| Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka | « předcházející | další » |
JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažkadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6678 Registrován: 2-2005 
|
Petr Vlček: jistě, já to dělám stejně. Zmínil jsem ho jen jako nejobvyklejší server na hledání ubytování. No a co byste turistil v Třinci městě? Já nejsem turistický průvodce, abych vás navigoval ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Já na dovolené v blízkosti velkého města nejvíce oceňuji to, že je takové město zpravidla dopravní křižovatka a dá se z něj bez problémů (a bez použití auta) dostat na řadu míst v širokém okolí. Sám za sebe můžu říct, že dovolené plánujeme tak, aby byla nějaká alternativa pro všechny typy počasí. Což neznamená, že když je hnusně, půjdeme na první, druhý a pak i třetí zámek na střídačku s nějakým polským klášterem prostě proto, že tam nic jiného není a děti se nudí. Takže za mě než Osoblaha, tak raději do Bruntálu, kde je alespoň wellness a opět na osoblažsko na jednodenní výlet a dalších dvacet let tam nemusím. Ale nikomu neberu radost z toho zaparkovat na týden v kempu a dojít nejdále na Fulštejn...když je to baví...ale turismus v místě to evidentně neuživí....to neuživí ani ty vlaky v lepším intervalu než jsou čtyři hodiny, což společně s ubytováním nejvíce vypovídá o zoufalé nabídce má více než jeden den.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10506 Registrován: 6-2015 
|
A jaký že ten interval je na jihočeské úzké? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6679 Registrován: 2-2005
|
A jaký že ten interval je na jihočeské úzké? Rozdíl je v tom, že na Jindřichohradecku je to jedna z atrakcí, na osoblažsku je to (téměř) jediná atrakce. O tom nakonec svědčí i to, že oblast okolo tratí JHMD nezkrachovala ani po (dočasném) zániku provozu, jak nejen tady mnozí prorokovali. Nicméně už bych to rád ukončil, myslím že se motáme celkem v kruhu. Je hezké, že má osoblažsko takto zanícené zastánce, holt pro zbytek republiky je to apendix trčící z mnohem zajímavějších Jeseníků a v okolí řady jiných, vybavenějších, destinací včetně Karviné nebo Třince. Ale třeba se najde nějaký filantrop nebo rozmařilý podnikatel, který u Osoblahy postaví hotelový komplex s bazénem a zaměřením na kongresovou turistiku a teambuldingy, který přitáhne jak pracovní příležitosti, tak návštěvníky, kteří sice budou brblat, že je to všude daleko, ale v hotelu budou mít nějaké vyžití a na výlet do Jeseníků to nakonec snesou výměnou za něco, co ten hotel nabízí. A na to se později nabalí další. Ale kde nic není...
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10507 Registrován: 6-2015
|
Ano, já vím. Jen jsem chtěl poukázat, že intervalem na trati to fakt není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16908 Registrován: 4-2003 
|
Znal jeden ze dvou nocležných míst a ten co znal byl asi o 60% dražší než po zavolání... No já jsme přesně to co řešil Trolino_15 řešil loni a vyhodnotil jsem to tak, že tyhle dva penziony fakt nee, notabene při jejich geografické poloze. Exkurze do rodiny: Booking či Slevomat můžu platit benefitní kartou, takže mám ubytování a třeba i polopenzi za nulu - takových lidí jako já jsou mraky. Stejně tak si můžu dovolit třeba operativně řešit last minute ubytování cestou, když jedu autem s přes půl Evropy. To je k dokreslení toho, jak se ty služby dají používat. A takových co maji tzv. fištrón a někam zavolají a dostanou dobrou cenu znám několik, ale vždycky to má nějaké ale.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 1-2013 |
Vážení kolegové, prosím, vozy Balm/ú kterých čísel jsou provozuschopné? Za odpověď předem dík. |
|
El_Barto
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 9-2024 |
Osoblaha: 901, 904, 905 JH: 632, 638, 639, 660 |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27662 Registrován: 3-2007 |
 Pajzák:"J.M.: "Momentálně tam nejvíc chybí více pravidelných vlaků. Ten 4 hodinový takt je prostě slabý."A jaký že ten interval je na jihočeské úzké?" Džem hlavně nikdy nepochopí, že Osoblažku lépe nahrazuje autobus a že Osoblažka je už akorát atrakce pro výletníky a ne ZDO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35990 Registrován: 5-2002 
|
Q: A kde teda jsou? No při pohledu z Krkonoš až za Brendama, kde žil strašlivý loupežník Lotrando. Dnes se jim říká Jestřebí Hory, nejvyšší hora je Žaltman (740 m).
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7484 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: že Osoblažku lépe nahrazuje autobus a že Osoblažka je už akorát atrakce pro výletníky a ne ZDO. A že teda jezdí denně a o víkendech ani v sezóně nejsou žádné spoje navíc, vyjma jednoho páru páry? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Právě proto by mělo být spojů více na kolejích, protože je to tam skoro jediná atrakce, narozdíl od JH. Takhle se tam ani spousta lidí nevypraví, bo je to daleko a ještě to jezdí velmi málo. Což je škoda. A co navrhuje tedy dopravní odborník Mladějov? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27665 Registrován: 3-2007 |
No představte si, že nic. Já totiž nemám potřebu si hrát na to, že každý metr kolejí, co tady někdo někdy postavil, je třeba hoblovat za každou cenu a za erární peníze a schovávat to falešně za ekologii, altruismus atd. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10508 Registrován: 6-2015
|
Jestli tam někdo jede jen kvůli úzkokolejce, když tam i podle tebe nic jiného není, tak si ze stávající nabídky spojů vybere. Buď to dá na otočku, nebo s cca 5hodinovým pobytem v místě. Anebo pojede cíleně na tu páru. Anebo se odtud přepraví zpátky autobusem. Další spoje mu moc nepomůžou. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7485 Registrován: 12-2020 |
Hele a já rozhoduju o tom kolik vlaků tam jede? Na nového majitele jste už psal, aby provoz omezil na sezónu a víkendy z důvodu plýtvání erárních peněz?![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27666 Registrován: 3-2007 |
J.M.: "Hele a já rozhoduju o tom kolik vlaků tam jede? Na nového majitele jste už psal, aby provoz omezil na sezónu a víkendy z důvodu plýtvání erárních peněz? " Proč vy všechno tak blbě prevracíte a ještě si u toho pripadáte asi úžasně vtipnej a chytrej? S požadavky na změnu a kecy, že je potřeba to či ono jstete prišel přeci vy. Já přece Osoblažku nehodnotil ani nic nepožadoval ani nekritizoval. Jen vy jste se zase potřeboval se mnou pohádat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18842 Registrován: 12-2009 |
Jindřichohradecku je to jedna z atrakcí, na osoblažsku je to (téměř) jediná atrakce Ale kdepak. Pokud zůstaneme u původního tématu, ubytování u úzké a okruh 20km, je to srovnatelné. Opakuji po několikáté- stačí se podívat na mapu. A nečekat, co sdělí bůkink a Kovy. nejsem turistický průvodce, abych vás navigoval A já čekal, že mi to sdělíte a já uvidím, zda se shodneme. Jako zde Já na dovolené v blízkosti velkého města nejvíce oceňuji to, že je takové město zpravidla dopravní křižovatka a dá se z něj bez problémů (a bez použití auta) dostat na řadu míst v širokém okolí. Ani nemusí být velké, stačí vlak a bus. I ta osoblažka to splňuje, i když třeba dobře plánovat přípoje při návratu z delší cesty. A má na rozdíl od JHMD výhodu krajského jízdného. Osoblažku lépe nahrazuje autobus Ale kdepak. Po těch silničkách* je nejpožadovanější směr, Krnov, časově stejně daleko. Akorát bez přestupu. A když se člověk trefí, je to jako poznávací zájezd. Některé busy navštěvují závlekem zapadlé osady. Kdo spěchá, jezdí autem přes Polsko, tj. nejkratší cestou. *Lze tam zažít i křižování v určené zastávce. Potkat se dva busy mimo ni, neprojedou. Současný "takt" tam jakž takž vyhovuje, je vždy přípoj v Třemešné. Spíš je problém třeba s objednaným zájezdem a náhodný cestující zažije nával jak v tramvaji ve špičce. A je problém s koly. I když se jich pár vejde i do lokomotivy. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10509 Registrován: 6-2015
|
Ohl: " Ale kdepak. Pokud zůstaneme u původního tématu, ubytování u úzké a okruh 20km, je to srovnatelné. Opakuji po několikáté- stačí se podívat na mapu. A nečekat, co sdělí bůkink a Kovy. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7487 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: Hádat se evidentně máte potřebu vy![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") A krom toho lžete. Osoblažka jezdí v normální každodenní dopravní obslužnosti. Atrakcí je samozřejmě také. Takže chcete ji tedy omezit jen na sezónu a víkendy a šetřit peníze daňových poplatníků nebo ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 2-2005
|
A nečekat, co sdělí bůkink a Kovy. Jak jsem řekl, rozjíždět tuhle diskuzi znovu už nebudu, ale poslední dvě tři věty si neodpustím: - Booking a jemu podobní fungují zpravidla tak, že když objevím místo, kde chci strávit několik nocí, tak tam hledám ubytování (ne obráceně, jak nám tady zkoušíte podsunout). Když v daném místě není program pro rodinu na víc dnů, nebo tam není vhodné ubytování, tak tam na víc dnů nejedu. Osoblaha splňuje oboje. - Mě není patnáct, takže nesleduju Kovyho ani žádné jiné influencery.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7488 Registrován: 12-2020 |
Jednou z výhod Osoblažska je právě to, že tam nejsou moc lidi a turisti. To je kromě dráhy největší bonus. Tak ať to tak i zůstane![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Ale stejně doufám, že se někdo pochlapí a po dokončení rekonstrukce glucholazské peáže se zvýší počet vlaků přes Polsko, včetně nějakého posílení Osoblažky, čímž by se tamní turistický ruch mohl ještě poněkud pozvednout. Mírný nárůst by to ještě sneslo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18799 Registrován: 5-2004 |
A mistni prudici maji jedinecnou moznost za carou navstivit Prudnik |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18847 Registrován: 12-2009 |
Jestli se zvýší, bude záležet na Polsku, zda zavede víc vlaků do Głucholaz, případně obnoví rychlíky do Jeseníku. A i pro české turisty zastávku v Pokrzywne. Ono tam sice nic není ,jak každý znalec okolí Osoblažky ví, ale pár lidí ve vlacích by přibylo. tam není vhodné ubytování, Otázka, co je vhodné. Jestli jen to, co zná bůkink... Já hledám podle map a polohy ubytovacích zařízení. A objednám rovnou u nich. Když tedy nevíte, co je v Třinci zajímavého pro turisty, tak podle mne jen ulice Závodní, kde je jediné místo v ČR a nejbližším okolí, kde lze spatřit tekoucí železo. A funkční vysoké pece s těmi pachy a zvuky. Potom tu lodní kotvu na náměstí a muzeum. Město nic moc, sídliště jako všude jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18848 Registrován: 12-2009 |
moznost za carou Jenže to je právě nenapadne. Pro ně končí svět právě na té hranici. Tím pádem tam "nic není". Z Prudniku už není daleko do Głucholaz, na cyklovýlet a návrat vlakem pohoda. Jestli Poláci obnoví i tu trať do Głubczyc, stačí zavést nějaký bus, 3 km ze Ściborzyc. Na tu splítku a koleje do Osoblahy ale nevěřím. I když tam nic není, nějaká zajímavá místa se objevit dají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 1-2004 
|
Bože můj, není ten Ohl převlečenej Štancl? Ten taky nevěděl, kdy už má skončit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 8-2011 
|
Jednou z výhod Osoblažska je právě to, že tam nejsou moc lidi a turisti. To je kromě dráhy největší bonus. Tak ať to tak i zůstane Tak mají tam teda turisti jezdit nebo nemají? Chtělo by se domluvit. Jenže to je právě nenapadne. Pro ně končí svět právě na té hranici. Tím pádem tam "nic není To je teda tahák jak blázen, u nás nic není, ale stejně k nám přijeďte a pak jeďte do Polska. Nebude teda jednodušší jet do Polska rovnou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 2-2005
|
Tak o tom, že se drtivá většina lidí ubytuje v místě nějakého vyžití včetně Glucholaz nebo Prudniku, jsem už psal X-krát. Ono tady nejde ani o to, jestli si Vy myslíte, že v Osoblaze je nějaký zajímavý cíl na více dnů pro rodinu nebo ne. On si to totiž nemyslí téměř nikdo jiný, včetně místních. Proto tam nejsou (téměř) žádné služby, žádné ubytování, žádné zázemí. Do Osoblahy a okolí se prostě v drtivé většině případů jezdí obráceně, než jak byste si představoval. Můžete s tím nesouhlasit, můžete proti tomu protestovat, ale to je asi tak všechno, co proti tomu můžete dělat. Nebo si tam postavte ten hotel, jak jsem doporučoval pro pozvednutí turistického ruchu o pár příspěvků výše. A už dost, už jsem stejný kolovrátek jako vy.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2008 
|
JHMD x Osoblažka z vlastní zkušenosti Dovolil bych si přihodit vlastní zkušenost s rodinnými výlety: 1. JHMD - byli jsme na dovolené vícekrát s dětmi vždy na týdenní dovolené. A kola s sebou. Ubytování u JH, Horní Skrýchov a někde u rybníku pod Člunkem. Parní vlak taky byl a jinak na kolech po okolí. Nejdál tuším Landštejn. Ani jsme všechno neprojezdili. Jedna vzpomínka z první dovolené +-2004 - chatka v Horním Skrýchově byla hned u kolejí a byl tam volný styk. V létě se nedalo bez otevřených dveří a oken ani usnout. Dveře na zahradu ovšem vedly rovnou k trati. Cca kolem 23:30 projel kolem poslední vlak do JH, zatřáslo to chatkou a mohli jsme konečně spát 2. Osoblažka - tam jsme jezdili jen na jednodenní výlety. Také parním vlakem, v Osoblaze potom na tehdy fungující koupaliště, u kterého byl výborný bufet i se zahrádkou. Na kolech jsme také byli, základna v Třemešné, vlakem do Osoblahy a zpátky na kolech. S vnoučaty to bylo zatím slabší. Moc jim to neříká, vláčky jako vláčky a raději jsme jeli na rozhlednu Hraniční vrch a zpátky do vnitrozemí na Slezskou Hartu a Pradědovu galerii v Jiříkově, kde klidně vydrželi celý den. Oceňuji, že se nádražíčka a zastávky spravují a vnoučatům se hrozně líbila velikonoční výzdoba. Osobně na mě negativně působí značná redukce gastro služeb - skončila restaurace na náměstí v Osoblaze, ve Slezských Rudolticích Dobré bidlo, kde se dalo i ubytovat, restaurace s ubytováním v Liptani. Když jsem potřeboval přespat, hledal jsem v Krnově. Nějaká nová bistra jsou v Bohušově a koupaliště v Osoblaze se také opravuje. Uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18851 Registrován: 12-2009 |
tam nejsou (téměř) žádné služby, žádné ubytování, žádné zázemí. Tak nic. Na někoho osvěta nepůsobí. Osoblažka je svařovaná, tam může budit v kempu jedině náhodné houkání. skončila restaurace na náměstí v Osoblaze, Tahle nefunguje? S vnoučaty to bylo zatím slabší. do Osoblahy a zpátky na kolech... na rozhlednu Hraniční vrch ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tak to vůbec není slabší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 4-2005 
|
V okolí kempu v Bohušově ani náhodou není Osoblažka svařovaná, ale trať je v dobrém stavu a nikterak neruší průjezd vlaku z hlediska stavu trati. 2 houkací přejezdy tam jsou. V úseku Bohušov - Osoblaha se opravdu nachází bezstyková kolej na betonech.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 12-2007 
|
Tak před chvíli v TV ten zmiňovaný příspěvek na téma "Osoblažka". No klasika, včetně omílané délky 20.2 km a jejího důvodu. A v kabině "Rumcajs" - kdo ho zná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 10-2012 |
Video z návštěvy Osoblažky, byl jsem tam poprvé a bylo to úžasný. https://www.youtube.com/watch?v=UDk2Iod5KgY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10416 Registrován: 9-2011 
|
No klasika, včetně omílané délky 20.2 km a jejího důvodu A kolik teda měří?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35995 Registrován: 5-2002
|
Ohl: A nečekat, co sdělí bůkink Marně přemýšlím, jestli nás máš za takové dementy, nebo jestli jsi takový dement Ty sám... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18853 Registrován: 12-2009 |
Já netvrdím, že když mi bůkink nenašel ubytování, že tam vůbec není, hospoda na náměstí zavřená a u nás nic není, ale stejně k nám přijeďte a pak jeďte do Polska. Já jsem třeba vždy do Litschau atd zajel a netvrdil, že kvůli toho, že v okolí Osiky není nic, co by nebylo jinde a je lepší se ubytovat v Rakousku. Dotaz: Proč je v podobném kempu jako Osika (rybník ,úzká), který není, tolik pobytů? A kolik teda měří? Nejde o délku, ale o její důvod z kategorie OOO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 4-2005
|
Ohl: ta obsazenost kempu v Bohuhově vypadá sice "bombasticky", ale plně obsazených v nejsilnějším srpnovém týdnu vidím řekněme 12 chatek pro maximálně 3 osoby. Zbytek část týdne, ale vše to generuje tak maximálně 50 osob. Může se i stanovat, ale asi to moc není využíváno, když jsem tam byl v červenci, nikdo nestanoval. Jistě to není málo, ale s Osikou to prostě nelze srovnávat. Já to nekritizuji, mně se tam líbí, ale v červenci tam v kempu - alespoň v době mého pobytu - nebylo otevřeno NIC, což je v hlavní sezóně třeba na Osice nemyslitelné.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16909 Registrován: 4-2003
|
bůkink nenašel ubytování, že tam vůbec není Tak se aspoň chlape zamyslete kolik lidí DNESKA touží bydlet v chatičce pamatující Husáka na hradě nebo ve dvou ultrlaowcost penzionech a to vše bez služeb - kde ani letos podle rezervací nebyl žádnej nátřesk, směšným cenám á 350,- noc navzdory. Ale třeba Vám Vlček vysvětlí, že jsou dneska lidi líný si udělat sami snídani, nebo jiná podobná moudra. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7490 Registrován: 12-2020 |
No ono se v těch chatičkách ala Husák dneska skoro spát už nedá, bo přes léto nechutné vedro a dřevěné chatky se rozpálí jak kamna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7492 Registrován: 12-2020 |
HrochR420: Tak mají tam teda turisti jezdit nebo nemají? Mají, ale jen přiměřeně . Především tam mají všichni přijet tou Osoblažkou nebo přijít pěšky či na kole (trvalá udržitelnost). Hlavně ať to tam nedopadne jako někde na Modravě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18856 Registrován: 12-2009 |
s Osikou to prostě nelze srovnávat. Nesrovnávám, jen ukazuji, že tvrzení ubytování nic je nepravdivé. Husáka nepamatují, jsou z většiny, po povodních, nové. vedro a dřevěné chatky se rozpálí jak kamna Když to nesdělí Kovy a není schopnost si to na stránkách kempu najít, tak jednu větu musím zkopírovat sám: V každé chatce je sprcha, WC, umyvadlo, dřez na mytí nádobí a klimatizace. Chatky Osika klimu nemají... To samé platí např. o penzionu u kempu samostatná relaxační místnost se saunou, masážní sprchou a dvěma vířivkam Ach jo... Nemá to cenu, jednou je v hlavě zakódováno nic není a hotovo. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18857 Registrován: 12-2009 |
Především tam mají všichni přijet tou Osoblažkou To není nutné, stačí autem. A ano, ideálně s koly. A úzkou použít např. při návratech. Ale zase se opakuji a nebude to mít vliv... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18858 Registrován: 12-2009 |
A kdyby to chtěl někdo ověřit, tak má možnost 7.11. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3978 Registrován: 4-2005
|
Chatky v Bohušově jsou reko a dobře vybavené, mají WC, sprchu, klimu, opravdu dobrý. Stojí 1.200,- na noc bez ohledu na počet ubytovaných osob. To není úplně málo, když jsem tam byl sám, ale byla to má volba. Pro srovnání: v Liberci byl RDŽ, jeli jsme tam se zubačkou a dalším harampádím. Kluci spali na hydře s napojením na elektriku na ÚTD a my na penzionu. Za 2 noci se snídaní 3.700,- . 3 osoby. Nic exkluziv, ale dole hospoda s kuchyní, spokojenost, pohoda.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16910 Registrován: 4-2003
|
Chatky Osika klimu nemají... Hele kolovrátku, kempy jsou minoritní záležitost a většina lidí fakt nemá v hlavě mentalitu cenově citlivějšího šotouše a nebude nic zjišťovat, když se jim skoro samo nabízí x lepších možností v zajímavějších lokalitách. Dyť to je jako lampasakovi vysvětlovat jak funguje nezelenej svět mimo kasarna a zelenogumáckej panelák, sorry že už to tak musím napsat.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 4-2005
|
To by celkem sedělo, kdyby se RadekŠ neprojevil opět, téměř jako vždy, jako arogantní kokot.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18860 Registrován: 12-2009 |
Škoda, že vás argumenty vyvracející představy tak vytočí. Tak ještě jeden pro cenově citlivé šotouše. Chatky v Osice mají v nabídce chat: V chatkách není nádobí. O WC ani nemluvě. Tam, kde nic není- Bohušov:odkaz Samozřejmě, cenově necitlivý šotouš nepohrdne jiným ubytováním, v té porovnávací vzdálenosti 20km od úzké a jeden den si k ní odskočí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16911 Registrován: 4-2003
|
Kemp Osika nemá na navstěvnost Úzkokolejky prakticky žádny vliv. Úzkokolejka fakt nežije z šotoušů. Vytočit mě fakt nikdy nemůžete.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9741 Registrován: 5-2002 
|
kempy jsou minoritní záležitost a většina lidí fakt nemá v hlavě mentalitu cenově citlivějšího šotouše Kempy fakt nejsou minoritní záležitost pro cenové citlivější lidi, ale to nemůžete pochopit. Však si pamatuju, jak jste tu před několika lety popisoval svoje představy, jak to údajně chodí v kempech.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16912 Registrován: 4-2003
|
nejsou minoritní záležitost pro cenové citlivější lidi Kempy se svými 10-17% podílem na trhu (zdroj: ČSÚ) jsou minoritní záležitost a nikde jsem explicitně nepsal, že jsou pro cenově citlivější lidi, jakkoliv si to teda myslím. Ale hned dodávám: V průměru!! I takový Kellner či Ulčák jezdili s děckama do kempu, ale asi to nebudeme vydávat za typické chování miliardáře. lety popisoval svoje představy Já jsem popisoval svou konkrétní osobní zkušenost a a nikde to tady nezobecňuju ba chápu že pro někoho to může bejt i zábava či lifestyle, pro mě dost vzdálený. resp. jsme si toho dost užil v mládí a nemusím s se k tomu vracet. Nevím proč to vytahujete.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36000 Registrován: 5-2002
|
Q: Kempy fakt nejsou minoritní záležitost pro cenové citlivější lidi Původně šlo o dvě nezávislá tvrzení (1. kempy jsou minoritní záležitost a 2. ne každý má mentalitu cenově citlivého šotouše), takto jsi to spojil až Ty.
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18861 Registrován: 12-2009 |
RŠ- doufám, že osvěta možná změnila postoj- "nikdy jsem tam nebyl a nic tam tedy není" aspoň k poznání, že tam možná něco je. I když se tomu bráníte odskakování od původního tématu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36001 Registrován: 5-2002
|
Ohl: postoj "nikdy jsem tam nebyl a nic tam tedy není" A on ho tady někdo reálně zastával nebo sis to jen vyfabuloval...?
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 2-2005
|
Hajnej: On Ohl celkem pravidelně zaměňuje příčinu a následek, jinak by totiž neměl o čem diskutovat Kdysi tady někdo napsal něco ve smyslu, že tam nic není a tudíž tam nepojede. Rozvíjet tuto celkem prostou (a pro všechny, kterým není neznámý kontext, naprosto pochopitelnou) větu myšlenkami, že dotyčný pravděpodobně není negramotný a prostudoval si internet nebo nějaké průvodce a sám si tedy vyhodnotil, že tato oblast pro něj není hodná (vícedenní) návštěvy, nemá cenu. Jeden zámek (pardon, tři) s tratí prostě celou oblast dlouhodobě neutáhne.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16913 Registrován: 4-2003
|
Ohl: postoj- "nikdy jsem tam nebyl a nic tam tedy není" Jenže ta kauzalita je (v mém případě) jiná a zaměňujete příčinu a následek: Nikdy jsme tam nebyl, protože tam není/nebylo nic zvlášť zajímavého a plyne z toho leda to, že jsem byl v daném čase v mnohem zajímavějším prostoru. Tipuju že takhle to bude mít asi hodně lidí. A nic na tom nezměnila ani Vaše osvěta, že v kempu mají v chatce sady nádobí.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18862 Registrován: 12-2009 |
V Osoblaze jsem nebyl, to je z Morávky i autem vejlet na den do míst kde nic není Jako "nic tam není, proto jsem tam nejel" to nevypadá. No, holt je někdo nepřístupný odkazům atd, tak musím uznat, že pro takové není nic nikde, kde to neznají a nechtějí znát. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18802 Registrován: 5-2004 |
Je super že stále máme místa kde nic není a tudíž se tam nenatáhne kdejakej trouba |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2008
|
Osoblažka obrazem Možná bych mohl přispět drobným obrazovým materiálem. Mám Osoblažku stále před sebou jako pozadí na počítači ve Win. Poslední podvečerní vlak u Slezských Rudoltic někdy L.P. 2015: |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27676 Registrován: 3-2007 |
A uvnitř ani živáčka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36003 Registrován: 5-2002
|
Ohl: musím uznat, že pro takové není nic nikde, kde to neznají a nechtějí znát Je tak těžké pochopit, že mezi "nic tam není" a "to musím vidět" je poměrně velký prostor typu "něco tam je, ale jinde je to zajímavější"...? A budu se už opakovat, ale pokud budete z lidí dělat pitomce, chuť u vás utrácet tím nezískají. Je super že stále máme místa kde nic není a tudíž se tam nenatáhne kdejakej trouba Ano, je super, že se individua Tobě podobná nestahují na místa, kde něco je. Stačí mi zahlídnout Tě při přecházení mezi stanovišti Pantera, představa, že s Tebou trávím dovolenou, mě docela děsí...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16914 Registrován: 4-2003
|
holt je někdo nepřístupný odkazům Tak samozřejmě nutně potřebuji k životu loutkovodiče/dobrosera/ošetřovatele Vašeho typu, jinak bych byl v životě zcela ztracen. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Je tak těžké pochopit Je, protože jinak by tahle stupidní diskuse pro Ohla dávno skončila a neměl by co říct. Je super že stále máme místa kde nic není a tudíž se tam nenatáhne kdejakej trouba Já už jsme se lekl, že by tady chybělo nějaký to správný vymezení proti dominantní části populace, která je samozřejmě úplně blbá a Ivánek Pavlovič ze Stavropolské oblasti v zablácených gumovkách zase chytře přelstil imperialistu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18864 Registrován: 12-2009 |
velký prostor typu "něco tam je, ale jinde je to zajímavější"... To ovšem z té jeho věty nevyplývá. potřebuji k životu loutkovodiče Ten se anglicky asi řekne bůkink. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6683 Registrován: 2-2005
|
To ovšem z té jeho věty nevyplývá. Drtivé většině lidí to z té jeho věty nejenže vyplývá, ale při pohledu do mapy sami od sebe přijdou na to, že Osoblaha uživí v lepším případě jeden den.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
PepaN
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 1-2012 
|
Pojďme si odpočinout od flamewar a podívejme se na pár záběrů T29.014 na Obrataňce v létě. Odkaz na YouTube |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36009 Registrován: 5-2002
|
Ohl: To ovšem z té jeho věty nevyplývá. Většině lidí to, jak vidno, vyplývá. Pokud to nevyplývá Tobě, asi budeš muset hledat příčinu u sebe...
Si leges quod transcrevi, si linges quod transexcrevi...
|
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6458 Registrován: 7-2017 |
PepaN: "Pojďme si odpočinout od flamewar a podívejme se na pár záběrů T29.014 na Obrataňce v létě. Odkaz na YouTube" Kdysi dávno - ještě za Šatavy - se na JHMD dělaly zkoušky TU 29.014 na pravidelných traťových výkonech Os vlaků. Zveřejněný verdikt tenkrát zněl "nevyhovuje", ale podrobnosti si už nepamatuju - možná ani nebyly publikovány. Lok. pak byla vystavována jen na pracovní vlaky nebo na mimořádné výkony; například někdy začátkem tisícíletí (2003?) v létě účinkoval v Hůrkách u nádraží pojízdný kinematograf bří Čadíků a podle časů projekcí byl veden jeden pár nočních Os vlaků JH - Hůrky - JH vedených TU 29.014 + 1 Balm/ú. Mě by tedy zajímalo, jestli pořád platí, že TU 29.014 požadavkům pravidelné osobné dopravy nevyhovuje a proč, případně jestliže se tento verdikt změnil, tak v čem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16917 Registrován: 4-2003
|
T29.014 podle všeho jezdila jako náhrada za v ten moment nedostupné T47.0 a nebo jako náhradní souprava kvůli minimalizaci zpoždění předchozího vlaku. Nic složitějšího bych v tom nehledal.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5893 Registrován: 6-2007 
|
Všeobecně tyhle lokomotivy nemají moc rády větší traťové výkony s ohledem na chlazení spalovacího motoru, kde je v původním provedení jen malý chladič motorového oleje. Pokud se doplní větší chladič, třeba před ventilátor chlazení, nebo s externím ventilátorem, pak už to zvládají podstatně lépe, navic se tim o trochu zvětší objem oleje proudícího v okruhu. Na Malé Morávce šla teplota oleje motoru bez dodatkového chladiče klidně na 120 stupňů v nejhorších momentech, s dodatkovým chladičem se daří držet do 90. Jediná nevýhoda je prodlužování jízdní doby pokud se nejede tak rychle aby se zařadila čtyřka, pak se musí ploužit na trojku. Svou roli bude pak taky asi hrát i zručnost obsluhy při obsluze mechanické převodovky. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10515 Registrován: 6-2015
|
Rozhovor s Albertem Fikáčkem v Hospodářských novinách |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27683 Registrován: 3-2007 |
No je to mašinka určená a dimenzovaný na topírenský nebo vlečkový posun s pár vozy, tedy daleko nižší tepelné zatížení spalovacího motoru, než v traťové službě, plus pojezd - 2 pevné nápravy, provnejte třeba s TU 47.0. Tomu odpovídá i odstupňování převodovky a trakční charakteristika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7499 Registrován: 12-2020 |
Albert F: Smekám, a ať se daří i nadále |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze