Martin_100: To si mysleli chlapci z G4S na Evropský taky

m_100:
díváš se na to špatně
jsou to tvoje peníze? nejsou. necháš se kvůli cizím penězům zabít?

když tě přepadnou a nebudou to úplný máča, tak jim dáš na co si ukážou a budeš doufat, že tě nechají jít a neskončíš hned s kulkou v palici.

jestli máš GPS dohled, nouzový tlačítko nebo jinou vychytávku se ptát nebudu protože to říct stejně nesmíš.

9001: Já tady nechci, aby orgáni skákali po střechách a vylejzali ze střešního okýnka ve stopadesáti na D1. Já jsem jenom nastínil, že zas až takovou práci ten magnetickej kýbl plesknout na okno nedá, aby si museli nechat instalovat tyhle parádní majáčky (mimochodem ve stylu nejnovějších dílů Kobry 11 ) a ještě to házet na bezpečnost.

Neviem čo je na tých majákoch také unikátne a prvotné v celej EU Slovenské civilné "cobry" maju majáky za oknom už pekných pár rokov, v nemecku používa strešný maják už asi len Simir.... Tas niekto obajvil teplu vodu.

Mr_plecháček: Otázka je jestli ve 150 neuletí :D.

Integrované majáky vevnitř měly už i první Passaty ne?

9001: Pokud někdo jezdí normálně tak mu bude jedno, jestli má policie zelené, červené a nebo fialové auto s puntíkama...
Teď je ale otázka, co je normální. Jet večer na prázdný rychlostce striktně 130, nebo si to pádit 180, když to situace, auto a stav silnice v pohodě dovoluje?
(Měření v 11 večer není nic neobvyklýho, bohužel.)

jsou to tvoje peníze? nejsou. necháš se kvůli cizím penězům zabít?
No právě to je jádro pudla... nejsou a tak se kvůli nim nenecham zabít... prosto nějaký civilní plečce nezastavimani kdyby blikala všema barvama duhy a za voknem jí na dislpeji běhalo slovo "papež".

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)

Pokud někdo jezdí normálně tak mu bude jedno, jestli má policie zelené, červené a nebo fialové auto s puntíkama...

To už tady dlouho nebylo.

Fitr : To si povíme až tam budou běhat nějaký krávy a nebo tam někdo neoprávněně vleze... To taky není neobvyklé...

Ty jsi schopný zastavit ze 180 bezpečně, když jedeš na potkávačky?

Martin: Pokud to budou magoři, tak si na to tvoje IVECO vezmou druhé, které tě vybrzdí a neboudou si brát malou Octávku :D.

Stanley: Ale o tom to je. Jsou nějaké zákony a pravidla a ty se mají dodržovat. Nechápu, že každý z demokracie zná hlavně svoje práva, ale povinosti už jaksi ne...

9001: Doporučuji si projít nedávný archiv všeobecné silniční diskuze na téma materiálního aspektu přestupku a utahování šroubků. Vlna se zkracuje, výběh se zmenšuje a ovce stále nadšeně bečí, viď.

9001: Pokud někdo jezdí normálně

Co znamená jezdit normálně? já si třeba myslím, že normálně jezdím. Pokud si myslel, jezdit přesně podle předpisů, tak to nejezdím.

Řídím se heslem, kam nevidím, nepředjíždím, v obcích se snažím 50 dodržovat a obecně jezdím spíš pomaleji (matky s kočárkama co jim patří každý přechod, atd.), nepodjíždím padající závory a na přejezdu čekám, až doblikají červená světla, pouštím autobusy ze zastávky, nikoho nevybržďuji, uzpůsobuji jízdu klimatickým podmínkám a auta mám v dobrém technickém stavu, rád pomůžu hezkým řidičkám v nesnázích. Celkově se snažím jezdit ohleduplně k ostatním, nikoho schválně nezdržovat, nepřekážet, parkovat s rozmyslem, dodržovat zip systém, atd. Ovšem co se rychlostí mimo obce týká, jedu dle svého uvážení a né dle toho, co mi velí nějaká značka.
Koukni, jsou tu silnice, kde bych se bál jet i 80, rozmlácený, úzký, klikatý. Přesto je tam povolená 90km/h, kterou tam může jet jenom sebevrah. A pak jsou tu dlouhé, rovné, široké úseky s novým povrchem, kde je taky 90 (trošku nepoměr, nemyslíš?) Třeba silnice z Hradce do Pardubic. Silnice, která by splňovala i parametry dálnice, resp.je snad i splňuje, ale trvalo jim od postavení několik let až do roku 2016, kdy se tam zvedne rychlost na 110. A takových silnic jsou tu stovky. Skoro každý týden jezdím na víkend na chalupu (trasa 120km), až na úsek 15 km jedu půl na půl po dálnici a po krásné, široké a přehledné silnici. Většinou jezdím pozdě večer a nebo v noci. Provoz žádný. Jet celou cestu 90, tak se zblázním. Takže jedu třeba 110, 120. Pokud to někde napálím do srnky, je to můj problém, moje auto a moje zdraví. Paradoxně jsem už srnu srazil a jel jsem 70 km/h. Takže pokud mám řidičák a něco odjeto, předpokládám, že mám vlastní rozum, abych věděl, kde si můžu dovolit jet rychleji a kde naopak musím ubrat. Snažím se myslet za druhý a předvídat. Zatím se mi to vyplácí.

Pokud chtějí policajti něco kontrolovat, ať se zaměří na blbce, kteří i v dešti jedou na denní LED bludičky, na blbce, kteří předjíždí v nebezpečných místech, na blbce, co mají místo auta pojízdnej šrot, na blbce, co jezdí rychle tam, kde je to opravdu nebezpečné. Ale hlídat 90km/h na silnici z Hradce do Pardubic (například) je totální buzerace (a že tam chytají často).

Navíc, civilní policejní auta jsou tu jen s jediným účelem. Chytit konkrétní jedno auto a napařit mu pokutu. Pokud by na silnicích jezdilo více policejních aut v policejních barvách, působilo by to daleko preventivněji na větší masu řidičů.

Hned Ti ukážu jeden příklad na včerejší nehodě: http://www.pozary.cz/clanek/126718-u-obce-konecchlumi-na-jicinsku -doslo-ke-stretu-osobniho-vozidla-s-kamionem-ridic-zemrel/

Tuhle silnici znám velmi dobře. Vzniká zde pravidelně dost ošklivých nehod. Silnice je relativné rovná, široká, ale má dost ošklivých horizontů. Protože zde jezdí dost kamionů, hodně se tu předjíždí. Když čtu a nebo slyším v rádiu o nehodě z této silnice, je to v 9 z 10 případů kvůli přejíždění tam, kde nebylo vidět. A co myslíš, jaká je prevence policie, na této silnici? jezdím zde často, tak můžu soudit. Žádná. Nikdy jsem nepotkal jediné policejní auto, kromě často zašitých Passatů měřících rychlost. Toho auta si všimne pár lidí, kteří to auto poznají. Kdyby na silnici jelo více označených aut, lidi si dají daleko větší pozor. To je vidět, když někde na okresce jede policejní auto a všichni se za ním táhnou jak šneci.

Druhý příklad: http://www.pozary.cz/clanek/126312-u-obce-dymokury-se-bocne-stret la-dve-osobni-auta-sest-osob-bylo-vazne-zraneno/

Silnice, po které jezdím asi nejčastěji. Konkrétně tuto nehodu jsem viděl na vlastní oči. Po hlavní, rovné, široké silni s letos novým povrchem, jelo SUV. Možná i jelo rychleji. Z vedlejší mu tam vlítnul týpek s Meganem. Absolutně nechápu. Vidět je tam na obě strany relativně dobře, navíc večer vidím světla. Jak píšou v článku, běžně na této silnici lidi odbočují přímo před projíždějící auto. Nejde mi to do hlavy, je tam vidět opravdu dobře. Přesto se najde vocas, kterej tam prostě vlítne. Jenže je to prostě jen další nešvar, který se na našich silnicích děje, nedání přednosti v jízdě. A nikdo o tom nepíše, nikdo o tom nemluví. Nedokázal bych spočítat ty desítky případů, kdy mi někam někdo vlítnul z vedlejší. A experti jsou na to řidiči traktorů a Avií a orezlých dodávek.
No a co dělá policie? pravidelně chytá v nedaleké obci Senice a Okřínek, v obou případech na konci obce, cca 20 metrů od cedule konec obce. Takže prevence a chytrost v jednom, že? Místo aby se zaměřila na místní burany, kteří asi neznaji ten obrácený trojúhelník.

Další příklad, poměrně častý. Nedávno jsem jel přes obec Tuchoraz, kde jsou podél silnice jabloňové plantáže. Jel jsem večer, a protože je to úsek klikatý, s blbým asfaltem, jel jsem asi 70 km/h. V zatáčce jsem najednou dostal smyk, z ničeho nic. Ukočíroval jsem ho, ale víš proč jsem ho dostal? protože řepáci z pole jezdili evidentně totálně zablácenýma traktorama do nedalekého družstva. Pak do toho napršelo a vznikla na silnici kluzká emulze. A to je případ, se kterým se setkávám na podzim dost často, a třeba právě i u obce Senice, kde probíhají řepné kampaně. A zatímco silnice je pokrytá blátem, vedle v obci číhají policajti s modrou Fábií za cedulí a měří padesátku .

Zkušenosti s dopravní policií mám i ze zahraničí, Rakousko, Itálie, Německo, Polsko, Řecko..tam všude potkáš docela často běžná policejní auta. Nikdy jsem nepotkal nikoho, kdo by měřil schovanej za cedulí mezi polema. (kromě Slovenska a Maďarska, tam jsou asi stejní chytráci). V takové Itálii policejní auta projíždějí benzínky, odstavná parkoviště, ptají se, jestli je vše OK. V Řecku mají dálniční policajti označené Octavie RS, hlídkují, ale nebuzerují. Něco v zahraniční odjeto mám a nikdy mě nikdo nestavil (kromě hraničních kontrol). Přijedeš do Čech a bum. Kontrola za kontrolou, radar za radarem. A jestli se někomu nabízí argument, že jezdíme rychleji, než cizinci a proto je potřeba zvýšný "dohled", omyl. Italové jezdí daleko rychleji, nějaké blinkry vůbec neřeší, parukují si, kde jim to zrovna příjde vhod, přesto se tam nešikanuje a na silnicích panuje daleko větší pohoda a klid. Tady se směješ plecháčkovi, že to srovnává s Kobrou 11. Já myslím, že Kobra je slabej odvar..

Myslím, že nejlépe to vystihl Stanley, nahnat stádo do ohrady a hlídat, aby se náhodou někdo z ovcí neodchýlil od rozkazu být ve stádě..

Sorry, za delší příspěvek, ale nedalo mi to..

Mimochodem, když už jsme u té Policie: http://zpravy.aktualne.cz/domaci/policiste-v-madarsku-jezdi-s-pol oterennimi-hyundai-k-takovem/r~5f4a9614a41111e5b745002590604f2e/? utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=A&utm_ term=position-1

Jaké překvapení. A nejlepší je vyjdření zástupce automobilky: "Vozy přesně odpovídají požadavkům výběrového řízení, které bylo vyhlášeno na 'Terénní vozidla 4x4 do lehce a těžce dostupných oblastí'

V Hjondé mají zřejmě zkreslené představy o terénních vozidlech, do těžce dostupných míst. Zajímalo by mě, z čeho ředitelství vybíralo a jestli se rozhodovalo opět pouze cenou..

Mirous - Jo tys to hezky shrnul... Já ti řeknu v čem je podstata sporu.
Ty jsi Mirous máš jméno a řidičák nějaký zkušenosti a mozek v hlavě.
9001 je nějaký číslo ... buď nějaká tramvaj a nebo je to norma ISO.
Čili se řídí pouze a jen tím co mu buď naprogramovali do obvodů a řídících jednotek (v případě tramvaje) a nebo přesně dle daných norem (pokud je to ISO)¨.

To je ten rozdíl. Takže zatím co ty jakožto rozumnej člověk jednáš dle svýho vesměs zdravýho úsudku tak 9001 jedná jen dle předem definovaných norem a naprogramovaných procesů.

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)

Já jezdím devadesát taky, protože ty moje plečky víc nejedou

Mirous:

to je pravda, že česká dopravní policie se chová spíš jak sbor pablbů než že by se snažili postihovat např. nebezpečný předjíždění v nepřehledných úsecích nebo dělat nějakou prevenci.

v Plzni máme dva velký kruháky s více pruhama (Sukova a Domažlická), některý jsou průběžný kolem dokola, některý ne. dnes večer jsem jel od D5 přes OK u Makra (Domažlická), sjížděl jsem na Domažlickou, kde i za kruhákem pokračujou dva pruhy. samozřejmě že na výjezdu se mi do toho pravýho snažil nacpat nějakej břichatej strejc s Felinou. důvod nechápu a asi nikdy nepochopím. snad jen že mám moc malou dodávku.

že by se třeba tyhlety složitější kruháky někdo v .cz snažil řidiče naučit nebo aspoň vysvětlit jsem dodnes nezaznamenal.

jednou v létě odpoledne, když lidi utíkali z fabrik na Borských polích, jsem na tomhle kruháku stál s foťákem a nestačil jsem se divit kolik volů se po silnicích pohybuje. a nejsou to jen zasloužilý matky, UBB, důchodci & spol.

jo ale měřit 50-90-130 na přehledných širokých rovných úsecích, to jde policajtům na jedničku...

Mirous: Bomba, krásně shrnuto!

Ještě bych jen ze svých zkušeností dodal, že ty kamiony jedou většinou na těch rovných úsecích stejně 80-90 km/h, takže také nikterak pomalu.
A velký plus za tu větu Pokud by na silnicích jezdilo více policejních aut v policejních barvách, působilo by to daleko preventivněji na větší masu řidičů. Kdy zpomalíš? Když vidíš Passat nebo Superb, nebo normální policejní auto s majáčky? ... Je to zbytečnost nad zbytečnost. Ale hlavně, že jako přivítání turistům jedoucím od Drasenhofenu směrem na Brno přichystají ony "simírovské" vozy pro každého, kdo jede 135 km/h. Krása. Byl bych fakt rád, kdybych měl někdy pocit, že někdo pomáhá a chrání.

že by se třeba tyhlety složitější kruháky někdo v .cz snažil řidiče naučit nebo aspoň vysvětlit jsem dodnes nezaznamenal.
Vysvětlit? Naučit? Proboha, to tady není zvykem! V Česku se to přece řeší tím, že do dvoupruhového kruháče namalujeme zebry, nastřílíme příčné prahy a vytvoříme tak kruháč jednopruhový. Nevěříte? Tak se přijeďte podívat do Pardubic. Vidláci přijíždějící pro zlevněné lahváče do Globusu měli na dvoupruhovém kruháči problémy. Úřady začaly problém studovat a přišly na výhodné řešení. A tak teď máme objezd jen s jedním pruhem. Kolony před nájezdem jsou větší, pokud se ucpe jeden výjezd, stojí do minuty všechny směry, ale problém byl úředně vyřešen.

Jo na tý domažlický v plzni mě fascinuje že tam sou 3 pruhy a lidi si myslí že smí použít jen jeden.
Takže v tom pruhu nejblíž středu sem snad ještě neviděl nikoho krom sebe jet. A Na vjezdech to imrvére blokujou dementi co nedokážou najet do toho vnějšího pruhu ale musí čekat až bude střední volnej a jedou rovnou do něj. Když za takovym debilem stojim a zatroubim aby jel že má vnější volnej tak se ještě rozčije. Na motorce je mi to šumák.... beru je z prava a tomu prvnímu co zdržuje většinou třísknu pěstí do vokna aby se probral. Jen čekam kdy nějaký to vokno povolí... kdo zná rukavice na enduro ten ví
Takže i kdyby to po pardubicku "zjednoružili" tak se hóvno děje páč dementi tam víc pruhů nepoužívají.

Vysvětlit? Naučit? Proboha, to tady není zvykem! V Česku se to přece řeší tím, že do dvoupruhového kruháče namalujeme zebry, nastřílíme příčné prahy a vytvoříme tak kruháč jednopruhový.

Bohužel je to přesně tak. Vícepruhové kruháče Češi projíždět neumí, jakákoli osvěta chybí a vzniká spousta zbytečně nebezpečných situací. Což se pak řeší leda tím zužováním... i pražský Kulaťák, za socialismu jeden z asi tří kruháčů v Praze (kruhový objezd sice nechyběl na žádném dopravním hřišti, ale v praxi byly kromě kulaťáku leda dva na Jižním Městě / když Nový Hloubětín a jakýsi "oválný objezd" na Spořilově v 80. letech zurušili) a tradičně vícepruhový. Taky tradičně vedl statistiky křižovatky s nejvíc nehodami v Praze, byť většinou jen plechy. Takže teď ze severu a jihu máme nově vjezd jen jednopruhový, ve špičce se tvoří nekonečné kolony. Od Evropské a ČSA jsou vjezdy dvoupruhové, ale jak se tam auta řadí? Většina "opatrných" vyčkává na vjezd v pravém pruhu, ať už směřují kamkoliv, kdežto všichni "dynamičtí" řidiči je předjíždějí levým, a to i když se pak hned musí cpát doprava...

Tak kruháky to je kapitola sama pro sebe :D ono někdy stačí ty jednopruhové a co tam lidi dokáží, to je k neuvěření.

No a aby tý demence na silnici nebylo málo, tak něco na téma "parkuju jako TOTÁLNÍ debil". Aneb včera jsem jel na koncert (tedy chtěl jsem jet), příjdu k autu (ta krajní oktávka) a ups, zablokován. Tak jsem nasrán čekal 15 minut, když nikdo nepřišel, zavolal jsem MP. Vzhledem k vánočním besídkám, které probíhaly ve vedlejší škole a v okolí bylo tak parkovací šílenství, byli u mě za minutu. No nic nevyřešili, protože to sice prý můžou nechat odtáhnout, ale to je na dlouho. Následně odjeli kamsi něco řešit, protože na celé město byli jen dva a to včetně všech probíhajících akcí, město nějak zachrápalo. To už bylo 45 minut za mnou a já už vymýšlel, jak se co nejrychleji dostanu do centra Prahy na koncert. Nakonec po dalších deseti minutách se uráčela dotyčná blondýnka přijít. Myslím, že kdyby jí to odtáhli, proběhlo by to pro ní více v klidu. Takhle nasranej do ruda jsem už dlouho nebyl. A když mě řekla, že mě blokla protože neměla kde zaparkovat, tak jsem myslel že jí prohodím cihlu čelním oknem. Její přítel se to celé snažil uklidnit a neustále se za slečnu omlouval,že se teprve učí a jezdit a podobný sračky. Vedle mě stála ségra, která je taky bloňdatá, i její pes řídí lépe než ona a přesto není tak blbá, aby někoho zablokovala. No nic, odjel jsem, přijel jsem pět minut před začátkem, nasranej a hladovej (tím se ta nasranost zdvojnásobila). Nejvíc mě štve, že naše aktivní MP přes den rozdávala nesmyslné pokuty i zásobovacím autům, ale na večerní šílenství se vykašlali, byť byli za tu chvilku bombardováni stížnostmi lidí..asi nejvíc mě sere ta logika měštáků. Najednu stranu, v létě když tu byl festival a vyhradili na to část parkoviště, tak rozdávali pokuty o sto šest rezidentům, kteří byli na dovolené a auta tam nechali a nebo autům, která jsou nepojízdná, protože jim někdo provrtal nádrž a ukradl benzín, jako třeba nám. Navíc festival nakonec to parkoviště ani nezaplnil. Ale teď, když je lidi opravdu bombardují a řidiči stojí zcela evidentně tam, kde se nesmí, tak nic. Nečinnost.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

No já bych jí to odtlačil .... nárazník to vydrží a ona si aspoň jako poučení odnese pomačkaný dveře....

Mirous: Tohle mi taky jednou udělaly, tak jsem vzal sprintera, kurtnu a auto bylo "potaženo" o pár metru vedle.

Pardubický kruhák u Globusu je vidět i na mapách od Googlu při satelitním pohledu.

Jinak, k té aktivitě městské policie si dovolím napsat jeden zážitek z nedávné doby. Kvůli opravě kanalizace byla v Pardubicích na několik týdnů odkloněna linka číslo 5, místo trolejbusů byly nasazeny autobusy. To, že někdo z DP projel objízdnou trasu osobákem, usoudil, že neměl nikde problém, tak tam autobusy můžou v klidu jezdit, je vedlejší. Projet se to sice dalo, ale nikde nebyly ani v křižovatkách zákazy zastavení, a bez kontaktu s větvemi se odbočování v křižovatkách neobešlo. Jednou konkrétní křižovatkou se s trochou snahy dalo projet, i když bylo auto zaparkované na hranici křižovatky, ale bylo to už docela natěsno.

Jednoho odpoledne se konaly rodičáky na blízkém gymnáziu, takže se parkovalo všude. Auta nestála už na hranici křižovatky, ale celou délkou v křižovatce z obou stran, na úrovni hranice křižovatky byla kvůli zaparkovaným autům šířka pruhu tak 2,7 metru, takže autobus široký 2,5 metru prostě neměl šanci se tam dostat. Zavolala se městská policie, mezitím jedno nejvíc překážející auto odjelo, ale proti předpisům jich stálo pořád asi 6. Přijeli měšťáci, usoudili, že tam je místa dost, nechápali, co se po nich chce, vysvětlili mi, že tam autobus v klidu projede, a odjeli. Autobusy už byly dávno odkloněné jinam, protože dispečer (zde přítomný 353) nečekal, až se tam sjede všech 6 autobusů na lince a poslal je jinudy.

Mirous: dobře sesumírováno... Tento rok jsem dost jezdil Pha -Zlín a zpět... no a za sebe můžu říct, že jsem pašáka s radarem potkal snad jednou.
Podle toho co slyším, tak sou chlupatý zavalený papírováním a na pochůzky nebo projížďky po městě moc času není. Sice ve velkých městech je PMJ, ale to jaksy není všechno...

MP sou snad všude stejný. minimálně z poloviny sboru banda tupců nebo nemakačenků.
ale prej je těch špatných vždycky jen několik jedinců a ty to kazí všem ostatním normálním...

zase na jejich obhajobu nutno podoktnout, že ty MP akční jednotky vesměs fungujou, např. když si lidi daj přes papuli atp. takže aspoň něco.

TrM: Pardubický kruhák u Globusu je ale fakt debilní, ten nechápu ani já :D ty pruhy co tam jsou, ty akorát člověk zmatou :D Tam to vypadá, že naopak musí dávat přednost ten, kdo je na kruháku.

Mihyl: Passaty jezdí hodně po jižní spojce v Praze, na D1 posledí dobou jsou dost Superby, kolem Prahy jezdí takový hnědý.

Pavel: u nás má MP dost blbou pověst, protože bývalé vedení šlo jen po moci a penězích. Teď je to prej jiné, co je nové vedení a chtějí práci MP očistit od zlé pověsti. No ale svým (ne)konáním se jim to moc nedaří..

Samozřejmě, pokud se jedná o něco vážnějšího, tak přijedou. Nedávno chytali nějakýho feťáka bez papírů, co jim s Jeepem utekl do polí, PČR s Octaviema zapadla a chytla je právě MP s Dusterem. I když to bylo štěstí, protože on jel už za katastr města a oni tak sledování museli přerušit (taky nepochopotilené), ale protože on nevěděl kde je, tak se stočil zpět do katastru města. No a taky umí posílat pokuty z úsekové měření, to jim jde velmi dobře...

(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)

Že by nové policejní vozy a jejich "unikátní" majáky byly unikátní leda v porušování legislativy? http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nove-policejni-octavie-porus uji-zakon-aniz-by-poradne-vyjely/

Mirous: Je nádherný jak člověk dokáže během pár vteřin najít špínu na ostatní, ale když jde o něj, tak se kroutí jak paragraf...

Passaty a Superby majáky na střeše reálně nepoužívají ne? Aspon když je vidím při zásahu, tak ho venku nemají...

Ten kruhák u Globu je v pohodě. Ono se to jen na první pohled zdá nesmyslné. Druhý pruh stejně nikdo nepoužíval a návěstní cedule jsou jasné.

9001: konkrétně? nikde jsem si nevšiml, že bych někde psal o své dokonalosti a bezchybnosti..

Mirous. Pardubický kruhák neznám, ale Havířovský rondl je taky zajímavý. Co ho před pár léty předělali, tak tam opravdu dávaš přednost z kruháku, jsou tam dokonce semafory. Ale když si na to zvykneš, tak funguje bezvadně.
http://polar.cz/karvinsko/havirov/2855-nove-reseni-kruhoveho-obje zdu-ulehci-doprave-v-havirove

Bobeshi, pardubický kruháč můžeš zhlédnout na leteckých snímcích:
Původní podoba - klasický dvoupruh.
Současná podoba - jednopruh s odbočovacími pruhy.

9001: Jsou nějaké zákony a pravidla a ty se mají dodržovat.
Má pravdu, ten chlapec. Zákony se mají dodržovat. A zákon jasně říká, jaké musí být jednání, aby mohlo být považováno za přestupek, a tím i postihováno. Zvláštní, že zrovna na tento paragraf policisté i úředníci nějak zapomínají. A když zákony nezapomínají, rovnou je porušují. Kupříkladu měření rychlosti bez radaru nebo aplikace policistova "mozkového myšlení". Pozadu nezůstávají ani na odborech dopravy - měření rychlosti v rozporu se zákonem či princip rovnějších mezi rovnými.

Schválně jestli se ozve aspon jeden člověk co dostal pokutu za +5 km/h
Nevím, kolik takových lidí existuje, no asi nejznámější z nich má iniciály J.P. Tento dostal pokutu dokonce za překročení rychlosti o 2 km/h, tedy za rychlost 52 km/h, a to těsně na konci obce. Pokutu mu uložil Magistrát města Chomutov a následně potvrdil Krajský úřad v Ústí nad Labem. Věc skončila u soudu, postupně až u NSS, kdy soud zrušil rozhodnutí krajského úřadu i magistrátu, neboť jak magistrátní, tak krajští úředníci tak nějak zapomněli při svém rozhodování dodržovat zákony. Na margo toho, co jsou úředníci správních orgánů zač, tento článek (žel pro nepředplatitele jen zkrácený, zájemcům mohu poslat plnou verzi, kterou jsem si uložil). Ve zkratce, úředníkům nestačí, že nedodržují a znásilňují zákony, oni chtějí jejich znásilňování uzákonit. Chtějí, aby řidiči neměli právo podávat odvolání proti jejich rozhodnutí. A není to stanovisko jednoho úředníka, vyjadřují se tak úředníci napříč republikou.

Pokud někdo jezdí normálně tak mu bude jedno, jestli má policie zelené, červené a nebo fialové auto s puntíkama...
Jasně, slušní lidi, těch se to netýká, ti se nemusí bát. Ach jo, kdy tato stupidita vymizí z myšlení lidí. Scénářů, jak se může i "slušný občan" dostat při srážce se zvůli do šlamastyky, ti vyjmenuji několik. A ještě veseleji bude, až policisté dostanou pravomoc zabavovat řidičáky na místě, resp. bude jim tato pravomoc rozšířena, o což silně usilují a stádní dav za bečení je v tom jen podporuje. Bo pyráťi, mámo, s těma se muší zatočit!

9001, v kontextu výše napsaného, včetně předřečníků, stále trváš na svých výrocích? Prosím, vyjádři se, zaujmi své stanovisko.

Mirous: Příklad tu zaznívá celou dobu, tím jak poukazuješ na špatnost měření od PČR...

Doktor: Moje stanovisko se nemění... Několik jednotek případů z tisíců nelze brát jako směrodatné.
Internetové a novinářské pohádky, kde se dotyční vždy vybarví jako andělé a policisté jako satani mě fakt nijak nedostanou...

By mě zajímalo kolik takových hrdinů by si dovolilo na německého a nebo dnes už i slovenského policistu... By měli staženou řit a rádi, že jim dal jenom 50 EUR a ještě mu budou děkovat...

Aha, takže na vzorku prezentované systémové porušování zákonů ze strany státní moci není směrodatné, jde o internetové a novinářské pohádky. Nuž, nezbývá, než ti v tvé naivitě popřát brzkou srážku se systémem. Až budeš třeba na půl roku bez řidičáku, možná změníš názor.

Ještě k těm pohádkám - na který z odkazovaných článků a jakým způsobem lze aplikovat tvůj konstrukt, že se dotyční vždy vybarví jako andělé a policisté jako satani?

By mě zajímalo kolik takových hrdinů by si dovolilo na německého a nebo dnes už i slovenského policistu...
Opět klišé... A hrdiny myslíš koho? Ty, kteří nesouhlasí s přestupkem? A považuješ snad slovenské policisty, obzvláště ty dopravní za autority? Třeba tohoto jednajícího s chladnou hlavou a rozvahou ? Případně z vlastní zkušenosti, kdy ani neznali dopravní značky?

Tiež jedna dopravácka autorita. A toto tu máme na dennom poriadku, kto nezažil nevie o čom hovorím.

ad 9001) Nevím proč jsem si vzpomenul na jeden starší film s Luďkem Sobotou v hlavní roli. A Jáchyme hoď ho do stroje to není.

9001: By mě zajímalo kolik takových hrdinů by si dovolilo na německého a nebo dnes už i slovenského policistu... By měli staženou řit a rádi, že jim dal jenom 50 EUR a ještě mu budou děkovat...

To si pis. A pokial sa ktosi chysta teraz na Slovensko tak urcite dodrzujte predpisy. Vsade zastavuju a asi vyberaju na vianocne premie.
Neviem co je to za akcia, ale vonku je obrovske mnozstvo policajnych aut v premavke a uplne bezne vidiet namatkove kontroly, kde odchytavaju auta jedno za druhym (skoro doslova)... fukanie, doklady...klasika.

(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)

9001, jen se ještě zeptám na tvůj názor - souhlasíš s tím, co navrhují úředníci z odborů dopravy, tedy zbavení řidiče práva odvolat se proti jejich rozhodnutí? A souhlasíš s tím, aby policisté měli pravomoc zadržet řidičák do doby, než bude uzavřeno projednávání domnělého přestupku ve správním řízení?

šmolko: Viac policajtov je v prvom rade kvôli situacii vo svete, rušili sa aj dovolenky, u nas na jednom obvode bola napr v nedelu v terene jedna hliadka, po zavedeni novych opatreni ich je 5 ci 6, takže tak... Plus akcia dopravakov ktora trva neustale kvôli veľkemu počtu zrazenych chodcov v poslednom čase.

9001: By mě zajímalo kolik takových hrdinů by si dovolilo na německého a nebo dnes už i slovenského policistu

Pokud si myslíš, že si německý policista vytvořil autoritu stáním v "neviditelném" autě někde v křoví, tak se vrať zpět do své říše snů. Nevím, jak je na tom slovenská dopravka, ale ze své bývalé profese můžu srovnávat železniční polici obou ( a nejen těch) států (resp.u nás železniční dokud jí nezrušili, pak ve vlacích sloužili policisté z jiných odděleních). A řeknu Ti to asi takto, abych to zbytečně nenatahoval. V Pardubicích se lůžkové a lehátkové vozy zamkly a řetěz a na slovenských hranicích se sundal a byl klid až do Bulharska. Při zpáteční cestě totéž opačně. Protože český policajti na to totálně srali. Když už byla na vlaku dvojice policajtů, nastoupili např.v Pardubicích, vyžádali si volné kupé a řekli, ať je vzbudím na hranicich. Slovenský policajti celou cestu procházeli vlak z baterkama a někdy se psem. Stejně tak v Maďarsku.

Takže Tvé srovnání autorit, je zcela mimo.

Doktor: to fakt navrhují? to bychom se rovnou mohli vrátit do doby, kdy se tu pendrekem mlátilo i za jiný názor..

Toulal jsem se na internetu a hledal nejake veci stran Favoritu, nasel jsem celou radu zajimavych aut a dam vam sem odkaz na toho podle me asi nejzajimavejsiho Favorita co jsem nasel - v teto souvislosti me prekvapuje, kolik se jeste najde lidi, co o to nejenom pecuji, ale jeste do toho i sypou penize a smysluplne to vylepsuji To me skutecne prekvapilo. Inu ale byla to dobra auta, co naplat.
Skoda jen ze to tolik hnilo

Jenže je to prostě jen další nešvar, který se na našich silnicích děje, nedání přednosti v jízdě. A nikdo o tom nepíše, nikdo o tom nemluví. Nedokázal bych spočítat ty desítky případů, kdy mi někam někdo vlítnul z vedlejší. A experti jsou na to řidiči traktorů a Avií a orezlých dodávek.

Denně jsem na českých silnicích po celé republice a nedání přednosti je opravdu ten nejčastější přestupek - a vůbec nejde jen o orezlé Avie a dodávky. Třeba den před štědrým dnem jsem se mohl hezky podívat do zadního kufru kkta s modrým SUV (3AX ....) který si myslel, že moje auto 90 nejede. Zmýlil se, ale probliknutí dálkových světel asi stejně nepochopil. Podobně jako autobus ICOMu, který mi vjel před čumák na konci mostu nad Vamberkem. Já jel cca 90 km/h od HK, on se vyplížil z města, abychom za ním v serpentinách směr Žamberk jeli 38 km/h.
Fotky obou mám, ale videa začnu nahrávat až po Novém roce, Ježíšek mi naježil on-board kameru..

Doktor: Vše je o typu přestupku.
Možnost zrušení odvolání - Nejsem celkem proti např. u pokut do výše 1000 Kč... Pokud stojím na chodníku, tak proti čemu se budu odvolávat? To samé pokud mi naměří 65 km/h na 50...

Zabavení ŘP - Taky nemám nic proti. Např. u alkoholu, drog, výrazného přestupku v rámci bezpečnosti provozu včetně technického stavu.

Mirous: Mám prostě s PČR jiné zkušenosti, ale to je klasická lidská vlastnost. Od dobrém řeknu jednomu, o špatném 10 lidem...

9001: Fakticky brát možnost opravného prostředku je, velmi eufemisticky řečeno, vysoce nemoudré. A to bez ohledu na to, jak moc si je např. policista jistý svým zjištěním. Co navrhují odbory dopravy, je projevem naprostého právního bezvědomí (tomu už nelze říkat nevědomí) a zároveň útokem na samu podstatu kontinentálního práva a jeho principů převzatých z práva římského. (Totéž platí např. pro objektivní odpovědnost provozovatele vozidla.) Takhle bezbřeze pojatá státní moc je pro všechny mnohokrát nebezpečnější než blbci na silnicích.

Přesně tak, chtělo by to podtrhnout. Ale i tak by to spoustě jedinců nepomohlo.

Slušní lidi se přece nemají čeho bát. Říkali to včera na Nově...

A žábě už začíná být v hrnci vedro...

Kdepak, spousta žab,jako je zde přítomný 9001 si ještě pochvaluje, jak je ta voda studená... :-(
Největším problémem demokracie jsou její voliči... A přiznejme si, zakazovačů a dobros*rů je většina.

Tak se podělím s vámi o svou Vánoční špatnou zkušenost. Jedeme si krásně z Polska a až tady v Olomouci cca po 500 kilometrech nám mladá řidička čelně nabourala do auta. Vůbec prý neviděla cestu tak najela do protisměru. Naštěstí to jen odnesla celá příď vozidla, Dětem ani ženě se nic nestalo. Jen teď nevím či to půjde opravit či zda se to oplatí.

Pôvodne som to chcel dať len do virtuálneho bastlení, ale keďže tam už pár rokov nikto nechodí, dám to aj sem.
Čo vy na to?

Gambi - to půjde z její pojistky známý měl podobně střeleného fluence, favorit mu nedal přednost. V autorizáku (jelikož ještě líže) si vyzvedl akorát duplikát faktury na 120 tis. a hotovo

Tak šel rok 2015...
PF 2016

Tomino: Za mna palec horec

Gambi - zaprvý to je jen ťukanec, zadruhý i kdyby neměla pojistku tak to de z fondu čkp a zatřetí je to hjundaj takže jestli že se vám nic nestalo tak škoda žádná a řidička oktávie by měla dostat medaily že aspoň na čas zbavila silnice ošklivýho "auta"

Hjundaj nezastavíš

Přestupky: Ok, ale tímpádem prodloužit dobu vyřízení a ne ho nechat po roce vyhnít...

Demokracie je založená na rozumu lídí, že si ji váží a nezneužívají... Dnes a denně vidíme, jak je dnešní odpovědnost za způsobené přestupky je o kvalitě právníka a ne spravedlnosti...


Martin: Tot otázka... Jestli to hnulo celým rámem jak je u nových aut zvykem...

Na Hjundaj mám podobný názor

Je fakt ze Hnujdej neni dobre auto a vztah k tomu autu zadny nemam. Tak to dopadne kdyz rodice zeny daji cachy na nove auto a pak zena vybira z novych aut. Ptoto bych uvital kdyby to neslo opravit a koupil bych konecne neco jineho s cim se da konecne jezdit :-D

Hele to je snadná pomoc ... Oki tvoje rodiče dali důchod na auto, ty sis ho vybrala, ty si s nim jezdi. Já vezmu těch pár šušní co mam a koupim si starý ojetý ale takový co se mi líbí.

Ale asi tě zklamu tuto opravit pujde.... jak sem psal je to ťukanec a dávaj se do kupy horší rány.

Ale mě ještě zaráží jedna věc. K čemu se sakra vůbec neaktivovaly airbagy. V Hnujdeju mi řekli že to nebyla velká rána tak se to neaktivovalo. To se potom člověk v takovém křápu hned cítí bezpečněji. Musím říct že Hnujdej nikdy víc a ani zadarmo. Video z nehody zde : https://www.youtube.com/watch?v=W7IOs4mwz90&feature=youtu.be

Ad video z nehody: Silnice sjízdná (teploty byly o Vánocích nemálo nad nulou), na vozovce jasně viditelné vodorovné značení, rychlost nijak závratná, z boku po hlavní přijíždí auto s rozsvícenými reflektory a ona to do něj čelně narve? Nebylo to spíš klasické nedání přednosti v jízdě (podle značek vede doprava odbočka), ovšem šikovně zakamuflované tvrzením, že "neviděla cestu"? Nemám přehled o aktuální výši trestů, ale dřív býval za chybu typu "zazmatkoval jsem, ohnal jsem se po vose atp." podstatně "levnější" trest než za nedání přednosti.

Gambi: Hlavně že jste všichni živí a zdraví. Zaplať Pánbůh za to.

Pro zajímavost: "Italský výprodej" aut nesplňujících emisní normu EURO 1.

Pro zajímavost bych spíš doufal, že podobná kardinální kravina nenapadne nikoho u nás

Trolleybus:
nebylo to spíš klasické nedání přednosti v jízdě

Podle toho videa mi to přijde spíš tak, že kdyby netrefila Gambiho Hyundaie, tak skončila ve škarpě, ne na té vedlejší..

Kapitán: přesně tak.Paní jela po Dolní novosadské z města a já po té samé ulici akorát do města. Proč jela rovně vůbec nechápu.http://mapy.cz/zakladni?x=17.2633604&y=49.5629353&z=18&source=mun i&id=1

Řešily se tu policejní Mondea a jejich konec - ale nedokážu posoudit, zda je tahle stránka seriózní..
odkaz

Podle fotek se mi to auto nezdá v o nic horším stavu než by se "tak nějak dalo čekat". Tedy až na ten motor. No a když už nic, má alespoň jasnou historii, což "vyvoněný" (jsem teď viděl jakejsi pořad, kde toto slovo bylo použito v podobným kontextu) káry z autobazarů jaksi nemají... Osobně bych to nekupoval, na druhou stranu v tom článku z toho dělají zbytečné haló a nesmyslně vyzdvihují běžná provozní opotřebení, což třeba ulomené ovladače, ohmataný volant nebo prošláplé koberečky jistě jsou. Rovněž zadření motoru nemusí být nutně spojeno s vysokým nájezdem kilometrů, znám vozidla, co se s motorem rozloučili podstatně dříve, neb s nima nebylo zacházeno zrovna "v rukavičkách". Já bych se spíše zabýval tím, proč, za co a z jakýho důvodu byla ta auta koupena a zda se to vůbec oplatilo (nemyšleno teď, kolik to vybralo pokut od "pirátů" dálnic, neb to by jistě zvládlo kterékoliv jiné auto - dejme tomu v součinnosti s kamerovým systémem a obsílkou s fotkou "k rukám majitele", byť zde samozřejmě hrozí, že zásilka "nebude akceptována"). Takže asi tak.