| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 23. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 23. 10. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 3-2004 |
Hajnej - pravda, tento příspěvek mi nějak unikl. Díky! |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 3-2007 |
Betonáž nového propustku potoka za východní opěrou je vidět na posledních Kasmeho fotkách. |
|
Viados
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2003 
|
Zajímavost. Nový most na Výtoni je problém, řeší se každý nýt, ale přitom Památkový ústav schválí takovouto "rekonstrukci" Invalidovny.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 1-2011 |
Hek ... možná je cestou navrhnout nějakou hypermoderní přístavbu ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22994 Registrován: 5-2002 
|
Viados: Nový most na Výtoni je problém, řeší se každý nýt, ale přitom Památkový ústav schválí takovouto "rekonstrukci" Invalidovny Naopak - na té Invalidovně byly zvěčněny hlavy všech nýtů, které na Výtoni při výměně mostu zaniknou. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 5-2002 |
To má být zezadu k Vítkovu, to uvidí jen cestující z vlaku. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 12-2007 
|
Vršovice, osobní nádraží
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13764 Registrován: 8-2004 
|
Viados: ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 1-2007 
|
Severní výstup z Masaryčky má být uzavřen do konce roku 2022![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Asi nemají víc než jedno kolečko a jednu lopatu. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 6-2016 |
Viados: Asi to chce vizualizaci tříkolejného svařovaného mostu na Výtoni, kolem kterého budou promenovat frajeři v žaketech :-))) Možná by pomohly i krasavice ve šněrovačkách!!! Koukal jsem teď několikrát na budovu exžst. Vyšehrad (v rámci stávající jednokolejky jsme tam několikrát stáli). Rozpadá se to strašným způsobem!!! Ale to je památečníkům u prdele... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2017 |
honzaklofar: Není, jen můžou památkáři ukládat každý rok jen tak malou pokutu, že je to majiteli uplně jedno. Co se týče invalidovny, je obrovský rozdíl k opravené historické budově dostavět novou, jasně odlišenou hmotu pro moderní využití stavby, a nahradit jednu z nejvýraznějších částí Pražského panoramatu. Taky jsem fandou varianty nového mostu, ale hmotově stejného, jako je ten starý, tedy obloukového ocelového s podobně rozmístěnými příhradami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22998 Registrován: 5-2002
|
TS29: nahradit jednu z nejvýraznějších částí Pražského panoramatu Na tom je hezky vidět, jak Vyšehrad prohrál s Pražským hradem - dnešní oblouky ladí s ostatními mosty dále na sever, ale tlučou se s hradbami Vyšehradu, se kterými líp ladil původní most...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Dj_tisíc_sluncí
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 7-2005 
|
 Viados:"Zajímavost. Nový most na Výtoni je problém, řeší se každý nýt, ale přitom Památkový ústav schválí takovouto "rekonstrukci" Invalidovny. " Tohle pojetí přestaveb starých objektů přeci není nic novýho. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 6-2016 |
vojtasTS29: Nejde o pokutu, ale o to, že památečníci měli trvat JEN na zachování vnější fasády a nesrat se majiteli do přestavby uvnitř! Takhle se bude čekat pár let, až bude havarijní výměr a půjde to k zemi... Ohledně mostu - ano, ať se zachová oblouková konstrukce. Ale svařovaná a postaví se to na 3 koleje (2 + 1). Do potřeb provozu by památečníci rovněž neměli kecat! A s panoramatama ať táhnou laskavě do brusele temný - povodeň 1890, která pobořila Karlův most způsobila mimo jiné i fotografickou dokumentaci stavu mostu a okolí. A tam si každý může vygůglit, že katedrála sv. Víta tenkrát vypadala ÚPLNĚ JINAK , než dnes. A most se měnil 1901... |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16853 Registrován: 11-2005 
|
Na hlaváku se budou prodlužovat perony na 1B nástupišti. Do konce října budou v kladiva jezdit černé tramvaje točit do Holešovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23002 Registrován: 5-2002
|
Ještě by taky mohli prodloužit 1A...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 9-2011 
|
prodlužovat perony na 1B nástupišti. Žeby hvězdáři naznali, že se Sírus konečně chystá vyjít? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Ale asi bude jinej důvod ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Nicméně to 1A by potřebovalo prodloužit daleko víc.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 8-2009 |
Aleš Liesk: asi bude jinej důvod Důvod je jednoduchý. LEOš nakoupil nové, delší, soupravy. Ty by se k současnému 1B nástupišti nevešly. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15134 Registrován: 3-2007 |
No to jsou u té SŽ hodní.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23004 Registrován: 5-2002
|
Pene: LEOš nakoupil nové, delší, soupravy. Ty by se k současnému 1B nástupišti nevešly. A že se Slonisko na 13a už několik let "vejde" jen s porušením předpisů i potlačením zdravého rozumu, to nikoho nesere... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 9-2014 |
Není to tak dlouho, co jsem někde zahlédnul situaci s novou konfigurací jižního zhlaví Hlaváku (jen si vzpomenout kde)... Nečeká se až na tuto akci? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 1-2011 |
honzaklonfar: "vojtasTS29: Nejde o pokutu, ale o to, že památečníci měli trvat JEN na zachování vnější fasády a nesrat se majiteli do přestavby uvnitř! Takhle se bude čekat pár let, až bude havarijní výměr a půjde to k zemi... Ohledně mostu - ano, ať se zachová oblouková konstrukce. Ale svařovaná a postaví se to na 3 koleje (2 + 1). Do potřeb provozu by památečníci rovněž neměli kecat! A s panoramatama ať táhnou laskavě do brusele temný - povodeň 1890, která pobořila Karlův most způsobila mimo jiné i fotografickou dokumentaci stavu mostu a okolí. A tam si každý může vygůglit, že katedrála sv. Víta tenkrát vypadala ÚPLNĚ JINAK , než dnes. A most se měnil 1901..." Podepisují v plném rozsahu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11368 Registrován: 4-2003 |
Petr Šída:Podepisují v plném rozsahu. Podepsat lze cokoliv a kdyby to šlo, podepíšu to také. Jenže jednak není co podepisovat a za druhé (a to je horší), tak takové řešení je z mnoha důvodů zcela neprůchodné. Jsem zvědav na východisko z této situace... |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 3-2007 |
Poslední Kasmeho dávka ukazuje spoustu zajímavých detailů z trianglu. Vypadá to tam celkem bojově a držím palce, aby to v cílovém stavu fungovalo. Na fotkách je i zde zmíněný bahnovod DN 70, jehož vyjmutí bez výluky obou kolejí si moc neumím představit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2019 |
Mně není úplně jasné, proč je zde toto provizorium místo finální výhybky? Výhybka není zatím vyrobená? https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/201004/1463910993 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 12-2007
|
Tam bude poloangličan. Kus koleje se pokládá kvůli návozu materiálu a samozřejmě i výhybek.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13771 Registrován: 8-2004
|
Zřejmě. Petr_Ogar: "Není to tak dlouho, co jsem někde zahlédnul situaci s novou konfigurací jižního zhlaví Hlaváku (jen si vzpomenout kde)... Nečeká se až na tuto akci?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 3-2004 |
Na Kačerově řádí nějaký železničně uvědomělý sprejer |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16862 Registrován: 11-2005
|
971 037_odbočka Záběhlice_1.10.2020 362 053_R 716 Vltava_odbočka Záběhlice_1.10.2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 7-2015 |
Pár aktuálních obrázků ze SmRadu. Radotín: Barrandov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4416 Registrován: 6-2016 |
Pan starosta Němec objevil nový světadíl! Tuším, že Ameriku Další oprava střechy je ekonomický nesmysl, pod tím to stejně už dávno hnije a rozpadá se zdivo. Mohl by se pan starosta podívat ze strany kolejiště... Kdyby chtěl, tak mám nějaké fotky z vlaku! https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nadrazi-vysehrad-propada-strech a-radnice-zvazuje-vyvlastneni.A201014_124807_praha-zpravy_rsr |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 11-2009 
|
honzaklonfar: město může zasahovat do nemovitosti, kterou vlastní někdo jiný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 12-2007 |
Paul2no: V článku je uvedeno, že za určitých přísných opatření je možno vyvlastnit neudržovanou památkově chráněnou budovu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 3-2006 |
Jsem optimista, už jsou vidět zahraniční pracovníci na konci podchodu: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2017 |
Redhead: Nechybí ještě úsek pod první a druhou kolejí? Jinak dobrá fotka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2014 |
Aby to bylo durch, tak chybí ještě nějaký ten metr, ale i tak zajímavá foto ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13794 Registrován: 8-2004
|
Samozřejmě, že chybí. A také dál k parku.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26612 Registrován: 5-2002 
|
Není to starosta, ale zastupitel. V tom se často chybuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4434 Registrován: 6-2016 |
McBain: Důvodně se domnívám, že v den zveřejnění byl ve článku jako "starosta"... Ale správné označení "zastupitel" na problému budovy exžst. Vyšehrad vůbec nic nemění! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2012 |
Pár záběrů ze stanice Praha hl.n. - 17.10.2020 Kocour, Pendolino, Cargo Eso, Railjet, City Elefant https://youtu.be/qSLU0JrzArA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23120 Registrován: 5-2002
|
Kasme: Kus koleje se pokládá kvůli návozu materiálu a samozřejmě i výhybek. No jo - ono je tam kolejí tak tak na projetí, natožpak na odstavení k vykládce. A že se tam toho teď naveze docela dost...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 7-2015 |
Radotín: Barrandov: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2015 |
Milancer: Co se stane 20.12.2020? ten odloženej konec světa? |
|
Racek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 5-2004 
|
KarlosK: možná iluminátům touto cestou unikla informace, kdy nás zase pustí do hospody ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 12-2007 
|
20.12.2020 tam ma nastoupit firma provadejici antigrafity nastriky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2015 |
a v na Ho-Hl se nic natírat nebude? Eden už je počmáranej slušně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 12-2007
|
KarlosK: bylo to mysleno ve stejnem duchu jako prispevek o konci sveta |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 4-2009 |
Dnes začalo projednávání elektrifikace a přestavby Hrbaté. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 7-2015 |
Možná se ten opravenej most bude předávat a počmáranej by nepřevzali. Ale ta varianta s hospodou je lepší ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 12-2007
|
Zahradní poloangličan, kříž s přestavitelnými srdcovkami, dvě stovkové a jedna padesátková výhybka leží kde má ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 3-2007 |
Od nového GVD se tedy zavřou Strašnice? Otevře se zároveň Eden? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2007
|
Prý je to tak v plánu ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2019 |
Neumím si představit zavření Strašnic a otevření Edenu v jeden okamžik, leda že by se chodilo z nástupišť směrem na Bohdalec a pak zase zpátky podjezdem pro auta. Nebo od otevření dočasná výluka zastávky v Edenu - prohrábnout průchod ke Slavii nějakou chvili zabere. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 12-2007
|
Už to tady myslím padlo... U jižního východu stojí "trafačka" a okolo spousta kabelů, takže tudy ne... Takže severním východem, po provisorním schodišti přes provisorní přechod přes vyloučenou starou trať a po provisorním schodišti dolů na úroveň ulice Po staré trati se budou vozit vytrhaná kolejová pole na dálkovou kolej k demontáži... Máme bezbariérovou Hostivař s vazbou na tram i bus A třetí a možná i druhé nástupiště ve Vrškách směr Nusle (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2019 |
No právě, mně to zprovoznění Edenu přišlo jako lehce politické ("nezrušili jsme Stašnice bez náhrady"). Odvoz polí mě netrknul - přes ZM to vlasně nepůjde. |
|
Telini
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 10-2006 |
Stav na SmRadu v půlce záží ze vzduchu: https://www.youtube.com/watch?v=SxUEFFfRFN8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13810 Registrován: 8-2004
|
Celá stavba a harmonogram od GVD 2021 jsou zpolitizované. S minimalizací omezení už to nemá nic společného.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Když se nechce, je to horší než když se nemůže.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1734 Registrován: 5-2010 
|
Nemohu najít historický plán sítě železnice v Praze, ze kterého bych našel info o tratích před výstavbou Nového spojeni, tak pokládám dotaz zde: kudy jezdily dálkové vlaky z hlavního nádraží na Pardubice? Je jasné, že EC vlaky a Pendolina jezdily z Holešovic, ale vím jistě, že jsem v červenci 2008 jel z hlaváku nějakým expresem na Kolín a Ostravu a po cestě jsem přestoupil na EC do Brna od Holešovic, kam jsem tehdy nejel, protože to bylo časově výhodnější.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6625 Registrován: 3-2007 |
geofyzik: Vidím to stejně... Miropiro: Z hlavního do Pardubic byly dvě šílené jednokolejné trasy - jedna dolů do Karlína na Hrabovku a druhá přes Vítkov po dnešní cyklostezce. Do brněnského EC se tak dalo přestoupit nejdřív v Libni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 5-2011 
|
Miropiro: Existovaly dvě propojky: horní přes výhybnu Vítkov a spodní přes Hrabovku. Přes Vítkov se dalo dostat do Vysočan, Holešovic i Libně, přes Hrabovku jen do Libně. Doporučuji vyhledat klíčová slova Hrabovka a Výhybka Vítkov. Na youtube existují i videa z těchto spojek.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |