Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 14. 02. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 14. 02. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
yardam
|
|
Neregistrovaný host 213.220.240.31 |
Příště nemysli, nejde ti to. Dáša nezemřela a stále mluví, kdyby se stalo, co říkáš, už bychom o tom věděli. Že se někde použije jiný hlas než její je dáno prostě a jednoduše tím, že po ní nemůžou při každé příležitosti dolejzat a chtít, aby jim do večera namluvila ve studiu X nových hlášení. Tohle se dělá po dávkách. A rozhodně to není ze dne na den. Paní Dagmar má také svou rodinu, zájmy a koníčky, nemůžeš si představovat, že dnem i nocí sedí u červenýho telefonu a čeká na zazvonění. Vzpomeňte si třeba na Nad Vinným potokem, kdy to nějakou dobu také hlásil mužský hlas, ale později ho Dagmar vystřídala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2012 |
Do Řep by mělo dorazit prvních pět hrbáčů, jak počasí dovolí (Příspěvek byl editován uživatelem 7012.) |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 10-2004 |
7012: "jak počasí dovolí" - Pokud bude pod nulou, nebudou pojízdné ?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.237.28 |
Taktéž Šaldovu na X8 v roce 2016 hlásila paní Gůglová. Někdy je to narychlo, jindy se do toho vzhledem ke krátkému období, po které zastávka funguje nevyplatí investovat... |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 8-2005 |
Do Řep by mělo dorazit prvních pět hrbáčů, jak počasí dovolí A platí stále původně avizované rozdělení do garáží, tj. Klíčov 12 ks (4549 - 4560), Hostivař 12 ks (4511 - 4522) a Řepy 26 ks (4523 - 4548)? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6516 Registrován: 5-2002 |
Řepy 26 kusů? Kam to všude bude jezdit? To dojde třeba i na linky jako 129, 241, 172 nebo 244?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 7-2007 |
Doufam, ze tomu tak bude (treba nocni prejezdy). Jina vec je, ze 129,241 a 244 ma z nejvetsi casti Kacerov.
Loxodonta urbana
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12245 Registrován: 4-2003 |
Kus za kus za karosy. V praxi to znamená, že budou všude, i na 352+301. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Zlin__24tr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3298 Registrován: 3-2005 |
Petr_k: Takže se dá předpokládat že B951 "propadnou" na město a vytlačí z linek B931? To ale moc neřeší nedostatek SdN. Aby nejezdily na příměsto dál 951 a SoRky "brousily" NP šejdry ve městě. (Klíčov)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12246 Registrován: 4-2003 |
Částečně řeší - uvolní se část kasových trabantů. Na Mírově vidím jako silně nereálný, že by se kvůli odmítavýmu postoji např. Ořecha, Zbuzan a Jinočan vůči wembloudům naopak jejich počet rozšiřoval, aby se nima pokryly všechny příměstský spoje. Část 951, nepochybně ty generálkované, určitě na městě skončí a jejich vexlováním se vytlačí 931. Větší část 951 ale půjde prostě pod hořák rovnou. Karosy musí skončit kvůli kase. ROPID sice posunul termín spuštění Multikanálového OS na 1. 8., ale jistý kruhy v dýpý mermomocí chtěj předběhnout, i když z toho kouká průser jak mraky. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14034 Registrován: 10-2004 |
Já se obávám, že valná většina vysokých podlah je dneska spíše zralá na propad do šrotu než na jiné linky. Vždyť i 951 se vyráběly v letech 2002 až 2007, takže i těm nejmladším je 11 let. Myslím si, že DPP by měl do dvou let garantovat 100% podíl alespoň částečně nízkopodlažních vozidel. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2005 |
V první řadě se letos musí vyřadit zbývající Citybusy z r. 1998 (Klíčov, Vršovice, Řepy), jako další na řadu nejspíš přijdou B931E z let 1999 (Klíčov, Hostivař) a 2001 (Klíčov, Hostivař) a následně nejzničenější B951 z r. 2002. K tomu nejspíš několik dalších rozmlácených Citybusů. Kromě zmíněných Citybusů z r. 1998 (cca 10 ks) bude asi nejvíc záležet na stavu konkrétního vozu, protože nelze vyloučit, že některé B951 mohou být v horším stavu než B931E. |
6131
|
|
Neregistrovaný host 89.177.25.46 |
Myslím, že ve stejném stavu jako vysoké podlahy (ne-li horším) jsou všechny Citybusy z let výroby 1999-2001 - tzn. série 3200-3379. A o dalších várkách 3380-3426 taky nevím, co si mám myslet. Je to hodně vozů.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 9-2007 |
A jak to má být tedy s 355 nakonec? Tam zůstanou 951 nebo půjdou i do "tunýlků" pravidelně hrbáče? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12247 Registrován: 4-2003 |
S wembloudama se na 355 počítá - pochybuju, že by se někomu chtělo cpát do karos nový odbavovák. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Michal Přikryl
|
|
Neregistrovaný host 90.180.34.113 |
Předpokládám, že na 340 zůstanou 3687 a 3688 ? Zbývající pořadí budou včechno dvoudveřáky místo stávajících 951? To bude mazec... :-( |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12248 Registrován: 4-2003 |
Měly by zůstat, ale jak není wembloudy moc kam dát, aby byly škody co nejmenší, tak to nemaj jistý. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
4135
|
|
Neregistrovaný host 46.135.13.67 |
Modrý střechy můžou jinam, když jsou spolufinancovaný z ROPu? Petr_k: Mám to chápat tak, že krom 363 maj hrbáče stopku už i na 174/301/352?"Na Mírově vidím jako silně nereálný, že by se kvůli odmítavýmu postoji např. Ořecha, Zbuzan a Jinočan vůči wembloudům naopak jejich počet rozšiřoval" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 9-2007 |
a Petře 4037 a 4040 jsou momentálně kasový auta nebo služebáky? Viděl jsem i na 137, ale to by asi výjimka. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 8-2005 |
S kasou na třístovce jsem několikrát potkal 4036, zmíněné 4037 a 4040 si nevybavuji. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12250 Registrován: 4-2003 |
4040 je ještě služebák (a je bez kasy, po služebáku má tuším nastálo 174/17, což jsou dvě kola Třebonic). 4037 už je běžný kasový vůz, měl by být na šejdrech. Na služebáku byl vystřídán 4106 (jeho majitel se nechal lacině vyštvat kvůli ptákovině). 4036 bylo normální šejdrový kasový auto, teď tuším stojí, bo je už pěkně dlouho zlomený a teď už asi ani nemá STK. 4135: Rád bych to taky tak chápal, ale těch aut má být furt 2x tolik, než vychází turnusová potřeba na všech ostatních linkách vč. služebáků. "Mám to chápat tak, že krom 363 maj hrbáče stopku už i na 174/301/352?" Modrý střechy nejsou vázány výslovně na linku 340, ale dle smlouvy mají zajišťovat linky ve Středočeském kraji, takže jejich nasazení třeba na 174+301+352 se zdá jako win-win strategie samozřejmě k fakt velké radosti majitelů. Nicméně proslýchá se, že aby se koza nažrala a vlkä zůstali celí, bude se úža přímý převlíkací spojení 174+301/352 zase škubat do víceméně původního stavu = třístovky budou obracet na Lukách, kde by měl být garantovaný přestup. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Dobrý večer, Je vůbec nějaký seznam kasových vozů. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12252 Registrován: 4-2003 |
Mírof: 3255, 3266, 3267, 3270, 3277, 3350*, 3377, 3387*, 3400, 3419, 3423, 3424, 3425, 3427, 3428, 3429*, 3431*, 3589, 3590, 3591, 3592, 3593, 3594, 3595, 3596, 3597, 3598, 3599, 3600, 3601, 3687, 3688, 4036, 4037, 4039, 4041, 4043, 4044, 4045, 4046, 4047, 4048, 4075, 4077, 4078, 4088, 4089, 4090, 4091, 4092, 4093, 4094, 4095, 4096, 4097, 4098, 4099, 4100, 4101, 4102, 4103, 4104, 4105, 4106, 4107, 4108, 4109, 4110, 4501*, 4502*, 4508*, 4509*, 6897, 6898, 6899, 6900, 6901, 6902, 6903, 6904, 6905, 6906, 6907 a všechny kindrvejce. S * jsou vozy primárně pro AE, které se na příměsto nehodí. Kloubáky ze 119 zase sice mají sw kasu vč. tiskárny jízdenek, ale v té chybí modul pro dešifrování openhnaček, takže se na příměsto nasadit nedají. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
4036
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
Jakoby na této fotce ty zadní dveře byly posunuté. http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/174418?carId=15276#photo Takže to má nejspíš 4036 spočítané a stane se jedna z prvních likvidací typu B951... Jinak v Řepích jsou už tůráky pouze ty kasové B951(E), že? Zbytek jsou jen noční vozy. |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Moc děkuji, každopádně kasové vozy jsou vypravovány převážně na třístovky provozované DPP, pokud dobře chápu. (Nejsem z Prahy, ale zajímám se o její provoz MHD a celkově provoz PID. ) |
174+301+352
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.121 |
Petr_k: Návrat řeporyjského svazku 174+301+352 do původního stavu znamená, že by třístovky 301+352 opět končily v obratišti Sídliště Stodůlky a "vložené" spoje 174ky navazující na tyto 3xx by tedy po novu buď využívaly dnes nepoužívané obratiště Lužiny, nebo by byly vedeny pod jiným číslem a z Luk by pokračovaly na Malou (či příp. Velkou) Ohradu, kde by nahradily 137ku, která by byla ukončena na Sídl. Stodůlkách? |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5849 Registrován: 11-2006 |
Co zase rozes*ráte? Nechte už ty linky jak jsou, nic neukončujte, nezačínejte, jděte se radši vožrat. Není půlrok, aby neproběhly nějaké Ropidí přeorganizace linek, tras. Kdo se to má furt učit? Děláte v tom akorát zmatky. Třístovky ať zůstanou třístovkama, nic k nim nelepte, městský lepte k městským, konečné nechte tak jak byly. Tohle není hrací plán s figurkama v léčebně autistů, ale doprava. Proč to furt měníte a děláte v tom bengál? No a konečně to vaše plánování, co se kdy kde bude vyřazovat, je směšné. Líbí se mi, jak tady kdosi papouškuje jakýkoliv zaražený prd pupkáčů z vedoucích míst JSVA. Nejdřív chtěli poslat do kytek kloubové Citybusy, jenže nemůžou, nemají věk. Takže nám tu budou jezdit dál, to jste rádi, co? Teď zase vyhazujete jiné Citybusy, k tomu Karosy, které jsou ještě novější, než většina Citybusů a hnedtak se poslední dodávky nevyřadí. Akorát se zase vaří z vody. Až budou chodit krátká auta na město, tak se bude moct začít vyřazovat. Dřív ani omylem. To, že to zase nějaké "páky" zdržují a nikdo neví proč, je věc jiná. Tak bude místo toho přespočet hrbatých verglů, které už se měly 10 let přestat vyrábět, a nikdo neví, co s nima.
Rebel Yell
|
janoro
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.41 |
Hostivař nedělá na vozech údržbu? Teď jsem jel půl kola na 177 se 6613 a něco podobnýho jsem dlouho nezažil. To auto nemá žádný tlumiče, naprosto rozsekaný, každá drobná nerovnost = symfonie vrzání a praskání úplně všeho. Za takovouhle péči by měl někdo přijít o místo. Minimálně. |
4036
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
na 177 se 6613 a něco podobnýho jsem dlouho nezažil to nebude údržbou, to je značkou výrobce. Co by člověk od takových šmejdů mohl čekat.... Už aby to začali likvidovat |
janoro
|
|
Neregistrovaný host 185.112.167.41 |
Jakákoli nerovnost nebyla vůbec tlumená, dostával jsem pěkný herdy do zad. Na Klíčově na tom žádný auto takhle špatně není. |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.152.195 |
V tomhle voze sis mohl loni nasbírat i houby 😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 12-2007 |
janoro: "Jakákoli nerovnost nebyla vůbec tlumená, dostával jsem pěkný herdy do zad. Na Klíčově na tom žádný auto takhle špatně není." Jestli to nebude tím, že první várku kloubových SORek obdržela právě Hostivař. Klíčov nemá takový ani jeden jediný... |
F.v.
|
|
Neregistrovaný host 46.135.40.43 |
Počkejte za pár let... |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 8-2005 |
V tomhle voze sis mohl loni nasbírat i houby Ideální adept na "noční demolice"... |
pro janoro
|
|
Neregistrovaný host 94.112.133.112 |
janoro: a tos ještě nejel zbrusu novým Urbanem 18 CNG |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7585 Registrován: 8-2003 |
2999 na a-X156 aneb ostravák v Praze...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2014 |
proč ostravák??
SWAGER
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 10-2004 |
Asi protože má "ostravskou" značku. Majitel - Solaris Czech s.r.o. - sídlí v Ostravě.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7586 Registrován: 8-2003 |
Kobylisy -> 6957 a 6881
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Dobrý den, nyní v závislosti na aktualní debatě, jsem jsi vzpomněl, že asi měsíc zpátky jsem viděl v serivisu Solarisu v Ostravě odstavený, BUS 2041. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 10-2006 |
janorio: 6613 je zrovna asi nejhorsi vuz garaze. Neznam posadku, tak nevim, jestli to pisou nebo ne, jestli s tim dilna neco dela nebo ne, ale mi vetsinou vse vzdy opravili (po nekolika urgencich), takze problem bude nekde jinde, nez v dilne. Kde, to vi jen buh. D123: Kasova auta za Hostivar: B931: 7267 (asi KO), 7468 (moje pridelena), 7469, 7470 B951: 4052, 4053, 4054, 4055, 4056, 4057, 4083, 4084, 4085, 4087, 4120, 4121, 4122, 4123, 4124, 4125, 4126, 4127, 4128, 4137, 4138, 4139, 4140 NB12: 3523, 3532, 3536, 3540, 3542, 3543, 3560, 3561 (Operativni Zaloha) Samozrejme ne vsechny vozy jsou pridelene do kasovych diagramu kasovym ridicum, dost jich lita ciste mesto (navic i v kasovych diagramech jsou ciste mestska poradi). Vetsinou rano na place zustane jen par autobusu, takze kasovky jezdi bezne kdekoli.
Tak už i já se dočkal "velkého" řidičáku . Šotouši, dle návodu, ať se na sebe taky mohu i občas podívat .
|
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Díky za další kasy a za objasnění jejich výpravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 1-2015 |
About má málo řidičů, takže přebytek autobusů, tak je pronajímá DPP? zajímavé |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12256 Registrován: 4-2003 |
To nikdy nebylo Aboutí Je to jen pronájem. Stejně jako dýpý. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 1-2012 |
2999 náhrada za opravy rámu v Pl, postupně každý bus cca měsíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 1-2012 |
Kasy Klíčov: Zařazeny v diagramu Pid: Turak:3580,3588,3682,3684,3685,4505,4506 a 4510 Šejdr: 4050,4065,4111,4112,4114,4115 V ostatních diagramech: 3278,3279,3283,3468,3576,3577,3578,3581,3582,3683,4049,4051,4066, 4076,4079,4080,4081,4113,4116,4117,4118,4119,7260,7261,7473,7478, |
4036
|
|
Neregistrovaný host 77.48.97.76 |
7012: Nemáš prosím přehled o zařazení karos B941 a B961 v Klíčově? Díky |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Díky za kasy Klíčov. |
Olga95
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.198 |
Dotaz pro znalé: Proč je na pražských City 18M demontována kapotáž tlumiče na zadním článku:http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/159664?carId=14482#photo Nebo je demontován celý tlumič ? |
Mr_proper
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 11-2006 |
Celý tlumič z důvodu jeho "enormně vysoké životnosti". |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12257 Registrován: 4-2003 |
Tlumič mají kompletní už jen dva quasy - 6517 a 6545. Mmch. máme tu prvního "sériovýho" wemblouda. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4414 Registrován: 12-2007 |
kolikametr to prosím je? 10,11,12? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12258 Registrován: 4-2003 |
(z garážového fb) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 11-2006 |
Kačerovských "stlumičových" je víc. No a je velká škoda, že se demontovaly. Je to výrazný zklidňující prvek při přejezdu nerovností.
Rebel Yell
|
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Dobré odpoledne mají ve Vršovicích vůbec nějaká kasová vozidla. |
olga95
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.198 |
Díky za info. Proč se tedy v pražském provozu tlumiče demontují a všude jinde jezdí City 18M s tlumiči? Nebo proč se nevyměnily za odolnějšį tlumiče? Kolik vozů tedy jezdí s tlumičem? Děkuji |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.155.15 |
7012: Co 2040 po velké nehodě v Troji, nepodívá se taky do Polska? |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.155.15 |
7012: 4113 není v PID? Paní řidičku běžně vídám na šejdru 351... |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.155.15 |
D123: Vršky musí s něčím jezdit víkendové 364 a 366. Tipuji všechny Solárka... |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.155.15 |
Petr_k: Není už 6517 vyřazen? |