Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 26. 03. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 26. 03. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pondělí, 05. března 2018 - 18:45:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2005
 Tak snad naposledy k polemice o typech a výrobních sériích:

Nepleťte si na štítku kolonky ,,TYP" a ,,VIN". Mají odlišný význam.

Nejucelenější přehled, který se blíží realitě je přehledně rozpracován zde: https://www.k-report.net/diskuse/archiv2007/2484/serie-122394.htm
nereg.pozorovatel
Pondělí, 05. března 2018 - 19:11:45  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 Bohužel v uvedeném odkazu je to špatně. Vše, o čem je tam psané je oficiálně typ!

Oficiální označení poprvé, podruhé, potřetí:

Pondělí, 05. března 2018 - 20:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9310
Registrován: 6-2004
 V sobotu jsem v pokladně čd Zlín žádal jízdenky na MHD, že pojedu v pondělí ráno trolejbusem z Otrokovic do Zlína. Byly mi prodány tři jízdenky po 20,-, čili celkem 60,- Kč

Po označení platí jízdenka pro MHD 20 minut, čtu na líci lístku.
Proto si ráno při cestě trolejbusem z Otrokovic, ČD do Zlín, Náměstí práce označuju během jízdy
i druhou jízdenku a zjišťuji, že jízda mě stála 40,- ? Kč?
Zdá se mi to za cca 25 min jízdy příliš...

Co mi měla pokladní ČD prodat za lístek MHD? Za 15,- Kč nepřestupnou jízdenku na 30 minut?
Doplatil jsem na svůj zodpovědný přístup nespoléhat na prodej z automatu a zakoupit si jízdenku
na trolejbus dva dny předem? Patrně ano...
Videa na YT
Pajzák
Pondělí, 05. března 2018 - 20:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 6-2015
 Chtel jsi napsat prestupni za 15, ne?
Pondělí, 05. března 2018 - 21:02:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9311
Registrován: 6-2004
 Raději jsem tu větu : Za 15,- Kč nepřestupnou jízdenku na 30 minut? psát neměl...

stále platí můj dotaz:
kolik stojí jedna cesta (nemám žádné slevy, jel jsem dnes čistě náhodně) trolejbusem přímo bez přestupu z bodu OTROKOVICE, ČD do ZLIN, NAMESTI PRACE?

40,- Kč?
Videa na YT
6563
Pondělí, 05. března 2018 - 21:25:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2017
Fany:
"40,- Kč?"

15 Kč, viz odkaz.
Pondělí, 05. března 2018 - 22:08:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2011
 Koupě z automatu je nejlepší. Máš tam napsané všechny typy jízdného vedle sebe, takže si to můžeš porovnat.
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
Pajzák
Pondělí, 05. března 2018 - 22:21:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 6-2015
 Hm, příště nasrat s nějakou odpovědí. Člověk ti to hledá, aby ses nahodou neunavil, a výsledek radši nekomentuju.
Zlin__24tr
Pondělí, 05. března 2018 - 23:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3305
Registrován: 3-2005
 Berryml: A to jsme zase na začátku. 15TrM vs. 15Tr 13/6M [lame].
Já teda vždy považoval 364-7 jako vrchol a pamatuji si, že i např. v Citibus.cz databázi byly označeny vozy od 359 jako 15TrM. Ale bral jsem to jako zkrácený zápis.
Třeba taková 344 vs 346 - je to pořád stejná 15Tr 13/6M. Ale úlně jiné vozy (interiér, nápravy).

Kdo vlastně rozhodnul, resp. na základě čeho že spojení "DG" je zkratka která něco znamená a že je to "digitální řadič"? To by bylo spíše "DR"?
DG - "další generace", "druhá generace", po ukončení označení 13/6 to musíme něčím vyplnit Dominik a Gustav (?).
Celkově inofrmaci o digitálním řadiči, řadím na úroveň "dělené čelní sklo", "klimatizace" - tzn. do poznámky. Ale pořád mi nikdo jako jelitu nesvysvětlil, kde se ten zázrak skrývá a co si pod tím představit (tajemnou oplechovanou krabičku)?
Zájímal by mě vš. budějovické 56/57.

dszo2:
"Na transphoto se to nepřeneslo, psal mi kámoš co pracuje v tom DP na Ukrajině kolik je v ČR ještě 15TrDG že jsou to super stroje. Napsal mi že se pletu že 15TrDG existují."
Mají 4 (mimochodem všechny ex Zlínské) 15TrM vyrobené po r. 2001, pár dní v provozu (v podstatě jen jeden "DG" v provozu) a jsou to nejspokojenější provozovatel "15TrM DG". To mi hlava nebere. Tady byl nejspíš nějaký komunikační šum (myšlen asi obecně model 14/15TrM?).

Nebo - nebyl to uživatel "-OndraS" a nevychvaloval 21Tr?[proud][biggrin]
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Zlin__24tr
Pondělí, 05. března 2018 - 23:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3306
Registrován: 3-2005
Fany:
"Po označení platí jízdenka pro MHD 20 minut, čtu na líci lístku.

Co mi měla pokladní ČD prodat za lístek MHD? Za 15,- Kč nepřestupnou jízdenku na 30 minut?"

Co na to odpovědět :-)?

Byla to pokladna s předprodejem (resp. její otevírací doba je hodně "divoká" a pro normálního člověka nepoužitelná (asi kopíruje ne-odjezdy vlaků?)).
Každopádně se paní u pokladny ukázala jako patriot (pro ČD) a nejspíše jsi obdržel ZID lístky na vlak/MHD. Což je speciální paskvil IDS (max.20min MHD, max.30min vlak, s přestupem celkem až 70min/ resp. o víkendu 85min). Netuším, proč zrovna tři lístky (?). I kdyby, tak by dva stačily. Možná jeden na cestu vlakem do Otrokovic...[crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr .)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
nereg.pozorovatel
Pondělí, 05. března 2018 - 23:34:25  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 Budějovické 56 a 57 jsou extra zvěrstvo. Bohužel na S-A též špatně [sad].
Správně jsou schváleny jako typ:
15 Tr 10/7
Nechávám to bez komentáře, ale je to tak.
Obvykle uváděný typ 15Tr13/7 M, dle mého názoru nikdy oficiálně neexistoval. Alespoň jsem schvalovací dokument neviděl, resp. neexistuje.
Úterý, 06. března 2018 - 01:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 2-2011
nereg.pozorovatel:
"
Dále například v Brně používaný typ 14Tr14, který také není v případě těchto vozů správně [sad]. "
Jaké správné označení mají tyto relativně unikátní vozy mít?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
Úterý, 06. března 2018 - 05:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9312
Registrován: 6-2004
 nejspíše jsi obdržel ZID lístky na vlak/MHD. Což je speciální paskvil IDS (max.20min MHD

ano, přesně ty mi byly prodány... děkuji za odpověď , příště tedy JEN v automatu...
Videa na YT
nereg.pozorovatel
Úterý, 06. března 2018 - 08:32:32  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 Sominus:
Vozidla typových řad, která jsou chybně označována jako:
14Tr13 (ev.č. 3252-3256)
14Tr14 (ev.č. 3257-3266)
jsou oficiálními typy:
14Tr10/6

V to nesprávném označení je jednak logická chyba, že není lomítko (od typu 14Tr08/6) byly dávány všude, jednak typ "14" je vyráběn zřejmě pouze v provedení /7 (KE, ZA). Alespoň schvalovací listy tomu odpovídají.
Úterý, 06. března 2018 - 09:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5332
Registrován: 2-2005
 Kdo vlastně rozhodnul, resp. na základě čeho že spojení "DG" je zkratka která něco znamená a že je to "digitální řadič"?
To rozhodnul DSZO2 na základě svědectví nějakého svého kamaráda [crazy]

Předpokládám (ale rozhodně jsou tady povolanější, např. BoBo a jiní, kteří v Ostrově přímo působili), že jde o regulaci řazení jízdních stupňů.
MHD je pro lidi ! ! !
Úterý, 06. března 2018 - 10:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2011
nereg.pozorovatel:
"Sominus:
Vozidla typových řad, která jsou chybně označována jako: 14Tr13 (ev.č. 3252-3256) 14Tr14 (ev.č. 3257-3266) jsou oficiálními typy: 14Tr10/6 V to nesprávném označení je jednak logická chyba, že není lomítko (od typu 14Tr08/6) byly dávány všude, jednak typ "14" je vyráběn zřejmě pouze v provedení /7 (KE, ZA). Alespoň schvalovací listy tomu odpovídají."
V tom případě jsou jejich ,,ceduloví" předchůdci s nápravou škoda teplické 151-153 a mariolázeňská 50.
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
nereg.pozorovatel
Úterý, 06. března 2018 - 10:40:58  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 No jak to to vezme, předchůdci. 151-153 jsou v.č. 11678+ a 3252-3256 jsou v.č. 11981+. Takže fakticky ty TP byly vyrobeny dříve, ale je tam rozdíl 300 vozů [proud]
Úterý, 06. března 2018 - 19:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5503
Registrován: 6-2005
 Tabulka přehledu sérií je hezká, ale stačí si najít fotky na netu a plno věcí si protiřečí.

Výrobní čísla se přidělovala při příjmu zakázek, takže nižší výrobní číslo může být starší, jak vyšší.
Makrelu neumeješ.
nereg.pozorovatel
Úterý, 06. března 2018 - 20:36:12  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 9_tr: pozor, rozlišuj zakázkové a výrobní číslo! Při příjmu zakázky se přidělovalo zakázkové číslo, které nemá s výrobním číslem nic společného. Bohužel vazba mezi zakázkovým číslem a výrobním číslem + typem (též nesprávně sérií) už asi dnes nedohledatelná.
Úterý, 06. března 2018 - 22:03:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5504
Registrován: 6-2005
 Ale v zakázce byla posléze přidělena též výrobní čísla.
Makrelu neumeješ.
nereg.pozorovatel
Úterý, 06. března 2018 - 22:15:33  
Neregistrovaný host
94.112.61.44
 No nedá se říci, že tak bylo vždy. Jsou zakázky (s přiděleným číslem) bez výrobních čísel, které pak nebyly realizovány a jsou zakázky, kde číslo bylo přiděleno výrobní číslo až zpětně, mnohem později. Každopádně to dělala dvě rozdílná "oddělení" a to udělalo značný problém i s "typologií".
Slanour
Středa, 07. března 2018 - 16:42:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2008
 Fany:Co takhle si zkontrolovat to, co kupuju, hnedka u pokladny, aneb na pozdější reklamace nebude brán zřetel-takhle to funguje všde, a fňukání na internetu ti nepomůže..
Slaňour
15Tr350
Středa, 07. března 2018 - 23:01:32  
Neregistrovaný host
37.188.140.214
 Dnes bylo ukončeno výběrové řízení na elektrobus. Ví někdo kdy se dozvíme co to bude? Popř. Jestli už se to ví?
Čtvrtek, 08. března 2018 - 04:59:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9314
Registrován: 6-2004
 a fňukání na internetu ti nepomůže.. kdo fňuká? Normálně si zpětně zjišťuji správnost či nesprávnost postupu při koupi jízdenky v předprodeji [wink]
Videa na YT
683
Čtvrtek, 08. března 2018 - 18:48:24  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Od včerejška již není v řadě odstavených autobusů 664. Asi byla odtažena někam ve směru na Tlumačov.
664
Pátek, 09. března 2018 - 06:41:04  
Neregistrovaný host
217.112.167.221
 Ne ne. 664 jela směr Všemina
683
Pátek, 09. března 2018 - 15:45:22  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Dnes mezi odstavenými vozidly nestála ani už 660. Také dnes nejezdila na žádné lince. Takže je buď odprodána jinam anebo skončila také ve Všemině v PARKRu anebo v Metalšrotu Tlumačov.
683
Pátek, 09. března 2018 - 16:59:59  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Mezi odstavenými vozidly jsou již jen 348 (15 TrM bez ev. čísla), která půjde brzy na Ukrajinu, pak 668 bez SPZ a kromě nich 659 a 821. Tyto poslední dva mohou ještě zasáhnout do provozu. 821 ve Zlíně a 659 může být podobně jako 658 odprodána jinam, neboť je ještě v dobrém stavu a byla odstavena, jelikož je posledním vozem s motorem od Renaultu. Takže vytváří poslední nostalgickou vzpomínku na tohoto výrobce autobusů.
Hejhola
Pátek, 09. března 2018 - 18:50:25  
Neregistrovaný host
31.30.105.107
 Nic co stojí v koloně za 655 už nevyjede s výjimkou 821. 659, 348, 668 se do zlínských ulic už nepodívají a to je potvrzené.
683
Sobota, 10. března 2018 - 09:19:33  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Hejhola: A nevíš, co se stalo s 660, že už tam nestojí ?
Hejhola
Neděle, 11. března 2018 - 00:57:39  
Neregistrovaný host
77.92.205.216
 Nic, vždyť tam stojí. Teda aspoň dnes tam stála.
683
Neděle, 11. března 2018 - 09:09:15  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Hejhola: Díky. V pátek tam nebyla již hned po ránu a ani odpoledne.
Pondělí, 12. března 2018 - 11:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 10-2011
 Co takhle zkouška STK?
Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená" [sad]
Pondělí, 12. března 2018 - 17:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 1-2014
 Ta by se vyplatila pouze, pokud by někdo vozidlo odkoupil. Což u Citybusek moc nevím jestli by se někdo takový našel.
Středa, 14. března 2018 - 20:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 1-2005
 Zdravím![happy] Prosím Vás, na jakých linkách a z kterých výchozích zastávek jezdí ty vaše tzv. parciální trolejbusy (trolejbusy s pomocným pohonem) mimo trolejové vedení? P.S.: Zítra odpoledne se asi na skok stavím u vás ve Zlíně, tak bych se s tím chtěl projet[wink] Díky![happy]
Mr__x
Středa, 14. března 2018 - 20:10:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 10-2008
 Honzamhdol: většinou linky 11 a 12. Zkuste zítra sledovat www.dszo.cz/online Tam je reálný provoz a jedná se o vozy 271 a 272.
Středa, 14. března 2018 - 22:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 1-2014
 Zřídka kdy se objeví i na lince 3/13.
Čtvrtek, 15. března 2018 - 08:37:51  
Neregistrovaný host
81.19.14.57
 Honzamhdol:
Pokud uvidíš, že jezdí linky 11/12 (společný kurz), tak jezdí ze zastávky Příluky mimo trolejové vedení (linka 12 do Želechovic a zpět; linka 11 tak různě; některé spoje linky 11 ale končí na Přílucích, ne každý spoj pokračuje dále mimo trolejové vedení).
Pokud by byly na linkách 3/13 (společný kurz), tak mimo trolejové vedení jezdí linka 3 ze zastávky Louky,křižovatka do Louky,točna.

Dnes ale asi nějaký zákon schválnosti - oba parciální trolejbusy jezdí v podstatě každý den, a dnes nevidím na online sledování ani jeden. Možná nějaký vyjede na odpolední část směny, tak třeba budeš mít odpoledne štěstí.
Poskok
Čtvrtek, 15. března 2018 - 13:30:23  
Neregistrovaný host
37.188.137.73
 Dnes jezdi 272 na d4/11.
Odjezdy z Priluku na baterky jsou:
13:58 a 15:58 smer Za Kaplickou (kopec)
14:54 a 18:19 smer Luzkovice (placka)
17:08 smer Prumyslova zona, tocna (opet placka)
Čtvrtek, 15. března 2018 - 14:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5335
Registrován: 2-2005
 Nedávno se tady řešilo opakované vypravení 14Tr č. 170 na linku.

Je nějaká varianta, že bude toto vozidlo vypraveno ve čtvrtek 29. 3.? [wink]
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 15. března 2018 - 15:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 6-2005
 Trollino_15: Varianta může bejt. Záleží na námraze. Já bych si jí klidně vzal.[jidlo]
Pátek, 16. března 2018 - 08:07:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5336
Registrován: 2-2005
 Berryml: Já bych si tě za odměnu vyfotil [happy]
MHD je pro lidi ! ! !
Pátek, 16. března 2018 - 13:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 1-2005
 Mr__x(97), Jiri(410), prototyp401, Poskok: Mockrát Vám všem děkuji za info![happy] 272 i 409 jsem se povozil a i něco nafotil...[happy] [wink]
Pondělí, 19. března 2018 - 09:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7219
Registrován: 1-2007
 Trolejbus najel v Otrokovicích do zaparkovaných aut. Sedm jich poškodil
Středa, 21. března 2018 - 09:28:40  
Neregistrovaný host
81.19.14.57
 Výběrové řízení na 7 parciálních sólo trolejbusů prodloužena cca o měsíc do 25. 4. z důvodu drobných změn v zadávací dokumentaci po dotazech uchazečů.
K tomu DSZO vypsalo výběrové řízení i na 1 kloubový parciální vůz.

Zdroj: https://stavebnionline.cz/Profily/profil.asp?ID=188
Středa, 21. března 2018 - 11:26:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 11-2010
 Že by to už 403 nerozdýchala? Nebo půjde o náhradu posledních patnáctek?
Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013)
»Lidí se nebojme, ale sebe.« - Tomáš Baťa
[happy] [smile] [happy]
Středa, 21. března 2018 - 11:48:02  
Neregistrovaný host
81.19.14.57
 Příprava VŘ je určitě nebude záležitost dnů, takže bych nečekal, že by to mělo být místo 403. I když kdo ví - podklady pro VŘ mohly být připraveny a jen se čekalo, až bude potřeba je použít.
Spíš mě překvapuje nákup jen 1 ks. Výrobci se obvykle moc nehrnou do těchto mini-zakázet, zvlášť, když součástí řízení je zřízení servisního místa - to vylučuje jakékoliv jiné uchazeče než Škodu, která zde toto servisní místo zřejmě už má. Protože v tak malé zakázce se "nerozpustí" náklady na zřizování servisního místa výrobce, který zde toto místo ještě nemá. Ale proč ne, chápu, že na větší rozsah nejsou finance a lepší průběžná obnova parku než nechat "dojet" desítky vozů současně.
15Tr350
Středa, 21. března 2018 - 12:37:51  
Neregistrovaný host
77.92.222.147
 O tom, že se vypíše VŘ na jeden parciální trolejbus už se ví minimálně měsíc (teda aspoň já o tom vím cca měsíc). Takže za 403 to na 100% není. U 403 proběhne pravděpodobně jen výměna čela a zbytek jen ta "kosmetika".
Středa, 21. března 2018 - 12:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5341
Registrován: 2-2005
 Technická otázka: Umí SOR funkci kleeningu?
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 21. března 2018 - 13:03:19  
Neregistrovaný host
81.19.14.57
 Je to kneeling, ne kleening (nevím, jestli je to překlep nebo ne).
Škoda 30 a 31 Tr - postavené na kastli SORu - kneeling umí na 100 %.
SORy NB 12, které jezdí v Praze to také na 100 % umí.
Takže bych to viděl, že na přání to pro ně není problém.
Středa, 21. března 2018 - 15:41:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5342
Registrován: 2-2005
 Jasně že je to překlep, sorry [proud]
Už jsem to taky našel, přímo na stránkách Škodovky.

Napsané na jediného správného dodavatele to tedy je (viz to servisní zázemí, to se žádné firmě typu Ekova nevyplatí dělat kvůli jednomu vozidlu). Teď je otázka, s čím se přihlásí, může to být i SOR (viz šířka dveří) a s ohledem na nástup předními dveřmi je zrovna tohle atribut, u kterého DSZO snižovat laťku neměla.

Ale třeba nebude tak zle [proud]

Taky by mě zajímalo, co má s trolejbusy společné firma Šlomo-Hama, která se ptala na nějaké doplnění k zadávací dokumentaci.
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 21. března 2018 - 19:34:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 1-2014
 Co se týče 403, tak ta se určitě po opravě do provozu vrátí. Kdyby tak havarovala 346/350 tak u nich by to byla konečná, stejně tak nějaký Citybus.
Navíc co se týče nových vozidel, tak si všímám, že DSZO dělá vše proti SORkám. Asi je vedení moc nemusí, ale to je jen můj názor.
Středa, 21. března 2018 - 20:58:30  
Neregistrovaný host
90.179.160.252
 Trollino_15: Firma Šlomo-Hama se neptala na dokumentaci. Šlomo-Hama je kancelář, která se specializuje mimo jiné na veřejné zakázky a je vedena jako Osoba pověřená zadáváním / Kontaktní osoba pro tuto zakázku, tudíž zastupuje DSZO v této veřejné zakázce a jedná jejím jménem. Jsou odpovědní za formální náležitosti VŘ, aby bylo dle zákona. Nepovedlo se mi dohledat, kdo konkrétně se ptal, tato firma pouze zveřejnila dotazy potenciálních účastníků s odpověďmi.
683
Čtvrtek, 22. března 2018 - 16:12:53  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Jiří: Nedivím se, že DSZO nechce SORky. Taky bych je nechtěl po zkušenostech, kdy ve Zlíně bylo 10 ks 9,5 m autobusů tohoto typu. Pravda je, že ony za moc nestály. Nechci SORu křivdit, snad již mezitím zvýšil kvalitu vyráběných vozidel, ale přece jenom bych byl velmi obezřetný nakupovat tyto vozidla.
670
Pátek, 23. března 2018 - 07:27:37  
Neregistrovaný host
80.188.201.86
 820 na 2/2.
Pátek, 23. března 2018 - 08:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7234
Registrován: 1-2007
 Nová zastávka je příliš úzká, stěžují si cestující. Zlín ji opět opraví
alex24
Pátek, 23. března 2018 - 10:05:30  
Neregistrovaný host
93.153.10.167
 https://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/otrokovice-chteji-rozsirit -troleje-mhd-zlin-ma-take-radu-planu-20180323.html
683
Pondělí, 26. března 2018 - 19:15:01  
Neregistrovaný host
89.102.71.157
 Kdyby tak ve VŘ dne 27.4. byla vybrána jako kloubový trolejbus Škoda 35 Tr. To by pak DSZO byla srovnatelná s dopravními podniky v západní Evropě.
Pondělí, 26. března 2018 - 19:17:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5100
Registrován: 11-2007
 http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/3/25/trolejbusov-doprava-na -zlnsku-se-dok-rozvoje
prototyp401
Pondělí, 26. března 2018 - 20:46:32  
Neregistrovaný host
90.179.160.252
 683: Takze mit vzdy kazdou posledni novinku ve vozovem parku dle tveho nazoru urcuje to, zda je DSZO mozne srovnavat s dopravnimi podniky v západních zemich?
Dovolím si ti odporovat, DSZO s temito podniky snese srovnani i ted. Jsou zde temer vsechny vozy nizkopodlazni, velka cast klimatizovana, MHD je spolehliva, bezpečná, proti jiným městům i čistá a levna. Jedine, co dle mého názoru není ideální, jsou intervaly, to už je ale na jinou diskuzi.
Můžeš mi tedy rict, v čem podle tebe DSZO pokulhává?
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru