Diskuse » Železnice » Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlo | « předcházející | další » |
Trať Krásný Jez - Loket - Nové Sedlodolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2023 |
J.M.: Jde o to, že v krajích, kde lišky dávají dobrou noc (jako např. v Karlovarském) je vlastnictví auta nutnou podmínkou, pokud se člověk někam reálně chce dostat. Četnost rychlost spojů (resp. porovnání jízdní doby VHD a IAD) vzhledem k nízké hustotě obyvatelstva nikdy nemůže být taková jako v metropolitní oblasti velkého města. Nehledě na neschopnost kraje zavést funkční integrovaný tarif, v důsledku čehož vychází cestování VHD v Karlovarském kraji snad nejdráže v celé republice. Náklady na pořízení nějaké ojeté plečky dotažené z Německa vychází na několik měsíčních platů, to ani pro dělnickou mládež z Horního Slavkova není něco nereálného. (Příspěvek byl editován uživatelem HHonza.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7963 Registrován: 5-2002 |
Zrušením Karlovarského kraje (resp. jeho sloučením s krajem jiným nebo rozdělením mezi 2 různé kraje) problémy tohoto území nezmizí. V případě sloučení s Plzeňským krajem se pouze jaksi statisticky "ztratí", ale Plzeň si dál bude žít svým spokojeným životem, zatímco odlehlé Karlovarsko bude dál živořit. Jedno reálné plus by mohlo být, že by Poved udělal nějakou rozumnou organizaci dopravy a tarif, prostě kopie filozofie plzeňska... To by nemuselo být tak špatné. Jinak souhlas, reálně by se nezměnilo nic. Ad trať - já se s Petrem kdysi snažil, jenže... V mé dospívající naivitě jsem si myslel že během velkých rekonstrukcí silnice ( už byly asi dvě) se naprosto samozřejmě podél silnice udělá cykloprostor a chodník pro místní, v rámci vstupu naší země do západního prostoru a 21. století, a železnice pak bude nadstavba pro nákladku a turisty. No ale jsme tam kde jsme , silnice v údolí je katastrofa a alternativa pro pěší i cyklo neexistuje, po těch asi 20 letech, tohle je marný... A nákladka umírá tím jak umírá těžba cohokoliv - úplně všude v kraji, kde by se mělo těžit cokoliv, vyhrají NIMBY a suroviny se pak vozí z Polska , Číny, odkudkoliv, přitom tu byl všude historicky hornický kraj. Ten úpadek si kraj snad i zaslouží - když to lidi chtějí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 11-2010 |
to HHonza: Nepohybuji se v tomto segmentu, ale teď jsem koukl na S-Auto a 20letýho VW pořídíte za dvě minimální mzdy. Takže chlapec, který bydlí u rodičů, stravuje se u rodičů, má splacený chytrý telefon, tak i kdyby 3 výplaty mu stačí na auto. Trochu se v tom před barákem pohrabe, pojezdí si, předvede se před holkama, pošle to do škarpy a pořídí si nové. Ale jinak je to jak píšete, v kraji kde jezdí VD ráno tam a večer zpátky je to auto nutnost. Jednou jsem o tom taky uvažoval. Jel jsem v Praze z jedné strany na druhou stranu a trvalo to stejně dlouho, jako kdyby jsem jel od nás z vesničky střediskové do krajského města. Jediný rozdíl, od nás to jede ráno každou hodinu, v Praze to jede každou 3tí minutu. (Příspěvek byl editován uživatelem Libor169.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2023 |
H_k: Jenže doba se trochu změnila a na zajištění těžební činnosti je oproti dřívějšku potřeba zaměstnat jen zlomek pracovníků. Ti NIMBYisté jsou navíc zpravidla lidé, kteří by z těžby měli jen minimální prospěch, spíše naopak. Obyvatelé satelitního městečka v Jenišově, kteří hlasitě vystupovali proti otevření kaolinového lomu, opravdu nevypadají na to, že by museli žadonit o místo bagristy v těžební společnosti. I v celkově chudém kraji se najde dost lidí, co jsou za vodou nebo alespoň relativně finančně v pohodě. V současné době protestují obce v Krušných horách proti těžbě živce v Potůčkách, čemuž také docela rozumím. Celá ta oblast se totiž asi tak 30 let snaží být živa z převážně turismu, což se v posledních letech docela podařilo, a nyní hrozí, že jim do jejich dlouholetého úsilí někdo hodí vidle. Přínosy těžby v tomto případě rozhodně nevyváží potenciální ztráty v jiných segmentech, které může způsobit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 1-2021 |
Já se musím smát když čtu dogma o tom, jak v Praze je blaze...a jaké tam jsou platy... Ano jsou, ale u lidí ve vyšší sféře. Ten zbytek dělá jen o málo vyšší mzdou než jinde, naopak třeba zde v pohraničí mohou lidi brát více, třeba při dojíždění za prací do Němec. Jinak řečeno ten, co si v Praze, rozuměj na okraji koupí byt za 5 Mega nebo postaví barák za 10 a více Mega, a je z něj lepší člověk = rozuměj Pražák, tak může bydlet hůř než ten mimo Prahu, třeba ve zdejší oblasti, protože za těch 5 Mega nebude mít 2+špajska, ale slušný barák. Za 10 už sakra dobrý bydlení. Ale to už před lety nemohl pochopit ani mladý Pecen, ktery znal jen Prahu a jejich ceny. (Příspěvek byl editován uživatelem Modely742.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2023 |
V Praze je především diametrálně odlišná skladba pracovních míst a mnohem větší nabídka těch dobře placených. Je tam silný IT sektor, velké korporáty, české centrály nadnárodních firem, velké státní úřady a další možnosti, které v Karlovarském kraji vůbec nejsou. Mnohem více lidí tam pracuje v kanceláři, mnohem méně lidí dělá manuálně. (Příspěvek byl editován uživatelem HHonza.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16405 Registrován: 12-2009 |
dogma o tom, jak v Praze je blaze...a jaké tam jsou platy. Tak to ještě vysvětlit těm co tam odjíždějí a počítá se s tím, že se jich bude ještě víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 1-2021 |
Jak říkám, ne každý na takové nabídky dosáhne. Stále se bavíme o vyšší sféře. Ještě pro méně chápavé. Pokud někdo dělá firu v Chebu nebo v Prahé u ČD, RJ, Arri bere plus mínus stejně. Obdobně jako pošťáci, popeláři, řidiči.... Ano, jak píšu. Jsou i jiné možnosti, lépe placené, ale zároveň výrazně dražší bydlení. Ale to už se opakuji, protože vaše dogma. Ano, proto jak debilové vše cpou do Prahy, kde schází infra a mnohdy o ty místa ani není zájem, viz CDP a jiné. Pak jen slyšíme každodenní pláč z dopravního kolapsu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 1-2021 |
Zkuste mě přesvědčit, že v prahé je blazé... Ze strojárnou půjdu na IT, chápu, je to in, cokoliv jiného, na směny, manuální prace, jak priznavate je aut. Chápu. Praha. Takže budu dělat in na IT. Budu brát tak 60 čistého, což můžu mít jako fira na PPS taky. Ok, ale Praha. Chápu. Takže dělám IT, za 60, koupím byt 2+1, protože nemám vstupní kapitál na vyšší hypotéku a tím větší byt, o baráku se mi muze jen zdát. Ale jsem Praha, jsem in. Tím pádem 20 let budu platit minimálně deset a víc bokem. Do toho dítě, manželka na mateřský, nutno mít auto, no a z těch 60 zbývá stěží desítka. Ale jsem IT, jsem v Praze, jsem bůh. A z jiného soudku. Dělám na severu za 50, cena bytu i několik Mega méně, tím pádem i hypotéka. Tím pádem zbyde na druhé auto, pro ženu na mateřské a kdykoliv se mi bude chtít, vylezu na zahradu nebo vyjedu za město do přírody. Bez hodin na dojíždění, bez bordelu ve městě, v klidném a relativně čistém prostředí. Nedělám něco blbě? Nestačí mi 1 auto, menší bydlení, žádná zahrada...vs Praha. No holt nejsem IN, tedy IT. Ale zase nežiji v Prasé jako prase.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 1-2021 |
Mmch abych neurazil hospodářská zvířata - prasata, která mam na talíři rád, tak tomu raději říkejme pragocentrismus. Když už ten výraz někdo vymyslel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2023 |
modely742: Nemusíte se hned takhle rozčilovat. Taky mě spousta věcí štve, ale naučil jsem se to nějak přijímat. Je na každém, jak si to zařídí. Jestli někomu vyhovuje hodně vydělávat a zároveň hodně utrácet, jeho věc. Jestli se někdo spokojí s málem, taky v pořádku. Znám jak lidi, kteří se z kraje přesunuli do Prahy, tak i ty, kteří v něm zůstali. Většinou si nakonec všichni našli svoji cestu, ale ti, kteří zůstali přeci jen trochu víc nadávají. A to jak na svou práci a finanční situaci, tak i na obecné poměry v regionu (nedostatečná úroveň lékařské péče, místní politika atd.). Z toho usuzuji, že pohyb obyvatel není dán jen jakousi módní vlnou, ale má své objektivní příčiny. Myslím si, že je to hlavně tím, že to náš kraj při transformaci v devadesátkách projel na plné čáře. Doly šly do útlumu, tradiční průmysl zmizel, zemědělství se přeměnilo na extenzivní dojení dotací a lázeňská města si zprivatizovala ruská mafie. Léta tady prosperovaly jen bordely, kasina a vietnamská tržiště. Vzniklo ohromné vakuum, které se jen obtížně a velmi pomalu daří něčím zaplňovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2010 |
To modely742: Promiňte, že se vám do toho pletu. https://csu.gov.cz/lbk/vyvoj-prumernych-mezd-ve-2-ctvrtleti-a-v-1 -az-2-ctvrtleti-2024 (Příspěvek byl editován uživatelem Libor169.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 1-2021 |
HH: to nikde nepopírám. Zatím co v Aši schází dětský doktor, tak v Praze je obdobný problém, že doktor sice je, ale kapacitně nepřijímá. První případ je jak zmiňuješ úděl regionu. Případ Prahy je bohužel výsledek dnešní doby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 11-2010 |
Tady jsem ještě našel průměrné náklady na bydlení. https://zpravy.kurzy.cz/760460-prijmy-a-zivotni-podminky-domacnos ti-2023--liberecky-kraj-prumerny-cisty-penezni-prijem-v-roce/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 1-2021 |
L169: samozřejmě nepochopil. Průměrná mzda je velmi široký pojem. Já k tomu řeším jiné faktory. Trošku mi to připomíná zprávy TV nova. Cituji: na severu bylo za rok o x slunečních dnů méně než na Moravě. A následuje poučení, že lidi jsou více nervózní atd. Z logiky. Zpravidla máme v CR proudění od západu na východ, z čehož zpravidla plyne, že na zapad nebo sever přijde fronta dřív než na Moravu. Tím pádem slunečný den zpravidla na Moravě vydrží déle než jinde a z toho plyne víc slunečního svitu v hodinách. Takže tolik k všeobecné statistice, aneb jak některá data mohou být nesprávnou interpretací zkreslena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2023 |
Libor169: Výmluvný je též údaj týkající se evidenčního počtu zaměstnanců. Zatímco v Praze (cca 1,4 mil. trvale hlášených obyvatel) je evidováno zhruba 840 tis. zaměstnanců, v Karlovarském kraji (necelých 300 tis. obyvatel) je jich pouhých 80 tis. Ve Vašem odkazu je zmíněn Liberecký kraj s cca 450 tis. obyvatel a 142 tis. zaměstnanci. Již z letmého srovnání tohoto poměru je zřejmé, že tady něco nehraje. Jelikož nepředpokládám, že by v KV kraji byl výrazně nadprůměrný podíl OSVČ, vyplývá z toho jediné: Ekonomika Karlovarského kraje v současnosti generuje tak málo pracovních míst, že řadě jeho obyvatel ani nezbývá než hledat práci mimo region. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 1-2021 |
Samozřejmě čistá teorie. Pokud si třeba v Teplicích pořídím nový velký dům, budu mít se stejným platem pošťáka stejné náklady na bydlení jako třeba při pronájmu bytu 3+1 v Praze. Ovšem lépe na tom bude ten v Teplicích, protože financuje své bydlení, nikoliv cizí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 11-2010 |
to modely742: Ale pochopil, ale ustředí v Praze s těmito čísly pracuje. Jinak kdyby si lidi na severu vydělali 50, myslíte, že by 5x za týden absolovali cestu přes kopečky do Německa? V době covidu stáli fronty na test? Teď cukají v kolonách před migrační kontrolou. Dost jsem překvapen co lidí každé ráno jezdí do práce v Německu až z Plzně, protože se jim to vyplatí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2023 |
Jenže lidé se většinou nestěhují z Teplic do Prahy proto, aby tam dělali za plat pošťáka. Respektive v určitém věku tam zkouší štěstí kdekdo, ale ti, kteří tam i po mnoha strávených letech stále nedosáhnou na víc než plat pošťáka, se většinou s pokorou vrací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 11-2010 |
to modely742: Narazil jste na státního zaměstnance České Pošty. Nebyla nedávno v médiích ta kauza, že ostravský pošťák bere méně, než pražský? Ale nechme diskuze, uvidíme, co přinese pan Dynamik 2.ledna. Jak pohne zeměkoulí. Fandím mu a třeba se někdo bude inspirovat, když to vyjde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16412 Registrován: 12-2009 |
Ekonomika Karlovarského kraje v současnosti generuje tak málo pracovních míst, že řadě jeho obyvatel ani nezbývá než hledat práci mimo region. Spíš jen hůř placených míst. Ale všechny ty statistiky moc nepočítají (ať to není daleko od železnice) s poměrem ve skladbě obyvatel. Na opačném konci republiky s podobným osudem a statisticky v ČR největší nezaměstnaností ve městě, to vypadá ve skutečnosti jinak. po odečtení havířů na rentě a lidí, kteří dlouhodobě odmítají pracovat a pobírají dávky, je nezaměstnanost v Karviné dokonce pod celostátním průměrem. Podobné je to i v KVk a Úk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2016 |
Pokračování |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 12-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2016 |
pro dnešek stačí. MH |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5701 Registrován: 4-2003 |
modely742: Z toho ale rovněž plyne, že ze západu nebo severu ta fronta odejde dřív než z Moravy, tím pádem se slunečný den na západě nebo severu znovu objeví dříve než na Moravě. To jen k té logice. " Z logiky. Zpravidla máme v CR proudění od západu na východ, z čehož zpravidla plyne, že na zapad nebo sever přijde fronta dřív než na Moravu. Tím pádem slunečný den zpravidla na Moravě vydrží déle než jinde a z toho plyne víc slunečního svitu v hodinách. Takže tolik k všeobecné statistice, aneb jak některá data mohou být nesprávnou interpretací zkreslena." Jinak faktory ovlivňující, proč má jižní Morava v rámci Česka nejvíce slunečných dnů, jsou komplexnější než vaše silně zjednodušující a zavádějící zdůvodnění směrem proudění vzduchu. Roli hrají lokace v rámci kontinentu, nadmořská výška či reliéf krajiny. Ona ta vaše fronta totiž leckdy na jižní Moravu ani nedorazí, případně dorazí již značně oslabená. To jen k té interpretaci a zkreslování.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2023 |
To je ovšem věc, která se špatně kvantifikuje. A i kdyby se o tom někdo pokusil, pravděpodobně se dostane do křížku s platnými zákony o rovném zacházení. Je ale velmi pravděpodobné, že křiklavě červené barvy Ústeckého a Karlovarského kraje na mapách rozložení všech možných sociálně-patologických jevů (exekuce, předčasných odchod ze vzdělávání...) má na svědomí stále jedna a ta samá skupina obyvatel. Bohužel to ale má i značný zpětný dopad na život řádně žijící většiny: Těžko můžete očekávat, že si lékař jako místo výkonu své praxe vybere město, kde dostane od pacientů přes držku (viz nedávno Aš), těžko můžete chtít od americké firmy vyrábějící čipy, aby svou investici umístila do regionu, kde se velká část uchazečů o zaměstnání stěží dokáže podepsat (rozdíl Karlovarský vs. Zlínský kraj). Pochroumané sociální složení regionu jednoduše brzdí jeho rozvoj, což vede k pokračujícímu odlivu aktivnější části populace. |
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 10-2008 |
ad - akdurh.nalimgmail: dobrá práce a fotodokumentace. Bývávalo, jak kolejiště, tak skladiště. Pamatuju ještě boudu Sběrných surovin, co stála vedle skladiště, kam jsem chodil se sběrem. Jo, to už je ale skoro půl století. Dodnes nevím, proč se koleje nenechaly z Kounice až do města, a zde to mohlo být ukončené i pro možný obrat loko a posun ve stanici. Ta zmrzačená Kounice je fakt o ničem, jen pro kolisty v sezoně, co přijedou od Jezu. Díky za Vaše fotky, zdraví Vás (bývalý) "slavkovák" Petr.
Bardotky - they are back
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 1-2021 |
Doktor: pokud se fronta rozpadne dřív než dorazí na Moravu, pak zcela logicky neplatí, že na Moravě bude hůř než v Česku. Každopádně to byl příklad mediální masáže, aniž bych chtěl pitvat všechny faktory proč se tak děje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 6-2006 |
Bardotka_749: Nerozumím co myslíte, proč se nenechaly koleje? Ty stejně nebyly použitelné. To byl jen šrot na zbytcích dřevěných pražců. I celý úsek z Jezu do Kounice je na nově položených užitých kolejích."ad - Dodnes nevím, proč se koleje nenechaly z Kounice až do města, a zde to mohlo být ukončené i pro možný obrat loko a posun ve stanici." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 1-2021 |
Z Kounice se to tehdy mělo dodělat a ne pokládku ukončit nad městem. Nejspíš takto to bylo myšleno. Je zajímavé, že každý řeší investici do tratě a nikdo třeba nepřipomíná kolik peněz se nalilo na Ukrajinu, kde bude návratnost 0, protože je už jasné, že Rusko si zabráné území už nechá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 6-2006 |
A z čeho (myšleno materiál) a za co by se to tehdy dodělalo. Už ten kousek do Kounice byl nadplán, protože zbyl materiál na Moravě a cena, za kterou to firma vysoutěžila po výhybku vlečky (což byl původní požadavek) byla nižší než předpoklad, tak se mohlo udělat něco navíc. Ad Ukrajina: to sem ale ani trošku nepatří... ale kdyby se tam neposílaly peníze, tak už máme orky na hranicích a že si Rusko nějaké území ponechá taky není jisté. U něj není "naštěstí" jistě nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 1-2021 |
Kounice je torzo, obdobně jako udělat jen kozinu po Telnici. Takže se do něčeho zainvestuje a výsledek bída. Stejný jako si koupit auto bez základního vybavení. Pěkný, ale z hlediska funkce? Proč nezmínit Ukrajinu? Furt brečíte, že dráha jsou vyhozené peníze a že se jinde vyhazuje tisicinasobně víc neřešite? Ano, Rusko se vzdá již zabraneho. Nenechte se vysmat. A dobrý byl nedávný report, že některé oblasti tihnou k Rusku, protože tam žije většina, která i vánoce slaví v lednu. Chce to více sledovat a ne jen poslouchat jednu stranu. A to, že někdo někde žije, neznamená že nemá zvyky ze svého rodiště. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14269 Registrován: 4-2003 |
Jo, takže jako odevzdáme Rusům Карловы Вары a bude od nich pokoj? Tady je zásadní problém v tom, že každý politik, co tyhle záměry nějak podporoval, si stranou říkal o desátek. A že se nic nedělo, je v tom, že nikdo nechce do kriminálu za to, aby se Vildumetzová na tomhle obohatila, jako se obohacovala na jiných věcech. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 1-2021 |
My určitě Rusku nic neodevzdáme, resp.zatim stejně jako jiní odevzdáme UK a výsledek není, resp. je, Rusko postupuje, takže je to odliv peněz do kanálu. Pokud se nic neobnovilo, nikdo se nemohl obohatit. To je příklad i splavnosti Labe. V momentě, kdy se začne stavět, lobbysti typu Foldyna dosáhnou svého a mnozí mu budou tleskat, protože výhra rovná se jez a elektrárnu a enargii pro město a obyvatele. Ještě to má malou větu, která se nepíše, a to že lidi levnou elektřinu mít nebudou. Ale to není předmětem debaty, lidi Foldynu musí podpořit a tak se jim nemůže říct vše, ale zároveň se jim nelže. Takže je to ok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 11-2010 |
to Petr_k:Jo, takže jako odevzdáme Rusům Карловы Вары a bude od nich pokoj Oni si je koupili sami. Jako že když člověk projížděl KV a bilboardy byly v ruštině byla docela síla. P.S. Mimo téma, jak to vypadá s nemovitostma co vlastnili rusové? (Karlovy vary) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 5-2002 |
Jenže doba se trochu změnila a na zajištění těžební činnosti je oproti dřívějšku potřeba zaměstnat jen zlomek pracovníků. Ti NIMBYisté jsou navíc zpravidla lidé, kteří by z těžby měli jen minimální prospěch, spíše naopak. Obyvatelé satelitního městečka v Jenišově, kteří hlasitě vystupovali proti otevření kaolinového lomu, opravdu nevypadají na to, že by museli žadonit o místo bagristy v těžební společnosti. No to právě popisujete ukázkové NIMBY. Žádná těžba tu není od toho , aby od ní měl osobní prospěch obyvatel nejbližšího domečku. Ale potřebujeme těžit vlastní suroviny, abychom při stavbě nejbližšího baráku / silnice / dráhy se nemuseli spoléhat na to, jak se vyspí komunista v Číně. Jak asi jako republika dopadneme když se nebude těžit vůbec nikde nic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 3-2024 |
H_k: Blbě. "Jak asi jako republika dopadneme když se nebude těžit vůbec nikde nic?" To stejné z průmyslem. Spoléháme, že vše dovezeme, ale nemyslím, že celý svět čeká, až se Čecháček ozve, aby mu to v režimu JIT vezli spešl kamionem přes půl světa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5518 Registrován: 6-2019 |
Ale potřebujeme těžit vlastní suroviny, abychom při stavbě nejbližšího baráku / silnice / dráhy se nemuseli spoléhat na to, jak se vyspí komunista v Číně. Šutry se zatím z Číny nedováží. Mimo téma, jak to vypadá s nemovitostma co vlastnili rusové? (Karlovy vary) Jak co. Některé jsou k prodeji od nižších jednotek mil. Kč. A zdaleka všechno nepatří/nepatřilo Rusům, ale mnoha dalším občanům ex. SSSR. Rusko je taková zkratka pro jedince, co ani neví kde leží např. Ázerbájdžán. Jako že když člověk projížděl KV a bilboardy byly v ruštině byla docela síla. No a? Teď tu nejsou a změnilo se něco zásadního? Dodnes nevím, proč se koleje nenechaly z Kounice až do města Protože šlo o podporu místního průmyslu a ten se dal zajistit i jen takto. Jak hodně to mělo smysl vidí každý sám. jen pro kolisty v sezoně, co přijedou od Jezu. To je tzv. přání otcem myšlenky. ale ti, kteří tam i po mnoha strávených letech stále nedosáhnou na víc než plat pošťáka, se většinou s pokorou vrací. Kdyby měli IQ vyšší než bublifuk, tak by je to napadlo už po první výplatě. myslíte, že by 5x za týden absolovali cestu přes kopečky do Německa? V době covidu stáli fronty na test? Teď cukají v kolonách před migrační kontrolou. Dost jsem překvapen co lidí každé ráno jezdí do práce v Německu až z Plzně, protože se jim to vyplatí. Každý si může svůj život zařídit jak chce. Pokud ho hodlá strávit za volantem, s vidinou, že ho časem někdo sestřelí, pak mu není vzájemné hospodářské pomoci. To by nemuselo být tak špatné. Horší to snad bejt ani nemůže.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 11-2010 |
No a? Teď tu nejsou a změnilo se něco zásadního? Reagoval jsem že v 90tkách kdo řekl, cpasiba, tak ho málem Kocáb odstěhoval na Ural, a v jednadvacátém století je zveme (realitní makléři) na velkých bilboardech. Tak peníze až na prvním místě, stejně jako s obnovou tratě. Ale máte pravdu, ty bilboardy byli v azbuce, "Definujte přesně!" Jojo i Azerbajdžanci se dostali do "Kriminálka na Dvojce" když týden leželi mrtvý ve svém domě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7965 Registrován: 5-2002 |
Šutry se zatím z Číny nedováží. To si možná doplň vzdělání, jenom náměstí v Plzni kousek odemě má dlažbu z Číny. Ve Varech ta hrůza na Masaryčce je myslím totéž. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 6-2019 |
A jak to vypadalo před čtvrt stoletím? https://spz.logout.cz/provoz/lokalky2.html
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Bardotka_749
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 10-2008 |
Poljag: díky za doplnění, i k vytrhaným kolejím, to jsem si neměl kde zjistit, ve Slavkově už nebydlím 30let, ale zřídka zajedu omrknout situaci do Lokte a HS. Všem na tomto vláknu veselou oslavu konce roku a v roce 2025 na pohodu! A hlavně, ať jsme zdraví.
Bardotky - they are back
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5520 Registrován: 6-2019 |
To si možná doplň vzdělání, jenom náměstí v Plzni kousek odemě má dlažbu z Číny. Ve Varech ta hrůza na Masaryčce je myslím totéž. Dlažba není šutr. Já psal o šutru, ne o finálním výrobku z něj.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2016 |
Poslední várka fotek vznikla o pár dní déle procházkou z Krásného Jezu nazpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2016 |
Tohle byla poslední várka fotek. Tak šťastný nový rok všem. M.Hrudka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2023 |
Spoustě mladých ještě nejde tolik o prachy jako spíše o to, vypadnout z ospalé pohraniční díry a trochu si užít života ve velkém městě a taky odejít mimo dosah rodičů. Spousta lidí má také velké sny o zářné kariéře, opakovaně se pokouší chodit na pohovory, účastní se různých konkurzů, postupně začne studovat několik škol a všechno bezvýsledně. Když potom ve 30+ letech stále hákuje ve Starbucksu a žije ve sdíleném bytě s partou kamarádů, protože na nic vlastního se nezmůže, tak teprve pochopí, že tudy cesta nevede a že žít na maloměstě se taky docela dá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 5-2002 |
Libor169: "P.S. Mimo téma, jak to vypadá s nemovitostma co vlastnili rusové? (Karlovy vary)" jak které - některé prosperují a generují zisk, který se jen nemůže odlifrovat na východ, jiné jsou prázdné, zavřené a na prodej za částky, které nikdo neakceptuje. Malá část asi přešla do vlastnictví občanů jiných východních národností než je Rusko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5531 Registrován: 6-2019 |
Nevím jestli neakceptuje, ale mně se zdají velmi realistický. Ať si pak nikdo nestěžuje, že nemá kde bydlet, protože to je prostě nabídka a poptávka. A drastické fakt nejsou.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|