Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Zájezdové autobusy zahraničních výrobců | « předcházející | další » |
Zájezdové autobusy zahraničních výrobcůdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
|||||||||
Předchozí roky: 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
autor | příspěvek |
---|---|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9643 Registrován: 4-2005 |
Pokud podnikají 30 let a nemají vatu na to, aby přežiil jeden půl rok, je to o to smutnější. Pokud podnikám finančně tak nadoraz, že nemám navíc ani korunu, tak si myslím, že by mi asi opravdu bylo lépe jako zaměstnanci, ačkoliv vím, jak se k této pozici stavíš. Místo na výluce, o tom já nerozhoduju. To musíš jít jinam. Já ti ale svoje místo přenechávat nebudu, ale jsou tam jiní, co mají dva, tři, čtyři, pět... autobusů, tak se ptej tam, zda něco nepustí. Druhá část tvého druhého odstavce mne ani v nejmenším nepřekvapuje. Mimochodem - není podmínkou sedačkovného to, že nesmíš za celou dobu virusu "otočit kolem"? Pak bych účast některých bral jako cílenou provokaci. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13951 Registrován: 11-2004 |
Pokud podnikám finančně tak nadoraz, že nemám navíc ani korunu Já jsem třeba dal všechno do toho, aby byla nějaká úroveň vozů, nějaké zázemí a letošek to měl po finanční stránce stabilizovat. Pokud jde o ty, co podnikají třicet let, ti nějaké rezervy mají, ale postupně je utápí a za ten půlrok, kdy třeba ani nežádali o odklady splátek, protože se jim to nevyplatilo, jsou na dně, protože se nepohli ani z desetiny. I když měli zadní vrátka, tím co tu předvádí vláda je mají zazděné. Nejednoho takového znám. Všechno to přišlo v nejhorším momentě, v období, kdy všichni přežili zimu s malými příjmy, nachystali se na sezonu a ta nezačala. To je ta vata, kterou všichni nějak máme, vata, abychom přežili do zimy. Podívej se, kde byly náklady a byrokracie kdysi a kde je dnes. A ceny stále stejné. A tohle je naše mentalita, bohužel. A do doby, než v republice shoří (třeba na výlukách) pár autobusů, líp nebude. Samej podraz, podjebávání cen. Stačilo mi, když mi několik dopravců tvrdilo, jak sedačkovné nedostali a já vedle v tabulce viděl na korunu přesně, kolik to bylo. A pak s nima jdi do kšeftu, takových slibů letos bylo. Ale to všechno poznáš časem. Stejně jako to, až budeš dělat každý rok dva motory, lepit deset oken, měnit dvacet zrcátek, pět nárazníků, platit pokuty, vše z vlastní kapsy a všichni budou říkat, jaký jsi hajzl, který někomu někde něco nezaplatil. Jdu se vyblít. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9644 Registrován: 4-2005 |
Ceny nejsou stále stejný, protože jak sám říkáš, samej podraz a podjebávání cen. A to i ve velkém měřítku v rámci ZDO, stačí se podívat na některá výběrka, co letos byla. A výluky za ceny do 20 Kč? To jsou ceny tak před patnácti lety. S výmluvou "potřebuju aspoň něco, když je ten virus" se tady ojebává ve velkým. Na dně je každej, ale nevšiml jsem si, že by někdo kopal kolem sebe tak, jako autobusáci a hospodští, no, asi si obě kategorie nakradli málo. Pokud se vám nelíbí, že vám stát pomohl, upřednostnil a výrazně zvýšil částky, a přpadá vám to málo, tak nevím, co ještě chcete. Podívej se, co dostali ostatní - mám ti vykládat, kolik týdnů jsem stráil v papírech ohledně třeba jen pomoci malým s.r.o., kompenzaci odvodů, ošetřovného... A co ve výsledku došlo? Případně kdo měl nárok a kdo ne? Zcela konkrétně, pokud je pravda částka, o které jsem v tvém případě slyšel, tak je to stěží tak 10%. To je almužna a ne pomoc. Vy jste si vydupali milionové částky, odklady splátek, a ještě je to málo... A nějaká demonstarce, to je fakt k smíchu, zejména, když tvrdíte, že nemáte na jídlo, ale dojet přes půl republiky autobusem jen tak na vejlet, na to love jsou...? Motor byl letos jeden, okna nula, zrcátka dvě, nárazník jeden, pokuta žádná. Když pominu, že to je o řidičích, a řekl bych, že teď teprve jsi narazil na první stabilní slušnej kus, když nepočítám jméno, které se před tebou nesmí vyslovovat, tak to byl zoufalec vedle zoufalce, a podle toho ta auta taky vypadala, tak je to taky o tom, jak se k tomu postavíš jakožto jejich nadřízenej. No, výhoda je, že já to nemám jako hlavní byznys, a pokud to nebude splňovat to, co od toho očekávám, tak pak ano, bude jedno volné místo. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6529 Registrován: 6-2006 |
Study: Mohl bys sem dát ten text, co jsi měl za čelním sklem ? |
VDLBova
|
|
Neregistrovaný host |
Tady je. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9645 Registrován: 4-2005 |
Trochu jednostranné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2006 |
Mně to přijde formulované střízlivě a výstižně. Ten text se mi líbí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13953 Registrován: 11-2004 |
Až jednou přestaneš dělat bílýho koně, možná s odstupem času pochopíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2016 |
Zdravim cele osazenstvo... Bylo by mozne si udelat chvilku cas a v teto hodne spatne dobe podporit podpisem petice majitelw zajezdovych autobusu na ktere stat temer kasle?? Za kazdy podpos budou zcela jiste radi. A taky dekuji i ja. https://petice.zaautobusy.cz/ |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 10-2004 |
Praha-Satalice, vozy stojící ve Sportareálu vedle nádraží. Ten vlevo už je řádný veterán.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2013 |
Neví někdo, kdy se, prosím, přestala vyrábět Setra řady MD? Na webu Setry už ji nějakou dobu nevidím. A kdy se přestal vyrábět Beulas Spica (C)? Na webu ve švýcarské verzi stránek je uvedený a na ostatních ne. To zůstal v nabídce jen ve "Švajcu"? A nakonec palubní desky - u Beulasů je tato jako standartní, verze(?), respektive nabízí se i v dnešní době tato verze? (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_R..) |
Travegoist
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2014 |
Jirka_R. - Je to tak, výroba CC 500 MD byla na konci minulého roku ukončena bez náhrady. (Příspěvek byl editován uživatelem Travegoist.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 4-2006 |
Proč je vedle Velkého Stahovského Stadionu shromaždiště polských autokarů? Jak to funguje? Že právě tam a právě Poláci a ne třeba Maďaři se Slovákama? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 12-2010 |
Nalezeno na Flickru 1992 v Nice |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 6-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11053 Registrován: 3-2005 |
Tak to opravdu
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 6-2006 |
Je tu nějak málo obrázků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2016 |
Tak nám konečně k Bácovi přišli s týdenním zpožděním 4x nový/předváděcí Irizar i6s... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 12-2010 |
Opět z Flickru, ví někdo co to je a jaký to mělo osud? |
Přijdu hned
|
|
Neregistrovaný host |
Víme, zde: https://www.flickr.com/photos/skillsbus/49874698951 https://www.busportal.cz/clanky/zajimavy-autobusovy-special-welte r-highway-shuttle-orange-tour-9071 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 5-2002 |
Ta (ne zrovna laciná) liberecká cestovka dlouhého trvání neměla, už v 96. roce vlítla do konkurzu. Kromě tohohle Highway shuttlu měli minimálně ještě jednoho luxusního MANa (typ fakt nevím, ale někde snad ještě mám mizerné foto), ale to byl navenek "standardní" bus. Neměl klasické uspořádání sedaček, ale 2+2 naproti sobě se stolkem uprostřed, byl v tom minibar, hajzlík a na noc se přestavoval na lůžkovou úpravu. V době 700ek Karos to působilo jak vozidlo z jiného světa. Ten MAN skončil někdy v polovině divokých devadesátek požárem (prý nějaké vyřizování účtů), osud Shuttlu na obrázku neznám.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Sirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2007 |
Nová Isuzu již v ČR. Dálkáč dle JPP u JamiBusu, prcek viz obr. Hádám, že tyto vozy uvidíme na Czechbusu, proč se však půjčují ještě před nějakým oficiálním uvedením (a ne třeba až po veletrhu) netuším
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 1-2009 |
Mercedes Benz Tourismo - Eduard Krása - Krásabus, linka 421303 Horní Blatná - Boží Dar - Jáchymov - Kadaň - Chomutov - Praha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 4-2003 |
Lc937gt11: Nic proti propagaci regionu, ale ten polep je fakt hnus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 1-2009 |
Ad Jenda_z Hk: řekněme,že je takový "nezvyklý" - zhotoveno a nalepeno dle návrhu objednavatele reklamy - autobus je jen nosič ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8678 Registrován: 12-2005 |
Hnusnej kraj plnej blbých lidí...... Jaká by ta prezentace asi měla bejt? Takhle to hezky zapadá do skládačky.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 4-2006 |
Jak moc běžnou normou pro nově pořizované zájezdové/dálkové busy je vlastně plně automatická převodovka? Je to už takřka samozřejmost nebo i u nových korábů se stále "kvedlá klackem"? A co spotřeba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 8-2005 |
U nových korábů značky Mercedes nebo Setra se furt kvedlá klackem. Tedy dá se objednat osmikvaltový automat, ale že by to byl nějaký zázrak, to se říci nedá.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Travegoist
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 3-2014 |
Řekněme ale zároveň, že těch s klackem je i jen u nás max. 30 %, na západě už jako šafránu.... Některé velké vozy už s manuálem nelze objednat vůbec - třeba patnáctimetrová nebo patrová Setra. Spotřeba s běžnou nohou povětšinu času prakticky shodná, už je proto, že Traxxon i PowerShift dnes umožňují řadu chytrých funkcí, které manuály z podstaty věci vůbec samy nedokážou. Mluvíme-li teda o nejrozšířenejším robotizovaném manuálu (tzv. automatizovaná převodovka). Byť Tourismo to umí, narazit na coach s automatem s hydroměničem je velká vzácnost. |
IgnacPD
|
|
Neregistrovaný host |
Zato na medzimesto v Bratislave Arriva kupila dlhe Crosswaye 14.5 s manualom. Taku konfiguraciu importer ani neponuka. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 6-2015 |
Mají je i v TQM a ČSAD Hodonín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 8-2012 |
Toto je náš dovezený prírastok z Nemecka, aj keď už z roku 2018. Čerstvo dovezené RTO z ČR sa počíta, či nie? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6401 Registrován: 6-2015 |
Ten polep je perfektní. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 6-2015 |
Do jakého roku se do nástaveb na MANu dávala tato stará verze palubky? https://auto.bazos.cz/inzerat/165471612/man-beulas-aura.php U roku 2006 mě to celkem překvapilo. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7377 Registrován: 6-2015 |
Netuší někdo, co je zač za čtyřková Setra v barvách Vegy na ozdravné kúře v NK Bus Hrušová? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2402 Registrován: 12-2008 |
Fotky jsou na prd, ale dokáže někdo identifikovat tu Bovu? Jedná se o areál v Krásném Dvoře, dle katastru patří Petrovi Archmanovi, nenašel jsem informaci že by byl dopravce. |
Lukša
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 11-2005 |
Pajzák: "Netuší někdo, co je zač za čtyřková Setra v barvách Vegy na ozdravné kúře v NK Bus Hrušová? 2BS 3385" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7445 Registrován: 6-2015 |
Díky, už se to ke mně dostalo i odjinud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2017 |
Co značí číslovka 330 / 360 u MANů Lion's Intercity? Například zde. Variantu motoru? To by tam ale jedno trojčíslí scházelo. Díky
271
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7453 Registrován: 6-2015 |
Výkon v koních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2017 |
Prosím, který dopravce má (měl) toto barevné schéma? Díky
271
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2013 |
CARTREIZE |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2021 |
Nějaké dokumentační fotky, drobek se celkem projel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2017 |
1TC 5682 a 8U9 1492. Tyto vozy byly prodány jiné pobočce Arrivy nebo jinému dopravci úplně mimo koncern Arriva? Díky. A taky vlastně 1TC 5683. (Příspěvek byl editován uživatelem Aradym.)
271
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 1-2006 |
Tato 38 let stará Bova stále jezdí. Včera se objevila v Litoměřicích. Škoda, že nebylo lepší světlo na focení. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8224 Registrován: 6-2015 |
Paráda, už loni jsem se nestačil divit, když jsem ji potkal v Třeboni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2017 |
Existuje vůbec nějaký zájezdový bus bez WC? Tipuju, že ne.
271
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8307 Registrován: 6-2015 |
Ano, např. Iliady se takto dělaly. |
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 7-2013 |
Pajzák: Kdyz jsem dnes vecer prochazel na SA stare Futury z 80/90. let, tak ty take? |
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2013 |
Pajzák: Kdyz jsem dnes vecer prochazel na SA stare Futury z konce 80, resp. pocatku 90. let, tak ty take? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 4-2003 |
Aradym: "Existuje vůbec nějaký zájezdový bus bez WC? Tipuju, že ne." Tak např. v Turecku je provedení bez WC naprostý standard, mají tam takto všechny typy zájezdových Mercedesů, Seter a samozřejmě i Temsy apod. |
Jirka_R.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 7-2013 |
Jenda_z_hk: Tak o tomto jsem ani netusil. V tom pripadě je jedina varianta zachod na benzince... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8688 Registrován: 6-2015 |
Věděl by někdo, co je zač tento stroj dělající křoví na stránkách D.C. Busu? Nepřišli jsme na to včera ani po několika pivech. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 12-2010 |
Pajzák: To vypadá na umělou inteligenci. Jak jinak vysvětlit madlo schrány na středních dveřích. |
Concordian1969
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2023 |
Pajzák: Patrně pokus AI vyrobit MAN, říznutý Setrou."Věděl by někdo, co je zač tento stroj dělající křoví na stránkách D.C. Busu? Nepřišli jsme na to včera ani po několika pivech. (Příspěvek byl editován uživatelem pajzák.)" |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8691 Registrován: 6-2015 |
Díky oběma, na tuhle variantu jsme včera asi byli moc střízliví. |