| Diskuse » Železnice » Železniční literatura | « předcházející | další » |
Železniční literaturadolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 4-2009 
|
Gaučoví vyšetřovatelé by si v minulém režimu ani neškrtli![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Nehoda u Stéblové dne 14. 11. 1960 v Rudém Právu ze dne 17. 11. 1960:
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: To bylo lepší nevědět, než vědět Když něco nevím, že existuje, nemůže mě vadit, že to nemám nebo že tam nemůžu jet. Logické... Když vím, že to existuje a nemůžu tam, přičemž chci, tak s tím má spousta lidí problém. Jak vidím včetně vás, protože z toho máte dodnes osypky. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24098 Registrován: 3-2007 |
Podsouvat umíte krásně - osypky z čeho jako? Že si prostě - na rozdíl od vás - docela dobře pamatuju, jak to tenkrát bylo? Já JEN konstatuju, že dneska je výběr literatury i časopisů pro šotouše (i bez internetu) rozhodně lepší než tehdy. Vy tvrdíte opak a když to tvrzení nelze udržet, tak začnete nesmyslně napadat s osypky či čím. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5525 Registrován: 12-2020 |
Lžete. Já jsem porovnával časopis (noviny) Železničář a vy jste si to stočil do podoby informační zdroje a internet, což je úplně něco jiného. O těch původně řeč vůbec nebyla. na rozdíl od vás - docela dobře pamatuju, jak to tenkrát bylo? Já si to taky pamatuju, proto jsem o tom psal. Jenže zatímco mě to tenkrát nijak nevadilo, bo jsem byl dítě a i svět východního bloku pro mě byl obrovský na procestování, tudíž jsem neměl žádné nutkání k cestám na západ, tak na západě prostě byli lvi ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . A když jsme byli v 1979 tři týdny ve Skandinávii, tak jako pěkná dovča, milí lidi, krásný zážitek. Ale, že by po návratu k nám jsme byli nějak okouzleni Západem, to tedy fakt ne Doma holt bylo doma |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24100 Registrován: 3-2007 |
To jste nepochopil, o čem se tady bavíme, nebo si na to hrajete? Můžu teda vědět, jaký jste ročník? Já jen, jestli váš obdiv k totáči pramení od vás, nebo jen z řečí vašich rodičů (kteří koukám rádi cestovali, to ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ). Já nevím, co je u mentálního komunisty "okouzlení západem", svobodu nechápe, zavřené hranice mu nevadí, o životní úroveň tamních lidí se nezajímá a přeci to auto jste měli taky, žejo. Jinak nějak postrádám, jaký by mělo Čajana smysl uvrhnout do toho lomu a do ťjurmy - dluhy JHMD stejně nemá šanci splatit - mimochodem víte (bez nápovědy), v jaké formě podniku ručí jeho vlastník za všechny závazky i svým majetkem? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 12-2020 |
Můžu teda vědět, jaký jste ročník? Nemůžete. Já nikdy neměl rád kádrováky. Vy byste se na to hodil. Pořád nějaké osobní otázky (nejen na mě). jestli váš obdiv k totáči pramení od vás Obdiv? To snad ne? Jen se nedívám očima dřív všechno špatně teď všechno dobře a dokážu to zhodnotit nějak rozumně. svobodu nechápe, zavřené hranice mu nevadí, o životní úroveň tamních lidí se nezajímá Problém bude v tom, že já i lidi kolem mě se prostě svobodně cítili. Oni totiž ve svém životě nic jiného nezažili, než to co bylo. Zavřené hranice nám nevadili, protože to bylo pro nás samozřejmé, nic jiného jsme neznali. To je přesně co jsem psal. Když nevím, tak nejsem naštvaný ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Mě třeba spíš vadilo, že se nesmělo do hraničního pásma, třeba na hřeben Šumavy (Plechý a spol.) O životní úroveň lidí ve Skandinávii jsme se měli zajímat jak prosím, když nikdo z nás neuměl žádný jazyk a byli jsme tam soukromě autem, bez průvodce? "okouzlení západem" Okouzlení Západem by bylo, kdyby po takové návštěvě jsme pak doma trpěli a pořád vzpomínali jak úžasné to tam bylo . A to jsme tam byli celá rodina a představte si, že nikdo z nás nepomýšlel na emigraci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4009 Registrován: 7-2005 |
Pánové, prosím o klid. Myslím, že jste zbytečně odbočili. Jak konstatoval Bmbč - kromě celorepublikového Železničáře vycházely před rokem 1990 i regionální periodické železniční tiskoviny. A pokud se na ně podíváte s rozumem, dá se najít mnoho zajímavých podnětů z dob, pro které už nejsou dnes pamětníci a o to víc nejsou "papírové" podklady úředníků. On i časopis Dráha, z doby před masivním nástupem elektronických médií a internetu, se stává informačním zdrojem a pramenem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 12-2020 |
Souhlas. Zdepa má pravdu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 5-2008 
|
"Střědní dráha" měla 3 podnikové časopisy: Provozní oddíl Brno "jihomravský železničář" dostupný v MZK Brno v eletronické verzi Provozní oddíl Přerov "Trať družby" Provozní oddíl Ostrava měl taky svůj časopis jeho jméno si už nevzpomenu. tyto periodika vycházela týdně
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 10-2007 
|
Ahoj Pepo, PO Ostrava měl Novou železnici. Jinak ten JŽM máš pravdu, že mají v MZK, ale jen papírově. Elektronicky mají - dle registru - jen celostátní Železnici (1951-1954) nebo Železničáře (1955-1991). (Příspěvek byl editován uživatelem Joe.)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 7-2005 |
Na Hané mají štěstí, že vědecká knihovna v Olomouci měla před rokem 1990 za úkol soustřeďovat podnikové časopisy z celého republiky. Před rokem 1968 i se Slovenskem. Takže jejich sbírka má mnoho zajímavých železničářských periodik. Jen mít čas k výletu a k listování....a pevné sedací svaly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 10-2007
|
Helemese, o této centralizaci jsem nevěděl, díky za info. Ale nad Úředními listy a Věstníky jsem tam nějaký čas strávil ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 5-2008
|
Ještě bych připoměl interní tisk " Bezpečnost na kolejích" , kde byly rozebírány , příčíny vážných železničních nehod. Např.: Deštnice, Bezdečín, Říkonín, Nezamyslice-Němčice, vykolejení rychlíku v tuneluv Bratislavě , vjezd do obsazeného oddílu na hradle ˇČingov , ujetí " Sergjeje ze žst. Bartošova Lehotka, srážka vlaků mezi výhybnou Stará Kremnička a Hronskou Důbravou
Don Parmezano
|
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2012 
|
Tak také přidám jeden železniční titul "závodních novin". Je to měsíčník, pak 14-deník s názvem "Jihlavská Lokomotiva" vycházející v letech 1953 až 1965, vydávaný uzlovým železničním výborem v Jihlavě a mapující hlavně dění v Jihlavě a postupně přidávající i ostatní železniční události na okresu Jihlava, bez rozdílu obvodu drah. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 10-2007
|
Heršpické depo taky publikovalo, ale jen 4 roky (1950-1953). A v kontextu 50. let je potřeba zmínit i časopis Bratislavské dráhy, pod kterou v letech 1952-1963 spadala většina jižní Moravy.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9520 Registrován: 1-2007 
|
Odborová skupina a Závodní rada Českobudějovické stanice vydávala od roku 1947 "Zpravodaj" informující o dění v uzlu, kde měla svou stránku i místní výtopna. Ale i ta tehdy vydávala svůj časopis "Hlídka výtopny".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 11-2005 
|
V České Třebové vycházel Českotřebovský železničář v 50. a 60. letech minulého století. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 12-2011 |
Vážení, právě jsme dokončili nový Almanach, 123. díl, lok. T466. 0, 3.část.Info na email korbel444@seznam.cz |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze