Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 29. 01. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 29. 01. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 9-2008 |
Sikovny rumunsky vyhladvac vlakov, ukazuje aj trasy vlakov na mape atd. https://www.feroviarul.ro/file/354-mersul-trenurilor-2018-2019 Nie je to GVD v pdf, ale lepsie ako obycajny vyhladavac. Treba nainstalovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 9-2008 |
K vyluke u Srbov existuje madarske info. Z translatoru som pochopil ze vlaky budu koncit v Kelebii, dalej budu cestujuci mat moznost prestupu len z vlaku IVO ANDRIC a to v Kelebii do srbskeho vlaku do Noveho Sadu, kde bude zrejme NAD resp. trasa odklonom do Belehradu. Tj. medzi Srbskom a Madarskom len vlakom IVO ANDRIC. https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/h1 _hirdetmeny_150_szerb_vaganyzar_0201-1214.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3113 Registrován: 7-2012 |
Nerozumím proč Avalu Vídeň - Bělehrad nepustily přímé vozy přes Zagreb? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 7-2017 |
A propos, na jakou rychlost se ta trať kolem Nového Sadu koridorizuje ? Na 200 km/h ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 12-2007 |
Marcel_Štancl: "Nerozumím proč Avalu Vídeň - Bělehrad nepustily přímé vozy přes Zagreb?" A proč? Na čem by to jelo? A kudy? Když se dostanete ve 4 ráno do Schwarzach-St.Veit, tak máte luxusní přímý vlak až do BG... kristepane...
Chep.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16054 Registrován: 11-2005 |
[SRB] Kromě toho, jak vytáhnout poházené kotle u Svrljigu, řeší chlapci srbští taky to, jak nakolejit neřáb, se kterým vypadli odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 9-2003 |
Přímé vozy přes Zagreb držely Avalu z Vídně až do Bělehradu nebo co nám to tady Raymond sděluje?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 1-2004 |
Šari: Ale vypadají, že je to ani moc nerozhodilo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 1-2012 |
Chlapci, klid. Nikdo z vás nedokáže vymyslet takové myšlenkové pochody jako Marcel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3709 Registrován: 9-2007 |
Asi proč tenhle vlak neveze žádné vozy do Budapešti. A já to možná i beru, byť vlakem se tedy stále cestovat dá (s těmi dvěma přestupy). Jen se obávám, aby pak vzhledem k balkánské mentalitě po tom koridoru jezdil alespoň jednou denně nějaký mezinárodní dálkový vlak, když ta frekvence z těch tří párů vlaků teď zcela jistě přejde do dálkových busů, které mezi Bp a Beo jezdí velmi často. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 12-2007 |
Tak pár dotazů, konečně dlouhé zimy jsou ideální k plánování nějakých vlakových expedic: 1) Pěší přechod hranic: Má někdo zkušenosti s pěším přechodem hraničního přechodu Merdare (ve směru RKS-SRB) a dále na vlakovou zastávku? Stejně tak, jel/šel někdo Negotin-Bregovo (BG)? Ev. jezdí tam nějaký bus, např. až do Vidinu? 2) Turecko: Dá se přes TOHLE něco koupit? Snažil jsem se zkušebně tam dát Istanbul - Ankara a Ankara - Kars, bez úspěchu. Nic lepšího jsem pod "TCDD tickets" nenašel... K tomu se váže - jel někdo po VRT z Istanbulu do Ankary? Jak často to jezdí, dají se sehnat jízdenky před odjezdem, nebo je třeba pár dnů dopředu? Ankara - Kars, jel tím někdy někdo? Nákup jízdenek před odjezdem je možný (zaplněnost?), či zase dopředu? Z Karsu dál do Gruzie se bohužel nejezdí, má někdo zkušenosti s přejezdem nějakým busem (Akhaltsikhe nebo Batumi)? Balkan Flexipass: Platí i na vnitrozemskou část Turecka, nebo končí v Istanbulu?
Chep.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 7-2012 |
Zamracenej: " Má někdo zkušenosti s pěším přechodem hraničního přechodu Merdare (ve směru RKS-SRB) a dále na vlakovou zastávku? " Není lepší za pár dinárů autobus Niš - Priština a vylézt cestou za čárou na vlak? |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 4-2015 |
Asi proč tenhle vlak neveze žádné vozy do Budapešti. Normativ délky? Zamračenej: ad 1, Normální silniční přechod, za pár minut jste na druhé straně. Dále asi půlhodina pěšky na Marfušu do Niše. Kars - Gruzie: Normálně autobusy "hop on hop off" po libovolné trase, kam zrovna pojedou (Artvin, Hopa, Sarp...). Třeba chytíte i nějaký dálkáč do Tiflisu (Tbilisi) nebo Baku. Překrásná horská krajina, velký zážitek. Na pobřeží se dá i koupat, pláže sice moc nejsou, ale nenáročný turista to v pohodě zvládne.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2009 |
Dnešním dnem započala čtyřdenní výluka s NAD v úseku Lianokladi - Palaeofarsalos, při které dojde k odpojení starého úseku Aggeie - Domokos a k položení kolejí v místě křížení nové trati s původní tratí za stanicí Aggeie. Již 29. ledna by se mělo jet po novém, úterní zkouška mostu v Ekkara dopadla úspěšně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 7-2012 |
Red Vožnje jsou všechny vlaky + autobusy Celé Srbsko + Kosovo |
Moderátor Číslo příspěvku: 16058 Registrován: 11-2005 |
Jo jo... |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 4-2015 |
MŠ: To tedy v pátek začínáte chlastat brzo! Red Vožnje znáte. A teď zákeřná otázka: Co jsou Vozni Red?
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 7-2012 |
i když původní jazyk byl Srbsko Chorvatština tak se díky nářečím jazyky různí občas různí. Tohle je link na Srbský jízdní řád https://www.polazak.rs/ Redvožnje . Vozni red je totéž, ale spíš Slovinština a Chorvatština. protože se Zamračenej ptal na spojení ze Srbska do Kosova tak všechny informace najde zde https://www.polazak.rs/ (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 4-2015 |
Dobrý, takže pod vlivem nejste. Tak mi tedy vysvětlete váš příspěvek 3115, na co prosím reagujete?
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 7-2012 |
Doplněk , že Kosovo obsahuje Srbský jízdní řád a netřeba mít oba. Mám to zjištěné na místě, předávám tomu kdo se se tam chystá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2015 |
Když jsme v tom Srbsku: V létě bych chtěl použít sezonní vlak Hellas expres ze Soluně do Topčideru(Beograd) příj.8.14 a odtud na Rychlík směr Zagreb a Schwarzach St.Vait odj.10.35 z Beograd Centar. Samozřejmě se musí počítat s řádným zpožděním. Otázka zní: jak nejrychleji se dostat z Topčideru na Beograd Centar ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 7-2012 |
Vystoupíš již ve stanici Rakovica kde máš přestup na vlaky od Niše do Beograd Centar. Nebo tam máš tramvaj do centra. Jinak Podgorica - Beograd Topčider vlaky jezdí. Nevím o tom, že by tam jel vlak od Niše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3122 Registrován: 7-2012 |
Stáhni si tohle schéma tramvají a vlaků v Bělehradě http://urbanrail.net/eu/rs/beograd/beograd.htm (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2019 |
blackluda: "Otázka zní: jak nejrychleji se dostat z Topčideru na Beograd Centar ???" M. Š. radí zbytečně složitou cestu. Nejlepší je toto: vysednout ve stanici Rakovica (o stanici dříve) a odtud dojet na Beograd Centar. Je možné použít příměstský vlak BG Voz. Hellas Expres má příjezd na Rakovicu v 8:06. Pak se dá jet takto: Rakovica 9:18 - Beograd Centar 9:33 (BG Voz) Rakovica 10:04 - Beograd Centar 10:11 (Srbijavoz, regionální vlak z Užice) Takže je tam dobrá rezerva. Lze to najít tady: https://www.polazak.rs (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 12-2011 |
Já jsem na Centaru viděl i nějaký jízdní řád autobusů, které svými časy měly jezdit do Topčideru k vlakům do Baru. Ale jestli to opravdu jelo jsem nezkoumal.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2019 |
intelpetr: "Já jsem na Centaru viděl i nějaký jízdní řád autobusů, které svými časy měly jezdit do Topčideru k vlakům do Baru. Ale jestli to opravdu jelo jsem nezkoumal." Mělo by se jednat o autobus místní MHD č. 38A, odjezdy z Topčideru by měly být v 8:55 a 9:35. https://www.busevi.com/red-voznje/linija-38a-pogon-kosmaj-zel-st- beograd-centar-zel-st-topcider/#1523889285170-ebed2aea-ccf2 (Příspěvek byl editován uživatelem Pan_Hloupej.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 7-2012 |
Marcel_Štancl: "Vystoupíš již ve stanici Rakovica kde máš přestup na vlaky od Niše do Beograd Centar. " Pan_Hloupej: "M. Š. radí zbytečně složitou cestu. Nejlepší je toto: vysednout ve stanici Rakovica (o stanici dříve) a odtud dojet na Beograd Centar. Je možné použít příměstský vlak BG Voz. " Tak nevím kde radím zbytečně dlouhou cestu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 1-2019 |
Marcel_Štancl: "Tak nevím kde radím zbytečně dlouhou cestu?" Třeba tramvají č. 3 by to bylo zbytečně dlouhé, neboť pán nechce jet do centra, ale přestoupit na jiný vlak. A tramvají se k nádraží Beograd Centar jaksi nedostane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 7-2012 |
Ten vlak z Rakovice jako 1. způsob cesty jsem mu radil stejně jako Vy. Pokud by nic nejelo musí 3 směr bývalé hlavní nádraží viz mapka a kousek dojít pěšky. Větší dobrodružství je ten samotný Hellas občas zrušený bez náhrady. pro jistotu bych si rezervoval ubytko v Niš kdyby to nejelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 9-2007 |
No, jak to teď vlastně bývá se zpožděním? Minulý rok jsem četl něco o opravách tratě do Niše. Já tamtudy jel v roce 2016 a do Sofie jsme si přivezli tři hodiny, Istanbul nečekal a Hellas, se kterým jsme se křižovali, dojížděl do Bělehradu také s minimálně třemi hodinami zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 7-2012 |
Vantju: "No, jak to teď vlastně bývá se zpožděním? Minulý rok jsem četl něco o opravách tratě do Niše. Já tamtudy jel v roce 2016 a do Sofie jsme si přivezli tři hodiny, Istanbul nečekal a Hellas, se kterým jsme se křižovali, dojížděl do Bělehradu také s minimálně třemi hodinami zpoždění." Tak zpoždění je extra kapitola. Displej na nástupišti jsem viděl ve stanici Beograd Centar zatím ho nemá ani Niš. Nevím jestli maj nějakou aplikaci do mobilu jako je můj vlak kde by zpoždění bylo vidět? Osobně bych se kombinace Soluň - Bělehrad a Bělehrad - Zagreb docela bál tím, že obojí jede 1x denně to může být fakt dobrodružství. To bych si o jedné dovolené prohlédl Soluň a Bělehrad a na jiný termín bych si nechal Zagreb a třeba Ljubljanu. Fakt to není o Švýcarské přesnosti přípojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 12-2011 |
Beograd - Zagreb jezdí v létě dvakrát denně. Kdyby to dopoledne ujelo, jede vlak ještě večer.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Moderátor Číslo příspěvku: 16063 Registrován: 11-2005 |
[GR] V Lianokladi došlo dne 27.1.2019 k vykolejení vlaku: odkaz, odkaz Dále je na spadnutí výstavba nové 6 km dlouhé trati Loutraki - Isthmus, coby odbočka z hlavního trati na Kiato. Cena je 14,8 mil EUR a stavět by se mělo začít letos, dokončení za 18 měsíců. Celé to bylo schváleno na jaře 2018, ale proběhlo odvolání jiné projekční společnosti. Projekt nyní vstoupil do předsmluvního období a smlouva byla zaslána Účetnímu dvoru, což umožní konečné podepsání. A ještě přidám jedno pěkné video se zátěžových zkoušek mostu v Ekkara. |
Moderátor Číslo příspěvku: 16064 Registrován: 11-2005 |
Marcel_Štancl: " Nevím jestli maj nějakou aplikaci do mobilu jako je můj vlak kde by zpoždění bylo vidět? " Můžeš se podívat na webové stránky dopravce, kde se aktuální zpoždění ukazuje. Takže se na cestách můžeš on-line dívat na mobilu. Časovým sledováním se dá statisticky vypozorovat, jak to asi přibližně jezdí. My loni udělali s Balkanem z Bělehradu do Niše asi 90 min |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 7-2012 |
Jízdní doba vlaku Niš - Bělehrad 5 hodin. + 90 pěkně děkuji. Autobusy Lasta nebo Niš expres to dělají 3 hodiny a bez zpoždění. V rámci koridorů by to mělo přijít na řadu. Ale kdy se zlepší cesta vlakem mi domorodci neuměli odpovědět. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 4-2015 |
A co z těch autobusů nafotíte? Domorodci to možná neví, ale postupně se to pěkně rozjíždí. Nyní Pančevo - Orlovat, dále podepsáno: https://www.railwaypro.com/wp/serbia-and-russia-sign-a-new-railwa y-contract kde je i odpověď na otázku ZFJ - cílová vmax=200 km/h. Samozřejmě je otázka v jaké kvalitě to bude realizované a v jakých parametrech - na to bude muset časem odpovědět někdo z žel. stavitelství.
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 7-2012 |
Stara Pazova – Novi Sad section for the train speed of 200 km/h. Asi se toho vnoučata dožijí. Jinak pokud máte zaplacené ubytko v Niši i Batajnici tak si nemůžete dovolit přijít pozdě. To prostě fotím Bělehrad a Niš, jezdím Štadlerama po okolí, ale dálkovému vlaku se nesvěřím. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6198 Registrován: 6-2004 |
Jinak pokud máte zaplacené ubytko v Niši i Batajnici tak si nemůžete dovolit přijít pozdě Ubytování kolem Niše jsme řešil až na místě, a to metodou náhodného výběru. A že tam toho je celkem požehnaně (pozůstatky nácestných motelů s autoservisem v přízemí z dob, kdy tam chcípal jeden turecký či bulharský tirák za druhým, civilové v Zastavách si potřebovali po úmorném kodrcání autem srovnat záda a tak podobně, takže to tam kvetlo). Takže platit si nějaké "ubytko" (pan MŠ přechází na slovenštinu?) dopředu zrovna tady... No, nevím. V Chorvatsku v sezóně někde u slané vody OK, ale v okolí Niše? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 11-2009 |
Statistik: tak já se přiznám, že bych asi neměl odvahu řešit to ad-hoc na místě. Přeci jen, neznám to tam, nevím co mám očekávat a riziko nocování na lavičce není nic moc. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 4-2015 |
dopředu zrovna tady... No, nevím. Já to klidně řeknu rovnou: je to pěkná hloupost. Tam bude i uprostřed léta přehršel volných kapacit.
West code was broken.
|
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 4-2015 |
Paul2no: Niš není Paříž ani Nice Tam fakt běžně turisti nejezdí.
West code was broken.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16065 Registrován: 11-2005 |
V době Bookingu, Trivaga, a já nevím čeho ještě, je řešení ubytování ad hoc zcela bez debaty. Operativní plánovaní patří k cestování. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 6-2004 |
Já s tím problém nemám. Právě proto, kolik těch motelů tam je (na Bookingu je, pravda, nenajdete). A nejel jsem tam VHD, ale IHD, takže nějaké to ježdění navíc bylo v plánu a nebylo nutné to tak prožívat. Samozřejmě kdybych tam jel pójezdem, řešil bych to taky dopředu. Nicméně i tak, absolutně žádný problém se sehnáním "ubytka" "ad hoc" jsme tam fakt neměli. Niš opravdu není Nice. |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 4-2015 |
Já tam byl snad jen jednou (když nepočítám přestupy) čistě turisticky, ale nevidím důvod proč by to mělo být jinak než jinde na Balkáně - jak už bylo popsáno - motely, levný hotýlky, pár lepších hotelů a nejspíš i celkem běžná praxe, kdy ceny na místě budou třeba i o třetinu nižší než přes on-line systémy (tedy přesně naopak, než ve většině bohatých zemí světa). Ono je to taky o odhadu situace, odhadu rizik (když jedu fotit nebo se vozit, tak neprodělám iks platů, kór někde v Srbsku), i schopnosti se na místě domluvit. V Bělehradě bych to i chápal, ale v nějaký Niši... "ubytko" (pan MŠ přechází na slovenštinu?) To je takovej novotvar, hustě používanej, důvod přesně nevím, asi je to "in".
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2007 |
Ad atlas Řecka: právě jsem byl v Reichu a je tam běžně k dostání, na obvyklých místech (v koutcích knihkupectví s železniční literaturou). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5363 Registrován: 5-2007 |
Něco postaršího z jůtůbka.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 7-2012 |
Paul2no: "Statistik: tak já se přiznám, že bych asi neměl odvahu řešit to ad-hoc na místě. Přeci jen, neznám to tam, nevím co mám očekávat a riziko nocování na lavičce není nic moc." Nejjednodušší je o velikonocích si udělat průzkum Ryanairem Bratislava - Niš a zpět na 3 dny a víte přesně do čeho lezete. V létě s rodinou budete za vůdce! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12690 Registrován: 11-2002 |
Zato o Velikonocích bude rodina štěstím bez sebe, že hlava rodiny vyrazila na třídenní průzkum... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 3-2010 |
Rodina se určitě těší víc na velikonoce než na léto. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13447 Registrován: 3-2007 |
Nejjednodušší je o velikonocích si udělat průzkum Ryanairem Bratislava - Niš a zpět na 3 dny a víte přesně do čeho lezete. V létě s rodinou budete za vůdce! Spíš za wola. Já nevím, jestli ta rizika Balkánu, exYugo, potažmo Niše tak nějak nepřeceňujete - v sedmdesátých letech minulého století, tedy před půlstoletím, i tudy jezdili ve vražedných letních vedrech tatíci s rodinama, stanem z půjčovny, Škodou 100 a kufrem konzerv, s jednou mizernou mapou starou dvacet let a dvacetidolarovkou schovanou v hustilce a taky to dali. Neměli žádný zabookovaný hotely ani kempy, nejezdili se tam na Velikonoce napřed sami podívat (!!!!! ). Se jako zasmějem, ale začíná to být tady občas pěkná magorárna ! |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2015 |
i tudy jezdili ve vražedných letních vedrech tatíci s rodinama, stanem z půjčovny, Škodou 100 a kufrem konzerv, s jednou mizernou mapou starou dvacet let a dvacetidolarovkou schovanou v hustilce a taky to dali. Jo, přesně tak. Sakra, vždyť to Marcel musí pamatovat, ne? To by mě zajímalo, jak by tenkrát přežil...
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12511 Registrován: 5-2004 |
Jako že se v Niši nesežene ubytování ad hoc je poněkud bizardní představa. Se vsadím že kdykoli a do hodiny. A bude nejspíš i levnější než přes bůkink, tývago a podobné jak už je na východ od nás zvykem. Případně maf internet (což asi maf když sem píše) a elementární schopnost komunikace ve slovanským jazyce nebývá problém najít nějaký místní ubytovací portál nebo tipy na ubytování přímo na městských stránkách. Uznávám že ve finštině, maďarštině, rumunštině to může drhnout ale v srbštině? PS: v roce 72 jsem dělal navigátora v tý tisícovce cestou do Bulharska. Což obnášelo krom studia mapy "jakou si sehnal" (a vesměs nevalných měřítek) i "vyptávání se"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 7-2012 |
Pružinskij: " Jo, přesně tak. Sakra, vždyť to Marcel musí pamatovat, ne? To by mě zajímalo, jak by tenkrát přežil..." V pohodě v přímém vagónu Praha - Constanta, Nebo Praha - Burgas. Stan s maminkou do vlaku , trolejbusem Constanta - Mamaja. Nebo busem Burgas - Szopol. Každý auto nemiluje. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13450 Registrován: 3-2007 |
Ano, nejlepší to bylo k moři trolejbusem Akorát, že teda jste chtěl dojet k Jadranu Stan s maminkou do vlaku - tak tohle beru jako váš zatím nejlepší džouk roku 2019. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13451 Registrován: 3-2007 |
Pružinskij: " Jo, přesně tak. Sakra, vždyť to Marcel musí pamatovat, ne? To by mě zajímalo, jak by tenkrát přežil..." Spíš jak to přežili ti, co ho na tu cestu neprozřetelně vzali ssebou a radši nestrčili na tři neděle do pionýrského tábora |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8555 Registrován: 5-2002 |
Do mamaja trolejbus až nejezdil, jen do Tomis Nord. Ale byla tam síť meziměstské autobusové MHD až po bulharskou hranici s velmi malým intervalem. A na ní v 70. letech k vidění autobusy RTO a ŠM11. Ta vlaková relace z Prahy do Mangalia byla na pobřeží zajímavým vlakovým úkazem - vlak měl pře 20 rychlíkových vozů. A cesta byla šoto (jen se pro jistotu z vlaku nefotilo) - všude nějaké parní lokomotivy, občas i v čele vlaku, pak staré dvounápravové tramvaje v Pešti, nákladní tramvaje v Oradea, Cluj a dvounápravové tramvaje v Bukurešti. Fuj jet tam embéčkem a stanovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 9-2003 |
.... a v v srpnu 1969 nás v Mangalii ze dne na den hlídali vojáci s Kalašnikovy. Asi bych měl tu 8mm kameru stočit na něco nového a pověsit to na web, ať je se na co dívat. Možná tam mám i jízdu rychlíku pře Maďarsko v čele s párou za neschopnou el loko. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13452 Registrován: 3-2007 |
>Fuj jet tam embéčkem a stanovat Holt to Vlčkovi (a tisíce dalších rodin) viděli jinak , třeba chtěli vidět a poznat i něco jiného, než jen pláž. Proč jste vůbec nejeli vlakem s maminkou se stanem, Petře ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 3-2005 |
Teda borci, číst ty vaše výplody to je zážitek,,,můj syn ročník 1979 je stejně rozežraný jako vy,,,špatně jsme vás vychovali |