| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 17. 05. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 9-2011 
|
Nojo, na návštěvu Křoviny Zhořelecké si budeš muset ještě počkat ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Tak ještě sleduj, kdy obnoví svou činnost Flixbus.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 7-2012 |
Polsko nebude zdaleka tak rizikové jako Rakousko! Jedna věc je povolená hranice a druhá věc důvěra zákazníků ke kvalitě služeb. Autovlak Vídeń - Split vypadá zajímavě, ale mě ta trakce Ogulin - Split chybí. Daleko větší smysl by měl autovlak Bratislava - Budapest - Zagreb - Bělehrad - Podgorica - Bar hezky pod drátama celé na 25 kV 50 Hz s fungující klimatizací, vifinou a přípojkami 220V. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 3-2006 
|
Jen aby naopak Polsko. nemělo za rizikové Česko.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") A například pokud by šlo nyní vycestovat do Rakouska, tak by byla povinnost se prokázat negativním testem na COVID-19 ne starším než 4 dny. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6077 Registrován: 3-2007 |
Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních odborů s cenami symbolického charakteru. Ale dost se bojím, že devadesátky jsou pryč a masochismus tohoto formátu je dneska i pro zaměstnance ŽSR hodně menšinová záliba... Ve zkratce: už to nehulte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 9-2011
|
mě ta trakce Ogulin - Split chybí. To tam vlaky jezdí samospádem, tedy pouze dolů s kopce??? Hele, "motorová lokomotiva" taky poskytuje "trakci" (tu dokonce poskytuje i volskej potah - viz termín "animální trakce") a světe div se, spousta motorovejch lokomotiv je schopná napájet i tu klimatizaci.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 7-2012 |
Jestli má dráha konkurovat FlixBusu tak by mohla eletrickou trakcí! Ogulin - Split není příklad koridoru. Zagreb - Bělehrad - Bar je po stránce pomalých jízd a vybavení trati o něčem jiném. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 9-2011
|
Jednou za den (nepředpokládám, že by tam Flixbus jezdil po hodině a narvanej) ten rychlík může tahnou POŘÁDNÁ dieselová mašina. Klidně i v dvojzápřahu, kdyby výkonově nestačila. Furt to vyjde levněji než na nějakou ne-hlavní trať píchat stožáry a tahat měděnou pavučinu. Samozřejmě se nesmí jezdit po voranici, to ten efekt výkonný mašiny z půlky vyletí vejfukem.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14578 Registrován: 3-2007 |
 Pikehead:"Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jinak Bar je (v porovnání s řadou exYugo přímořských letovisek) docela obyčejný špinavý kout, ale JEZDÍ (JEZDILO) TAM lůžko z Prahy a je tam TRAKCE, že jo ? Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10630 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Rok 2008, kdy jsem jel ze Soluně do Prahy vlakem. Chtěl jsem to zažít. Zpoždění na odjezdu vlaku tři hodiny, které narostlo v Budapešti na nějakých sedm hodin a hrozilo, že lehátkový vůz ČD bude v Budapešti nocovat. Nakonec se to stihlo tak, že se vůz přivěsil na poslední vlak (Panonia?), který jel do Prahy, takže místo večer jsem byl v Praze až následující ráno. Vůz Bc samozřejmě rozpálený, rychlost od řeckých hranic až na hranice maďarské v intervalu 40 až 60 km/h, která se od maďarských hranic zvýšila na 80 km/h. Sám sobě si mohu dopřát i toto sadomaso, ale jakákoliv žena by mne s nápadem, že bychom jeli vlakem od Prahy dále na jih od Budapešti, asi poslala do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Budapešť je prostě tak maximum, co běžná žena vlakem z Prahy snese. Je to přijatelně rychlé, komfortní a bez přestupu. Dál do států na jih už jedině kombince s letadlem. Ostatně moje přítelkyně vrčí, když jedeme někam vlakem a jsou tam přestupy. Co nadělám... |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14579 Registrován: 3-2007 |
Vyměň přítelkyni ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Mám obavu, že zase (Pikehead to ale začal ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ) za chvíli dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní..a jak v roce 1965 () jezdily šesnáctivozové speciály Praha - Burgas s dvěma jídeláky, vozovým rozhlasem a kompletní plnou penzí.. Např. v Budapešti to stálo šest hodin a v Bukurešti asi čtyři. V rumunských staničkách v horách cikánci vykrádali háčkem věci z kupé. No prostě dobrodružství Hanzelka a Zikmund hadr (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11596 Registrován: 8-2012 |
dostaneme od lůžkoultras sodu, jak jsme dneska změkčilí, nemoderní ... a hlavně jaký v tom je skrytý potenciál, jak nastane rozvoj, stačí mít dlouhodobou koncepci, pochopení "trhu" a jeho predikování v otázce ekologické alternativy k letadlům (čili nějak je zakázat), protože jinde to "vychází" a vy ty názory jen pošlapáváte nereálnými argumenty
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22042 Registrován: 5-2002 
|
ML: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Škoda, že nechtěl jet do Sopot. Tam se vlakem dojet dá (pokud netrvá na těch u Gdaňska) a dokonce se odtamtud dá dojít pěšky do Benátek (pokud netrvá na těch u Jadranu). Bram: moje přítelkyně vrčí 50 Hz nebo 100 Hz...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10632 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:50 Hz nebo 100 Hz...? Přemýšlím nad tím, ale spíš bych se přikláněl k té vyšší hodnotě . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 10-2018 |
Stovka je v normálnim basovym rozsahu (cca velké G, to je spodní linka osnovy v basovym klíči) ale vrčet na padesátce o oktávu níž, to asi dokázali jen nejslavnější ruský basisti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3558 Registrován: 7-2012 |
Mladějov: "Pikehead: "Štancle, kdo by asi tak jel z Bratislavy dva dny vlakem nějakýma balkánskýma prdelema do Baru? Leda by to zase vozilo lehátka železničních " Asi před třemi lety jsem si vzal katalog CK ČD a nebyl tam jediný zájezd lehátkem / lůžkem k moři, zato leteckých řada. Ba i se tam psalo něco o tom, že už není zájem. Takže už ani režisti.. Ono je to hlavně někam do Burgasu a spol. vlakem šest dní dovolené, což akceptovali lidi někdy v půlce šedesátek, kdy k tomu moři jel běžný dělník jednou za život. Dvě noci v rozpáleném Bc a dcou i vícehodinocé pobyty na pohraničních nádražích - to by otrávilo i některé zdejší ultras. Časy se (naštěstí) mění. Marcel: Chtěl jste jet do Splitu, ale protože tam nejsou dráty, pojedete do Baru ??? Takhle - jednou se tam podívat, klidně. Ale třeba kousek od krásného starobylého Splitu (kam se dá popojet i busem, taxi, nebo pro vás majitel nemovitosti přijede) máte splitskou riviéru, Omiš, přírodní rezervace s vodopády a kempy a baráčky v piniových hájích..nádhera. Proti tomu je Bar, sorry, špinavá díra. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" V Baru platí EURO žádné Kuny nebo Dináry. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2018 |
Jojo, Marceli, to je opravdu ta nejzákladnější informace.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 5-2007 |
Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6085 Registrován: 3-2007 |
Na stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 7-2012 |
Asdf: "Mladějov: Keby som bol v Splite na nádraží, tak by som radšej akurát prešiel cez cestu a z druhej strany vyrazil na Brač alebo na Hvar." V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Split - Podgorica Ze Splitu ve 2:35 a 11:30 jsem v podgorici stačí mi na to aplikace Busradar.com a platební karta. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 8-2012 |
Titograd je pěkně hnusná paneláková díra a navíc vůbec není u moře...
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6089 Registrován: 3-2007 |
Tady zřejmě vůbec nejde o moře, ale o jakoukoliv aktivitu pro vycházky z blázince (při zachování tematického okruhu Balkán, plus jak vidíme, význam má i trolejové vedení). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22051 Registrován: 5-2002
|
MŠ: V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Obávám se, že na Tvým předřečníkem zmíněný Brač nebo Hvar jezdí linkově jen Jadrolinija...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Bububu
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 1-2011 |
Hajnej: "MŠ: V dnešní době si mohu dovolit jet přímým autobusem Euroline Germany nebo Jadran Expres Obávám se, že na Tvým předřečníkem zmíněný Brač nebo Hvar jezdí linkově jen Jadrolinija... "Autobusová linka z pevniny na Brač překvapivě zřejmě existuje: https://getbybus.com/hr/autobus-zagreb-do-bol-brac (Příspěvek byl editován uživatelem bububu.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 7-2012 |
Jistě na Balkáně je zajímavé jen moře a basa piv s sebou. Nová pěší zona v Bělehradě normálnímu člověku nic neříká. Muzeum Nikola Tesly a další jsou jen pro blázny..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11620 Registrován: 8-2012 |
Pěší zóna v Bělehradě byla přestěhována i s Nikolou Teslou do Podgorice? No to jsou novinky...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 7-2012 |
T_._H_.: "Pěší zóna v Bělehradě byla přestěhována i s Nikolou Teslou do Podgorice? No to jsou novinky..." Normální člověk se dívá cestou kolem sebe, co je kde zajímavého. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 1-2012 
|
Ten Marcel ještě asi nepřekonal pubertu. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6100 Registrován: 3-2007 |
Jak říkala teta Kateřina: kůň je jednou hříbětem, člověk dvakrát dítětem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/Ug2Krv3p37k Letošní první máj na Pacifiku a Buštěhradce. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14605 Registrován: 3-2007 |
Marcel_Štancl: "T_._H_.: "Titograd je pěkně hnusná paneláková díra a navíc vůbec není u moře..." Jistě na Balkáně je zajímavé jen moře a basa piv s sebou. Nová pěší zona v Bělehradě normálnímu člověku nic neříká. Muzeum Nikola Tesly a další jsou jen pro blázny....." Vy už nejste schopen udržet, co jste sám napsal ? Začalo to mou replikou na vaše sny o rychlíku Bratislava - Bar (váš příspěvek 3556, pokud jste už tak zmatený), tak nekličkujte furt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6851 Registrován: 5-2010 |
Odbory žádají úlevy pro dopravce, chtějí zrušit platby za koleje i zelenou elektřinu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, které návěsti se říká vánoční stromeček nebo stromeček? Rychlost 60 a Opakovaná vejstraha nebo Rychlost 60 a opakovaná očekávej 40? Několikrát jsem to slyšel, když ještě fungovala výhybna Vítkov a my jsme byly na mostě přes Husitskou ulici před hlavním nádražím. Díky |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14612 Registrován: 3-2007 |
Tak "vánoční stromeček" je slangový výraz někdy používaný strojvedoucími pro pochybnou návěst (tedy svítí všechny barvy jako ozdoby na stromečku, tak jak svítit nemají, nesmí). Jestli tomu říkají jinak třeba vlakové čety, nevím. A máte tam hrubku - byly (samé ženy) ?? |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 3-2007 |
Mladějov: to nebude pochybná, to budou obecně návěsti na více než dvě světla. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14613 Registrován: 3-2007 |
Tak říkat si to jistě někdo tak může - já se s takovou interpretací nesetkal. Lidová slovesnost je jistě bohatá, pán chtěl odpověď, tak jí ode mne dostal. Definici si může pochopitelně dělat každý jak chce, natož laik, v předpise to není . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11730 Registrován: 8-2012 |
"vánoční stromeček" je slangový výraz někdy používaný strojvedoucími pro pochybnou návěst Vánoční stromeček je slangový výraz používaný strojvedoucími pro návěst se světelnými pruhy (60/80/100 a něco) - prostě světel jak na vánočním stromečku.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22128 Registrován: 5-2002
|
Pike: to nebude pochybná, to budou obecně návěsti na více než dvě světla Obecně určitě ne, protože návěsti "40 a opakovaná výstraha" se říkává "sněhulák" nebo taky "míchaná vajíčka". Ten vánoční stromeček je spíš ta návěst s pruhy (stromeček je dole širší, což ty pruhy připomínají), u té pochybné návěsti se to sice z obecné mluvy docela nabízí, ale ty zas tak často nesvítí.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 11-2008 |
Tak na tuto otázku by měl odpovědět nějaký strojvedoucí s delší praxí. Nemyslím tedy někoho, kdo má sice "papíry na mašinu", ale skoro nic nenajezdil. Jinak slengové výrazy na železnici se mnohdy liší podle oblastí. Tak se tu prosím "nepohádejte" ........![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ....... Jinak já, jako výpravčí, jsem se s výrazem "svítí to jak vánoční stromeček" setkal několikrát, když fíra zastavil u vjezdu a měl na něm "pochybnou návěst" z důvodu osvícení návěstidla nízko svítícím sluníčkem. Tím pádem na něm viděl všechny barvy. ..... Jinak jeden příklad z mého oboru je slengový výraz pro rychlík R 888. U nás se mu přezdívá "Sněhulák". |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 3-2007 |
Tak ten by měl mít přezdívku "tři sněhuláci", ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 1-2013 |
Jestli tomu říkají jinak třeba vlakové čety, nevím. S pojmem "vánoční stromeček" jsem se setkal před lety u Os vlaku, kdy ještě petrolejové koncovky byly zavěšeny jedna v držáku na koncovky, ale druhá zavěšena na nesklopený přechod na přechodovém můstku (druhý držák na koncovky chyběl). Koncovky byly každá v jiné výši a nesouměrně - a padla věta: "Svítí ti to jak vánoční stromeček." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 5-2014 
|
"míchaná vajíčka" Tak to už spíš volské oka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7690 Registrován: 8-2007 
|
Vánoční stromek jsme říkali,když se opakovači VZ střídaly všechny barvy,nebo jich svítilo víc najednou.Dělá to starý LS,kde svítí často místo zeleného světla červená s mezikružím,pak blikne teprve zelená.V minulosti to byl velmi častý jev.U LS 90,Mirela už se to neděje. |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2017 |
Jak je to v praxi s přepravou kola při NAD? Striktně se nepřepravují nebo lze při nízké frekvenci cestujících kolo přepravit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 3-2004 |
No, schválně zkuste naložit kolo do typického vylukového autobusu Karosa LC736 ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 5-2002 
|
Záleží na dopravci: takové ÖBB, když v jízdním řádu slíbily přepravu kol, tak prostě přistavují autobus s vlekem na kola. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 5-2008 
|
D.S : obvykle dodávka , pokud není ve výlukovým jízdním řádu , že přeprava kol není zajištěna
Don Parmezano
|
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 12-2017 |
Konkrétně se jedná o rychlík do Ž. Rudy. https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k170-20 20vyluka08.pdf Jestli kola skutečně nepřepravují (ani neoficiálně), tak je to teda pěkně...Rozumnou cestou je to mezi Dobřany a Klatovy 40km. Nechápu, proč si na této trati nemohli na výluku vybrat vhodnější dobu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13243 Registrován: 5-2004 |
Jakou vhodnější dobu když mezi Plzní a Rudou je v nějakém úseku výluka prakticky celoročně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/A8bAa3agNNE Několik skvělých úlovků ve Všetatech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 11-2008 
|
Dobré nedělní odpoledne, věděl byste prosím někdo, co je v dnešní době "zdrojem" přesného času na síti Správy železnic? Předem děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 3-2006
|
Ad Qöp: Článek z roku 2011 na straně 46 zde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22136 Registrován: 5-2002
|
A17: Dělá to starý LS,kde svítí často místo zeleného světla červená s mezikružím,pak blikne teprve zelená. To celkem vyplývá ze zapojení - když naběhne proud řídicími vinutími transduktorů rychleji, než zareaguje druhý z dekodérů, který přepíná mezi dvojicí ČS+ŽM a ŽS+ZS tím, že té nepatřičné zkratuje vinutí, tak se na chvíli otevřou na plnou díru oba transduktory od ČS a ŽM. U LS 90,Mirela už se to neděje. U LS90 ani Mirela se to dít ani nemůže, tam je dekódování na úplně jiném principu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 2-2007 
|
U LS90 ani Mirela se to dít ani nemůže, tam je dekódování na úplně jiném principu. U Mirela verze 4 to už je opravdu lepší, ale starší verze byl barevný problik různých barev častý jev při jízdě přes výhybky v některých stanicích a výsledkem bylo velmi často NZ2 (hlavně při rychlostech nad 120 km/h). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 8-2017 |
Rumek - u mirelu V03 totiž po probliknutí jiného znaku, než volno a následném rozsvícení zeleného světla byla vyžadována rychlost 120 a míň po nějakou dobu (manuál se na zeleném světle automaticky zruší) - u V04 okamžitě naskočí 160, pokud je rychlost větší, než 120 mě se stalo u V03, že jsem jel proti výstraze (návěstidlo výstraha, opakovač výstraha, navolil jsem si manuál a začal brzdit), která se po chvíli změnila na volno - a v momentě, kdy se na opakovači rozsvítilo volno, tak mě to zastavilo, protože jsem neměl rychlost 120 a míň, všiměte si, že u V04, pokud při navoleném manuálu a příjmu jiného znaku problikne zelené světlo, naskočí na disp. 160 a po zhasnutí začíná brzdnou křivku odpočítávat znovu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 5-2007 
|
Je zde v diskuzich nějaký zabezpečovák? Rád bych se na něco soukromě se poptal.Děkuji za případnou odezvu na email.Pavel |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 3-2007 |
Určitě, je tu nějaký pan Štancl. Jakmile se vrátí z Niše, hned se vám ozve. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 3-2007 |
K těm návěstidlům mám jednu vzpomínku. Je to asi více jak 10 let,ale nevím jak přesně... Jel jsem (jako obecenstvo)přes Lukavici na Moravě směr Olomouc - Zábřeh. Na odjezdovém svítila červená a zelená zároveň,ale taky blikala bílá - tedy přivolávačka. Samozřejmě je mi jasné,že bylo v poruše. Nic méně trochu mně to zaskočilo. Taková věc se asi jen tak nevidí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 9-2011
|
Vzhledem k tomu, že se červená aktivně zháší až po rozsvícení povolujícího znaku, to možné je - prostě to relé, co jí mělo odpojit, nepřitáhlo. A to, že nepřitáhlo, když přitáhnout mělo, se někde jinde zkontrolovalo a vyhodnotilo jako porucha. Holt, špecifiká zabezpečovací techniky. "Normální" člověk by měl na každé světlo jedno relé, které by přitáhlo, když má dané světlo svítit, a hotovo dvacet.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22166 Registrován: 5-2002
|
AL: jenže relé přivolávačky trhá obvod relé N i M, takže by ta zelená měla v historicky krátké době zmizet...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 7-2012 |
Momentálně je víc zajímavostí v Bělehradě celý koridor Bělehrad - Subotica je před dokončením. Niš přijde na řadu později. |