| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 28. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 11-2006 |
P. S. Ty klimatizace taky nebudou úplně bez chybiček. Údajně krátce po příchodu a uvedení do provozu, všechny drasticky samy od sebe snížily výkon. Alespoň co se NB18 týká. Čert ví, v čem to je, podle mého těch chyb na nově dodaných autobusech je víc, než je zdrávo.
Rebel Yell
|
|
klima NB18
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mno, když tu klimu žene kompresor dimenzovanej zhruba tak na mikorbus typu Daily... |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5898 Registrován: 11-2006 |
A to je originál nápad Webasta, nebo si tam SOR nasadil kompresor jaký chtěl podle svého? Je fakt, že když mám štěstí na klimatizovaný průSOR, (jezdím poměrně často na letiště), tak zpravidla jen fučí a moc/vůbec nechladí. Což je z mého pohledu spíš dobře. Ale z pohledu funkčnosti klimatizace zbytečná bedna na střeše. Mrzuté je, že jednotky nemůžou v zimě topit. Bylo by to nejlepší topení rovnoměrně honěné do prostoru, jako v zájezdových Karosách, nebo ve vleku kloubáků. Tam bylo vždy celkově tepleji, než tam, kde byly jen běžné radiátorky. Proč se tu všechno vyrábí a kupuje jen napůl.
Rebel Yell
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 6-2015 
|
Nevím,co mají ty vozy za ovládací panel ke klimě, ale pokud nebylo víc jak cca 25°C, tak jsem na panelu vždy nastavoval jen foukání bez chlazení, lidi stejně otvírali okna, takto jim tam aspoň foukalo zvenku, i když jsme stáli nebo jeli pomalu. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12425 Registrován: 4-2003 
|
Ovládání klimatizace je to nejjednodušší, co může být, nastavit čistě jen foukání nelze. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 6-2015
|
Ach tak. |
|
léto jak sviň
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kuwa co je to za nejapnej a k tomu ještě hodně debilní fór vidět kočího jedné nejmenované linky cca v 15 hodin odpoledne prolézt svůj kloubovej dostavník na kačerovském obratišti a pozavírat všechny nejen okna - ale i stropní "dekly" - takřka před zraky svého pasažérstva? Na štěstí toto přiblblé kačeří vemínko včera nevyhrálo, páč klientela ve voze jedoucí - se rychle postarala o nápravu -a jeho přiblblé kecy prdy beďary po vznesení dotazu proč nepustí střešní karfiol o tom, že nebude honit horký vzduch ze střechy -takřka záhy též vzala za své -po následném dotazu jestli tolik mermocí touží vidět jak mu z jeho káry týpci v bílých pláštích vynášejí polochcíplou osádku vozu. To vemínko tam vyrobilo dobrých 50 stupňů -odhadem. Fórky a naschvály se vždy dělali - ale tak nějak s rozumem a hlavné né před zraky pasažérstva. Totéž mi drtí "zdánlivě přehlídnutelné naschvály" -kdy se v těchto vedrech stanicuje "na předvolbu dveří" a naopak v zimě centrálně všechny dveře dokořán... Ale běda -když se vydáš nastupovat / vystupovat předními dveřmi - v zimě mu tam pouštíš mráz - v létě mu zimu z klimatizace jeho kokpitu vyvrzáš.. Prozákaznický přístup jako sviň! Ale zase na druhou stranu musím podotknout - že se tak neděje na štěstí často a většina řidičů je normálních a obecně musím smeknout, že v tom jejich rozpáleném skleníku v těchto vedrech dokáží XY hodin soustředěně kroutit volantem a dovézt své pasažéry bezpečně a v pořádku. Za to dámy a páni - klobouček smekám. Záměrně neuvádím čísla linky, čísla vozu a ani nebonzuju jinde - páč věřím, je zbytečné vytloukat klín klínem - a na konec rozum zvítězí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2014 |
Podle citybusu.cz 3469 je vyřazen. To udělal ve Vršovicích velkou kariéru. To rovnou mohl Kačerov ten vůz převést kvůli místu do Vršovic a bez administrativních převodů mezi garážemi. Někdo si vymýšlí práci. Jsem zvědavý, zda to čeká i na Klíčově ty B951. |
|
sorka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Důvodů může být víc. Jsem teď na dovolené (a nevím jak je v Praze) ale co se tak dívám, jsou hlášené bouřky a děšť obecně. Není nic lepšího, než když v průběhu jízdy začne pršet a lidi nadávat, že prší dovnitř (a nejsou schopní ta okna zavřít sami, jen si přesednou). A stropáky v sorkách taky nepouštím, jsou velmi hlučné a pokud jsou otevřené, tak přes ně taky prší (i když je ventilátor vypnutý). Pokud jde o dveře - ty v horku otevírám vždy centrálně. To pořeším v pohodě z místa řidiče (když začne pršet, tak je prostě nechám zavřené, pokud by pršelo dovnitř). Zkrátka, nemusí to být jen o tom, že by byl řidič mrdka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 12-2007 |
sorka: neřeš ... řidič je vždy debil at udělá co udělá Ale z jiného soudku, dnes sem se svezl 4535 a krom táhla pod předními vraty a kopající převodovky v nízkých stupních mne zaujal čtecí bazmek na mobilní jízdenky. Hezky to svítí do očí sedícímu kaštanovi. To je nějaký záměr aby si tam lidi nesedali? A dle čeho se ty červené diody zapínaj a vypínaj (vštšinu času svítily obě, chvilku jen dolní a menší čas bylo zhasnuto). To to nemůže mít nějaké čidlo rozsvítím se jen když jsou otevřená vrata či něco podobného? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 1-2012 |
Je tam čidlo pohybu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4608 Registrován: 12-2007 |
Asi by chtělo trochu poštelovat, ale chápu že jsou jiné priority. |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 11-2006 
|
Pokud vím, je to aktivní pouze při otevřených dveřích. (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.) |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 8-2005 |
Jestli se nepletu, poslední dodaný pražský hrbáč z objednaných 50 ks - #4544 je již v provozu: (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.) |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 11-2006
|
Minimálně 2 týdny je v Praze, tento týden dostal RZ. |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Poslední určitě není, minimálně 4560 ještě na lince nebyla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 4-2009 |
Ahoj, jaký je důvod, že od 13.8. (výlukový jízdní řád) bude na l. 213 o víkendu jeden spoj podvečer negarantovaný? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 12-2007 
|
 Cony:"Ahoj, jaký je důvod, že od 13.8. (výlukový jízdní řád) bude na l. 213 o víkendu jeden spoj podvečer negarantovaný? Díky" Při výluce je delší jízdní doba. Večer nevyšly přestávky. Na jedno kolo tam bude přejíždět hrbáč ze 111 (o víkendu tam mohou být, ale také nemusí). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 1-2012 |
Mr proper jen čidlo pohybu které je součástí čtečky, na dveře to žádný vliv nemá, je to samostatná jednotka která je propojena jen datovým kabelem proto to stále svítí když je někdo na přední sedačce, jde to v menu vypnout ale jen trvale. |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 11-2006
|
Zajímavý, že když jsem to zkoumal právě na 4544, tak fungovalo jen při otevření dveří. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4610 Registrován: 12-2007 |
7012: Za mé cesty to svítilo jak jsem psal. Nejvíc mě zaujalo když svítila jen jedna modrá. :D |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12428 Registrován: 4-2003
|
Ad QR čtečka - no, na 4538 to funguje jen při zavřených dveřích, zato se to pokouší načíst kdejakou kravinu (třeba čárový kódy na pixle od kafe nebo třeba vzor z oblečení) ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Dá se očekávat, že s tím bude opravdu legrace, jak to funguje v každým voze pokaždý úplně jinak ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
4560 načítá taky co najde kolem. Ovšem pozor, zvládlo to načíst i jízdenku 😆 ovšem zamyslel bych se nad logikou kasy, není uživatelsky příjemné nazývat jízdenku v dvouminutové ochranné lhůtě neplatnou, pokud pro účely odbavení na příměstských linkách platná už je. Už se i jedna dáma ptala, jestli jí chci zastřelit, že má na sobě rudý kříž 😆 Ale ještě nepříjemnější je to v NB12, míří to na dveře a je to rušivý prvek v periferním vidění |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 6-2013 
|
5735: Už jí počmárali sprejeři. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 4-2006 |
Proč se u NB18 nemohlo pokračovat čísly 7xxx...? Kde byla nějaká překážka? |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 8-2005 |
Číselnou řadu 7xxx postupně obsazují dopravci mimo DPP (jestli se nepletu, řady 7601 - 7799 už má přiděleny ICOM ČSAD Slaný a 7801 - 7999 ICOM ČSAD Benešov). Není důvod, aby DPP se svými cca 1200 autobusy blokoval číselné řady 2001 - 7999. |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5899 Registrován: 11-2006 |
Neřešte. Nikdyx nikomu nic nebuede vyhovovat tak, aby to zároveň vyhovovalo všem. Poptávku používám vždy, s výjimkou velkých terminálů, nebo když nepotřebuju větrat. Například při čekání na jízdní řád je vhodné otevřít vše, aby se úl nevzbouřil. Stropáky za deště u SORky používat pouze na 1. stupeň, jinak začne do vozu lítat bordel a je od toho černý pocákaný strop. Na jedničku to je dobré. Stropní lufty ať si zavírají sami, stejně jako si je taky sami otevírají a většinou špatně, takže se to s ohledem na proudění vzduchu musí přendavat, aby zadní lufty vzduch vysávaly. Nedávno jsem měl konflikt s jednou neskutečně hádavou bábou, které vadilo, že luft u SORky ráno není otevřený a veškeré nadávky za její zpackaný život, jsem musel vyslechnout já. Nebudu psát detaily, ale líbit jsem si to rozhodně nenechal. Není to holt jednoduché vozit místo pytlů hnoje lidi a snažit se jim při tom všem ještě plně zavděčit, ač snaha primárně je.. Pamatuju si ještě doby, kdy se člověk bál se v autobusu a tramvaji nadechnout, aby nedostal vynadáno. Byla to doba asi nepříliš přátelská, nicméně z bodu A do bodu B jste se dostali a řidiči tehdy měli ještě nějakou autoritu.
Rebel Yell
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12435 Registrován: 4-2003
|
Stropáky u všech SORů na 1. stupeň neběží - to funguje pouze zadní "odsávací" s otočeným chodem ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") To, že se tam ukládá bordel, je bohužel vlastnost, ne vada. Pomohlo by to sice pravidelně (tak jednou za 3 měsíce) zdemontovat a vzít wapkou, ale jednak se musí vylézt na střechu (ten rádobyaerodynamický kryt je většinou kvalitně obetonovaný taky), takže sám na konečný to nezvládneš, a druhak to je práce navíc, která ještě i špiní, tudíž ji po neumětelích z bezpečnostních prohlídek a jiných zbytečných pracovišť nemůžeš vyžadovat »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 6-2013
|
Na 165 včera 1528, ještě si to užijte, od září už to bude nuda v Brně, teda vlastně na Jižňáku, v Modřanech a na Zbraslavi. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 4-2011 
|
Tučňák - máte někdo tušení, jestli vyjede i příští dny? Díky
„До Монолита“
|
|
Strom
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2008 
|
Dotaz k střešním klapkám a zkušenostem řidičů... Co je u busu Karosa řad 700 a 900 nejlepší pro větrání klapkami ve vedrech? Přední klapka otevřená pro nápor vzduchu jízdou a zadní pro odsávání nebo obě pro odsávání, poslední dvě možnosti jsou nesmysl sám o sobě, tak je nezmiňuju...Nebo mě někdo přesvědčí o opaku? Jak se do toho projeví stropní ventilátorky, které u Karos ale foukají vzduch jen dovnitř nebo umí i odsávat? A okna to nějak naruší nebo pomohou víc, když jsou otevřena všechna dokořán? Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 1-2012 |
Tučňák- alespoň to bude jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2018 |
Dnes jsem jel 6979 a klimatizace funkční, krása ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Kéž by se ji povedlo v těchto vedrech zprovoznit ve všech osazených vozech... |
|
Michal Přikryl
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes hráč 4535 na 340/1.. to už vytlačii NB i z tohoto pořadí? |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 8-2005 |
Předpokládám, že na linky 174/301/352 byly přesunuty NB12 z ostatních třístovek garáží Řepy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2011 
|
Ty blaho, to teda koukam, ze nedotknutelna linka 165 zmeni dopravce. Co se stalo? Co bude mit arriva misto toho? Asi nic tak velkeho, tim se uvolni ridici na jine linky. Preci jen se na teto lince toci hodne poradi. A co dpp, zvladne to? |
|
F.v.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Arriva bude mít místo 165 linky 163 a 228. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12437 Registrován: 4-2003
|
3688 je off (snad konečně na opravě klimagerätu), proto jeho majitelé honí momentálně volné (zpravidla šejdrové) vembloudy. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 8-2005 
|
Co je u busu Karosa řad 700 a 900 nejlepší pro větrání klapkami ve vedrech? Všechno pro nápor vzduchu dovnitř. Dole u dveří, kde to často moc netěsní, to zase půjde ven.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 6-2013
|
7012: přesně tak. Jak si DP 165 rozdělí? Jaký garáže jí dostanou? Petr03: Arrivácká 228 bude z Uhříněvsi prodloužená přes Dubeč, Štěrboholy a Černokosteleckou k Poliklinice Malešice, 155 prodloužená z Želivského na Habrovou a 163 zkrácená z Rohožníka pouze na Depo Hostivař. Hlavně jsem zvědav na tu 228, jsem mírně zneklidněn. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 1-2012 |
Tučňák- teď se staví grafy, jak budu mít čas mrknu na to. Klicov žádné pořadí nemá, což je logické, Klicov bude vypomahat 7 na 107 a 108. |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 8-2005 |
Kačerov půjčil do Řep 5 citybusů. Je možné, že to souvisí se 165 a že tam Řepy budou mít nějaké pořadí. Klicov bude vypomahat 7 na 107 Takže se i na Praze 6 dostane občas nějaký klimatizovaný kloub jinam než jen na 119. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 1-2012 |
Jahu - 2 má zatím 107/1 je to Kb. Tak tam zřejmě budou Karosy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 1-2012 |
Ráno se podívám na tu 165. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12438 Registrován: 4-2003
|
Ne, Řepy nebudou mít na 165 nic. Prostě chybí krátký vozy. Běžný záložní modely požralo posílený AE. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 1-2012 |
AE mohlo zůstat na Klíčově, teď se musí graf s AE udělat celý nový na běžné linky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2011
|
Tak 165 bych videl rozdelenou na vrsovice ( vetsina ), kacerov ( tak pul na pul s vrskama ), maximalne neco z hostivare ( 2 max 3 poradi ). Jsem na to zvedav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 1-2012 |
|
|
Martan2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2010 
|
165 by mohla být vhodná linka pro nasazení nových BN12, cestující jsou tu už za ta léta vytrénovaní na lecjaké excesy vozového parku ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 10-2004 
|
2dvéřový povoz na 165 není žádný problém, kaštanstvo je tam zvyklé. Mohly by tam být na všech pořadích. Dnes dopoledne tam byl vysoký linkový Krosvej, nikoli poprvé. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2007 |
Taky dnes odpoledne (V 13:26 Zbraslav) jezdi Volvo 9270. Mimochodem, Hostivar na 165 (a v takovem poctu) je velmi prekvapujici. Cekal jsem, ze se prebytecna hostivarska poradi rozdeli mezi linky na jihovychode (213, 154, 227...) Nepadlo tu, ze to ma Arriva z Malesic na Zbraslav daleko? (Příspěvek byl editován uživatelem slyda.)
Loxodonta urbana
|
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 8-2005 |
Mimochodem, Hostivar na 165 (a v takovem poctu) je velmi prekvapujici. Cekal jsem, ze se prebytecna hostivarska poradi rozdeli mezi linky na jihovychode (213, 154, 227...) Nepadlo tu, ze to ma Arriva z Malesic na Zbraslav daleko? Je možné, že pořadí začínající a končící na Zbraslavi dostane přednostně Kačerov, přinejhorším Vršovice a Hostivař bude mít přednostně pořadí začínající a končící na Jižním Městě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2007 |
Samozrejme jsem presvedcen, ze v DPP se snazi o minimalizaci jalovych kilometru s prihlednutim k mj. personalnim omezenim, ale nevychazi to vzdy optimalne - kuprikladu nektera klicovska poradi 177 nebo 911 leta zatahuji z Chodova, resp. Hostivare.
Loxodonta urbana
|
|
Jan263
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak co, fungoval dneska někomu ten nový odbavovák? Jel jsem třema třístovkama Arrivy a ani jeden nepřečetl žádnou Lítačku |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12439 Registrován: 4-2003
|
Nefunguje to nikde a nikomu, je to nedodělanej paskvil, kde půlka věcí funguje blbě a druhá vůbec. Nechápu, jak to mohl někdo pustit do ostrýho provozu - výpadek v tržbách by stál za zvážení podání trestního oznámení na podvod nebo zpronevěru (podle několika odhadů by to měla být sedmiciferná částka). »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Jízda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den. Mohl by mi prosím někdo ze zdejších řidičů u DPP popsat přezkoušení z jízdy při nástupu (přibližně kudy a jak dlouho se jezdívá, s jakými vozidly,...)? Předem všem díky! |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5900 Registrován: 11-2006 |
Přezkoušení z jízdy probíhá podle následujících scénářů: Scénář číslo 1 je sednout do autobusu, připoutat se, natočit ho, neudělat cestou žádnou prasárnu, zaparkovat před autoškolou a převzít kladné stanovisko. Scénář číslo 2a je pan učitel Go.., který tě vyrazí. Scénář číslo 2b je pan učitel Go.., s kterým si před vlastním přezkoušením dohodneš jednu kondiční jízdu za tvůj cash a po této kondičníí jízdě se nadále řídíš scénářem varianty 1 i s panem učitelem Go... Jak prosté. ...ale co jsem slyšel, tak dneska už se bere každý. Už ani lámaná čeština není problém a po schopnostní stránce už se taky hodně propáralo dřívější přísné síto. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 12-2007 |
Petr_K: včera sem četl návrh programu Zastupitelstva Stč. kraje a myslím že ohledně MOS bude ještě veselo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 9-2005 
|
výpadek v tržbách by stál za zvážení podání trestního oznámení na podvod nebo zpronevěru (podle několika odhadů by to měla být sedmiciferná částka To snad ani nemůžeš myslet vážně 1. podvod - alfa&omega tohoto paragrafu "prokaž úmysl" tedy to, že někdo ZÁMĚRNĚ a VĚDOMĚ udělal něco, co druhého poškodilo a uvedl ho v omyl 2. zpronevěra - že dostal na něco nějaké finanční či jiné prostředky, které následně použil v rozporu se zadáním či je použil pro svou osobní potřebu Lidi si neustále pletou trestněprávní, občanskoprávní a obchodně právní věci... 3. sedmimístná částka - tím chceš říct, že se na "nepaušálním" a zároveň čipovém jízdném v PIDu ročně protočí půl miliardy?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Jan263
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nicméně průšvih to je. A navíc nový eshop dpp, který kupodivu funguje samostatně vypadá jako by ho splácali za víkend. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |