naše weby
Výpravní budova 16/H
aktualizace 2. 12. 2023
Tranzitní koridory
popisy, tabulky, foto...
Historie českých SPZ
aktualizace 12. 1. 2007
Elektrizace ve Slezsku
historie, mapy, tabulky
z nejčtenějších
ŠKODA 15T je zde! 17. 9. 2008
Přeprava silničních návěsů po kolejích 11. 5. 2005
Autotec 2006 – těžké nákladní automobily 25. 6. 2006
 "166 DPMO")
 "Jedna náladovka z návratu vlaku 226.")
 "Práce mezi prvním a druhým peronem.")
)
praktické
tiráž
© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
články » starší články
Články (starší články)
Ve všech rubrikách je celkem 389 článků.
16. 8. 2005, Milan Smrčka
„Vlak času – Stifter“/“Zug der Zeit – Stifter“
O víkendu 12. – 14. srpna se v jižních Čechách uskutečnila neobvyklá kulturní akce, připomínající dvousté výročí narození německy píšícího básníka Šumavy, rodáka z Horní Plané, Adalberta Stiftera. Střediskem oslav, uskutečněných formou série netradičních happeningů, byl Vyšší Brod. Akce, pořádaná mnoha českými i rakouskými organizátory, si dala za cíl konfrontaci někdejší Stifterovy
tvorby s realitou.
12. 8. 2005, Jan Přikryl
Dopravní zajímavosti z cesty do Itálie
Vzhledem k tomu, že už jsem rok nebyl ve Středomoří a zvláštní atmosféra tohoto koutu světa už mě dost chyběla, využil jsem nabídku svého otce na týdenní pobyt v poměrně luxusním tříhvězdičkovém hotelu v Miláně. Výhodné bylo, že jsem měl za své průvodcovské a jazykové (ne že bych snad italštinu ovládal, ale v běžných a zejména dopravních situacích se domluvím – podobně jako všude jinde v Evropě) služby, obdržet ubytování v hodnotě 226 EUR a letenku v relaci Bratislava – Bergamo u nízkorozpočtové společnosti SkyEurope Airlines
5. 8. 2005, Radek Pokorný, Marián Kovácz, Reinhard Mittendorf
Novinky na PPS Děčín
Na základě množících se požadavků dopravců o umožnění mezistátních přeprav přes PPS Děčín, takto nejdůležitější železniční spojení s Německem a západní Evropou vůbec, byla situace částečně řešena metodickým pokynem MD. Ten umožňuje v podstatě přístup na tento přechod všem dopravcům při splněných určitých podmínek, z nichž tou základní je zapsání jím používaných hnacích vozidel do tzv. dodatkového ujednání.
2. 8. 2005, Jan Roženský, Martin Holzman
Tramvají znovu až do Horního Hanychova
Po dlouhých sedmi letech se 1. srpna znovu rozjely tramvaje do Horního Hanychova. Tímto datem zároveň dochází k dokončení 15 let trvající přestavby městské tramvajové trati. Jedná se o jednu z největších investičních akcí v historii města – celkové náklady nakonec přesáhly 1 miliardu korun, z toho poslední dvoukilometrový úsek spolykal na 279 mil. Kč. Je ale třeba zdůraznit, že vlastní náklady na přestavbu trati...
1. 8. 2005, Karel Zeman
Přeprava technické štěpky do Štětí
Nestává se často, abychom informovali o nové přepravě Českých drah, která navíc bude mít dlouhodobý charakter, je převedena ze silnice a ještě k tomu je realizována pomocí netradiční a moderní technologie. Touto událostí je přeprava technické štěpky z dřevařských závodů firmy StoraEnso ve Ždírci nad Doubravou a Plané u Mariánských Lázní do Hněvic, resp. papírny Mondi Packaging Štětí. Tyto přepravy byly až do letošního roku realizovány zcela po silnici.
21. 7. 2005, Lukáš Uhlíř
Švédské (nejen) dopravní zážitky
Rozhodování, kam letos pojedeme, nebylo vůbec těžké. Věnujeme se totiž studiu švédštiny a tak bylo jasné, že naše chatrné znalosti budeme chtít vyzkoušet právě u domorodců. Navíc Švédsko je zemí zaslíbenou jak pro příznivce dopravy (kvality se tam opravdu nabažíte), tak i pro příznivce trekkingu (přítelkyně a konec konců i já máme tuto činnost v oblibě). Toho druhého si ale užijeme spíše v létě, kdy bychom chtěli opět navštívit tuto zemi.
20. 7. 2005, Rostislav Kolmačka
Po ohrožených a opuštěných lokálkách moravských
Když se na webu K-REPORTu před časem objevil soubor srovnávacích fotografií pana Nehonského z trati Velké Březno – Úštěk, napadlo mně, že bych mohl z vlastních fotografií sestavit podobný, i když zdaleka ne tak obsáhlý a dokonalý soubor snímků z ohrožených a dnes již z části i opuštěných moravských lokálek. Tento soubor Vám nyní nabízím, předem se ale musím omluvit za nižší kvalitu některých (především černobílých) snímků, ...