Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 11. 01. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 11. 01. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2017 |
páč 100% obsazenost u Regiojetu (povinně si sednout) je jiná než 100% u ČD (monžnost na stojáka). Tato fáma není už zhruba tři roky platná, jak zjistíte pozorným sledováním jízdního řádu nebo třeba na idosu, jeho vztah k rezervacím místa je stejný jako u jiných dálkových vlaků. Povinné místenky mají Pendolina, Leošové, ICOpava a Vančura a možná ještě nějaký okrajový vlak. RJ ne. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 6-2014 |
Velky_sef: Myslím, že RJ ani nemá záujem riešiť nákup lístka na meškajúce vlaky resp predaj po odchode zo stanice V tom s vámi souhlasím, i když důvod je podle mě jiný: cílová skupina Regiojetu není ten, kdo chce jet prvním vlakem jedoucím jeho směrem. Oni spíš stojí o pravidelné cestující, kteří si dopředu cíleně vyberou vlak Regiojetu a mají též nachystaný rozpočet na nějaké to občerstvení. Podpůrný argument pro můj názor je, že stále není postihována praxe, kdy si cestující rezervuje jízdenky v několika spojích na ten samý den a potom je podle potřeby ruší. Je to možné dělat bezplatně a neomezeně. Tím je cestující, který si cestu s Regiojetem plánuje, výrazně zvýhodněn před náhodně se vyskytnuvším čičmundou, který žádný vztah s Regiojetem dopředu nebudoval. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 4-2014 |
![]() "Kdo jezdí často na poslední chvíli, může si tam předem uložit peníze. Nabízí něco podobného RegioJet? Nenabízí a nechápu proč. Platit ve vlaku kreditem na kreditové jízdence by bylo pohodlné pro cestující i personál." |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3730 Registrován: 12-2007 |
Tato fáma není už zhruba tři roky platná, jak zjistíte pozorným sledováním jízdního řádu Papír snese leccos. Víte o případu, kdy jel někdo vyprodaným RJ na stojáka? Já znám pouze opačné případy, kdy lidem nebyla jízda vlakem dovolena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2017 |
Babilon: Vy víte o případu kdy byl někdo vyhozen z vlaku, protože v něm nebylo volné sedadlo? Ono totiž ve většině případů, že není k dispozici volné místo pro trasu Praha-Ostrava neznamená, že to sedadlo nebude volné v nějaké (třeba i podstatné) části trasy. Stačí jet ze Svinova do Hranic a zablokujete tím sedačku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2012 |
@ Babilon: Papír snese leccos. Víte o případu, kdy jel někdo vyprodaným RJ na stojáka? Já znám pouze opačné případy, kdy lidem nebyla jízda vlakem dovolena. No a? A i kdyby - ono existuje nějaké právo na jízdu (konkrétním) vlakem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2016 |
Těch 30s zhruba sedí, pokud se nedrbu nějak s konkrétním místem sedačky a něco tam hodím. Včetně přihlášení (na mobilní web, samozřejmě zapamatované přihlašovací údaje, aplikaci nepoužívám). Nemít svůj starý smartphone a dávat některou z posledních tras, které si systém pamatuje, šlo by to i rychleji. To jen pro srovnání. Samozřejmě chápu, že mnoha lidem to bude trvat déle (asi jako když já kupuju přes mobil u ČD v eshopu, na ten nejsem tolik zvyklý, tak tam to rozhodně tak rychle nedám) ;-) A taky je rozdíl to zkoušet teď v klidu doma než někde v pohybu na nádraží. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9411 Registrován: 12-2009 |
Být cena u průvodčího stejná jako přes internet Tak to snad i Ohl s Křivim chápou, že je marketingová blbost. To chápu, ale řeč je o tom, že z důvodů na straně dopravce je postižen vyšší cenou cestující. Nicméně chápu, že žlutofilové nadšeně tleskají. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 10-2012 |
![]() "páč 100% obsazenost u Regiojetu (povinně si sednout) je jiná než 100% u ČD (monžnost na stojáka). Tato fáma není už zhruba tři roky platná, jak zjistíte pozorným sledováním jízdního řádu nebo třeba na idosu, jeho vztah k rezervacím místa je stejný jako u jiných dálkových vlaků. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2017 |
Tento problém sa dotýka možno promile cestujúcich a ešte sa operatívne rieši v prospech cestujúceho, takže je skôr smiešne na to poukazovať ako na niečo dôležité. Pripomína mi to užívateľa JNi, ten údajne bránil medzinárodný taríf pre turistov a ľudí cestujúcich na Slovensko a hľa, teraz sám hľadá lacnejšíe lístky do Švajčiarska, typický farizej, akých je medzí kritikmi RJ plno |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 4-2014 |
Ne tak dávno se v MHD chlívku někteří jedinci do krve hádali, že je správné dát cestujícímu pokutu, pokud mu skončí časová platnost jízdenky kvůli zpoždění spoje. To je taky přenášení problémů na straně dopravce na cestujícího ![]() A naúčtování dražší jízdenky kvůli zpoždění (třeba při kartovém odbavení v Ostravě) je úplně stejný případ jako u RJ. ![]() "Zaujímavé, že viacero dôchodcov si RJ pochvaľuje, pretože v sedle ich cesta môže stať menej ako s CD, hlavne ak idú cez hranice. " (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2017 |
To si vedia ľahko spočítať, len tie prestupy v Púchove nie sú moc spoľahlivé, z Česka časté meškania a R vždy nečakajú. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 6-2014 |
Pezos: systému, který má k uživatelskému komfortu hodně daleko (třeba nutnost po dobití kreditu jít k pokladně Elektronická peněženka na In-kartě má hlavně tu nevýhodu, že cestujícímu z ní neplynou žádné benefity. Dřív měla smysl jako způsob, jak se nákupem jízdenky v automatu vyhnout kontaktu s neznalými pokladníky. Dnes je jednodušší využít e-shop, který je rozsahem jízdenek automatům podobný. Dřív taky byla 3% sleva při koupi v automatu, dnes už ne. Naproti tomu na kreditovou jízdenku Regiojetu je sleva myslím vždycky. Velky_sef: problém sa dotýka možno promile cestujúcich a ešte sa operatívne rieši v prospech cestujúceho Nerozumím, co je na tom ve prospěch cestujícího, když je mu odmítnuta přeprava. Pokud pominu variantu, že by se jinak u žlutých přecpal dortíkama a neudělalo by se mu dobře od žaludku. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2017 |
Ja som si teda úpadok nevšimol,ale je pravda,že niektorým novým ľuďom to ešte trvá dlhšie, hlavne ak majú veľa objednávok. Moje vyjadrenie smerovalo k situácií nástup do vlaku bez lístka.Dnes je na železnici viacero povinne miestenkovych vlakov a do nich nejde naskočiť na poslednú chvíľu ako do autobusu MHD a to by mali cestujúci rešpektovať. Čo sa týka e-shopu CD, každú chvíľu iné ceny, neukazuje vypredanost rezervacii, lôžka a lehatka dokonca len na plnej verzii webu, navyše za 1300 kč len 20b to si môžu strčiť za klobúk, hlavne, že im prachy dá štát |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9412 Registrován: 12-2009 |
cestujícímu pokutu, pokud mu skončí časová platnost jízdenky kvůli zpoždění spoje To je blbost, dávat pokutu. Na zastávce atd. je napsáno, do které stanice se dojede za určitý čas. V opačném případě by to znamenalo, že když by se po nástupu do vozidla z nějakého důvodu nejelo, musel by cestující vystoupit, aniž by někam jel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017 |
Tak to veľa šťastia pri vysvetľovaní revízorovi, on vypíše pokutu a povie dotyčnému, nech si to dokazuje na DP, v prípade odmietnutia volá políciu, takže ešte si pripočítajú výjazd k pokute. Realita u mnohých revízorov |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3731 Registrován: 12-2007 |
To je blbost, dávat pokutu. Na zastávce atd. je napsáno, do které stanice se dojede za určitý čas. Nevím, jak je to u vás, ale v Praze platí 30minutová jízdenka 30 minut od označení. Údaj v jízdním řádu nemá na platnost jízdenky vliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 11-2008 |
A není lepší mít u sebe v zásobě papírovou jízdenku, jejíž platnost začne označením ve vozidle ? A nevyjde to dokonce levněji, než SMS jízdenka ( se započtením poplatku za SMS) ? A nemusíte řešit problém, jestli tramvaj přijede zpožděná .....![]() |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 6-2014 |
Nevím, jak je to u vás, ale v Praze platí V rámci PID existuje určitá výjimka, která se týká vlaků. Pokud 1) jede vlak opožděn o více než 15 minut a 2) přestupujete do dalšího prostředku PID v Praze nebo Stč kraji a 3) hrozí uplynutí platnosti jízdenky kvůli tomuto zpoždění, prodlužuje se doba platnosti jízdenky o dobu zpoždění + 10 minut, pokud si necháte vystavit zpožděnku. Je zajímavé, že to patrně neplatí, pokud výstupem z vlaku vaše cesta končí nebo pokud jste v jiném kraji, kam PID zasahuje (třeba ve Štětí, přestup na linku 369). Velky_sef: za 1300 kč len 20b U Regiojetu žádné body ani nejsou. Za vynaložené peníze žádnou odměnu, třeba časem jízdenku zdarma, nedostanete. Že je za mezinárodní jízdenku jen symbolický počet bodů, je pochopitelné, když se o tržbu musejí ČD podělit s jinými dopravci. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 12-2007 |
A není lepší mít u sebe v zásobě papírovou jízdenku .... A nemusíte řešit problém, jestli tramvaj přijede zpožděná ..... O SMS jízdence tady nikdo nepsal. A žádná jízdenka neřeší, když zůstane autobus v zácpě, nebo ujede přípoj či další podobné komplikace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6027 Registrován: 12-2011 ![]() |
U Regiojetu žádné body ani nejsou. Sleva s kreditovou jízdenkou, která je zdarma, je docela slušný benefit.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2017 |
Za tých 1300 mám 2 cesty lozkom u RJ miesto jednej po sediačky, takže aj keď mi CD dajú jizdenku zdarma, stále budem v strate. Navyše za medzinárodnú dostanú o dosť viac peňazí ako pri bežnom tarife v rámci ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2017 |
Pri meskani sa odvolajú na výnimku a cestujúci nič nedostane, to je ďalšia vec |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 6-2014 |
intelpetr: Sleva s kreditovou jízdenkou, která je zdarma, je docela slušný benefit. Mám zkušenost jenom z Brno-Praha, kde je ta sleva ve vlaku 5 Kč, v autobusech víc, to je pravda. Účast v bodovém programu ČD je zdarma. Velky_sef: Za tých 1300 mám 2 cesty lozkom u RJ Teoreticky možná ano, ale prakticky jsou např. na příští týden pro cestu z Prahy do Košic za tuto cenu jen pro ženy. Na pátek 12.1. je tam pro muže cena 2 294 Kč a až o víkendu 644 Kč i pro muže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2017 |
No jo, někdo odrbává klienty kteří nemají věrnostní kartu nebo věrnostní program a "přiráží" jim desítky procent ceny, a navyšuje zisky o sumy které má jako bonus a nepočítá s nimi, někdo zase není fér vůči lidem kteří nemají možnost nákupu v pokladně ani na internetu. Ta sleva na KJ odráží reálnou úsporu dopravce za to, že nevyžadujete asistenci zaměstnance - pokladního. U jednoho vlakového spoje se bavíme o stovkách vypravených cestujících, takže tam je vyšší procento jízdenek prodaných na pokladně a pro dopravce to není tak velký výdaj, kdežto u autobusů se těch jízdenek tolik na pokladně neprodá. |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4684 Registrován: 9-2006 ![]() |
Opravdu pohodlné by bylo placení platební kartou, místo nějakého proprietárního systému, který má k uživatelskému komfortu hodně daleko (třeba nutnost po dobití kreditu jít k pokladně, protože průvodčí tuto informaci nedokáže ze serveru nahrát na kartu). A v čem je problém? Průvodčí ČD v dálkových vlacích čtečky karet mají... |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4685 Registrován: 9-2006 ![]() |
Ta sleva na KJ odráží reálnou úsporu dopravce za to, že nevyžadujete asistenci zaměstnance - pokladního. S kreditovkou nejde platit na pokladně (respektive slevu KJ nelze na pokladně uplatnit)? Jinak je toto tvrzení jaksi nesmysl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9413 Registrován: 12-2009 |
Nevím, jak je to u vás, ale v Praze platí 30minutová jízdenka 30 minut od označení. Údaj v jízdním řádu nemá na platnost jízdenky vliv. Asi i proto je Praha republika v republice. ![]() Občanský zákoník uvádí: "smlouvou o přepravě osoby se dopravce zavazuje přepravit cestujícího do místa určení" a přepravní řád, na který se občanský zákoních v detailech odkazuje, uvádí "závazek dopravce přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové spoji uvedenými v jízdním řádu řádně a včas". Tedy právo na dojetí do cíle vidí občanský zákoník jako protihodnotu zaplacení jízdného a jako prioritní. Nejde tedy jen o právo cestovat, dokud neuplyne exspirační okamžik jízdenky. Stejně tak § 40, odst. 1 přepravního řádu (175/2000 Sb.) dává cestujícímu právo na dokončení přepravy v důsledku zpoždění spoje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2017 |
Akurát na tom lístku v Prahe nie je napísaná cieľová zastávka, takže potom by každý mohol povedať, že chcel vystúpiť skôr či inde. Ako hovorím, v takých situáciách len zobrať papier a ísť na Bojiste, tam by mali vedieť zistiť meškanie spoja a prip pokutu stornovať. Nesni, u CD zase nákup končí 72h pred odchodom vlaku,, bohužiaľ odkedy jazdia EN do Prahy po 8, tak si človek musí zaistiť lístky viac ako týždeň dopredu alebo dúfať, že sa niečo uvoľní. |
George_couser
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 9-2006 ![]() |
Nesni, u CD zase nákup končí 72h pred odchodom vlaku, Na tenhle nesmysl jsi přišel jak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 12-2009 |
na tom lístku v Prahe nie je napísaná cieľová zastávka To nikde, když je časový. Ale na zastávce je uvedeno, jaký čas je do dalších zastávek. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 12-2007 |
Nejde tedy jen o právo cestovat, dokud neuplyne exspirační okamžik jízdenky. Toto ale v tom zákoně není. To je stanovisko nějakého soudu nebo jenom nějaký názor plácnutý na internetu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2017 |
S kreditovkou nejde platit na pokladně Nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2017 ![]() |
Ernie - spíš je důležitější text v závorce: respektive slevu KJ nelze na pokladně uplatnit? tzn lze si na pokladně koupit jízdenku (placenou v hotovoti) se slevou pro držitele KJ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2011 |
Jízdenky na MHD taky můžete vyřešit "bulharskou" metodou. Prostě zrušíte jízdenku na 20 minut, která v ČB stačí 95 % cestujícím, a necháte jen tu na 60 minut. Nikdo nemusí řešit zpoždění, protože ČB za 60 minut přejedete minimálně 1,5x v libovolném směru (spoje do vzdálenějších vesnic byly totiž zároveň pro jistotu ze systému MHD vyřazeny). A ještě se chlubíte tím, že jste nezdražili. |
Slim
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5775 Registrován: 2-2005 |
https://praha.idnes.cz/nova-ctvrt-na-smichove-u-nadrazi-dax-/prah a-zpravy.aspx?c=A180104_104453_praha-zpravy_rsr Ale vodbornici tady už dávno věděli, že tam se ještě pár let nehrábne a Jančuru vystěhovávají jen z trucu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8399 Registrován: 4-2003 |
Slimto, dobrý ráno, ehm tedy odpoledne ![]() Tak tady máš něco na uklidnění po probuzení, už to tu koluje pár dní: http://zdopravy.cz/bagry-vjely-na-smichovske-nadrazi-regiojet-jes te-par-let-zustane-6265/ Není nad to, když se vyjádří někdo od Sekyra group, nejlépe její ředitel ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8523 Registrován: 10-2003 ![]() |
Minimálně podivné je ale to, že se také bourá hned vedle Jančury. Sice se tam píše cosi o "vyčištění", spíš jde ale o upozernění, že "na furt" to tam jisté RJ opravdu nemá.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 8-2012 |
vodbornici tady už dávno věděli No spíš ideologové měli ve věci dávno jasno, že Žlutozláč musí okamžitě vypadnout. A hle, on se s tím Sekyrou domluvil zcela neideologicky, zatímco šotoultras by to tam zbořili okamžitě a pro jistotu i s pivovarem a půlkou Radlic... musí to být frustrující, ta bezmoc, když se už sedmým rokem svět nechová podle modré doktríny.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 7-2017 |
tzn lze si na pokladně koupit jízdenku (placenou v hotovoti) se slevou pro držitele KJ? Ne, je nutné to obejít - dobít si na pokladně přesně stanovenou sumu a jízdenku si následně koupit přes internet nebo SMS z kreditového účtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8524 Registrován: 10-2003 ![]() |
T.H.:šotoultras by to tam zbořili okamžitě Omyl, šotoultras by vše ponechali, protože škoda každé vytržené koleje a každého zbořeného skladišťátka.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 12-2011 ![]() |
Je nutné tomu vyzobávači rozinek ukázat, že na českých kolejích nemá co dělat...
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2017 |
Až budú vlaky zadarmo v ČR, tak žiadny RJ nebude potrebný. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 6-2014 |
Až budú vlaky zadarmo v ČR, tak žiadny RJ nebude potrebný. Žerty stranou. Tahle věc se dnes objevila v programovém prohlášení vlády: Vláda představila svoji vizi, chce vlaky zdarma pro důchodce a studenty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6443 Registrován: 5-2002 |
Mají malé cíle. Chtělo by to zdarma letenky, ideálně jednosměrné. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2017 |
Naštěstí, tahle část prohlášení je asi tak reálná, jako že se tato vláda vůbec udrží ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 8-2012 |
kam se náš milý dopravce poděje, až Společné doopravdy skončí ? Na opačnou stranu těch budov (kolejiště vedle perónů osobního nádraží). Ostatně je to problém hlavně SŽDC.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9417 Registrován: 12-2009 |
je to problém hlavně SŽDC. Jako SŽDC má postavit zázemí? Nebo už na Smíchově nemyjí s odtokem přímo do země? A bude to pouhé "parkoviště"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2017 |
Kam se poděje? Cituji: "Sekyra chce zároveň ve spolupráci se Správou železniční dopravní cesty pomoci najít RegioJetu jiný „domov“." Pokud jde o ty Traxxy, během první poloviny roku jich několik dorazí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6745 Registrován: 8-2012 |
Jako SŽDC má postavit zázemí? Děláš ze sebe tradiční vemeno, ale SŽDC má prakticky povinnost najít Regiojetu náhradní prostor. Téma: zařízení služeb.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9420 Registrován: 12-2009 |
Možná prostor pro odstavení vlaků, nikoliv budovy atd. Ale netuším, kde by poblíž bylo něco, co by se dalo použít a co mu pomůže najít Sekyra. Že by tady? https://mapy.cz/zakladni?x=14.3551842&y=49.9797647&z=17&l=0&base= ophoto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 8-2012 |
nikoliv budovy atd O budovách taky řeč nebyla, řeč byla o Společném, že. Přičemž různých prázdných kanclů na tom "hlavním" smíchovském nádraží bude spousta, samozřejmě pokud nějaký ukřivděný nádražníček nebude dupat nožičkama, že ho Jančura "urazil" a tudíž mu nic nepronajme a radši to zbourá...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7973 Registrován: 5-2007 |
T.H.: ale SŽDC má prakticky povinnost najít Regiojetu náhradní prostor To, že sa z toho SŽDC vyvliekla tým, že si napísala do prohlášení o dráze, že žiadne zařízení služeb neprevádzkuje, takže ich nemôže ani poskytovať, je už vyriešené? samozřejmě pokud nějaký ukřivděný nádražníček nebude dupat nožičkama Pri štýle Jančurovej komunikácie sa ale nedá čudovať, že taký ľudia existujú. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2017 |
Mno, co k tomu dodat ? Snad jen J. Sůrovi ![]() http://zdopravy.cz/regiojet-vedome-porusil-zakon-nezverejnil-vysl edky-kvuli-zelene-konkurenci-6502/ To se mi to podniká, když dostanu výpověď z jedné skládky, musí mi zajistit jinou, protože zařízení služeb. Socialismus v praxi ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 11-2007 |
ad Bobmaster: Dodržování zákona v podobě žlutého odpadu![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 8-2012 |
Snad jen J. Sůrovi [ok] za takový článek Svět se naruby obrací a jančurobijci lajkují Sůru ![]() ![]() že sa z toho SŽDC vyvliekla tým, že si napísala Napísať si může co chce. Pokud neprokáže, že třeba pro ty koleje na Smíchově "osobním" má jiné využití, tak tam sotva může Regiojet nepustit. Ta ustanovení o "zařízeních služeb" vznikla právě kvůli téhle modrogumní mentalitě "pustíme tam jen naše vlaky" (to na mě řval výpravčí v Děčíně východu někdy v roce 2007 - to byl ještě na Dráze právě ten krystalický socialismus), protože si holt jiného dodavatele železniční infrastruktury vybrat nemůže. Já chápu, že vás to v případě chronického jančurobijectví sere, ale berte to nějak tak, že by se to jednou mohlo otočit i proti Národnímu Dopravci (už s ohledem na válečnou sekyru mezi ním a SŽDC). (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 11-2010 |
Dj tiesto: udělat to ČD, je do pár dní pokuta od ČNB, stejně jako se to stalo u LE. Ti mají kvůli dluhopisům poněkud jiná pravidla. Jsem vskutku potěšen, že anonym lajkuje můj text jen proto, že to je proti RegioJetu. Velmi by mě zajímala reakce, kdybych to samé napsal o ČD:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 12-2007 ![]() |
Ono ne všechny názory spadly z nebe...a to samé platí o názorech na Vaše články. Díky historické zkušenosti se takový článek jeví jako výjimečný.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2011 |
Můžu se zeptat, jak to vypadá s těmito vozy? Modernizují se nějak? https://ekonomika.idnes.cz/v-cesku-pribyva-vlakovych-ojetin-dqf-/ eko-doprava.aspx?c=A150929_000306_eko-doprava_suj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2017 |
Nevím jestli jste to četli až do konce, ale pokud jde o železnici, tam Regiojet výsledky reportoval Drážnímu úřadu, tady má vše v pořádku. Týká se to autobusů, což není předmětem tohoto vlákna. (Příspěvek byl editován uživatelem Pedris2.) |