Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 03. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 01. 03. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 26. února 2018 - 15:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8130
Registrován: 5-2002
A opět Lazarská

Lazarská - Myslíkova (oba směry)
Protestní akce řidičů taxislužeb v oblasti Lazarské ulice. Linka 5 obousměrně odkloněna po trase: ...Anděl - Újezd - Malostranská - Náměstí Republiky - Hlavní nádraží...
Pondělí, 26. února 2018 - 15:48:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7019
Registrován: 6-2004
Borovička: Takže zase průser, protože to Národní nerozdýchá a budou kolony...
Pondělí, 26. února 2018 - 16:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8131
Registrován: 5-2002
ANO průser, když jim taxikáři rozvrací dopravu už několikátý den.
Jva
Pondělí, 26. února 2018 - 17:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4079
Registrován: 6-2002
Předpokládám, že pokud by vyjelo něco na bázi maršrutek, jízdné nižší, protože by neplatili za "zbytečnosti" (týkající se zejména bezpečnosti), DPP (a zdejší šotoustvo) by nečinně přihlíželi či jásali...
Sorry, ale spolujízda je typicky MHD - co kam kdy jede určuje provozovatel a zájemce si nastoupí nebo ne. Pokud si ty parametry volí zákazník, je to taxi a to je pak vázáno pravidly, která mají platit pro všechny takovou službu provozující. UBER se chová jako pes, který tvrdí, že je kočka, aby nemusel mít náhubek.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
jentak
Pondělí, 26. února 2018 - 18:28:34  
Neregistrovaný host
194.228.20.226
Jen je otázka, proč se taxikářům nechce do stejné aplikace, jako to co kritizují, tzn.předem známá cena a volba nejbližšího volného vozu....
... asi by potom nešlo něco, co se jim líbí ....

Nicméně mi to připadá, jakoby stávkovali drátkaři hliněných hrnců proti prodejcům kovových....
[crazy][crazy][crazy][crazy][crazy][crazy][crazy][crazy]
Pondělí, 26. února 2018 - 20:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7551
Registrován: 2-2006
jentak:
"Jen je otázka, proč se taxikářům nechce do stejné aplikace, jako to co kritizují, tzn.předem známá cena a volba nejbližšího volného vozu.... "
A co je podle tebe Liftago ? Na tom jedou všichni taxikáři, je to legální a mnohdy levnější než Uber...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Pondělí, 26. února 2018 - 20:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 10-2012
Ad Taxi Tak je rozhodně rozdíl mezi pojmy ,,okradl mě,, a ,,nechal jsem se okrást,, . Např.turistům z Asie nejde vysvětlit snad vůbec nic, jsou natolik nechápaví,že nemá smysl jim ani prodávat MHD jízdenky,protože nechapou rozdíl mezi 30min a 90min jízdenkou. Nedávno mě zastavila na Jindřišské zast. holka Asiatka, že hledají hotel Zlatá váha na Senovážném náměstí. Říkám anglicky to málo co umím ,tedy fifty metres a ukazuju směr . A co udělala ta Asiatka-doběhli se skupinou k taxíku v ulici vedle zastávky , který je odvezl těch fifty metres za roh, s kuframa za 500Kč, což jsem viděl, protože mi mezitím ujela devítka, propadl lístek na další spoj,a šel na Žižkov pěšky.
Slova, ne činy!
Pondělí, 26. února 2018 - 21:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7020
Registrován: 6-2004
jentak: Problém vidím v tom, že UBER nejede podle zákona. ;-) Pokud budou mít všichni rovné podmínky, tak nemám problém...

Jinak historie nám ukazuje, že si lze nějaký zákon vydupat i v procesu legislativní nouze;-). Třeba nocležnici v České televizi[satan]
Fkam
Pondělí, 26. února 2018 - 21:21:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125
Registrován: 3-2011
No v prosinci jsem využil taxík v Praze. Za 12 km si naúčtoval skoro 500 Kč, osobně mi to přijde docela dost, ale budiž. I když měl navigaci, bylo zajímavé sledovat, jak pořád chtěl někam uhýbat a trasu si prodloužit. [lol]
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
jentak
Pondělí, 26. února 2018 - 21:55:23  
Neregistrovaný host
194.228.20.226
Liftago neznám, a taxíky nepoužívám od té doby, co jsem po operaci v Motole platil 450 kč v roce 96 za převoz na Butovice, Uber vím dopředu co budu platit ... v tom to případě prostě trh vítězí...
Pondělí, 26. února 2018 - 22:25:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7021
Registrován: 6-2004
jentak: Když to trochu upravím, tak je to boj jako DP vs. soukromníci. DP odjezdí km busem za 50 Kč, ale soukromník za 38 Kč... Na první pohled je lepší soukromník ne? Realitu vidíme...

Pokud jsou nějaká pravidla, tak se mají dodržovat... UBER je nedodržuje... Sorry jako...
Pondělí, 26. února 2018 - 22:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7552
Registrován: 2-2006
jentak:
"Liftago neznám, a taxíky nepoužívám od té doby, co jsem po operaci v Motole platil 450 kč v roce 96 za převoz na Butovice, Uber vím dopředu co budu platit ... v tom to případě prostě trh vítězí..."
Že Liftago neznáš neznamená, že nefunguje. I u Liftaga víš dopředu, co budeš platit.
V případě Uberu nelze mluvit o trhu, jelikož se pohybuje v šedé zóně, kde pravidla neplatí...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Úterý, 27. února 2018 - 06:19:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4635
Registrován: 7-2011
Dokud to bude "zloděj křičí chyťte zloděje", tak taxikáři nemaj u veřejnosti naději na úspěch.
Úterý, 27. února 2018 - 07:35:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2018
Takže koukám, že taxikáři se nechali inspirovat když viděli co způsobí havárie v Lazarské![uhoh] Je to opravdu smutné brát si do zajetí cestující MHD a řidiče.
A zaměstnat stovky složek. Taxi využívám asi tam max jako odvoz na pohotovost do špitálu a mám na ně jasný názor! Ale musím podotknout, že i Uber nemůžu ani cítit.
Řidiči jezdí za „polívku“ ve směs jsou to cizinci a v autě i bydlí. Takže ze strany Uberu to beru spíš jako novodobou otrokařinu. Kdy pár vyčuraných managerů z USA přišla s nápadem jak rejžovat prachy a sdírat lidi! Tak jako tak radnice by měla opravdu najít nějaké řešení!
Úterý, 27. února 2018 - 08:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 7-2011
Janulikr:
"Řidiči jezdí za „polívku“ ve směs jsou to cizinci a v autě i bydlí. Takže ze strany Uberu to beru spíš jako novodobou otrokařinu. Kdy pár vyčuraných managerů z USA přišla s nápadem jak rejžovat prachy a sdírat lidi! Tak jako tak radnice by měla opravdu najít nějaké řešení!"
Tak s tímhle ti magistrát nepomůže. Maximálně tak soud a maximálně tak těm zaměstnancům, budou-li si stěžovat (a dokážou) nějaký porušování smlouvy. Jinak je to věc oněch lidí, nechají-li si ze sebe sdírat kůži.
jentak
Úterý, 27. února 2018 - 08:58:18  
Neregistrovaný host
37.188.183.97
9001 hi hi
A on DP s nekym bojuje, nekoho blokuje, nebo omezuje, chova se jak debil :-)
Nebo trochu obcas zehli prusery za ty soukromniky za 38?
jentak
Úterý, 27. února 2018 - 09:01:36  
Neregistrovaný host
37.188.183.97
Demon, ok - ale to neni muj problem a jestlize to tak je, ja to nevyresim .....
Mame organy, jenz by to zajiste zatrhly, kdyby to bylo tak strasne jak tvrdis ...
Úterý, 27. února 2018 - 09:15:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7137
Registrován: 1-2007
VIDEO: Agresor házel košem po tramvaji, zastavil ho policista v civilu
Úterý, 27. února 2018 - 17:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2824
Registrován: 3-2004
A zase Lazarská. [happy]
Slovan!
Úterý, 27. února 2018 - 18:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2016
18:10 provoz v Lazarské obnoven.
Busorak
Úterý, 27. února 2018 - 19:04:05  
Neregistrovaný host
37.48.51.83
[rofl] cozeee??? Nene[rofl] ja se po
Busorak
Úterý, 27. února 2018 - 19:22:01  
Neregistrovaný host
37.48.51.83
Udajne byl bergr takze to tam preci jenom vykolejilo [smrt]
Lc_736__c_954
Úterý, 27. února 2018 - 19:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6174
Registrován: 6-2006
To je tragedie - člověk se po týdnu dovolené vrátí do provozu a nestačí se divit. Oblouk u Máje oběma směry pomalu, křižovatka Lazarská všemi směry pomalu, od včerejších 20:00 desítka u Národního divadla pro l. 17... [uhoh]
Úterý, 27. února 2018 - 19:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8132
Registrován: 5-2002
Jo jo,to si nadiktovala ta taxikářská sicilská mafie .-)
Fkam
Úterý, 27. února 2018 - 19:56:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126
Registrován: 3-2011
Prý tam nesmí jezdit 14T ? Do Lazarské
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
Úterý, 27. února 2018 - 23:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7553
Registrován: 2-2006
Souhlasí. 14T nesmí do Lazarské, proto mají Kobylisy wany.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Středa, 28. února 2018 - 07:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 10-2012
Tady čtu,že když je jednomu cestujícímu v tramvaji nebo busu horko a druhému zima, řidič vyjde každému vstříc..
Slova, ne činy!
Středa, 28. února 2018 - 11:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7554
Registrován: 2-2006
Já tam teda čtu „Pokud to je možné, řidič vám vyjde vstříc". [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
pan KarosáK
Středa, 28. února 2018 - 12:45:49  
Neregistrovaný host
37.188.188.231
Do Lazarské mají BAN i historiky.
Středa, 28. února 2018 - 13:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2016
Demon3: To je dobrej fór, už teď je to uplácaný z bláta a o výdrži 15 tisíc můžeme leda snít. Kolik to teda proboha vydrží do soustružení???
Maxipes_Fík
Středa, 28. února 2018 - 18:05:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 12-2005
Pomalu v Lazarské, u máje, u Krematoria Motol a 20 před Bertramkou místo 40...
A Demon3 stále mele z hladu. To jsme to dopracovali :p
Středa, 28. února 2018 - 18:13:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7555
Registrován: 2-2006
Fíčus: To už tě pustili z léčebny ? [satan]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Maxipes_Fík
Středa, 28. února 2018 - 18:24:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 12-2005
Copak ÚDe... Zase jsis nezpíchal? Tak jsi štípni kontrolní jízdenku :D
Středa, 28. února 2018 - 18:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 10-2012
Nejen koleje,ale i označovače jízdenek se hroutí.Přes zimu moc nejezdím,ale protože se nedá jezdit na kole ,občas využiji MHD. Tento měsíc se mi stalo několikrát sevření jízdenky, označovač jakoby převíjel uvnitř pásku a pak zhasnul ,nic neoznačil..
Slova, ne činy!
Busorak
Středa, 28. února 2018 - 19:28:47  
Neregistrovaný host
37.48.51.83
Ban by meli dostat hlavne vsechny 15t kazdy podvozek ma svuj pohon a tim vyhodnocuje jizdu dle sveho uvazeni takze na kolejich vznikaji specificke kousance jak od mysi. Je to casovana bomba a nikdo z vedeni mesta ani DP verejne nepromluvi jelikoz se jedna o skodovku a tramvaje jsou jiz zaplacene a budou muset zustat v provozu. Tim padem dp cekaji tezke casy bude se navarovat menit a tak dale! A to neresim hluk co tahle hruza vydava pri prujezdu krizenim! Opravdu hrozna koupe a hrozny vyrobek skodovky!!! Tohle si dovoli prodat jen na domacim trhu! Stejne jako Sorka to je taky kauf. I kdyz k ni mam srdecni vztah jelikoz to byl prvni autobus co jsem po zacviku ridil.
Středa, 28. února 2018 - 20:10:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7022
Registrován: 6-2004
Busorak: Přečetl bych si Jenkiho... I Wana dává kolejím zabrat víc než klasika ( i když uznávám že nejméně), ale jinak cokoli moderního od kohokoli udělá to samé co 15T.
Středa, 28. února 2018 - 20:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4431
Registrován: 12-2007
9001: nevim kolik tramvají ve světě má co kolo to mozek
Středa, 28. února 2018 - 20:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7024
Registrován: 6-2004
G: ULF? :-)

Ale pořád to nemění podstatu toho co psal Jenki. :-)
Garfield
Středa, 28. února 2018 - 21:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12565
Registrován: 10-2004
Maxipes_Fík:
20 před Bertramkou místo 40...
Tam je/bylo(?) 30 kvůli toho staveniště před přechodem (ve směru od Anděla).
Středa, 28. února 2018 - 21:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7556
Registrován: 2-2006
Je pravda, že cokoliv nového automaticky rovná se vyšší nápravové tlaky než T3 a tím vyšší opotřebení kolejnic, ale zase máloco dosahuje "kvalit" 14T a bohužel i 15T. Wana těm dvěma v tomhle ohledu naštěstí nesahá ani po kotníky.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 01:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3779
Registrován: 1-2010
Kolik Wan a KTN je v Kobylisích celkem? Včera jsem viděl 2x Wanu na lince 24 u zastávky Hercovka , a na lince 12 KT pod vozovnou Kobylisy .
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost [happy]

[vypravci] 163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee[vypravci]

UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí[masinka]
670
Čtvrtek, 01. března 2018 - 07:05:12  
Neregistrovaný host
80.188.201.86
Ty KT se každý týden mění.Ale na lince 12 je pořadí 8 o víkendu nizkopodlažní.Tento víkend to byla 9056,která jede dnes domů.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 10:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 11-2007
ad anonymní Busorak:Tak mi řekni ty chytráku co by jsi sem tak chtěl[crazy]Buď to má otočný povozky a pak je to na bázi 15T a nebo částečně a hlavně otočné díky koubům a pak je to 14T. Nebo je i jinej system?
Čtvrtek, 01. března 2018 - 10:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 11-2007
A čistě laicky, na křížích bude v Praze dělat každá tramka kravál neb máme málo hluboké žlábky, male okolky a okolek jezdí na kříži po železe. Třeba v Drážďanech mají hlubší žlábky a okolek tam nejezdí po železe na kříži takže tramvaj nenadskočí jak v Praze a nedělá ten kravál. Laický pohled, třeba se mýlím tak mě nekamenujte[proud]Praha promarnila šanci,když se renovovala prakticky celá síť udělat hlubší žlábky[sad]
Smithers
Čtvrtek, 01. března 2018 - 10:46:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 12-2007
DJ_tiesto: Ono je to především o poloměru oblouků. Uvědomte si, kolik je poloměr na Lazarské. Zvětšit ho lze leda tak zbouráním kostela nebo soudu.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 10:50:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4644
Registrován: 7-2011
Dj_tiësto:
"Buď to má otočný povozky a pak je to na bázi 15T. "
Ne, "problém" u 15T je ten, že nemá osy. O tom mluví.
Dj_tiësto:
"...na křížích bude v Praze dělat každá tramka kravál neb máme málo hluboké žlábky..."
To je ale jen část problému. Rachtat to bude vždycky, ale srovnej rachocení T3 a 14T či 15T. Ty druhý dvě jsou oproti první pojízdný železářství. Další část problému je konstrukce tratí, tam, kde se podařilo (lépe řečeno bylo milostivě povoleno) rekonstruovat, to takovej kravál nedělá (byť nějakej hluk bude díky těm mělkejm žlábkům samozřejmě vždycky).
Dj_tiësto:
"Praha promarnila šanci,když se renovovala prakticky celá síť udělat hlubší žlábky."
Nevím, tak se ptám - ty snad víš, o nějakým nedrncavým křížení s hlubokými žlábky třeba v úhlech 90 stupňů? Buď tam máš díru (hlubokej žlábek), do který ti ale zapadne kolo, nebo jí tam nemáš (mělkej žlábek), ale pak jedeš po okolku. Jistě, taky existují různý složitosti jako pohyblivý srdcovky, ale to jsem viděl akorát na dráze (a jenom v otevřeným svršku), u tramvají ne.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 10:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7150
Registrován: 1-2007
Na Libeňský most se vrátí tramvaje. Výluka v Zenklově ulici pokračuje
Čtvrtek, 01. března 2018 - 11:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2007
ad Bobik:A jak to řešej jinni výrobci,100%nízkopodlažnost a otočné povozky? Není to náhodou tak, že to jinak nejde?Ptám se nevím.
Tak prostě ty nízký podlahy jsou těžší a když jedou okolky po srdcovce tak to víc drncá.

Vím třeba o Drážďanech, kde ty tramvaje za jedno jezdí přes křížení rychleji a ten hluk tam takovej není a ani ta tramvaj nenadskočí na kříži jak v Praze. Celkově jsou tam tramvaje tišší a to tam mají něco na bázi 14T nebo se pletu?
Čtvrtek, 01. března 2018 - 11:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 11-2007
Ps: Mně se třeba ty drážďanský tramvaje líběj, nejsou to takový stodoly jak 15T ale otázka jak by se chovaly v Praze. Asi stejně jak 14T....
Čtvrtek, 01. března 2018 - 11:57:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7557
Registrován: 2-2006
Adalbertinum:
"Kolik Wan a KTN je v Kobylisích celkem? "
Tři wany a šest KT, přičemž některé se denně střídají (pořadí 14x a 24x).

Dj_tiësto:
"Třeba v Drážďanech mají hlubší žlábky a okolek tam nejezdí po železe na kříži takže tramvaj nenadskočí jak v Praze a nedělá ten kravál. Laický pohled, třeba se mýlím tak mě nekamenujte[proud]Praha promarnila šanci,když se renovovala prakticky celá síť udělat hlubší žlábky[sad]"
Hlubší žlábky jdou udělat jen v určitých poloměrech, nelze je dělat vždy a všude a hlavně k nim zároveň potřebuješ širší kola, což zase zároveň znamená vyšší neodpružené hmoty, tím vyšší hluk a vyšší náročnost na kolejivo. Všechno je něco za něco...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Busorak
Čtvrtek, 01. března 2018 - 12:14:10  
Neregistrovaný host
37.48.51.83
Máš pravdu předsedo! A navíc hluboké žlabky mají taky své masařky. Ono když po tom jezdi tyhle tezky sv...
Čtvrtek, 01. března 2018 - 12:59:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 11-2007
Ale pořád mi nikdo neodpověděl v čem je 15T či 14T horší než konkurence popřípadě co místo nich...Ono kritizovat umí každej[wink]
Nevím zda objektivně ale čistě subjektivně je drážďanskej provoz tišší a to maj hlubší žlábky. Chtělo by to nějaké odborné srovnání. No a jak to dělaj oni v na křižovatkách? Takovej Postplatz je asi jako naše Lazarská,ne?
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:13:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8133
Registrován: 5-2002
ale srovnej rachocení T3 a 14T či 15T. Ty druhý dvě jsou oproti první pojízdný železářství. - to bude tím, že v Plzni nevyrábí tramvaje, ale rachotiny.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:20:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2018
Myslím, že není úplně fér porovnávat 14T a 15T s T3.
A když vemu KT (jakožto taky kloubovou), tak ta taky rachotila odjakživa...
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2007
ad Borovička: Leda kulový, dej do Prahy podobnoej stroj od jiného výrobce a vsadím se, že to bude podobné
Jva
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4083
Registrován: 6-2002
Jenki kdysi popisoval "vícepráce" na Triích pro USA, kde si objednali "odrachocení", což ovšem znamenalo více zatřást [cunik] (pro tuzemské VŘ nemyslitelné).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 11-2007
ad Jva: Což teda potvrzuje, to, že rachotí vše a když nechci aby rachotilo tak musím připlatit[ok]
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:55:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8136
Registrován: 5-2002
dej do Prahy podobnoej stroj od jiného výrobce a vsadím se, že to bude podobné - v tom případě tu nebude jezdit podobnej stroj. Pokud se kvůli nevhodnému typu vozidla změní zatížení okolí tramvajové tratě hlukem, tak to také může skončit zavíráním tratí nebo omezováním provozu (snižování rychlosti, neježdění v noci...) A myslím, že se najde méně rachotící typ tramvaje, jen by se musel dodavatel opravdu soutěžit.
Čtvrtek, 01. března 2018 - 13:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8137
Registrován: 5-2002
to, že rachotí vše a když nechci aby rachotilo tak musím připlatit ale on pan Bém si přece připlatil!
Čtvrtek, 01. března 2018 - 14:07:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 11-2007
Jen nadáváš ale prostě srovnání, jak by to vypadalo, kdyby tu jezdilo něco od jiného výrobce nemáš....A nemá ho nikdo...
Vedení za Béma nebylo svaté ale alespoň se něco kupovalo, za Krndy se kupuje velký[zadnice]