| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Leo Express | předcházející | další |
Leo Expressdolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Leo Express do 29. 01. 2020 | Miropiro | 60 | 1 | 29-01-20 11:39 |
|
|
Archiv diskuse Leo Express do 23. 06. 2020 | Asdf | 60 | 1 | 23-06-20 22:09 |
|
|
Archiv diskuse Leo Express do 13. 10. 2020 | Saul_Goodman | 60 | 1 | 13-10-20 11:13 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2007 
|
Mně se u Leoše stalo, že jsem u jízdenky za cca 300 Kč zaplatil po internetu, platba odešla, ale rezervační systém z neznámého důvodu jízdenku nevydal. Překvapený ve vlaku jsem pak kupoval jízdenku na místě za 430 Kč, abych mohl jet. Peníze mi nikdy nevrátili, ačkoli jsem se o ně s účetním oddělením tahal přes půl roku v asi 13 mailech. Tvrdili, že peníze vrátili. Na účet nikdy nepřišly, ale reklamační i účetní oddělení odmítalo sdělit, kdy mi peníze proplatili a kam. Nakonec jsem tahanice znechuceně vzdal. Takže o vyřizování reklamací si iluze nedělám, stálo mě to už mnohem víc, než 16 Kč.
Mé stránky: www.dopravadszo.blog.cz
!!!ZSPD rulez!!! Web s prezentací Zlínského spolku přátel dopravy Děkuji všem, kteří se na činnosti nemalými zásluhami podílejí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12899 Registrován: 8-2012 |
Chargeback jste zkusil?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4811 Registrován: 6-2008 
|
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-prodluzuje-nastupiste-na-hlav nim-nadrazi-i-kvuli-cinskym-vlakum-63278/ Vypadá to, že ta Čína opravdu vyjede... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12902 Registrován: 8-2012 |
No a i když nevyjede, tak budou mít na Wágusonu delší nástupiště - to se hodí vždycky, ne?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4812 Registrován: 6-2008
|
TH : Jojo. Svatá pravda, rozumná řeč...![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 10-2010 
|
Dá se očekávat, že od prosince opravdu vyjede Leo do Bratislavy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7853 Registrován: 12-2011 
|
Jelikož je stav schvalování Čín takový, jaký je, tak určitě ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 8-2012 
|
Ale pořád mu zůstalo to s čím jezdil v Německu pro Flixtrain - a s tím by Bratislava problém nebyla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6985 Registrován: 8-2006 |
Bylo by zajímavé vědět, jestli se dopravce namáhá sehnat jiné soupravy na ty namalované spoje. Ale asi ne.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9723 Registrován: 5-2007 
|
čelakovičan: To nie je prvý grafikon, kedy si nechal LE namaľovať fúru spojov, ktoré nakoniec nepôjdu. Berte to ako reakciu na súčasnú legislatívu, kde je jednoduchšie nechať si spoj namaľovať a potom s ním nejazdiť, než začať jazdiť so spojom, ktorý namaľovaný nie je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7119 Registrován: 9-2011 
|
Ale pořád mu zůstalo to s čím jezdil v Německu pro Flixtrain - a s tím by Bratislava problém nebyla Nebyla. Kdyby chtěl jezdit třeba z Vídně do Petržalky ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 8-2012
|
Aleš_Liesk.: myslím, že ani z Prahy do hlavné stanice, tu lokomotivu vždycky někde půjčí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7124 Registrován: 9-2011
|
A je jistota, že těm vozům bude chutnat 3 kV DC a 1500 V AC v topným kabelu???
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 9-2003 
|
Je téměř jistota, že nebude.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 5-2010 |
Testování čínské jednotky pro Leo Expresss pokročilo. Sirius poprvé vyjel na velký okruh |
|
Brodensis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2018 |
Podle IDOSu mají nové spoje LEO Expressu v prosinci vyjet z Prahy do Břeclavi. Do Bratislavy mají být prodlouženy od 12.6. V rezervačním systému dopravce tyto spoje (zatím?) nejsou, přestože na jiné spoje v novém JŘ se jízdenky již prodávají. Otázkou zůstává čím chce do té Břeclavi jezdit (tedy pokud to myslí vážně). Zda to má být nevyužitá technika z Německa, či něco jiného. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9729 Registrován: 5-2007
|
Brodensis: Vážne to myslené nie je a ničím tam až do schválenia jednotiek od CRRC jazdiť nebude. A možno ani potom. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 8-2012
|
Chybička na Googlu, po nedávných událostech v Německu ovšem pikantní chybka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4828 Registrován: 6-2008
|
Detailním nahlédnutím do JŘ zveřejněném na vlaky net lze postřehnout změnu u vlaku s odjezdem z Prahy ve 20:08. Dle nového návrhu již nebude zajíždět do Prešova. Stejně jako u večerního spoje na odjezdu z Košic nepojede přes Prešov. Druhý pár zajížďku do Prešova má nadále zachovanou... Spoje z a do Bratislavy se avizují jak už někdo uváděl od cca 12.6... |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13238 Registrován: 10-2004 
|
Leo Express dál odkládá splátku své půjčky drobným investorům Další potvrzení dlouhodobého problému s cashem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2528 Registrován: 8-2012
|
Garfield: nemyslím si, že kdyby Novotný starší chtěl, tak pro ně nemá kam sáhnout. Ale proč by to dělal, když to jde díky tomu co se děje jen odložit. Reálně ho čeká nějakej ten stomilionek od národního dopravce za nepříliš dlouhou dobu a pak bude zase peněz dost. (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15512 Registrován: 3-2007 |
Jako že si raději půjčuje od drobných investorů za 9,1%, než od banky třeba za čtyři ?? Proč teda neřekne rovnou tatíkovi, který "má kam sáhnout" (vaše slova !) a půjčuje si na hodně vysoký úrok ? Jestli wono to není ne trochu, ale úplně jinak.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 6-2009 |
Jj, určitě má kam (a chce) pro peníze sáhnout, sedačky "prodává" jen tak pro zábavu: https://zdopravy.cz/leo-express-lepi-deravou-kasu-nabidkou-na-ado pci-sedacek-ve-vlaku-66911/ (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2529 Registrován: 8-2012
|
Mladějov: on už tatínkovi říkat nemusí, předsedou představensta je totiž už ten tatínek. Ten tatínek, kterej má majetek v nižších jednotkách miliard - takže bych se nebál o to, že těch 10 milionů by měl kde vzít. |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2017 |
Asi už tatínek nemá potřebu házet peníze do kanálu jako dřív. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 4-2003 
|
Jen čekám, kdy začnou stewardky vybírat peníze do klobouku na záchranu firmy. Začíná to být fakt trapné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 9-2006 |
Před osmi lety se v tomto vlákně denně srocovali žlutobijci a hejkali blahem nad férovou konkurencí, která v osobě svého majitele vystupuje uvážlivě, střídmě a hlavně s pořádným byznys plánem. To bylo jásotu nad slibem, že LE bude investovat v dalších letech 17 mld CZK, zatímco RJ už mele z posledního. No, a dnes LE prodává sedačky. Asi se někde stala chyba a žlutozlo druhý rok na jaře po vyjetí nezkrachovalo a dál vyzobává dopravní hrozinky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 8-2012
|
Topič: Já bych to ještě nehodnotil, aktuálně prohrává a je docela v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , o tom žádná. Ale pochybuju, že to tak skončí. On se ještě nadechne a neskončí to u 3 Siriů, 5 Stadlerů a pár půjčených laků na závazek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13386 Registrován: 8-2012 |
A mít sedačku u Leoše bude v lepších kruzích považováno za součást bontonu ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7186 Registrován: 9-2011
|
a dnes LE prodává sedačky Anebo "mít sedačku od Leoše". ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Já bych si koupil jednu do obýváku, nějakou lepší, nejlépe z byznysklásu, a pak jednu do altánku k vohništi, ta by mohla bejt i nějaká levnější, třeba vošoupaná z dvoky ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7321 Registrován: 5-2010 |
Siriusy pro Leo Express musely do depa Českých drah, při testování je „obuli“ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9775 Registrován: 5-2007
|
To je normálny šotobulvár |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10585 Registrován: 5-2002 |
To je věc majitele. Chce - li jít směrem k bulváru, není důvod tomu bránit. Každopádně ekonomicky je to rozumná cesta. Získá více klikačů a když nám občas pohodí něco smysluplného, o čemž se budeme v diskuzi týden hádat, tak vyhrají dvakrát. PS: sice mě "serou", ale pro ekonomiku webu to dělají velmi dobře. A dá se předpokládat, že mě budou "srát" velice dlouho, což je jenom dobře
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9776 Registrován: 5-2007
|
PŠ: Ja som to práve ani nemyslel nejak negatívne, skôr ma fascinuje, že aj s takouto témou sa dá vystrihnúť tento žáner. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10586 Registrován: 5-2002 |
A teď si představte, že 8 km od Velimi je kolový soustruh a oni tu obutinou táhnou až do Prahy ...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13415 Registrován: 8-2012 |
Spíš to táhli do Nymburka. Přes to 8 km vzdálené místo .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9777 Registrován: 5-2007
|
P.Š.: Holt ho treba viac propagovať. LE predpokladám nie je nutné podozrievať z nejakej afinity k ČD. T.H.: Nie, naozaj do Vršovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 12-2007 |
Asdf: S tím nemá LE nic společného. Jednotky jsou v majetku CRRC, k předání dojde až po schválení. A ano, vezli to na ONJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 4-2003 
|
Jestli on ten soustruh na ONJ není taky z Číny. V Nbk to ještě bude nejspíš c.k. Rakousko a to by si nemuseli rozumět.😄 |
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 2-2006 |
Že by v Kolíně byl podúrovňový soustruh ????
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 10-2018 |
V Nymburce, měřili to vzdušnou čarou :-D |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 6-2009 |
No Nymburk je vzdušnou čarou o půlku víc, tak 12 km, a to měřím ze základny okruhu, ne z Velimi. Takže by Metrans měl v Dyku svůj soustruh? (Příspěvek byl editován uživatelem 55p.)
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 12-2007 |
Jasně, že je v Dyku soustruh. Jenže s poněkud omezenou provozní dobou (asi nechtějí kšefty...). |
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 2-2006 |
Kolový soustruh tam je (a nejen soustruh tam patří Metransu), ale ne podúrovňový a tak je k ničemu pro tento účel.
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10623 Registrován: 5-2002 |
Kolový soustruh tam je (a nejen soustruh tam patří Metransu), ale ne podúrovňový a tak je k ničemu pro tento účel. O co méně vím, o to rozhodněji píšu, že? Od května 2020 je celá kolovka přestěhována do nové haly, jejíž součástí je co, žáku Mcx? Ááno, podúrovňový soustruh stejný, jako mají na ONJ, jenom není dvojitý
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 2-2006 |
No jo já tam byl se u soustruhu podívat v roce 2016 a to tam byl jen nový lis a takové malé pracoviště na ložiska. Pěkně pokračujete - takže Rafamet, jo je levnější než Hegenscheidt.
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10624 Registrován: 5-2002 |
Nikoliv. Hegenscheidt.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 8-2013 
|
Sirius Leo Express VUZ Velim VIDEO - https://youtu.be/r_00YlMJ3vs  foto - https://flic.kr/p/2kdHb7G |
|
T_4660013
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2007 
|
ad. soustružení Sýriuse Proč jel až do Prahy? Že by lepší cena? Anebo také to, že soustruh na ONJ je uzpůsoben i na tzv. ucelené jednotky. Nevím jak se taková souprava s jakobovými podvozky bez nějakých přípravků dělí. Tzn. nějaké kolejiště před i za soustruhem, aby se díky délce jednotky neblokoval provoz v depu. V Kolíně jsem nebyl, tak nevím jak to mají tam. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 12-2007 |
T 4460013: Jakobsovými podvozky, když už. A jednotka se při soustružení samozřejmě nijak nerozpojuje. |
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2371 Registrován: 2-2006 |
ad Šimral... takže ne stejný jako na ONJ - tam Hegenscheidt není.
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 9-2003
|
Mcx: Na ONJ Hegenscheidt KURVA je! Už asi dva roky.
NOBLE BRICKS
|
|
Mcx
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 2-2006 |
Sprosťáku ! máš pravdu a změň si to číslo, další fotku nemám
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 8-2012
|
Hezký je, jak si na Siriuse nalepili Praha, Olomouc, Ostrava, Zlín, Prešov, Košice, Lvov, Užhorod - ale mluví o tom, jak po schválení budou jezdit do Bratislavy přes Olomouc |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 6-2009 |
...chybí někomu sledovačka na 480 LE, nebo nemá smysl? :D
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 2-2005 
|
55p určitě smysl má! |
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]")