naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 28. 10. 2024
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
)
 "RJ 74, Lhota pod Přeloučí 19.12.2015")
 "Olomouc - Město")
 "Kamenný nadjezd u Kololeče. 9.4.2021")
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » železnice » vozidla » starší články
Vozidla (starší články)
V této rubrice je 67 článků.
5. 5. 2006, Tobiáš Fuks
Vozy řady Hbbills-uy SBB Cargo
V roce 2002 se po několika víceméně zkušebních a ověřovacích typech vozů objevila na švýcarských, resp. evropských kolejích skutečná novinka a kuriozita – chladící vůz s posuvnými bočními stěnami. Konstrukce tohoto vozu vychází z běžného dvounápravového vozu řady Hbbills, navíc je pouze osazen chladícím agregátem firmy Thermoking a stěny jsou izolovány proti únikům tepla.
1. 12. 2005, Lukáš Soukup, Jan Vašíček
Přepravy vozových skříní z SKV
V závodě SKV v Praze-Zličíně v současnosti probíhá výroba série osobních vozů pro ČD. Jde o objednávku 15 vozů Bmz a 11 vozů Ampz, konstrukčně téměř shodných s vozy těchto řad dodaných tehdejší Vagónkou Studénka. V pokročilejším stádiu rozpracovanosti je nyní série vozů Ampz, první tři již byly téměř dokončeny včetně laku v SKV, v nejbližší době by měl být předán první vůz Ampz.
26. 11. 2005, Lukáš Soukup, Jan Špička, Jan Vašíček, Jan Bonev
Expedice jednotek S-Bahn z SKV pokračuje
Výroba vozů pro curyšský S-Bahn v SKV Zličín pokračuje. V současnosti byly již vyexpedovány následující vložené vozy 514 203 (8. 9.), 514 303 (16. 9.), 514 204 (4. 10.), 514 304 (14. 11.). Dne 7. 11. pak byla přepravena první kompletní jednotka RABe 514 (vozy 514 101,514 201,514 301,514 401) na zkoušky na ZŽO Velim. Ostatní jednotky by měly být vyexpedovány formou jednotlivých vložených vozů v nedokončeném stavu...
16. 11. 2005, Jan Bonev, Jan Vašíček, Jan Zukal
Roll-out další reklamní lokomotivy
V neděli 13. listopadu se do řady reklamních lokomotiv ČD zařadil stroj 363.015. Nově zbarvená lokomotiva propaguje společnost ČD Cargo a po předchozích strojích 151.001 a 363.078 je to už třetí hnací vozidlo Českých drah s celoplošnou reklamou. Podobně upravená vozidla vlastní ale i soukromí dopravci. U nás je to zejména „kocour“ Radka Šauera, propagující skupinu Čechomor, ...
30. 10. 2005, Martin Boháč, Libor Nováček
80 let vozů řady Wap
Při otázce, jaký je nejdéle vyráběný nebo provozovaný typ dopravního prostředku na světě, se většinou vybaví některá ze silničních legend, nejčastěji pravděpodobně německý Volkswagen, později přezdívaný „VW-Beetle“ neboli „Brouk“, případně „nesmrtelná“ tramvaj T3. Ovšem existuje jiné vozidlo, mnohem nenápadnější a méně okázalé, jež je vyráběno již více než osmdesát let v prakticky stejné podobě...
5. 10. 2005, Jan Šantrůček
Zvláštní vlak s Kyklopem aneb 30. narozeniny...
Kdo se vydal letošní uplakané sobotní ráno 17. září na ostravské hlavní nádraží, čekalo ho hned dvoje překvapení. Přesně v devět rodin ráno se vydal ve směru Frýdek-Místek zvláštní vlak sestavený z historických osobních vozů a s parní lokomotivou v čele mířící na každoroční oslavy Pivovaru v Nošovicích. O několik desítek minut dříve se však stejným směrem vydal jiný zvláštní vlak, který asi každého příznivce železnice zaujal mnohem více.
24. 9. 2005, Jan Vašíček
Křest olympijské lokomotivy
20. září 2005 byla na Hlavním nádraží v Praze poprvé veřejně představena lokomotiva 363.078 ČD v novém hávu – v barvách Českého olympijského týmu. Práce na lokomotivě v depu Olomouc čítaly přípravu, postřik a lepení a zabraly celý jeden měsíc. Nové barevné řešení vychází z národních barev. Skříň je na jednom čele bílá a na druhém modrá. Plynulý přechod barev dotváří dynamicky zalomená trikolóra a loga ČD, ...