| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 09. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 09. 11. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11069 Registrován: 3-2007 |
Jo pasivní rezistence ? Asi takhle : Různí lidé, různé postoje, různé cíle. Lidi se nikdy nedohodnou (bohužel ani na těch společných cílech). Maj dluhy, nechtěj jít do rizika, nechtěj bejt "statečný", nechaj bojovat vždycky ty druhý. To je problém každýho většího kolektivu, kam si nemůžeš vybrat lidi ty sám. A nakonec si přečti jen tady, jak jsou strašlivě zažraná různá (modrogumní) dogmata..a takovýhle lidi pak jdou někam něco vyjednávat..dyť je každej šéf pak utře jako zpocený okno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 7-2011 |
Ale jo, s tím já naprosto souhlasím. Ovšem potom zastávám názor, že je to blbost těch lidí, když se neumí/nechtějí o svoje věci postarat a dobře jim tak. Sami si sobě sami, nikdo "druhej" to za ně neudělá, i když spousta z nich si to stále naivně myslí. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11071 Registrován: 3-2007 |
No..já si úplně nejsem jistej, jestli nějaká osmnáctiletá slečna, co jde někde dělat průvodčí, si je úplně vědomá, do jakých strašných průserů se může (i nezaviněně !) dostat a jestli jí to "patří". |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 4-2015 
|
Sleduju tuhle debatu průběžně celé odpoledne a přidám něco z vlastní zkušenosti. Není to z dráhy, ale s lidmi se pracovalo také. Je to už kolik let zpátky. Postaráš se o svoje věci, šéf ti to nezapomene a při nejbližší příležitosti tě nejen utře jak zpocený okno, ale postará se o tvoje vyloučení z oběhu. A následně se dozvídáš od bývalých kolegů, že tě používá jako příklad. Odstrašující, samozřejmě. Ovšem perlička na tom celém je, že osoba, která vyloučila z oběhu mne, byla potom vyloučena z oběhu podobným způsobem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7883 Registrován: 5-2002 |
Sleduju tuhle debatu průběžně celé odpoledne a přidám něco z vlastní zkušenosti. Není to z dráhy, ale s lidmi se pracovalo také. Je to už kolik let zpátky. Postaráš se o svoje věci, šéf ti to nezapomene a při nejbližší příležitosti tě nejen utře jak zpocený okno, ale postará se o tvoje vyloučení z oběhu. A následně se dozvídáš od bývalých kolegů, že tě používá jako příklad. Odstrašující, samozřejmě. Ovšem perlička na tom celém je, že osoba, která vyloučila z oběhu mne, byla potom vyloučena z oběhu podobným způsobem. A Vy si sám osobně dovedete představit, že pracujete na místě, kde nedovřete (nebo nezjistíte dovření) dveře o 1 cm a skončíte u soudu se zabitím z nedbalosti? Když ty dveře kontrolujete průměrně jednou za 4 minuty a dvacet naráz (odpovídáte i za ty, které nejsou u nástupiště). Není - li zastání od zaměstnavatele, zrovna zde pasívní rezistenci považuji za rozumnou. Nikdo nemá být (dle mého názoru) v zaměstnání vystavován pravidelně na výkony, kde je vysoká pravděpodobnost, že to bude mít soudní dohru v jeho neprospěch. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11077 Registrován: 3-2007 |
Též bych řekl, že problémy a (osbní) intriky na pracovišti je jedna věc, ale doslova systémové tlačení lidí do průseru a ignorace tohoto stavu je o něčem jiném. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 4-2015
|
Mladějov: to nebyly žádné osobní intriky, ale mimo jiné tlačení lidí do neplacených přesčasů, které se vykazovaly jako přestávky v práci, které ovšem neproběhly a nedodržování délky povinných přestávek mezi směnami. A šéfa do toho tlačil reg. manažér. Ti nad ním potom alibisticky tvrdili "my nic nevíme, když nám to neřeknete vy". V našem případě se při chybě přicházelo naštěstí jen o peníze, ne o životy, jako na dráze. Petr Šimral: ne, to si představit nedokážu. I když v tzv. worst case scenario by mne mohl někdo hypoteticky žalovat za ublížení na zdraví.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11078 Registrován: 3-2007 |
OK, všude je něco. Pravda je, že pasivní rezistence je ve službách velmi účinný způsob boje, když se umí dobře komunikovat s veřejností. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 11-2012 |
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/pendolino-projelo-v-poricanech-n avestidlo-nikdo-nebyl-zranen/1541979 https://www.novinky.cz/krimi/452693-pendolino-projelo-v-poricanec h-navestidlo-nikdo-nebyl-zranen.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6915 Registrován: 1-2007 |
Potvrzeno. Řidič, který s dětmi uvízl pod závorou, trestný čin nespáchal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 5-2007 
|
A tenhle - když už udělal chybu - měl aspoň dost duchapřítomnosti...![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (dokonce ho znám, pokud zrovna neměl dovolenou a nejel nějaký náhradník..![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") ) V jiných článcích o brzdícím vlaku nepíšou, ale pokud jel vlak od Brna tak tam strojvedoucí na přejezd docela daleko vidí... https://blanensky.denik.cz/nehody/autobus-prorazil-cast-zavory-na -prejezdu-projizdejici-vlak-zabrzdil-vcas-20171024.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 10-2007 |
Tak si to dobře pamatujte,až někdo ublíží dráze,např. gumokol na přejezdu,to se pak zhusta můžou někteří přetrhnout s názory na co nejpřísnější potrestání bez možnosti obhajoby (výmluvy,obstrukce,vyhýbání se odpovědnosti.apod.) Ony boží mlýny melou. Vzhledem k tomu, že většina těchto kazatelů "dobra" také řídí, tak věř, že si také jednou užijí absolutní odpovědnost řidiče nejen na přejezdu na vlastní kůži. Níže dva drobné příklady, byť ne z přejezdů.. https://zpravy.idnes.cz/jak-jezdi-policejni-sef-do-prace-190-km-h -d8u-/domaci.aspx?c=A060719_211257_domaci_zra https://zpravy.idnes.cz/tuhy-zakaz-rizeni-pokuta-0ha-/domaci.aspx ?c=A161029_085918_domaci_jj |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2331 Registrován: 5-2008 
|
Jarda_krapas: bylo to na přejezdu v km45,128(na Nouzce) ta linka tam normálně nejezdí (ulice Purkyňova , po které normálně jezdíje uzavřena a tohle je objíždka) . To je strašně blbý místo, asi 60 m za přejezdem je křižovatka se silnicí 430 (stará státní) ten bus na křižovatce musí odbočit vlevo . Ve špice je tam asi kilometrová fronta aut co potřebují odbočit doleva (neb stará státní je furt zacpaná) a dnes mu to nevyšlo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 4-2006 
|
No já nevím - psát "Riskl to a vjel s autobusem na vlakový přejezd..." - riskuji tehdy, když vím, že i přes nejistotu to může vyjít. Ale když je přejezd už zcela jistě ve výstraze? To není risk, to je blbost. Papíry už doufám leží v poličce na úřadě.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 5-2007
|
 Parmezano:"Jarda_krapas: bylo to na přejezdu v km45,128(na Nouzce) ta linka tam normálně nejezdí (ulice Purkyňova , po které normálně jezdíje uzavřena a tohle je objíždka) . To je strašně blbý místo, asi 60 m za přejezdem je křižovatka se silnicí 430 (stará státní) ten bus na křižovatce musí odbočit vlevo . Ve špice je tam asi kilometrová fronta aut co potřebují odbočit doleva (neb stará státní je furt zacpaná) a dnes mu to nevyšlo" ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ..Minulý týden jsem tam jel ve vlaku několikrát za den, a ty fronty z obou stran přejezdu viděl - to se dalo koneckonců čekat. Co už teď, to si nyní bude muset vyřešit v hlavě sám se sebou a navenek s příslušnými orgány - hlavně že to prorazil a dobře to dopadlo... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 9-2011 
|
Motorák Dm12 v akci :-(((( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 3-2004 |
Taky znám případ (Církvice, září, podvečer), kdy slunko svítí řidiči sice do zad, ale na výstražník takovým způsobem, že nemá šanci vidět, jestli něco bliká (ani bílá ani červená). Ale samozřejmě jsem kroutil hlavou na všechny strany a špicoval uši. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14780 Registrován: 5-2002 
|
Fučida: Ale samozřejmě jsem kroutil hlavou na všechny strany a špicoval uši. Na zvonce snad uši až zas tak špicovat netřeba...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8586 Registrován: 9-2002 
|
A ani to neni moc rozbity. No nic, dal netreba komentovat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 9-2011
|
A to je čumák z laminátu. Nevím, z čeho měli to vojenské auto. Z balsy? (jinak ale je to černej humor a těch ztracených mladých životů je mi opravdu líto ) |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 4-2015
|
Standardní střední taktické nákladní vozidlo finské armády (informace od jednoho finského bloggera) odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 3-2006 
|
Aleš_Liesk.: "A to je čumák z laminátu. Nevím, z čeho měli to vojenské auto. Z balsy? (jinak ale je to černej humor a těch ztracených mladých životů je mi opravdu líto )"Pandury mají už vlnolam z dřevotřísky. Takže zbývá popřát našim vojákům, aby se jim vyhýbala srážka na přejezdu, a aby jim nekupovali taková auta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2017 |
Mořepetr: Což nemá vliv na funkci OT a šetří to hmotnost vozidla, mj. má pak lepší průchodnost v terénu. Ve Steyru nejsou tak blbí aby nevěděli co dělají ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5984 Registrován: 8-2006 |
https://www.novinky.cz/krimi/453100-vlaky-v-cesku-behem-ctvrtka-z abily-uz-ctyri-lidi.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 3-2006
|
Bobmaster: "Mořepetr: Což nemá vliv na funkci OT a šetří to hmotnost vozidla, mj. má pak lepší průchodnost v terénu. Ve Steyru nejsou tak blbí aby nevěděli co dělají "Neříkám, že to má vliv na funkci, ostatně jaká je jeho životnost v boji, když tank měl jen několik minut, ale je to první krok. Třeba Finsko už postoupilo dál, nakonec je to kompozitní materiál. Ale ať už je auto z plechu, nebo z "balsy", boční nárazy bohužel moc nesnášejí. Pro porovnání, jak dopadne tuzemská V3S s velkostrojem odkaz Také nic moc. |
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 4-2015
|
Nějaká videa z Finska zde: odkaz
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 4-2006
|
čelakovičan: vlaky číhají za rohem a když se někdo objeví, zaútočí!
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
M_g
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2006 |
No, zrovna ve Svitavách to za rohem je... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 4-2006
|
No, za rohem, ale se závorama... Nějak mi z toho vychází, že všichni vlezli té železné bestii do chřtánu sami...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5989 Registrován: 8-2006 |
Novináři budou vždycky psát stylem "auto zabilo...", "vlak zabil...", apod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 5-2007 |
Tak im to treba pod pokutou zakázať. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 7-2011 |
Novináři ne, jen pisálkové, co se za ně vydávají. Novinář, hoden toho jména uvádí jen pravdivá fakta a nepotřebuje si vypomáhat "bulvárními" titulky. I když na druhou, když jsem na tím přemýšlel, v lidech taknějak obecně je zakódována jakási "ochrana slabšího", takže sami v podobných mantinelech uvažují - "velký zlý" vlak, auto, cokoli většího si dovolilo na "chudáčka bezbranného, slabšího", cokoli menšího. Aniž by se většinou obtěžovali uvažovat nad tím, jestli si to ten "slabší" náhodou nezpůsobil sám, prostě mají tendenci sklouzávat k uvažování pocitovému, ne racionálnímu. No a pisálkům samozřejmě "bulvární" titulky díky tomu líp prodávají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 4-2006
|
Dnes jsem v papírovém vydání DNES viděl titulek: Soud: Tykačová půjčila peníze sektě. Přičemž, jak se dalo dočíst, soud naopak konstatoval, že ta dáma (ehm...) ty peníze na Ptyč věnovala a se svojí teorií o půjčce před soudem neuspěla (a jak to někdo komentoval, peníze jsou v Ptyči). Tedy titulek je zcela vadný, neb uvádí naprostý opak, než co soud rozhodl. Občas, nevím proč, mám tendence souhlasit v hodnocení novinářů s prezidentem...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 5-2002 |
Nadpisy vymýšlí jiný redaktor, než ten kdo článek napsal. Ale za vola je autor článku. |
|
Tass
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 10-2006 |
Sorry jako, ale když čtete bulvár, tak proč se divíte bulvárním titulkům a clickbaitingu? ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 3-2007 |
Tass: Velmi trefně řečeno... |
|
Arctia
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 6-2010 
|
Mistni nazvy vlaken jsou taky peknej clickbait...
Utúlien aurë...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 4-2006
|
No já to naštěstí nečtu, šel jsem jen kolem. Ovšem připomínám, že clickbait se tentokrát neuplatnil, bylo to v tištěných novinách, jak jsem psal. Tady taky někdo nečte a kliká, co? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 7-2005 
|
https://sumpersky.denik.cz/nehody/zena-vjela-na-prejezd-v-sumperk u-do-jejiho-auta-narazila-lokomotiva-20171031.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 4-2003 
|
mám tendence souhlasit v hodnocení novinářů Noviny jsou komodita a novináři píšou přesně tak, jak jejich čtenáři očekávají. Nebo snad čekáte, že na první stránce Blesku bude nadpis Jseš debil, že takový kraviny čteš" a zařadil ses mezi 30 % hlupáků v populaci?? A k tomu vyjede ruka s paličkou a dotyčnýho bací po hlavě?? (to proč to dělá dotyčný pán byste se měl zeptat jeho styčného důstojníka)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 4-2006
|
RadekŠ: no, asi bych tu ruku s palicí užil, aby mi vždycky došlo, že noviny jsou jen obrázkový magazín bez vazby s reálným světem
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 7-2011 |
No - a v případě, že to samé dělá politik, zove se to populismus. Proč, když to lidi přece chtěj a očekávají? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7437 Registrován: 4-2003
|
asi bych tu ruku s palicí užil, aby mi vždycky došlo, že noviny jsou jen obrázkový magazín bez vazby s reálným světem Co Vám brání číst třeba The Economist a nebo jiný periodikum na úrovni? Stačí si to přeplatit, poměr cena/kvalita je naprosto excelentní. Možná by taky bylo dobrý si tu toho Idnesu a Blesku a spol. přečíst, kolik ty noviny stojí. Mně připomínáte lidi, který lamentujou nad 50% šunkou v *marketu - ale ta je přesně taková, jací jsou její zákazníci. PS: Blesk nečtu vůbec, Idnes výjimečně pár selektivních věcí a tím pádem žádný problém nemám.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 4-2006
|
RadekŠ: kolego, brzděte, zdá se, že začínáte slavně vítězit sám nad sebou. Zkuste si přečíst, co jsem psal na začátku. Já jsem to tam jen zahlédl, iDěs nečtu, na informace mám slušně zdroje a děkuji i za radu ohledně ceny. A těší mne, že nemáte jiný problém kromě tohoto. Dobré ráno.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2006
|
Abychom se ale vrátili k tématu, srbský kamion se přetlačoval s vlakem v Chlumci nad Cidlinou: https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/rychlik-narazil-do-kamionu-v -chlumci-nad-cidlinou-nikomu-se-nic-nestalo_1710311952_ako
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 10-2011 |
Málem další Studénka... ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 5-2007
|
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/srazka-dvou-nakladnich-vlaku-za stavila-provoz-na-trati-u-nym/r~376a5a34c06211e7a12e0025900fea04/ |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 5-2002 |
doplnění z tyden.cz: "Strojvedoucí předního vlaku srážku nezaznamenal a byl zastaven až v Kutné Hoře" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4296 Registrován: 5-2002 
|
Jak to teda bylo v tom Nymburce? Ten vlak, co zůstal na místě s vykolejenými vozy, najel na konec prvního ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 8-2005 |
Honza o : https://video.idnes.cz/?c=A171103_074454_domaci_evam&idVideo=V171 103_095223_prahah_jaha |
|
Bilbo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2012 
|
Když už se o tom tolik diskutuje, to vám není divný, jakpak je pravděpodobnost najet zezadu do jedoucího vlaku vlakem jiným? jako do stojícího, který není vidět třeba za obloukem to jistě pochopím, projede oddíl, ten nemusí kódovat, LVZ mu spadne a než dojede do oddílu následujícího - šlup, to už se několikrát na žel. stalo, ale do jedoucího? to jsem teda ještě nezaznamenal krom tedy ujetí vozů nebo střet protijedoucích, ale aby dohonil jeden druhého??? no pak mi tedy chybí nějaké popsané informace, jako že policie dala dejchnout oboum fírům, jako že jeden jel na červenou, jako že měl shozený LVZ, či třeba jen že měl zdravotní indispozici a informaci proč se tak stalo... takže prostě jen BLA BLA BLA... jedno je jasné, informační kanál mele nepřetržitě jen srač ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") aby nakocbi řetězce vyblil jakoukoliv kokotinu s tučným nadpisem, proto TV nevedu a takové sračkomety (zprávy) nečtu, koukám že ani oficiální zprávy nejsou vlastě oficiální... tak se uklidněte a počkejte na vyjádření oficiálu v oficiálním kanálu... PS: už jste někdy jeli po rovině když se vám na 1800t vlaku kouslo ložisko v 2/3 délce? ještě že kolegu zastavili, jinak by oral dalších 50km... i ta chudá slabounká dvojka umí se soupravou docela dobře orat a vy nic nepoznáte, teda krom toho, jak vám souprava nějak víc táhne, ale to už ořete třeba 5km... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11260 Registrován: 3-2007 |
>ten nemusí kódovat, LVZ mu spadne Naopak : To, že VZ v oddíle za červenou AB "nekóduje" většinou znamená, že v tom oddíle ještě je předchozí vlak, který tu smyčku zkratoval. Tohle by si fičur kódování tak neznalí strojvedoucí měli vštípit do paměti. Jinak ten "vlak první" stál u vjezdu do Kostomlat, ten zadní mu narazil na konec, přední odjel (až do KH) a ten zadní pak (až cca po hodině) ohlásil nehodu. Af "blblabla" - no tak to tady nečtěte a čekejte, až za půl roku vydá DF něco ofiko - snadná rada. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8478 Registrován: 10-2003 
|
Mladějov: a ten zadní pak (až cca po hodině) ohlásil nehodu Až po takové době? To byl fíra mimo, nebo co? Mmch ta zadní mašina dopadla tedy jak? To musel být asi jen takový lehký ťukanec. Bilbo: Když už se o tom tolik diskutuje, to vám není divný, jakpak je pravděpodobnost najet zezadu do jedoucího vlaku vlakem jiným? Už jsem to absolvoval, takže věřím všemu.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 9-2014 
|
Bilbo : Na AB sa to môže ľahko stať. Ak rušňovodič 2. vlaku nedodrží predpis. Jazda do obsadeného trať. oddielu. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2017 |
http://www.nacr.cz/2017/11/06/8-dil-uzasnych-navratu-v-ramci-pora du-pozor-vlak/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2014 
|
Nehody tohoto typu se opakují. Někdy to dopadne líp, jindy hůř. Zřejmě to chce víc respektu při jízdě na stůj do oddílu AB. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 6-2011 |
A nebo prostě proti stůj na AB nejezdit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6239 Registrován: 8-2007 
|
A nebo prostě proti stůj na AB nejezdit Takže tam stát,stát ,stát(když se obsadí kolejový obvod poruchou,spálí žárovka..) Zřejmě to chce víc respektu při jízdě na stůj do oddílu AB. Nejen při jízdě na stůj do oddílu AB.Vždy když je nařízena jízda podle rozhledových poměrů. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8591 Registrován: 9-2002
|
Jj, to si muze rozhodnout pouze a jenom fira. Ale pycovat mu jiste pak nekdo bude (s krizkem po funuse...) Asi bych do mlhy husty jako jogurt na cervenej oddil na AB asi taky dal nejel, i kdyz bych mel za totez ziskat poradnej pojeb.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2011 |
Apollo_17: A nebo se taky můžu začít zajímat, co se předemnou děje.. Nikdy jsem proti stůj na AB nejel, nicméně zároveň jsem tam nikdy nestál dýl jak minutu, dvě.. A jak píše Agent, raději ať mě někdo vypyčuje, než třeba za té mlhy něco podělat.. |
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
Nejucelenější dennodenní sledování nasazení HV -> ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]")