Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 19. 09. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 19. 09. 2019dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 12-2011 |
Ano, prostě se tam nemá chodit. Takových nelegálních cestiček jsou přes koleje hromady. Já bych zde raději zvolil cestu legalizace této cesty a udělal zde oficiální přechod. Na vlečce je to jedno.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 3-2005 |
Chystá se tříletá inovace Brno-Č.Třebová. Jsou to nadějné vyhlídky? V 90 letech se koridorizace z dnešního pohledu trochu odflinkla. Zbavíme se aspoň "obřadného" předjíždění R/Os ve stanicích typu Adamov?, (při směru na Brno,v tomto případu). Postavíme výhybnu před Bílovicemi n.Svit.? Kdo je v obraze, hoďte něco perel pls :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7535 Registrován: 1-2007 |
udělal zde oficiální přechod. Na vlečce je to jedno. Kdyby se chtělo, tak by to jistě šlo. Ale musely by se vykoupit pozemky, získat souhlas vlastníka dráhy, nakreslit projekt, vyřídit stavební povolení, já nevím, co dalšího. Kdo by to platil? Město? SŽDC? Někdo jiný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 10-2007 |
Jariss: Dobrá je poslední věta odtud: Jízdní doba se má zkrátit o půl minuty.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 3-2005 |
Joe, díky, snad se časem dozvíme víc.. :-) A v nové nostalgické kníze o této dráze jsou hned v úvodních textech z hejtmanství dvě těžké číselné chyby,,,nakladatelce vřelý dík, ale nemá zřejmě na opraváře hotového textu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 5-2007 |
Uvidíme co projektanti vymyslí a na co budou penízky. Co to tak z veřejně dostupných zdrojů sleduju, tak určitě by podle dřívějších zpráv a náznaků mělo dojít peronizaci Adamova, a největší optimisté po nocích sní o mnohokrát zmiňované a opět zatracované výhybně Bílovice. | |
Racek
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1700 Registrován: 5-2004 |
V Bílovicích bude v nejlepším případě odbočka, tedy kolejové spojky umožňující přejíždět mezi traťovými kolejemi. Výhybna v tom místě nedává valný smysl, ani nevím o tom, že by se takovou variantou někdo vážně zabýval. |
|
Klasik
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 7-2014 |
V záměrech projektu jsou úpravy Adamova, Rájce, Letovic, Březové, Svitav, Opatova a vybudování odboček u Bílovic, Lhota Rapotina a Banín. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 3-2005 |
Promluvil borec :-) i tak, díky za ta minima.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 10-2007 |
Pokud chcete vědět maximum, pročtěte si zadávací dokumentaci Maloměřice - Adamov Adamov - Blansko
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2005 |
Joe, minimem jsem myslel stavby, které by měly probíhat,,,nicméně rád se s tím seznámím.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 5-2005 |
Pokud bude jezdit na R8 Jančura, tak jak to bude s tarifem? Jezdívám vlakem Brno-Kroměříž. Budu teda ted platit víc kvůli tomu že budu potřebovat dvě jízdenky? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 5-2008 |
Pavlík: jo, ale , kdyby se ti chtělo 2x přestupovat , tak můžeš s ČD do Nezanyslic a persou do Kojetína . Nebo na okolo do Hulína
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 5-2005 |
No tak to je úžasné. Fakt krok vzad od MD.... At se jde Jančůra vycpat s tímto jako. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 5-2007 |
Spravedlivě řečeno, za to nemože jen Jančura..nikdo totiž nebrání dopravcům aby prodávali jízdenky i pro toho druhého, třetího, pátého.. třeba za provizi Posléze si ale budete moci zakoupit i jen jednu jízdenku dle akce "jednotný tarif", který chystá Ministerstvo a projet republiku napříč jedno s kým. Buď od 12/2019 nebo 2020, to zatím tušímže není jisté. Leč nenápadně se přiznává, že toto jízdné bude nejspíše dražší než jednotlivé jízdenky dopravců. Holt každá sranda něco stojí.. |
|
Slanour
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 6-2008 |
..aneb vítejte v Kocourkově, kde včera znamená již zítra
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 5-2002 |
Pavlík: Jezdi Arriva Expresem . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6973 Registrován: 12-2011 |
Regiojet nemůže za to, že vyhrál výběrové řízení. Chybu hledejte na ministerstvu, které nezkoordinovalo vytvoření státního tarifu a výběr nových dopravců.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2932 Registrován: 6-2015 |
A proč nemají jít do háje ČD, které v tebou popsané trase jedou jen malý úsek? Když tedy pominu možnost jet s Arrivou, Regiojetem či Flixbusem za pár korun. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 5-2005 |
Takže odpověď zní: Jezděte autobusem :D | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 6-2015 |
Pokud je pro tebe rozhodujícím faktorem cena, tak nejspíš ano. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2017 |
Vláček ze Židlochovic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 10-2007 |
Nemáte někdo "doma v archívu" staré rozkazy o zavedení GVD nebo sešiťáky trati Brno - Česká Třebová? Nejde mi o to je shromažďovat, stačí mi vždy ofotit jen pár stránek, kde jsou uvedena "místní ustanovení" (mimořádnosti) - konkrétně ohledně rekonstrukcí tunelů, která se tam táhla od 50. do 90. let. Přikládám přehled, co už mám - bílá políčka jsou tam, kde jsem rozkaz ani sešiťák ještě neviděl, tak možná někdo pomůže. Předem díky.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 8-2010 |
754 023 v Kéniku na záloze dne 26.7.2019. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 5-2007 |
Brno - Blansko bude zcela bez provozu celý jeden rok, 12/21 - 22.., s tím souvisí i modernizace na 250. Prý dohoda SŽDC s dopravci, zkrátí se tím celková doba stavby. https://zdopravy.cz/trat-pres-vysocinu-cekaji-miliardove-upravy-v laky-z-brna-do-blanska-nepojedou-rok-32316/ |
|
Bugear
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 8-2005 |
Subrik: SŽDC má, zdá se, ráda černý humor. V návrhu RPV na příští rok je v daném úseku plánovaná 30N na opravu TV a celkovou opravu svršku."traťová kolej Věžky - Chropyně Oprava GPK, úprava upínacích teplot, výměna pražců, výměna LIS,odstranění defektoskopických vad, čištění štěrkového lože. "
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Bocheer
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2004 |
468.002 ve Skalici nad Svitavou | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 8-2010 |
Dnes v Brně-Králově Poli... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2019 |
Ahoj jak jezdí teď Railjet přes Blansko? Mám v tom trochu chaos v jízdním řádu je nějaká výluka. Možná špatně chápu. [wink] | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7019 Registrován: 12-2011 |
Baruna v Tišnově
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2019 |
intelpetr: Kdy tam byla? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7020 Registrován: 12-2011 |
Byla tam v době focení.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2019 |
Dnes Kr. pole |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 5-2002 |
Dnes byl poslední den předvýlukového provozu na trati Šakvice - Hustopeče u Brna. Tak jeden obrázek z roku 2012: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 8-2010 |
Kolem 8.10 spatřena 754 019 s PSM v Obřanech směr Majlont. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 10-2011 |
Honza O: Takže se jde elektrifikovat? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 5-2002 |
Výluka je na delší dobu, takže asi ano . | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 6-2015 |
Ano, byly zahájeny práce na této zbytečnosti. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 5-2007 |
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/oprava-hlavni-nadrazi-brno-zpozd eni.A190906_500261_brno-zpravy_krut Ten titulek článku je dobrej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 12-2011 |
Nojo, nebude tam jezdit motoráček, takže je to zbytečnost
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 6-2015 |
Ne, ta trať je zbytečná celkově. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2011 |
Pajzák: "Ne, ta trať je zbytečná celkově." Není. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2010 |
Ve čtvrtek 5.9. v Hustopečích u Brna asistoval Kocour 740.657 s vozy Dumpcar při přípravných pracích na renovaci tamního nádraží. Na nakládkové koleji stál dvoucestný bagr. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 12-2004 |
Xcav8: Není zbytečná, ale navazeni na koryto mohlo být zajištěno busem.Ty tam stejně pojedou dál. Hustopece si stejne přejí proklad R vlaku s R busem po dálnici. | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 6-2015 |
Zzz: Z čehož plyne, že je zbytečná."Xcav8: Není zbytečná, ale navazeni na koryto mohlo být zajištěno busem." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 12-2004 |
Pajzak: To se ale nesmí takto říkat. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 5-2008 |
malá novinka : od novýho GVD se asi nebude " spát" v Chrlicích , Sokolnicích a Křenovicích, jsou tam nově trasovány tři nákl. vlaky .
Don Parmezano
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 5-2010 |
Dle informací z webu KORDISu má vlak S52 v úseku Kobylí – Vel. Pavlovice problém kvůli sesuvu půdy na trať! Zavedena NAD v úseku Zaječí - Kobylí.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7566 Registrován: 1-2007 |
Miropiro: Dle webu ČD ve 12:00 obnoven provoz. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 12-2011 |
V areálu teplárny v Brně stojí už pár dní cisterna. Nevěděl by někdo, kdy by mohla odjet?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 1-2011 |
Před týdnem nebo kdy to bylo jsem viděl rosničku sunout s tím skříňákem někam mimo areál směr Židenice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2008 |
Něco z rodinného archívu....
our comMUNIty
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 10-2007 |
5233: pěkné, díky... a když už jsme tím směrem, tak dnes je přednáška k 180. výročí železnice ve Vranovicích
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 9-2007 |
Proč se má vůbec elektrizovat trať 240 pouze do Zastávky u Brna? Protože je v této obci o dvou a půl tisících obyvatelích poslední dopravna na území Jihomoravského kraje? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 8-2017 |
Protože zhruba tam končí potenciál pro kapacitní brněnské příměsto. Dál je to tak na šukafon nebo autobus. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2005 |
Reakci na poslední dva příspěvky jsme přidal do tratí na jihozápadní Moravě: https://www.k-report.net/discus/messages/28/34196.html?1568610876
Od roku 1985 Za Moravu! Moravská národní obec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2005 |
Gottwaldovy kraje to je něco. Když se podíváte na Vláru, tam zase bědují nad Krajským úřadem ve Zlíně jak si hraje na pána drah. Dráhy na Moravě by měly být dirigovány z jednoho místa, třeba Olomouc.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 12-2004 |
Něco z OSŽ: http://www.osz.org/index.php/zpravodajstvi-on-line-osz/35-zol-rep ortaze/5101-ten-diktat-ze-strany-jihomoravskeho-kraje-je-skutecne -nehorazny-rekl-antonin-leitgeb-na-jednani-vyboru-zap-osz-mobilni -nebo-stacionarni-personal-musime-obsazovat-tak-jak-si-to-kraj-za da-odvetila-reditelka-zap-ing-jitka-kubikova-omezeni-se-ma-dotkno ut-az-sedmdesati-pokladnich |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2017 |
Dotaz na znalce, jsou rekonstruované úseky tratě 250 banalizované nebo ne? KII. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2018 |
KII: Obousměrný autoblok je na 250 všude. | |