Diskuse K-report » Archiv 2016 » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla | předcházející | další |
Historická vozidladolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 02. 2016 | Carula | 60 | 1 | 10-02-16 16:46 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 24. 03. 2016 | PAZ_672M | 60 | 1 | 24-03-16 19:41 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 04. 2016 | Hynek | 60 | 1 | 29-04-16 15:46 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 25. 05. 2016 | Martin_100 | 60 | 1 | 25-05-16 14:40 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 24. 06. 2016 | 353 v práci | 60 | 1 | 24-06-16 13:07 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 03. 09. 2016 | Bagr_poclain | 60 | 1 | 03-09-16 12:27 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 09. 10. 2016 | Mirous | 60 | 1 | 09-10-16 14:17 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 24. 11. 2016 | Mirous | 60 | 1 | 24-11-16 23:06 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3755 Registrován: 11-2006 |
Tak ten Fiat je bohuzel 126p. |
PI
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.55 |
Škoda. Tak přeju úspěchy při dalším hledání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 11-2006 |
No teď nějak intenzivně nehledám, musela by být nějaká nabídka co mě opravdu zaujme. A to z toho důvodu, že mám jednoho vyhlídlého a čekám, až jak skončí dědické řízení. A pak budu doufat v zázrak.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2007 |
Já to nechápu. Vzduchem chlazenej dvouválcovej zadomotor a pánovi je to málo extra ;-) Ještě by to mohl být dvoutakt :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3760 Registrován: 11-2006 |
No, né že bych na to auto nevzpomínal. Pár let jsme ho měli (prodali jsem ho v roce 1998 a už tehdy ho pán koupil s tím, že z něj udělá veterán). Každopádně se svou výškou 192cm bych měl asi problém... |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3229 Registrován: 3-2005 |
Mirous: Ta fiat maska nemá chybu . Jinak dobová výzdoba je téměř dokonalá - přítlaky na stěračích, plyšový volant, prostisluneční nálepka na čelním skle, orel na kapotě a vzadu asi vídím repráky na platíčku.... Už jen chybí nálepka housenky na blatníku, přídavné mlhovky a zahrádka na střeše... (ne, my měli taky auto vyšperkováno, jen jsem si na to všchno při pohledu na fotku vzpomněl)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 11-2006 |
Repráky na platíčku byly, zahrádka byla taky :D. Před tímto polákem jsme měli Fiata 600 a ten měl i housenku . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 8-2015 |
Neznámá asi amerika s přívěsným vozíkem Pramen: http://usmotors.cz/forum/diskuse.php?cislo=36&zobrazit=vsechny_no ve&od=1294275749&autorizace=bf240 Co to je? Je to tak originál, nebo je to složené ze dvou vraků? Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2009 |
Chevrolet Bel Air okolo roku 1956, podle mě přestavba
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 1-2013 |
Poprvé jsem navštívil tajné,dvojnásobně střežené garáže ve III. podzemním podlaží, už pod hladinou Vltavy. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Exkurse do firmy Zimmer: "Chozé, kams dal ty spodky těch zadních lamp pro to Sylvestra? Potřebuju to dát rychle do lakovny!" "Tady jsou, ale ještě jsou na nich zbytky drátů, jak jsme to vymontovali z toho náklaďáku,musím to ještě oddělat." "Ser na to..." Za hodinu: "Rodriguézi, kde máš ty zadní lampy?" "Tady jsou vole, proč?" "Potřebuju to namontovat." ... "Kurwa já jsem udělal ty káble o pět čísel kratší..." "Ser na to, nastavíme to, schoval jsem si tu čokoládu jak jsem rozdělával tchýni ten sporák..." Vyfotil jsem pouze tyto dva ertefakty, protože kdybych fotil všechna humorná zákoutí z toho auta, asi byste se zeblili Nicméně v Kauflandu jsem se přesvědčil, že šlendrián postihuje i tak jednoduchou činnost jako zaskládání zboží do regálů, takže vlastně se nedivím, že se vyskytuje i v tak složitém odvětví jako je autoprůmysl: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 9-2011 |
-OndraS:
škoda favorit 136L,škoda fabia combi 1.4TDI
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 10-2007 |
Ježíš, to je dobrý :-D To mi připomnělo, jak na moji klempířku vypadly z prahu jejího Fiatu 128 tehdejší italské noviny. „Pepe, přestaň se zašívat, jdeme na oběd!“ „Mamma mia, já to snad nedočtu!“ O hodinu později. „Porca miseria, kam já ty noviny dal?!“ Archeologie vohnoutismu v praxi :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 10-2014 |
Prahy jsou asi dobrá skrýš,já našel v erku značně ošoupanou desítku klíč i s logem škodovky,mám ho na rozdíl od erka dodnesA na spodní části nosítkové podlahy sanitky 1203 křídou psaný vzkaz,že "Bláha je kurevník"-ten je tam doteď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 10-2007 |
To se nám tedy soudruh Bláha nepěkně vybarvil. Kdo by to do něj byl řekl, viďte? Ještě že alespoň soudruh Servít je takový milý, rozumný a chápavý člověk :-D |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 6-2015 |
Servít je vůl! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 10-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2011 |
zrovna nedávno sem koukal na jedno video kde někdo řikal že v nějakym autě snad někde pod podlahou našli kámen na kterym bylo anglicky napsáno "blahopřeji,našel si mě" já ve svejch autech nikdy nic moc zajmavýho nenašel...nanejvejš v jednom mym bejvalym favoritu v zadních dveřích za tapcem sem našel obal od starý tatranky ze začátku 90tejch let...nejzajmavější na tom bylo že ten igelit pod tapcem nebyl porušenej,jinudy mě nenapadá jak by to tam kdo narval,takže asi taky dáreček z linky a na druhou stranu ne všechny nálezy v autě stojej za to...kamarád u svýho hyundaie rozebíral kvůli něčemu palubku,za palubkou našel pytlíček s pervitinem...
škoda favorit 136L,škoda fabia combi 1.4TDI
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2007 |
Tak ono je občas zajímavé i to, co člověk v autě nenajde. Já například v užovce nenašel na některých dílech, kam běžně není vidět, barvu :-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2014 |
Borec našel v zakoupené Cortině už nevím jestli v opěradle zadní sedačky, neb pod dečkou pod zadním oknem v igelitové složce pečlivě uložený Penthouse z 80-tých let,to byla panečku galerie bobrů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 12-2006 |
Zajímalo by mi, kdo mohli být majitelé té pětice bílých mercedesů, která se objeví na konci filmu Trhák. Konkrétně piána byly v té době zánovní auta, čili luxusní zboží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 12-2005 |
Já ve svojí T3 asi po roce vlatnictví tahal nějaký kabely pod palubkou a tak jsem odmontoval přihrádku u spojulezdce a zpoza ní na mě vypad zánovní autoatlas česká republiky vydanej v roce kdy jsem auto koupil. A v trabantu sem pod seslí řidiče našel nevodevřenýho lahváče tak sem jej vypil na počest původního majitele
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2015 |
OndraS: Ta čekuláda nevypadá moc emericky |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Vechtr - tak jsem ji zkoumal, máš pravdu, je česká. Ovšem zjevně se jednalo pouze o náhradu té co tam byla předtím, ostatně to auto je takových elektrikářských libůstek plné. Pokračování horroru: Zjistil jsem, že auto je děláno tak, že se někam položil strop, a kolem něho postavilo auto. Vyndával jsem ho o tam naněkolikrát, nakonec jsem musel sundat pravý dveře a stropnici - laminátovou - znásilnit, naštěstí vydržela a nepraskla. Pravděpodobně to tam dali buď před vlepením čelního okna, nebo před instalací té zadní části budky (té s tím černým vinylem) Všechno se strašně vleče, všechno je lepený, nebo přivařený (přisoplený), nebo oboje, nebo přilaminovaný, anebo přidělaný toho času již zarostlýma samořezkama - samosebou s tím že každá je jiná, většinu z nich zalomim. Podařilo se mi zdemontovat všechno osvětlení vně i vni, takže v mezičase mimo garáž můžu tyhle věci renovovat, což už se děje. Naštěstí nic nechybí a nic není nijak dramaticky zmrvený, všechno je jenom plesnivý, špinavý a zaoxidovaný. Ale jde to. Zadní světla jsou z trucku, zadní boční pozičky jsou japonský, z nějaké Toyoty 70/80 léta, přední mlhovky Marchaly jsou francouzský, bohužel kaput, takže se bude improvizovat. Přední blinkry jsou z brouka. Zbytek je nějak napůl Mustang, napůl i třeba GM - například zadní tlumiče jsou z nějakýho Opelu . Kabeláž budu muset udělat celou znova až na ten hlavní svazek z pojistkovky a pár fragmentů kabeláže v motoru, ale to je dost malé torzo. Zbytek je nepoužitelný, protože je to tolikrát nacvakaný a tolikrát různobarevný, že je jednodušší to natahat znova. Částečně to pasuje na schemata z Mustanga, ale opravdu jenom částečně, zbytek udělali v Zimmeru "po svým". Dál jsem sundal všechno, co přijde na zlatý lak, aby se s tím mohlo začít. Potom jsem rozebral co šlo na přední nápravě a co šlo na zadní. Nejde sundat kardan, je přidělanej 4 šroubama, co mají hlavičku jakejsi 12ti hran nebo co, pasuje na to 13tka ořech, ale jenom mizerně, takže to nejde povolit. Stejně ale nejsou povolit ramena, a řezat šrouby nebudu, protože by to bylo víc práce než užitku. Takže to vypadá že se na to vykašlu a zadní náprava zůstane kde je a očistí a natře se na autě. Špatný jsou i přední kotouče, i zadní bubny, takže už se rýsují i první reálné investice. Fotky jenom tak mišmaš, u fotky interiéru si povšimněte zadního bočního okénka, které je použito z Mustangu, ale reálně se kouká ven jenom daleko menším průzorem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 10-2007 |
No, Ondro, úplně jsem se orosil, když to vidím. Začal jsem opravovat elektriku na hadimršce a jsem momentálně taky ve stavu, že to tahám celý nový. Původní dráty v gumě a opletu ztvrdly a zteřely, takže se izolace drolí a sype. Zvlášť svazek motoru a svazek k předním světlům, kde to pod kapotou střídalo teploty. Svazky byly asi ze 70. nebo 80. let narvané v plastové bužírce, která samozřejmě taky ztvrdla a láme se. Nevíš, kde dneska ještě sehnat nějakou pletenou bužírku, co by vypadala rozumně dobově (tj. období před a těsně po válce)? Nebo to mám narvat do tohoto? Chtěl bych aby dráty byly v prostoru motoru trochu chráněné a taky když zvednu kapotu, aby tam nesvítila barevná plastová bužírka jako pěst na oko. Někde jsem měl snad z burzy nějaký kontakt na někoho, kdo prodává nějaké staré pletené bužírky, ale nemůžu to najít. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
No tak záleží na tobě, předpokládám že nadřadíš funkčnost nad vzhled. V tom případě bych to skutečně naprasil do toho ocelovýho krku. Dráty bych použil výhradně černý, aby to na konci toho krku vyleze, neprásklo do očí. Mám schovaných pár kusů to pletenýho drátu, vyštípalo se to z 8Tr, bohužel jsou to jenom cca metr dlouhý kousky, a navíc většina dost tlustejch. To by ti asi moc k ničemu nebylo. Bral bych to tak, že těch dědků, co ti to zkritizujou, bude míň, než sprostejch slov, který použiješ, až ta dobově vypadající kabeláž bude někde o půlnoci pod pouliční lampou 200 kiláků od baráku zlobit. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Ještě mě napadlo totok http://www.aunika.com/Auto-elektro-instalacni-material/Ochranne-o plety/ ale to by asi vypadalo moc "plastově". |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
http://www.retroraj.cz/shop/index.php?sh=1&zbozi=872&ur=&mosid=66 155 Tohle předpokládám nalinkovals taky? 10 metrů 1,5mm2 za 329 korun, to není vůbec zlý? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 10-2007 |
Jo retroráj pana Ďáska znám, problém je, co s tím svazkem, do čeho jej oblíct. Tam ty první ochranné oplety, to už jsem měl v ruce, to fakt vypadá hrozně plastově. Každopádně díky za podporu. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Nacpal bych to do toho kovovýho krku. Jenom jestli nebude vypadat blbě ten pozink, jestli nebude moc "svítit". Kdy se vlastně začaly používat normální dráty a ne ty v tom hadru? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6637 Registrován: 12-2005 |
No ten Zimmer je ale sračka Hele 12ti hranný vořechy bejvaly ve starejch golách .... Jinak k ochraně svazku - volil bych tu pancéřovou hadici ale stříknul bych jí matnym černym sprejem a už by to nesvítilo
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Sprej se z toho oloupe :/ Tu starou Golu má taťka, hele to mě nenapadlo, tam to bude. |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
-OndraS: Výborně - první stupeň provozní patiny se udělá sám..."Sprej se z toho oloupe :/ " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 10-2007 |
Díky, svazek půjde teda do pozinkované hadice. Taky jsem přemýšlel o tom, že bych to nějak začernil. Sprej se asi oloupe, což hodí provozní patinu, jak správně říká 353, a asi by mi to ani nevadilo (nejsem ten typ, co chromuje šroubky na motoru). On ten pozink taky časem zešedne a zajde, možná to bude stačit. Nebo nějaký reaktivní základ na pozink by mohl pomoct. Někde bych měl mít ještě trochu staré reaktivné zelené základovky, ale čert ví, jestli to ještě bude fungovat. Možná se už prožrala skrz pixlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6640 Registrován: 12-2005 |
Existuje základovka jménem Zinorex a je určená na pozinkovaný věci ...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
LukasPatera
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2015 |
Vie mi niekto identifikovať typ a ročník Pragy, ktorú majú četníci na fotke? |