Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 04. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2018 |
To jsem psal jen kvůli tomu čínskýmu viru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8460 Registrován: 6-2004 ![]() |
Paes: Tam vidím poměrně velký problém, že ty spoje vezou lidi ještě do Modřan okolo 21 až 21 30..., takže je otázka jak by vypadaly tyhle spoje, pokud je někdo škrtnul.... Ono mnohdy tohle období jezdí narvanější než špička... Ale je otázka, jak to jezdí "plné" ted... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19527 Registrován: 8-2005 ![]() |
Zátahy a výjezdy - to je to o čem píšu tady 10 let, co začaly blbnout odbory kolem krátkejch směn a s rovnoměrnym zatížením vozoven nočníma a co město začalo platit režijní jízdy. Z Vokovic k UDDP na půlkolo sedmičky a pak na Spořilov na 56. Dvojka ze Strašnic na Petřiny, půlkolo do Bráníka a pak do Řep na 99 (ilustrační příklad, možná to tak přesně není). Bylo dost peněz a grafikonisti dostali novej program, kde se tydle voloviny daly snadno tvořit. kdyby to psali tužkou, tak by to nedělali.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2010 |
zdopravy.cz: Středočeský kraj otočil, omezí také některá železniční spojení. Zatím o zhruba 3,5 % |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19528 Registrován: 8-2005 ![]() |
Z tohohle nekoordinovanýho omezování každej kraj jinak musí mít dopravce radost - to bude soupravovejch a režijních jízd. A jsem zvědav, kde bude chybět první souprava , protože tam nebude mít na čem doject. ![]()
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 1-2007 |
Tak Praha má v omezování ještě vysoké rezervy. 1) Např. omezení provozu linky 119 (včera ani jeden odlet), na což by možná stačilo počet spojů tehdejší linky 254 pokračujících z Kopaniny na Letiště. :-) nebo zkrácení linky 191 k terminálu Jih. 3) Zde by stálo za zvážení i zrušení poloviny spojů linky 910 4) omezení linky 134. 5) Prodloužit by se dal víkendový interval na 10 resp. 20 minut u dalších linek.Zrušení linek 2,4,13,21 či 157, omezení linky 113 jen z Kačerova na Sídl. Písnice, překrývání zátahů a výjezdů. Nabízí se i omezení dalších spojů příměstské dopravy. Naopak bych si dokázal představit lepší spojení v noci k Nemocnicím a pohotovstem. |
Martin
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10395 Registrován: 5-2002 ![]() |
Paes: Např. omezení provozu linky 119 (včera ani jeden odlet), na což by možná stačilo počet spojů tehdejší K včerejšímu dni aktivních 2200 ID karet zaměstnanců. Aktivních znamená, že jejich držitelé prošli přes turnikety. Jistě, jsou na nějakých 30% normálního stavu, ale z dat z průzkumů jezdí přibližně 10-20 lidí na spoj, což je asi tak současný pražský průměr, možná i nadprůměr. Nicméně vyhlídky na následující týdny z hlediska zaměstnanců nejsou vůbec dobré. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12998 Registrován: 4-2003 ![]() |
Paes - to omezení, pokud by se snížilo turnusované množství řidičů, by nutně muselo přinést stav, kdy se řidičům začnou dávat placená volna kvůli překážkám v práci na straně zaměstnavatele. Tedy možná se ušetří na naftě, ale rozhodně ne na lidech. (Sedět doma a brát prachy za ležení na gauči, aniž by se plýtvalo dovolenou, to je přece paráda ![]() »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
doplnění
|
|
Neregistrovaný host |
Osobně bych už moc neomezoval dopravu v období 7-21h. Současný standard do 20 osob na spoj je dodržován tak na 80% běžných spojů (plnější spoje o brzkých ránech, do Rohlíku, 220, 397 a spol. nepočítám). Patřím mezi šťastlivce kterému COVID až na pár vyjímek, které se dají oželet, nijak nekomplikuje život, takže jezdím MHD i nadále několikrát denně každý den. Z mých cest mám vyzkoušeno, že zvláště o víkendových podvečerech a během odpolední špičky pracovních dnů se najdou spoje, ve kterých už musíte kvůli bezpečnostnímu rozestupu stát a nebývám sám, tj. každá 2-4 sedačka je obsazena. Současný systém MHD denně 7-21h na metru, tramvajích i autobusech je nastavený dobře. Provoz 21 -7h a oblsuhu logistických areálů ponechám bez komentáře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 7-2011 |
![]() "Paes - to omezení, pokud by se snížilo turnusované množství řidičů, by nutně muselo přinést stav, kdy se řidičům začnou dávat placená volna kvůli překážkám v práci na straně zaměstnavatele." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "Sedět doma a brát prachy za ležení na gauči, aniž by se plýtvalo dovolenou, to je přece paráda ![]() To si ještě počkáš. V pracovní dny sice výkony klesly, ale o víkendu je práce stále dost. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 6-2004 ![]() |
Petr_k: Tak ona je to prdel, dokud zaměstnavatel platí 100% platu ( a i tak někteří řidiči půjdou lehce dolu s platem, protože bude jenom základ). Pak je "prdel" level 2, kdy sice sedíš doma, koukáš na Netflix, ale už za to máš jenom 70% základu jako třeba ve Škodovce. Level 3 je pak, že do dvou měsíců si vyklid skřínku a adios... Uvidíme... Zatím to vypadá na daleko větší průser, než pád banky Lehman Brothers v roce 2008... :-( |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Kecáte. Ta procenta nejsou mzda, ale náhrada mzdy a počítá se vždy z průměrného výdělku za uplynulé celé čtvrtletí. Proč myslíte, že řada zaměstnavatelů nechala lidi do konce března "jako pracovat" a převádí je na překážky od začátku dubna? No ano, v posledním kvartále 2019 byly odměny a průměry vysoké, za první kvartál 2020 už to bude podstatně méně. A když se podíváte zpátky na to, jaké bonusy se vyplácely v Schadewerke koncem roku, tak je jasné, proč odbory souhlasily se 70 % průměru... |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 2-2012 ![]() |
Ještě větší (píp) je ošetřovné, které je marketingově prodáváno jako 60% platu, jenže je problém, že se počítá z redukovaného denního vyměřovacího základu. V praxi lidé s minimálním příjmem dostanou 54% a lidé s nadprůměrným příjmem méně než 30%. Z toho zaplatíte hypotéku a pak celý měsíc jíte chleba. Podobnou kravinou je také nějaký ten rok zpátky zavedená otcovská dovolená po narození dítěte.
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 7-2011 |
Pokud ji zaplatíte. Ti, co jim zbyde alespoň na chleba na tom budou ještě dobře. Ostatně tohle je další časovaná bomba - bydlení. |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě větší (píp) je ošetřovné, které je marketingově prodáváno jako 60% platu, Kým? Novináři, kteří o tom ví stejně tolik jako předřečník o náhradách mzdy... To přeci není chyba ani parlamentu, ani vlády, ani MPSV, ani ČSSZ. Tenhle způsob výpočtu nemocenského, ošetřovného, náhrad při nařízené karanténě atd. už tady existuje déle jak půl století. Že si lidé pletou pojmy a dojmy je věc jiná. Samozřejmě, že pro lidi s vyššími příjmy je to problém, protože nemoc je dost velký zářez do rodinného rozpočtu, i když se tyto náhrady vyplácí za kalendářní dny. Proto také lidé s vyššími příjmy nemoci buď přechází, anebo si berou dovolenou. Obojí je špatně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2012 |
Od 10.4. do 13.4. změna linek 3,15,17 po dobu vyluky metra na lince C 3 jede az na Sidl.Modrany (jen cca do 6.00 končí i Nadr.Branik) 15 zrušena (také za to může výluka ve Strasnicich) 17 zruseny spoje Levskeho-Výstaviště Holešovice S linkou 2 se taky bude něco dít podle JR to vypadá ze střešovice tam něco pošlou) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8464 Registrován: 6-2004 ![]() |
lupinek: Výluka metra je zrušená ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2012 |
Neni je obnovena a uz zacne ve čtvrtek od 20.00 a skončí v úterý kolem 14.00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2012 |
Pokud ovšem nezapomněli stáhnout JR s portálu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19530 Registrován: 8-2005 ![]() |
Takhle vznikaj fake news a fámy, Lupínku.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8465 Registrován: 6-2004 ![]() |
lupinek: Právě, že na dpp.cz se mlčí a když zadám metro, tak tam jsou jenom běžící rekonstrukce stanic. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
nevim jesli jsem letadlo nebo parni stroj |
fake news
|
|
Neregistrovaný host |
http://jrportal.dpp.cz/DataFTP/JRPortalData/836/20200409r/836_(597_4)T.pdf nene, výluka nebudé... ale bude ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 7-2010 ![]() |
Retro vozy denně na lince 2? Střešovice mají přidělené pořadí http://mhd86.cz/2020/04/05/retro-vozy-denne-na-lince-2-stresovice -maji-pridelene-poradi/
► www.MHD86.cz ◄
![]() ► www.OMH86.cz ◄ ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2016 |
To je dobře, že výluka nakonec proběhne. Ideální by bylo, kdyby metro bylo zavřené celý duben a květen a celá trasa Florenc-Kačerov se opravila najednou. Ale chápu, že to asi není tak jednoduché zorganizovat výluku během pár dnů. DPP dávám ![]() Jinak v metru jsou v omezování ještě velké rezervy. Pokud nebude zaveden celotýdenní víkendový provoz, šlo by okamžitě zavést pásmový provoz z Ládví na Letňany a z Dejvické na Motol. Ládví-Letňany stačí vytáhnout z archivu 2017-2018, Dejvická-Motol z archivu 2015. Při troše snahy by šel vytáhnout z archivu 2008 i pásmový provoz z Českomoravské na Černý Most. Pokud metro vozí vzduch z Chodova na Roztyly, nechci vědět, jak to vypadá mezi Střížkovem a Prosekem. Ještě se dívám, že se vyplnila má prognóza a linka 17 pojede od Velikonoc ve standardních intervalech. Zatím dočasně během Velikonoc, ale je možné, že tak zůstane až do konce nouzového stavu. Uvidíme, jestli vydrží 9 a 22 v metrointervalech po celé jaro. Nemohu sice posoudit situaci v tramvajích, když je teď zákaz vycházení, ale podle mě jsou linky 2, 4, 13, 15 a 24 okamžitě na odpis. Místo toho 21 vést v ranní špičce z Modřan polookružně na Anděl, 3 CT do Modřan (náhrada za 17) a 12 po nábřeží na Výstaviště (náhrada za 15). Linku 11 zkrátit o úsek Olšany-Spojovací, linku 20 o úsek Smíchov-Barrandov a linku 8 o úsek Libeň-Hloubětín (to vše mimo špičku). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2012 |
https://www.metro.cz/dopravni-podnik-otocil-behem-velikonocniho-v ikendu-nakonec-vyluka-metra-bude-1xi-/praha.aspx?c=A200405_185923 _metro-praha_hyr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 12-2007 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 3-2004 ![]() |
Já bych se s dalším omezováním už držel zkrátka. Na pohled se mi zdá, že počet cestujících se odrazil ode dna a pozvolna začíná růst, navíc Plukovník otočil o 180° a už vyhlašuje do médií promořování populace... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 1-2007 |
Jen taková zajímavost u zastávky Lihovar směr Smíchovské nádraží. Autobusová zastávka je rozdělená na dvě, kdy jedna je před semafory do Nádražní ulice, druhá až za nimi. Autobusy si tak mohou vybrat, kde zastavit. Každá ze zastávek platí pro všechny linky. Jenže, jde o to, že já a možná i někteří další cestující (např. s kočárky) nebo ti co chtějí dále pokračovat ze Smíchova dále tramvají. Dalším problémem může být výskyt bezdomovců a narkomanů před nádražní budovou a je lepší se jim vyhnout. Stává se, ale řidiči zastaví v zastávce před semafory a v té další i přestože tam jsou cestující, tak již nezastavují. Možná by stálo za zvážení na vznik nějakého systému, aby se v té druhé zastavovalo, vždy když tam někdo bude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9058 Registrován: 5-2002 |
Ústečák: Taky se mi dneska zdálo, že v tramvajích jelo více zarouškovaných hlav než minulý týden. Cestou stále více hospod začalo avizovat polední prodej jídel sebou nebo nápojů. Já ale stále chodím 4 km pěšky parky a rozkvetlými sady a návrat do tramvají, pokud bude stále krásně, zatím neplánuji. Bez otevřencých restaurací a hospod se moc nepromoříme. Na Petříně teď chodí spousta lidí po dvou, ve třech by je to ani nebavilo .-) Tam se tedy nepromoří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "Jen taková zajímavost u zastávky Lihovar směr Smíchovské nádraží. Autobusová zastávka je rozdělená na dvě, kdy jedna je před semafory do Nádražní ulice, druhá až za nimi. Autobusy si tak mohou vybrat, kde zastavit. Každá ze zastávek platí pro všechny linky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2016 |
Těžko, když stejně všechny linky od Anděla končí na Smíchově... ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 6-2016 |
![]() "Alex7: "linku 20 o úsek Smíchov-Barrandov"Těžko, když stejně všechny linky od Anděla končí na Smíchově... ![]() ![]() ![]() ![]() "Já bych se s dalším omezováním už držel zkrátka. Na pohled se mi zdá, že počet cestujících se odrazil ode dna a pozvolna začíná růst, navíc Plukovník otočil o 180° a už vyhlašuje do médií promořování populace..." Ještě jsem se díval, že o Velikonocích odpadne linka 15, to už máme (spolu s krátkými spoji 17) dvě zcela zrušené linky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 8-2017 |
linku 20 o úsek Smíchov-Barrandov To byste tomu dal, sebrat Barrandovu jedinou linku, která vede nějakým zajímavým směrem (dobře, dejme tomu společně se 4, ale ta víc nejezdí než jezdí). Pokud na Barrandově něco škrtnout, tak 5 mimo špičky - ta linka je v celé trase tak nějak navíc (kromě ÚDDP, tam by mohla jezdit 7, nebo lépe 11). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2016 |
M250.0: A nebyla by lepší spíš 12? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 8-2017 |
Na Václavák se vyplatí přelézt na metro i při započtení fárání. Malá Strana alternativu v podobě metra nemá a ty tramvaje tím směrem využívají i lidi, co přijedou na Smíchov busem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 1-2007 |
Odůvodnění vedení linek 3,15,17 během velikonoc. (odříznutí Hostivařské vozovny). (viz informace na www.pid.cz |
Jevec
|
|
Neregistrovaný host |
M250: nemáte pravdu! Tramvaj č.5 (býv.14 bohužel) je rychlejší a bez přestupu! do centra okolí VN než metro B včetně fárání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 7-2010 ![]() |
Odříznutá vozovna způsobí zrušení linky 15 a omezení linky 17. Proč nepomohou Střešovice? https://mhd86.cz/2020/04/07/odriznuta-vozovna-zpusobi-zruseni-lin ky-15-a-omezeni-linky-17-proc-nepomohou-stresovice/
► www.MHD86.cz ◄
![]() ► www.OMH86.cz ◄ ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 12-2007 |
![]() "Na Petříně teď chodí spousta lidí po dvou, ve třech by je to ani nebavilo .-) Tam se tedy nepromoří." ![]() |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2007 |
K té odříznuté vozovně: je to skutečný důvod? Výluka Černokostelecké je už ve čtvrtek, kdy omezení nemáme a bude se jezdit podle pracovního dne (byť se zrušením 24) a ujezdí se to. Jestli to prostě není zástupný důvod a omezení kvůli Velikonocům a malému počtu cestujících. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 12-2005 ![]() |
Alespoň se na lince 2 promoří šotouši ◇ Ale nechoďte pak večer na jídlo k babičce ♡ |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 2-2012 ![]() |
Když jsem jel ráno okolo zbořeného Hloubětína, zaznamenal jsem tam nějaký provoz. Kromě delší dobu ustájených T6 jsem tam viděl vjíždět 14T a stále tam také KT8. Nepřesouvají se tam? ZDopravy: Metro v časech nákazy: I. P. Pavlova už není nejvytíženější stanicí „Kromě centra stojí za povšimnutí výraznější pokles také ve stanicích Pankrác a Chodov, na který mají vliv nejspíše zdejší uzavřená obchodní centra. Jezdí sem proto zhruba šestkrát méně cestujících než běžně,“ doplnil Drápal. A není to, pane Drápale, způsobeno tím, že v okolí Pankráce a Chodova je největší koncentrace kancelářských prostor v Praze?
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 3-2004 ![]() |
Ploki: Točí se tam osmička. |
Neregistrovaný host |
Nevěděl byste tu někdo, kolik je celkem za normálního stavu v tramvajové síti vypravováno nočních (nebo tedy večerních/nočních, ale chápeme se...) pořadí? |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 2-2012 ![]() |
Pomalu se začíná rýsovat podoba nového obratiště Kbelský hřbitov
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 3-2007 ![]() |
V pravidelném stavu v PD cca 60, v pátek a sobotu cca 80 vlaků
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Neregistrovaný host |
Zxs91: Díky, chtěl jsem si ověřit to číslo, co se objevilo v souvislosti se zakázkou na wany – a nedošlo mi, že víkendový interval je kratší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 1-2007 |
Myslím si, že více kancelářských prostor než na Chodově či Pankráci je třeba v okolí Budějovické nebo na Křižíkové. Ve prospěch Smíchova pak může hrát výluka na Barrandov, kdy část lidí přestupující na tramvaj skáče do metra (vidím to i na svém cestováním) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 1-2007 |
Poznatek: Stálo by za úpravu vypravování náhradní autobusové dopravy X-C od Pražského povstání. Aby vyjížděly dva autobusy za sebou krátce po příjezdu metra a nikoliv třeba v rozestupu 2 minut po sobě (což lze aplikovat v opačném směru. Výsledek je takový, že do prvního spoje se nacpou skoro všichni z metra, druhým a třetím spojem jedou cestující, jež spočítáme na prstech jedné ruky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6041 Registrován: 7-2011 |
Paes - tomu stejně nezabráníš. Lidi se vždycky budou rvát do toho prvního, protože je tam přece dřív. I kdyby těch busů naráz přijelo třeba pět. Nefungovalo to nikdy a nikde. Dokonce i Ropid už na to přišel a přestal vypravovat dvě 119 v jeden čas. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15232 Registrován: 10-2004 |
Paes: Spíš by konečně mělo dojít k tomu, že linky končící na Kačerově pojedou přímo bez přestupu z/na Pražského Povstání. Tím by došlo k rozptýlení frekvence už na Pražského Povstání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 1-2010 |
Paes: "Aby vyjížděly dva autobusy za sebou krátce po příjezdu metra a nikoliv třeba v rozestupu 2 minut" Což dříve, pokud si dobře pamatuji, bývalo. Resp. při dispečerském řízení téměř plynule najížděl další BUS ihned po naplnění prvního. (Samozřejmě letos by mělo být trochu jiné měřítko "naplněnosti" autobusu)... Bobik: Zdvojenou 119 jsem asi 2x jel a zrovna nebyl problém, lidi se naopak rozptýlili celkem rovnoměrně. Orky: obávám se, že ke změně LV už během výluky asi nedojde... Ale jinak s souhlasím. (Příspěvek byl editován uživatelem snnopy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2010 |
Ale podle sledování v http://mpvnet.cz/pid/map to vypadá, že ve směru z centra X-C za sebou jezdí (a do centra nikoliv).![]() (Příspěvek byl editován uživatelem snnopy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2010 |
Tak se zdá, že riziko omezování provozu je prozatím zažehnáno - od 15. 4. dokonce na některých linkách končí prázdninový JŘ - viz pid.cz/aktuality - 110, 141, 171, 180, 191, 201 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19532 Registrován: 8-2005 ![]() |
Já jen čekám, kdy si řidiči (a odbory) začnou stěžovat, že maji málo práce.
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13012 Registrován: 4-2003 ![]() |
Práce je celkem dostatek, ale furt se dělají ofuky s dovolenýma - kdo ji chce, nedostane ji, protože údajně nejsou lidi, a kdo o ni nestojí, tak ji má, protože údajně není pro něj práce... Spíš se toho chytne nějaký tuze chitrý odborář, jako např. jinde zmiňovaný RSDr. Zabloudil. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19533 Registrován: 8-2005 ![]() |
To máš Petře-k informace tak z února. Už květen bude vypadat zatraceně jinak. ![]()
SMYSLUPLNÁ TRASA LINKY 23: (jednosměrně): Pohořelec-Král.Letohr.-(bez zastavení na Malostr) Čechův most-Dlouhá-Masna-Václ.n.-Národní tř.-Staroměstská-Malostr-Pohořelec. Rychlý a jednoznačný návoz i odvoz turistů v relaci centrum-Hrad.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "furt se dělají ofuky s dovolenýma - kdo ji chce, nedostane ji, protože údajně nejsou lidi, a kdo o ni nestojí, tak ji má, protože údajně není pro něj práce... " To víš, že se už ozývají. Možná se budeš divit, povětšinou jsou to ti stejní, co v době předvirové křičeli, jak je práce moc a jak jsou strašně přetěžováni. Nu teď mají možnost si konečně odpočinout... |