| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 02. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 02. 09. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2020 |
Suri - je to pravda. Mimochodem už se to tu řešilo. |
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2009 
|
Když už se tady hojně řešilo, co všechno je na Arrivě podělané, tedy jeden příběh z Českých drah. Ty jsou tady dlouho, nikoho "nevytlačily", jen také dostaly na území kraje nový tarif. Chtěl jsem včera jet z Rokycan do neželezniční vesnice poblíž Plzně. Tedy zóna 042 a 081, a s roční plzeňskou 001 na kartě by mi to mělo vyjít na 22 Kč (12+10). První problém byl, že se paní pokladní nedařilo zadat název neželezniční zastávky a ani číslo zóny. Tak jsme to obešli zadáním železničních Dobřan. Drážní pokladní čtečka však platnou jízdenku neuznala. Navrhnul jsem tedy řešení postaru, prodat jízdenku na osobák do Doubravky a odtud dál na kartu. Jenže to po novu nejde. Tak jsem si nakonec musel koupit za 26 Kč jízdenku jen na Plzeň, hl.n. (namísto za 12 Kč). Ještě že ne do zóny 081, protože ta by mi propadla - zkrze zpožděný osobní vlak mi ujel autobus do vsi. Tak to jen taková drobná protiváha, aby to v autobusové diskusi nevypadalo, že špatné jsou jen autobusy.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 3-2018 |
Tak jedna z dneška. Ve výchozí stanici si autobusák "nadělil" 12 minut, protože plkačka za rohem s kolegou. V největší průjezdní zastávce přistoupil kaštan, který drze požadoval "jednou dítě, jednou dospělec a jednou senior" To autobusák odmítl mačkat, takže famílie jela zadarmo. Junior to ostatně okomentoval slovy : "Tyhle autobusy miluju!" Holčina, která nastupovala za nima, to měla zádáč taky - co kdyby si stěžovala, že? V cíli +11´a pohoda džez... Chápu, že důchodci zachraňujou nejen Arrivu, ale takhle si z toho všeho dělat ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") je asi opravdu přes čáru. To jenom, až někdo bude cintat o nevytíženosti a třeba zrovna tenhle spoj (kterým pravidelně jezdí +15 ks)zruší. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2020 |
BigGeorge - o jaký spoj šlo? Možná ním jezdím taky :D |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18087 Registrován: 8-2002 
|
zkoumají se nějak data o počtech cestujících dle prodaných jízdenek a dle těch nějakých automatických počítacích rámů ve vozech? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") aby pak někdo nechtěl vytvářet přesný výpočty a statistiky, případně z toho pak plodit rozhodnutí o posílení/zrušení spojů i linek na podkladě totálně nespolehlivých dat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18929 Registrován: 5-2002 
|
Roman J.: Mohl sis koupit jízdenku až do cíle, ve vlaku chtít zpožděnku, tu ukázat řidiči následujícího spoje linky 421 a následně chtít ještě od dráhy nazpět 14 Kč za Plzeň ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
používatelMHD
|
|
|
Neregistrovaný host |
Konečně jsme se dočkali a na 53 a 54 zase půjde nastupovat všemi dveřmi. Když se chce tak to jde nebo je v tom ještě něco... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 6-2011 
|
používatelMHD: Jo, blbost v tom je. Nevidím jedinej důvod proč zrovna na těhle linkách by neměl substrát lézt předem. (Krom již na mnoha místech včetně k-r zmíněného oblíbeného ježdění na černo). (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5750 Registrován: 9-2005 
|
Nevidím jedinej důvod proč zrovna na těhle linkách by neměl substrát lézt předem. Na houby funkční strojky a zmatení důchodci. Jiný důvod skutečně není při té frekvenci, co tam je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 4-2003 |
Už je to tady, první velká redukce autobusů v IDPK. Roky dohadování a dolaďování jízdních řádů s obcemi a obyvateli a pak to po dvou měsících jde ze dne na den. O zpracování informace o změnách v typicky Povedovském stylu linka 123456, spoj 105, zrušen s pokynem "v .pdf (lze vyhledávat pomocí „hledat“ jednotlivé linky)" už darmo mluvit, to se snad nikdy nezmění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 12-2005 
|
Suri: Tak tohle je fakt amatérismus. Pro Arrivu to má aspoň jednu výhodu, už nebudou mít nedostatek řidičů. |
|
6540131
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2017 |
Suri: to není první velká redukce. Prakticky shodně velká redukce byla už od 14.6.2020, jenže to nikdo moc nepoznal, páč zkrátka nevyjely spoje, které byly naplánované. Můžete poděkovat Andrejovi, který kraji sebral stovky milionů ve prospěch OSVČ a voličů (#makáme), dále pak paní zástupkyni hejtmana, která dopravě nerozumí (#Postavme Česko na nohy). (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 2-2014 
|
Co do toho taháte Babiše??
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5751 Registrován: 9-2005
|
Tohle jsou převážně ještě kosmeťáky, od prosince bude zřejmě ještě hůře. Roky dohadování a dolaďování jízdních řádů s obcemi a obyvateli a pak to po dvou měsících jde ze dne na den. Taky jsem kamarádům na POVEDu prorokoval, že realita bude nakonec (jako skoro vždy) jiná. Anebo on si někdo myslel, že ten průser s COVIDem se jen tak přejde? Období euforických očekávání a rozhazování se s těmi časy skutečně špatnými periodicky opakují. O zpracování informace o změnách v typicky Povedovském stylu linka 123456, spoj 105, zrušen Posun bych viděl v tom, že alespoň pragmaticky byl setříděný seznam změn přetáhnut z Excelu do PDF. A nebyla vyrobena ta podivná zpřeházená generovaná tabulka. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 12-2005
|
mufiklo: A není to pravda, když tady nesmyslně rozdával peníze a min. 30% národa seděla doma s 80% platu a nic nedělali. Lidem to vyhovovalo a většina by to chtěla zpět, to samé OČR. A znám lidi, kteří dostali peníze jako ztrátu z podnikání a ještě očr, takže měli třeba 30 tisíc měsíčně za to, že nic nedělali. Teď je nakažených více a nic se nezavírá, roušky nejsou až na malé podmínky povinné. To, že se na 2 měsíce zavřela ekonomika a za mě vcelku nesmyslně, tak to udělal kdo asi? Babiš a jeho kumpáni - a jak je vidět na přidávání důchodů bude pořád, místo aby se to nějak smysluplně využilo třeba v dopravě. Mufiklo, jsi úplně mimo.... |
|
Beulas
|
|
|
Neregistrovaný host |
švarc: Mufiklo je jen pohoršen, že se mu sahá na boha díky kterému jezdí na šotovýlety skoro zdarma, proto ho kindermafie tak brání. Zdaleka to tu není prvně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 12-2005
|
Beulas: Přesně tohle jsem si říkal, až začne makat, tak to pochopí, že vše není zadarmo, jak si myslí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13111 Registrován: 4-2006 
|
Zas bych klidnil ty vášně. Škodovku, Hyundai, TPCA, Iveco taky nezavřela vláda ale oni protože neměli z čeho dělat. A o nákaze pánové když o tom víte hovno tak o tom nemluvte. Tady nejde o vás ale o ty staré, a nemocné. Já do té skupiny taky patřím. Mám tedy kvůli vašim debilním kecum chcipnout? Máte staré rodiče? Zavřem je někam do koncentráku aby nemohli vylézt. Nikdo v té době netušil co s tím. Naštěstí jsme to jakžtakž ustáli. Jinak ekonomika je postižená v celé EU i ve světě. A my většinu vyvážíme. V naší firmě klesli objednávky v ciziny o 80%. Z Čr o 30%. Vidíte ten rozdíl pánové. Ano taky mi vadí že spousta lidí dostala podpory přitom se jich to nedotklo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
taky názor
|
|
|
Neregistrovaný host |
Proč by nemělo být na důchody? Dokud je na náhrady OSVČ, pomoc velkopodnikům typu smartwings, dokud není progresivní daň. Proč by pracující měli dotovat milionáře? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18930 Registrován: 5-2002
|
Proč by nemělo být na důchody? Dokud je na náhrady OSVČ, pomoc velkopodnikům typu smartwings, dokud není progresivní daň. Proč by pracující měli dotovat milionáře? Celé sestavování rozpočtu spočívá v tom, že na něco je a na něco není, ale určitě nejsou peníze na všechno. Ano, můžu jet na dovolenou do KLDR za 100 tisíc, do USA+na Kubu za 50 tisíc a na Transsib za 40 tisíc. Ale pak mi nezbyde na nové auto za 200 tisíc. A nebo si koupím auto za půl milionu a pak budu sedět doma, protože mi nezbyde ani na benzín. Takže pokud chceme dotovat miliardáře, kterým patří Smartwings a pokud chceme dotovat levné jízdenky dětem a důchodcům, nezbyde nám logicky na něco jiného.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 10-2008 
|
Tak tak, nezbyde nám třeba na ty dopolední spoje pro důchodce na nákup / k lékaři, protože s tím spojem jezdí jen dvakrát do týdne, ostatně viz tabulka. Takže sice z těch vesniček budou jezdit skoro zdarma (děkujeme Andreji), ale ničím (děkujeme Andreji). Smartwings jsme zachránili. Samozřejmě 31.8. očekávám tuny telefonátů od důchodců proč jim nejede spoj, vždyť s ním jezdili dvakrát v týdnu, no fuj, proč to ten zlý organizátor ruší, tak to zvolím Babiše,ten to dá do pořádku. (Příspěvek byl editován uživatelem Johny512.) |
|
tarifnetarif
|
|
|
Neregistrovaný host |
Soudruzi z CML se nám o víkendu rozhodli integrovat moji domovinu Kralovicko do PID Aby toho nebylo málo na území Plzeňské kraje budou uznávány jak jízdenky PID tak POVED, ale aby to bylo trochu zamotané máme tu krátký úsek s uznáváním PID, POVED a IDSK. Tedy respektive toto uznávání trojího tarifu je pouze u POVEDU. Jakpa si asi pokladna poradí, s jízdenkou a tímto tarifmašem. No kdopa se má v tom bordelu vyznat :-D leč stačí mít jednu kartu zajímalo by jaká jízdenka je asi nejlevnější. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4280 Registrován: 6-2011
|
tarifnetarif: A v úseku Jesenice,,žel.st.-Jesenice,,nám. se můžeš přepravovat nejenom autobusem IDSK/PID, a IDPK, ale i DÚK. To už jsou 4 tarify ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 6-2011
|
Zatímco včera pozdě večer možná naposledy zasáhla do linek ZDO v kraji Karosa C934 (1SX 3730 dojezdila na večerní B88 (310880)), dnes v 10:00 byla po přibližně osmi letech obsloužena zastávka Slabce, Kostelík, Pila. O obsluhu se postaral vůz PID 8348 na turnusu 81. Zajímavostí je, že tato zastávka za oněch 8 let odcestovala přibližně o 500m proti proudu. Další zajímavostí je že současná poloha znamená že označník směr Zvíkovec je v Plzeňském kraji, a označník směr Slabce je ve Středočeském kraji. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 4-2003 |
Nová podoba MHD Klatovy - BMC Procity 12M |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 4-2019 |
 6332:"Další zajímavostí je že současná poloha znamená že označník směr Zvíkovec je v Plzeňském kraji, a označník směr Slabce je ve Středočeském kraji." Katastrální mapu jsem nezkoumal, protože na to bych musel mít přesné polohy zastávek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 4-2019 |
tarifnetarif: "Aby toho nebylo málo na území Plzeňské kraje budou uznávány jak jízdenky PID tak POVED, ale aby to bylo trochu zamotané máme tu krátký úsek s uznáváním PID, POVED a IDSK. Tedy respektive toto uznávání trojího tarifu je pouze u POVEDU." "II. Uznávání jízdních dokladů Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK) na linkách PID 1. Na lince PID 570 jsou v úseku „Čistá – Kralovice“ uznávány časové jízdenky IDPK nahrané na Plzeňské kartě v rozsahu zónové a časové platnosti. Zařazení zastávek do příslušných zón IDPK je uvedeno v jízdním řádu linky. Plzeňská karta je nepřenosná. 2. Při nástupu do vozidla je cestující povinen se prokázat Plzeňskou kartou s nahranými příslušnými zónami a dokladem o dobití této karty danými zónami (dokladem o zaplacení). Řidič následně vydá cestujícímu „evidenční lístek IDPK“. 3. Na lince PID 570 platí Smluvní přepravní podmínky PID. Prokazování nároku na slevu, nároku na bezplatnou přepravu a přeprava zavazadel a psů se řídí Tarifem PID; použití platného jízdního dokladu IDPK se řídí Tarifem IDPK včetně dokládání nároku na slevu. Zařazení do tarifních pásem resp. tarifních zón je uvedeno v jízdním řádu. Cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem IDPK nebo nedoloží nárok na slevu dle Tarifu IDPK, je posuzován jako cestující PID. Přirážky k jízdnému za nedodržení přepravní a tarifní kázně se řídí Tarifem PID a Smluvními přepravními podmínkami PID." Z čehož plyne, že kasa na lince 570 umí vydat jen jízdenku PID, nikoli IDPK. Obdobně se od počátku postupuje ohledně dokladů DÚK na linkách PID. O uznávání jízdních dokladů PID na linkách nezařazených do PID v Tarifu PID nic nevidím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 4-2019 |
6332: "tarifnetarif: A v úseku Jesenice,,žel.st.-Jesenice,,nám. se můžeš přepravovat nejenom autobusem IDSK/PID, a IDPK, ale i DÚK. To už jsou 4 tarify " |
|
tarifnetarif
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jizdní řád linky 321 arrivy Na území Stredočeského kraje platí tarif SID. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 4-2019 |
Což je právě to, co jsem napsal. Je kasa IDPK schopná vydat jízdenku v tarifu SID? Pokud ne, je platnost tarifu SID na této lince tč. jen teoretická - není tam už žádná linka SID, z které by šlo přestoupit. Všechny linky SID v této oblasti zanikly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4288 Registrován: 6-2011
|
pdk: Kostelík, Pila - byl jsem tam, je to jak píšu, jinak bych přesunu nevěnoval takovou pozornost |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 4-2019 |
6332: "pdk: Kostelík, Pila - byl jsem tam, je to jak píšu, jinak bych přesunu nevěnoval takovou pozornost" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 4-2019 |
Ad Kostelík, Pila - podle katastrální mapy to vypadá, že zastávka ve směru Zvíkovec je opravdu v Plzeňském kraji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 6-2011
|
pdk: "6332: "pdk: Kostelík, Pila - byl jsem tam, je to jak píšu, jinak bych přesunu nevěnoval takovou pozornost"Včera jsem tudy jel taky. Pro ty, kdo viděli jen připojenou mapku, dodávám, že ve směru Zvíkovec je tastávka poněkud dál, prakticky až před mostkem viditelným na první fotce v pozadí. Ohledně hranic krajů bych na cedule nespoléhal, katastrální mapu jsem zatím nezkoumal." Cedule nejsou vždy přesné, ale podle mapy ikatastru to vypadá že zast. → je na území Zvíkovce → Slabce je u odbočky po pravé straně ve směru na Slabce, → Zvíkovec je mezi odbočkou na lesní cestu po pravé straně v příslušném směru, a mostem Edit.: tak jsi byl rychlejší (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 12-2005 
|
Asi se v PO projedu PID do Zvíkovce k mostu na 🍺 A pak IDPK na vlak 🥰 Bude to jistější než přes Radotín 🤪 |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 6-2015 
|
Včera jsem někde u Hvožďan/Úněšova a okolí potkal zaparkovanou SORku ČSAD. To tam jezdí nějakou smluvku? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2007 |
Jen stručně za mě: 1) Jak se tu někdo ptal na zrušené zastávky, tak pokud by byl zájem o sloupek na zast. Číhaň, u rest., tak fyzicky tam stále stojí - https://mapy.cz/s/kanuvujazu 2) Ares1 č.13087 – pokud by byl nějaký seznam dopravních firem které skončily (i napříč kraji), klidně pro informaci hoď sem / SZ 3) https://seznam-autobusu.cz/vuz/46724 - něco takového jsem viděl a mělo to na sobě malý nápis Easy Ride nebo Easy Rider 4) Suri č. 2223 třeba jsem měl s tou wifi jen smůlu, ale z cest … kde vozidla wifi mají, tak wifi vždy bylo bez internetu – skoro klasika u Flixbusu a občas i u ČD – podrobně technicky tomu taky nerozumim ale prostě v nabídce je síť se signálem, hlásí se jako připojena ale žádný web se nenačte 5) Martin_j č.18925 Kdybychom žili v ideálním světě, měl by řidič možnost zadat cílovou zastávku jak abecedním vyťukáním jména konkrétní zastávky, tak i zadáním cílové zóny – není něco podobného v DÚK? Zas tak dopodrobna to neznám, ale myslim že kdybych znal číslo zóny DÚK kam jedu (což lze najít předem ale pochybuju že to někdo dělá) tak mi to kdokoliv vydá i přes půl kraje. V pidu taky když řekneš název zastávky úplně mimo tu oblast tak nikdo neví cenu
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18105 Registrován: 8-2002
|
Sirka: pokusím se lehce suplovat ostatní... 2) mám obavu, že se nikdo nechce chlubit že přišel o všechny kšefty i klienty, takže musel zavřít krám a najít si jinou práci. 3) bus Iliade 7P4 7444 - zajímavý, že ještě žije tady u nás. na poslední fotce na s-a z 19.06.20 má za oknem cedulku sicim, což je italská fa, která tu staví plynovod pro náš NET4GAS. 4) nefční wifi musíte hned zavčasu reklamovat u personálu dopravce a pak případně i u vedení společnosti, že nabízí něco, co ve skutečnosti nefunguje a má za cíl jen přetáhnout pitomce od méně vychcaný konkurence. pokud to nebudete reklamovat, nikdy to pořádně použitelný nebude a pojedete na svoje data. já tím busem+vlakem nejezdím, takže to neřeším. je to na vás. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 4-2019 |
Sirka: "5) Martin_j č.18925 Kdybychom žili v ideálním světě, měl by řidič možnost zadat cílovou zastávku jak abecedním vyťukáním jména konkrétní zastávky, tak i zadáním cílové zóny – není něco podobného v DÚK? Zas tak dopodrobna to neznám, ale myslim že kdybych znal číslo zóny DÚK kam jedu (což lze najít předem ale pochybuju že to někdo dělá) tak mi to kdokoliv vydá i přes půl kraje. V pidu taky když řekneš název zastávky úplně mimo tu oblast tak nikdo neví cenu" V PID se jen počítají projetá pásma. Kdybych řidiči řekl číslo pásma, jistě by mi taky něco prodal. U jemu neznámého cíle by se měl ale zeptat, kudy tam hodlám jet - hlavně zda je to přes Prahu. To cenu ovlivní naprosto zásadně. Kromě toho se může stát, že po cestě vjedu do vyššího pásma a už jsem v háji - to jsem si ale měl zjistit předem. Navíc se mohu dočkat toho, že sice dostanu jízdenku se správnou pásmovou platností, ale než tam dojedu, už mi při komplikovanějších přestupech projde čas. To ale řidič věštit nemůže. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 2-2005 |
Co je pravdy na tom, že se arriví autobusy převádějí někde okolo přešticka na čsad? jen jsem to zaslech na půl ucha, tak se ptám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2007 |
Dnes na lince Plzeň-Klatovy vůz s funkčí wifi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2006 
|
Libor_hh: ČSAD autobusy Plzeň, jezdí z Přeštické garáže subdodávku Arrivě s Arrivými autobusy, stejně jako tomu je s BusLine v Nepomuku, Rokycanech, Zbiroze a polovině Kralovic. To bude možná to, co to půl ucho slyšelo. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18109 Registrován: 8-2002
|
dnes jsem se doslechl, že končí dopravce Zýka v Hrádku u Rokycan. starej prej nějak na jaře odešel z tohoto světa a mladej nemá zájem dopravu dál rozvíjet. autobusy postupně rozprodává a zbyl mu na dvorku jeden (z původních průměrných tří) plus možná funguje i nějaká maršrutka. pochopitelně koronakrize jim taky nepomohla, pro zájezdový busy je to prachmizerná situace... |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3346 Registrován: 12-2005
|
Slabce, pošta PID 576 Zvíkovec PID 575 a IDPK 240 Na 223 od Rokycan MAN, ale stál u hřbitova, evidentně jel už zcela prázdný. Další 240 proti opět Iveco ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 4-2019 |
Vidím, že taky řidiči volili různý způsob průjezdu konečnou. Já jsem tam viděl tři busy, ale z nich jen jeden jel k čekárně (ten časově poslední, kterému nic jiného nezbylo). Ostatní "parkem" a kolmo přes hlavní. Hezké je taky otáčení Slabce, Kostelík (u kostela). (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18937 Registrován: 5-2002
|
Au. https://www.novinky.cz/krimi/clanek/autobus-narazil-u-plzne-do-ka mionu-jedna-zena-zemrela-40334396?fbclid=IwAR3cpLTiOsZx2dhzVQapfi 7G6w4-j-09z9qAnn3UA1HagpG-SUjgr8PnYfo https://seznam-autobusu.cz/vuz/27412
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18121 Registrován: 8-2002
|
panebože... řidič chrápal za volantem? ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18122 Registrován: 8-2002
|
další fotky: https://www.krimi-plzen.cz/a/velmi-vazna-nehoda-u-plzne-minimalne -jeden-mrtvy/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 2-2005 |
Tuto se opět nePovedlo, pseudokoordinátor dopravy nePoved a kraj hýkají blahem: chudáci lidi |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 12-2005
|
Dají se koupit místenky na Arrivu 323 do Varů? Jedeme na Bechera ♡ Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 7-2017 |
Libor_hh: "Tuto se opět nePovedlo, pseudokoordinátor dopravy nePoved a kraj hýkají blahem: chudáci lidi" Jistě. Protože kraj je narozdíl od města řádný hospodář a nenechá si na hlavu – zcela jistě jen omylem ty spoje PMDP měly jízdní řády pár minut (třeba 3 minuty) před spojem kraje (Arriva). ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 12-2007 
|
Jel jsem v patek, dival jsem se na jejich web predtim v pondeli a neslo to (koukal jsem na nekolik dni, jestli to treba neni omezene casove) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18939 Registrován: 5-2002
|
Maxipes_Fík: Nedají. Kraj to nepožadoval.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Otto von Klacek
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tantin27: Ty budeš taky dobrá píč@. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 7-2017 |
To musí posoudit jiní, ale peníze na strom, i přes velkou snahu administrativy, nerostou, proto mi přijde požadavek kraje, aby spoje jely v prokladu k Arrivě a ne natruc ve stejnou minutu, legitimní. Platím si to i já ze svých daní. |
|
Maxipes_Fík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 12-2005
|
Děkovat, kdyžtak půjdu na Letnou, na ČSAD 🤪 |
|
445101
|
|
|
Neregistrovaný host |
A omezení linky 445101 stále pokračuje vidím to na brzké zastavení linky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 9-2007 |
Martin_j č.18925 Kdybychom žili v ideálním světě, měl by řidič možnost zadat cílovou zastávku jak abecedním vyťukáním jména konkrétní zastávky, tak i zadáním cílové zóny A jak funguje na odbavováku tlačítko Alpha? Neslouží náhodou právě pro možnost vybrat jakoukoliv zastávku mimo trasu linky podle názvu?
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18941 Registrován: 5-2002
|
Náhodou slouží. Jenže tam není žádné tlačítko, pomocí kterého bys prodal jízdenku do nějaké zóny bez nutnosti zadávat konkrétní zastávku. A pokud třeba v Nečtinech prodáváš deset jízdenek do Plzně, určitě bys takové tlačítko ocenil.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18138 Registrován: 8-2002
|
Recreo 8P0 4774 změnilo v červenci majitele i RZ. ex 5J8 5086 ex Tredos a ex KT bus. nyní za oknem cedulka s odkazem na MD elektronik, podezření na Seko bus. VIN ověřeno dle štítku o cejchování tachografu. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |