| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici | předcházející | další |
Nejotřesnější zážitky na železnicidolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 12-2007 |
A co třeba tady Připomíná mi to jistý stavební výměr ze Stopařova průvodce. Mimochodem, napsal někdo z postižených obálce? Nebo si příště bude zase tady stěžovat, že se nic nezměnilo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 1-2010 
|
Jen malý povzdech, rychlík 669 (Plzeň-Brno, odjezd z Pl 14:02) je každý pátek nejvytíženějším spojem z Plzně do ČB, časově vyhovuje studentům. Obvykle se nějaké to posilové Béčko najde, někdy dokonce i kapacitnější Bdt, ale dneska se nenašlo nic. Souprava B+Bd+Bbdgmee+AB sice pobrala, ale nepříliš jednoduše a jako obvykle byly k sezení využity všechny prostory, včetně těch u věšáku na kola nebo vozíčkářského WC. Nejsem z depa, přesný důvod neznám, ale při výjezdu z Plzně mě pěkně dráždily kolony desítek odstavených vozů přímo na posilové vypadající - horší B, Bdt, BDs. Mnoho z nich s otevřenými dveřmi, už nesvítícími blinkry, nepolepené závadami. Jezdím kolem nich celkem často, a dost jich tam stojí stále stejně. Na druhou stranu, abych jen nehanil, tak ta kmenová souprava byla komplet humanizovaná, i po X letech po humanizaci pořád v pěkném stavu, WC čistá a vybavená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 9-2003 
|
Pane Tučku, odborníku na řemeslná piva, sice nevím, z čeho pramení vaše nenávist k TH ale tentokrát jste si střelil přímo do spodiny lebeční, protože "kontejnerový frustrát nejfrustrátovitější" stál tentokrát na straně Dráhy. Takže si ten svůj výblitek užijte.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9478 Registrován: 8-2012 |
Když Tučkovi se jinak nepostaví... a pak z toho je nejotřesnější zážitek na železnici ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2018 |
T.H. Jako obvykle, viď? Když má někdo jiný názor a ne a ne uznat, že jen ten tvůj je správný, přecházíš do vulgarit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 7-2009 |
Du pynkat ! Ste mě Ygorcy a spol. jako wždicki pobawyly ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 9-2011 
|
TH: místo tvé neutuchající potřeby mi dokázat, že já něco potřebuju dokázat tobě (což nepotřebuju), jsi mi mohl v jedné jediné větě napsat, KDE na té mnou zkopírované stránce je informace o tom, že to jede z návsi. Nebo to nutně potřebuješ stočit někam pryč od původního problému?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9502 Registrován: 8-2012 |
napsat, KDE na té mnou zkopírované stránce je informace o tom, že to jede z návsi To bych nejdřív musel tvrdit, že to tam je napsané. Já od samého začátku někdy v pondělí tvrdím, že tam je napsané "Omezení provozu ■ Výluka v úseku Pňovany - Bezdružice Detail »" a veškeré úsilí dokázat moji pomýlenost se soustředí na to, jak mi podsunout něco jiného popř. dotáhnout to do absurdit "jak mám vědět, že se výluka Pňovany-Bezdružice týká Cebivi" a "autobus přece má jet od nádraží". Nehru nehru, diskuzní vítězství jsem ti už přiznal, ale ty dál potřebuješ nenáviděného oponenta vyhladit z povrchu zemského...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5726 Registrován: 9-2011
|
To bych nejdřív musel tvrdit, že to tam je napsané To jako že jsi rozpoutal flamewar jen okolo existence poznámky "detaily o výluce" (kterou nikdo nezpochybňuje) a nikoliv o tom, jestli tam je nebo není napsáno, odkud to jede??? HK: Nebo při zmínce o NAD půjdu zkusmo čekat na náves a pak se budu divit když to pojede od nádraží? Nebo je to nějaký nový pravidlo teď? Jediný místo kde je to napsaný je PDF o výluce na webu ČD TH: Když už to je v m.cd.cz "jenom" u vyhledaného spojení a ne u názvu stanice. Tak o čem se teda hádáme - o existenci poznámky anebo o tom, jestli tam je či není napsané, odkud to jede? Nebo na HKovo konstatování, že to, odkud to jede, tam napsané není, ty odpovídáš "ale je tam odkaz na Detaily výluky"? HK Kde to tam je? Já jsem asi fakt echt slepej TH Ne asi, ale určitě. Printscreeny jsou zde a pro faktslepeje popis jejich obsahu zde Co myslíš, co tam asi HK nevidí? Odkaz na "Detaily výluky"? Nebo info, že to jede z návsi? Vono tam vlastně je akorát napsaný, že je výluka, a kdo z toho má poznat, že se autobus nepřiřítí kolejištěm. Pominu invektivu o autobusu v kolejišti, což je nádherná ukázka podsuvu toho, co tu NIKDO nepožaduje, ale ty tím zuřivě argumentuješ, a zeptám se tě, kde v informaci, že "je výluka", má člověk dohledat, odkud ten bus odjíždí. I průměrně inteligentního člověka napadne, že by si to teda mohl zjistit, odkud a kam se teda ta NAD vlastně přiřítí, když ví, že je výluka (i když doteď tvrdil, že to nevěděl, protože mu to zlá aplikace při kliknutí na název stanice (!!!) neřekla). Průměrně inteligentní člověk očekává, že když mu to napíše "Cebiv 19.11", tak to v té Cebivi (nádraží) v 19.11 bude (jo pozor, ono to vysloveně nepíše Cebiv nádraží... tak v tom bude nějakej zádrhel. A hele, vono to to "nádraží" píše jenom někde, Plzeň hlavní nádraží, Praha hlavní nádraží - ale Praha Smíchov už ne, tak musím hledat, kam to na tom Smíchově přijede. Na tvůj očekávaný argument o diskusních faulech apod. předesílám, že je to stejná úroveň jako tvůj podsuv od "autobusu přiřítivším se na první kolej" nebo "požadavku na projíždění zastávek ve správném pořadí".) Podprůměrně inteligentní holt bude obviňovat všechny okolo, že ho k tomu busu nepřivedli za ručičku a kvůli tomu musel na stopa, protože "Není žádné logická cesta k informaci že NAD bus staví kdesi mimo nádraží" (správná NAD v šotosvětě přece jezdí od nádraží k nádraží a navíc ve správném pořadí zastávek). Průměrně inteligentní člověk očekává, že zcela zásadní info o tom, že to od nádraží nejede, bude výrazná a hned na první stránce (anebo aspoň v detailech výluky). Jen modrá guma obhajuje utajení této informace tím, že "informace o místě zastávky NAD se přece vždycky tiskla jen do tabelárního JŘ, tak ať si to tam cestující najdou."
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17790 Registrován: 5-2002 
|
TH: ty dál potřebuješ nenáviděného oponenta vyhladit z povrchu zemského A jéje, tady zas bují slovní inflace... Opravdová nenávist (ne takový to plácání "nenávidím mejt nádobí") je příliš nákladná emoce, než aby s ní někdo plýtval na v podstatě neškodného jedince, jakým jsi Ty. Věř tomu, že kdyby Tě někdo skutečně nenáviděl po celou tu dobu, jak dlouho tu rád a s gustem nasíráš docela hodně lidí, tak už jsi z toho zemskýho povrchu dávno vyhlazenej. P.S. Ohledně Cebivi se spíš kloním k Tvému #9468 "Samozřejmě že by se ta aplikace dala vylepšit, ale za ujetí NAD si může hloupý uživatel, nikoli chytrý telefon", zejména pak v případě, že šlo o cíl poměrně dlouhého pochodu. Je prostě ten samej jev, o jehož jiné podobě říkáváme "dej fírovi na stanoviště displej, přestane myslet". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 9-2015 |
Hajnej: Jenže (vycházím z toho, co uvedl stěžovatel, osobně jsem tam nebyl), ono jde hlavně o to, že v té Cebivi cestující až na nádraží, když se mu tam podaří najít vyvěšený výlukový jízdní řád a přečte si poznámku dole, zjistí, že vůbec neměl na to nádraží chodit, ale měl jít na NAD na náves. Kdo přijde na nádraží až na čas odjezdu, který si našel v mobilu, tak mu NAD ujede. Kdyby ČD daly na rozcestí (cesta k nádraží je slepá) ceduli, že místo vlaku z nádraží jezdí NAD z návsi, tak by se to nestalo. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 4-2015 
|
to je proboha co za ves??? Hezké, zapomenuté místo, začínali jsme tam vandry. Koukám, že jedno - vcelku banální - pochybení dopravce se tu dokáže udržet týden v diskuzi, páč nějaký pán nechce přiznat omyl (jó, kdyby to ujelo v Cebivi jemu, to by řval jak píchlý prase a psal by až na géřet co je to za mizernej výlukakáč...). ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2925 Registrován: 8-2004 
|
Až na to, že ono to není jen jedno pochybení. Ono je to u každé jedné výluky. Stejný případ u současné výluky Hodonín – Sudoměřice. Tam se také člověk dozví že to v Rohatci jede buď z náměstí nebo od Maryše a ne od vlakových zastávek a nádraží po trase až z PDF. IDOS i Můj vlak dál vehementně uvádějí původní vlakové zastávky, bez ohledu na to, že tyto nejsou danými vlaky obsluhované. Je to prostě špatný systém, který by bylo záhodno změnit.
Zákaz kouření není žádná sranda
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") Ares: To nejlepší z Irisbusu ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17792 Registrován: 5-2002
|
JŠ: ono jde hlavně o to, že v té Cebivi cestující až na nádraží, když se mu tam podaří najít vyvěšený výlukový jízdní řád a přečte si poznámku dole, zjistí, že vůbec neměl na to nádraží chodit, ale měl jít na NAD na náves No, já jsem v té Cebivi taky nikdy nebyl, ale jestli jsem na Mapách.cz správně identifikoval náves, tak je to cca čtvrt kilometru... |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 12-2007 |
Ono je to u každé jedné výluky. Bohužel u každé druhé. Kdyby to bylo konzistentní, tak je to ještě dobré. Někde je to ale přímo v detailech, někde až v pdf. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8479 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: A keď sa ešte pozrú do fotomapy, zistia, že to je max. 80 metrov, lebo je tam chodník pomedzi domy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6781 Registrován: 5-2002 |
Jo, to je v pohodě, nejde o samotnou vzdálenost , jako o to že čekat na spoj můžete fyzicky jen na jednom z těch dvou míst. Pokud si tedy najdete v idosu nebo eshopu spoj i s odjezdem podle výlukového jř a pročtete si pouze detaily výluky, tak vám to ujede. Musíte mít touhu si kliknout znovu na výlukový jř v pdf ( i když už správný výlukový čas odjezdu znáte ) a i ten si pročíst, na jeho druhé straně to je. Nebo jak jinak logicky postupuje cestující “správňoch” tu nikdo nenapsal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17794 Registrován: 5-2002
|
Asdf: A keď sa ešte pozrú do fotomapy, zistia, že to je max. 80 metrov Tu zkratku jsem tam tak nějak očekával, ale nejsa si jist jsem si nechtěl naběhnout... H_k: Nebo jak jinak logicky postupuje cestující “správňoch” tu nikdo nenapsal Nevím, jestli jsem cestující správňoch, ale manželka mě pravidelně kritizuje za to, že přijda na zastávku 135 se dívám na sloupek, jestli se tam něco nezměnilo/nepřibylo, když jsem se přece doma díval na jízdní řád. Ale neboj, taky jsem si před měsícem naběhl, když jsem vyrazil na Metoděje Vlacha jako na motýly a ejhle, blackout na ONJ. Ovšem mnohem víc než tradiční hra na přihazovanou mi vadila naprostá neschopnost vzít do ruky kliky od přestavníků, kvůli které se na/z ONJ nehlo ani kolo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 11-2008 |
Ad Hajnej: A kolik je na ONJ pracovníků ve směně s kvalifikací vyhybkaře,kteří by ty kliky mohli použít ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 8-2012 |
pročtete si pouze detaily výluky, tak vám to ujede. Musíte mít touhu si kliknout znovu na výlukový jř v pdf Co takhle ustanovit nějakou hygienickou službu, která bude odklízet čekáním na nejedoucí vlak zcepenělé šotoušky? Protože normální substrát většinově zvládá třeba i výluku do Harrachova s NAD dva a půl kilometru daleko... Celá týdenní diskuze s hromadou těch nejabsurdnějších argumentů "jak mám vědět, že se výluka Pňovany-Bezdružice týká Cebivi" je ale dokonalá, někam si ji musím schovat .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5727 Registrován: 9-2011
|
Tak si tam hlavně přidej argument "Cestující je povinen prohledávat všechny dostupné zdroje informací, i když mu oficiální on-line jízdní řád tvrdí, že to z nádraží odjíždí". Pruž: v Blouhoustech?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17798 Registrován: 5-2002
|
Vxy: A kolik je na ONJ pracovníků ve směně s kvalifikací vyhybkaře, kteří by ty kliky mohli použít ? Na tenhle (ne)kvalifikační alibismus naše civilizace jednou chcípne. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 5-2002 |
Hajnej: nejen na něj. Tohle je také výživné... https://www.lidovky.cz/domov/navrh-aby-stridani-casu-skoncilo-pri sti-rok-na-jare-je-nebezpecny-rika-ministr-dopravy-tok.A181029_18 5152_ln_domov_tn
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 2-2009 
|
Když to udělají, ta by neměli co řešit ti naši mocipáni. Musí přeci ukázat svou důležitost pan Ťok. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2015 |
Ona je tady ta otázka, který čas si vybrat. Když lidé budou volit mezi letním a zimním časem, většina jich vybere letní. Když ale budou volit mezi východoevropským a středoevropským, většina vybere středoevropský. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 11-2005 
|
Musím uznat, že zastávky NAD nebývají obecně moc dobře popsané v informačních kanálech. Pamatuju si, že jsem v neznámé obci radši přišel o 10 minut dřív a stoupnul si k hlavní silnici na křižovatku směrem k zastávce, abych přijíždějící bus s jistotou spatřil a mohl za ním běžet buď na náves, nebo k té zastávce, kdyby se tam rozhodnul si zajet. Nakonec stavěl kupodivu na té křižovatce, kde o tom nebylo ani písmeno. Já jsem mladý a zvyklý na Balkán, takže mi to nevadí, ale chápu, že může kohokoliv vytočit do výšky, když mu to takhle frnkne. Myslím, že třeba v Německu jsou zastávky NAD a cesta k nim vyznačeny trvale šipkami a cedulkami, když pak výluka je, sbstrát ví, kterým směrem se má sypat. Navíc ve vyhledávači se NAD zobrazí jako Autobus a ne jako Vlak, včetně přestupu mezi nimi vyznačeném jako přestup - to kolikrát IDOS nebo Cd.cz ještě nedělají, napíšou "bez přestupu" a do poznámky "výluka mezi Nevimkdetoje a Toneznáaništotoušovicemi". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 11-2009 
|
Jarda_Š.: lidé by takové věci volit neměli, protože k tomu nejsou kompetentní. Netýká se to jen změny času. Třeba i takové přijetí Eura - většina lidí (včetně mně) nic netuší o nějakých makroekonomických i jiných aspektech takové věci, takže jak o tom mohou kvalifikovaně rozhodnout? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 10-2011 |
Paul2no: A to já si myslím, že zrovna změna času (na rozdíl od členství v EU či přijetí eura) klidně referendem projít může. To se totiž týká přímo každého jednotlivce a jde přímo o to, jak to na ně působí. Nemá to významné makroekonomické přesahy (až na nějakou lobby leteckých dopravců, která se tváří, že dřív jak za 18 měsíců se na to nezvládnou připravit - tak ať nelítají, když jsou tak nepružní, mně to chybět nebude). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17812 Registrován: 5-2002
|
Kotec: A to já si myslím, že zrovna změna času klidně referendem projít může To si myslím taky. Mimochodem nedávno se tomu věnovali v Magazínu MFD a madam Blažková co odpůrkyně letního času nádherně odkopala sebe i pekaře Pecku - vyzvonila totiž, že dotyčným neškodilo ani tak střídání času samo o sobě, ale jeho souběh s už tak dost šibeničním modem vivendi. Pekaři samozřejmě vstávají hodně brzo, aby bylo ráno napečíno, a Blažková si zase brala ranní šichty kvůli hypotéce (a když se na to vyprdla, tak letní čas vadit přestal). Neboli tvrzení, že Pecku "zabil" letní čas, je jen lživá nadsázka - ve skutečnosti ten LČ jen přispěl k tomu, že ho ta pekařina zabila dřív. tak ať nelítají, když jsou tak nepružní To přijde na to, jestli se s (ne)šoupáním času bude (ne)šoupat doprava z/na letiště nebo časová omezení vzletů/přistání, která na některých letištích jsou. Mně by třeba nebylo až zas tak úplně jedno, jestli se na ranní odlet dostanu metrem a nebo nočníkem, dtto předpůlnoční přílet, ze kterého by se stal popůlnoční. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8602 Registrován: 10-2003 
|
Hajnej: Pekaři samozřejmě vstávají hodně brzo, aby bylo ráno napečíno Ale vstávají asi většinou tak nějak pořád stejně. Když vezmu třeba lidi z dráhy, když jsme na Káčku, tak strojvedoucí a vlakvedoucí, to mají totálně rozházené díky turnusům a je jim nějaká změna času, většinou asi u , tedy pokud to zrovna nepadne na tu jejich noční směnu. A pokud na to Pecka neumřel, tak těmhle lidem, to ten život zkrátí celkem dost. Ano, nemusíme to dělat, to je pravda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5293 Registrován: 7-2011 |
 Paul2no:"Třeba i takové přijetí Eura - většina lidí (včetně mně) nic netuší o nějakých makroekonomických i jiných aspektech takové věci, takže jak o tom mohou kvalifikovaně rozhodnout?" Hajnej:"Kotec: A to já si myslím, že zrovna změna času klidně referendem projít může To si myslím taky." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2018 |
Zapa: posledních 22 let před důchodem jsem pracoval výhradně ve třísměnném nebo nepřetržitém provozu, takže hodina sem - hodina tam mi byla opravdu u . Nemám pocit, že by se mi to nějak podepsalo na zdraví (zaplať příroda). Ale asi na to reaguje každý jinak, no. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2018 |
registrovaný_jk: "...k tomu přisprostlý otrávený průvodčí (za příplatek by mohl cestující třeba i bít) ..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 2-2010 
|
Příběhy ze šuplíku: Asi přibližně před měsícem můj bratr cestoval jako každý týden že školy z Teplic v Čechách do Jičína. Z důvodu pozdního konce vyučování jezdí úplně posledním možným vlakem z Teplic v 19:30 a v Jičíně je v 23 hodin. Cesta z Teplic do Ústí probíhala bez problému, ovšem z Ústí to začalo. První věcí, když přijel na Ústí západ byl, že jeho vlak do Lysé nad Labem tam ještě nebyl, ale na tabuli se nepsalo žádné zpoždění. Po 10 minutách plánovaného odjezdu se najednou napsalo na tabuli vlak zrušen a byl konec. Jednalo se o poslední vlak směr Lysá a další až ráno. Pokladna už uzavřena, takže návštěva výpravčího a ten nevěděl také co se děje. Takže zavolal mě a zjistili jsme, že je možné jet přes Prahu zpožděným vlakem z Berlína a z důvodu už neexistujícího spojení z Nymburka do Jičína jet autem. Vlak měl 20 minut zpoždění, tak během z Ústí západ na hlavní. Tam došel na pokladnu a žádal o jízdu oklikou přes Prahu z důvodu na straně drah/SŽDC. Tam musel doplatit ještě 20 korun, i když jednoznačně řekl, že za to nemůže + navíc ještě nebude přepraven do cíle své cesty. Ale zaplatil to, a čekal na svůj vlak. Najednou se začalo zvyšovat zpoždění 30, 40... minut až nakonec tam bylo přes hodinu. Na internetu zjištěno, že mezi Děčínem a ústím došlo k poruše lokomotivy daného vlaku. Mezi tím nejel žádný vlak na Prahu, a už bylo jisté, že to bude opravdu na dlouho. Autobus tímhle směrem žádný nejel. Volal jsem na infolinku ČD a tam byl nabídnut hotel nebo taxi,, ale pouze do částky 1000 Kč, což zdaleka nestacilo, páč taxi by bylo asi 1500 kc, takže by musel zaplatit 500 Kč že svého + navíc by musel nejdříve zaplatit taxi že svého, a potom by mu to dráhy vrátili. Ovsem neměl u sebe dost peněz, takže nakonec zpátky na pokladnu, vrácení jízdenky a jízda do Prahy stopem v 10 večer. Tam jsem osobně musel pro něj autem. Takže celkově příjezd místo ve 23 vlakem, až ve 2 autem (vlakem by to bylo okolo 7 ranní) ' zaplacení že svého 500 Kč za jízdu autem Jičín- Praha a zpět. Dráhy se úplně od toho distancovali a od té doby jezdí do školy radši autem.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Pajas2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2009 |
Dvě novinky v provozu Interpanterů na lince R19 (Praha-Brno) - zřejmě už od nového GVD: 1) e-shop už nezobrazuje orientaci soupravy, tzn. nyní není garantována 2) automat s občerstvením ve voze 32 znatelně podražil, nyní vše buď za 20 nebo 30 Kč (obyčejná tatranka za 20 Kč) Nejsem si zrovna jistý tímto směrem "zlepšování" služeb. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 5-2002 
|
Ty automaty byly ostudně laciný. Je přece nesmysl, aby nejlevnější občerstvení na nádraží bylo ve vlaku. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13344 Registrován: 3-2007 |
"Ostudně laciný" byla pochopitelně reakce na Jančuru, nikoli nedopatření. |