| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
poustevnik
|
||
|
Neregistrovaný host |
Jenze sms neplati ve vlacich ani 3xx, takže pokud potrebuju do Vinore a nemám drobný, tak mužu jit pesky, do Pisnice cekat na 113 atd | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7824 Registrován: 6-2004 
|
poustevnik: Tak automat, kterému je jedno co na tu jízdenku vytiskne :-) + samozřejmě akceptace karet![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
|
yardam
|
||
|
Neregistrovaný host |
Možná jsem blázen, ale v peněžence mám vždy připraveno několik lístků ve všech hodnotách k okamžitému použití - od 12 Kč/2p po 54 Kč/7p. Jak se udělá hezky, sednu na vlak/autobus, nechám se někam odvézt, projdu se několik kilometrů a zase jedu domů. Přitom se netrápím s kupováním jízdného, protože to mám vše připraveno. A po použití putuje projetá jízdenka do krabičky od čaje. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 1-2009 |
Poznal by někdo místo kde byla vyfocena koňka? |
|
|
pozorující
|
||
|
Neregistrovaný host |
U Negrelliho viaduktu, odhadem někde na Florenci... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7825 Registrován: 6-2004
|
yardam: Konzervo :D Aplikace PID Lítačka s nahranou platební kartou je opravdu super. Vyzkoušeno . :-). | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5355 Registrován: 7-2011 |
yardam - jenže ty jsi cvok. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Opačnej, bohužel docela častej extrém je "nemám lístek a řeším to až na poslední chvíli, protože kdo by se tím dopředu obtěžoval". Každou chvíli na mě někdo buší a chce jízdenku (obvykle v centru). Ty lidi by i zaplatili, jenže nemají jak, nebo jim cena vzhledem ke vzdálenosti přijde neadekvátní, takže nakonec jedou načerno. A vysvětlovat jim, že o lístky se maj starat dřív, je zbytečné. Nebudou. |
|
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12551 Registrován: 4-2003 
|
Proto si myslím, že instalace alespoň toho karetního terminálu je pro zlepšení tarifní kázně publika krokem správným směrem. Jako bonus by mohlo přijít i to, že by se hmota začala zajímat, proč je tarif postavenej tak idiotsky ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Mě na příměstech nedělá problém prodávat lístky přes kasu ani na přejezdech na městský linky, což se samozřejmě nesmí, protože někdo nenastavil rozúčtování ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7826 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Proto by v centru měly být nasekaené automaty na jízdenky, které mají příjem platební karet... Když napíšeš i na DP, proč na Palmovce po reko v metru nejsou, tak odpoví, že mají svůj plán a že to jde postupně... Jako řekni mi na kolik přijde nové čelo klasického žlutého automatu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 12-2007 |
Špatně položená otázka. Není důležité na kolik to přijde, ale kolik z toho kape. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2003 |
Územní opatření o stavební uzávěře pro "koridor tramvajové tratě Opatov-Čestlice" - Návrh (zákres)
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 6-2004 |
Jarda1950: ta fotka není z Prahy. V Praze nevedla žádná trať koňky takto paralelně s žádným viaduktem. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 1-2009 |
Mahel: Je pravda že jsem tu fotku stáhnul před šesti lety a poznámku co tam měl prodávající napsáno jsem si neuděl,chyba, děkuji za tuto informaci. No mám tu ještě jednu fotku kde nevím kde to bylo foceno, ale ta fotka už z Prahy je z roku 1925, jestli někdo pozná kde to bylo foceno, předem děkuji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 1-2009 |
Jo kdo se ještě zajímá o koňku, tak na ebay se prodává nádherná pohlednice s vlečným vlekem č.86. |
|
|
Boris
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 6-2002 
|
Jarda1950 1642: Co třeba Rustonka? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2018 |
Předem se omlouvám, jestli se tímhle vtírám do nějaké uzavřené odborné diskuze, ale napíšu sem asi poprvé a naposled. Jen jsem teď narazil na tohle fórum při vyhledávání na Googlu a to, co píše uživatel 9001, mě donutilo zaregistrovat se. Bydlím v oblasti Ohrady a pokud vyloženě nespěchám, tak z Hlavního nádraží jedu linkou 15 nebo 5 na Olšanské náměstí, a buď devítkou odtamtud, anebo ještě 26 na Nákladové nádraží a teprve tam přestoupím na 9. Protože nastoupit kdekoliv mezi Václavákem a Nákladovým nádražím do devítky je v prakticky libovolnou odpolední/večerní dobu čirý masochismus. Zbylé tři linky na Seifertově na tom nejsou o moc líp, ale pořád je tam jakž takž šance, že i když budu stát na jedné noze, tak alespoň na své vlastní. Z Národní třídy radši jezdím metrem na Palmovku a odtamtud tramvají. Seifertova by spíš než škrtání linek potřebovala posílení, ale chápu že na to už asi není kapacita. Spíš nerozumím tomu, proč linka 15 vozí vzduch nahoru na Floru a nepomůže devítce alespoň k Vozovně Žižkov. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8008 Registrován: 8-2003 
|
Když už tu bylo nakousnuto téma noční/večerní focení tak také něco přidám....![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 3-2011 
|
Taky něco přidám z minulosti
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8009 Registrován: 8-2003
|
Tak tedy zkusíme foto na ISO 6400
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8011 Registrován: 8-2003
|
A ještě jedno ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") v pohybu
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
dopravopat
|
||
|
Neregistrovaný host |
Nin: Skôr by som išiel cestou lepšej svetlosti objektívov. Ono ISO 6400 je pekné, ak je obrázok 1280 x 853 pixlov. Skús ich niekde uploadnúť v rozlíšení 3240 s 2160 (4K) a pošli link. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2017 |
Dobrý den, reaguji na starší příspěvek v této diskusi https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3966284 . Kde tedy je to místo? Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem Avia_Furgon.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 8-2003
|
dopravopat: Je to foceno objektivem https://www.nikon.cz/cs_CZ/product/discontinued/nikkor-lenses/201 8/af-s-nikkor-70-200mm-f-2-8g-ed-vr-ii ...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Kůň
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1696 Registrován: 1-2012 
|
Avia_Furgon: odpověď zde. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 10-2012 
|
Když řídí tramvaj skalní Sparťan, tak musí celou trasu jasně svítit Sparta na všech zastávkách..(Zde Lipanská) (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Slova, ne činy!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 6-2004
|
JardaČerný: ještě že to byla 26 a nejela do Edenu :D. Jinak asi klasický zásek druhého vozu, takže restart a bude to ok... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2012
|
9001: Aspoň,že D.Hazdrová nemluvila z cesty a hlásila zastávky správně. Měl jsem za to, že je propojeno v rámci zastávek - co je slyšet, je vidět a není tomu tak.
Slova, ne činy!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2017 
|
Děkuji. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2009 |
Nin: Gratuluji k takovýmu dělu. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Fotka 8739 je na f/10 kvůli vyšší hloubce ostrosti nebo snaze o hvězdičky? Ta menší hloubka ostrosti je právě vidět na fotce 8700 - rozhodně to však není na závadu. Tipuju ohnisko přes 100mm a cca f/5.6? Děkuji za odpověď. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 7-2010 
|
🏆 ANKETA o nejhezčí 🎄"Vánoční tramvaj" 🚋 🎯 Hlasujte, která je nejhezčí 😍 ANKETA: Kde jezdí nejhezčí “Vánoční tramvaj 2018”? ► http://mhd86.cz/2018/12/13/vanocni-tramvaj-2018/
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 1-2005 |
Včerejší situace: Palackého náměstí, linka č.17, směr sídliště Modřany, čas 22:27. Byl nasazen solo vůz T3 místo obvyklé soupravy. Problém byl, že vůz na Palackého náměstí a na Výtoni nepobral všechny. To je nějaký nájezd na noční linku? | |
|
dopravopat
|
||
|
Neregistrovaný host |
Zaslúženie vedie Plzeň. Aj môj hlas dostala. | |
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 3-2011
|
Pravděpodobně nájezd na noční 95. Koukám do JŘ, že tam asi tři pořadí sólo vozu jsou.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 3-2004 
|
Fousekx: Bohužel je to tak, nájezd na noční linku. A má to výrazné problémy pravidelně, navíc to tam takhle najíždí v čase večerních návratů lidí z kultury (klasické i pivní), kdy je zároveň už dost dlouhý interval, a je mi vyloženě trapně, když vidím, jak ta přeprava vypadá. Popravdě nevím, jaké provozní důvody si to vyžádaly, dříve se nájezdová sóla 17 vyhýbaly - a tohle je průšvih, no. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 3-2004 |
To je ta nejlepší MHD na světě v praxi. Ve stejnou dobu jezdí Čumpelíkovou úplně prázdná 102ka, takže zdroje jsou. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 3-2007 
|
Překlady vypravení. Sóla na 12 byly průser, tak musely zmizet. To samé šestka. Tudíž není jak dostat sólo ve vhodnej čas k Vozovně Kobylisy. Řešit by se to dalo výjezdem rovnou na noční linku, taky už tu bylo. S troškou snahy by to i těch šest hodin dalo. Aktuálně jsou polonoční sóla (v pátek) na linkách: 1 ( 7 ks, na linky 96 a 98) + 3 denní vlaky 2 (12 ks, na linky 91, 92 a 99) 5 (10 ks, na linky 94 a 95) + 2 denní vlaky 7 ( 7 ks, na linky 91 a 99) + 3 denní vlaky 11 ( 8 ks, na linky 93 a 96) + 2 denní vlaky 13 ( 9 ks, na linky 95, 97 a 99) 14 ( 8 ks, na linky 92, 94 a 96) + 1 denní vlak 15 ( 9 ks, na linky 92, 93, 98 a 99) 17 ( 4 ks, na linky 93 a 95) + 13 denních vlaků 25 ( 7 ks, na linky 92, 94 a 97) + 6 denních vlaků. Z denních vlaků je negarantováno po jednom pořadí na jedničce, pětce, sedmičce, jedenáctce a čtrnáctce. A tři negarance na 25 - to je teoreticky jediný místo, odkud by mohly přejet sóla do Kobylis. Všechny tři jsou ale Vokovický, takže by byl nutný přejezd z Bílé Hory. Na linkách 3, 6, 8, 12, 16, 18, 20 a 26 se sóla objevovala, ale byly tam velké kapacitní problémy. Ze stejného důvodu sóla naprosto nepřichází v úvahu linky 9, 10 a 22. A zbyde nám... Ano, správně, nic. A teď babo raď, jak to vyřešit. Klíčový jsou taky kapacity smyček a vozoven.
Vokovice!
Anvilia *2007 |
|
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 3-2011
|
Zajímavé. Se sólem na linkách 3 a 6 jsem nikdy kapacitní problém neměl. Jako spíš problém večer vyjet jízdní řád (hlavně linka 6). ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Stejně tak jsem neměl problém se sólo vozem na lince 20. A co to vymyslet jako to bylo jednu dobu na lince 16 ? Zkrátka nepravidelný interval. A sólo vozy nacpat mezi soupravy. Ale nejlepší by bylo noční provoz předělat úplně a nemít víkendový provoz v současné podobě, kdy se na většině nočních linek plýtvá.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
|
vzdy
|
||
|
Neregistrovaný host |
Ovsem nikde neni zakazano, aby se nocni smena ridice skladala ze stridani dvojice, jeji zatazeni a vyjezdem nocniho sola az opravdu tonje nezbytne ... delat 1,5 kola v sole je ...🙆♂️🙆♂️ | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4832 Registrován: 12-2007 |
Taky by mne zajímalo kde jsou kapacitní problémy na 3 a 6. Osobně bych z jednoho přetíženého spoje na 17 nedělal vědu, ono to solo zas nebude mít o tolik menší kapacitu než 14T a hlavně do Braníka mimo to jezdí i 3. Zatažení dvojice a výjezd sola je super nápad, jen kdyby pan vzdy napsal co v tu dobu poveze kaštany. Se zatažením a výjezdem je dost řežije i ve vozovně nejen čas do a z vozovny. Osobně vidím cesty vybraným linkám dát polonoc i=10 a sola, jako byla dřív 7, ona by si to i ta 17 zasloužila, problém je že to chce víc řidičů. Z výčtu pana nadkolegy mne mrazí jak večer dlabem na vozíčkáře za cílem ušetřit. To mi tedy vadí víc než kapacitní problém. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
|
|
vzdy
|
||
|
Neregistrovaný host |
No vzhledem k tomu, ze okolo 20-21 je ve vozovnach nejvetsi zatahovy masakr a do toho jeste vyjizdej ty nocky, tak kazda dvojice ktera by zatahla az kolem te 22-23, kdy tam dneska chcipa pes, by bylo pozehnani | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8017 Registrován: 8-2003
|
Malape: Ano přesně tak, ta první fotka je kvůli větší hloubce ostrosti..a ta druhà fotka 8700 je focena na ohnisko 85, clona je 2,8, čas 125 a ISO6400..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 4-2006 
|
17 už večer i=10 má, Gabuliatko. Argumentace "do Braníka jede i 3" je zlo. Zaprvé 3 nejede až do Modřan, já tu 17 viděl v úterý na Pobřežní cestě, a i tam v ní bylo lidí, že by z toho byla solidně plná souprava. A druhak se 3 připojí až na Palačáku, takže lidi ze zbytku trasy 17 ji stejně využít nemůžou, a takových je většina. Ale potěšilo mě, kolika lidem to tu vadí, snad se s tím bude něco dělat. Obecně považuju výměnu souprav za sóla už okolo 20-21h za přežitek, chtělo by to později. (Byť zrovna ta 17 jede v půl jedenácté, tam by byl problém stejně.)
I am the passenger, and I ride and I ride...
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 12-2007 |
Nenapadá mne kde by se po trase 17 takhle na podzim vzalo plné solo pokud před ní 10 minut jel jiný spoj. To musela být nějaké mimořádnost. Je hezké že se řeší polonoce, víkendy a kdeco všecko, ale dokud poteče PD ráno a dopoledne tak mi to přijde jako populismus. Ale klid, tímhle tempem na radovánky dojdou jak řidiči tak tramvaje. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7835 Registrován: 6-2004
|
Gabuliatko: Zrovna u tramvají mi PD ráno resp. odpoledne příjde jako neřešitelný problém... Prostě kapacita většiny důležitých tratí už víc nedá... A pořád platí, že kaštan zkousne zmáčknutí v 7 ráno, kdy ví, že to prostě jede plné, protože víc toho moc nejde, než na polonoci... Navíc ten druhý vůz v soupravě řidiče nepotřebuje ;-). Možná blbost, ale co na noční navázat nějaký ranní šejdr? Zálohu? Řidič vyjede s noční, pak i zatáhne, vezme soupravu a jede znova ven. |
|
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 3-2011
|
Jo celou noc jezdit a potom ještě vyjet do ranního bordelu, to nám ty statistiky nehod rychle porostou. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5377 Registrován: 7-2011 |
Nebude. Není co. Nejsou lidi, nejsou vozy. Navíc co chceš, například beztak už teď je "řev", že dvacetiminuta o víkendu je "zbytečná", protože to přece "jezdí prázdný". Takže ti rovnou řeknu, že by byl řev i kvůli tý tvý sedmnáctce, co sice v Bráníku ZC je plná, ale jinde během trasy plná nebude, někdo jí tam uvidí a spustí "ryk" - úplně stejně jako je to s těma nočníma dnes. |
|
|
Milala
|
||
|
Neregistrovaný host |
Nenapadá mne kde by se po trase 17 takhle na podzim vzalo plné solo pokud před ní 10 minut jel jiný spoj. To musela být nějaké mimořádnost. Fakt to není mimořádnost. Sóla na l.17 jsou večer prostě naprosto plný. Mimořádnost je, když někdy výjimečně ne. Docela bych chtěl vědět, kolik už na to DP nebo ROPID dostal stížností. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7837 Registrován: 6-2004
|
Bobik: Ale je rozdíl mezi klasickou noční a vozem jedoucím mezi 22-23... To končí i normální zábava typu divadla kina atd... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 7-2011 |
 Milala:"Nenapadá mne kde by se po trase 17 takhle na podzim vzalo plné solo pokud před ní 10 minut jel jiný spoj." 9001: Není, je to úplně to samý - než dojede k dividlu, kinu či tak něco, obvykle zeje prázdnotou, pak teče. Já to chápu, mě to přijde normální, stejně jako mi přijde normální, že to není plný "tak akorát" od konečný na konečnou, ale těm řvounům "prázdnýpráznýplýtvání" se to evidentně vysvětlit nedá. |
|
|
Fkam
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 3-2011
|
No já měl sólo na 17 jenom dvakrát, takže z toho nemohu nic vyvozovat, ale narvané jsem to opravdu neměl. Spíš nějaká mimořádnost a nějaká akce v centru, pak bych věřil, že ten největší nával chytlo to sólo. Ale zítra jsem v Praze, tak si schválně na to sólo počkám
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12828 Registrován: 10-2004 
|
Přijde mi, že to dneska všude hrozně prokluzuje (víc než obvykle). Jsem zvědavý, kolik bude po víkendu obutých strojů... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 12-2007 |
pokračování nocční ranním šejdrem už tu několikrát bylo, tuším že poslední pokus byl že nočka dělala první ranní spoj nějaký linky mno osobně si myslím že by to u nocí pá/so a so/ne šlo realizovat, jako že by celotýdenně byl 30 minut na podobných směnách a ty doplnkový by byly takto |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7819 Registrován: 2-2006 
|
Dát si po noční ještě kus ranní špičky opravdu není dobrej nápad, takže tudy své myšlenky raději nesměřujte. Věřte že tohle fakt nechcete.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 7-2011 |
Už to tady bylo (u tram). Neosvědčilo se. Po čase to tu opět bylo (u busů). Opět se neosvědčilo. Nešlo by někam vyvěsit seznam blbejch nápadů, aby je po čase opět někdo nevytáhnul? Ale asi by to bylo k ničemu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8019 Registrován: 8-2003
|
12/2018
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8026 Registrován: 8-2003
|
8014-8013 -> d-23
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2007 
|
To se moc často nevidí, aby bylo na Lazarské tolik sněhu. Aneb vánoční pozdrav ze Sofie. |
|
|
Pawel
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 5-2002 |
MV: Nádhera! T6 mi budou v Praze chybět.... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7840 Registrován: 6-2004
|
http://www.dpp.cz/mimoradne-udalosti/1_5660/ Ta NAD X94 bude super, když poslední plnohodnotný spoj 14 jede ve 22 46 a zbytek jsou přejezdy, které nejspíš pojedou "spodem", aby to stihli... |
|
|
Neregistrovaný host |
Byl jsem na místě. 14 co jdou na noční dojela až na Vysocanskou, lidi převzala OZ (X-94) a jelo se na Lehovec. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Navrh uzemniho opatreni