Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 01. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 19. 01. 2019

dolů
   autor příspěvek
Maxipes_Fík
Úterý, 01. ledna 2019 - 07:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3042
Registrován: 12-2005
Tak ať to jezdí i v roce 2019... ❣


T478.4019
Středa, 02. ledna 2019 - 09:25:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 6-2016
749.019 dneska na postrku síranu do Německa. Za chvíli z Plzně. [fotic]
Maxipes_Fík
Sobota, 05. ledna 2019 - 06:47:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3044
Registrován: 12-2005
Zimní idylka v Nepálu... [vypravci]


Sobota, 05. ledna 2019 - 10:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 3-2009
Maxipes_Fík: Ta Karosa 700 jezdí pravidelně?
Sobota, 05. ledna 2019 - 11:24:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5496
Registrován: 9-2005
Jen záloha. A bohužel, už je ti zřejmě jen labutí píseň. Pokud je mi známo, měla by být odstavena brzy definitivně.
Martinmarilynmanson
Sobota, 05. ledna 2019 - 13:32:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10778
Registrován: 12-2007
Mk: Přijdou další Recrea?
Be clever - use public transport!
Sobota, 05. ledna 2019 - 20:55:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2017
Něco modrého:


a jedna mrkef:
Neděle, 06. ledna 2019 - 07:53:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 4-2003
Co je někde nepřekonatelný problém, jde jinde ze dne na den, aneb i u Ministerstvem dopravy objednávané dálkové dopravy se bude s rychlíky zastavovat v těch nejmenších dírách Stebno a Petrohrad. Zajímalo by mě, kdo to na Ministerstvu tak rychle schválil.
Neděle, 06. ledna 2019 - 09:45:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 7-2017
mmm: jaké další Recreo? Vždyť za rok přeci budou všechny aautobusy nové a Recreo už se nevyrábí 10let. Poved a kraj to tak zařídí, se nejen zde mnohokrát psalo...všechno bude nové.
Posláno z mobilu. 2.0
Neděle, 06. ledna 2019 - 09:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14755
Registrován: 10-2004
Suri: Protože jde o pár týdnů a není alternativa, lidi by jinak museli pěšky. Je to něco jiného, než požadavek na pravidelné zastavování určitého vlaku.
Neděle, 06. ledna 2019 - 10:46:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 7-2007
749.243-2: Récreo se stále vyrábí, ale na základu Crosswaye, ne řady 900.
Konec OT.
Loxodonta urbana
Neděle, 06. ledna 2019 - 11:42:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 4-2003
Orky: pokud je to u těch rychlíků, které objednává a platí stát projednané s Ministerstvem dopravy, pokud si vícenáklady Ústecký kraj zaplatí a kompenzuje státu, tak to bude asi v pořádku. Pokud to s Ministerstvem dopravy není projednané a je to jen domluva kraje s dopravcem, tak je to špatně. A je otázka, zda smlouva mezi Ministerstvem dopravy a dopravcem vzešlá z přímého zadání této linky něco takového vůbec umožňuje. Další otázka je proč by ty rychlíky tam nemohly mít zastávku trvale v režimu zastávka na znamení, když to podle toho zveřejněného jízdního řádu nemá vůbec žádný dopad na prodloužení celkových jízdních dob.
Neděle, 06. ledna 2019 - 12:03:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14757
Registrován: 10-2004
Suri: Informace o zajištění dopravy na Vejprtsku, Podbořansku a Lounsku od 7. ledna 2019
Smlouva je smlouva a neptá se, jestli vzešla z VŘ nebo přímých zadání. To, že tam ty rychlíky někdo nakreslil ještě neznamená, že se to vyjezdí. Ve výlukových JŘ se s mimořádným zastavením vlaků, které dle něj nemá vliv na jízdní doby, dá setkat často. Ale fakticky to vliv na jízdní doby mít může a většinou taky má. Výsledkem jsou o to větší zpoždění a přesouvání křižování jinam.
Modrý_analfabet
Neděle, 06. ledna 2019 - 13:27:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 9-2018
Fascinuje mě, jak někteří fanatičtí nepřátelé GWTR si nedokážou zjistit fakta. To ještě pořád truchlíte nad ztrátou Šumavy, že takhle marně kopete? [lol]

Ústecký kraj také přivítal nabídku železničního dopravce GW Train Regio, a.s. na mimořádné zastavování vlaků v zastávkách Stebno a Petrohrad, s čímž v tomto krátkém termínu souhlasilo také Ministerstvo dopravy. Tato mimořádná změna bude platit v týdnu od 7. do 11. ledna.

Zdroj: https://www.kr-ustecky.cz/informace-o-zajisteni-dopravy-na-vejprt sku-podboransku-a-lounsku-od-7-ledna-2019/d-1731036/p1=204698

Anebo nelze věřit ani Ústeckému kraji? Jo vlastně, zapomněl jsem, je to komplot kraje a Jihotransu, Krigar má Komínka pod palcem! No přece kdyby kraj byl co k čemu, tak dodnes ty krajské dva páry rychlíků jezdí České dráhy, jediný správný Národní dopravce! [lol]
Neděle, 06. ledna 2019 - 14:14:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12468
Registrován: 5-2004
Ja hlavne nechapu jak muze ZASE byt autobusova krize v kraji ktery vysoutezil celou autobusovou dopravu a to za nejnizsi ceny.

Za jasotu mistnich privatizatorosotousku.
Neděle, 06. ledna 2019 - 15:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 4-2003
Ústecký kraj také přivítal nabídku železničního dopravce GW Train Regio, a.s. na mimořádné zastavování vlaků v zastávkách Stebno a Petrohrad, s čímž v tomto krátkém termínu souhlasilo také Ministerstvo dopravy

Ochota a rychlost Ministerstva dopravy mě tedy velmi mile překvapila, ale proč tedy podobně není možné využít této ochoty řešit krizové situace a nechat zastavovat rychlíky i v dalších stanicích mezi Plasy a Blatnem, když krize je teď i v Plzeňském kraji, a nevyjíždí některé spoje linek 460334 (Lubenec-Žihle-Plasy) a 460800 (Plzeň-Kralovice)? Poved sice od 18.12. radí po dobu mimořádnosti využívat také drážní dopravu, ale jak, když si nevyjednal jako Ústecký kraj plošné zastavování rychlíků i mimo pravidelné zastávky, spíše se ale o to ani nepokusili.

(Příspěvek byl editován uživatelem suri.)
Modrý_analfabet
Neděle, 06. ledna 2019 - 15:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 9-2018
Suri:
"Ochota a rychlost Ministerstva dopravy mě tedy velmi mile překvapila, ale proč tedy podobně není možné využít této ochoty řešit krizové situace a nechat zastavovat rychlíky i v dalších stanicích mezi Plasy a Blatnem, když krize je teď i v Plzeňském kraji, a nevyjíždí některé spoje linek 460334 (Lubenec-Žihle-Plasy) a 460800 (Plzeň-Kralovice)?"

V úseku Plzeň - Žihle stále jezdí kromě rychlíků i osobní vlaky ČD. Jediný problém tedy představují Pastuchovice, ale tam nějaké spoje jezdí i přes současné omezení. Když se vyjednalo mimořádné zastavení v Petrohradu a Stebně, tak zdaleka nebylo jasné, zda nějaký autobus vůbec vyjede. A ono to není jasné ani nyní.
Neděle, 06. ledna 2019 - 15:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 11-2007
Vlčku, problém je v jediné věci. Už od dob římského práva, tj. asi dva tisíce let, platí u smluv zásada "rebus sic stantibus", což převedeno do češtiny znamená, že dojde-li nezávisle na stranách smlouvy ke změně poměrů, smlouva se může stát neplatnou. A že tady ke změně poměrů, nezávislé na vůli stran, došlo je nesporné. Mzdy řidičů byly upraveny vládou tak, že se nevejdou do sjednané ceny a kraj změnu cen odmítá. Pak se ovšem nemůže divit, že dopravci smlouvy vypovídají.

Pokud pak kraj řidičům vlastní firmy platy zvýší (což činí), pak jenom poskytuje druhé straně důkazy o nekalé činnosti, která by měla být postižena podle pravidel hospodářské soutěže.
Modrý_analfabet
Neděle, 06. ledna 2019 - 15:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 9-2018
Rudolf_33:
"Pokud pak kraj řidičům vlastní firmy platy zvýší (což činí), pak jenom poskytuje druhé straně důkazy o nekalé činnosti, která by měla být postižena podle pravidel hospodářské soutěže."

Nekalou činností by bylo, kdyby Ústecký kraj přidal TD Busu víc peněz, než kolik může přidat podle smlouvy.

Kdyby to někoho zajímalo, tak si ty smlouvy může najít zde: https://www.kr-ustecky.cz/smlouvy-o-zavazku-verejne-sluzby/ds-988 11
Neděle, 06. ledna 2019 - 16:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 11-2007
Analfabete, nemyslím si, že máte pravdu. Změna poměrů se musí promítnout i do smluvních vztahů. Kdyby tomu tak nebylo, pak by sebemenší změna mohla ohrozit celý systém národního hospodářství, např. tím, že by nikdo neuzavíral dlouhodobé smlouvy, protože by na sebe přenášel riziko. Právě proto vznikla zásada, o níž jsem hovořil výše.
Neděle, 06. ledna 2019 - 16:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12470
Registrován: 5-2004
No taky proto ve smlouvach byva cos jako inflacni dolozka. Neboli navyseni v pripade rustu cen vstupu.

No a jelikoz kriteriem byla cena za km a parametry barva busu ale nejspis nikoli vyse mzdy ridice treba vuci minimalni nebo prumerne mzde (a kdovi jak treba cena nafty) tak kraj vysoutezil nejen uzasny ceny ale i pruser...
Neděle, 06. ledna 2019 - 17:25:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5102
Registrován: 11-2007
Vlčku, inflační doložka nemívá zpravidla nic společného s reálnými cenami vstupů. Jde o jevy na sobě jen málo závislé. V dané věci jde o to, že mzda řidiče byla a je určována cenovým předpisem ve formě nařízení vlády. Je tedy obecně známa (každý se do toho předpisu může podívat). A mzda (přesněji: superhrubá mzda) tvoří velmi významný podíl nákladů, s nimiž se kalkulovalo. Tedy obě strany smlouvy kalkulovaly. Na změnu nařízení vlády neměly jakýkoliv vliv. Takže šlo o klasickou změnu poměrů, na kterou kraj reagoval tak, jak reagoval. A bude muset počítat s následky.
Klv
Pátek, 11. ledna 2019 - 21:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 6-2006
Vážení, 26. prosince jsem na žraločím výkonu Sp 1989 Cheb - Plzeň potkal nějaký sólo 842. Nevěděl by tu někdo, který přesně to byl?
Pátek, 11. ledna 2019 - 21:47:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 10-2017
Klv: Mělo by to být kvatro 842 013.
Sobota, 12. ledna 2019 - 21:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 3-2015
Tak tady něco z opravdu zimní Šumavy z dneška[happy]. Tak a tímto vlakem jsem chtěl původně jet pak zpět do Klatov, ale z toho sešlo byl jsem na mostku a toužebně čekal na rychlík, pustili dřív tento z Alžbětína, někdy to stání tam to je věčnost.


(Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Neděle, 13. ledna 2019 - 22:04:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 8-2016
Tak na 7505 několikátý den už 810 [happy]
Pondělí, 14. ledna 2019 - 13:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 3-2015
Správně by měl být 7505 aspoň 3 vozový podobně jako 7501 když jedou oba až do Plzně. Pořád lepší 3 vozový osobák než samotná 810, ale zase v Klatovech se musí přestoupit teprve do větší soupravy 7501 jede pořád jen se vymění loko.
Pondělí, 14. ledna 2019 - 18:14:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2012
Kolik lidí myslíte, že má zájem o dopravu ze Železné Rudy ve 20:03 do Plzně 22:02?
Pondělí, 14. ledna 2019 - 18:28:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2018
18AlexSyky18: Tak na 185 jezdí šukafony místo regin běžně.... a to i na spojích, kde ten zájem je poměrně velký[angry]

A já už vlastně ani nevím...po několika letních sardinkiádách mě vyhnali do auta nebo ke Štáhlichům[uhoh]
Pondělí, 14. ledna 2019 - 19:06:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 5-2002
Když jsou zaturnusovány všechny, co v Klatovech jsou, a jezdí se bez záloh, tak se nedivte. Až tam bude jezdit někdo jako Paštikář, tak se prostě budou spoje odříkat.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Martinmarilynmanson
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10794
Registrován: 12-2007
Johny11: Takže to je vlastně v pořádku? A hlavně bacha na jiného dopravce [crazy][crazy][crazy]
Be clever - use public transport!
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:35:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 5-2002
MMM: Není to v pořádku. Ale pokud se soutěží a bude soutěžit na nejnižší cenu, tak se nedivte. Doba, kdy se na šest turnusovaných mašin držely dvě letmo plus existovala nějaká záloha PO, SD a FMD, už je 30 let pryč.
A žádná technika není bezporuchová a bezúdržbová. To jen na křídovém papíře obchodního oddělení.
ČD ještě alespoň trochu žijí z historických zvyklostí a tak nasazují alespoň ty 810 za lehlé 814. Nové podnikatelské subjekty nemají ve svých byznysplánech na zálohy prostor.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
242.205-3
Pondělí, 14. ledna 2019 - 21:59:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 5-2012
Johny11:

Tak nějak to je [ok] Ovšem mozek ekonomicko-tabulkového mága nevidí dál, než za okraj tabulky a tak i situace nejen v ČD k tomu spěje. V reálu to ovšem opravdu nefunguje...
242.205-3

Jihozápadní dráha, LD Plzeň [satan]
Pondělí, 14. ledna 2019 - 22:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 7-2017
242: Ono ta záloha je, když ji objednavatel zaplatí (viz P1 - záložní 362 + 3*Bdtee + Sysel). [happy]
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2016
Tak o 810, které pravidelně na 185 nahrazují 814 vím, nicméně to kvatro na tom 7505 dost chybí.
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:48:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2016
Jinak 757 aktuálně: s odjezdem z Plzně +15, prý porucha lokomotivy. Pokud to točí eso od 362, tak to jelo do depa, tudíž asi výměna. Jinak staženo na +8, ale teď Dobřichovice a porucha trakčního vedení. Vlakovým rozhlasem ohlášeno cca +30, prý se jezdí po jedné koleji. Zatím žádný vlak nach Praha nejel, jen nach Beroun.
Úterý, 15. ledna 2019 - 08:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2016
Jinak ten 7505 by byl třívozový naprosto zbytečný. Akorát tedy os co jede z Plzně po 21. hodině směr Klatovy by mohl mít aspoň přípojný vůz.
Úterý, 15. ledna 2019 - 14:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 1-2010
no ta záloha je, když ji objednavatel zaplatí (viz P1 - záložní 362 + 3*Bdtee + Sysel)
A opravdu tu ta záloha fyzicky je? Stálou soupravu 242 + 4*Bdtee jsem ve Strakonicích potkal i včera.. [wink]
Martinmarilynmanson
Úterý, 15. ledna 2019 - 19:06:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10798
Registrován: 12-2007
Nové podnikatelské subjekty nemají ve svých byznysplánech na zálohy prostor.
Tohle je na objednavateli, aby požadoval zálohy. Když si objednavatel poručí 5 záloh na 6 provozních vozidel, tak to splní dopravce A, B i C...[lame]
Be clever - use public transport!
Úterý, 15. ledna 2019 - 19:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2017
No a nebo taky ne, když požadovaná vozidla v daném počtu fyzicky nejsou k dispozici...Pak třeba dopravce odstoupí z VŘ (nebo ještě lépe od běžící smlouvy) a objednatel, nebo jím nastrčené s.r.o. , kouká jako tele na nová vrata :-o
Posláno z mobilu. 2.0
Úterý, 15. ledna 2019 - 21:10:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3330
Registrován: 5-2002
Martinmarilynmanson:
"Nové podnikatelské subjekty nemají ve svých byznysplánech na zálohy prostor.
Tohle je na objednavateli, aby požadoval zálohy. Když si objednavatel poručí 5 záloh na 6 provozních vozidel, tak to splní dopravce A, B i C...[lame]"

No, a poručil si je POVEDený objednavatel? Toho smajlíka si klidně nechte od cesty.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 7-2017
1510015:
"no ta záloha je, když ji objednavatel zaplatí (viz P1 - záložní 362 + 3*Bdtee + Sysel)
A opravdu tu ta záloha fyzicky je? Stálou soupravu 242 + 4*Bdtee jsem ve Strakonicích potkal i včera.. [wink]"

Měly by tu být 2 soupravy lokomotiva + 3*Bdtee + Sysel. Jak to je ve skutečnosti, to nemám jak zjistit.
Úterý, 15. ledna 2019 - 23:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 7-2017
749: To jako máte na mysli ČD s 810 místo 814 a (hlavně) 754 místo 362, což už je skoro folklór. [crazy] Mám ČD vcelku rád, ale s tímhle bych mlčel.
Středa, 16. ledna 2019 - 08:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2017
A co by tam v případě krize nasadil soukromník? Netopící 753.7 vyžebranou od jiného soukromníka? [crazy] (oblíbené E499 by jaxi nepochodily)

Jinak tady je docela dobře vidět, že ČD mají prostě snahu využít veškerých možností a závazek obsloužit. [vypravci]
Maxipes_Fík
Středa, 16. ledna 2019 - 18:27:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3045
Registrován: 12-2005
Něco snímků na uklidnění ve vašem LOMCování... [wink]





A nakonec lomcovačka ve znovuotevřeném Hotelu Dvorec... [jidlo]
Středa, 16. ledna 2019 - 23:02:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2017
Můžu vědět, co mají The Tap Tap společného s Nepomukem?

Díky.
Středa, 16. ledna 2019 - 23:28:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366
Registrován: 3-2006
phrkt:
"Můžu vědět, co mají The Tap Tap společného s Nepomukem?

Díky."

Asi to, že čepují Bizona [wink]
Maxipes_Fík
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 04:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 12-2005
Je to napsané i na tom půllitru a proč asi je ten Bizon sedící...
Nicméně ač pouze 11, příjemné hořké pivo [andel]


Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 08:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2017
Tak to je vidět, že vědí co je dobré. Taky se občas stavívám v Čižicích pro petku [happy]
Pružinskij
Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 08:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 4-2015
Fernet za třicet, to je drahý, tam Mašlouna neuvidíte...[biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.

Čtvrtek, 17. ledna 2019 - 18:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 7-2017
Pružinskij: Fernet za 30? Co je na tom špatného, to je normální až nižší hospodská cena v malém městě...akorát nemusím lejt a míchat tak, až se úplně vykašim, nebo až by bylo třeba blejt.
Posláno z mobilu. 2.0
Maxipes_Fík
Pátek, 18. ledna 2019 - 13:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3049
Registrován: 12-2005
Mašloun si dá radši za 25 u stánku [biggrin]
Pátek, 18. ledna 2019 - 21:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 8-2016
Tak na 7524 jedeme beze změn. Opět 810 [happy] a tentokrát pořádně nabušený z hokeje [happy]
Pátek, 18. ledna 2019 - 21:30:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2016
Jinak pro ty co se o to zajímají. Klatovy mají aktuálně pouze jedno kvatro a to na 7505 dojede do Přeštic nebo Chlumčan a tam se vymění s 810 na 7520 a jeden zpátky do Klatov. 810 pak točí klasicky do Plzně a poté Plasy.
Sobota, 19. ledna 2019 - 08:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3343
Registrován: 5-2002
Klatovy mají aktuálně pouze jedno kvatro

V Klatovech byl vždy, od doby, kdy tam je nasazován, pouze jeden motor řady 842. Případná výměna se dělala/dělá večerním zájezdem do Plzně.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 19. ledna 2019 - 10:26:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 12-2003
Ta „případná” výměna se ale už rok a něco dělá turnusově, jinak to časově ani nejde.
Sobota, 19. ledna 2019 - 11:11:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3346
Registrován: 5-2002
Bouřka: V pořádku, Nic jiného netvrdím. To byla reakce na to, že "Klatovy mají aktuálně jedno kvatro". Nikdy jich více neměly.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 19. ledna 2019 - 12:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2007
Je to minimálně 12 let pořád stejné.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Sobota, 19. ledna 2019 - 12:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14770
Registrován: 10-2004
Klatovy žádnou 842 nemají, jde o část oběhu strojů dislokovaných v Plzni. To, že nocuje v Klatovech, ještě neznamená, že je Klatovská.
Maxipes_Fík
Sobota, 19. ledna 2019 - 13:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3050
Registrován: 12-2005
Dobré poledne z Nepálu... [jidlo]



Specielně pro 749.243 pak stánek [wink]