Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán | « předcházející | další » |
Maďarsko a Balkándolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
Jízdní řády balkánských železničních správ :
Albánie (od 24.9.2024)
Bosna a Hercegovina ŽFBH (vyhledávač)
Bosna a Hercegovina ŽRS (vyhledávač)
Bulharsko (2022, PDF)
Chorvatsko (2025, PDF)
Kosovo (2024, PDF)
Maďarsko (2025, PDF)
Severní Makedonie
Rumunsko (CFR Călători, vyhledávač)
Rumunsko (RegioTrans Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Interregional Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Transferoviar Călători, vyhledávač)
Rumunsko (Softrans, vyhledávač)
Rumunsko (Astra Trans Carpatic, vyhledávač)
Řecko (2024, příměstská doprava Atény, Soluň, Patra, PDF)
Řecko (vyhledávač)
Slovinsko (2025, PDF)
Srbsko (2024, PDF)
Balkán (ALB, RKS, BIH, MNE), PDF 2024
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 12-2007 |
Jo, to je mi jasné, však jsem to ještě před rekonstrukcí xkrát projel, asi jsem to nenapsal dost přesně. Šlo mi o to dokdy bude ještě do Kelebie dlouhodobá výluka, z videa viz výše to tipuju ještě tak min. na půlrok-rok. Ze Szegedu do Subotice to vypadá aktuálně tak, že dle současného JŘ by ty přípoje v Subotici vždy o pár minut ujely (ale bavíme se o dalším JŘ takže těžko předjímat dokud nebude venku MÁV+ŽS JŘ 2025). Vlastně by zrovna tudy by dávalo možná větší smysl protáhnout nějaký přímý R BP-BG, minimálně je po cestě ještě jedno velké město navíc. Jízdní doba dneska i s kontrolou na čáře někde kolem 6 hodin. (Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.)
Chep.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 9-2015 |
Tak jsem včera zoufale pátral, kde vyberu booking bydlení v Maďarsku pro návštěvu lázní, na návazném vlaku na ten Jančurův. Celkem jsem se těšil na rychlík z Györu na Balaton, ale ukázalo se to tam horší s cenami ubytování i časovou možností jít v den příjezdu a odjezdu taky do lázní. Nakonec ale vyhrál Eger (máme lístky až do Budapešti, protože stojí na korunu stejně jako do Györu), kde by měla být možnost jít do lázní pozdě večer i brzo ráno, a rychlíky z Budapešti mají hodinový takt. Rád bych si zkusil koupit na to lístek online. Už jsem ale dost vyčerpaný těmi úvahami o směru cesty a hledáním ubytování. Navedl byste mě někdo, na kterých stránkách kupovat a na co si dát pozor? A jestli to nemůžu zlevnit nějakou župní jízdenkou nebo budapešťským příměstem? 2 dospělí, pod 65. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10068 Registrován: 1-2007 |
https://jegy.mav.hu nestačí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2023 |
@Zamracenej: já chápu proklamace predsednika Vučića tak, že jakmile teď otevřou úsek SU-NS rychlotrati "Brza Pruga Aleksandara Velikog" (Vučića), dle inspirace Autoputa Miloš Veliki, tak bude obnoven přímý spoj (dočasný? než se na HNG straně obnoví trať od hranice směr BP) přes Szeged do BP. Je jedno čím, klidně nějakým tím Stadlerem, než v Cerhenicích odzkouší a certifikují ten čínský rychlo-zázrak... Tedy by odpadly jakékoli přestupy v Subotici a Szegedu. Spoléhat na ten lokální propoj SU-Szeged co tma teď jezdí, při napojení na BP a BG, je dle mne nesmysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 9-2015 |
@Mouka Díky příteli. Máš pro mě ještě nějaké rady na cestu? Ty župní jízdenky platí jeden den? A busy v tom asi nejsou? Jak se to vlastně řekne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10071 Registrován: 1-2007 |
Jsou měsíční a denní varianty. Buďto na jedno župu, nebo na celý stát. Jsou v tom i autobusy a v NĚKTERÝCH městech i městská. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 9-2015 |
To zní dobře, na nějaký delší jednodenní výlet z Egeru by se to i mohlo vyplatit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 9-2015 |
Hele, to zní až nějak neuvěřitelně dobře. Zkorigujte mě prosím, jestli se pletu. Za 130 Kč opravdu dojedu z Kelenföld do Egeru? Když si koupím za 2 x 999 Ft župní Pest a Heves, tak od Jančurova vlaku můžu z Kelenföldu jet následujícím ECčkem od Vídně na Keleti a odtud rychlíkem do Egeru a nemusím tím pádem platit žádnou městskou po Budapešti? A druhý den ráno se můžu jet ještě koupat do Zsóry (Mezökövesd)? A nebo se dá přejet celé Maďarsko za 330 Kč. A všechno se pohodlně a v angličtině koupí v MÁV aplikaci.. Tak to je paráda, to je teda země zaslíbená. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 9-2015 |
@Mouka Vypadá to ale, že městská doprava v tom není žádná. Ta je ve vybraných městech (např. Budapešť) až k té měsíční jízdence, ale ne v té 24h. Ale v té 24h jsou všechny vlaky po Budapešti včetně IC. Viz ujtarifa.hu/en, FAQ, Usage, Special rules in Budapest. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10073 Registrován: 1-2007 |
Mirek: Tak nějak to bude. Já zatím využil jen tu měsíční celostátní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10075 Registrován: 1-2007 |
Už i média v ČR to zaznamenala: Země EU se shodly na vstupu Bulharska a Rumunska do Schengenu od ledna 2025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10076 Registrován: 1-2007 |
Maďarsko - nový jízdní řád |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5703 Registrován: 9-2007 |
Nějaké podstatnější novinky tam jsou? A už se ví, zda se nějak upraví JŘ vlaků Budapest - Rumunsko od vstupu do Schengenu, nebo po tom mám zapátrat já? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10077 Registrován: 1-2007 |
Vantju: Samotné MÁV tvrdí, že nic zásadního. S tím Rumunskem by mě to taky zajímalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2022 |
Mouka: Co prosím značí ty poznámky u vlaku Adria? Odkdy jede? Děkuji"Maďarsko - nový jízdní řád" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2019 |
Koukám na nový Slovinský JŘ, a spoj do Buzetu tam sice je, leč jako autobus.... :-( |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2023 |
Zápisky z Bulharska z října 2024. Hraniční přechod Giurgiu - Ruse, "Ludmily" v Dobriči a v Silistře, dožívající vozidla MHD v Sofii. Podzimní Bulharsko a Rumunsko 2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5471 Registrován: 6-2019 |
"Optimistická" reportáž z Boru: odkaz A z pár záběrů z časů budování lepších zítřků, dávno již tomu:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 9-2015 |
Právě jsme se z výletu do maďarských lázní do Egeru propracovali na Déli, odkud za hodinu vyjíždí Jančura - takže už si připadám jako doma. Případnému zájemci zkušenosti s lázněmi rád předám. A také snad časem dojde na to, abych se podělil o opravdu nečekaně vynikající zkušenosti se župními jízdenkami. Ovšem při mě pomalosti a liknavosti se možná raději ptejte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5475 Registrován: 6-2019 |
Já mám dotaz zda v lázních je nutná koupací čepice. Já totiž o svátcích uvažuji o termálech, leč v těch nejznámějších je vyžadují snad všude (alespoň to mají v podmínkách na webu). No a doma jsme se shodli, že si žádný šprcky na hlavu nasazovat nechceme, takže z výletu asi zbude jen fótovonat..
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10096 Registrován: 1-2007 |
V Maďarsku jsem byl v Egeru, v Budapešti (Szechenyi a Lukac), v Csisztafurfo, v Pápě a nikde ji nechtěli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5476 Registrován: 6-2019 |
Zrovna Széchenyi a Lukac to mají v pravidlech.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 9-2015 |
Ne ne, do lázní se nevyžaduje koupací čepice zásadně nikde. Protože v lázeňských bazénech, ať už léčebných, relaxačních nebo s atrakcemi, se voda vždy jednorázově všechna vymění a bazén se vyčistí. Možná v nějakých bazénech s atrakcemi přes filtry jde, ale to je vše moderní. Koupací čepice se často vyžaduje do plaveckých bazénů, tam kde mají staré filtry, kvůli jejich ucpávání od vlasů. Takže v lázních si vlezeš do termální vody nebo do sauny/páry (někdy v ceně, někdy jen za příplatek), ale nezaplaveš si v plavečáku, pokud má starší filtry. Za budapešťské historické lázně bych ruku do ohně nedal, ale zrovna v Lukácsi jsme byli, a dnes v Paškálu, v obou čepice do plaveckých bazénů. Třeba hned vedle Leányfalu - žádný problém ani do jejich superplavečáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 9-2015 |
@ašm: Až budeš tušit, do které oblasti bys rád, možná bych mohl ještě něco poradit, pokud jsem tam byl. Teď naposled v Egeru, z něj je dostupných do 40 minut autobusem 9 lázní se zimním provozem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5477 Registrován: 6-2019 |
Jeden den Blava (klidně mimo známá místa), jeden Budapest a jeden Miskolc. Z toho koupání stačí pár hodin večer.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 9-2015 |
Záleží taky na představě těch termálů. Jestli spíš nějaké klidné vesnice nebo aquaparky. Z "vesnic" se dá zkusit Lipót u Bratislavy, Nesvady u NZámků, Komárom jako taková přehlídka maďarských dědků, Komárno jako přehlídka slovenských (ve skutečnosti taky maďarských), Leányfalu jako budapešťský předměstský termál, před Miskolcem Bogács. Zsori (Mözekevesd) už je trochu větší, s hodně silnou vodou. Neboc se stav u toho Egeru: Demjén a Egerszalok, vedle sebe jsou vždy jedny lázně levné, druhé drahé, provoz tam bývá dlouho do noci. Nebo v Egeru třeba turecké lázně - což je spíš o historii (nebyl jsem). Vše předchozí je v zimě v provozu. V Miskolci nevím, v té jeskyni byla trochu chladnější voda (30) a letos jim to prý vyhořelo. Celodenní vstupy jsou od 130 (Egerszalok Nostalgia), typicky ale kolem 300. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23181 Registrován: 3-2007 |
Proč jste tak vysazenej na termály? Jinak díky za výčet, když tam budu mít někdy cestu, tak se to může hodit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17335 Registrován: 5-2004 |
"Proč jste tak vysazenej na termály?" No já třeba nějak extra na termály vysazenej nejsem ale když už bych se měl jet cachtat před Vánocema tak spíš do termálu než do Dunaje nebo Tisy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 7-2017 |
Miskolc -Tapolca je zatvorená od toho požiaru. Aspoň majú dôvod to dať opäť do poriadku, lebo od Covidu to šlo riadne dole vodou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 9-2015 |
@Mladějov Ano, oblíbil jsem si to hodně. Přítelkyně nelyžuje, tak na hory s ní nelze, to je jeden důvod. A pak, poležet si třeba jako včera v Demjenu na termálním rybníce, úplně sám v malém jezírku vysoko ve svahu, válet se tam uprostřed prosince při 2 stupních nad nulou v plavkách, a pozorovat západ slunce - to mi přijde prostě dokonalé. Někdy snáším i saunu, ale tohle je lepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 7-2017 |
Ad maďarské termály: z mého pohledu není nad Sárvár. Dobrý je i Celldömölk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 9-2015 |
K těm župním jízdenkám - podle mě vynikající záležitost. Od jara existuje jejich varianta na 24 hodin, vynikající pro některé pobyty v Maďarsku i pro některé tranzitní cesty. 60 Kč za župu nebo 300 za celé Maďarsko. Jejich ideální nákup i předkládání ke kontrole je mobilní aplikace MÁV. O pravidlech se domnívám: Platí 24h. Platí ve vlacích a ve "venkovských" autobusech, tj. nejsou-li pouze městské. Neplatí na městskou nikde (snad 1 výjimka). Neplatí na soukromé turistické železnice (snad 1 výjimka). Platí ve všech vlacích MÁV a Gysev včetně vlaků vyšší kvality na území Budapešti. Doplatek nebo nemožnost použít v dálkových meziměstských autobusech. Cestu přes více žup bez vystoupení lze pokrýt několika navazujícími župními jízdenkami - téměř vždy ušetříte. Na cestu v jedné župě, která zasahuje do jiné, stačí jedna jízdenka. Tradičně je nelze využít ani na část mezinárodní cesty. Nelze je použit na vlaky vyšší kvality mimo Budapest, kde je potřeba zaplatit rezervaci (nebo i nějaký doplatek? nevím). Dále nevím, zda je lze používat ve vyjmenovaných úsecích, kde IC jezdí bez povinnosti rezervace v alespoň části vozů (nejspíše ano). Kdo má zájem, kontaktujte mě mailem, pošlu podrobnou verzi zkušeností, které jsem sepsal. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_Zv..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10098 Registrován: 1-2007 |
Neplatí na soukromé turistické železnice (snad 1 výjimka). O jakou výjimku se jedná? Já vím, že platí na úzkokolejky u Balatonu, ale ty provozuje MÁV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 9-2015 |
Ano, přesně tam, Csisztafürdo atp. by jedině měla platit. Nakonec tu informaci i doporučení mám původně od Tebe. Ale našel jsem to napsané i ve FAQ maďarského znění podmínek na ujtarifa.hu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 9-2015 |
Jinak jegy.mav.hu možná dobré, nevím, nenaučil jsem se, ale mobilní aplikace MÁV geniální! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1912 Registrován: 9-2015 |
Učme se od Maďarů. Ideální zakončení souběhu pomalé a rychlé vrstvy v Gödöllö. Takový maďarský Beroun nebo Benešov. Až je budeme za 50 let rekonstruovat, mohli bychom si to taky tak hezky vymyslet. My Češi přece nejsme blbí. Foceno při přestupu na Rákos a Újpalotu, cestou na městské koupaliště Paškál. Na Rákoši hustý déšť. A ano, stánek tu je! Bezvadný. Proč jen jsme ho minule nenašli? (Příspěvek byl editován uživatelem Mirek Zv..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 12-2020 |
Tak nakonec Salva - Viseu de Jos zůstávají dva páry vlaků CFR. Mezi Viseu a Sighetem pak 5 párů vlaků, ale velká omezení zejména v soboty a neděle. Jeden pár taky nejede o prázdniny, takže stejně nabídka velmi omezená. A zrušení kontrol na přechodech HU/RO taky ještě asi železnice nezaregistrovaly. V Curtici 20 - 30 minut, v Lökösháze hodinové pobyty. Prostě Balkán trvá. Žádná další trať nebyla uzavřena, ale taky žádná nebyla obnovena. Pouze od Bukurešti do Giurgiu nově jezdí 7 párů Os. Nicméně R stále přes Videle oklikou (proč?). Obecně úpadek dráhy se prohlubuje. Např. mezi Simerií a Petrosani jedou už jen dva páry Os, mezi Drobeta Turnu Severin a Orsavou osobáky nejedou vůbec!! A to jsou hlavní elektrické tratě. Trať Cluj - Oradea nadále uzavřena (NAD), dva páry R z Pešti do Brasova jedou přes Carei a Jibou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 6-2019 |
Přechodnost, byl o tom rozsáhlý článek v ŽM. A dnes ve 12:00 bude zahájen provoz na koňské úzkokolejce v Orăstie, Sereca, části bývalé LŽ. Trakci zajistí kůň Miloš:-)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5484 Registrován: 6-2019 |
A nová rumunská turistická úzkokolejka je na světě. Zčásti na bývalé CFF Orastie a zatím jen na 1,3 km, ale je. Většina fotek Rudolf Hanzelik.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17346 Registrován: 11-2005 |
Po delší době se vrátily vlaky na trať z Bělehradu do Zrenjaninu, dva páry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 11-2008 |
Dobrý den, dokázal by mi někdo něco říct o (úzkorozchodné trati) Sovata - Sângeorgiu de Pădure? Rád bych se tam jel podívat, ale nenašel jsem moc info. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 7-2017 |
Nový JŘ HŽ: https://www.hzpp.hr/Media/Default/Documents/VOZNI%20RED%202025/Vo zni%20red%20prosinac%202024/kurir%2013-12-2024.pdf To jsem zvědavý kdy zvítězí rozum a bude konečně obnoven alespoň jeden přímý vlak Záhřeb-Bělehrad. Je ostuda obou zemí - Srbska i Chorvatska - že toto vlakové spojení neexistuje (aspoň dle chorvatského JŘ). A také je padlé na hlavu že u všech spojů Pécs MÁV - Osijek HŽ je přestup na hranici (Beli Manastir), že alespoň některé tyto spoje nejsou přímé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 3-2013 |
Tak s menší procházkou lze jet vlakem i ze Záhřebu do Bělehradu. https://www.youtube.com/watch?v=pJy-tfFnfps Ono to není nijak slavné ani směrem do/z Ljubljany. Mimo několika přímých rychlíků vám vyhledávač spojení nabídne procházku z Dobovy do Harmice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 6-2019 |
Bém: v Sovatě je část sítě zaniklých úzkých v provozu jako turistická železnice: https://mocanitasovata.ro další např.:odkaz
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 9-2015 |
@ašm Sláva Milošovi! @jm Snad se aspoň to Rumunsko někdy odpíchne ode dna. Ovšem krásné hory a proto rychlosti na horských tratích tomu nepomáhají. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 11-2019 |
J.M.: Maramureš, tam je to koukám hodně špatné. Dokonce jezdí od covidu už jenom jeden pár busů Cluj - Sighet. Asi bych už zvažoval jet do Rumunska rovnou autem…"Tak nakonec Salva - Viseu de Jos zůstávají dva páry vlaků CFR. Mezi Viseu a Sighetem pak 5 párů vlaků, ale velká omezení zejména v soboty a neděle. Jeden pár taky nejede o prázdniny, takže stejně nabídka velmi omezená. " |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 11-2019 |
Z_F_J: Tak podle nadšených vizionářů tam měl být touhle dobou šotoráj na zemi a jak to skončilo víme. Není zájem a nejsou prachy. Chorvatsko zrovna neoplývá bohatstvím a Srbsko už vůbec ne."To jsem zvědavý kdy zvítězí rozum a bude konečně obnoven alespoň jeden přímý vlak Záhřeb-Bělehrad. Je ostuda obou zemí - Srbska i Chorvatska - že toto vlakové spojení neexistuje (aspoň dle chorvatského JŘ)." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 3-2013 |
Na druhé straně koleje tam pořád vedou. V Chorvatsku je trať tímto směrem modernizovaná, v Srbsku je nějaká reko ve výhledu. A EU Chorvatsku, či Číňan Srbsku by jim na to třeba i přispěli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17345 Registrován: 5-2004 |
Ono to asi neni uplne o penezich. Protahnout osobaky jednu stanici pres caru by raketu nestalo a taky to nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 11-2008 |
Ahmad_Šáh_Masúd děkuji. Máte zkušenost, byl jste osobně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 3-2009 |
Z Kyjeva do Budapešti jezdí nový přímý rychlík 9/10 Transcarpatia s UZ vozy s širokorozchodným profilem "stodoly". Příjezd je denně na Keleti pu. v 6:00 ráno a odjezd ve 22:40. (Příspěvek byl editován uživatelem H n m.)
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5494 Registrován: 6-2019 |
Bém: zatím nemám. Sovatu jsem navštívil před 25 lety, to ovšem bylo celé Rumunsko ve značném rozkladu. Dnes to podle map, netu a dalšího vypadá na zajímavou letní destinaci pro akčnější lidi, hory v blízkém i vzdálenějším odolí nabízejí mnoho atraktivních míst. Snad se v 2025 poštěstí. H_n_m: UZ také začaly nasazovat přímý vůz firmenyj na relaci Kišiněv - Lvov, na kyjevském rychlíku. PV: no jasný. Mně někdo vyvraždit půlku rodiny, tak k němu taky nebudu jezdit a zavádět přímý spoje.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 12-2020 |
Bém: dokázal by mi někdo něco říct o (úzkorozchodné trati) Sovata - Sângeorgiu de Pădure? To není úzkorozchodná trať, ale 1435 mm. Část trati je v provozu Blaj - Balauseri. Zbytek do Sovaty a Praidu pravděpodobně bez provozu. Úzkorozchodná trať vedla od Targu Mures do Sovaty a Praidu (souběh s 1435 mm). Úsek Praid - Sovata zrušen v 70 letech. Zbytek trati T. Mures - Sovata skončil roku 1997. Byl jsem tam v roce 1996. Nad Campu Cetacii navazovala lesní dráha (zrušeno 1997) a další odbočky do lesů byly mezi Campu Cetacii a Sovatou (Praidem). Dnešní muzejní provoz by měl být mezi Sovatou a Campu Cetacii. Sovata a Praid jsou lázně, je tam velký turistický ruch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5498 Registrován: 6-2019 |
Hunedoara, 1901:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2023 |
TMB: Proč by nevedly? Infrastruktura je zcela v pořádku, cargo tam jezdí celkem dost. Osobáky jsou politika. Není poptávka, netřeba řešit."Na druhé straně koleje tam pořád vedou. V Chorvatsku je trať tímto směrem modernizovaná, v Srbsku je nějaká reko ve výhledu. A EU Chorvatsku, či Číňan Srbsku by jim na to třeba i přispěli." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 7-2023 |
Tak predsednik oznámil, že "Brza pruga Aleksandara Velikog" bude otevřena nejpozději v březnu 2025. https://informer.rs/drustvo/vesti/971236/vucic-brza-pruga-subotic a |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 9-2015 |
@ašm. Hunedoara od jihozápadu. To je úzká? Kam nahoru vedla? Nějaká důlní dráha? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4861 Registrován: 12-2020 |
To byla úzká z Hunedoary do Ghelaru, která nahradila původní dlouhou lanovku. Důlní s dlouhodobou osobní dopravou. Zrušeno před 20 lety, sneseno. Dochoval se dlouhý tunel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 11-2006 |
Jenže ten dlouhý tunel je na jiné větvi, než je ta na snímku. Tunel patřil dráze údolím Cerné do železnorudného dolu v Ghelari. Tahle železnice vozila kromě jiného i dolomit a vápenec z lomu u Govăjdie a hutní výrobky od vysoké pece tamtéž. A ano, i na této větvi byl delší tunel mezi mostem v údolí Zlaşti a údolím Govăjdie.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 3-2013 |
Chorvati zatím aspoň modernizovali trať Vinkovci - Vukovar, bude se tam jezdit 120 km/hod. https://www.youtube.com/watch?v=RJ5XlD0l2RU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4866 Registrován: 12-2020 |
E 499001: Jenže ten dlouhý tunel je na jiné větvi, než je ta na snímku. Tam byla jen jedna větev. Hlavní trať od Hunedoary kolem hradu (viz snímek) vedla kolem nákladiště na cca km 3, pak dále nahoru tím dlouhým tunelem a po vápencové stěně dosáhla dna údolí. Pak pokračovala do těžebních míst, kde bylo u Ghelaru spousta svážnic a návazných důlních úzkých. Šel jsem to kdysi pěšky, ale ne až na konec. |