naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Trať Hrabovka – Libeň (horní nádraží) v roce 2005 11. 9. 2005
)
)
)
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » starší články
Články (starší články)
Ve všech rubrikách je celkem 389 článků.
29. 10. 2006, Jindřich Hlaváček
Automotive přepravy z Liberce
Jedním z mnoha podniků v Liberci a okolí, zaměřených na dodávky pro automobilový průmysl, je závod společnosti Cadence Innovation. Plastikářská výroba má v těchto místech již dlouhou tradici. Původní podnik Plastimat za posledních 15 let několikrát změnil název od Eurotec Systemtiele, Peguform Bohemia až po dnešní Cadence Innovation. Od roku 1994 zde vznikají již pouze výlisky pro automobilový průmysl.
26. 10. 2006, Jan Zukal, Jan Vašíček
Odklony útočí II: Po úzké do Obrataně
Ve dnech 7. až 20. října 2006 se konala nepřetržitá výluka tratě Veselí nad Lužnicí – Horní Cerekev, která kromě úplného vyloučení dopravy na této důležité jihočeské tepně přinesla jeden neobvyklý problém – odstřižení předávacího místa úzkorozchodné sítě společnosti JHMD od zbytku normálněrozchodné sítě ČD/SŽDC v Jindřichově Hradci. Vzhledem k tomu, že na JHMD panuje sice nepříliš silná, nicméně pravidelná nákladní doprava, ...
19. 10. 2006, Lukáš Soukup, Jan Vašíček
Obnova úseku Středokluky – Jeneček
Téměř po 14ti letech začíná opět ožívat polozapomenutý traťový úsek na okraji Prahy. Na tomto, téměř 7,5 km dlouhém, úseku byl provoz zastaven ke dni 1. 1. 1993. Tato doba byla poměrně charakteristická značným propadem investic do údržby tratí, daným především nejasnostmi v jejím financování. Financování z vlastních výnosů ČSD již tehdy zdaleka nepostačovalo...
13. 10. 2006, Zdeněk Strnad
Návštěva „električky“ Trenčianská Teplá – Trenčianské Teplice
V poslední době se začaly proslýchat informace o nezájmu Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. o provozování dopravy na této trati a o zastavení provozu ke dni 30. 9. 2006. Naštěstí na poslední chvíli nabraly události jiný kurs a vše zůstalo zatím při starém. Jestli to bude trvalý stav nebo jen dočasný, to teď závisí na mnoha faktorech... Protože jeden nikdy neví, rozhodli jsme se tohoto populárního „křížence“ železnice a tramvaje 24. 9. 2006 navštívit.
6. 10. 2006, Tobiáš Fuks
Innotrans 2006 – regionální vozidla, MHD a to ostatní
V prvním bloku se podívejme na vystavené novinky z oblasti městské dopravy, kde poměrně značný podíl exponátů tvořily výrobky českých firem. Škoda Transportation se v Berlíně prezentovala hlavně jako výrobce tramvají a vozidel pro městskou dopravu. Na volné ploše byla vystavena její tramvaj 06T pro italské Cagliari a na svém stánku ještě prezentovala čelo tramvaje 14T pro Prahu (z rozpracovaného vozu 9113)...
4. 10. 2006, Lukáš Soukup
Terminál Lovosice a přeprava návěsů po železnici
Dne 4. 10. proběhla v Lovosicích společná prezentace ČD a dalších firem působících v oblasti kombinované dopravy. Je tomu totiž téměř přesně rok, co z Lovosic odjel první vlak kontinentální kombinované dopravy do Duisburgu. V červnu letošního roku pak přibyl ještě další spoj do překladiště Hamburg Billwerder. Při této příležitosti byl prezentován dosavadní vývoj přeprav operátorem vlaku na české straně – firmou Bohemiakombi.
25. 9. 2006, Tobiáš Fuks
Innotrans 2006 – motorové a elektrické lokomotivy
I letos se na výstavišti v Berlíně nedaleko Olympijského stadionu z roku 1936 konal tradiční veletrh Innotrans. Veletrhu se účastnilo 1653 vystavovatelů, zejména z Německa (851) a z dalších devětaatřiceti zemí, mezi nimiž nechyběla Jižní Afrika, Austrálie nebo Bahrain. Vystaveno bylo nepřeberné množství exponátů ze všech oborů souvisejících s kolejovou a veřejnou dopravou, a to jak v krytých halách, tak i na volné ploše.