| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 27. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Brně do 27. 08. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 7-2009 |
Pár letmo dokumentačních foto ze Slovanského nám.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5858 Registrován: 6-2005 
|
Slovaňák jedním slovem, zajímavé... Jestli je to konečná poloha troleje, tak se chlapci ukázali. Taková 1/3 obloukových svorek je k ničemu, protože místo velkého úhlu svirsji tak možná 1°...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2013 |
To kotvení výhybek je snad špatný vtip... Asi jsem se statiku učil špatně ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") O zbytku toho díla radši nemluvím. |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1740 Registrován: 7-2009 |
Janatak: Zajímavé, prakticky dva roky na to bylo (na přípravu) a chybí nějaký materiál/díly? :-) Btw. v podvečer přejezd 32/30 do Vozovny - opravdu musí řidič přehazovat sběrače ze stopy na stopu na zastávce Slovanské náměstí (na rohu u Srbské) s ohledem na ty zatím nefunkční výhybky nastavené na průjezdy 30 ? Nejsou ty výhybky ve stylu "sjižděčka a pak výhybka"? Tj. nehodila by ho i stopa pro 32 nakonec na horním konci náměstí na stopu 30 směrem k Vozovně?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5859 Registrován: 6-2005
|
Tak ony se výhybky zde kotví vůči sobě, ale ani to tu není... Obdobně kotví i výhybku v kruháči ve Slatině, ale ta je samostatně...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9332 Registrován: 9-2004 
|
X-Host - tak ono to nachystané bylo, nicméně údajně nedávno zasáhla vyšší moc v podobě bouřky, kdy prásklo do rozvodných skříní ovládání výhybek a malinko se to tu rozhašilo. Stejně jako v oblasti slatinského kruháče, kde půl vexlí nefunguje taky. Tedy se čeká na dodání potřebných komponent od Eska, aby se to dalo do kupy. Btw. v podvečer přejezd 32/30 do Vozovny - opravdu musí řidič přehazovat sběrače ze stopy na stopu na zastávce Slovanské náměstí (na rohu u Srbské) s ohledem na ty zatím nefunkční výhybky nastavené na průjezdy 30 ? Nejsou ty výhybky ve stylu "sjižděčka a pak výhybka"? Tj. nehodila by ho i stopa pro 32 nakonec na horním konci náměstí na stopu 30 směrem k Vozovně? Výhybky jsou ve stylu sjížděčka/rozjížděčka, tedy kolega či případná kolegyně, která končí s 32 na Srbské jeda v maštal, by měla jet normálně bez shazování vexlí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9333 Registrován: 9-2004
|
tohan, 9Tr - chlapi, můžete laikovi nějak naznačit, jak to míníte s tím kotvením výhýbek, co je špatně, jak by to mělo být správně? Díky...![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9334 Registrován: 9-2004
|
Výhybky jsou ve stylu sjížděčka/rozjížděčka, tedy kolega či případná kolegyně, která končí s 32 na Srbské jeda v maštal, by měla jet normálně bez shazování vexlí... Oprava, bez shazovaní fají, samozřejmě.... |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 7-2009 |
Janatak: Jsem si říkal, že to na 32/30 přehazoval na náměstí zbytečně, že by to sběrače poslalo správně do Vozovny...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2013 |
Janatak: Já se to snažím pochopit co nejjednodušeji, staticky mi to ale vychází. Ve výhybce jsou na jedné straně dva trolejové dráty a na druhé straně jeden, a každý z nich je napínán na nějaký tah. Za předpokladu, že v každé z těchto tří trolejí je stejný tah, se pomocí kotvení musí část tahu zachytit. Když jsou takto za sebou sjížděčka-rozjížděčka a obě jsou symetrické (5°/5° nebo 10°/10°), výhybková tělesa se kotví k sobě navzájem, většinou stačí napínací šrouby. To zde na Slovanském náměstí naprosto chybí a na to narážím. Když se k tomu přidají ty kotvy zcela opačně, než dává smysl, docela by mě zajímaly tahy v jednotlivých trolejích. To kotvení výhybek zcela opačně je obecně v Brně nějak oblíbené - kruháč Slatina, nám. 28. dubna... Jak tohle někdo vymyslel, nepochopím ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
X-Host
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 7-2009 |
Budu se opakovat, i když to tu někdo již připisoval na vrub rekonstrukce se zachováním původního stavu, ale to dvojité zadrátování náměstí vypadá prostě hrozně, i když mohlo být prakticky co do drátů poloviční... A třeba by to více umožnilo mít lepší stopu vedení (tedy pokud by to "dráteníci" zvládli ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") )...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9335 Registrován: 9-2004
|
X-Host - tak jsem dneska měl linku 32, ke konci s odjezdem ze Srbské směr Vozovna Komín a ano, netřeba z tohoto směru shazovat faje, postavený vexl pro směr linky 30 to jistil ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Styl zadrátování Slovaňáku kopíruje předchozí stav, protože jde skutečně o rekonstrukci původního stavu = řádově menší úředničina. Asi by to při novém pojetí tv vycházelo líp, ale i tak se tudy nejezdí vůbec zle, teda zatím pokud jedu linku 30, při jízdě přes vexle není potřeba výrazně zpomalovat. Horší je umístění sekčáků v docela blbých místech. tohan - dík za vysvětlení, je to jasné. Tedy od tebe, ne už tak od drátařů ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2013 |
Protože brněnský provoz znám jen okrajově, chtěl bych se prosím zeptat na několik otázek: 1) Odbocka na majipulační trať z Křenové na Koliště je osazena výhybkou,nebo se bidluje? Předpokládám, že v opačném směru je nutné jezdit přes otočku u Grandu. 2) Vozovna Slatina vypravuje pouze linky 31 a 33? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 4-2005 
|
Ano, na Křenové se překládá, Slatina vypravuje jen linky 31, 33, ale přejezdy vozů/zápůjčky třeba teď kloubů z Komína nebo nedávno 14 Tr 3280 a 3285 z Husovic se dějí. Z jiného soudku: včera jsem měl asi hodinu čas v Plzni mezi vlaky, to člověk jen vyleze před nádraží a vidí doslova trolejovou pohádku, vše vymazlené, elegantní... |
|
Phd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 2-2007 
|
tohan: Pochopil jsi to velice spravne a presne tak by to melo byt. Na druhe strane tak vznika tah trojnasobny! Jedna trolej na jedne strane a 2 troleje s kotevnim lanem na druhe strane. Nehlede na to, ze kotevni lana vyhybek celou konstrukci i vyrovnavaji. Az na uhel alfa to mas spravne, smer kotevnich lan je dan osou obou stop cele vyhybky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9336 Registrován: 9-2004
|
johndj - z Křenové na Koliště výhybka před několika roky byla, sundala se kvůli poruchovosti i jisté nadbytečnosti, přece jen se tudy jezdí příležitostně. Ve směru z Koliště na Křenku je nutno vymést smyčku Hlavní nadraží, a bidlovat před Viaduktem je potřeba taky...ano, skutečně máme rok 2019 ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5861 Registrován: 6-2005
|
X-host, jenže ono to může souviset právě s tím kotvení výhybek, že by je nebylo za co ukotvit bez výstavby nového stožáru. Proto původní místo.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2013 |
Phd: jojo, ten úhel je špatně, kreslil jsem to dříve když jsem neměl tolik znalostí ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Phd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 2-2007
|
tohan: V pohode, kazdy se nejak vyvijime ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Treba za rok budu se znalostmi vyse nez ted. Muzeme se o ne navzajem podelit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2008 
|
Včera, tj. 10.7., se na Slovaňáku v ústí Skácelovy ulice rojily Věžky, tak snad zapojení na CML bude komplet a co nevidět se to i na t-32 obejde bez nutnosti parciálů...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9337 Registrován: 9-2004
|
Vexle zatím na Slovaňáku zapojeny nejsou, ale sekčáky jsou nově komplet diodové, tj. projetelné pod nášlapem ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9338 Registrován: 9-2004
|
Slovanské náměstí včerejškem drátenicky průjezdné jak pro t-30, tak i pro linku 32. |
|
a koho to zajímá?
|
|
|
Neregistrovaný host |
To si jdu opatřit trolejbus a projet se tama ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 4-2011 
|
a koho to zajímá? (...) To si jdu opatřit trolejbus a projet se tama Některé lidi z této diskuze, kteří se o drátařinu zajímají. Asi víc, než někdo, kdo má potřebu o půl druhé v noci psát do diskuze, proč se diskutuje. Příště raději "vezmi do ruky něco jiného", bude to smysluplnější.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2019 |
Dneska na 33/3 vůz 3304. Že by Slatina neměla dost provozních strojů? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 4-2005
|
Z hostujících vozů jezdí i 3306 a klouby 3609 s 3611:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 5-2007 
|
Jarda_24: Ty parciální trolejbusy jsou ve slatině z důvodu víkendových letních výluk (13.,14.,20.,21.,27.,28. července a 3.,4. srpna 2019). 31: 03111; 03112; 03113 a 03114 - nahrazeny parciálními trolejbusy (3304,3306,3308 a 3309) 33: 03301 => 03351; 03303 => 03353; 03305 => 03355 - nahrazeny kloub. autobusy (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5868 Registrován: 6-2005
|
Nějak jsem nepostřehl, proč mají být 25Tr na 31/33?
Makrelu neumeješ.
|
|
VH
|
|
|
Neregistrovaný host |
9_tr: Napadá mě jedině nějaké šetření km u 14Tr, které budou muset kvůli zrušení toho VŘ na nové vozy vydržet v provozu o něco málo delší dobu, než se původně plánovalo. I když na druhou stranu zrovna 25Tr už asi taky budou v relativně blízké době zralé na vyřazení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 8-2017 |
Dotaz na pamětníky - nebylo někdy v plánu udělat druhou větev trolejbusu na Vinohradech někam směrem k Jedovnické? Protože sloupy veřejného osvětlení na Žarošické mezi odbočkou na Pálavák a Jedovnickou jsou ty tlustý, používaný pro trolejové vedení. Ano, taky nechápu jak, kam, a proč by tam někdo chtěl protahovat trolejbus, ale stejně tak nevím, že by někde v Brně osazovali tyhle sloupy jen pro VO. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 4-2005
|
Trocha letních obrázků: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9339 Registrován: 9-2004
|
Nějak jsem nepostřehl, proč mají být 25Tr na 31/33? Letní protažení intervalů versus snaha zajistit kapacitní spoje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 8-2004 
|
Všiml jsem si (možná to je náhoda), že v pracovní dny ty klouby vycházejí jako návozy a odvozy k lince 710 ve Šlapanicích. Aspoň odpoledne mi to tak přišlo. |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9224 Registrován: 4-2005 
|
https://auto.bazos.cz/inzerat/107367698/Trolejbus-Skoda-TR-21.php |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5019 Registrován: 7-2003 
|
To spíš to trollino
8bity vseho sveta spojte se .
|
|
Kotas
|
|
|
Neregistrovaný host |
V Rosicích je zase v autobazaru brněnská 3508. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 5-2007
|
A co tento inzerát, podle mě lepší vůz https://auto.bazos.cz/inzerat/107369097/Trolejbus-Solaris-Trollin o-12-T-DC.php
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 5-2007
|
A dokonce i 14Tr za 50 000,- Více zde (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 9-2005 
|
Cože Opava dělá najednou takový výprodej? To už je Opava tak vyspělá, že už obnovuje i nízkopodlažní vozový park? nebo se jen při první příležitosti zbavuje vozů, které byly před časem částečně zasaženy zplodinami z tehdejšího požáru?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 6-2002 
|
Jediné DC Trollino, takže atyp. Navíc už má taky 17 let (a NP t-busy taky nepůjdou donekonečna recyklovat jekly jako 14Tr).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 5-2007
|
To jsem nevěděl že je to vrak to DC Trollino.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
|
Mauricio
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9227 Registrován: 4-2005
|
Hroznej. Zlatý nedotknutelný 14Tr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 2-2011 
|
3502 tuto sobotu na H24 stále platí?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 4-2005
|
3508 dnes: Původní záměr prý platí, vůz je zde jen deponován. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7556 Registrován: 1-2007 |
Michal_Ř: Původní záměr prý platí, Prosím, jaký záměr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2009 
|
Prý to má být hospoda. |
|
Svoboda
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kde má být ta hospoda z trolejbusu 15Tr? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2019 |
Vůz 3040 již třetím dnem pod Slatinou![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9344 Registrován: 9-2004
|
...víme. Snad se svýho vozu do konce prázdnin na svejch linkách v rámci dekády ještě dočkám ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 4-2005
|
Janatak: to je skvěle zachycené. Vždycky si v těchto místech říkám, jak to kompozičně pojmout, aby to k něčemu bylo. Jezdí tam mraky aut, malé stromky a sloupy TV blízko od sebe... Tohle se povedlo:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7021 Registrován: 12-2011 
|
Trolejbus je natlačený moc vlevo, moc se to nepovedlo
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 6-2015 
|
A o 3 promile nakloněný. Fuj fuj fuj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 9-2005
|
Trolejbus je natlačený moc vlevo, moc se to nepovedlo [uhoh] A té slečně/paní co jede uvnitř schází ucho a část obličeje - prostě naprosto nekoukatelná fotka... Adminové by měli zvážit, zda nezavést komisi, skrz kterou by prošla každá fotka, než by se na K-Reportu objevila...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Phd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 2-2007
|
intelpetr: Na té fotce není nic špatného. Autor se nemá za co stydět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 12-2011
|
Trolejbus je vyjetý úplně mimo zlatý řez, to je základní věc ze zásad kompozice. Stačí se podívat na fotky Michal_Ř výše. U nkěterých mu ta kompozice ujela, ale vesměs to pravidlo dodržuje.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Phd
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 2-2007
|
intelpetr: Pro mě je mnohem důležitější, co na té fotce je, jestli je to vidět a jestli je to celé. Mám spoustu fotek, kde je vyfoceno to, co už nikdo nikdy neuvidí, nebo nějaké momentky nebo prostě něco, co spousta lidí shání a co by chtěl vidět každý. Ale nikdy je zveřejňovat nebudu. Jen proto, že by každý hodnotil kvalitu fotky místo foceného předmětu. O takové komentáře nestojím a o hádky už vůbec ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 6-2005
|
Intelpetr: většina, starších, ví jak fotit, tyto rady jsou: A) provokace B) sranda Rozhodně by měly mířit na T,, kteří to opravdu potřebují a ne na ty, kteří buď něco tsktk vyfotí záměrně nebo omylem. Fotografie je hezká, proto je dobře, že tu je a osobně se mi líbí, je vidět i okolí.
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 9-2005
|
Trolejbus je vyjetý úplně mimo zlatý řez, to je základní věc ze zásad kompozice Když si tak vybavuji archivní okénko Dříseckých seancí, tak se tam u diapozitivů dost často "slintá" nad jinými detaily typu "starý kandelábr, na dobu staré netypické zaparkované auto" apod, které autor fotit nezamýšlel, ale bylo to vyfoceno díky "chybě" kompozice. Diák, na kterém krom devítky nebo K2 nic jiného není vidět se naopak obvykle ztratí v té záplavě jiných diáků s dalšíma devítkama nebo K2...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 4-2005
|
No, ono focení ve městech je obecně ovlivněno mnoha negativními faktory. Všude je hodně aut, lidí, sloupů a jiných věcí. Kolikrát jsou to nervy:-) Mně se ta Janatkova fotka líbí. Ne vše musí být zrovna takové jak určují nějaké zásady. Nedávno jsem v Ústí fotil trolejbus zcela vyjetý ze zlatého řezu, protože i okolní zástavba měla na snímku svůj význam. Navíc mě někdy baví vymyslet to jinak než "jak by se mělo". Hlavně doufám, že se Janatak nenechá odradit a opět něco pošle. Některé fotky na K-rep. jsou opravdu příšerné, zcela bez rozmyslu, to je ale zase úplně jiné téma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 6-2005
|
Ty vole chlapi, všici o tom hovoříte, a co je to vlastně ten zlatý řez? Já fotím tak, aby to bylo ostré, bylo tam celé vozidlo a nejlépe i s okolím, aby bylo poznat odkud to je.
Makrelu neumeješ.
|
