| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 12. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 12. 10. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 12-2007 |
Po shlédnutí dnešní taškařice můžem být rádi že na Letišti "blbne jen pár taxikářů". Ignorance pokynů jakýchkoli složek ze strany řidičů IAD je věc nad kterou by se měl někdo zamyslet než bude pozdě. Na pokyn jedte doleva má řidič jet doleva a ne zastavit a minutu diskutovat. V případě nějakého průšvihu tihle diskutéři totálně zablokují příjezd potřebných složek. |
|
Gotop
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.62 |
Tak jsem si dnes po priletu myslel, ze se vratil cas, kdy do ulic vyrazely b732, nakonec se ukazalo, ze jde o b932 s rovnym zadnim celem. Dnes na 323/2 jezdi odkaz |
|
Gotop
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.62 |
Dnes dopoledne na Veleslavine |
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.26.82 |
To snad není pravda: http://zdopravy.cz/rozdil-220-korun-za-autobus-jak-solaris-prisel -o-miliardovou-zakazku-pro-prahu-2503/ Škoda že to nejsou autobusy Solaris a Iveco Crossway ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 10-2012 |
Souhlasím, Crosswaye jsou oproti BN 12 úplně jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 8-2002 
|
Ahoj, zítra budu v Praze a pokud budu mít čas, tak bych se rád projel tím dlouhým autobusem, co jezdí na l.č.119? Bude zítra v provozu? Případně jsou známy jeho odjezdy z Veleslavína? děkuji |
|
Kreml
|
|
|
Neregistrovaný host 185.162.8.194 |
V úterý Klíčov na 107?To už je v Řepákově tak zle? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12126 Registrován: 4-2003 
|
Ano, Mírov je fprdely i přes vypravení vedoucího, všech schopných z výpravny, dílny i kanceláří v prvním patře. Krosveje ne. Muselo by se jich koupit tak o 30 navíc, aby alespoň něco z toho jezdilo, zatímco ostatní zabírají dvorek v Tezasu. To raději SOR. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Ralfik
|
|
|
Neregistrovaný host 85.70.186.169 |
Petr_k: Docela by mne zajimalo, kde beres tyhle "zarucene" pravy informace. V pomeru k poctu vozu je spravkovy procento crossu hluboko, hluboko pod prumerem sorek. Crosswaye nejsou bezporuchovy, ale oproti libchavskym zebrinakum nemaji zasadni skolacke chyby v konstrukci skeletu, neni nutny na nich provadet celkem pres 400 technickych instrukci a neni treba jim po 8 letech provozu delat celkovou opravu nosnych casti podvozku a podlahy, aby se nerozpadly jeste pred dosazenim garantovany zivotnosti auta vyrobcem... |
|
Mechatronik
|
|
|
Neregistrovaný host 88.103.7.42 |
Brzy bude jezdit Klíčov až do Třebonic :-) Řepy jsou personálně úplně v p*deli :-) |
|
Kreml
|
|
|
Neregistrovaný host 185.67.0.142 |
No to bude paráda,jezdit na střídání až někam do pr......,a v čem je problém,že ma Mírově nejsou lidi a na Klíčově zjevně přebytek? |
|
anomose
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.30.9 |
Ahojte, kde se nechá dohledat odřeknutí spojů nebo mimořádnosti? Dneska už mi třetí den po sobě nepřijel spoj linky 201 ve směru na Černý Most, vždy až ten další (úsudek podle nízkopodlažnosti vozidla dle JŘ a reálně). Díky |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2004 Registrován: 6-2013 
|
Na www.pid.cz, je tam i 24 hodinový archiv, ale pokud jim to DP nenahlásí a nenapíšou to tam, tak nikde. 201 tam včera má nějaký zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 3-2005 
|
anomose: No, on to spíš byl předchozí negarant :-). Pokud jde o včerejší ráno (cca 8:00), tak byl totální kolaps v okolí Čerňáku. Poslední týden to stojí za bačkoru, ale včera to vyvrcholilo. 201 směrem na ČM příjela do Satalic s obvyklými +8min., no a na Rajskou Zahradu se to protáhlo na krásných +35min. Taky mě zaujalo, že o tomto nebylo nikde ani zmínka DPP/Ropid (nepravidelnost provozu/silná doprava), ale až se zpožděním, protože v 8:30 jsem seděl v buse a studoval co a jak, ale nidkde nic nebylo. Ale to nebylo ani v úterý, kdy to bylo podobné. By mě zajímalo jaké tam jsou prodlevy (rychlost vkládání aktualit). Ono kdyby DPP konečně už poskytnul aktuální zpoždění, tak by mi ráno ušetřil spoustu času pravidelně se mi (ráno po 8:00) sjedou 2-3x 201 v Satalicíh směr ČM. idos ze včera (kdyby tam občas neskočily tyto divoké spojení - tak z 201=>181 je vše naprosto bez problémů :-)): (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12127 Registrován: 4-2003
|
Ralfik - nebylo by od věci přiznat, že většinu z těch "400" TI na sorkách vyvolaly jiné TI v neustálé potřebě se v tom hrabat a dokazovat, že jistí lidé fakt nejsou v dýpý zaměstnáni jen proto, aby neškodili jinde? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ano, první série sorek byly krámy, protože SOR pořešil testování odolnosti vůči namáhání provozem jen v počítači, aby ušetřil 30 prototypů k fyzickýmu testování. Ale ani těch necelých 30 prototypů, mul a funkčních vzorků třeba na krosvejích nepomohlo od praskání a odcházení desek elektroniky (a že jich tam je), proklepávání vysokonapěťový kabeláže ke startéru o horní víko motoru (zkrat = požár, dodnes řešeno metodou "mrtvej brouk"), zatékání skrz větrací kanály dovnitř jeklů skeletu anebo že kataforetický základ funguje jen do doby, než ho prach a kamínky ze skeletu dole orvou, takže po 5-6 letech to stejně hnije jako všechno okolo. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 12-2007 |
Zlin__24tr: zajdi na DOD a mnohé pochopíš ... není v lidských silách psát na NET zpoždění jednotlivých linek (v tomto Ropid docela obdivuji). |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 3-2005
|
Gabuliatko: Na DOD jsem byl již mnohokrát, ale teď tomu nerozumím. Čas o zpoždění jednotlivých spojů se děje automatiky, na základě GPS polohy vozu a JŘ přes datový výstup poskytnutý ROPIDem na idos. Jediný kdy tyto data on-line nedává dál je DPP (z dopravců v PID). Tyto data nikdo nikan nepřepisuje, děje se automaticky - např. mobilnitabla.cz Napsání jednořádkové aktuality web s dotčenými linkami (jako je teď), není nic světoborného (jako základní informace stačí), ale to je něco jiného (tam není třeba slohovka, beztak se to děje přes předefinovaný formulář na webu). A není to nic, co není v lodských silách ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
zpoždění
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.119 |
DPP před časem v reakci na někoho na svém FB psal, že by data o zpožděních chtěl poskytovat, ale brání mu v tom některé smlouvy. Do konce letošního roku však plánuje spustit pilotní projekt poskytování on-line informací o zpoždění svých autobusů, který by nebyl závislý na současných datech. Takto nějak to tam bylo vysvětleno, podrobnosti bohužel neznám, možná někteří zde doplní... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 12-2007 |
Zlin__24tr: mějme autobusovou sít DP, kde je cca 150 linek, každá má cca 7 pořadí, což je cca 1000 vozů. (ted mě nechytejte za přesná čísla). Na sále dispečinku je 5 lidí (taky píši z hlavy, ale i kdyby jihc tam bylo 10). V jednom okamžiku volaj 3 řidiči že jim to nejde, 3 řidiči že nemaj přestávku a 1 řidič že se mu někdo dobývá do kabiny. K tomu volaj z infolinky že Lukášek zapoměl v červenym autobuse svačinu a 2 dispečeři z terénu že zastávková služba blbě pochopila oběžník 423156/2017. Fakt myslíte že tam je čas na ruční zadávání zpoždění a následnou aktualizaci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 4-2006 |
A našla se ta svačina nebo Lukášek bude bez chleba, jablíčka a kusu nedělní bábovky od babičky? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 4-2007 |
Skutečně jsou nevýhodně (teda jak pro koho) nastaveny smlouvy ze kterých vyplývá, že data jsou majetkem kohosi dalšího. Za kterého vedení DP se tak stalo asi není těžké uhádnout, že... Věc už několikrát proběhla massomédii a docela mne překvapuje, že to zde není známo. A poslední Gabuliátkův příspěvek je do značné míry velmi vystihující, tedy až na detail, že těla na zápis jsou pouze dvě, resp. jedno (noc + víkend). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 2-2014 
|
Fricoolinek - Už jenom prázdný box :/
SWAGER
|
|
krutak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 1-2012 
|
Zlin__24tr: "Tyto data nikdo nikan nepřepisuje, děje se automaticky - např. mobilnitabla.cz". Pardon, ale teď jsem se fakt zasmál ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Bohužel data o zpoždění tramvají zadávám jen já a se mnou dalších asi 30 lidí prostým pozorováním provozu. Pro DPP jsme spíše otravný komár, než že by nám snad nedej bůh poskytoval nějaká data |
|
ABCDEF
|
|
|
Neregistrovaný host 94.142.238.167 |
"v čem je problém,že ma Mírově nejsou lidi a na Klíčově zjevně přebytek?" Už nějakou dobu je katastrofální nedostatek řidičů v provozech Arriva Praha-Stodůlky a ČSAD Kladno. Jestli je málo lidí i v garáži DP Řepy, tak to vypadá, že jsou v téhle lokalitě už nějaký čas zajímavější džoby, než řidič autobusu veřejné dopravy. Nevím do jaké míry je náhoda, že zhruba uprostřed trojúhelníku Řepy-Stodůlky-Kladno je Amazon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4255 Registrován: 12-2007 |
nebo třeba Letiště Praha ... |
|
Martin
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10274 Registrován: 5-2002 
|
Letiste Praha take nema ridice autobusu. Prave proto dost casto lowcostovi dopravci typu Wizz nebo Ryan parkuji u nastupnich mostu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 4-2006 |
Já si pořád nemůžu pomoci, ale prostě poměr "základní vzdělání x plat 35 000" mi tedy skutečně přijde hodně výhodnej. Resp. za kolik hodin je těch 35 000? 190? 200? |
|
Mechatronik
|
|
|
Neregistrovaný host 88.103.7.42 |
Lidí se základním vzděláním jezdí naprosté minimum. Naprostá většina řidičů má střední vzdělání, ale jezdí i nadšenci s VŠ. 35 000 Kč zřejmě na pracovním trhu v Praze nestačí, jinak by nechybělo tolik řidičů a další neodcházeli na lépe placená místa. |
|
Kreml
|
|
|
Neregistrovaný host 185.67.0.141 |
Fricoolinku,....když by si měl 8 hodin denně,volné víkendy tak jsi sotva na 22tis hrubá mzda.35tis. je minimálně 10hodin přesčas nebo spíš víc,služby někdy i víc než 11 hodin,vstávání před třetí a někdy i usínání po třetí,víkendy,noční....zkrátka příplatky.Vize 35 tis za 8 hodin a nazdar je mylná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 12-2008 |
ABCDEF: I Amazon má velký nedostatek lidí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 4-2013 
|
no voni lidi chybějí snad všude, u nás na poště "nemlich" to samý![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 4-2006 |
Kreml: Však jsem se ptal, za kolik je to hodin - a uváděl jsem tam čísla jako 190, 200... no a samozřejmě, že v tom asi budou víkendové/noční služby. No ale tedy dokázal by někdo říct, za jaký měsíční diagram by mělo být 35 000? |
|
almužny forever 1
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
No ale tedy dokázal by někdo říct, za jaký měsíční diagram by mělo být 35 000? tůrový protekční diagram na KB - na ten než se nováček dostane vypotí hodně "krve" a bude muset vyleštit hodně klik, do té doby se bude výplatním páskám hodně divit ve špatném slova smyslu. Imho plno nováčků odradí právě to nezařazení někam do diagramu kdy litájí tam kde se to kancelářským hejhulům z DýPý hodí, bez toho aby věděli co budou drtit v pondělí za 14. dní, respektive od kolika do kolika. K tomu jako bonus sr*ní kde se dá a chcaní na kolo tak aby tě nikdo neviděl. Ne, dnes už opravdu nemá zapotřebí nikdo ze sebe dělat hadr za pár šušňů rozuměj něco málo přes dvacet čistého. Což je na Prahu mimořádně trapná almužna. Přece jen máme rok 2017 a vzdělání do toho nepleť pokuď si myslíš že autobusy řidí armada zakladoškoláků, jsi na těžkém omylu, ale to ti už někdo psal výše. |
|
DE
|
|
|
Neregistrovaný host 77.189.1.146 |
Holt bude muset DPP pritlacit na mzde. Me po odecteni najmu, sluzeb a garaze zustane v kapse 1450€ (180h/mes, Steuerklasse 1). K tomu 13. plat, penize na dovolenou a 100% nemocenska. Takze az se tomu DPP priblizi, tak se mozna i vratim. Doma je doma. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12128 Registrován: 4-2003
|
Jezdit v Říši pod 3k je stejná trapnost určená pro untermensche z východu jako u nás všechny ty papundeklový montovny za 20k. Domácí za to ani nezvednou prdel od televize... Možná jako bonus lze hodnotit přístup, Němci za všech okolností to, že by pro obě strany bylo vhodnější se spakovat a táhnout zpátky do džungle, umí dát najevo tak nějak civilizovanějc »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 4-2006 |
DE: 13. plat, 100% nemocenská, dovolená to nevim, ale po odečtení nájmu, služeb garáže by ti v kapse taky mohlo zůstat 1450 ...korun #ToByloJedovaty Vážně - docela by mne zajímalo, jak je možný, že se Němcum celkem daří držet ty ceny bydlení tak nízko. Nebo spíš my jsme tu něco v týhle zemi podělali, že jsme to nechali vyskočit tak vysoko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 12-2007 |
Podělali, regulovaný nájem dovoluje držet spousta prázdnejch bytů bud jako uleželou investici nebo pro děti kterejm je něco po narození. Takže je bytů nedostatek a pronájmy a byty na prodej jsou strašně vysoko. |
|
DE
|
|
|
Neregistrovaný host 77.189.1.146 |
Petr_k: Ver, ze tu Nemci jezdi, ikdyz mensina. |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 6-2013
|
Verča: Bodejť by vám nechyběli lidi... Konkurence je obrovská, kurýrky, balíkovky a teď jste přišli už i o monopol v doručování dopisů. Tady nám chodí/jezdí dva pošťáci, od vás a od MediaPostu. Ten nosí složenky O2 a dneska snad přinesl i inkaso.![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Zpět k busům - pořád stejná písnička. |
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2008 
|
DE: S tvými příspěvky nezbývá než souhlasit, hlavně s tím posledním. Kde jezdíte v Německu a jak dlouho? Předtím u DPP a jak dlouho a cca za kolik hrubého? Ono už i v metru začíná přituhovat, lidi chybí už od roku 2014, zatím to stačí pokrývat pracující důchodci, na každý lince cca 10 lidí a lidé se závazky, (hypotéky a manželka s dětmi na rodičovský), těm 150 h/ ročně přesčas většinou nestačí, takže jezdí až 415 h/ ročně. Potom ale většinou už chybí na podzim, protože norma přesčasů vyčerpaná a je potřeba začít vybírat aspoň část dovolený. 2 Kurzy ročně po 20 lidech to nezachrání, protože je nějaká úmrtnost je i v těch kurzech, v průměru -2 /kurz. Rodinní příslušníci a známý známejch už došly, vedoucí tratí dávají vyjímky pro nesplněné středoškolské vzdělání s maturitou. Ale zatím to vedení DP není vůbec ochotný při vyjednávání s ROPIDem přiznat. Bude hůř...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 9-2014 |
Jaké autobusy jsou nově přiděleny na noc po rozšíření provozu od 8.10.? Jsou nějaké konkrétní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 12-2007 |
Před volbama jsou zakázány negativní zprávy, pak se uvidí. |
|
DE
|
|
|
Neregistrovaný host 89.15.88.122 |
Strom: Jezdim 4,5roku v jednom mestskem podniku na hranici se Svycarskem u velkeho jezera:-) zakladni hruba mzda bez praxe je 2740€ (16,15€/h) pokud mas praxi a to i z CZ, tak ja mam momentalne 2850€ (16,80€/h). Pokud Te zajimaji podrobnosti, tak dej mail. A jako Petr_k, pokud jsem tu za techto podminek Untermensch, jak bys nazval ridice, strojvedouci a jine profese u DPP a nejen u DPP? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12130 Registrován: 4-2003
|
Jestliže Brutto-Durschnittslohn v Říši činil za rok 2016 měsíčně 3.703 € (dle statista.de v sektoru "Dienstleistungen" dokonce 3.872 €), tak si úsudek o tvém Untermenschheit udělej sám. Ve srovnání s tím vrhá třeba můj průměrný brutto plat za rok 2016 měsíčně 39.975 Kč vůči průměru 27.589 Kč brutto (dle kurzy.cz) poněkud jiné světlo. Pokud do toho zamontujeme směnný kurz eura dle ČNB (pro rok 2016 27,033 Kč/€), tak samozřejmě vycházejí v absolutní hodnotě zajímavá čísla, než když započítáme reálnou hodnotu, která se pohybuje někde nad polovinou ofiko kurzu Proto se ve velkým vyplatí pendlerská práce, a u nás v Sudetočesku třeba jezdit nakupovat základní věci do Říše Čili bavit se o nesrovnatelných číslech nemá smysl. Díky tomu, že jsem dneska třeba zaspal a tudíž místo 4,5 hodiny válení se v Nebušicích seděl 3 hodiny na tvrdý židli na výpravně, mrkli jsme se na statistiky. V Řepsku je podstav aktuálně tuším 28 ks, ale problémy dělá obrovská marodka (asi 50 lidí), z nichž část marodí pouze naoko, že "přece nebudou jezdit s kindervejcetem", "stoštyrycetdevítku ani smykem", "stotřicítku neznám, si beru šukdej a čus pozítří" a podobně. Každej má v dýpý přesně takovou pakárnu, jakou si ji udělá... »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 10-2004 
|
Nějaký řidič z DPP snědl vtipnou kaši:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 3-2011 
|
V Německu žádné dělení na "Němce" a "ostatní" není. Platy jsou pro všechny stejné bez ohledu na to, odkud dotyčný je. Tady dostává stejně Němec řidič MHD stejně jako člověk původem z Angoly nebo Ruska.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 6-2013
|
Kejvačka: Nejspíš zase Smetana. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 6-2015 
|
Tezko, ten ma na praci dulezitejsi veci. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 10-2004
|
Aktuální subdodávky pro Arriva City: Satalice - 223/26 PD, 223/27 PD - J. Štěpánek - šejdry, SD Jílové - 445/1 PD - M. Uher - šejdr, MDN; 332/40 CT, 337/51 PD, 333/1 SONE - Baronetto - tůráky, SD Vršovice - PD nic; o víkendu dle situace někdy J. Štěpánek na 240 a Baronetto na 327
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2010 |
Pánové mám dotaz?Jde nikde dohledat frekvenci/počet busu v jednom směru ve stanici Nemocnice Krč děkuji ZK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 12-2007 
|
 Petr_k:"... mrkli jsme se na statistiky. V Řepsku je podstav aktuálně tuším 28 ks, ale problémy dělá obrovská marodka (asi 50 lidí) ..." To přišlo na Mírov tolik lidí z kurzu? Také se dívám do statistik, ale ještě minulý týden byla ta čísla úplně jiná - podstav cca 65 a marodů 70. Byla-li by pravda ta Petrova čísla, tak už by tam museli být , či neb při plánovaném stavu 570 lidiček těch 28 chybějících a o něco více nemocných (plán počítá i s tím, že řidič občas marodí, jde na školení nebo má jinou překážku) hravě nahradí "hamtáci" a "brigoši". |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12131 Registrován: 4-2003
|
S hamtákama z dílny apod. se asi už počítá nafurt, proto když přijde 28 lidí, nebude nutný prodávat práci na jiný garáže a z marodky jsou odpočítaní dlouhodobí ležáci, z nichž se většina asi už do těžby nikdy nevrátí. Fakt je, že tzv. nových ksichtů jsem už viděl dost a další se vracejí (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
DE
|
|
|
Neregistrovaný host 89.15.88.122 |
Petr_k: Tak jsem se ptal mistnich domorodcu/ridicu na tu Vasi prumernou castku 3872€ a klepali se na celo. Asi tak jako spousta lidi v CR, kdyz si prectou kolik bere prumerny Cech. Ale to je jedno. Vase prumerna mesicni hruba mzda za mesic je hezka a opravdu nadprumerna, ale asi to bude zrejme s priplatky a prescasy. A hodiny jste pro jistotu neuvedl . Tak at to porovname a tim to i koncim. Za rok 2016 hruby prijem 38,756€, coz je mesicne 3229€ hrubeho. A to za 179h/mes. Pokud odectu 36 dni dovolene (4dny z roku 2015) a 10 dni placeneho volna (protoze turnus 6+2, sesty posledni prac. den je ranni do 14h a prvni pracovni den je odpoledni od 16h), tak to vychazi na 151h/mes. Takze Vas hreje u srdce, ze mate na tamni pomery nadprumernou mzdu. A to me tesi a preji Vam to, mozna bydlite i ve vlastnim a pak uz to samozrejme ujde. Az na ty hodiny stravene v praci. Me zase hreje u srdce, ze po zaplaceni najmu, energie, sluzeb mi zustane v kapse na jidlo a zabavu 1450€, coz je skoro Vase mesicni hruba mzda. Oba jsme spokojeni a tak to ma preci byt. Ani jsem nechtel, aby to zaslo tak daleko, jen jsem se chtel vyjadrit, proc nejsou lidi, proc odchazeji a nebudou. DPP musi pritlacit na mzde. Protoze takhle muze lovit uz jen ridice ze zemi mimo EU. Ridici z EU to vemou totiz oklikou do Nemecka. A z naseho podniku opet male procento miri dal do Svycarska, protoze 5-6tis franku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 12-2007 |
Masinatmi: co přesně potřebuješ? https://pid.cz/zastavkova-tabla/?stop=Nemocnice+Kr%C4%8D tohle Ti nestačí? nebo pokud to chceš za celý den, tak ve staničních na webu je počet spojů pro linku a den, tak spočítat DE: řidič s rodinou do DE pravděpodobně nepůjde, řidič s hypotékou, před důchodem taky ne sousedka ma manžela co jezdí MKD v DE, je fakt že už vydělali na druhej barák, ale rodina v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , otázka je co je pro život prioritou |
|
Kontrolor
|
|
|
Neregistrovaný host 88.103.7.42 |
Do Řep teď přišlo během krátké doby asi 8 nových lidí, ale jen koncem října 6 lidí odchází jinam + je nějaký odchod do důchodu. Telefonické opruzování z výpravny začíná být velmi otravné a řada lidí už ani nebere telefon, aby nemuseli poslouchat kňourání, ať jdou z volna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6900 Registrován: 1-2007 |
Díky tomu, že jsem dneska třeba zaspal a tudíž místo 4,5 hodiny válení se v Nebušicích To máte placený plnou sazbou? |
|
almužny forever 1
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
Do Řep teď přišlo během krátké doby asi 8 nových lidí, ale jen koncem října 6 lidí odchází jinam + je nějaký odchod do důchodu. A co jako čekali? že budou lanařit kde jakýho rozvozce pizzy, nebo matku po mateřský a ty ten režim který panuje u DéPé a byl tu již x-kráte popsán lehce zvládnou?? Když tedy pomineme to že vodit Kb dnešní Prahou x hodin je k*rva um a dřina, v šichtách které DýPý píše, tak i největšímu lobotomovi musí být jasné že úmrtnost bude přesahovat 70% už po měsíci a ten zbytek odejde do roka, jen kravaty z DP to jaksi ne a né pochopit, že kurz a rozšíření ŘP pro takové lidi jsou těžce prošustrovaný prachy. Nakonec se tohle neděje první rok ale už x let! Nic nemám proti těm adeptům jako takovým ať si to klidně zkusí ale je to jako když "gaučového povaleče" přihlásíte na vytrvalostní maraton - to prostě nelze zvládnout. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4266 Registrován: 12-2007 |
Co by jste těm kravatám poradil? |
|
almužny forever 1
|
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.177 |
Třeba by si za to mohli na týden dřepnout, a mohlo by jím mnohé dojít.. a nebo taky ne. Kde neni rady tam neni pomoci. Nakonec chytrému poraď a hloupého kopni do . Když tam nebudou řidiči tak tam zachvilku nebudou ani oni. ZatÍm to vypadá na slušnej megaprůser, protože množství kaštanstva se v PraSe navyšuje a počty řidiču přímou úměrou klesají, takže zavedení prazdninového JŘ by mohlo mít neblahé důsledky pro celou Prahu a poté i pro kravaty. Nebýt těch spokojených hejhulů drtících metropoli v plastových srá*ích za trapnou almužnu, za kterou by se němec nepřetočil ráno ani v posteli, natož aby řídil autobus MHD, jsou už dávno ve výtrusníku. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 6-2015
|
Jen co ji vyspulis... Proc do toho tahas Nemce? Nor by se za nemeckou almuznu taky v betli nevzrusil. A Cech by se za ukrajinskou mzdou asi taky nehonil, tak co to meles? Broskvoviny, jako vzdy. |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")