Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni | předcházející | další |
Tykadláci v Plznidolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16635 Registrován: 8-2002 |
Tantin27: tohleto místo bude nesporně zajímavý která bude hlavní? Karlovarská? i s tím debilním meandrem kterej má blbce přimět, aby si správně najeli do křižovatky a měli řádnej rozhled? pakliže by KV byla hlavní, meandr ztrácí smysl a bude mít výhradně stau-efekt. tipoval bych to na Jateční x Těšínská #2 ale Kotíkovskou až dolů? a paxe bude stát od vjezdu k Privamedu až k semaforu v Boženy Němcové? no to bude rodeo... anebo objíždět Karla Bureše - Pod Košutkou - Karlovarská - downtown? jedna možnost lepší než druhá! takže z města do Globusu snad radši přes Chotíkov a zpátky Příšov - Ledce no tě péro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 11-2004 |
Dnes ráno Borská Pole pro trolejbusy bez trakční baterie nebo diselagregátu kvůli námraze na troleji nesjízdná. Zpoždění i kolem 90 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 5-2002 |
Zdravím a připomínám nadcházející schůzku přátel MHD - Tram-Bus-Clubu již v úterý 11. prosince 2018 od 17:00 ve vozovně Slovany.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2002 |
Pokud se někdo chce svézt linky T2 nebo ji alespoň nafotit, má příležitost do soboty, dokud platí stávající jízdní řád. Od neděle platí tento jízdní řád, takže asi úplně poslední možnost bude v pondělí dopoledne, čímž Vás osobně zvu ke svezení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 12-2007 |
Od neděle platí tento jízdní řád, takže asi úplně poslední možnost bude v pondělí dopoledne, čímž Vás osobně zvu ke svezení A z jakého důvodu má ta linka takový divný dvojdenní jednospojový doběh? Chápal bych, že bude provozována ještě třeba do Vánoc. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12548 Registrován: 4-2003 |
Udržovačka licence (mírný ojeb zákona o silniční dopravě v mezích běžné praxe). Tesco už to neplatí, město to taky platit nechce, tak aby licence nepropadla, kdyby si to jedna nebo druhá strana rozmyslela. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1874 Registrován: 9-2007 |
Linka zastavena a ponechán spoj pro udržení licence...klasická praxe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 11-2004 |
Od pondělí 10. 12. budou některé spoje linky 15 končit místo u Mrakodrapu na novém obratišti u nového autobusového nádraží v Šumavské ulici (záměrně nepíšu ten módní hit TERMINÁL...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 2-2005 |
Ano bude tam končit tuším 6 spojů denně, což je překvapivě málo a většina posilových spojů t-15 se bude bohužel nadále otáčet u Mrakodrapu.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2004 |
499 (trolejbus po ujetí v Lobzích) opraven a zítra na lince 12... |
VH
|
|
Neregistrovaný host |
Měl bych jeden dotaz. Když se vaše 435 přestavěla z B931 na B932, dostala normálně 5-kvalt Praga nebo něco novějšího (např. 6-kvalt ZF, který se v té době už pár let běžně dával do nových autobusů)? A původní retardér tam zůstal (netuším, jestli to při výměně převodovky vůbec je technicky možné) nebo ta Karosa třeba nově dostala i motorovku? Pokud se nepletu, tak originální B932/B932E byly některé s retardérem a některé bez retardéru, motorovku měly myslím úplně všechny Karosy s manuálem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 12-2007 |
VH - dostala 5 kvalt Praga. Původní hydraulický retardér byl součástí převodovky Voith, takže byl nahrazený elektrickým. Motorová brzda byla doplněna. |
VH
|
|
Neregistrovaný host |
Mk2: Díky za odpověď Takže se dá říct, že to byl typ B932.1678 (motor LIAZ + retardér), možná by se to dalo upřesnit i v evidenci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2016 |
Tak podle téhle smlouvy bude mít Plzeň první NS 12 Diesel. https://www.hlidacstatu.cz/Detail/7655735?Q=ico%3A15030865 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18446 Registrován: 5-2002 |
http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=71&vyr obce=Irisbus&ntyp=Citelis+12M 516 a 528 bez reklamy. Ví někdo, od kdy?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 11-2004 |
Od čtvrtka 27. 12. 2018 jezdí na lince 14 opět trolejbusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 5-2002 |
https://plzen.idnes.cz/mestsky-bulvar-karlovarska-trida-kaufland- stromoradi-tramvaj-zastavka-plzen-1x9-/plzen-zpravy.aspx?c=A18122 7_447392_plzen-zpravy_vb |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16676 Registrován: 8-2002 |
taky jsem o tom něco zaslechl snad v rádiu... zatím zrušení mimoúrovňovýho Rondelu vypadá nebezpečně z pohledu dopravních komplikací vzhledem k intenzitám dopravy v místě. tram zastávka jednoznačně ano. stavět na obou stranách hranice záplavový zóny? mám k tomu moc málo informací. ale úředníci, architekti, developeři, město, ŘSD už delší dobu jednají, tak snad nevznikne paskvil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 11-2004 |
Pomalu už umírající auto překáží trolejbusům v zastávce Jižní Předměstí už několik týdnů. Ale je ošetřeno botičkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18447 Registrován: 5-2002 |
Ta botička ovšem není od městské policie, ale od státní. A řekl bych, že státní policie botičky špatně parkujícím autům nedává. Za tím bude něco jiného.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16677 Registrován: 8-2002 |
ten sup tam překážel už před Vánocema když se pilně pracovalo. podle stavu auta bych zhruba odhadnul, že se v něm pohyboval nějakej cizinec/ožrala/totálně sjetá osoba na jiných chemikáliích. botička bude stopro PČR, asi si myslí, že takhle tam to auto nikomu nevadí. zřejmě se čeká až ho někdo trefí víc, aby bylo pořádný vysvětlení pro zaplacení odtahu. nerozumím proč to takhle dělají, ale zřejmě to bude mít nějakej důvod. podle mě by měly nejvíc řvát PMDP, ať si ten polovrak laskavě odklidí na střežený policejní parkoviště. třeba už jen proto, že nemá RZ, je tedy předpoklad, že nemá ani STK ani povinný ručení a neměl by se vyskytovat na veřejně přístupný komunikaci. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16678 Registrován: 8-2002 |
jinak na Karlově se taky nadělovalo... když má #607 a poslední SORka je 603, znamená to, že jsou zatím 4 kusy? vrátnej na bočním vjezdu od 8. brány veledůležitej nepříjemnej dědek, vadilo mu i focení zpoza plotu, ale neměl jsem dnes náladu se hádat. až budu chtít někoho nasrat, vím kde to půjde jak po másle na ploše stojí i 3x modrobílá kb Riga a 2x 12M nikoli Jihlava, ale Vilnius. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16679 Registrován: 8-2002 |
aktualizace Jižní předměstí: http://plzni.to/map#!/activity/8175 přes svátky se zřejmě na úředních místech nepracuje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2007 |
"když má #607 a poslední SORka je 603, znamená to, že jsou zatím 4 kusy?" ... poslední SORka ale není 603, nýbrž 604 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16680 Registrován: 8-2002 |
jasně, díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2009 |
Škoda, že po šesti letech od instalace stále panely inteligentních zastávek nefungují 100%. Na linku 10 bychom dnes čekali marně... |
T_m
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 5-2002 |
Zdeněk_k: "Škoda, že po šesti letech od instalace stále panely inteligentních zastávek nefungují 100%. " No vidíš a například ty LCD superdispleje v nových trolejbusech, které je na rozdíl od těch původních diodových celkem problém přečíst, tak z 50% nefungují vůbec a jsou černé jak bota ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 1-2009 |
Superb stojí na zastávce MHD, tak nechápu, proč ho neodtáhli? Tvoří přece překážku provozu (PMDP se mělo ozvat jako první, když tam jeho řidiči jezdí furt) a je hodně blízko i jízdnímu pruhu. Proč odtahová auta nepracují o svátcích a víkendech? Nebo tomu mám rozumět tak, že je jedna posádka, a ta když má dovolenou/nemoc, tak není žádný zástup (jakto? V každé práci musí být zástup. I v té mé byly služby rozděleny a od 6 do 16 jsem byl v práci) a v té době si do zastávky může kdokoliv pohodit cokoliv, třeba i kamion do Pařížské, a ostatní mají smůlu? To jako fakt? Na parkovišti odstavených aut v Praze u ministerstva jsem viděl i lehce nabouraný Bentley Continental. K tomu vymáhání: Musí se zjistit majitel (podle SPZ, VIN kódu na motoru atd.). Když nezaplatí, tak se to dává k soudu a ten vydá rozsudek. Když si pro auto přijde, ale nemá peníze, tak podepíše uznání dluhu a když nezaplatí do určitého data, tak to jde také k soudu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18449 Registrován: 5-2002 |
Škoda, že po šesti letech od instalace stále panely inteligentních zastávek nefungují 100%. Na linku 10 bychom dnes čekali marně... ...a víš, komu to napsat, ne? Tvoří přece překážku provozu Obávám se, že kolem se projet dá = není to překážka. (PMDP se mělo ozvat jako první, když tam jeho řidiči jezdí furt) Běžný řidič *) se zmůže maximálně na to, aby remcal před kolegy na šoférce nebo v podnikové kuřárně. Napsat pár smysluplných vět upozorňujících na nějaký skutečně vážný problém a poslat to dál, to je pro některé z ních nadlidský výkon. Všechna čest výjimkám! *) Vycházím z osobní znalosti několika stovek řidičů zaměstnaných u mnoha různých firem, nemám na mysli žádného konkrétního zaměstnance PMDP. ale nemá peníze, tak podepíše uznání dluhu a když nezaplatí do určitého data, tak to jde také k soudu. A pak je taky otázka, jestli se z něj podaří peníze vyrazit. Sám jsem poštval exekutora už na tři lidi, kteří mi něco dlužili - a výsledky jsou takové dost rozpačité.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 11-2004 |
Překážka to zcela jistě je. Nelze s trolejbusem zajet k označníku, naopak nutný je dost velký odstup, což při kumulaci dvou trolejbusů v zastávce (např. linka 15 a 18 nebo zatahující) je už dost problém. A to ještě je často jeden, ale mohou být i dva, kloubové, tedy dlouhé. Navíc při vyjíždění je pak nutný přesah až do levého končícího pruhu a vzniká zcela zbytečně až nebezpečná situace - hlavně v době špičky, kdy se tam tím levým končícím pruhem leckdo cpe. Už tam bylo v minulosti i několik nehod. Na botičku jsem nekoukal, ale včera jsem z dlouhé chvíle z konečné zavolal MP 156. Ihned mi řekli, že to jejich není, takto, že oni vozidla v zastávce MHD nikdy nezajišťují. A doporučili zavolat PČR 158. Ale tam to také nebylo dobře... prý se má dispečer PMDP obrátit na obvodní služebnu, pod kterou to patří. Dál už jsem neměl náladu se s tím zabývat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5483 Registrován: 2-2005 |
Fakt je ten, že pokud je kolem dost místa, tak to prostě neodtáhnou. Můžeme o tom diskutovat, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno...bohužel.
MHD je pro lidi ! ! !
|