| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 15. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 15. 06. 2020dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Roman_j
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2009 
|
ad Pavel2, bod 1 Označník je dopravní značka. Proto SÚS. Ze zákona 111/1994 Sb. před nějakým tím rokem zmizela povinnost dopravcova zřídit a udržovat označník.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 7-2002 
|
Kuzl: 5:40 je blízko Arrivě, protože ráno trochu nelogicky zmizel takt a nešlo se moc jinam postavit.... Jinak kdo má možnost se dneska svézt se sušickými řidiči ČSAD, tak mají na sobě skvělá rozlučková třička ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Třeba řidič 14:35 z Plzně do Sušice 433650 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 3-2009 |
nešlo se moc jinam postavit.... Jasně, dotované spoje pojedou 5:05, 5:50, 8:05 z Varů, ale nejde to udělat nijak jinak, než že komerce pojede 5:40 ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Kdybych byl komerční dopravce, tak bych také volil jiný odjezd zpátky z Varů v pracovní dny - spíše po 13. nebo 15. hodině, doplňovat to po hodině zrovna přes poledne asi mnoho nepřinese. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5682 Registrován: 9-2005 
|
Mohou být i jiné důvody dopravce, proč je to tak, jak je...![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Autobus s řidičem může mít kšefty i zcela jinde mimo VLD. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18875 Registrován: 5-2002 
|
ČSAD pokračuje též zde: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L400321_200614_266386.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L440555_200614_266392.pdf
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 7-2002
|
Kdo by si chtěl zítra nafotit možná poslední pobyt některých autobusů ČSAD v Plzeňském kraji, tak mezi 8 až 10 hodinou bude velké rojení na CANu a hlavně na bývalém AN v Domažlické ulici. Něco podobného pak proběhne i v Toužimi. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6063 Registrován: 12-2004 |
Martin J: To by mohlo jet v kladiva od září na Domažlice - Plzeň nějakých 23 párů spojů (VKJ, ARRIVA ČSAD) . Jak to bylo před cca dvěma roky?? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13026 Registrován: 4-2006 
|
Ad Hupi houfování před cestou k Baťovi?? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4159 Registrován: 6-2011 
|
Z noček budou zatím pokračovat jen 2 z 3 skvělá rozlučková třička To by chtělo sem dát obrázek trička Něco podobného pak proběhne i v Toužimi. Bude na Toužimském autobusáku něco večer? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 7-2002
|
V Toužimi to bude také dopoledne, v areálu (bývalé) provozovny. Ohledně komerčního spoje ráno z Varů se dá třeba říci, že se naopak Arriva v 5:50 postavila na stávající čas ČSAD ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Martinmarilynmanson
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11119 Registrován: 12-2007 
|
Ohledně komerčního spoje ráno z Varů se dá třeba říci, že se naopak Arriva v 5:50 postavila na stávající čas ČSAD No no To by mohlo jet v kladiva od září na Domažlice - Plzeň nějakých 23 párů spojů (VKJ, ARRIVA ČSAD) . Osobně nevěřím, že je tam taková poptávka, aby se všechny spoje vyplatily.
Be clever - use public transport!
|
|
|
mapYčka
|
||
|
Neregistrovaný host |
Ahoj, zkusil jsem na https://mapaidpk.net připravit mapu budoucích autobusových linek. Trochu z ní vyplývá i odpověď na diskusi ohledně čísel linek -- je tolik variant, že cestujícímu číslo linky stejně moc neřekne. |
|
|
Kuzl
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 9-2006 
|
Hupi: sestava zelenobilych vozidel v prov. Touzim, to musela byt nostalgie. Pokud nekdo z pritomnych fotil,klidne se podelte. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 6-2011
|
Hupi: Díky MapYčka: Hodně pěkný |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18876 Registrován: 5-2002
|
mapYčka Škoda, že ses nepochlubil o den dřív. Mohl se odkaz na tu mapu dávat řidičům společně s novými autobusy a turnusy.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 5-2006 |
Úplně poslední spoj ČSAD pro kraj odjíždí dnes ve 23:25 z Terminálu směr Mokrouše,garáž ČSAD. Tak se přijďte svézt :-) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 1-2007 |
Chanovická MHD - Dopravce Obec Chanovice. Změna dopravce na Arrivu znamená i konec obecních autobusových dopravců tam, kde z různých důvodů ČSAD Plzeň nejezdilo. Místní diskutující by snad mohli uvést pravé důvody. U Kašperských hor mi řidič před lety řekl, že to ČSAD odmítlo jezdit. Možná by se dalo přemýšlet nad tím, zda by tito pididopravci pro místní obsluhu mohli zůstat. I v PID přeci jezdí dopravci s jednou linkou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18877 Registrován: 5-2002
|
A úplně první spoj Arrivy jede v 3:50 z Plánice, bude to Setra S416LE číslo 9511, řídí dispečer V.C. V Plánici bude uvítán ředitelem Arrivy a krajským náměstkem pro dopravu. Já s tím samým autobusem pojedu večer linku do Zbůchu, spoje 112-113-114, fotografové vítáni. Jízdní řád zde: http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L460543_200614_264430.pdf
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 4-2019 |
Sice jsem dva takové našel, ale České Budějovice jsou jen posila, takže zbývá Kulhánková. Pár dalších jezdí sice několik málo linek, ale rozdíl proti Plzeňskému kraji je poměrně zásadní - v PID to není výsledek soutěže. Ta by měla proběhnout až po dokončení integrace, až bude doladěný rozsah provozu a vedení linek. Soutěžily se zatím linky MHD neprovozované DPP. Přitom vypadl Štěpánek. |
|
|
LiborV
|
||
|
Neregistrovaný host |
Martin_J: Martine, přeji Vám se Setrou mnoho spokojených kilometrů a ať se vám s ní dobře jezdí. Dojmy jak se vám s ní jezdí si rád přečtu. Díky | |
|
Maxipes_Fík
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3270 Registrován: 12-2005 
|
První obrat linky 411 mezi spoji 103 a 104, nejel nikdo, lidi neví že po letech v neděli něco jezdí... Manipulační zastávka Nepomuk žel.st. A odjíždí to samozřejmě ze st. 2., což je naprosto logické, aby zdejší páteřní a o víkendu jediná linka 411, jezdila ze zastávky přímo u vlaku, ne někde za budovou, jak vymyslel POVED ♡ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 3-2018 |
No, některé věci ještě drhnou. Například tůto:
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 6-2011
|
Úplně poslední spoj obsoužila 5P7 6796 (23:49 Morouše), poslední spoje prov. Rokycany (Cheznovická linka) jela 5P5 6852, mezi posledními se v Plzni pohybovaly i 6P6 1765 a 5P6 8637 (odjezdy z terminálu 22:50). Poslední Kralovický spoj do Kožlan obsloužila 6P3 4938. Až bude čas, dám sem pár fotek. Ad. Malé provozy: Pamatuji linku 490010 Tachov-Rozvadov. Původně to byla snad smluvka, kterou později kraj zařadil do dopravní obslužnosti. Skončila 12/2018, kdy byla nahrazena l.490610 A ještě jeden článek |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7223 Registrován: 5-2002 |
Co konec světa, nastal? No nic, hodně štěstí Arrivě, taky to do Varů zkusím... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 1-2007 |
PDK: Já jsem měl na mysli spíše Autobusovou Dopravu Kohout, zajišťující nyní jednu linku na Křivoklátsku, dříve to byly linky dvě, jež obsluhovalo, jedno vozidlo, kde se JŘ v určitých úsecích překrývaly. Docela mne zaujalo, že i tyto místní linky (Kašperské Hory, Chanovice, Křivoklát, Štětí a jiné) zajišťující převážně přepravu školáků se staly součástí IDS. Čekal jsem, že tyto linky zůstanou mimo IDS s jednoduchým tarifem bez síťových jízdenek. Štětská linka je vlastně stále MIMO IDS. Přeci jen připojením do IDS vlastně dojde ke snížení tržeb, ale nic se vlastně nezíská. Těch dopravců s jednou linkou asi bude více. Snad i LUTAN, |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 1-2013 |
Neskončila oficiálně MHD Přeštice? Je pravda, že je v Přešticích linka 450575, avšak její číslo odpovídá lince meziměstské, nikoli lince MHD. | |
|
Pavel2
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17938 Registrován: 8-2002 
|
pan mapYčka: mapice vypadá velice zajímavě jen si sakra říkám, proč tohle nenapadne kraj/Poved?!? ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") kliknu na zastávku, po rozkliknutí detailu odjezdy/příjezdy: čas, linka, směr. je možný, že to bude mít řadu nedokonalostí (jak jistě podotkne Poved), ale u mě tedy palec nahoru btw jen tak čistě pro info - kolik člověkohodin zabralo vytvoření tý "aplikace"? velmi zhruba bych si tipnul, že data z JŘ by tam mohlý být nasátý nějak strojově/automaticky. a jistě, pokud by byl ze stran odpovědných míst zájem, by se to mohlo ještě hodně zlepšovat. ano, jistě lze namítat, že tohle https://www.idpk.cz/cz/klikaci-mapa/ je defacto totéž. ale asi ani zdaleka není, viz BigGeorge... jojo, já vím, kritizovat cokoli je snadný a bojovat se zatuchlým úřednictvem a spletitým klubkem právních předpisů by kdekoho unavilo, ale přece si myslím, že by to šlo i lépe a radostněji. asi se zas vrátím k těm vozům... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2006 
|
Maxipes_Fík: Taky jsi (jste) mohl říct, abych tu svačinu dal bokem. Ta tu fotku kazí. Jinak rozmístění JŘ na Nepomuckém nádraží a i v Blovicích byla moje práce. Snažil jsem se zachovat směry linek jako za ČSAD. Navíc ze stanoviště 2 je vidět na koleje, jestli už přijel vlak. Přes nádražní budovu na koleje bohužel vidět není. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") A dodatek: Od rána jsem zatím odvezl slovy dva cestující. |
|
|
Martinmarilynmanson
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11120 Registrován: 12-2007
|
A jedem!! Úplně první příjezd na Terminál Hlavní nádraží před pátou ranní A včera:
Be clever - use public transport!
|
|
|
Pajzák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 6-2015 
|
Když už, tak "paní Konečná," hulváti. |
|
|
Malý_fotograf
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7250 Registrován: 5-2002 
|
Napadlo mě... Mají nové busíky krom potřebných USB portů a dvojitých skel třeba i takové nedůležité vymoženosti jako hlášení zastávek? Chystá se to případně? Dá se za těch 12 kč dojet i do Karlových Varů, nebo má tato linka zvláštní tarif?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 11-2006
|
Zastávky to hlásí, ale ne samo. Řidič si ji musí ( nejspíš zatím ) odmáčnout sám, stejně jako posunout na další. Moje dnešní zkušenost. | |
|
Maxipes_Fík
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 12-2005
|
Pilot Frenk, svačina k tomu patří ❣ A nástupiště jak jsou lidi zvyklí jsou taky dobře... Ale pan MMM mě mailem psam že 411 musí být ze 3, proč to tak vymyslel nevím. Pěkný zbytek šichty 😉 |
|
|
mapYčka
|
||
|
Neregistrovaný host |
Pavel2: Těžko říct, kolik času to zabralo. Asi tak jeden člověkoměsíc, možná míň. Použil jsem bloky, se kterýma jsem si hrál už dřív -- převod jízdních řádů z JDF do GTFS, zobrazení GTFS na mapě, generování vlastního vzhledu mapy. Intenzivně jsem na tom pracoval poslední dva víkendy, od doby, kdy byly zveřejněné JŘ na ftp://ftp.cisjr.cz/. Nechtělo se mi jít oficiální cestou a žádat POVED o stojově zpracovatelná data, případně řešit s krajem licenci k jejich seznamu pozic zastávek. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2006
|
Maxipes_Fík: Pan MMM se ani neobtěžoval zeptat, kam jsme jaký JŘ dali, tak jako tomu bylo při otevření uzlu. Jinak diky za přání. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5683 Registrován: 9-2005
|
nenapadne kraj/Poved?!? Lidí, co něco napadne, je mraky. Lidí, co to realizují, je pramálo...Takže asi tak. |
|
|
Pavel2
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17941 Registrován: 8-2002
|
Mk + mapYčka: vono pánové kdyby SE chtělo, taxe dá zrealizovat moře věcí. a nemusí se to vždycky hnát oficiální cestou, protože jak víme už od dob někdejšího dopravního šéfa PMDP pana Klusoně (dej mu Bůh věčnou slávu), tam kde by mohl být legislativní problém, to prostě jde ztuha a se spoustou porodních bolestí. koneckonců i viz zde MMM vs. Pilot_Frenk ze zastávky je vidět na vlak ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") to někdy nevím jestli se mám smát nebo brečet. ona kdyby se např. oslovila taková ZČU, kde je chytrých hlav a určitě i šikovných rukou vícero... když mapici dokáže za měsíc vytvořit jeden šikovnej ajťák ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") kolik asi tak může být na Povedu lidí co dokážou data někde nasát a jinde je v jiný podobě vyplivnout? při vší úctě kdyby byl jeden, bylo by to fajn. nakonec se vždycky ukazuje, že gró toho jaký si to uděláme, je v lidech. když je (např.) vedoucí debil a pablb, zabije to i aktivitu pěšáků pod ním. ale když je tenhle pííísk přestane přehnaně řídit a v něčem ponechá volnou ruku, můžou se dít věci. třeba takovej seznam-autobusů. kdyby se to mělo dít ofiko cestou tak tuto co máme nikdy nemohlo vzniknout. jeden se začne stavět na zadní co je komu do toho jaký já mám vozy. přidá se další a můžeme jít okopávat brambory. sice už se na něj taky nabalilo moc lidí a ti mají různý názory, ale zatím to pořád funguje, takže ani různí Rudové Žákové co diktujou ostatním který ani nikdy neviděli F2F, že vůz se má fotit podle postavení Slunce tu aktivitu lidí (snad) úplně nezničí já snad tomu Čížkovi sám napíšu ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 4-2003 |
Autobusy vyjely Ale to generuje spoustu dalších otázek, na které zatím nejsou odpovědi. Funguje už dispečink? Tečou data o poloze vozidel, o počtu odbavených? Začaly se hlídat návaznosti v přestupních bodech, včetně návazností vlak x bus? Kdy bude veřejnosti zpřístupněn nějaký kanál, který bude poskytovat informace o zpoždění či ještě lépe o aktuální poloze? Pokud nic z toho zatím není, kdy to bude? Od 1.7. kdy dojde ke startu nové IDPK naostro s novým tarifem nebo později? |
|
|
Martinmarilynmanson
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 12-2007
|
Pan MMM se ani neobtěžoval zeptat, kam jsme jaký JŘ dali, tak jako tomu bylo při otevření uzlu. MMM komunikoval nástupiště někdy v lednu, takže Domažlická:
Be clever - use public transport!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 9-2005
|
ad Suri: Pokud je mi známo, dispečink funguje, ale o jeho plně ostrém provozu nejde zatím z mnoha důvodů moc hovořit. Ostatně byl by to zázrak pokud ano, protože tyhle věci se běžně ladí týdny a měsíce. Takže na plně funkční hlídání přestupů vlak/bus či spoje na zavolání - zatím patrně ne. Ostatně sami řidiči se ještě seznamují s odbavovacími strojky, poslední verze SW se do nich nahrávala údajně včera pozdě večer. A určitě se objeví mnohé mouchy. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2006
|
MMM: Se mnou určitě ne. To bych o tom musel vědět. A pokud bylo něco předem dohodnuto, ke mě se tato informace nedostala, jakožto k minulému a současnému dispečerovi garáže Nepomuk. Nicméně ze stanoviště číslo 2 i před změnou dopravce odjížděla většina spojů směrem do města. Toto stanoviště je nejblíže kolejím a jak jsem psal výše je vidět na koleje. |
|
|
Martinmarilynmanson
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11122 Registrován: 12-2007
|
Pilot frenk: Dopravci. Šly 30. ledna spolu s JŘ.
Be clever - use public transport!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2003 |
M_k: tak aspoň údaje o poloze a zpoždění, kdyby byly co nejdřív pro veřejnost k dispozici, a to ne jen ve formě virtuálních tabulí pro pár vybraných zastávek. Jsem zvědav na tu mobilní aplikaci, jestli bude jen na prodej jízdenek, nebo jestli to bude komplexnější aplikace po vzoru PID Lítačky, tj. včetně vyhledávání spojení a informací o aktuální poloze spojů. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2020 |
Suri: Patrně půjde pouze o update seznamu jízdenek v aplikaci Virtuální Plzeňská karta, viz web idpk: “IDPK v roce 2020 4. Mobilní aplikace a platby kartou V mobilní aplikaci Virtuální Plzeňská karta je možné si zakoupit předplatné jízdné či jednotlivé přestupní jízdné, a to včetně tzv. doplatkové jízdenky. Jednotlivé jízdné lze koupit dopředu, v klidu domova nebo například až na zastávce, a při příjezdu dopravního spojení stačí pouze aktivovat už zakoupenou jízdenku v mobilní aplikaci. Jednotlivé jízdné je ve spojích možné platit i platební kartou.“ |
|
|
Petr_k
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13067 Registrován: 4-2003 
|
Pilot Frenk - Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2018 |
Vono se toho nePOVEDlo asi víc. Copa je tůto?
...sem si říkal, že zejtra pojedu do práce veřejnou.... Unglaublich ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2006
|
Petr_k: Nemyslím a taky se nechci nijak dohadovat. Prostě celý den jezdím ze stanoviště 2 a hotovo. Na celou POVEDenou firmu mám svůj nepublikovatelný názor asi tak jako vy u vás na ROPID. Odborníkem na svém místě by měl být ten, kdo alespoň má praxi v řízení autobusu a ten ví jak a co od řízení busu má čekat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2018 |
JO , a na POVEDu tomu říkaj "Tarifní poradce" Já tomu teda říkám "S náma ani náhodou" Ale třeba si to sedne, i když rychleji, než já na prdel asi ne. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13031 Registrován: 4-2006
|
Pilot Frenk což o to stačilo by, kdyby odpovědní vyrazili do terénu za těmi lidmi, kteří to budou řešit na místě, tedy dispečeři, vedoucí středisek atd. Problém je, že úředník si to nakreslí, napíše a tak to prostě bude. Porodní bolesti budou vždy. Ale úředník jak to nebude po jeho, tak za pár týdnu začne dávat pokuty. Času na tu komunikaci měli dost. Teď je důležité aby se Organizátoři s politiky vyfotili u pár autobusů. Za půl roku ti samí lidi budou dávat pokuty za každé křivé podívání. Budou krajský volby je třeba být vidět.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2006
|
Ares1: Asi tak. Nebo poslat e-mail s dotazem, kampak jste dali jŘ té a té linky? |
|
|
Martinmarilynmanson
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11123 Registrován: 12-2007
|
Asi tak. Nebo poslat e-mail s dotazem, kampak jste dali jŘ té a té linky? Nic proti, ale stanoviště do jízdních řádů se dávali na konci ledna a v době výlepu JŘ už byly dávno schválené na CIS. Některé provozy připomínkovaly, jiné ne. Jo, když jsem chtěl po garáži Nepomuk připomínky k jízdním dobám, nepřišla nikdy žádné reakce. BigGeorge: Co to je za trasu, že tam je i 61 Šťáhlavy, která tam vůbec nepasuje?
Be clever - use public transport!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 6-2011
|
Jaroslav_T: Spoje 455001 byly přesunuty na 450575 + tam přibyly nějaké z dalších linek. Výsledek je polomhd s číslem nemhd. Podobné linky jsou v Kasejovicích, nebo Břasích. Za mě se první den povedl, na to jak velká změna to byla... A ty slíbený fotky... MOKROUŠE, KONEC |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2006
|
Ať koukám jak koukám a to brýle nepotřebuji, na tištěném JŘ nikde nevidím konkrétně u Nepomuk, žst. číslo odj. stanoviště, jako to bylo na tištěném JŘ ČSAD. Pak při vyvěšení bych podle něj postupoval. Jak jsem psal výše, na Nepomuckém terminálu jsem do vitrín dával JŘ já osobně. Jak mám připomínkovat cokoli k JŘ, když do mého služebního mailu nikdy nic nedošlo? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2007 
|
Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? Petře, tohle není fér. Předpokládám, že z neznalosti. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2006
|
Myslím tedy to, jestli ke zmíněným jízdním dodám nějaké jsou. Pouze vím o tom, že řidič linky Nepomuk-Blovice již několikrát žádal, aby o prázdninách jeho jeden spoj nemusel projíždět přes Nepomuk,Třebčická. Když mimo toho jeho spoje tam žádná linka nejede. Ani po změně dopravce tahle změna nenastala. Bohužel už nešlo udělat editaci. |
|
|
Pavel2
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17944 Registrován: 8-2002
|
vono to vždycky stojí za to, když existuje Ministerstvo Snů, který o práci konkrétního člověka nemá vůbec páru, hlavně že mu jí chce řídit. pakliže to takhle organizuje Poved a odmítá poslouchat stesky zdola/z provozu, tak je pak žůžo v tomhle prostředí pracovat... nám taky rozdělovníky na tiskoviny i na jiný artikly na rozvoz dělá jedna pražská primadona. nevím jestli na práci sere/nestíhá nebo je prostě jen tak hloupá, ale dostanu "adresy" typu Příbram, Tachov, Rakovník, Nová Paka. a já mám dle zažitý praxe vědět, že PB = Sedlčany, TC = TC, NPa = Hořice a do RA radši zavolám jestli tu mimořádnou várku jinýho zboží chtějí přímo do RA nebo obvyklou cestou přes jejich distribuční sklad Nymburk. kdybych RA odvezl bez dotazu do RA, v RA by říkali "a co my s tím" a v NB by se v den začátku akce začali shánět po rakovnických kusech zcela pomíjím, že nažehlená primadona má asi trojnásobnej plat co já, úplně blbá lopata. ale díky těm lopatám na konci všechno klape. kdyby se lopaty začaly chovat přesně dle instrukcí shora, celej řetězec se sesype jak domek z karet a všichni čumí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13033 Registrován: 4-2006
|
A to je takovej problém, aby jaksi při takovéto velké akci a tou rozjezd IDP je, zvednout dosedací plochu a vyrazit za lidma do terénu? Nasbírat poznatky a pak se nad nima zamyslet? Já taky musím být mezi svými lidmi v práci a naslouchat jim, vyfiltrovat kraviny a použít dobré poznatky. Já jsem lidí vždy nabádal choďte za mnou, když je problém. Občas mi volali i večer po práci. I to člověk musí snést, pokud chce aby za ním lidi šli a když potřebujete aby pomohli. Chápu, že tady jsou větší vzdálenosti, ale autem to bude asi kamkoliv max.hodina, navíc jsou telefony. Jak by si ti samí lidé poradili před 30 lety si neumím představit. Je to jen o komunikaci, ale ta dnes vazne.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
|
Názor
|
||
|
Neregistrovaný host |
Tady někteří dělají jak kdyby to dopadlo takhle, přitom nejhorší co se stalo bylo pár minut zpoždění Pavel2: poved nejsou podnikatelé v merceděsech co nehnou prstem krom výkřiků o nutnosti státní pomoci, ani jiný druh lidí s trojnásobným platem a nulovým přínosem Ares1: Sušice, Tachov, Poběžovice a další hodinu daleko nejsou |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2018 |
MMM: Sušice- Strakonice. A poslal jsem to právě kvůli těm Šťáhlavům, protože je to asi třeba ještě poladit Přes Šťáhlavy se mi fakt jezdit nechce ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
|
Pavel2
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17945 Registrován: 8-2002
|
Názor: ta komunikace a naslouchání ale evidentně není jejich silná stránka. ono stačí jen chtít a snažit se něco dělat, ale pokud je jich na tu práci málo, musí si oni sami na svým vedení vydupat víc kolegů. |
|
