Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány

150 a 151 - banány

Sledovačka řady 150.2 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 111 a TS 112
Sledovačka řad 150.2 a 151 Bohumín v GVD 2019: TS 121, TS 122

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (18)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 08. 1. 2020	hrejzadarmo	60	1	08. 1. 2020 12:16
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 07. 7. 2020	Dave	60	1	07. 7. 2020 20:51
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 30. 11. 2020	Ajexg	60	1	30. 11. 2020 13:45
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 12. 4. 2021	Ládik	60	1	12. 4. 2021 12:09
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 17. 6. 2021	Ládik	60	1	17. 6. 2021 08:36
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 26. 7. 2021	Apollo_17	60	1	26. 7. 2021 19:38
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 04. 11. 2021	Apollo_17	60	1	04. 11. 2021 21:47
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 10. 2. 2022	Mladějov	60	1	10. 2. 2022 09:58
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 08. 4. 2022	Agent	60	1	08. 4. 2022 14:05
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 21. 7. 2022	Ajexg	60	1	21. 7. 2022 11:41
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 03. 1. 2023	Apollo_17	60	1	03. 1. 2023 15:05
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 01. 6. 2023	Agent	60	1	01. 6. 2023 14:32
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 14. 10. 2023	Hans363	60	1	14. 10. 2023 00:16
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 18. 1. 2024	bandita	60	1	18. 1. 2024 18:33
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 25. 1. 2024	Johny11	60	1	25. 1. 2024 21:45
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 11. 2. 2024	KubaJ	60	1	11. 2. 2024 19:35
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 25. 3. 2024	Jeník_H..	60	1	25. 3. 2024 19:59
	Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 14. 6. 2024	PJ3623	60	1	14. 6. 2024 12:25

autor	příspěvek
M250.0	Pátek, 14. června 2024 - 15:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 8-2017	Tak Hradečany mají jezdit přes Lysou, takže bych je nepohřbíval předčasně. Ale samozřejmě nanejvýš letmo.
Mladějov	Pátek, 14. června 2024 - 17:14:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22235 Registrován: 3-2007	A proč by 150.2 nemohly jezdit s děčínskými R, když tam jsou v soupravě vždycky nějaké vozy na 140? A ještě mají vyšší tažnou sílu pro časté rozjezdy.
PJ3623	Pátek, 14. června 2024 - 18:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 7-2015	Tam by měly být 151 právě.
TominoLopez	Pondělí, 17. června 2024 - 10:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2020	Aleš_Liesk.: Tak AVV už by taky mohlo číst informace z balíz ETCS, MIBy půjdou stejně časem pryč
Aleš_Liesk.	Pondělí, 24. června 2024 - 09:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9218 Registrován: 9-2011	AVV si informace z balíz (přes ETCS) umí přebírat už nějakejch 15 let, ale i tak děkujeme za radu Všichni jste volové. Servít
TominoLopez	Úterý, 25. června 2024 - 08:44:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 4-2020	Aleš_Liesk.: Tak proč teda odstraňování MIBů potrvá zas tisíc let, když je to tak v cajku? Já vím, dráha...
Aleš_Liesk.	Úterý, 25. června 2024 - 08:50:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 9-2011	S výhradním provozem MIBy zmizí. Na tratích / stanicích s nevýhradním provozem prozatím zůstávají pro vozidla bez ETCS a na tratích bez ETCS pak jaksi balízami nahrazeny nejsou . Všichni jste volové. Servít
TominoLopez	Úterý, 25. června 2024 - 10:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 4-2020	Aleš_Liesk.: To jsem si myslel, díky!
Krumpolc	Středa, 26. června 2024 - 03:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 8-2008	150.010 Česká Třebová 8.6.2007 IC 583 "Jan Perner" Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Ohl	Sobota, 29. června 2024 - 20:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15460 Registrován: 12-2009
Hon	Pondělí, 01. července 2024 - 09:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2017	Chtěl jsem se zeptat, jaké 151 už určitě nevyjedou. 006 a 012?
PJ3623	Pondělí, 01. července 2024 - 10:37:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 7-2015	O 012 se již psalo, ale co se stalo 006?
Ohl	Pondělí, 01. července 2024 - 11:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15463 Registrován: 12-2009	Jde na soustruh, tak asi se počítá s tím, že jí osoustruží kola tak, že budou k nepotřebě.
Hon	Úterý, 02. července 2024 - 10:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 7-2017	Vím, že se o té šestce taky mluvilo, ale je pravda, že soustruh by mohla ještě přežít
Mitas24	Úterý, 02. července 2024 - 19:11:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 11-2006	150.012 a 141.008 na Masaryčce v lednu 99:
Martin126	Pátek, 05. července 2024 - 17:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2023
Ajexg	Středa, 10. července 2024 - 09:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 3-2015	006 je zpět v provozu.
Duš	Čtvrtek, 11. července 2024 - 10:10:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 2-2005	U Lutyně začala likvidace 151.020 a toho vozu ZSSK
Rumek	Pátek, 12. července 2024 - 14:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 2-2007	U Lutyně začala likvidace 151.020 a toho vozu ZSSK Vůz už je zlikvidovaný, včerejší stav mašiny:
Duš	Pátek, 12. července 2024 - 14:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 2-2005	Rumek: Díky za dokumentačku. Snad tam FS nechá tomu Daliborovi postavit pomníček!
Tom350	Pátek, 12. července 2024 - 21:41:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 12-2006	Na té 151.006 to je nátěr, nebo fólie?
Rumek	Pátek, 12. července 2024 - 23:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 2-2007	Na té 151.006 to je nátěr, nebo fólie? Je to fólie.
JardaČerný	Čtvrtek, 25. července 2024 - 20:48:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1632 Registrován: 10-2012	Banány 202,205,209 vyhřívající se na Smíchově.
Tornádo460	Středa, 07. srpna 2024 - 11:32:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2024	Mě by zajímalo co dají do depa v Bohumíně místo těch krys co se buďto vyřadí nebo půjdou do Prahy ještě 🤔.
Agent	Středa, 07. srpna 2024 - 11:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 9-2002	ETCS povinnost jim zlomí vaz. Akorát nevim přesně kdy - ale dlouho už to trvat nebude. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Apollo_17	Středa, 07. srpna 2024 - 12:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9101 Registrován: 8-2007	Tornádo460: "Mě by zajímalo co dají do depa v Bohumíně místo těch krys co se buďto vyřadí nebo půjdou do Prahy ještě 🤔." Na vlaky Praha-Bohumín Vectrony, na rychlíky do Žiliny Esa.
Ajexg	Středa, 07. srpna 2024 - 12:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 3-2015	Ty rychlíky v režii ČD, nebo ZSSK? Vlastně budou moct ZSSK 362 od nového GVD na koridor za náhrady za 361.1, nebo ne?
Hon	Středa, 07. srpna 2024 - 14:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 7-2017	Některé 151 budou vyřazeny ještě letos a jiné se přesunou na R Praha-Děčín na doježdění a potom se zruší taky.
Tornádo460	Středa, 07. srpna 2024 - 15:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2024	A asi se zatím neví odkud (jestli z Brna nebo Prahy) a jaké Esa by měla do Bohumína přijít?
Mitas24	Pátek, 09. srpna 2024 - 20:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 11-2006	Žilina, zima 83/84, 007 a Košičan (pokud si dobře pamatuji, byl to tehdy Ex 120):
Mitas24	Pátek, 09. srpna 2024 - 20:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 11-2006	...a 007 na jaře 89:
Dj_la_défense	Pátek, 09. srpna 2024 - 20:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4894 Registrován: 4-2007	83/84 jezdil Košičan určitě pod číslem 124/125. 120/121 dostal až tuším v roce 1996, když přišly první Ahee a Bhee a stal se z něj InterCity. Jinak fotky mě potěšily.
Mitas24	Pátek, 09. srpna 2024 - 20:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 11-2006	Jaj, správně, 124/125, hlava už neslouží, díky... :-)
Rumek	Sobota, 10. srpna 2024 - 18:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 2-2007	a jaké Esa by měla do Bohumína přijít? Třeba to bude brněnská mašina v oběhu, odskočí si do Žiliny a pojede zase zpátky
Ohl	Pondělí, 12. srpna 2024 - 20:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15643 Registrován: 12-2009
Jacob	Pondělí, 12. srpna 2024 - 21:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 9-2011	IC Opavan byl dnes naposledy veden řadou 151, nasazena byla 151.008. Od 15. srpna mají být na tento výkon nasazeny jednotky Pendolino. Éru "Opavanů" odstartovala 15. června 2015 lokomotiva 151.006. wrphoto.eu
Ohl	Úterý, 13. srpna 2024 - 21:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15649 Registrován: 12-2009	většina lokomotiv a jednotek Českých drah na stanovišti strojvedoucích klimatizací vybavena. Jenže, jak sami potvrzují, třeba právě na lokomotivách 151 jsou často nefunkční. Stížnosti často přicházejí na ikonické lokomotivy se šikmými okny řady 151, které stále hojně jezdí na elektrifikovaných tratích. „Tady nejde jen o tu klimatizaci, to je vrchol. Ale celkově o řadu 151 – celé se to klepe, všude táhne,“ komentuje horko v těchto vlacích strojvedoucí Martin Ciprian. Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/lokomotiva-strojvedouci-horko-k limatizace-nefunkcnost-vlaky.A240813_110136_praha-zpravy_lisv Tak dvě klimu nemají, a už ani mít nebudou. Jinak jsou funkční. Nemá na mysli spíš 150?
742buchar	Středa, 14. srpna 2024 - 05:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2011	Jinak jsou funkční... Blábol z horka? 008 na hovno, 014 absolutně na hovno tam nechladila nikdy!, 020 na hovno, 023 taky spíše na hovno, atd. A pan Ohl řekne jinak funkční Ale jinak děkuji za hezký start do nového dne takhle po ránu jsem se dlouho nezasmál
Ohl	Středa, 14. srpna 2024 - 06:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15654 Registrován: 12-2009	Jsou funkční. Jakou mají účinnost, je druhá věc. Jak známo, byly dobastlené a každá trochu jinak. Některé byly upravovány na víckrát. Firma je montující nepočítala s tím, že to bude jezdit a tím se budou měnit podmínky. V hale jim to fungovalo dobře.
Rumek	Středa, 14. srpna 2024 - 21:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3765 Registrován: 2-2007	Jsou funkční. Jakou mají účinnost, je druhá věc. S tou funkčností moc nepřeháněj. Ráno to funguje, ještě tak dopoledne když jedeš se slunkem v zádech, ale jinak děs běs.... Jestli klima drží celý den, je to někde na stupnici kolem zázraku. Klima na 151 se opravdu nepovedla, kdyby se o to nestaral aktivně strojvedoucí jako fanda, tak je to zbytečný balast za neskutečné peníze.
Ohl	Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 08:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15657 Registrován: 12-2009	Tady si nerozumíme. Funkčností myslím, že funguje po technické stránce. Že nemá ve vedrech potřebnou účinnost, je věc druhá.
Garfield	Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 10:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13770 Registrován: 10-2004	Z pohledu uživatele je to úplně jedno, jestli tam není vůbec, nebo tam je a není funkční, nebo tam je, je funkční, ale není účinná.
Ohl	Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 12:36:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15661 Registrován: 12-2009	Mezi tím, zda tam není a je, rozdíl v teplotě určitě je. Holt to nejde jako na jiných, že si nastavím 18 při 30° V tech. řešení se zpočátku nepočítalo s prouděním vzduchu nad určitou rychlost a změnou tlaků v nasávaní z venku. Na některých proběhly úpravy(díky tomu fírovi), tam se to zlepšilo. Na některých už ne, vzhledem k rozhodnutí o ukončení provozu. Dalši věc je, že firma nepočítala s "výhřevností" čelních šikmých oken při slunečném počasí. V hale jim to fungovalo skvěle...