Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6881 Registrován: 5-2002 |
1510015: Nojo, to jsou ty ex Chebské vozů, co ke GVD 2017/2018(?) přišly do Plzně s interním určením na rychlíky Plzeň - Brno. Z nich byl snad jen jeden vůz bez humanizace. Naneštěstí se v Plzni (s vyjímkou krátké odmlky při zapůjčení do Polska) furt drží tradiční humus skvadra B 74X-75X, kde má revitalizaci snad jen jeden vůz. Zbytek sem tam hadr přetaženej přes koženku. Bohužel, jak si lze všimnout, ofiko rétorika ČD už nerozeznává humanizaci a přehadrování - nazývá všechno revitalizovaným interiérem. A současně v pomůckách GVD je prostě napsán typ vozu B249 a nic dalšího už nikoho nemusí zajímat. Vezme se prostě ten, který je z hlediska staniční technologie nejsnáze k mání. Ale jinak, pokud jde o vozy v plzeňském kraji, všimli jste si, že z provozu vymizely zelené Bdt a jezdí jen ty v najbrtu?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2660 Registrován: 9-2005 |
Tak ani po více než třech měsících se v TS 305 neukázala turnusová souprava Esa se Syslem. Včera jsem při cestě z Katovic do Dolního Pořící náhodou trefil na 17 minut zpožděný Os 8962, který vezla 242.239. Foto berte jen jako dokumentační z mobilu, foceno ze "Žižkova" mostu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3886 Registrován: 1-2010 |
Zelená Bdt postávají v depu a také v Domažlicích, kam nově přibylo několik zelených vozů s "blinkry". Stojí tam i BDs 011 v Najbrtu 2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2016 |
Malý_fotograf: "1510015: Nojo, to jsou ty ex Chebské vozů, co ke GVD 2017/2018(?) přišly do Plzně s interním určením na rychlíky Plzeň - Brno. Z nich byl snad jen jeden vůz bez humanizace. Naneštěstí se v Plzni (s vyjímkou krátké odmlky při zapůjčení do Polska) furt drží tradiční humus skvadra B 74X-75X, kde má revitalizaci snad jen jeden vůz. Zbytek sem tam hadr přetaženej přes koženku. Bohužel, jak si lze všimnout, ofiko rétorika ČD už nerozeznává humanizaci a přehadrování - nazývá všechno revitalizovaným interiérem. A současně v pomůckách GVD je prostě napsán typ vozu B249 a nic dalšího už nikoho nemusí zajímat. Vezme se prostě ten, který je z hlediska staniční technologie nejsnáze k mání. Ale jinak, pokud jde o vozy v plzeňském kraji, všimli jste si, že z provozu vymizely zelené Bdt a jezdí jen ty v najbrtu?" Jedno zelené jezdí na OS do Klatov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2016 |
Na 7641 jede sólo kvatro 842 030. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 6-2011 |
Lol. To nevymyslíš: R750: 362.083 + BDs (183) + Bdt (182) + Bdt (187) 100% koženka, by národní dopravce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 7-2015 |
Lol, protože to je náhradní souprava od R 30779, která byla sestavená z Plzně kvůli hodinovému zpoždění původního R 779, lol. Ale tak to radši ten národní dopravce měl nechat lidi počkat na ten původní a jet s hodinou, že? Proč ne.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 6-2011 |
Neříkej že v celý Plzni nejsou tři aspoň látkový B/Bd? Koženkový BDs a 2 Bdt to je fakt... ...navíc jestli posílali náhradní soupravu za vlak 779, v 20:20 z Plzně, tak nevěřím že nejlepší vagón co v 20h v Plzni postává je Bdt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8554 Registrován: 6-2006 |
Proč ta averze proti kožence? Hlavně že sedím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 8-2007 |
Idnes: Dýšina odmítla desetimilionovou investici do vlakové zastávky v centru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 7-2015 |
Já třeba koženku také nemám rád, ale druhou stranou, není lepší, že alespoň něco jede? Já bych třeba byl nebyl nadšený kvůli tomu, že tam nemám jedničku, ale co už... A ano, látkových vozů tam postává až až, ale tohle byla podle mě souprava od osobáku z Klatov. Protože kdyby šlo o sestavení vozů, co kde Plzeň dala, pochybuji, že by sestavili zrovna BDs a dvě Bdt. A hlavně například na takovou soupravu stačí udělat JZB. Kdežto na sestavu náhodně "vzatých" vozů je třeba udělat ÚZB... A to by se mohlo odrazit na zpoždění náhradního R 30779. A víc bych to neřešil. Prostě mimořádná událost, jede to, co má kola, buďme rádi za to. Protože ten národní se snaží aspoň něco rychle vymyslet a je stejně špatnej.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2017 |
Nojo národní, běda kdyby to udělal soukromej, to by bylo řevu. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 12-2005 |
Soukromej by to odřekl ty chytráku... ❣ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3887 Registrován: 1-2010 |
Byla to souprava od Klatov, ve středu jsem s ní jel, bezzáclonkové BDs 183 pěkně skákavé. Operativní nasazení nejbližší soupravy je lepší než nic, spíš bych se zabýval tím, proč ještě jezdí na Klatovy takový muzeum a kde vlastně jsou hadrové Bdt. (Odpovím si sám, jsou roztahaný po Plzni, je tam i nově zgenerálkovaný Btee 056.) Po delší době jsem viděl koženkové Bd 402, dneska na R665. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2016 |
1510015: "Byla to souprava od Klatov, ve středu jsem s ní jel, bezzáclonkové BDs 183 pěkně skákavé. Operativní nasazení nejbližší soupravy je lepší než nic, spíš bych se zabýval tím, proč ještě jezdí na Klatovy takový muzeum a kde vlastně jsou hadrové Bdt. (Odpovím si sám, jsou roztahaný po Plzni, je tam i nově zgenerálkovaný Btee 056.) Po delší době jsem viděl koženkové Bd 402, dneska na R665." To Btee jezdí na druhé soupravě na Klatovy docela často. A jen tak pro úvahu: Myslíte, že má cenu na to tahat něco novějšího, když v roce 2020 nebo 2021 nebo kdy vlastně, budou jezdit nová vozidla? Jako rozumím Vašemu argumentu, ale beru to tak jako i z jinýho pohledu :D |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6883 Registrován: 5-2002 |
6332: "Lol. To nevymyslíš: R750: 362.083 + BDs (183) + Bdt (182) + Bdt (187) 100% koženka, by národní dopravce " PJ3623: "Lol, protože to je náhradní souprava od R 30779, která byla sestavená z Plzně kvůli hodinovému zpoždění původního R 779, lol. Ale tak to radši ten národní dopravce měl nechat lidi počkat na ten původní a jet s hodinou, že? Proč ne. " Je určitě dobře, že jelo aspoň něco. Nicméně třeba říct, že národní dopravce má v pomůckách vydávaných ke GVD mimo jiné zavedeny Pohotovostní náležitosti. Zde je psáno: V období platnosti JŘ 2018/19 budou ve vyjmenovaných lokalitách trvale vystaveny tzv. „pohotovostní vozy“ a „pohotovostní soupravy“. Pohotovostní soupravy jsou určeny ke stabilizaci oběhů souprav, nepřenášení a snižování případného zpoždění vlaků v případě nepravidelností v provozu. Pohotovostní vozy budou využívány jednotlivě k doplňování především do vlaků dálkové dopravy, které budou mít závadu v řazení, popř. tyto vozy budou použity pro operativní posílení vlaků dálkové dopravy. Pro práci s pohotovostními vozy a soupravami platí následující pravidla: • pro pohotovostní vozy a pohotovostní soupravy je určen zvláštní turnus, vozy nejsou zapojeny do pravidelných oběhů (není-li určeno jinak), tyto vozy jsou nad rámec běžné turnusové potřeby, nebo jsou zapracovány do jiného pravidelného oběhu • OCP, u kterých jsou pohotovostní soupravy ustanoveny, mají tyto soupravy trvale sestaveny, vyčištěny a připraveny k nasazení do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní dopravy (případné odchylky řešeny samostatně), vozy pohotovostní soupravy nebudou označeny směrovkami, kurzovými čísly vozu, rezervačními lístky a v zimním období nebudou plněny vodou (vozy s CZE se plní vodou celoročně). • OCP, u kterých jsou pohotovostní vozy ustanoveny, mají tyto vozy připravené k zařazení do libovolného vlaku do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní dopravy (případné odchylky řešeny samostatně), vozy nebudou označeny směrovkami, kurzovými čísly vozu a v zimním období nebudou plněny vodou (vozy s CZE se plní vodou celoročně). • OCP, u kterých jsou pohotovostní vozy a soupravy ustanoveny, dbají o to, aby pohotovostní soupravy a vozy byly trvale provozuschopné a připraveny k nasazení, zajišťují výměnu vozidel v případě potřeby • jakoukoliv odchylku v řazení pohotovostní soupravy, nebo neúplného počtu pohotovostních vozů je nutno ihned (nejpozději po vzniku) hlásit síťovému dispečinku osobní dopravy • použití pohotovostních souprav, nebo nasazení pohotovostních vozů řídí síťový dispečink osobní dopravy, u souprav C v ŽST Brno dol.n. a D v ŽST Brno-Maloměřice regionální dispečink osobní dopravy Brno, bez souhlasu těchto pracovišť nesmí být pohotovostní vozy a soupravy jakkoli nasazeny, či využity Pro Plzeň hl. n. je dále stanovena tato souprava: Upřímně jsem takovou soupravu nikdy neviděl, přičemž se tato pomůcka recykluje už léta.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2011 |
Tak zdá se, že dnes využili pohotovostní soupravu na Ex 351. Viděl jsem ho v Plzni stát na 3Z kolem 8:45, řazení 3xB (možná Bd) a asi AB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12660 Registrován: 5-2004 |
Já tu pohotovostní soupravu zažil někdy na podzim kterak přijela z Klatov a pokračovala na Prahu. Kmen prý zesviněn sprejery. Taky ovšem ta souprava může být už někde "na vejletě" a když se sejdou dva požadavky na tutéž... |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6884 Registrován: 5-2002 |
To, čemu říkáte pohotovostní souprava je narychlo sesbíraná a sestavená souprava z vozů co se povalujou v Plzni. Kdyby existovala pohotovostní souprava, vídáte jí pravidelně stát někde ve stanici Plzeň hl. n. přesně v řazení dle opatření.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 4-2014 |
Tak v Chrástu probíhá pomalu demolice stanice a vzniká prozatimní torzo. Koleje č.6 8,10 jsou fuč, z koleje č.6 zbývá už jen kolej č. 6a, postupně mizí i návěstidla a s nimi i trolejové vedení. odkaz na video:https://www.youtube.com/watch?v=67kg1IHy3cs |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2007 |
Malý_fotograf: 12.3. R 769 až 13.3. R 774"Upřímně jsem takovou soupravu nikdy neviděl, přičemž se tato pomůcka recykluje už léta." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3399 Registrován: 6-2011 |
AB 007 a AB 009 dostaly nové sedačky s nejnovějším najbrtem. Možná původní někde nahradí koženku Edit. Ad M_f: Jezdím v podstatě jen R16, ale takovou soupravu si nevzpomínám že bych viděl.. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3890 Registrován: 1-2010 |
Mám pocit, že jsem AB 009 viděl a že mělo sedačky modré/červené s 'céčky', tedy ne 'aufeer', nejsem si však jist. Dneska vykapal Ex 557 v Mariánkách, v Plzni nalezena náhradní souprava i mašina (362+Bdpee+Bmz+Bmz+Bbdgmee+AB), odjezd cca +15-20 min. Jelikož byla ta "náhradní souprava" původně pro R765, těžko říci, co jelo na něm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 6-2011 |
'aufeer' nemá, má ta nejnovější 'céčka', 'aufeer' jsem tu ještě neviděl. Ale dřív měla nejstarší 'céčka' a výplň je taky nová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 7-2015 |
Přesně, jak píše kolega 6332. AB 009 mělo dřív obyčejné modré potahy s bílými céčky, při opravě laku (dolakování modré střechy) čalounili dvojku a dali tam novou verzi Janozy. A myslím si, že stejný proces byl s AB 007, ale to je relativně po laku čerstvě, ještě jsem v něm nejel. Aufeer by mělo mít AB 040 z Hradce Králové. Ale je zvláštní, že i nějaký čas jezdí po opravě laku AB 012, které je v podstatě stejný případ jako 007 a 009. Tam se čalounila jednička, protože jako poslední mělo první Janozu, vyměnili i sedáky v jedničce, k nepoznání. Ale dvojka zůstala netknuta, tam je stále modrá s bílými céčky.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 6-2011 |
1510015: "Dneska vykapal Ex 557 v Mariánkách..." R771 stále souprava z západního expresu (Bdpee + Bmz(229) + Bbdgmee + Amz) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2017 |
Zatěžkávací zkouška Pňovanského mostu se blíží, viz odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2017 |
To se ještě někde vyskytují provozuschopné Sergeje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 3-2006 |
phrkt: 781.600,781.529 a 781.578. "To se ještě někde vyskytují provozuschopné Sergeje?" odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 6-2011 |
Na R750 pojede Bmz 004. Potahy má 'aufeer' a opěrky hlavy jsou šedé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 3-2015 |
Legendární motorák Stříbrný šíp na cestě z Prahy do Českých Budějovic, foceno před Zdicemi na koridoru, za chvíli ale uhne na dvoustovku.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 8-2016 |
Jeník: hezká fotka. Ten design toho šípu je luxusní |
R_M
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2018 |
Pár fotek ze stanice Chrást u Plzně, procházející proměnou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 4-2014 |
R_M - Moc pěkná fotodokumentace postupující likvidace původní Žst. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 9-2005 |
Zdravím. Jaká vlastně bude ta nová podoba kolejiště v Chrástu? Je někde na netu info? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 3-2004 |
Na stránkách GWTR je již k dispozici jízdní řád turistického vlaku Plzeň - Bělá nad Radbuzou pro letošní sezónu: odkaz. (Příspěvek byl editován uživatelem Standa.) |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6889 Registrován: 5-2002 |
Milanm: Chrást u Plzně bude dopravna D3 se dvěma samovraty. Před staniční budovou budou celkem čtyři koleje, dvě nejvzdálenější budou určeny pro jízdu vlaků. Směrem do Radnic se pojede vždy do odbočky na 3. kolej, směrem do Ejpovic v přímém směru na kolej 1. Radnické zhlaví bude o dost zkráceno. Zastávka Chrást u Plzně Obec bude už mimo kolejové rozvětvení a na druhé straně přejezdu než je dnes. Mimochodem v pátek jsme cestou do Plzně polovinu Ejpovického tunelu projížděli krokem. Pomalá jízda, nebo dopravní důvody?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 7-2017 |
MF: Podle těch výluk, co jsou a budou kvůli vodě v tunelech tipnu kombinaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 9-2005 |
Malý_fotograf: Díky za info o Chrástu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 2-2012 |
Neví někdo více o té vodě v tunelech pod Chlumem? Jak je to závažné, co to může způsobit za provozní problémy? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 7-2017 |
Třeba se bude pumpovat voda, ale troleje dosud nejsou vylaníčkované, visí jen na drátech. Nebude se třeba (mimo tunel) podbíjet a provádět závěrečná regulace polohy TV, aby mohlo být zrušeno omezení rychlosti na přeložce? Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 8-2006 |
Žádná pomalá v tunelech není a není tam ani žádný jiný omezení dopravy.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2007 |
Vetron Lokotrain ted Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3895 Registrován: 1-2010 |
Potvrzuji, dneska oběma dírama bez pomalý. Na čempak jezdí souprava A + 3*(?)B? Dneska jsem ji potkal na trase Praha-Plzeň dvakrát, jednou to časově sedělo na mnichovák, podruhý to nesedělo na nic (klatovák i mnichovák hned za ním).. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 8-2016 |
Na 765 extra přetopené AB a brejlovec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2016 |
1510015: Teď jsem to viděl na vlastní 356"Potvrzuji, dneska oběma dírama bez pomalý. Na čempak jezdí souprava A + 3*(?)B? Dneska jsem ji potkal na trase Praha-Plzeň dvakrát, jednou to časově sedělo na mnichovák, podruhý to nesedělo na nic (klatovák i mnichovák hned za ním).." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 7-2017 |
Východoněmecké panoptikum na mnichovákách je pomsta za panoptikum západoněmecké (už zas trvale s 50let starým Bimz), které kvůli denním výlukám na t180 nepřijede do Plzně a nemůže tedy jet ku Praze... Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 12-2007 |
Přejezd v Chrástu - foceno z NAD(hledu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2007 |
Lokotrain Vetron + Bardotka + drevo ted Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 3-2015 |
Dnes taky brejlovec na R 16 odpoledne a příjezd rychlíku do Berouna k provizornímu nástupišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14466 Registrován: 12-2007 |
---------------------------------------------- Odjezd Os vlaku do Domažlic v čele s lok. 754.029 s "bleskem" (8/2017) vs. v "Najbrtu" (8/2018) ze žst. Plzeň hl. n. (v roce 2017 od "jižního" nástupiště", v roce 2018 vynuceně od jednoho ze "severních" nástupišť, protože jižní nástupiště procházela rekonstrukcí): https://www.youtube.com/watch?v=RTO1HPamuko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 1-2010 |
Včera byla pěkná komedie u Ex351 s pravidelným odjezdem z Plzně v 9:00. U 4. nástupiště přistavena souprava 362+B+Bd+B+B, nejméně jedno v kožence, Bd se zamlženými okny. Zpoždění na tabulích se postupně navyšovalo, lidé stále dobíhali. Chvilku před příjezdem NAD byla rozhlasem vyhlášena porucha lokomotivy. Zatímco tedy lidi z NAD dobíhali na "již ujíždějící vlak", byla zálohou 362 odtažena a po čase nahrazena 362.078, která nedlouho před tím odněkud přijela. Odjezd retro soupravy byl cca +45. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6897 Registrován: 5-2002 |
Z Plzně dnes vyrazí na poslední cestu do České Třebové souprava 11 dlouhodobě odstavených vozů. Měla by čítat 9x Bdt279, 1x Bdt280 a 1x Btee289. V čele by mělo být WTB eso 362.017.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3902 Registrován: 1-2010 |
Stojí to teď na osobním na koleji nejblíž bus-terminálu. Zelené i modré vozy bez oken, se sedačkami. Známe čísla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2007 |
Ted to projelo Mytem |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2011 |
Také jsem včera po 16h to "vrakoviště" viděl. Ještě mě zaujala super kvalita zpožděného expresu do Chebu jen se 3 vozy - Ex 556 v řazení Bmz + 2x B! Asi nějaká mimořádnost, no na Mnichovácích jsme na to zvyklí, ale na Ex do Chebu?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 7-2017 |
Jirka67: Náhradní souprava kvůli umřetému 557 ve Stříbře. Do Berouna to jelo jako Sv, aby byla souprava pro 556. |
Jirka67
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2011 |
Tantin27: aha, díky. Poslední dobou se mi zdá, že R 757 má nějak často zpoždění na odjezdu z Plzně. Co je tam za problém? Dnes např. souprava z R 778 přijela do Plzně skoro včas (kolem 6:42), ale R 757 s odjezdem 7:20 má 34 min.zp! To se něco rozbilo nebo jim trvalo přes hodinu připojit posilový vůz? Jel jsem v R 778 a nepřipadalo mi, že by měl nějaký problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 3-2015 |
Zase byl dnes rudý 754 066 vyměněný jako bych to tušil, to už se do Velikonoc neukáže na domažlické nevěřím. |
J.R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2018 |
Dnesni setkani dvou Mn v Boru |