Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 04. 2019 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 18. 04. 2019

dolů
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Čtvrtek, 28. března 2019 - 09:23:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6881
Registrován: 5-2002
1510015: Nojo, to jsou ty ex Chebské vozů, co ke GVD 2017/2018(?) přišly do Plzně s interním určením na rychlíky Plzeň - Brno. Z nich byl snad jen jeden vůz bez humanizace. Naneštěstí se v Plzni (s vyjímkou krátké odmlky při zapůjčení do Polska) furt drží tradiční humus skvadra B 74X-75X, kde má revitalizaci snad jen jeden vůz. Zbytek sem tam hadr přetaženej přes koženku.

Bohužel, jak si lze všimnout, ofiko rétorika ČD už nerozeznává humanizaci a přehadrování - nazývá všechno revitalizovaným interiérem. A současně v pomůckách GVD je prostě napsán typ vozu B249 a nic dalšího už nikoho nemusí zajímat. Vezme se prostě ten, který je z hlediska staniční technologie nejsnáze k mání.

Ale jinak, pokud jde o vozy v plzeňském kraji, všimli jste si, že z provozu vymizely zelené Bdt a jezdí jen ty v najbrtu?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 28. března 2019 - 09:39:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2660
Registrován: 9-2005
Tak ani po více než třech měsících se v TS 305 neukázala turnusová souprava Esa se Syslem.
Včera jsem při cestě z Katovic do Dolního Pořící náhodou trefil na 17 minut zpožděný Os 8962, který vezla 242.239.
Foto berte jen jako dokumentační z mobilu, foceno ze "Žižkova" mostu.
Čtvrtek, 28. března 2019 - 12:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 1-2010
Zelená Bdt postávají v depu a také v Domažlicích, kam nově přibylo několik zelených vozů s "blinkry". Stojí tam i BDs 011 v Najbrtu 2.
Čtvrtek, 28. března 2019 - 12:38:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 8-2016
Malý_fotograf:
"1510015: Nojo, to jsou ty ex Chebské vozů, co ke GVD 2017/2018(?) přišly do Plzně s interním určením na rychlíky Plzeň - Brno. Z nich byl snad jen jeden vůz bez humanizace. Naneštěstí se v Plzni (s vyjímkou krátké odmlky při zapůjčení do Polska) furt drží tradiční humus skvadra B 74X-75X, kde má revitalizaci snad jen jeden vůz. Zbytek sem tam hadr přetaženej přes koženku.
Bohužel, jak si lze všimnout, ofiko rétorika ČD už nerozeznává humanizaci a přehadrování - nazývá všechno revitalizovaným interiérem. A současně v pomůckách GVD je prostě napsán typ vozu B249 a nic dalšího už nikoho nemusí zajímat. Vezme se prostě ten, který je z hlediska staniční technologie nejsnáze k mání. Ale jinak, pokud jde o vozy v plzeňském kraji, všimli jste si, že z provozu vymizely zelené Bdt a jezdí jen ty v najbrtu?"

Jedno zelené jezdí na OS do Klatov.
Čtvrtek, 28. března 2019 - 13:04:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 8-2016
Na 7641 jede sólo kvatro 842 030.
Pátek, 29. března 2019 - 01:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394
Registrován: 6-2011
Lol. To nevymyslíš:
R750: 362.083 + BDs (183) + Bdt (182) + Bdt (187)
100% koženka, by národní dopravce [biggrin]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pátek, 29. března 2019 - 01:20:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 7-2015
Lol, protože to je náhradní souprava od R 30779, která byla sestavená z Plzně kvůli hodinovému zpoždění původního R 779, lol. Ale tak to radši ten národní dopravce měl nechat lidi počkat na ten původní a jet s hodinou, že? Proč ne. [crazy]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Pátek, 29. března 2019 - 01:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 6-2011
Neříkej že v celý Plzni nejsou tři aspoň látkový B/Bd? Koženkový BDs a 2 Bdt to je fakt...

...navíc jestli posílali náhradní soupravu za vlak 779, v 20:20 z Plzně, tak nevěřím že nejlepší vagón co v 20h v Plzni postává je Bdt [crazy]
TC 51-80

K-anlýza zde!
Pátek, 29. března 2019 - 07:32:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8554
Registrován: 6-2006
Proč ta averze proti kožence? Hlavně že sedím.
Pátek, 29. března 2019 - 08:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 8-2007
Idnes: Dýšina odmítla desetimilionovou investici do vlakové zastávky v centru
Pátek, 29. března 2019 - 11:41:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 7-2015
Já třeba koženku také nemám rád, ale druhou stranou, není lepší, že alespoň něco jede? Já bych třeba byl nebyl nadšený kvůli tomu, že tam nemám jedničku, ale co už... A ano, látkových vozů tam postává až až, ale tohle byla podle mě souprava od osobáku z Klatov. Protože kdyby šlo o sestavení vozů, co kde Plzeň dala, pochybuji, že by sestavili zrovna BDs a dvě Bdt. A hlavně například na takovou soupravu stačí udělat JZB. Kdežto na sestavu náhodně "vzatých" vozů je třeba udělat ÚZB... A to by se mohlo odrazit na zpoždění náhradního R 30779. A víc bych to neřešil. Prostě mimořádná událost, jede to, co má kola, buďme rádi za to. Protože ten národní se snaží aspoň něco rychle vymyslet a je stejně špatnej. [ko]
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Pátek, 29. března 2019 - 12:06:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 7-2017
Nojo národní, běda kdyby to udělal soukromej, to by bylo řevu.
Maxipes_Fík
Pátek, 29. března 2019 - 16:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 12-2005
Soukromej by to odřekl ty chytráku... ❣
Pátek, 29. března 2019 - 20:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 1-2010
Byla to souprava od Klatov, ve středu jsem s ní jel, bezzáclonkové BDs 183 pěkně skákavé. Operativní nasazení nejbližší soupravy je lepší než nic, spíš bych se zabýval tím, proč ještě jezdí na Klatovy takový muzeum a kde vlastně jsou hadrové Bdt. (Odpovím si sám, jsou roztahaný po Plzni, je tam i nově zgenerálkovaný Btee 056.)
Po delší době jsem viděl koženkové Bd 402, dneska na R665.
Sobota, 30. března 2019 - 10:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 8-2016
1510015:
"Byla to souprava od Klatov, ve středu jsem s ní jel, bezzáclonkové BDs 183 pěkně skákavé. Operativní nasazení nejbližší soupravy je lepší než nic, spíš bych se zabýval tím, proč ještě jezdí na Klatovy takový muzeum a kde vlastně jsou hadrové Bdt. (Odpovím si sám, jsou roztahaný po Plzni, je tam i nově zgenerálkovaný Btee 056.)
Po delší době jsem viděl koženkové Bd 402, dneska na R665."

To Btee jezdí na druhé soupravě na Klatovy docela často. A jen tak pro úvahu:
Myslíte, že má cenu na to tahat něco novějšího, když v roce 2020 nebo 2021 nebo kdy vlastně, budou jezdit nová vozidla? Jako rozumím Vašemu argumentu, ale beru to tak jako i z jinýho pohledu :D
Malý_fotograf
Úterý, 02. dubna 2019 - 16:16:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6883
Registrován: 5-2002
6332:
"Lol. To nevymyslíš:
R750: 362.083 + BDs (183) + Bdt (182) + Bdt (187)
100% koženka, by národní dopravce [biggrin]"

PJ3623:
"Lol, protože to je náhradní souprava od R 30779, která byla sestavená z Plzně kvůli hodinovému zpoždění původního R 779, lol. Ale tak to radši ten národní dopravce měl nechat lidi počkat na ten původní a jet s hodinou, že? Proč ne. [crazy]"


Je určitě dobře, že jelo aspoň něco. Nicméně třeba říct, že národní dopravce má v pomůckách vydávaných ke GVD mimo jiné zavedeny Pohotovostní náležitosti. Zde je psáno:
V období platnosti JŘ 2018/19 budou ve vyjmenovaných lokalitách trvale vystaveny tzv.
„pohotovostní vozy“ a „pohotovostní soupravy“. Pohotovostní soupravy jsou určeny ke stabilizaci oběhů
souprav, nepřenášení a snižování případného zpoždění vlaků v případě nepravidelností v provozu.
Pohotovostní vozy budou využívány jednotlivě k doplňování především do vlaků dálkové dopravy, které
budou mít závadu v řazení, popř. tyto vozy budou použity pro operativní posílení vlaků dálkové dopravy.
Pro práci s pohotovostními vozy a soupravami platí následující pravidla:
• pro pohotovostní vozy a pohotovostní soupravy je určen zvláštní turnus, vozy nejsou zapojeny
do pravidelných oběhů (není-li určeno jinak), tyto vozy jsou nad rámec běžné turnusové
potřeby, nebo jsou zapracovány do jiného pravidelného oběhu
• OCP, u kterých jsou pohotovostní soupravy ustanoveny, mají tyto soupravy trvale sestaveny,
vyčištěny a připraveny k nasazení do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní
dopravy (případné odchylky řešeny samostatně), vozy pohotovostní soupravy nebudou
označeny směrovkami, kurzovými čísly vozu, rezervačními lístky a v zimním období nebudou
plněny vodou (vozy s CZE se plní vodou celoročně).
• OCP, u kterých jsou pohotovostní vozy ustanoveny, mají tyto vozy připravené k zařazení do
libovolného vlaku do max. 60 min. po oznámení požadavku dispečera osobní dopravy
(případné odchylky řešeny samostatně), vozy nebudou označeny směrovkami, kurzovými čísly
vozu a v zimním období nebudou plněny vodou (vozy s CZE se plní vodou celoročně).
• OCP, u kterých jsou pohotovostní vozy a soupravy ustanoveny, dbají o to, aby pohotovostní
soupravy a vozy byly trvale provozuschopné a připraveny k nasazení, zajišťují výměnu vozidel
v případě potřeby
• jakoukoliv odchylku v řazení pohotovostní soupravy, nebo neúplného počtu pohotovostních
vozů je nutno ihned (nejpozději po vzniku) hlásit síťovému dispečinku osobní dopravy
• použití pohotovostních souprav, nebo nasazení pohotovostních vozů řídí síťový dispečink
osobní dopravy, u souprav C v ŽST Brno dol.n. a D v ŽST Brno-Maloměřice regionální
dispečink osobní dopravy Brno, bez souhlasu těchto pracovišť nesmí být pohotovostní vozy a
soupravy jakkoli nasazeny, či využity


Pro Plzeň hl. n. je dále stanovena tato souprava:
razeni pohotovostni soupravy

Upřímně jsem takovou soupravu nikdy neviděl, přičemž se tato pomůcka recykluje už léta.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jirka67
Úterý, 02. dubna 2019 - 17:31:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2011
Tak zdá se, že dnes využili pohotovostní soupravu na Ex 351. Viděl jsem ho v Plzni stát na 3Z kolem 8:45, řazení 3xB (možná Bd) a asi AB.
Úterý, 02. dubna 2019 - 18:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12660
Registrován: 5-2004
Já tu pohotovostní soupravu zažil někdy na podzim kterak přijela z Klatov a pokračovala na Prahu. Kmen prý zesviněn sprejery.

Taky ovšem ta souprava může být už někde "na vejletě" a když se sejdou dva požadavky na tutéž...
Malý_fotograf
Úterý, 02. dubna 2019 - 18:27:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6884
Registrován: 5-2002
To, čemu říkáte pohotovostní souprava je narychlo sesbíraná a sestavená souprava z vozů co se povalujou v Plzni. Kdyby existovala pohotovostní souprava, vídáte jí pravidelně stát někde ve stanici Plzeň hl. n. přesně v řazení dle opatření.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 02. dubna 2019 - 20:31:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 4-2014
Tak v Chrástu probíhá pomalu demolice stanice a vzniká prozatimní torzo.
Koleje č.6 8,10 jsou fuč, z koleje č.6 zbývá už jen kolej č. 6a, postupně mizí i návěstidla a s nimi i trolejové vedení.
odkaz na video:https://www.youtube.com/watch?v=67kg1IHy3cs
Miloš_jonák
Úterý, 02. dubna 2019 - 20:48:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2007
Malý_fotograf:
"Upřímně jsem takovou soupravu nikdy neviděl, přičemž se tato pomůcka recykluje už léta."
12.3. R 769 až 13.3. R 774
Úterý, 02. dubna 2019 - 21:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3399
Registrován: 6-2011
AB 007 a AB 009 dostaly nové sedačky s nejnovějším najbrtem. Možná původní někde nahradí koženku

Edit. Ad M_f: Jezdím v podstatě jen R16, ale takovou soupravu si nevzpomínám že bych viděl..

(Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
TC 51-80

K-anlýza zde!
Středa, 03. dubna 2019 - 23:10:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 1-2010
Mám pocit, že jsem AB 009 viděl a že mělo sedačky modré/červené s 'céčky', tedy ne 'aufeer', nejsem si však jist.

Dneska vykapal Ex 557 v Mariánkách, v Plzni nalezena náhradní souprava i mašina (362+Bdpee+Bmz+Bmz+Bbdgmee+AB), odjezd cca +15-20 min. Jelikož byla ta "náhradní souprava" původně pro R765, těžko říci, co jelo na něm.
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 00:14:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3403
Registrován: 6-2011
'aufeer' nemá, má ta nejnovější 'céčka', 'aufeer' jsem tu ještě neviděl. Ale dřív měla nejstarší 'céčka' a výplň je taky nová
TC 51-80

K-anlýza zde!
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 01:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 7-2015
Přesně, jak píše kolega 6332. AB 009 mělo dřív obyčejné modré potahy s bílými céčky, při opravě laku (dolakování modré střechy) čalounili dvojku a dali tam novou verzi Janozy. A myslím si, že stejný proces byl s AB 007, ale to je relativně po laku čerstvě, ještě jsem v něm nejel.

Aufeer by mělo mít AB 040 z Hradce Králové. Ale je zvláštní, že i nějaký čas jezdí po opravě laku AB 012, které je v podstatě stejný případ jako 007 a 009. Tam se čalounila jednička, protože jako poslední mělo první Janozu, vyměnili i sedáky v jedničce, k nepoznání. Ale dvojka zůstala netknuta, tam je stále modrá s bílými céčky.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 17:42:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 6-2011
1510015:
"Dneska vykapal Ex 557 v Mariánkách..."

R771 stále souprava z západního expresu (Bdpee + Bmz(229) + Bbdgmee + Amz)
TC 51-80

K-anlýza zde!
Čtvrtek, 04. dubna 2019 - 21:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2017
Zatěžkávací zkouška Pňovanského mostu se blíží, viz odkaz.
Pátek, 05. dubna 2019 - 08:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 11-2017
To se ještě někde vyskytují provozuschopné Sergeje?
Pátek, 05. dubna 2019 - 08:37:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 3-2006
phrkt:
"To se ještě někde vyskytují provozuschopné Sergeje?"
781.600,781.529 a 781.578.
odkaz

(Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Pátek, 05. dubna 2019 - 23:05:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 6-2011
Na R750 pojede Bmz 004. Potahy má 'aufeer' a opěrky hlavy jsou šedé
TC 51-80

K-anlýza zde!
Sobota, 06. dubna 2019 - 17:26:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 3-2015
Legendární motorák Stříbrný šíp na cestě z Prahy do Českých Budějovic, foceno před Zdicemi na koridoru, za chvíli ale uhne na dvoustovku..
Sobota, 06. dubna 2019 - 17:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 8-2016
Jeník: hezká fotka. Ten design toho šípu je luxusní [happy]
R_M
Sobota, 06. dubna 2019 - 18:45:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2018
Pár fotek ze stanice Chrást u Plzně, procházející proměnou



Sobota, 06. dubna 2019 - 19:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 4-2014
R_M - Moc pěkná fotodokumentace postupující likvidace původní Žst.

(Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Neděle, 07. dubna 2019 - 10:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 9-2005
Zdravím.
Jaká vlastně bude ta nová podoba kolejiště v Chrástu? Je někde na netu info?
Pondělí, 08. dubna 2019 - 14:26:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 3-2004
Na stránkách GWTR je již k dispozici jízdní řád turistického vlaku Plzeň - Bělá nad Radbuzou pro letošní sezónu: odkaz.

(Příspěvek byl editován uživatelem Standa.)
Malý_fotograf
Pondělí, 08. dubna 2019 - 15:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6889
Registrován: 5-2002
Milanm: Chrást u Plzně bude dopravna D3 se dvěma samovraty. Před staniční budovou budou celkem čtyři koleje, dvě nejvzdálenější budou určeny pro jízdu vlaků. Směrem do Radnic se pojede vždy do odbočky na 3. kolej, směrem do Ejpovic v přímém směru na kolej 1. Radnické zhlaví bude o dost zkráceno. Zastávka Chrást u Plzně Obec bude už mimo kolejové rozvětvení a na druhé straně přejezdu než je dnes.


Mimochodem v pátek jsme cestou do Plzně polovinu Ejpovického tunelu projížděli krokem. Pomalá jízda, nebo dopravní důvody?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 08. dubna 2019 - 16:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 7-2017
MF: Podle těch výluk, co jsou a budou kvůli vodě v tunelech tipnu kombinaci.
Úterý, 09. dubna 2019 - 11:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663
Registrován: 9-2005
Malý_fotograf: Díky za info o Chrástu.[ok]
Úterý, 09. dubna 2019 - 16:56:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2012
Neví někdo více o té vodě v tunelech pod Chlumem? Jak je to závažné, co to může způsobit za provozní problémy? [uhoh] Díky
Úterý, 09. dubna 2019 - 17:57:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 7-2017
Třeba se bude pumpovat voda, ale troleje dosud nejsou vylaníčkované, visí jen na drátech. Nebude se třeba (mimo tunel) podbíjet a provádět závěrečná regulace polohy TV, aby mohlo být zrušeno omezení rychlosti na přeložce?
Posláno z mobilu. 2.0
Úterý, 09. dubna 2019 - 22:35:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 8-2006
Žádná pomalá v tunelech není a není tam ani žádný jiný omezení dopravy.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Středa, 10. dubna 2019 - 17:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2007
Vetron Lokotrain ted Mytem na Plzen
Středa, 10. dubna 2019 - 21:17:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 1-2010
Potvrzuji, dneska oběma dírama bez pomalý.
Na čempak jezdí souprava A + 3*(?)B? Dneska jsem ji potkal na trase Praha-Plzeň dvakrát, jednou to časově sedělo na mnichovák, podruhý to nesedělo na nic (klatovák i mnichovák hned za ním)..
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 13:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2016
Na 765 extra přetopené AB a brejlovec.
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 13:46:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2016
1510015:
"Potvrzuji, dneska oběma dírama bez pomalý.
Na čempak jezdí souprava A + 3*(?)B? Dneska jsem ji potkal na trase Praha-Plzeň dvakrát, jednou to časově sedělo na mnichovák, podruhý to nesedělo na nic (klatovák i mnichovák hned za ním).."
Teď jsem to viděl na vlastní 356
Čtvrtek, 11. dubna 2019 - 17:04:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 7-2017
Východoněmecké panoptikum na mnichovákách je pomsta za panoptikum západoněmecké (už zas trvale s 50let starým Bimz), které kvůli denním výlukám na t180 nepřijede do Plzně a nemůže tedy jet ku Praze...
Posláno z mobilu. 2.0
Pátek, 12. dubna 2019 - 13:39:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 12-2007
Přejezd v Chrástu - foceno z NAD(hledu).
Pátek, 12. dubna 2019 - 14:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 12-2007
Lokotrain Vetron + Bardotka + drevo ted Mytem na Plzen
Pátek, 12. dubna 2019 - 19:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2515
Registrován: 3-2015
Dnes taky brejlovec na R 16 odpoledne a příjezd rychlíku do Berouna k provizornímu nástupišti.
Sobota, 13. dubna 2019 - 07:37:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14466
Registrován: 12-2007

----------------------------------------------

Odjezd Os vlaku do Domažlic v čele s lok. 754.029 s "bleskem" (8/2017) vs. v "Najbrtu" (8/2018) ze žst. Plzeň hl. n. (v roce 2017 od "jižního" nástupiště", v roce 2018 vynuceně od jednoho ze "severních" nástupišť, protože jižní nástupiště procházela rekonstrukcí): https://www.youtube.com/watch?v=RTO1HPamuko.
Sobota, 13. dubna 2019 - 11:13:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898
Registrován: 1-2010
Včera byla pěkná komedie u Ex351 s pravidelným odjezdem z Plzně v 9:00.
U 4. nástupiště přistavena souprava 362+B+Bd+B+B, nejméně jedno v kožence, Bd se zamlženými okny. Zpoždění na tabulích se postupně navyšovalo, lidé stále dobíhali. Chvilku před příjezdem NAD byla rozhlasem vyhlášena porucha lokomotivy. Zatímco tedy lidi z NAD dobíhali na "již ujíždějící vlak", byla zálohou 362 odtažena a po čase nahrazena 362.078, která nedlouho před tím odněkud přijela. Odjezd retro soupravy byl cca +45.
Malý_fotograf
Pondělí, 15. dubna 2019 - 16:23:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6897
Registrován: 5-2002
Z Plzně dnes vyrazí na poslední cestu do České Třebové souprava 11 dlouhodobě odstavených vozů. Měla by čítat 9x Bdt279, 1x Bdt280 a 1x Btee289. V čele by mělo být WTB eso 362.017. [fotic]
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 15. dubna 2019 - 17:38:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3902
Registrován: 1-2010
Stojí to teď na osobním na koleji nejblíž bus-terminálu. Zelené i modré vozy bez oken, se sedačkami. Známe čísla?
Pondělí, 15. dubna 2019 - 19:55:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 12-2007
Ted to projelo Mytem
Jirka67
Úterý, 16. dubna 2019 - 07:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2011
Také jsem včera po 16h to "vrakoviště" viděl.

Ještě mě zaujala super kvalita zpožděného expresu do Chebu jen se 3 vozy - Ex 556 v řazení Bmz + 2x B! Asi nějaká mimořádnost, no na Mnichovácích jsme na to zvyklí, ale na Ex do Chebu??
Úterý, 16. dubna 2019 - 08:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 7-2017
Jirka67: Náhradní souprava kvůli umřetému 557 ve Stříbře. Do Berouna to jelo jako Sv, aby byla souprava pro 556.
Jirka67
Úterý, 16. dubna 2019 - 08:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2011
Tantin27: aha, díky.

Poslední dobou se mi zdá, že R 757 má nějak často zpoždění na odjezdu z Plzně. Co je tam za problém? Dnes např. souprava z R 778 přijela do Plzně skoro včas (kolem 6:42), ale R 757 s odjezdem 7:20 má 34 min.zp!
To se něco rozbilo nebo jim trvalo přes hodinu připojit posilový vůz? Jel jsem v R 778 a nepřipadalo mi, že by měl nějaký problém.
Úterý, 16. dubna 2019 - 22:42:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 3-2015
Zase byl dnes rudý 754 066 vyměněný jako bych to tušil, to už se do Velikonoc neukáže na domažlické nevěřím.
J.R.
Čtvrtek, 18. dubna 2019 - 08:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2018
Dnesni setkani dvou Mn v Boru [fotic]