Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 04. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 22. 04. 2018

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 14. dubna 2018 - 07:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 3-2006
Od středy nám to začne.Beroun se vrátí do doby bez podchodu.
Rekonstrukce podchodu a nástupišť na vlakovém nádraží v Berouně

Na probíhající stavbě Optimalizace trati Beroun – Králův Dvůr budou 18. dubna zahájeny stavební práce, které omezí přístup cestujících na nástupiště. Po dobu čtyř měsíců, až do 15. srpna nebude přístupný podchod z výpravní budovy na 1. a 2. nástupiště a obě nástupiště se budou rekonstruovat.


„Po dobu rekonstrukce budou zřízena dvě provizorní nástupiště, přechod přes koleje a náhradní trasa pro cestující s rampou vně budovy. Přístup bude umožněn na 3. nástupiště a dvě nová provizorní nástupiště po přechodu, který bude střežen dopravním zaměstnancem Správy železniční dopravní cesty. Přístup na nástupiště 1 a k vlakům z Rudné a Rakovníka bude zajištěn po levém rameni schodiště z podchodu a chodníkem podél budovy vymezeným koridorem,“ popsal plánovaná omezení ředitel stavby Jaroslav Bašta.
Trasy na jednotlivá nástupiště budou viditelně označeny. „Předem se všem cestujícím omlouváme za komplikace způsobené rekonstrukcí železniční stanice Beroun,“ dodal Bašta.

Správa železniční dopravní cesty zahájila rekonstrukci traťového úseku z Berouna do Králova Dvora. v délce 5,7 kilometru 17. března 2017. Stavba za 2,2 miliardy korun je ze tří čtvrtin financovaná z evropského programu „Nástroj pro propojení Evropy“ a zahrnuje vedle celkové modernizace železniční stanice Beroun také zvýšení traťové rychlosti a modernizaci zabezpečovacího zařízení. S jejím ukončením se počítá v říjnu 2019. Zhotovitelem prací je sdružení firem pod vedením EUROVIA CS.

V rámci optimalizace dojde ke zvýšení traťové rychlosti na 160 km/h, modernizaci zabezpečovacího zařízení a úpravám, jež umožní rychlejší průjezd vozidel s naklápěcí technikou.

„Každý počin, který přispěje k čistotě ovzduší v našem městě, vítáme a věříme, že zatraktivnění železniční dopravy pomůže i k odlehčení dopravy v Berouně,“ vyzdvihl význam investice starosta Ivan Kůs.
(euv)Zdroj
Sobota, 14. dubna 2018 - 08:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11826
Registrován: 5-2004
K jakymu zatraktivneni dojde? To jako ze zas bude poutitelna rychla vrstva do prahy jako to bylo dosud (hodina celodenne a rano pulhodina)? A za plzen se jizdni doby vrati aspon na uroven lonska i s prestupem? A osobaky od prahy nebudou nahodne toceny na karlstejne?
Sobota, 14. dubna 2018 - 12:02:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 7-2017
Petr_vlček: Minimálně jízdní doby R16 se vrátí na úroveň loňska, ještě poníženou o čas ušetřený tunelem. R16 má letos velkou vatáž kvůli Ejpovicím a Berounu. A za Plzeň to s tunelem vychází docela jasně: Rokycany jsou zafixované na X:30, Plzeň odhadnu X:40-42 příjezd. Uzel dálkoviny v Plzni je daný jasně (X:00). Takže ano, vyjde to jako dřív, protože tunel ušetří těch cca 10 minut a R6 měla v Plzni dřív pobyt 15 minut na Cheb taky.
Sobota, 14. dubna 2018 - 13:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 3-2015
No jo už do toho pořádně kopnou. Několik posledních fotek staré přední části nádraží. Ty dřevěný pražce mi budou scházet.

djst
Sobota, 14. dubna 2018 - 16:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 8-2014
Jeník_H..: Ta první fotka je luxusní, jak holub zakrývá červenou svítilnu návěstidla Lc 10. [rofl]

Mořepetr: Starosta Kusý opět prokazuje, jak všemu rozumí. Oblast dopravy je mu zvláště blízká - vizitkou budiž každé ráno zacpaná Plzeňská ulice (problém nesynchronizovaných SSZ byl loni "vyřešen" doplněním dalšího semaforu) a "řešení" parkování (v prosinci zrušeno velké záchytné parkoviště bez náhrady). Neříkám, že za to může on, ale vždycky se chválí, jak to vyřešil. Toť můj pohled místního obyvatele.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Sobota, 14. dubna 2018 - 16:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 6-2010
VIDEO Železniční historie pod Zlíchovem
https://youtu.be/h8KsFA0Y5CY



Sobota, 14. dubna 2018 - 16:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 3-2006
djst:
"Jeník_H..: Ta první fotka je luxusní, jak holub zakrývá červenou svítilnu návěstidla Lc 10. [rofl]
Mořepetr: Starosta Kusý opět prokazuje, jak všemu rozumí. Oblast dopravy je mu zvláště blízká - vizitkou budiž každé ráno zacpaná Plzeňská ulice (problém nesynchronizovaných SSZ byl loni "vyřešen" doplněním dalšího semaforu) a "řešení" parkování (v prosinci zrušeno velké záchytné parkoviště bez náhrady). Neříkám, že za to může on, ale vždycky se chválí, jak to vyřešil. Toť můj pohled místního obyvatele."
Tak politik musí všemu rozumět a od vseho mít klíče. Ovšem druhá věc je práce úředníků na městě a zda go chtějí informovat a dát mu k tomu podklady. A to je to co si má starosta zařídit, ne aby rozuměl všemu sám.
Sobota, 14. dubna 2018 - 18:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 3-2006
Ad djst: Menší dotaz. A kolikrát jsi zaslal stížnost, nebo dotaz na město? Už paní starostka i úředníci mi říkali, že si nikdo nestěžuje a že to ode mně slyší poprvé. Ono je pěkné, že si na KR popovídáme, ale to je takové plácání, které většina odpovědných bere jako folklor.Ale odpovídat občanům na přímé dotazy, no to už je jiná. A i když je to jedna kapka, tak tisíc kapek provrtá i kámen.[vypravci]
Sobota, 14. dubna 2018 - 18:32:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 3-2015
https://youtu.be/Bag4zxGyJTI VIDEO
Sobota, 14. dubna 2018 - 19:41:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2657
Registrován: 9-2009
djst
Sobota, 14. dubna 2018 - 20:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 8-2014
Mořepetr: Dotaz jsem zaslal jednou a odpověď byla celkem lakonická, že to "je v řešení" (dodnes nevyřešeno).
Za "vlády" starostky jsem snad žádný problém neměl (nebo si toho tak nevšímal), většina toho se vyrojila až v poslední době (čímž netvrdím, že na to nebyla už dřív zaděláno).
Dnes si raději osobně pohovořím se svým zastupitelem, který, doufám, mé podněty posílá dál. Snad proto si ty zastupitele volíme.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Sobota, 14. dubna 2018 - 20:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 3-2006
Ad djst: Ano, bohužel jsou odolní. A zastupitel, no nevím, vždy platilo, že černé na bílém je lepší. Ono ne, že by se na to přímo vybodl, ale prostě na to zapomene, zvlášť pokud to není zrovna příjemné.
Ostatně kauza"nástupiště Příbram" je toho důkazem. Než aby někdo zabetonoval čtyři trubky s kusem plechu, tak už odolávají od listopadu 2014.
Ale co, těch pět minut mne nezabije a platí to co máte v Berouně na bráně "Všeho do času, Pánbůh na věky". Vždycky mně ten nápis rozesmával, protože hned za ním u křižovatky byl nápis "Se SSSR na věčné časy".Takže konkurence a nikdo se ho na té bráně neodvážil zakrýt.[vypravci]
Luboš_3.21
Sobota, 14. dubna 2018 - 20:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 4-2014
Mořepetr - na těch fotkách ve vlákně Blatenské lokálky v příspěvku č.2565, krásně vidět ten neutěšený stav toho nástupiště (cimbuří) v Příbrami. Tak mě napadlo co to vylepšit aspoň tím, že by se zrušil ten prostřední přechod a nechat jen ty dva krajní.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Sobota, 14. dubna 2018 - 21:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584
Registrován: 3-2006
Luboš_3.21:
"Mořepetr - na těch fotkách ve vlákně Blatenské lokálky v příspěvku č.2565, krásně vidět ten neutěšený stav toho nástupiště v Příbrami. Tak mě napadlo co to vylepšit aspoň tím, že by se zrušil ten prostřední přechod a nechat jen ty dva krajní.
"
Ano, i to by bylo řešení. Ale jak známo, tak SŽDC pořád brečí jak je vše drahé. Nástupiště jsou úzké a jen posypané ale při současném provozu se tam vejdou celé soupravy i se dvěma vleky. Takže je to opravdu o tom aby firovi někdo nebo něco ukázal. Druhá otázka je, že lidi lezou do kolejí ještě před příjezdem. Možná by zabralo na jízdence mít fotku co s člověkem udělá vlak. Něco jako na krabičce cigaret.
Neděle, 15. dubna 2018 - 19:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2017
Co že to dneska na S6 před devátou z Prahy na Beroun jely dvě regíny? Nějaká posila? Ne že by někdy nebyla potřeba, ale dopolední počasí na výlet nebylo ideální (resp. nakonec vlastně bylo, ale nevypadalo to přesvědčivě). Vlak jsem viděl jen z dálky a jinak jsem provoz nesledoval.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 09:17:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16311
Registrován: 5-2002
MP: Možná by zabralo na jízdence mít fotku co s člověkem udělá vlak. Něco jako na krabičce cigaret
Hele, a na ty krabičky se to dává proto, aby lidi kouřili bezpečně, nebo aby nekouřili vůbec...? [nene]
Pondělí, 16. dubna 2018 - 09:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 9-2005
Zdravím, mám dotaz ohledně výluk v Berouně viz https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/4495/.
Co konkrétně znamená opatření "Po dobu výluky nejsou ve stanici Beroun zachovány přípoje mezi vlaky ve směru Praha, Zdice a Rudná u Prahy.", když není vydán výlukový jízdní řád?
Pondělí, 16. dubna 2018 - 09:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7268
Registrován: 1-2007
Milanm: Vlaky jezdí se zpožděním, přípoje nemusí být dodrženy.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 11:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 3-2006
Hajnej:
"MP: Možná by zabralo na jízdence mít fotku co s člověkem udělá vlak. Něco jako na krabičce cigaret
Hele, a na ty krabičky se to dává proto, aby lidi kouřili bezpečně, nebo aby nekouřili vůbec...? [nene]"

Jenže kouření k životu nepotřebuji, ale nějakou dopravu "bohužel" ano.

Je pravda, že by si to mělo řešit SŽDC a ne dopravce, ale to zas skončíme u opičí dráhy z modrého zábradlí. Prostě zlatej vrátnej s uzávěrou nástupiště.
Vzťák
Pondělí, 16. dubna 2018 - 13:00:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2009
Milanm: Možná že to bude důsledek pochodového cvičení z půlky 3. perónu na zdicke zhlaví na přechod a zpět přes budovu na perón 1a.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 13:53:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11832
Registrován: 5-2004
No ale pak bych v tom opatření čekal i Rakovník...

Jasněže budou přípoje v prdeli. Když přijede v celou osobák od Raku na 1a tak než neznalí zjistěj kudy se někam dostanou tak přes stavbu uviděj odjíždět ešus na Prahu...
Pondělí, 16. dubna 2018 - 14:13:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 6-2016
Petr_vlček: Bohužel máš pravdu...
Možná by trochu pomohl informační systém ve vlacích ("Vaše přípoje na "X", "Y" a "Z" stojí na nástupišti "N", "N+1" a "N+2". Úrovňový přechod je vyznačen barevnými šipkami").
Ale jako starý realista chápu, že se to nikdy tak nedělalo...
Pondělí, 16. dubna 2018 - 15:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11834
Registrován: 5-2004
Ono i když se půjde normálním tempem po té trase (pokud jsem pochopil správně jak bude) tak nějakým kanálem při zdi kolem doprkanclu na schody, do haly, skrz ven, směr pivovar, posranou rampou s brankou na kraj jedničky, zpět na její konec a přes koleje to na tři minuty není... Natož pro neznalé, hůř chodící, s kočárky a koly (běžná letní frekvence).

yv sone ráno směrem nahoru by safra pomohlo mít přestup ze švejka na 174 na Závodí. Pokud tedy nebude zrovna na hrbatý výluka a švejk jezdit spodem. A pokud by se vešel na Závodí k peronu protože "čím kratší tím levnější a ve finále na hovno"...

Dobrý taky bude na staveništi objíždění rakoexpresu a motanice s párou na husí svátky...
Vzťák
Pondělí, 16. dubna 2018 - 15:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2009
Petr vlček: pro Rakovník to platí taky jen tam není výslovně uveden[crazy], ale v seznamu dotčených vlaků figuruje též.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 15:46:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7269
Registrován: 1-2007
Hele, a na ty krabičky se to dává proto, aby lidi kouřili bezpečně, nebo aby nekouřili vůbec...?

Z pohledu státu by bylo samozřejmě nejlepší, aby kouřili bezpečně a zdravě. Spotřební daň by furt platili, ale léčit by je stát nemusel. Omlouvám, že jsem mimo.
Pondělí, 16. dubna 2018 - 16:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 3-2006
No ty Rakovníky budou zajímavé, také jsem pochopil, že se půjde z třetího přes přechody a rampou ven, pak okolo do vestibulu a východem od podchodu na schody u dopravy a na 1A. Jinak první zkouška budou hrnčířské trhy, kde vzhledem k rozkopané Plzeňské je doporučeno využití VHD.[blush]
Pondělí, 16. dubna 2018 - 16:15:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11836
Registrován: 5-2004
Plzeňskou už stihli rozkopat? Nebo to do trhů - vrhů stihnou?

Ani bych se nedivil kdyby se - nebude-li v cestě vyloženě jáma - dav vydal z 1 kolejištěm za účelem stihnutí přípoje...
Pondělí, 16. dubna 2018 - 17:48:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"Plzeňskou už stihli rozkopat? Nebo to do trhů - vrhů stihnou?

Ani bych se nedivil kdyby se - nebude-li v cestě vyloženě jáma - dav vydal z 1 kolejištěm za účelem stihnutí přípoje..."


V pátek bylo jednání na radnici se zhotovitelem, už i město je nervózní, kdy konečně začnou dělat.
Ohledně první etapy se mluví o uzavření k 1.5.
Ale jinak to mohou uzavřít každý den. Stačí aby o to požádali.
Zatím kopou podél a dělají drobné práce za provozu.
Tady jsou plány etap.

application/pdf
Beroun.pdf (153.5 k)
Pondělí, 16. dubna 2018 - 18:03:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11837
Registrován: 5-2004
No pokud uzavřou Plzeňskou jen jednosměrně tak to až takovej malér nebude, určitě ne v první etapoě kdy se jedním směrem pojede horem sídlištěm. Větší prdel budou ty další až se bude objíždět tou polňačkou do Zahořan - to si tam snad pojedu vyfotit skanii Probotranzu[biggrin]
djst
Pondělí, 16. dubna 2018 - 18:36:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 8-2014
Petr_vlček:
"Ono i když se půjde normálním tempem po té trase (pokud jsem pochopil správně jak bude) tak nějakým kanálem při zdi kolem doprkanclu na schody, do haly, skrz ven, směr pivovar, posranou rampou s brankou na kraj jedničky, zpět na její konec a přes koleje to na tři minuty není... Natož pro neznalé, hůř chodící, s kočárky a koly (běžná letní frekvence)."
Přesně tak, s jedinou malou odchylkou - místo branky se půjde dírou v plotě přímo naproti přechodu. Tam bude taky stanoviště přechodáře.

Petr_vlček:
"No pokud uzavřou Plzeňskou jen jednosměrně tak to až takovej malér nebude, určitě ne v první etapoě kdy se jedním směrem pojede horem sídlištěm. Větší prdel budou ty další až se bude objíždět tou polňačkou do Zahořan - to si tam snad pojedu vyfotit skanii Probotranzu[biggrin]"
Se Scanií už nejezdí, hodně dlouho jsem ji neviděl.

Ad přestupy: Mezi I.A a zbytkem nástupišť je stanovena přestupní doba 8 minut, o kterou se čekání přípojů prodlužuje. Ale jen pokud přijedou vlaky načas.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Pondělí, 16. dubna 2018 - 19:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 3-2006
Petr_vlček:
"Větší prdel budou ty další až se bude objíždět tou polňačkou do Zahořan - to si tam snad pojedu vyfotit skanii Probotranzu[biggrin]"

Tam je teď uzavírka, dělá se tam plynovod, takže to asi i trochu vylepší, nějakým asfaltem. V sobotu byla na konci Třídy Míru ještě objížďka na Zahořany spodem přes Plzeňskou.
Rybák
Pondělí, 16. dubna 2018 - 19:50:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 5-2008
djst:
"Se Scanií už nejezdí, hodně dlouho jsem ji neviděl. "
Scanie byly prodány, ale určitě nebude problém si vyfotit aspoň jeden ze dvou MB Integro 15m [wink]
Úterý, 17. dubna 2018 - 10:23:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8559
Registrován: 10-2003
djst: Ad přestupy: Mezi I.A a zbytkem nástupišť je stanovena přestupní doba 8 minut, o kterou se čekání přípojů prodlužuje. Ale jen pokud přijedou vlaky načas.

V ROV co máme je to ovšem takhle:

Jede-li vlak do Rakovníka a Os 19931 z 10.b nebo 12.b koleje navyšuje se čekací doba o přestupní čas 8 min.
Obdobně postupujte i u vlaků přijíždějících na 10.b nebo 12.b kolej od Rakovníka a Rudné u Prahy u přestupů ve směru Karlštejn (Praha hl.n.) a Zdic v čase 21:00 - 5:00.

Takže nejspíš se to týká opravdu jen a pouze večerních vlaků.
Já si totiž nedokážu představit, že se bude navyšovat čekačka v obou směrech. Už takhle to dělá problémy, takže bohužel.

Mořepetr:Zatím kopou podél a dělají drobné práce za provozu.

Jj dělají, a to tak, že po těch drobných pracech jsou v asfaltu díry, kde není pomalu problém prorazit gumu... Značení žádné.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
djst
Úterý, 17. dubna 2018 - 14:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 8-2014
Zapa: Máte pravdu, špatně jsem si to zapamatoval a poté neověřil. Moje chyba.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Úterý, 17. dubna 2018 - 18:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 3-2006
Ad Zapa: Však taky dostal za výmoly kraj ocenění od Výmoly.cz [lol]
Jsem zvědavej, až bude ta Plzeňská udělaná, jak bude vypadat to divoké parkovaní zpola na hlíně, zpola na vozovce. Ono to tam dnes připomíná spíš nějakou náves než hlavní ulici.
Telini
Úterý, 17. dubna 2018 - 19:38:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2006
Snad to tu ještě nebylo: popis jednání k modernizaci 171 očima místních zastánců budovy zastávky Všenory.
Úterý, 17. dubna 2018 - 20:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 6-2016
Telini: Jsem rád za další informaci k tématice "nezbytného zrušení všech úrovňových přejezdů" až do Řevnic[biggrin]
Česká televize by mohla natáčet nekonečný seriál "Modernizace trati Praha - Beroun". Materiálu je neurekom!!!
Si tak tiše představuju autoblok, rozprostřenou ESU, NOVÉ koleje a peronizaci Radotína, Dobřichovic, Řevnic, Třebaně a Karlštejna. Zhruba 10 let už to mohlo být hotové...
Nicméně chápu, že to nejde - nikdy se to tak nedělalo!
Středa, 18. dubna 2018 - 11:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 2-2010
Lokomotiva 350.005-5 s EC 278 Metropolitan (Budapest Nyaguti Pu. - Praha hlavní nádraží) odklonem přes Nymburk dne 17.4.2018 u Velkého Zboží.:

Plná velikost - Flickr

Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Středa, 18. dubna 2018 - 18:58:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2017
Zachraňovat zastávku ve Všenorech , to je na mě nějak moc. [uhoh]
Středa, 18. dubna 2018 - 19:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 6-2016
MartinM: Zvolil jsi poněkud nevhodnou formulaci... Správně by mělo být "BUDOVU zastávky Všenory". S tím by mnohý z nás souhlasil, protože to pravdu není žádný architektonický sqost. Koukal jsem na ni před 2 hodinami z velocipédu a fakt není!
Středa, 18. dubna 2018 - 19:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 6-2015
Motoráček Mochováček
Středa, 18. dubna 2018 - 21:39:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8560
Registrován: 10-2003
Tak podchod v Berouně už opravdu dnes večer uzavřen, chodí se po úrovňovém přechodu na zdickém zhlaví.
Příchod z haly skrz bývalou nádražku.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Středa, 18. dubna 2018 - 23:08:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16337
Registrován: 5-2002
HK: protože to pravdu není žádný architektonický sqost
No ale je původní a dělá jakousi ucelenou kolekci či co, nebo jak to psali na tom Fůsbejku... [crazy]
Středa, 18. dubna 2018 - 23:09:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7275
Registrován: 1-2007
Aktuálně Kolín - Velim jednokolejný provoz, nějakej přejetej.
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 15:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 3-2015
Dnešní R 765 a průjezd Srbskem. Pěkný výlet jsem si udělal podél Berounky a užíval jarního počasí

(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Čtvrtek, 19. dubna 2018 - 19:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 3-2006
Aktuálně info od cestující z Hořovic do Berouna (jezdí autem ale jen do Hořovic, kvůli špatnému parkování v Berouně). Prý to všichni cestující ráno zvládli i když po tom co pořád někdo hlásí, že mají použít podchod, tak tomu moc nevěřili.[wink]
Pátek, 20. dubna 2018 - 11:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 10-2007
Hlavně je ta zděná budka u 171 hezčí (a větší) než antivandal [biggrin], kromě toho, že je pro tuto trať již dlouhá léta typická. Přijde mi také zbytečné ji bourat, pokud nebude nahrazena nějakou hezčí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Frantisek.)
Pátek, 20. dubna 2018 - 12:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 6-2016
Frantisek: Tak se na ni zajeď podívat ze strany od kolejí[rofl] Já tam byl dneska...
Kromě dřevěné otevřené čekárny (zaplaťpánbůh za ní!) komplet zavřeno, zamřížováno, posprejováno, částečně podmáčeno. Fakt sqost, čekám jen až tam nějaká "iniciativa" bude chtít otevřít kavárnu[rofl]

Ať se milovníci typové drážní architektury složí, nechají to odborně rozebrat a znovu postavit na místě, kde to vypatlanci nezničí. Když se sbírka objeví na káčku, tak nějaký ten obnos přihodím!
Blanka
Pátek, 20. dubna 2018 - 14:00:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 12-2014
Přijďte 12. května 2018 do Holoubkova u Rokycan podpořit jednu super akci, jejíž výtěžek půjde na renovaci vagonů pro plzeňskou Pětasedmu! [masinka] Každá zakoupená vstupenka či jízdenka pomůže opravám vozů a bude to určitě parádní akce!

Více o programu:
www.parostrojnifestival.cz

Vstupenky možno zakoupit:
https://www.slevomat.cz/akce/1280144-vstupenka-i-jizdenka-na-paro strojni-festival

Startovač a další info:
https://www.startovac.cz/projekty/para-pro-slechticnu/

Šiřte prosím dál [vypravci]
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 20. dubna 2018 - 20:09:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 3-2015
Je zvláštní procházet tou bývalou nádražkou v Berouně po tolika letech průchozí. Chvíli potrvá než si zvyknu na to obcházení podchod byl podchod.
Některé velké výhybky na Zdickém zhlaví zažívají nápor nezvyklý je to bezva když to pošlou křížem ten rychlík[wink].
Sobota, 21. dubna 2018 - 22:27:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2017
Sobotní podbrdská lokálka.

Neděle, 22. dubna 2018 - 07:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2018
Dobrý den, je tady někdo, kdo jel včera nějakým vlakem S7 směr z Berouna do Phy? Včerejší vlak, který jel v 8:48 z Řevnic jel odklonem přes Krč, nevíte jestli to mám dnes také čekat? Díky za odpovědi
Neděle, 22. dubna 2018 - 07:06:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 6-2016
jachymex:
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/4311/
Neděle, 22. dubna 2018 - 08:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 3-2006
Ad Marek_M: Pěkné fotky.
Hlavně aby ty 810 ještě chvilku vydržely. Když ČD nic lepšího, hned tak na Třebáňku nesežene. I když těch řečí co už o ní bylo (oblouk v Litni, paňtáky do Litně,nasazení 814.2).
Neděle, 22. dubna 2018 - 12:29:07  
Moderátor
Číslo příspěvku: 15648
Registrován: 11-2005
i když po tom co pořád někdo hlásí, že mají použít podchod
To jsi slyšel osobně nebo nějaké JPP? Hlášení jsou upravená, odpovídající úrovňovému přístupu na nástupiště.
Neděle, 22. dubna 2018 - 15:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 3-2006
Šari:
"i když po tom co pořád někdo hlásí, že mají použít podchod
To jsi slyšel osobně nebo nějaké JPP? Hlášení jsou upravená, odpovídající úrovňovému přístupu na nástupiště."
No co pamatuji, tak posledních 30 let jsem to v Berouně slyšel pořád a bylo to marné a marné.
A to jak za lidského hlášení, tak po zavedení plechové huby.
Až se znova otevře podchod, tak to bude znova, lidi si navyknou na přechod a zas se jim nebude chtít do podchodu.
To je prostě psychologie.
Neděle, 22. dubna 2018 - 16:16:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8562
Registrován: 10-2003
Mořepetr: Možná budou muset, protože ne každý má na to skákat z více jak půl metru do kolejí a zpět. Předpokládám, že i výtahy už budou funkční. A taky by bylo dobré nezapomenout na to, že mezi vlakem jedoucím 30 a víc jak 100, je docela podstatný rozdíl.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Neděle, 22. dubna 2018 - 17:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 3-2006
Zapa:
"Mořepetr: Možná budou muset, protože ne každý má na to skákat z více jak půl metru do kolejí a zpět. Předpokládám, že i výtahy už budou funkční. A taky by bylo dobré nezapomenout na to, že mezi vlakem jedoucím 30 a víc jak 100, je docela podstatný rozdíl."

No většina nepoučitelných chodila po služebním přechodu před dopravou. Ten bude zachován, nebo bude zrušen?
A kde budou výtahy? Poslední co jsem viděl, bylo, že se zasype zavazadlový tunel, ale jak bude řešen bezbarierový přístup, to jsem nějak přehlédl. Nějak mi tam totiž haprují schody do podchodu z haly. Je pravda, že úpravu budovy jsem nikde neviděl, snad už něco na papíru je.
Edit:
Tak zpět už jsem to našel, bude tam výtah s třemi stanicemi.Podchod/podesta do haly/1.nástupiště.


(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
djst
Neděle, 22. dubna 2018 - 19:55:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788
Registrován: 8-2014
Mořepetr:
"Edit:
Tak zpět už jsem to našel, bude tam výtah s třemi stanicemi.Podchod/podesta do haly/1.nástupiště."
Ano, speciální výtah se dvěma dveřmi do rohu.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
Neděle, 22. dubna 2018 - 20:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11847
Registrován: 5-2004
Koukám zlatá dosavadní úprava se šínama na kočárky. Už vidím jak těma vejtahama stíhá z 1A na 3 během 3-4 minut přestoupit od Rakáče na Prahu o víkendu několik kočárků a cyklistů nadšeně kolo nesoucích nahoru a dolů když doteď ho tlačili...