| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 09. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 08. 09. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12444 Registrován: 4-2003 
|
Houmr - a to jako navrhuješ co? Problém přejít a řešení vysedět? Principem podání nemusí být honba na viníka, na kterýho někdo ukázal prstíkem, ale i dokazování, jestli vůbec k nějakýmu činu došlo, jestli úmyslně s cílem si nějakým zvrhlým způsobem nahrabat, neúmyslně vlastní tupostí, nebo ani vůbec nedošlo. Každopádně jestli toto je stav, který je v pořádku a lze jej přejít mávnutím ruky jako marginální pitominu, doporučuju vyhledat odbornou psychiatrickou pomoc. PS - u kladeňáků to už jakž-takž funguje (i když stále nepříjemně pomalu) a dělá to přesně to, co by se od toho mělo očekávat. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host |
Mne jen zaráží na té 165 to Sd pořadí pro Vršovice. Copak mají Vršovice něco středopodlažního?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 12-2007 
|
Nemají, bude to jezdit normálně SdN. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2007 |
Vrsovice maji plno Sd poradi i na jinych linkach.
Loxodonta urbana
|
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Předevčírem jsem se prošel kolem plotu Vršovických garáží. #3471 - odstaven, s SPZ i ev. č. #3288 - odstaven, s SPZ i ev. č. #3440, #6278 - odstaveny, bez SPZ #6250 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6251 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6313 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6345 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #3469 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č., rozebírán #6310 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6294 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6293 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #62?? - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #6521 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č. #3346 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č., rozebírán #3217 - odstaven, bez SPZ #6256 - odstaven, bez SPZ #3052 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č., rozebírán #3086 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č., rozebírán #4025 - odstaven, bez SPZ, bez ev. č., rozebírán #3446 - odstaven po DN #3242 - provozní s novou SPZ 7AB 3676 Mimo tyto tam ještě stály #3284, #6336, rozebraný vlek+předek #65?? a kus dál #3701 s rozmláceným sklem 2. dveří. Navíc jsem slyšel, že by prý měly B941 jezdit na nějakém pendlu 22.9. na DOD d.Zličín/v.Motol/g.Řepy, ale podle toho, co jsem viděl, to tak fakt nevypadá. Podle všeho před prázdninami skončily všechny "dvacítky", takže se uvolnila číselná řada #30xx. RIP 3024, 3033, 3043, 3049... ale ty jsem zpoza plotu neviděl, byly-li tam. P.S. nevíte, co se stalo se #7374 (prodán/předán jinému dopravci)? |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host |
Já myslel že bude DOD v Hostivaři? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 1-2015 
|
Nene, letos bude opět Zličín, Motol, Řepy (zdroj) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 9-2005 
|
a to jako navrhuješ co? Problém přejít a řešení vysedět? Jinak než to vysedět a najít řešení jak problém odstranit to nepůjde. Rozhodně nenavrhuji něco řešit v rovině trestněprávní, když už, tak to řešit v rovině obchodněprávní. Předpokládám, že ve smlouvě jsou na tyto případy nějaké sankce, že dodavatel má nějakou zodpovědnost a je s kým jednat. Teprve pokud by ve smlouvě nic takového nebylo, pak by bylo na místě se ptát proč. A teprve když by měl někdo nějaké indicie vedoucí k důkazům, že někdo jedná s nějakým úmyslem někoho poškodit nebo se na jeho úkor obohatit, pak teprve je trestněprávní rovina na místě. Ale házet trestními oznámeními, které jsou mimo mísu je v Čechách folklór.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 12-2007 |
Někdy mam u DP pocit že místo hledání řešení se hledá důvod proč to nejde. (tedy nevím zda je to zrovna tento případ, ale u placení kartou na 119 mi to tak přijde) |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12446 Registrován: 4-2003
|
To není pocit... »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 3-2011 
|
Naštěstí jenom špatný pocit.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kdyby se hledalo funkční řešení, nebastlí se OIS v Konektelu na koleni s komponenty co serie jinak, podle toho, kdo je zrovna levnější, ale použije se kompletní systém od jednoho dodavatele, i za cenu samostatné stanice vysílačky, pokud na ní chceme lpět. Ostatním dopravcům odbavování funguje, blbne akorát databáze Operátora ICT, zbastlenina z Konektelu zamrzá nebo pc nekomunikuje s tiskárnou... Nemluvě o tom, že běžně stejná verze programu dělá v BN a NB jiný nesmysly |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 2-2012 
|
V rámci akce DEPO CAMP dojde 15.9. v 9:15 v Amfiteátru centra CAMP k představení nového terminálu Smíchov. Informovat by měli o postupu financování, finalizaci návrhu a představení budoucího vývoje. To vše pod vedením studia A69. Jsem na to dosti zvědavý ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 10-2004 
|
Zítra jede Arriva City naposledy 165. Dle článku na autobusy.org zde jezdily autobusy ČSAD jako smluvní dopravce pro DP Praha od prosince 1989, přičemž výhradně ČSAD Praha - Vršovice vypravoval linku od 14. 3. 1992. Od té doby se změnil čtyřikrát název dopravce a jedenkrát se přestěhoval. Zde článek o lince aktualizovaný naposledy asi v r. 2007. Po docela dlouhý čas byla nejdelší linkou MHD Praha. A také byla prvním místem, kde jsem řídil autobus s cestujícími ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2011 
|
Ostatním dopravcům odbavování funguje. Pokud se pomine, že se u každého cca 5. lístku objeví hláška „Došlo k chybě při tisku“, místo jedné jízdenky se vytisknou 3 a všechny jsou totožné vč. čísla jízdenky. Když chce řidič takový lístek vystornovat, tak nemůže, jelikož kasa si vytisknutí jízdenky uvědomí cca po 2 minutách. Tudíž všelijaké nesprávně vydané jízdenky se musí stornovat s 2 minutovým zpožděním, což znamená na další zastávce. Občas se stane, že se lístek do pokladny neuloží vůbec. Pak vlastně není co stornovat, protože kasa ani neví, že takovou jízdenku vytiskla. A občas se začnou jízdenky tisknout samovolně. Ale samovolný tisk jízdenek se párkrát objevil ještě před spuštěním MOS, tudíž tolik nepřekvapuje. Stejně tak nepřekvapuje skutečnost, že se řidič dotkne políčka „Hlášení zastávky“, kasa pípne, zastávku neodhlásí. Řidič se znovu dotkne políčka „Hlášení zastávky“, kasa pípne, zastávku neodhlásí. Řidič se dotkne políčka „Hlášení zastávky“ již potřetí, kasa pípne, zastávku konečně odhlásí. |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Chybi při tisku dělala zbastlenina i předtím, ale stačilo dát repete. Teď chyba komunikace s tiskárnou znamená restart, jinak to nenaskočí. Je zajímavý, že někteří arriváci už v úterý navečer hlásili vcelku ok a u jiných, včetně tebe, L.H., ty vícečetné tisky stále jsou. Každopádně rozhodně neběhají furt k baterkám. Stejně číslované nebo nezaznamenané jízdenky jsou i u DPP. Ale třeba je to myšleno jako způsob kapesného, abychom měli na oběd, aniž by bylo třeba podbádět 😂 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2015 |
Kolik je celkově pořadí na příměstských linkách u DPP? |
|
Ondra M_6
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jízda: Čau, z jízdy neměj strach. Opravdu je nedostatek lidí. Ber to ale, jako zkoušky v AŠ. Neměl bys udělat nějakou zásadní chybu typu: přednost, obrubníček- hlavně buď v klidu a nikam nespěchej. Nenech se rozhodit špatným řazením v karose, která má v RZ na konci ...1. Málokdo s tím umí vč. některých zkušených zaměstnanců.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2015 
|
Máte zájem o dopravní kalendář pro příští rok? Nabízíme Vám Dopravní kalendář 2019, ve kterém naleznete 53 fotek z České republiky a Evropy. Kalendář si můžete do 5. září 2018 objednat za předprodejní cenu 99 Kč na mailu tram-bus@seznam.cz nebo na FB https://www.facebook.com/spvhd/. Děkujeme za Váš zájem. https://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/ (Příspěvek byl editován uživatelem tram-bus.)
Sháníte DOPRAVNÍ KALENDÁŘ 2019 do kanceláře nebo domů? Nabízíme vám týdenní Dopravní kalendář, ve kterém naleznete mnoho prostředků veřejné dopravy od vlaků a autobusů po přívozy a lanovky.
Cena: 99 Kč, více na http://www.tram-bus.cz/zabava/dopravni-kalendar/ Pokud máte zájem, napište nám na mail tram-bus@seznam.cz. Děkujeme |
|
Jízda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ondra M_6: Díky za trochu konkrétnější popis přezkoušení! |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5901 Registrován: 11-2006 |
I pro mě byla 165ka první linkou MHD, na které jsem začínal. Potom jsem se s ní ještě setkával, když jsem dělal vedlejšák ke kanclu u Štěpánka. Však jsem se o ní taky teď vehementně přihlásil, stará láska nerezaví, i když je to linka plná demence a paradoxů a to bez přehánění. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Snad jen doufat, že Dýpíčko spolu s liknavým Eltodem nechalo zavázat do linky preferenci na křižovatkách. A taky, že (doufám) zvýšeným počtem přepravních kontrol pod taktovkou DP ubydou počty socek, fetek, houmlesů a vší té vši, kterou byla linka 165 pověstná. Hodně sloužila jako přední rozvažeč spodiny. Bohužel tentýž trend jsem pozoroval i na další bezrevizorové lince 110. Bohužel je na Zbraslavi dost špatné zázemí pro řidiče. Smrdutý chemický záchod, který se dlouhou dobu ani nezamykal. To pochybuji, že se někdy zlepší. Stejně jako kolony mezi Dobronickou a Písnicí. To byla věčná tragédie, ale s dobrým autem a řidičem se to dalo většinou vyjet. Denně jsem se těšil na to, jak v Komořanech doženu s 1031 jednu z nových SORek nebo Crossway Arrivy a následně od protijedoucího Arriváka obdržím nenávistně-nechápavý pohled, jak je to možné. Jo hoši, všechno jde i při dodržování pravidel. Ač už šťastně nemodřanský, lajně 165 přeju značné zlepšení kvality a po generacích alespoň lehce spokojenější substrát. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Rebel Yell
|
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 8-2005 |
...ubydou počty socek, fetek, houmlesů a vší té vši, kterou byla linka 165 pověstná. Hodně sloužila jako přední rozvažeč spodiny... Jestli nějaká oranžová (nebo i jiná) populistická rakovina prosadí bezplatnou MHD v Praze, lze očekávat rozšíření tohoto jevu i na další linky. Placení jízdného alespoň část té "spodiny" odradí. |
|
670
|
|
|
Neregistrovaný host |
No už není, kolem 12 byla ztažena. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 12-2015 |
Jaké vozy SOR NB 12 jsou vybaveny na linky na příměsto nově? Jinak, co jsem koukal, tak s BN 12 je to následovně dle S-A: Provozovna (počet BN) - počet pořadí na 3xx - Klíčov (9 ks) - 10x351 => minimálně 1 NB - Kačerov (7 ks) - 6x363 - Hostivař(10 ks) - 1x329, 6x111 (+5), 9x229(+2) => minimálně 6 NB - Řepy (24 ks) - 7x161(+2), 4x347, 7x340, 9x352, 4x355 => => minimálně 7 NB (z toho 2 NB v barvách PID) Potřeba je denně tak minimálně 14 NB na 3xx. Proč má Kačerov 7 ks BN, když má jen 6 příměstských pořadí? Beru to z rozjezdů do června 2018. (Příspěvek byl editován uživatelem mchour.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 1-2015
|
mchour: Nemáš pravdu s tou 351, to desáté pořadí obsluhuje Crossway #4510 |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Donaldi mají na 363 sedm pořadí, nezapomínat na předskokana 955. Plus dlouhodobá výluka a náhradní X363 o dvou pořadí. Tedy je potřeba alespoň devět vozů a záloha. Krom sedmi 🐫 jsou k dispozici původní 3641, 3645, 3654, 3670 (což je tedy operativka, ale v nouzi o víkendech občas se objevovala), 3676 a nově dovybavené 3714-3718. V Řepích nejezdí 🐫 na svazku 174/301/353, v Hostivaři na 111/329. Tedy je turnusová potřeba NB12 oproti výpočtu větší. Naopak jezdí na vybraných městských linkách, např. 172. |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Oprava: svazek 174/301/352 |
|
Kolotech
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2018 
|
 Ml636:"Bohužel je na Zbraslavi dost špatné zázemí pro řidiče. Smrdutý chemický záchod, který se dlouhou dobu ani nezamykal. To pochybuji, že se někdy zlepší." Tak to je všude jinde, z pohledu ženské věřte se mi chce občas zvracet, toto vidím jako největší selhání a velkou smradlavou ostudu. Holt sociální zázemí řidičů je pro DPP až na úplně posledním místě a 99% kancelářských o tom nebude mít ani potuchy. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") (Příspěvek byl editován uživatelem Kolotech.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2015 |
Aha, takže bez záloh: Provozovna (počet BN) - počet pořadí na 3xx - Klíčov (9 ks) - 10x351 => jeden Cross - Kačerov (7 ks) - 6x363, 2x X363, 1x955 => minimálně 2 NB - Hostivař(10 ks) - 1x329, 6x111 (+5), 9x229(+2) => minimálně 6 NB. Pokud nemůžou na 111 a 329, tak je jedno BN navíc a celkem 7 NB minimálně. - Řepy (24 ks) - 7x161(+2), 4x347, 7x340, 9x352, 4x355 => => minimálně 7 NB (2 NB na 340 v barvách PID) Takže pokud nemůžou BN na 301 a 352, tak by to vycházelo tak, že mají 4 BN navíc na město (na 301 a 352 je potřebuje 9 NB). Takže minimálně 11 NB na příměsto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 12-2007 
|
mchour: "Aha, takže bez záloh: Provozovna (počet BN) - počet pořadí na 3xx - Hostivař(10 ks) - 1x329, 6x111 (+5), 9x229(+2) => minimálně 6 NB. Pokud nemůžou na 111 a 329, tak je jedno BN navíc a celkem 7 NB minimálně. " Hrbáče v pracovní den výhradně na 229 (a linkách 3xx na které přejíždí), v SO+NE na 111 (přejezdy na 329 a 213) a 227. |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Takže kasovým Karosám u DPP už definitivně odzvonilo. O tom asi žádná. Co kasové Ciťáky? Na Klíčově jsem viděl jeden asi před rokem, ale už nevím číslo, netuší někdo, jaký osud ho potkal? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 9-2007 
|
Zdravím, prosím o zodpovězení pár dotazů: - kde v PIDu jezdí garantovaně B952E? Jen MHD Neratovice a na jiných linkách (MHD/PHD) se střídají na různých pořadích? Jde paradoxně o docela rozšířený typ, ale už minimálně půl roku se mi městské Karosy s mechanikou vyhýbají - na jaké lince prosím jezdí Irisbus Ares od ČSAD Kladno? - náhradní autobusy různých dopravců jezdí hádám nahodile. Je ale nějaká linka a pořadí, kde s jistotou náhradní autobus příští týden bude jezdit? Předem děkuji! |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 12-2005 
|
Včera (NE 2.9.) jsem viděl hrbáč na 213 - 4517, to asi bude ten přejezd... No a také řepský BN12 na 149, poslední spoj směr Dejvická |
|
Jahu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 8-2005 |
Irisbus Ares ČSAD Kladno dnes potkán na B82. Když ještě jezdily na garantu linky 347 NB12, bylo zde možné potkat téměř vše z číselného rozpětí 3589 - 3601. (Operativní záloha je tuším 3594, takže bez ní zbývá 12 ks NB12 plus 3687 a 3688). |
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kasové citybusy už na tříkilech nejsou, protože měli stejné USV24C, které neumí multikanálový OS. Vyjímkou je AE, tam stačí číst jen InKarty, netřeba online přístupu do databáze Operátora ICT. |
|
EuroŠvestka
|
|
|
Neregistrovaný host |
Včera (v neděli) jsem na 149 jel hrbáčem. No řeknu Vám přátelé že co se týká kapacity mě auto mile překvapilo, míst je tam opravdu hodně, na 3xx to bude rozhodně lepší než hnusory se čtyřmi dveřmi, jenže co sakra dělala na 149? Horší linku vybrat opravdu nemohli. Proč se všichni 🐫 nevypravujou na příměsto(nebo například na 174/3xx)? Jejich provoz na 172,130 nebo linkách typu 129, kde se dlouhou dobu jede po Strakonický a jednou za čas nějakej kaštánek vyskočí je pro mě naprosto pochopitelnej (ty auta už jsou koupený, brečet nad tím že to jinak jsou vraky už je v tuto chvíli mimo mísu). Co bude dál ? Hrbáči na 137? nebo co třeba 191? Na druhou stranu si myslím že to bude pro organizovanou kinder mafii aspon zajímavé oživení vozového parku ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4650 Registrován: 12-2007 |
O víkendu je to jedno. Zbraslav sem navrhoval taky, ale asi je tam někdo nechce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 7-2007 |
V SN je 129/241 téměř výhradně kačerovská, jeden přejezd z 907 je Sd z Řep. Ale BN12 by tam byly vhodné (nehledě na proklad s 318, na níž - zejména v PD - se střídá ledacos včetně Crosswayů a C954 s úzkými dveřmi.) (Příspěvek byl editován uživatelem slyda.)
Loxodonta urbana
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2012 |
Mchour: 351 mohou jezdit jen hrbace, to že má 351 10 neznamená že všechny jezdí. Ráno 9 pořadí (3 pořadí jede jen odpoledne), odpoledne 7 pořadí (8,9,10 jezdí jen ráno) v příměstské grafu je celkem 10 busu na stálo (9xBN12, a 4510). |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 10-2004
|
Vantju: V Arrivě měla svůj stálý turnus satalická 9231 (šejdry), ale nyní je odstavená a nevím, kdy a zda bude jezdit. Malešická 9230 je náhradní, nyní jezdívá 428/19 ranní, kdy v Praze odjíždí jen 2x denně z Opatova v 7:35 a 8:35. Ale neměla by tam být dlouhodobě, zaskakuje za Krosvej servisovaný v TEZASu.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Francesco
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co je vůbec s 4505 a 4506? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12448 Registrován: 4-2003
|
Točí se na AE. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 1-2012 |
4505 a 4506 ještě měsíc AE a 158, po té už jen město. Příští rok jsou v plánu na předěláni a zřejmě návrat na 3xx a květen až září opět AE. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 5-2002 
|
Jak je to aktuálně s trabantama BN12 už je dodávka kompletní a jezdí všechny s lidma? A co osamělý (pravda mírně atypický) vršovický kousek ev. č. 4507, nechystá se jeho přemístění někam, kde má sourozence?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12450 Registrován: 4-2003
|
Dodávka je kompletní, všechny jsou různě úspěšně v provozu, nejojetější kusy se blíží k nájezdu 30.000 km. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 7-2010 
|
😮 Kdo chce vědět, jaké se chystají změny tramvají 🚋 či autobusů 🚍? Ale kdo nemáte rád můj bulvárek, tak neklikejte, nečtěte Ropid zpracoval malý dopravní plán. Jaké změny čekají pražskou MHD do roku 2022? http://mhd86.cz/2018/09/04/ropid-zpracoval-maly-dopravni-plan-jak e-zmeny-cekaji-prazskou-mhd-do-roku-2022/
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
4135
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zato jiné kusy maj po měsíci na tůrácích celých 2200km 😀 Kombinace jakostní výroby v Trabantfabrik Lichau a odborného servisu v dílnách dopravce vede k naprosto zbytečným odstávkám a závadám. Každý kus se sere jinak co do druhu i četnosti závad, problém je dodací doba na díly |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zázrak na 213: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2007 |
Podle JR zadny zazrak, nybrz 5 minut zpozdeny Sd spoj.
Loxodonta urbana
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2018 
|
Ne 5 minut, ale jen jednu - zastávka je Hlavní, ne Litoch. nám. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 10-2004
|
Z Depa Hostivař se stala zajímavá deponie ojetých vozů:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 6-2015 
|
Pěkné. Jedna značka papírová, druhá z úplně jiného vozu, a předpokládám, že ani jeden vůz tam nemá co dělat. |
|
yardam
|
|
|
Neregistrovaný host |
Já vím, že 213 teď má (jeden?) pár vysokých pořadí v JŘ, ale kdosi tady tvrdil, že to bude přejíždět odkudsi z nějaké třístovky, ale že kvůli MOC tam Karosy stejně jezdit nebudou. Nedávno jsem tam taky jednoho hrbáče viděl. |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 6-2013 
|
Kejvačka: Červeňák se tam přesunul z Letňan, to jsou náhradní vozy na 163, 223 a 228. Připomínají mi bývalé zálohy v obratišťích. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2015 
|
Na 246 jezdí už jen sd vozy nebo jen nedostatek kindervajec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 1-2012 |
Jsem zvědav jak dlouho DPP vydrží s řidiči a technikou. |
|
petrussi
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jak dlouho?Dlouho,prodluzuji se vykony,11hodinova sluzba bude na denim poradku.Prida se kolo a hle,usetri se bus...podepsali prescasy?ano,tak at jezdi. |
|
Tučňák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2013
|
Abouti už jsou taky v rozkladu, včera se na tabuli hanby objevilo tohle odpoledne pak něco sehnali. Ale na palubě se pořád ještě tancuje, příští sobotu je v Uhříněvsi Šotoden Po okolí budou jezdit historický busy. • kloubový Ikarus 280 v trase „Nádraží Uhříněves – Háje“ a zpět • Karosa ŠD 11 v okružní trase „Nádraží Uhříneves – Dubeč – Koloděje – Hájek – Královice – Nádraží Uhříneves“ • Škoda 706 RTO LUX v okružní trase „Nádraží Uhříněves – Kolovraty – Nedvězí – Lipany – Benice – Nádraží Uhříněves“ ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 12-2007
|
yardam: "Já vím, že 213 teď má (jeden?) pár vysokých pořadí v JŘ, ale kdosi tady tvrdil, že to bude přejíždět odkudsi z nějaké třístovky, ale že kvůli MOC tam Karosy stejně jezdit nebudou. Nedávno jsem tam taky jednoho hrbáče viděl." Na 213 se přejíždí ze 111. Je to jedno kolo v so+ne. Tam je tedy možné potkat hrbáče. V pracovní dny je na 213 Sd bus kmenový a nikam nepřejíždí - takže Karosa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 12-2007
|
Tučňák: "Abouti už jsou taky v rozkladu, včera se na tabuli hanby objevilo tohle odpoledne pak něco sehnali. Ale na palubě se pořád ještě tancuje, příští sobotu je v Uhříněvsi Šotoden Po okolí budou jezdit historický busy. • kloubový Ikarus 280 v trase „Nádraží Uhříněves – Háje“ a zpět • Karosa ŠD 11 v okružní trase „Nádraží Uhříneves – Dubeč – Koloděje – Hájek – Královice – Nádraží Uhříneves“ • Škoda 706 RTO LUX v okružní trase „Nádraží Uhříněves – Kolovraty – Nedvězí – Lipany – Benice – Nádraží Uhříněves“ "Inu historických autobusů a řidičů k nim je dostatek. |