Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 02. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 01. 02. 2019

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 19. ledna 2019 - 14:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 5-2002
Orky: Tak ony jsou všechny stroje jaksi z "OCÚ Západ", že? Když už chcete být "pünktlich". Žádné klatovské, ani Klatovské, ale ani plzeňské. Už v loňském GVD byl pro výkony v Klatovech v PJ Plzeň dvoudenní turnus, ale běžně se stávalo, že několik dnů po sobě jel na stejném výkonu jeden stroj. Což asi platí i letos, pokud je pravda to, co píše 18AlexSyky18 o otáčení na 7505/7520.
Ne, že by na tom, jaké jsou oběhy nějak zvlášť záleželo - ale předpokládám, že cestujícím se to přestupování asi moc nelíbí.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Sobota, 19. ledna 2019 - 15:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14771
Registrován: 10-2004
Johny11: Jenže ty OCÚ mají SÚ. A v obězích SÚ Klatovy žádná 842 nefiguruje. Celý oběh je pod SÚ Plzeň. Takže možná ta 842 je víc v Klatovech, než v Plzni možná proto, že provozních 842 je tak málo, že tahle výměna není možná. Jaká souprava se reálně objevuje na vlacích 7661/7660/7663/7662/7611/17840/17841/7536/7537 z prvního dne oběhu a 7676 druhého dne?
Maxipes_Fík
Sobota, 19. ledna 2019 - 17:16:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 12-2005
Orky:
" 7661/7660/7663/7662/7611/17840/17841/7536/7537"

Včera vše sólo 810.418... Včetně 7524 do Chlumčan.
810 je tam téměř vždy ❣


Sobota, 19. ledna 2019 - 18:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 8-2016
O tom, že v Klatovech nemá žádné 842 depo, jsem bohužel nevěděl a omlouvám se. Nicméně nevím proč bych si vymýšlel to otáčení s kvatrem v Chlumčanech nebo Přešticích. Říkala mi to průvodčí....
Sobota, 19. ledna 2019 - 18:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14772
Registrován: 10-2004
18AlexSyky18: Pokud se v prvním dnu oběhu objevuje 810 a ve druhém 842, je zřejmé, že musí dojít k nějaké technologické operaci, která zařídí, že budou ty jednotlivé oběhové dny fungovat samostatně. A ČD zřejmě volí to, že v místě kde se mají vlaky křižovat, dochází k vzájemnému přestupu. A pokud k tomu dochází už druhý grafikon, je to jenom ostuda ČD, že si není schopné vhodně dislokovat vozidla nebo nakreslit oběhy tak, aby k tomu nedocházelo.
Sobota, 19. ledna 2019 - 19:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 7-2017
Kdyby se Maxipes chtěl duševně obohatit s notoriky denně posedávajícími u nádražního stánku v Plzni (dokážou sedět venku i v zimě a lámat do sebe kelímkové pivo+přikusovat frťany...), tak sdělujeme, že Fernet je zde za 35Kč, LOmmmC!
Posláno z mobilu. 2.0
Neděle, 20. ledna 2019 - 01:14:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 3-2016
Zdravím.
Chtěl bych se zeptat místních, jaké jsou nejvyšší traťové rychlosti po rekonstrukci tratě mezi Klatovama a Železnou Rudou. Stačí to napsat jen rámcově (kolik je v daném úseku nejvíc), nepotřebuju to podrobně. Koukal jsem se na OpenRailwayMap a trochu mám pocit, že to tam není zcela přesně aktualizované.
Je to nějak takto?:

Klatovy-Janovice n/Ú.: 100km/h
Janovice n/Ú.-Nýrsko: 90km/h
Nýrsko-Špičák: 80km/h
Špičák-Žel. Ruda: 70km/h

Předem díky za reakce.
Kyklop499
Neděle, 20. ledna 2019 - 08:08:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 5-2002
http://gvd.cz/czx/data/TTP/
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Neděle, 20. ledna 2019 - 14:46:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2016
Johny11:

OK, díky moc.
Měl jsem za to, že z Klatov do Janovic mělo být 100km/h a nakonec není(?).[kladivo]
Neděle, 20. ledna 2019 - 19:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3307
Registrován: 6-2011
Os7821 dnes 914 195-3 [pozor]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Neděle, 20. ledna 2019 - 22:23:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 8-2016
Orky: v předchozím GVD to nebyla tolik častá věc. Tak on ten přestup dává i logiku, vzhledem k vytíženosti úseku Klatovy - Alžbětin. No jsem zvědavý jak to bude dál [happy]
Jinak na 7821 jela regionova kvůli poruše esa v Králové Dvoře.
Pondělí, 21. ledna 2019 - 17:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 7-2017
Kupodivu žlutý běs oproti esové syslici nijak dramaticky nenatahoval JD :-] Náhradní nesyslící klasika s esem je na tom hůř, cestující už se odnaučili zavírat dveře...a se 754 ještě hůř.
Posláno z mobilu. 2.0
Malý_fotograf
Pondělí, 21. ledna 2019 - 20:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6813
Registrován: 5-2002
749.243-2:
"Kupodivu žlutý běs oproti esové syslici nijak dramaticky nenatahoval JD :-] Náhradní nesyslící klasika s esem je na tom hůř, cestující už se odnaučili zavírat dveře...a se 754 ještě hůř.
Posláno z mobilu. 2.0"

No a jakej je problém namísto chybějícího sysla poslat zavírací soupravu složenou z Bdmtee + Bdtee? V Plzni by mělo být dislokováno celkem 8x Bdmtee (4x se služebákem 4x bez) a 6x Bdtee.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 21. ledna 2019 - 20:58:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 1-2010
6x Bdtee
Kde se ty další dva kusy schovávají? 4 jezdí na Strakonice (v pátek jely jen 3, vepředu bylo B/Bd) a jinde jsem je neviděl..
Úterý, 22. ledna 2019 - 08:24:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 10-2008
1510015: záložní souprava kdyby se porouchal Panter. Co mám info tak zatím nebyla potřeba.
Úterý, 22. ledna 2019 - 08:39:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 12-2007
dnes rano
Os7801: 842 a rid. vuz
Os7863/7804: zrusen
Ex553: 754 039
Úterý, 22. ledna 2019 - 11:05:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2017
Z jakého důvodu došlo k těmto komplikacím, nebo odřeknutí, byla nějaká mimořádná událost na trati?
Úterý, 22. ledna 2019 - 11:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 7-2015
Os 7863/Os 7804 - závada 363.061, proto odřeknutí
Os 7801 - 842.023, proto, že téměř všechna WTB Esa jsou kaput
Ex 553 - tady pro jistotu už nemáme žádné Eso, nemluvě o tom, že i zde má být turnusově WTB, ale na tom až tak nesejde...
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:44:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 8-2016
Na 7812 362.040+3xB
Jinak všimli jste si, že Mnichovy opět nesprávně? Většinou vidím jen tři vozy.
Úterý, 22. ledna 2019 - 12:46:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 8-2016
Jinak na 763 místo ABpee opět AB
Úterý, 22. ledna 2019 - 14:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 6-2011
Os7813 bude taky s Béčky. Je to zajímavá sbírka šrotů: 028 (B251) + 962 (s nápisem "dom.st.Děčín") + 758 (rudá koženka)
TC 51-80

K-anlýza zde!
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:12:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 8-2016
7536 v podání 842 😀😀
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:19:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 7-2017
Maly_fotograf: náhradní soupravu za esovou syslici (jakoukoli) musí něco táhnout. Současné kreatury až slepeniny jsou kvůli tomu, že nemá táhnout co...aneb nedostatek ř.362. Nicméně občas umí pozlobit i Bymáky, třeba na obutá kola.
Posláno z mobilu. 2.0
Martinmarilynmanson
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10803
Registrován: 12-2007
Os 7863/Os 7804 - závada 363.061, proto odřeknutí
Odřeknutí 7804 je hodně velká prasárna
Be clever - use public transport!
Malý_fotograf
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:29:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6815
Registrován: 5-2002
749.243-2:
"Maly_fotograf: náhradní soupravu za esovou syslici (jakoukoli) musí něco táhnout. Současné kreatury až slepeniny jsou kvůli tomu, že nemá táhnout co...aneb nedostatek ř.362. Nicméně občas umí pozlobit i Bymáky, třeba na obutá kola."

Já vím, ale pokud říkáš, že lidi nezavíraj dveře a prodlužuje to jízdní doby, je tu přece řešení - jezdit s 3x Bdmtee, tak jako to dělají všude možně jinde v republice. [crazy] Mimochodem Bdmtee umí táhnout eso i brejlovec. Věříš mi, nebo mám googlit fotky? [biggrin]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 22. ledna 2019 - 18:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 7-2017
3 Bymáky umí táhnout 754 i 362. Jistě, ale dvě 754 s rozflákanými kabinami opečovávají v dílnách, 1x754 je v ČB za 842 pomlácenou ve Zlivi, další 754 za eso na rychlíkách, něco je ve svých letech rozeschlé stářím a tak :-]
Posláno z mobilu. 2.0
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2017
To nejde něco si půjčit z jiného DKV, pardon OCÚ? Snad není situace všude tak marná.
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:34:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007
MMM: Tentokrat zastavoval R 776 (nabral diky tomu cca 20 minut zpozdeni). Behem minuleho roku se stalo, ze nezastavovalo nic, nebo take, coz bylo vypecene, ze R776 zastavoval jenom v Karizku a Holoubkove (informace se na webu objevila asi tak minutu po tom, co mi odjel 7801 z Myta).

U nas uz se najdou lide, kteri po vyhlaseni nejakeho problemu s 7804 automaticky skaci na 7801 a jedou do Kareza na 776

Maly_fotograf> 3x Bdmtee jako nahradni souprava by bylo super, jizda tunelem v B nebo dokonce Bdt je masakr na usi
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:43:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3812
Registrován: 1-2010
jizda tunelem v B nebo dokonce Bdt je masakr na usi
V jakém smyslu přesně? Problém se zaléháním uší mám při vyšší rychlosti v jakémkoliv tunelu a pokud vůz není komplet tlakotěsný, nevidím v tom moc rozdíl. V Ejpovickém tunelu jsem zatím jel rychle jen Alex AB a českým Béčkem, obojí na uši stejné. Podobně v tunelech u Olbramovic - B, Bdpee, Bee i Bbdgmee jsou na tom stejně, Béčko je masakr pouze v létě, kdy jsou všechna okna dole, ale tam už jde při jízdě 140 spíš o extrémní hluk a otřesy. V rychlém tunelu na 090 zaléhají uši i v tlakotěsných EC vozech, které ale nemají tlakotěsné návalky.
Úterý, 22. ledna 2019 - 19:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2007
Myslim rachot, v Bdt jsem tam jel zatim jenom jednou a stacilo mi to.

Edit: dnes v B to nebylo o moc leps

(Příspěvek byl editován uživatelem joudatfd.)
Úterý, 22. ledna 2019 - 23:16:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 8-2016
7524 jela 842
Středa, 23. ledna 2019 - 09:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3310
Registrován: 6-2011
Os7805 v režii 362.040 + 3*B (758, 962, 028) ...sice je to zas to samý co včera, ale překvapilo mi že se souprava otočila...
TC 51-80

K-anlýza zde!
Jirka67
Středa, 23. ledna 2019 - 09:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2011
A nebylo to otočení soupravy náhodou proto, že přešla z 7834 (viděl jsem ji v Rokycanech). A třeba v Plzni neměli čas, prostor... přehodit lokomotivu. Tak soupravu otočili na trianglu, jak to občas bývalo vloni, když nebyl sysel na rychlé obraty Os v Plzni
Maxipes_Fík
Středa, 23. ledna 2019 - 10:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 12-2005
Co je 028, B249 asi ne...
Jinak včera na R752 ABpesa, BDs, B, AB [lol]
Středa, 23. ledna 2019 - 10:58:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3311
Registrován: 6-2011
028 je B251, ex. A151

To s tím otočením je pravděpodobný
TC 51-80

K-anlýza zde!
Středa, 23. ledna 2019 - 13:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12503
Registrován: 5-2004
A jak se stíhá otáčení při 8 min obratu v Berouně?
Středa, 23. ledna 2019 - 18:55:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 8-2016
@petr vlček: nestíhá, jezdí to se sekyrou, cca 5 až 15 minut, co jsem viděl já
Čtvrtek, 24. ledna 2019 - 19:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2018
Tak jsem zase po delší době použil dráhu... a všiml si v Babinech, že množství substrátu v osobácích z Jižního př. narostlo skoro řádově[lol]

A z rozhovoru s několika kaštany nabyl dojmu, že cestování do metropole je opravdu přitažlivější.

Těch zhruba padesát zatím si ještě nezalyžařivších si lyžařů z Plzně, co nastupovali ráno do (naštěstí) vypravené Regíny beru spíš jako výzvu pro linku 433 570 [lol]

Vypadá to tedy, že se krajská zvěř POVEDla.
Pátek, 25. ledna 2019 - 16:31:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 6-2011
Os7817: 363.054 + Bd (492) + B (691) + BDs (395)

3 syslové vydržely celej jeden den
TC 51-80

K-anlýza zde!
Neděle, 27. ledna 2019 - 15:34:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 12-2007
Dvojce laminatek s nedelnima cibulema a cisternama miri na Plzen, ted v Myte
Pondělí, 28. ledna 2019 - 13:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2017
Z Tachovského deníku:

Pňovanský most
Úterý, 29. ledna 2019 - 08:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2016
Na 759 jede ABmz místo ABpee
Jirka67
Úterý, 29. ledna 2019 - 08:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2011
To už je co říct, asi chybí víc ABpee a nejsou ani AB, že už zařadili i chebské ABmz [proud] . Dnes na 776 jelo AB.
Úterý, 29. ledna 2019 - 17:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 7-2008
Dnešní zátah třiceti „wapek“ do škodovky:

Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald
Středa, 30. ledna 2019 - 13:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 9-2005
II. pole mostu u Pňovan by se mělo začít otáček v pondělí 4.2
Středa, 30. ledna 2019 - 20:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8467
Registrován: 6-2006
Na fotografii je patrné, že opravená budova Jižního předměstí by nahoře potřebovala návštěvu sklenáře.
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 16:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3319
Registrován: 6-2011
Včera Os27889: 810.670 ...nevím jestli jezdí i dnes, ale tady jsem něco jinýho než regionovu neviděl tak rok a půl...
TC 51-80

K-anlýza zde!
Martinmarilynmanson
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 16:39:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10810
Registrován: 12-2007
6332: Občas tím jedu, a i Regionova se tam dá vidět [proud]
Be clever - use public transport!
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 18:12:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 6-2011
MMM: Na Příkosice je to v celku dobré, na Beroun tolik ne... Dnes zase muzeum na Os7817: 362.033 + BDs(395) + B(755) + Bdt(084)
TC 51-80

K-anlýza zde!
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 20:17:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2017
tak nevím, jestli jsem už tuhle vzpomínkovou z Perštejna neposílal;
je léto 1986, v SSSR vyhlásili "perestrojku" a tak je nejvyšší čas emigrovat na východ [crazy]

pozná se někdo?
Miloš_jonák
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 20:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2007
Mimochodem jaký je důvod na Beroun nahrazovat celou soupravu? Současně se rozbily všechny tři kmenové vozy???
Čtvrtek, 31. ledna 2019 - 22:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8609
Registrován: 5-2002
No, já to nejsem :-) A skoro bych tam poznal Šariho, ale to věkově nemůže vycházet :-)
Mladějov
Pátek, 01. února 2019 - 00:30:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13486
Registrován: 3-2007
A kraťasy (spíš trenýrky) snad ze spartakiády 1985 [lol]
Jirka67
Pátek, 01. února 2019 - 08:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2011
No a dnes pro změnu opět ráno nejel 7804 (jestli chcípnul Sysel, nevím). Takže znovu R 776 z Berouna jako zastávkový a v Plzni krásných +23 min.zp, které si poveze až do Rudy, protože musel čekat v Plzni na křižování s 759.
Pátek, 01. února 2019 - 08:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2011
Připomíná mi to tři spolužáky z břeclavské průmky, ale nejsem si jistý. Je to moc dávno :-)
Pátek, 01. února 2019 - 09:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12526
Registrován: 5-2004
"No a dnes pro změnu opět ráno nejel 7804"

a nejspíš i něco dalšího (7802??). V Berouně stržený dráty a ještě v 9 stály dvě syslografický soupravy ve šturcu u mostu. Na prvním pak oranžový vesty něco řešily na střeše esa, vedle zemněnej drát visící v luftě. Na 7808 jela náhradní souprava Bt, B, BDs.

Tudíž se to asi bude hemžit dnes na osobákách náhradama.
Pátek, 01. února 2019 - 11:32:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 12-2007
Ted dva spojene syslografy Mýtem na Plzeň
Pátek, 01. února 2019 - 12:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2012
7802, 7804

7802 zdechlá syslice, a při pokusu skuplit budoucí soupravu na 7804 s touto, vysvobodit a najednou to celé stáhnout do Plzně, tak pomocí té druhé syslice upálili trolej na šestý koleji. Tomu se dá říkat, neb jedním šťouchem vyvraždili polovinu souprav osobáků Be-Pl, good job :-)
Pátek, 01. února 2019 - 12:27:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7064
Registrován: 8-2007
tak pomocí té druhé syslice upálili trolej na šestý koleji.

Jak se dá pomocí Syslice "upálit trolej"? Jen mi nepište,že při posunu "za to vzal".
Pátek, 01. února 2019 - 13:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2012
Tak praví svodka...