdplinkout
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.3.4 |
Kdyby to někoho zajímalo, tak „předseda Dušek” aktuálně sedí na zahrádce nádražního pajzlu a dozoruje provoz. Horší jak pan politik... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 4-2011
|
Kdo je preceda Dušek?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 1-2005 |
Dnes odpoledne byl na ul. Kosmonautů, minimálně ve směru od nádraží k tržnici, na nějakou dobu pozastaven provoz tramvají - prý snad střet s osobou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 1-2005 |
Kupodivu bylo doplněno vodorovné dopravní značení - plné čáry, oddělující tramvajový pás od vozovky, a to na Tř. Svobody od "Drápala" k Tržnici, a na ulicích Havlíčkova a Wolkerova... |
|
Alik26
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2017 
|
 Honzamhdol:"Kupodivu bylo doplněno vodorovné dopravní značení - plné čáry, oddělující tramvajový pás od vozovky, a to na Tř. Svobody od "Drápala" k Tržnici, a na ulicích Havlíčkova a Wolkerova..."
Alik26
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 1-2005 |
Alik26(22): Jako myšlenka je to dobrá, ale namalovány mohly být lépe, to je fakt... |
|
GR
|
|
|
Neregistrovaný host 94.74.252.12 |
Souhlasím s Alik 26, ty čáry jsou jen dopravní sabotáž. Auto zde nepředjede ani cyklistu nebo multikáru i když je zde vozovka přehledná a široká. Žádného motoristu tato šikana nedonutí přesednout z auta do tramvaje, jen sníží už tak nízkou důvěru v MHD. No, a pomalu se šinoucí konvoj aut za jedním kolařem jen znamená zvětšené množství zplodin ve městě. Přitom tato blbost už byla v minulosti odstraněna z Masarykovy ulice, protože zde bydlel tehdejší primátor (nebo jeho náměstek) a spoluobčané ho tak dlouho otravovali se stížnostmi až byly ty čáry odstaněny. Ale kravinu bude zase někdo arogantně opakovat. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 6-2002
|
Místo 5 kachliček je na 8. května opět kolejnice...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Hanáček
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.151.249 |
A proč to neudělali pořádně? To u toho byli ožralí? |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 4-2011
|
Jva: kolik metrů kolejnice tam měnili cca?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 2-2007 
|
Víte někdo, jaká bude rychlost pro tram v ulici 1. máje po rekonstrukci? Do rekonstrukce byla 30 km/h jestli se nepletu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2012 |
Zdravím Je možné někde sehnat jízdní řády pro tramvaje, kde bude vyznačen kurz a počet minut délky trasy podobně, jako je v kapesních jízdních řádech pro autobusy ? Rád bych si zjistil jednotlivá pořadí souprav/sól na lince.
CESTUJI BEZPEČNĚ A POHODLNĚ - JEDINĚ S DPMO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 4-2011
|
Karosa: na Uložto kdysi byly brněnské služební jízdní řády, zkusil bych to tam.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6760 Registrován: 1-2007 |
Tramvajový sloup zkazil v centru pohled na chrám, Olomouc čelí kritice |
|
Trolej_ruské_kostel
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.143.5 |
To mě podrž. Ruské kostel jako unikátni cenné CHRÁM ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") když ož se ho Rusáce neodvezle s sebó tož be ho měle odstřelit take jak budó bórat ten most o Bristolo. Šak je to hruza totok. Aj bez trolejovyho slópo. Ten ničemo nevaďe. No jaké chrám. Takové hnusné kostel. A eště zavřené. Nic proti pravoslavném. Víra je každyho věc. Ale tož takova zbetečná stavba totok. A eště neveužévaná. Kdebe to aspoň k nečemo slóželo, když ož je to hnosne... |
|
Bubák 2003
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.107.39 |
Alik26,GR:chlapci a co když ty čáry vymezují průjezdný profil a řidičům tak nějak říkají kde můžou bezpečně jezdit,stát a při tom neomezovat tramvaj v jízdě.Se podívejte na Litovelskou,Palackého,zbytek Masarykovy kde panely vymezovaly oný trám pás.Zkuste se nad tím zamyslet dopravní experti. |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3993 Registrován: 6-2002
|
No ono to jde načmárat i přerušovaně. Navíc trampás sloužil i jako neoficiální odbočovací pruh do Krapkovy (či teď aktuálně na Floru). Jistě, teoreticky neměl, ale zrovna tady to fungovalo. Než tramvaj odstanicala (blokujíc další auta, která by se na koleje mohla cpát), před ní se stihlo "uklidit". Včera chtěla do Krapkovy autoškola a kolona za ní byla až na "hrb", kdyby v té chvíli přijela tramvaj, jak ai bude stanicování řešit? Předpokládám, že za stálého zvonění vypustí lidi mezi auta... Takže ano, předpisy jsou jedna věc a (vymírající) selský rozum druhá. A pokud někdo není schopen (nebo nechce) upotácet se ve svém jízdním pruhu, žádná čára na tom nic nezmění, maximálně to při případné nehodě posune poměr viny. Včera bylo (mezi opětovnou rozborkou a sborkou kachliček) opraveno napojení vložené kolejnice na 8. května
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Urbino12
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2013 
|
Stejne je v tom nasem malebnem tramvajovem meste krasne. Ach. Posláno z mobilu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 1-2005 |
Jenda(943): Pošli mi, prosím na e-mail, nebo do SZ své telefonní číslo, děkuji! :-) |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 6-2002
|
Na d-X4 soupravy. A: http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/letni-flora-cestu-parkem- umozni-pruchodky-navstevnici-ziskaji-slevu-na-mhd-20170816.html
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Dr_Svitavák
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.245.23 |
No ty kráso. Politik Urbino J. T. se tu zjeví po čtvrt roce a hned si stříkne do textilu :D Co je, rozvoj tramvají ve Svitavech nejde podle plánů? Vyprali vás z tama tak jste nakonec ještě rád za Olomouc? Nojono. Ono se neříká nadarmo VŠUDE DOBŘE - DOMA NEJLÍP |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 12-2005 
|
Okolo 10:45 nehoda dvou aut u žel. přejezdu Nová Ulice a zablokovaná tramvajová trať. Zprovozněna NAD, ale do půl hodiny uklizeno. V kombinaci s Florou dobrý zmatek. |
|
wibra
|
|
|
Neregistrovaný host 109.107.211.244 |
Tramvajový sloup zkazil v centru pohled na chrám, Olomouc čelí kritice ten projekt se resi nejmene 4 roky. vsichni meli dost casu do projektu nahlidnout a podivat se jestli jim tam neco nevadi. neudelali to. jejich problem. mohli treba rict ze chteji ozdobne storazy nebo se mohli domluvit s vlastniky domu aby si tam ty ruzice nechaly. nikdo nic neudelal a ted se lidi vztekaji. proste typicky cesi! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 1-2007 |
domluvit s vlastniky domu aby si tam ty ruzice nechaly. O tom je tam zmínka, že to bylo neúspěšné. |
|
Boris Běhal
|
|
|
Neregistrovaný host 149.56.46.164 |
Dotaz na pana radního RNDr. Teplíčka [Urbino12]: Dobrý den pane doktore.Se zájmem jsem přečetl příspěvek týkající se pracovní návštěvy Svitav dne 3. května 2017 (viz odkaz) ve věci vybudování tramvajového provozu v tomto městě.Vyjadřuji svůj údiv nad tímto počinem a současně pochopení a souhlas s tím že v rozvoji kolejové dopravy je budoucnost udržitelného rozvoje lidské civilizace proti přeplnění auty a proto můj dotaz zní zda je někde možné naleznouti bližší podrobnosti Vašeho snažení jaká je aktuální situace a tak obecně jak se to vyvíjí?Rád bych si o tom něco přečetl a tak vůbec celé dění sledoval protože ve Svitavech jsem se před 42 lety narodil.Děkuji a zdravím Vás-tramvajím čest!Boris Běhal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 4-2011
|
Tou tramvají se vozil materiál a jiné věci do fabrik(y). Ingoty platily plné jízdné, bedny se šroubky polovic. Tolik k pošukově tramvaji.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Boris Běhal
|
|
|
Neregistrovaný host 149.56.46.164 |
Reakce na [Focus1976]: Jeli Vaším příspěvkem míněna problematika tramvají ve Svitavech v reakci na můj dotaz pro pana doktora Teplíčka tak konstatuji že se ptám na současný vývoj tramvají ve Svitavech na základě osobního angažmá pana doktora.Nikoliv na minulost tím se zabývat zpátečnicky nehodlám nadto vyjádření o "šroubcích ingotech a pošucích" a považuji za nějakou recesi viďte.Pokud to nebyla reakce na můj dotaz tak berte tento příspěvek jako bezpředmětný.S pozdravem Boris Běhal! |
|
Olomouckadrbna
|
|
|
Neregistrovaný host 91.232.214.249 |
http://www.olomouckadrbna.cz/drbna/5673-komentar-olomouc-zaplnily -tisice-krestanu-s-visackami-dopravni-podnik-si-jich-nevsiml.html |
|
jkl
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2017 |
Dopravní podnik si jich určitě všiml, když na webových stránkách upozorňoval dopředu na páteční omezení provozu v souvislostí s průvodem na Sv. Kopeček.. Akorát posílení nikdo nezaplatil.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2009 
|
Ono řešení té situace je někde uprostřed, DP přece velmi rád projíždí uspořené km před Vánoci, víme?
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
|
Hanáček
|
|
|
Neregistrovaný host 89.24.151.249 |
Smasska: neprojíždí ušetřené kilometry před Vánoci. Km kloubák nebo sólo autobus jsou stejné. Akorát posílení dopravy musí někdo nařídit nebo objednat a potom také zaplatit, což se zřejmě nestalo. Kvůli poutníkům byla na dva dny uzavžená náměstí pro dopravu. Poutníci by měli chodit pěšky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2009
|
To tedy opravdu ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Stejně jako nejsou stejné km na soupravu, sólo a tříčlánek.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
Je monte, je valide! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7292 Registrován: 8-2003
|
přeprava klientů na Floru 2017 http://www.flora-ol.cz/akce/flora-olomouc-2017-letni-etapa za ty prachy ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Dotacééééé
|
|
|
Neregistrovaný host 91.232.214.249 |
"Akorát posílení dopravy musí někdo nařídit nebo objednat a potom také zaplatit" Jak moc je vlastně prodělečná MHD, pokud je plně obsazená? Nevyplatilo by se za určitých okolností vypravení posily i bez dotací? Aspoň teda o plně obsazeném osobním automobilu se tvrdí, že se to nákladově vyplatí. Jak je to s náklady a zisky u plně obsazené tramvaje/autobusu? Je smutné, že město, Flora a DPMO (jejichž zřizovatelem je město) se nejsou schopny/ochotny spolu dohodnout. Tady je jasně vidět, jak DPMO, městu, kraji a státu "záleží" na cestujících, kteří řádně platí jízdné a daně. "Poutníci by měli chodit pěšky." A nebo se mohli vykašlat na DPMO a objednat přepravu u soukromého dopravce, třeba nějaký s postarší Karosou by mohl být levnější a vstřícnější než DPMO. A schody by jistě mladým lidem nedělaly problém. Nebo se složit na taxík, nebo UBER, pokud ho ještě stát nezakázal, nebo samozřejmě jít pěšky, však jsou mladí a zdraví. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6536 Registrován: 6-2004
|
Jak to tu zaznělo je to půl na půl... Pokud si Flora neobjedná dopravu, tak DPMO to nikdo nezaplatí. Druhá věc je, když město ví, že tam nějaká akce je a že Flora je letitá, tak by mohlo pustit chlup a trochu zlepšit image města... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 8-2010
|
Dotacééééé: "Jak moc je vlastně prodělečná MHD, pokud je plně obsazená? Nevyplatilo by se za určitých okolností vypravení posily i bez dotací? Aspoň teda o plně obsazeném osobním automobilu se tvrdí, že se to nákladově vyplatí. Jak je to s náklady a zisky u plně obsazené tramvaje/autobusu?" Opravdu si myslíte, že si plná tramvaj nebo autobus na sebe vydělá když jízdenka stojí 14 Kč a díky předplatným kupónům a dalším věcem (žákovské jízdné, studentská sleva, ZTP, senioři) ve finále většina cestujících zaplatí mnohem méně než těch 14 Kč? Navíc Olomouc patří k městům s nejlevnější MHD. Stačí jednoduchý výpočet a výsledek je, že plná tramvaj nebo autobus MHD si na sebe bez dotací fakt nevydělá.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Lumík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 5-2004
|
Honza7887: Očekával bych, že každý, kdo se omotává kolem dopravy nějaký ten pátek chápe rozdíl mezi dotací a objednávanou službou. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Doprava jakožto veřejná služba je objednávána objednatelem (město, kraj, stát), přičemž cestující se spolupodílí na nákladech na jeho přepravu. Dotace je něco jiného... Ale k jádru věci: Ano, MHD v Olomouci je velmi levné a v momentě, kdy DP utíkají řidiči a nedaří se najít nové, je na pořadu dne zvýšení ceny jízdného, aby mohlo dojít k navýšení mezd řidičů. I s ohledem ke kupní síle obyvatelstva si myslím, že zvýšení jízdného by nemělo být zásadním problémem. |
|
Rem
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 11-2008 
|
Honza7887: "...Navíc Olomouc patří k městům s nejlevnější MHD. Stačí jednoduchý výpočet a výsledek je, že plná tramvaj nebo autobus MHD si na sebe bez dotací fakt nevydělá." Nejen v hOlomócu, to snad v žádným městě u nás.
Část poruch se vyřeší přestartováním vozu. Zbytek vyřeší autogen.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 8-2010
|
Lumík: Ano, vím jaký je rozdíl mezi "objednanou službou" a "dotací", ale jelikož ani většina novinářů termín "objednaná služba" nepoužívá a píše "dotace" tak to většinou nepoužívám ani já. OK, příště napíšu objednaná služba Zvýšení jízdného možná nepomůže. Olomouc je malá a pěškobus je velkým konkurentem MHD (a třeba já bych při zvýšené ceně jízdného docela váhal jestli mezi Envelopou a hl.n. nejít raději pěšky, ušetřit a ještě k tomu udělat něco pro svoje zdraví). Navíc není vůbec jisté, že by se ty peníze daly zrovna řidičům (a zvýšení jízdného nemusí nutně znamenat vyšší tržby, ale naopak třeba pokles cestujích a nižší tržby).
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 5-2002 
|
Na Třídě 1. máje brzy začnou dláždit : |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")