Diskuse » Železnice » Ostatní země | « předcházející | další » |
Ostatní zemědolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 10-2005 |
![]() " No a pak stačí jeden urvanej drát, jedno zahořelý trafo apod. a průser je na světě. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)" Pokud je pravda to, že jim to "šluslo" jednou, během 1,5 vteřiny podruhý a za 3,5 vteřiny se odpojila Francie (která bude mít asi dost stabilizační roli vzhledem k množství jaderek), tak to ten jejich "ostrovní" provoz relativně hodně distribuovaných měkčích zdrojů neustál a Portugalsko vzal pochopitelně s sebou. Ten Sanchézův mimořádnej důraz na nespekulování, by vetchosti sítě, když se něco takovýho stalo, docela nasvědčoval (i když je spravedlivou otázkou, na kterou zatím není odpověď, zda by něco podobného ustála síť jiná). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8142 Registrován: 6-2016 |
Článek pana Smutného leccos napovídá. Pan Smutný se problematice věnuje dlouhá léta, a podle mého skromného mínění se "vyzná". A do problematiky Pyrenejského poloostrova přesně trefil! https://medium.seznam.cz/clanek/milan-smutny-spanelsky-blackout-j ako-vyraz-nezvladnute-slepe-sazky-na-solary-a-vetrniky-143119 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 10-2005 |
![]() "Článek pana Smutného leccos napovídá. Pan Smutný se problematice věnuje dlouhá léta, a podle mého skromného mínění se "vyzná". " A tohle Výsledkem bylo mj. dramatické a ve své podstatě havarijní úplné odstavení španělských jaderných elektráren s celkovým instalovaným výkonem 7,12 GW je teda síla... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13060 Registrován: 9-2002 ![]() |
Někde v médiích jsem narazil na pojem přepětí, čehož se ve VVN EPS dosáhnout je jedním způsobem - výpadkem hodně, ale opravdu hodně velkýho odběratele. Zatim pořád v médiích samá mlha. Vyloučen kybernetickej útok, ale nic dalšího konkrétního. Je taky drb, že zahořelo nějaký VVN trafo, ale nelze to dohledat ani ověrit. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 8-2006 ![]() |
![]() "A tohle Výsledkem bylo mj. dramatické a ve své podstatě havarijní úplné odstavení španělských jaderných elektráren s celkovým instalovaným výkonem 7,12 GW je teda síla..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15409 Registrován: 4-2003 ![]() |
a podle mého skromného mínění se "vyzná" Já teda nechápu proč se necháte poučovat od novináře co opsal něco z jiných zdrojů a k tomu přidal svou politickou agitku v rámci osobního džihádu. A proč si nepřečtete něco od energetika, který to vystudoval a léta v oboru pracuje. Ale nečekám že si to necháte vymluvit…
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 10-2005 |
![]() "Viajero: "A tohle Výsledkem bylo mj. dramatické a ve své podstatě havarijní úplné odstavení španělských jaderných elektráren s celkovým instalovaným výkonem 7,12 GW je teda síla..."Můžu tě ujistit, že naše jaderky to mají úplně stejně, tedy při nestabilitě kmitočtu sítě se odpojí bloky od soustavy a sjedou na vlastní spotřebu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 10-2005 |
Myslím, že oba známe jednoho mimořádně erudovaného, dnes již tak trochu emeritního, energetika a z diskusí s ním jsem si odnesl přesvědčení, že čím méně těch 3000 ot/min rotujících ocelových mas bude, tím bude pravděpodobnost podobných událostí narůstat. A bohužel přesně tam zelené šílenství směřuje (nepřekvapuje mne současná španělská vláda, ostatně kdo delegoval ekomaniackou Ribera do Komise). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8143 Registrován: 6-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15410 Registrován: 4-2003 ![]() |
máme jednoho mimořádně erudovaného, dnes již tak trochu emeritního, energetika a z diskusí s ním jsem si odnesl přesvědčení, že čím méně těch 3000 ot/min rotujících ocelových mas bude O to se vůbec nepřu. Při styku ním jsme vždy prováděl "šup nohama", snad vyjma parciální ekonomické stránky věci. Nicméně příčina toho blackoutu není známa - i u ES operátora je "fotovoltajka" jen na úrovni hlavní hypotézy, ovšem zatím nijak neverifikované. tím bude pravděpodobnost podobných událostí narůstat Určitě, ale na druhou stranu podobný blackout Evropa zažila před 22 lety, v době kdy Tereza Ribera...atd. ----- Hele, já vím jak vypadají předčasné závěry v mém oboru. Takže si raději počkám, než abych na první dobou provedl ukázkový selection bias. Tady navíc prostě není nebezpečí z prodlevy...
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8146 Registrován: 6-2016 |
https://medium.seznam.cz/clanek/petr-dusek-tesne-pred-blackoutem- jelo-spanelsko-jen-z-20-na-stabilni-elektrarny-143325 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8148 Registrován: 6-2016 |
Už se nám hosté sjíždějí![]() https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-pocasi-za-to-nemohlo-co-p resne-ale-vypnulo-proud-ve-spanelsku-zustava-zahadou-40519361 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15411 Registrován: 4-2003 ![]() |
No tady máte rozhovor s nejvýznamnějším tuzemcem přes hydroelektrárny:https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-nejbohatsi-lide-cesk y-majitel-turbin-ve-spanelsku-blackout-byli-jsme-pripraveni-nasko cit-275344#dop_ab_variant=0&dop_id=275344&dop_req_id=uvfi0wWNgqD- 202505021001&dop_source_zone_name=zpravy.web.nexttoart Já o jeho existenci vím dávno, ačkoliv je u nás širší veřejnosti zcela neznámý. PS: právě proti jsem alergický na různý blábolitele typu Smutného, tihle lidi mě akorát vyrušujou jako Voráček s Pažoutem v 5.B.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 6-2006 |
RŠ: no jo, ale u takovýho článku si vobyčejnej čtenář nemůže říct: "Já to říkal" a "Voni za to můžou" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6171 Registrován: 9-2003 ![]() |
Nejhorší je, že lidé typu fanatického opisovače bulváru Klomfara prohlásí "píše o tom dlouho, tak se vyzná" a tímhle se řídí hromada jednoduššího substrátu. Přitom podle kostrbaté gramatiky a syntaxe to nekompiloval ani Uomo Triste ale nejspíše nějaká levná výprodejová AI. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8152 Registrován: 6-2016 |
S4991023: Nauč se vševěde aspoň SPRÁVNĚ opisovat jméno (když už neumíš kopírovat)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6172 Registrován: 9-2003 ![]() |
Klomfar.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8156 Registrován: 6-2016 |
S4991023: Skoč si k očnímu, opravdu to potřebuješ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6173 Registrován: 9-2003 ![]() |
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16641 Registrován: 12-2007 ![]() |
FVE sice je (v závislosti na denní/roční době) nestabilním zdrojem výroby, nicméně distributoři mají možnost na dálku odpojit posílání energie z FVE do sítě, čímž by se měla hrozba přetížení (příp. jiných vlivů) eliminovat. A samostatnou kapitolou je povolení přetoků do sítě - už loni u nás bylo dotační podmínkou, že přetoky můžou tvořit max. 1/2 instalovaného výkonu. A ne všude distributor vůbec přetoky povolil. Taky budu zvědav (protože i tato oblast se v posledním 1 roce a 7 měsících týká mé pracovní náplně), jaký výsledek bude v tom španělském případě zjištěn + jak se vůbec ta (ne)stabilita zdrojů bude i u nás vyvíjet. --------------------------------------------- S časovým odstupem jsem sestříhal + uploadoval záběry ze země s vysokým podílem vodních elektráren (mmch. v kontextu tématu + téže země je zajímavá i idea tunelu Innertkirchen - Grindelwald s předpokladem využití nejen pro vlaky, ale i VVN při souběžném odstranění vrchního vedení VVN přes horská úbočí) - ze staré tratě přes Lötschberg se staršími vs. novějšími jednotkami BLS na regio. vlacích, dále soupravami pro přepravu aut přes vrcholový železniční tunel + též pojednání o Lötschberském úpatním tunelu: https://www.youtube.com/watch?v=TfswpAc89Ps |