Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 03. 03. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 03. 03. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12036 Registrován: 11-2002 |
Jnd: všechno hnusné, nudné, tuctové, fádní.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2017 |
Lokofanda: Tak za prohození 001 a 002 omluva. K nulkách přidej ještě 037, nedávno dotaženou do Turnova. Je to podobný případ jako 751 058 - vrak, ale sešrotován by být neměl. Obdivovateli, že bys ty redukoval zamračený je hezké, možná k tomu i dojde (nezapomeň uspořádat oslavu). Do tý doby můžeš skřípat zubama, jezdit fotit nulky carga a zkusit sportku, třeba se poštěstí a budeš si moct koupit třeba ten vrak co hnije v Hradci. Jinak se ale smiř, že aktuálně jdou do sbírek zamračené. Za pár let to budou čtyřky a dokčáš se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 2-2012 |
Jussi: už aby to bylo (y) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2017 |
2 čtyřky v muzeu a zbytek ve šmelcu? Jo to je dobrá budoucnost, pokud tu bude něco, co je nahradí :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 4-2003 |
Vršovice.... zleva 039,220,232,230,028,004,006,007,008,011,013,017,039,102,170,181,1 54,151,088 a na točně 121 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 4-2003 |
a těmahle to tak nějak všechno začalo 001,004,006,007,008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19541 Registrován: 3-2005 |
ikdyž to sem nepatří, tak to ale napíši, protože co ukázal seznam lokofanda či janek_lemoch trochu nesedí. 749/751/752 se moc nevyznám, ale ještě Vám tam schází určitě 751 154 - Juma, 751 236 PP, seznam 750/753 468 001 je původní 750 056(přeznačená v Šuranech na 753 324) 468 002 je původní 750 167(přeznačená na 750 128 v ŽOS Zvolen) 750 059 a 199 AWT 750 111 a 204 ODOS 750 096,132,204 KSD 750 037(vrak),308 Turnov 750 013,061,079,103,163,213,222,235,252,275,277,287,326,330,333,338 provozní - ČDC( některé stroje delší dobu mimo provoz, ve stadiu opravy ale!!) 750 195,302 ČDC - vraky, torza, průhledné kastle. SK 750 131,164,182,183,300 750 107 - skelet, bez ničeho, jen bočnice a střechy v ŽOS Zvolen 750 167(původní 750 128) - v ŽOS Vrútky 753 - 001,101 HDV Lužná, provozní 753 016 - Chomutov, odstavená od 2004 z dob ČD, 753 127 - Kladno Kříž, provozní 753 197 Kladno KDS provozní jezdí v provozu, 753 306 AWT, odstavená od 2011 753 301 ČD-C od října 2017 odstavená 753 006,073,141,187,211,212,229,263,352,372 odstavené SOKV Ústí nad Labem SK 753 109 MDC Bratislava, Zvolen - provozní. A tady sami vidíte, na SK jediný kousek řady 753!!! Tak a můžete počítat, kolik ještě se nachází ks 750/753
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 2-2012 |
Myslel sem, tím, už aby to bylo, ze se budou redukovat 749 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 3-2015 |
Jnd fakt nádhera na to se dá koukat opakovaně a na tom Semmeringu když chceš stihnout Barču na Amazonu tak to si musíš hodně přivstat nebo vyrazit hned po noční, snad se mi to taky někdy poštěstí a na Semmering se taky podívám to je můj sen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11299 Registrován: 4-2003 |
Po Semmenringu to jede cca v 8:20 tak to není moc problem stíhat ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2017 |
Obdivovateli, redukcí zamračených si nepomůžeš, jak si správně poznamenal, tak ČD momentálně žádnýho dalšího brejlovce na muzeum nemá (řada 754 bohužel do muzea nemůže). A nečekej, že pokud při škrtech prodaj dvě zamračený, tak koupěj od carga brejlovce. Když musíš utáhnout opasek, tak nebudeš kupovat novej vergl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 7-2005 |
Jussi. Trošku poupravím. 751 058 byla jediná, která byla kromě 202 až na pár drobností tak nějak kompletní. Taky se to odrazilo na výsledné ceně. Z 202 nakonec vydupalo ZSSK zpátky hlavy, kliku, olej. mezichladič a další.. Místo pouhých podvozků, si nakonec očíslovali skoro všechno.. Naštěstí, že tehdy byla už 058 prodaná. Protože by dopadla na 99% taktéž. 751 058 751 202 Zájem o zamračené je a bude. Po čem bude hlad jsou ND. To bude do budoucna velkej problém, ale v podstatě pro mnoho vozidel. Díky ISO se vyházel a zrušil nejeden sklad a dneska i EHRS je skoro neřešitelný rébus. Brejle jsou na tom ještě celkem fajn, včetně banglád. Smrt nastane, až se tady tou legislativou udávíme. Ono už i to ETCS bude pro mnohé vražda, pokud na to dojde. Nemluvě o muzejním provozu. Kdy ta banda telat, ani nevnímá, že něco takovýho tady existuje. Takže možná za pár let, akorát budeme chodit na tyhle "babičky" koukat tak leda "k někomu na dvorek". (Příspěvek byl editován uživatelem mdt.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2017 |
Mdt: Dík za info a fotky, koukal jsem na FB, kam (předpokládám ty) jsi dal fotky ze stanoviště 058. Byl by i pohled do strojovny? Jinak je super, že jste ju koupili. Chápu, že snaha ZSSK vybrat díly nepotěšila, na druhou stranu se konečně staraj a trochu u toho myslí. Neudělal bys seznam, které loko se na konec podařilo odkoupit? Já se to snažil sledovat, ale pouze z fotek na netu a během šrotace se to dost měnilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 1-2007 |
Trocha odbočím od momentálnej debaty. Nemá niekto prehľad, kde sa stratili 751 33 a 46 ? Nie že by ma to nejak extra trápilo, aj tak to mali posledné roky dosť nahnuté. Dík. A ešte jedna kacírska otázka. Je možné, že by ČDC stoplo šrotácie 749/751 a pár kusov opravilo pre Carbo Rail, defacto svojej dcére na SK ? Ak to išlo s vrakmi 230, prečo nie aj v nezávislej trakcii.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19543 Registrován: 3-2005 |
Tak ten pohled na 751.202 je hustý
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13731 Registrován: 12-2007 |
V návaznosti na zdejší nedávnou diskusi: Pošumavský rychlík již čerstvě je uveden na stránkách KŽC, v seznamu linek: http://kzc.cz/vlak/posumavsky-rychlik. Jako předpokládané vozidlo je u něj zobrazena řada 830/831. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19544 Registrován: 3-2005 |
Oprava 750.096,132,202 KDS
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 7-2005 |
Jussi Co se týče fotek z 751 058. Fotky samozřejmě mám, ale myslím si, že pro zdejší diskuzi stačí, že mašina existuje, je na tom jak je a dopadne li to dobře, bude vrčet. .Měl bejt jakýsi článek snad na Railpage, kde po mě kolegové chtěli fotky. Mám zachycené komplet šrotace všech loko. Fotky jsem poskytl, ale článek nikde. Paradoxně to viselo na fotkách 751 058, i jak byla stažena do Brna, ale ty jsem "z ruky" nedal. Je to věc majitele a domluvili jsme se tehdy, že se tyto fotky zatím prezentovat nebudou. Malá vlaštovka je, že přes ráčnu se motor točí. Ale uvidí se, co nastane dále. Aby nenastalo totéž co u 749 254, kdy se nakonec dělalo celý "Háčko" motoru. Rozhodně vše postupuje a zrovna dnes se na loko dělá. A zatím, dle stavu, to vypadá dobře ... A jen dodám. Už jen tehdejší zpráva, že se v Galantě šrotují loko, dala všemu jiný obrat. Na dvoře se během tří dnů stalo ze 751 058 zlaté prase na kolečkách a původní domluvená cena se zvedla o trojnásobek. Protože "volá vela zaujemcou" Ač se jim výsledná cena "nepáčila", už jen dotaz za kolik, změnil celou další proceduru. Na dvoře se pak "točil" kde kdo, a výsledek astronomické ceny za cokoliv. Co se týče mapování prodeje loko. Cena rostla dle poptávky. Skoro bez možné dohody "dejte to za méně", koupíme více. Ale tak to prostě je. Navíc než se dostala vozidla ke šrotaci, měl výhradní právo pro prodej p.Cvik a jeho firma. Mám dojem, že tu tehdy někdo vyvěsil i nějaký dokument z prodeje. Z tohoto "ranku" nakoupila Hrbatá Máňa a i Turnov. Protože Brejlovec byl na seznamu vozidel, který do Galanty nakonec nedošel, ač měl. Vozidel ke šrotaci mělo být cca 55ks, šrotovalo se cca 43 vozidel. Z toho co se mělo šrotovat, je i tak nakonec zachováno několik kusů. Pro další existenci zůstaly stroje 751 058, 721 106, 721 220, 110 021. Dodnes snad ještě existující 752 025, 720 802 a 803. A jeřáb EDK. 751 202 měla být zachována a prodána. Tehdy byla šance prohodit podvozky z 751 025, s tím, že z 202 měly být odebrány pouze podvozky, tak by se po odvozu loko, mašina vyvázala a podvozky dodaly zpět ZSSK. Bohužel, po návštěvě ZSSK na dvoře v Galantě dopadlo vše jinak. Výsledek viz foto. Zásadní problém pro další zájemce o vozidla, která přežila šrotaci byl, že došlo k odhlášení vozidel na DU-SR. O dokumentaci nemluvě. Takže za cenu cca 26kč/kg by zájemce koupil ND na kolečkách. Samozřejmě kouzlit tady umí kde kdo, viz různý přeprodeje, přečíslování atd. Poslední záchvěv těchto dní je, že žehličku 110 021 se podařilo prodat, takže v budoucnu jí třeba někde uvidíme jako provozní. Zde opět pár fotek ze šrotace. 751 025 751 043 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 11-2006 |
Rozsutec: 751.033 - MH ŽOS Zvolen a 751.046 dnes akurát zarezáva v Leviciach na výkone.
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2007 |
Nyní v Kolíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19545 Registrován: 3-2005 |
Mtd Je věc majitele. Ano je, ale co ten kovošrot? To můžeš vypouštět jen tak? Tobě nic přímo majitel skrze tuto šrotaci neříkal? Mám dojem, že slova moc dobře slyší i Dave a Luboš. Že chce být někdo King, je pěkný, ale druhá věc... Víme, jak dopadla šrotace před léty v Kolíně.
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 7-2005 |
Ty slova a fotky může cist kdokoliv. Byl to čistej kseft a tak to taky vzdycky komukoliv kdo tam prisel sdelili a fotit tam byl kde kdo. Jsem dneska rad, ze to nafoceny je a ze i diky mymu pricineni, se opet podarilo neco zachranit. Velky diky patri Lumirovi. Ta 058 spadla hrobnikovi z lopaty. Stacilo volat o 5hod později a bylo po ni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2008 |
No..na písmenka k a o začínají dvě jména při jejichž vyslovení se mi sama otvírá kudla v kapse ,na stejná písmena začíná slovo označující jazykem slovenským nespisovně mužské přirození ,to se mi zdá v případě obou pánů signifikantní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 7-2002 |
Tak nějak bych úplně nevěřil všemu tomu, co se tu občas píše a tváří jako věrohodné informace. Třeba výše zmiňovaná 037 do Galanty nikdy namířeno neměla, i kdyby to tu nakrásně kdokoli chtěl 100x tvrdit. Tedy pardon, vlastně se tam dokonce i objevila...ale pouze při převozu do ČR... A včil mudruj
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19546 Registrován: 3-2005 |
Ropnroll Mohu vědět co máte za problém?děkuji moc. Pouze jsem reagoval,ale hlavně se ptal. Nám vyloženě bylo řečeno, že si nepřejí zveřějňovat fota z areálu. Když budete za plotem, je to jedno. Jen jsem reagoval. Tak asi pak postupně po návalu lidí už se to změnilo, ale my tam byli hnedka, když se loko dovezli a dokonce i se zápisem OP
www.MBZS.net
|
Rich
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 11-2008 |
Dneska odpoledne probublala Blatovem. Kampak asi jedou?
zeleznicepodbaba.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 7-2005 |
MaNeMb P. Šimkovic i Ujlatský, oba sdělili hned na první schůzce, že je to čistej kšeft a ať si fotíme a dáváme na internet cokoliv. Paradoxně se i prodávat mašiny mohli jako celek, což věc tady neobvyklá a navíc bez omezení. O občankách vím. To se tam řešilo několikrát, a byl jeden takovej, co ho tam pak místní i naháněli. Protože OP nikdy ukázat nechtěl, ale snažil se tam X krát propašovat a dokumentovat. Fantomas. Ano z ranku cca 55 loko měl ještě před předáním šrotařovi na stroje "předkupní právo" p.Cvik. Proto se ani onen Brejlovec do Galanty či SNV nedostal. Tento seznam tu právě již visel. Co nakonec nechtěli, šlo na šrot, s tím že ZSSK mělo výhradní právo si z vozidel odebrat cokoliv zpět. Nejhorší na těch jatkách bylo to, že to co tu člověk hodně těžce sháněl, se tam válelo v prachu na zemi, popř. se to neodborným zásahem zničilo.. Viz x HVK, hlav, kompresorů a dalšího. Jedna z prvních se šrotovala v Galantě 751 174.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 1-2011 |
Manemb: Jak jsi přišel na to, že 750 132 je KDS? Bude z ní bude Bizon a toho mít KDS asi nebude, ne? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 10-2017 |
A k čemu chtějí předělat provozní hondu na bizona? Kdyby si vytáhli něco třeba odstavených Cargo v Ústí, co už 5 a více let nejezdí a už je v tom voda atd., tak to ještě pochopím, ale tohle je zbytečné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19547 Registrován: 3-2005 |
Kočkopes Jak víš, že 750.132 byla provozní? Nebyla.
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2015 |
Rich: ve 12 v Kolíně s 751.154 na háku |
Moderátor Číslo příspěvku: 15512 Registrován: 11-2005 |
Kočkopes: Tak ono to chce hlavně trochu přemýšlet. Koho mašina byla před tím, kdo ji koupil a co s tím má za úmysl. Cargo moc dobře ví, proč je neprodá a případně radši sešrotuje... Byznys, točí se v tom slušné peníze... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 5-2010 |
Tady je odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 7-2017 |
....trošku z jiného soudku....zajímavé..přečíst si článek o zamračené v časopise o autech https://autobible.euro.cz/basovy-koncert-svezli-se-legendarni-lok omotivou-t-478-1/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-int ernetu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 9-2008 |
Něco z víkendu na pacifiku: https://www.youtube.com/watch?v=fXE_P6U8pVc&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20294 Registrován: 1-2006 |
751 219 + 751 316 + 708 004 dnes na Mn 88 402 Polečnice - ČB 17 vozů, cca 1 100 t,cca 225 m ....
ICQ 191300062
|
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 2-2009 |
Dneska viděna 749.264 + 3 těžké os. vagony před půl desátou na Výtoni, to byl návrat Amazon Expresu?
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 11-2007 |
Když už jsme u Amazonu, tak do Libně jede přes hlavák? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 3-2015 |
Janek lemoch: Ten Amazon s 749 nejezdí přes hlavák, jede ze Semmeringu přes výhybnu Vyšehrad do Vršovic a pak do Libně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2015 |
Sv 19733 od Amazonu jezdí přes hlavní n., dnes to projelo v 9:35. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6427 Registrován: 1-2010 |
E499001: 751.033 v ŽOS Zvolen určitě není a už vůbec ne na MH. Tam už se nedělají. Jediná, co se dělá je 751.073. A nějaké práce na ní dělá ŽOS Zvolen. Třeba 4 voči. Nevíte někdo, kdy se přesouvala 751.058 z Galanty do Zastávky u Brna?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6428 Registrován: 1-2010 |
Jinak dnes se zakousl autogén do 751.223.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2018 |
Tady za chvíli z toho nezbude ani jedna 751 timhle tempem :-( Ta 751 223 se šrotuje v ČB předpokládám? Nevíte prosím současný popravářský seznam z ČB prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2010 |
Maršál: 751.058 je na jižní Moravě, ale NE v Zastávce u Brna. Loko se přesouvala v létě 2017 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6429 Registrován: 1-2010 |
Se mi zdá, že jsem ji viděl na FB v Zastávce. A nevíš datum? Má ji tedy spolek Hrbatá Máňa předpokládám? Další budou 751.210 a 228.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 11-2013 |
Maršál a 751.058: Nene... Jsi vedle jak ta jedle. s třistadesítkovým motorem mají, ale 721.230 (T458.0012). Ať jen nekecám 749.254-9 ve Šlapanicích minulý týden na výluce. Dneska se projela z Brna do Třebové a zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20308 Registrován: 1-2006 |
751 223
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 10-2007 |
Pépa : Tak to je hnus !
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6430 Registrován: 1-2010 |
A prozradíš, kde tedy skončila 751.058?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 9-2008 |
Nějaké to bublání na Šumavě: https://www.youtube.com/watch?v=0XC0NGLMx0Y&feature=youtu.be |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 11-2006 |
Maršál: Třeba je uklizená v jednom nejmenovaném dolním depu. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední bobina ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 1-2010 |
Tak Jirka koupil další vrak?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19554 Registrován: 3-2005 |
Maršál, Maršál....
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2010 |
Maršál: Počkejte, až vyjede vlastní silou. Je jasné, že to nebude hned... velkej423: Jak píšete, spolek Hrbatá Máňa má Hektora 721.230-1 ex.T458.012 (5908/1963) Mohu Vás poprosit o zaslání Berty 749.254 KPKV ze Šlapanic do e-mailu? Předem děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2013 |
Ďalšie voľné pokračovanie článku o bertách... https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1862 |
Pisecan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 2-2009 |
Právě nyní přípřežní zamráča s vlakovou parničkou v Jinonicích směr Zličín.
1+1 se ne vždy rovná 2
|
Pepi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 8-2008 |
Já doplním, 749.008 + 434.2186 + obytňák do Lužný.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 6-2010 |
VIDEO: Přetah parní lokomotivy 434.2186 z Prahy Vršovic do Lužné u Rakovníka pomocí T478.1008 https://youtu.be/esqM-kj_XZM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20323 Registrován: 1-2006 |
Včerejší ČB ... 751 316 + 751 219 s 749 019 na postrku 751 223 + 751 210
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2017 |
Koukám to v těch Budějicích likvidujou dost nehumálně...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|